【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】

1 ：774RR：2018/03/27(火) 23:31:22.00 ID:cBxsaTLM.net

前スレ
【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454755011/

484 ：774RR：2020/05/12(火) 12:54:03 ID:EH43qPR0.net

>>483
特に珍しくも無い意見を妄想で片付ける貴方の方がマイノリティだと思うけどな

485 ：774RR：2020/05/12(火) 14:34:03 ID:Phmi14TW.net

スペック、機能からしてそう考えるのが自然だろ

外観は美しくインパクトあるデザイン
1700ccエンジン311kg車体
実燃費8〜16km/l
15lタンク
非積載性
クルコン、クイックシッター等の快適装備無し

以上の理由からロンツーは明らかに不向き
車体重いからチョイ乗り、街乗り、サーキット走行も不向き

チョイ乗りでは無い程度の、短距離ツーリングに向いたバイクだろ

後は、バイクを眺めてニヤニヤしながら鑑賞、所有欲を満たす。

486 ：774RR：2020/05/17(日) 23:54:34 ID:+ybIymND.net

V魔速過ぎｗｗ

俺2００で爆走中、後ろから一瞬で抜かれる、、、、
必死になって追いかけたが一向に追いつけない、、、
すでにメーターは2〇×キロ、、、でも追いつくどころか引き離されていく、、、、、
どんだけ出るの？？

487 ：774RR：2020/05/18(月) 04:47:42 ID:5uME3DaR.net

RECUフルパワーでメーター読みで295くらい出るみたい
クランクで210馬力くらいあるからね
シャフトなのでチェーン化しないといけないが、ファイナル変えてカウルつけたら実測300いけそう

初期隼が175馬力くらいで実測310出てたから

488 ：774RR：2020/05/18(月) 17:28:58 ID:WBXQFCl3.net

>>486
VMAXオーナーの妄想が恥ずかしい

489 ：774RR：2020/05/18(月) 19:01:09 ID:fW0/ADSf.net

v魔ってみると
小っ恥ずかしい

490 ：774RR：2020/05/18(月) 19:19:47.27 ID:7E1K3uVA.net

スピードが出ればイイってもんでもない。隼の２００キロとVMAXの２００キロじゃ安定感が全く違う、VMAXはホイールベースの長さと超重量車体で怖さが全く無い。隼は現行モデルでも旧型とフレームや基本部分は一緒なので設計の古さはかくせない。

491 ：774RR：2020/05/18(月) 20:04:40 ID:jq7dr/9Q.net

>>488
お前の骨髄反射が恥ずかしいｗ

492 ：774RR：2020/05/18(月) 20:35:23 ID:5uME3DaR.net

>>490
そうだね
よくVMAX重いとか、軽くするべきだったという話聞くけど、この重さとホイールベースの長さ、フレーム剛性の強さが直進安定性にもたらす影響は大きいからね
ハイパワー、ハイスピードになるほど有利

さらにこの排気量の大きさから過給機装着時の出力
同じ条件（タービンの大きさ、ブースト圧等）ならH2Rよりも速く走らせられる

VMAX最強

493 ：774RR：2020/05/18(月) 20:37:01 ID:5uME3DaR.net

https://youtu.be/qaDwRiqrZwo
ブースト圧1.53で後輪402馬力

ストリート仕様、安全マージンとった抑えきみでも後輪260馬力超えるからな

494 ：774RR：2020/05/18(月) 20:38:32 ID:5uME3DaR.net

H2Rは後輪260くらい
本気出したVMAXターボには勝てないね

495 ：774RR：2020/05/18(月) 22:09:33 ID:1Sp1959r.net

>>494
俺も本気出せば一晩に4回戦は出来るけど
一回でやめてるぜ

496 ：774RR：2020/05/18(月) 22:11:04 ID:7E1K3uVA.net

しかし このクソ重くて長いVMAXをジムカーナで意外とクルクル回ると言って走らせる人もいるくらいにコーナリング安定感も高い

497 ：774RR：2020/05/19(火) 08:45:26.45 ID:eM3/Iz20.net

ジムカーナもどきしてみたら
純正マフラー削れた
泣いた

498 ：774RR：2020/05/19(火) 18:10:47.25 ID:Eux/2mqz.net

ジムカーナにVMAXを選択するとは度胸満点だな！
https://youtu.be/RZmPMhs_0fc

499 ：774RR：2020/05/19(火) 18:20:39.84 ID:ybOIFYZl.net

これも
https://youtu.be/AmKeSxH8GJM

500 ：774RR：2020/05/19(火) 18:21:04.97 ID:ybOIFYZl.net

これも
https://youtu.be/AmKeSxH8GJM

501 ：774RR：2020/05/19(火) 18:23:09.36 ID:Eux/2mqz.net

スゲ〜

502 ：774RR：2020/05/20(水) 09:35:22 ID:P0/VqRWh.net

タイヤ代で死にそう

そいやハイグリップタイヤって
あるのかな

503 ：774RR：2020/05/20(水) 13:09:30 ID:q7Nu6tih.net

廃盤になったＶＭＡＸをジムカーナで使うなんて絶対に出来ない。

504 ：774RR：2020/05/21(木) 15:24:04 ID:JyGA80YR.net

(@@;) 思いっきりコケテルやん！！

これは流石にアカン奴やろ。

もうパーツなくなるでｗｗｗ

505 ：774RR：2020/05/21(木) 21:54:07 ID:85N4yn7z.net

今買っても部品とか大丈夫かな？
逆車はまだ北米で販売継続してるから、部品も逆輸入できる？

506 ：774RR：2020/05/22(金) 07:16:22 ID:pVrT9f/5.net

>>500
これの0:30でコケた原因、エンストかな？

507 ：774RR：2020/05/22(金) 20:03:49 ID:Pxcy98Vz.net

マフラーとか在庫は有限だし、パーツも基本10年までしか面倒見てくれないから、
これから年々年を追うごとに修理やカスタムは難しくなると思う。
だから、ジムカーナでＶ魔を使うなんて信じられない。

508 ：774RR：2020/05/22(金) 20:16:57 ID:6ztfAYQ9.net

使い方は人それぞれだわな
直せなくなったら
違うヤツを乗るって感じなんだろ

509 ：774RR：2020/05/22(金) 22:22:17 ID:Pxcy98Vz.net

Ｖ魔は35ＧＴＲ同様に日本の宝だから、コレクションにして、綺麗な状態をキープして置いておきたい。

510 ：774RR：2020/05/23(土) 05:01:43 ID:a3r/wFpS.net

昔の動画みて、パーツが在庫がってアホか、こいつら

511 ：774RR：2020/05/23(土) 06:09:42.64 ID:VSjctPMV.net

アホが乗るバイクなんだろw

512 ：774RR：2020/05/23(土) 06:30:26.58 ID:mq1qwtvq.net

相変わらず買えない人から僻まれてるねぇここは。

513 ：774RR：2020/05/23(土) 08:10:10 ID:1KV8+rW5.net

>>512
それも相変わらずな勘違いって言われそうだけどなw

514 ：774RR：2020/05/23(土) 14:56:47 ID:VTnJG/WA.net

V魔って中2くさ

515 ：774RR：2020/05/23(土) 21:42:40 ID:kjA/gOcI.net

妬みは怖いねｗｗｗ

516 ：774RR：2020/05/24(日) 16:17:20 ID:7GFatgVB.net

250km/h以上出しても、安定感抜群で
頼もしいバイクには違いない

517 ：774RR：2020/05/24(日) 16:41:11 ID:v8imPMyr.net

>>516
サーキットで使えるバイクか？

518 ：774RR：2020/05/24(日) 16:49:59 ID:gGyVBUXK.net

>>517
普通に楽しかった

519 ：774RR：2020/05/24(日) 17:07:30.01 ID:9IdLRTPG.net

>>518
月一位行く？

520 ：774RR：2020/05/25(月) 23:47:09 ID:/I77QNzL.net

魔だってw

521 ：774RR：2020/05/26(火) 05:11:09 ID:TYL3FBqW.net

子供が目を輝かせながら仮面ライダーの話をして様が
中学生がジトっと光る目で邪気眼語りにしよう様が
時代錯誤の族がギラついた目で夜露死苦などと書こうが
別にどうだっていい事だろ、人の事を嗤えるだけ若いよ。もっと言えば口を挟む俺もガキだな｡

522 ：774RR：2020/05/26(火) 10:55:55.89 ID:ABdWcHHb.net

>>521
大丈夫かね？

523 ：774RR：2020/05/26(火) 13:01:56 ID:TYL3FBqW.net

>>522
大丈夫、俺はいつも通り駄目だ｡

524 ：774RR：2020/05/26(火) 13:22:09 ID:LxcCmrCi.net

>>523
何処の人か知らないけど
来月からバイク乗ったら

525 ：774RR：2020/05/26(火) 17:44:39.96 ID:AKHRSoPR.net

ここ次スレはワッチョイだな。
当面先になりそうだけど

526 ：774RR：2020/05/26(火) 19:04:42.93 ID:y7e9f35b.net

>>525
そのこころは？

527 ：774RR：2020/05/26(火) 22:42:29 ID:B82EpHTq.net

こころなんて無いだろｗｗｗ

528 ：774RR：2020/05/26(火) 23:22:22.77 ID:hjZUC7XF.net

ECUチューンしようか悩む
国内仕様だけど排気系はブラナス
5万ほどで200馬力を手に入れるか
現在でも持て余すパワーで十分か
熱が多くなるって情報もこれからの
季節だと、うーん

529 ：774RR：2020/05/27(水) 01:13:28.09 ID:5POkIbJr.net

そもそもECU無しで、逆車と同様の排気のブラナスにして問題ないの？
国内だと抜けが下がる分、ECUで燃調薄くしてバランス取ってるわけだよね

逆車とは50馬力も差があるし、排気を逆車仕様にするなら同時にECUも弄らないと特に高回転とか薄くてエンジン痛めそう

530 ：774RR：2020/05/27(水) 01:28:44.55 ID:wz0LJ2RJ.net

>>527
頭悪そうだな

531 ：774RR：2020/05/27(水) 09:37:14 ID:YEPgwgt8.net

>>529
国内オプションでプラナスはあるけど
ECUまわりはないのでそのまま走ってる
人が多いのでは？
必要ならセットで提供するでしょ

532 ：774RR：2020/05/27(水) 12:03:41 ID:+Ibseq0u.net

パーツ販売してる海外のサイトどこだっけ？

533 ：774RR：2020/05/27(水) 12:24:12 ID:VhfKzGJZ.net

>>532
Amazon

534 ：774RR：2020/05/27(水) 12:24:18 ID:CCbMsn7t.net

逆車に国内排気系はマズイけど国内仕様に逆車排気系は問題ない！

535 ：774RR：2020/05/27(水) 17:34:18.06 ID:AkBcYLCq.net

>>529
実際に確認してる先人がいるわけだが
ttps://garageakira.com/vmax2_men013.htm

536 ：774RR：2020/05/27(水) 20:00:10.48 ID:wGNLuf3g.net

魔あ〜w

537 ：774RR：2020/05/28(木) 17:43:32.80 ID:Xt5C88hn.net

販売期間短いし、玉数も少ない
数十年後は今のZ1、Z2、CBX並にプレミアつく可能性もあるな

538 ：774RR：2020/05/28(木) 17:51:44.44 ID:N7W7iUSL.net

>>537
可能性は有る！
しかし、上記車種の様に万人受けしていないから
難しいかな

539 ：774RR：2020/05/28(木) 17:52:35.00 ID:N7W7iUSL.net

オーナーはプレミアや売る為に所有してないだろうw

540 ：774RR：2020/05/28(木) 21:16:34 ID:3A3jDx18.net

AliExpressに面白いパーツけっこうあるな。チャイナのバッタもんと思ってたけど、ウインカーなんてバカ安だから、ダメもとで頼んじゃったよ。だだし納期

541 ：774RR：2020/05/28(木) 23:24:08 ID:r7yHro++.net

まだ北米で新車販売してるし国内でもバロンでまだ新車買える
中古になんか絶対プレミアつかないよ

542 ：774RR：2020/05/29(金) 18:09:02.53 ID:0VBHA26Y.net

リング上での指導と称し魔裟斗に合法リンチされる日を期待しとけ

543 ：774RR：2020/05/30(土) 16:18:54.34 ID:dQyAIZUH.net

ターボで後輪400馬力超えH2R余裕で超えてて凄すぎ

544 ：774RR：2020/06/02(火) 20:28:38.35 ID:dXrKWzKl.net

ひぇ〜左前シリンダーのプラグが見ただけで狭くて交換しにくそうなんですが交換のコツありますか？整備のプロの人教えてください。

545 ：774RR：2020/06/02(火) 21:15:42.69 ID:gexkVvcZ.net

ケチなのか趣味はバイク弄りと言いたいだけの自己満足の為なのか知りませんが、もう現代のバイクはオイル交換ですら素人がやるべきでありません
愛車が大事ならね

546 ：774RR：2020/06/03(水) 01:32:48.11 ID:rChJWX5R.net

>>545
根拠は？

547 ：774RR：2020/06/03(水) 10:57:24 ID:U6smD+Gf.net

素人が中途半端にいじった車両が不調で持ち込まれても引き渡しの時には店や整備士は責任持たないといけないからなぁ

548 ：774RR：2020/06/03(水) 11:12:58 ID:SYoGVX3J.net

中古車販売業なら整備渡しが無難だわな
古物商専門なら現状渡しと明記すれば良い
揉めるなら消費者庁に聞けばイイ

549 ：774RR：2020/06/03(水) 12:12:14.90 ID:WvZZX3no.net

工具スレ覗くとアイツらいまだにトルクレンチは必要かどうかで揉めてるからな
締め付けトルクは手で憶えろみたいな精神論が普通にまかり通ってるぞ
サンデーメカニックのレベルなんてそんなもんでしょ

550 ：774RR：2020/06/03(水) 15:19:02.74 ID:URMSd21x.net

US仕様のECU余っている人
いませんかねー？

551 ：774RR：2020/06/08(月) 20:03:24 ID:GKY9Hiym.net

書き換えの方が良いでしょ
イモビ残せるし、US仕様はフルパワーではない
230kmリミッターもついてる
書き換えだとリミッター無しで、パワーも10馬力くらい上

552 ：774RR：2020/06/09(火) 00:55:57.98 ID:ewMkmohk.net

書き換えは不具合付き、最強はＲＥＣＵ

553 ：774RR：2020/06/09(火) 10:43:00 ID:1u8ntcHd.net

>>552
RECUなんてほぼ入手不可能なんだから
書き換えしかないじゃないですか

不具合に関して教えてもらえませんか？

554 ：774RR：2020/06/09(火) 12:40:45.48 ID:IYno8pje.net

国内販売終了は2016年だから2026年あたりから純正部品の廃盤考慮しないといけないということだよね
北米だと未だに200馬力フルパワー仕様が販売継続されてるのに、国内仕様すら販売継続できない日本の規制クソ食らえだな

555 ：774RR：2020/06/09(火) 18:34:48.27 ID:N5Kdp5LP.net

横やり
俺はFT-ECU買って自分で書き換えしたけど
不具合なんてないなぁ
逆に、気分で書き換えられるからなぁ
ちなみに逆車のECUはアメリカのショップから買ったよ
ショップの名前忘れたけど・・・

556 ：774RR：2020/06/09(火) 18:37:34.33 ID:N5Kdp5LP.net

横やりついでに
いま、クルーズコントロールとクイックシフトをつけるべく
オーストラリアのTUNE BOY の書き換えキットの到着を待ってる
コロナで何時届くかわからないけど・・・

557 ：774RR：2020/06/09(火) 22:11:25.43 ID:IYno8pje.net

後付けのクルコン、クイックシフターって大丈夫なのかな？
ギア痛めたり、クルコン制御不能とかになったら恐ろしい

以前トヨタ車が制御不能になって暴走したとかいう話あったしな

558 ：774RR：2020/06/09(火) 22:33:32.36 ID:e51wOw77.net

クラッチもキルスイッチもあるから
へーきへーき

559 ：774RR：2020/06/10(水) 18:54:52.97 ID:ySCmwu5Z.net

三重の某バイク店で2020年モデルが展示してあったがブラックアルマイトとブラックメッキ部品だらけでほぼ全身黒で最高にカッコ良かった。
しかし280万は高い！あと50万安かったら買っていたかも・・・ヤバイ、ヤバイ危うくやられるところだった！

560 ：774RR：2020/06/10(水) 19:25:51.27 ID:Gf5pAq2b.net

>>559
今買わないと、もう買えなくなるよ

561 ：774RR：2020/06/12(金) 02:51:04.02 ID:Asr+FU+G.net

新車で最新性能、機能充実したディアベルS買えるね
あと少し出せばロケット3R、H2も買えるな

280万はさすがに高すぎないかね

562 ：774RR：2020/06/12(金) 09:58:55.58 ID:YxcKmqzv.net

また、ディアベルか
あんな不細工競合にならん

563 ：774RR：2020/06/12(金) 10:04:14.03 ID:GHOOgQp8.net

ディアベルはゲンゴロウに見えるから好みでは無い

564 ：774RR：2020/06/12(金) 10:04:36.89 ID:GHOOgQp8.net

または、ズゴック

565 ：774RR：2020/06/12(金) 20:00:50.69 ID:vTR1rtkq.net

>>561
弟のディアベル２０１９年モデル借りて乗る事あるがVMAXのほうが１００kg重いだけ安定感や加速の質は別物。
同じ様な価格でもVMAXが１００万高いバイクに感じる、見た目の質感や高級感はディアベだが乗り比べるとクラス感が違うと思った。

566 ：774RR：2020/06/13(土) 15:27:09.36 ID:BKC25n2e.net

>>562
君の中ではそうなのかもしれんが、
海外ではVMAXとディアベル 、ロケット3が同じジャンルとしてよく比較対象に出されてるし、
YouTubeでもそれぞれ比較してる動画あってコメント欄も俺はこれが好きとかたくさん書き込まれてるぞ

日本人でも、上のオーナーは、これらの車種が他の候補だったとしてる人達は結構いる

567 ：774RR：2020/06/13(土) 15:32:02.04 ID:BKC25n2e.net

>>565
まあ重厚感は1700ccで311kgあるVMAXだろうね
走り含めた性能はディアベル が全て凌駕してるし、
最高速以外のほぼ全ての走りや快適性に関する性能はディアベル の方が上
さらにコーナリングABS、トラコン、クイックシフター、クルコン、パワーローンチ、BT接続などいろんな便利機能ついてる



価格はそれらの性能も含まれる

568 ：774RR：2020/06/13(土) 15:36:45.84 ID:BKC25n2e.net

それらを考えると、好みは度外視して、ほぼ同じ価格のVMAXとディアベル 1260Sは後者の方がコスパは良い
まあ10年設計、技術が違うわけだから

最新のフル装備SSと、10年前の隼、14R比較してるようなものかな　
それらが全く同じ値段で売られてたらどっち買うかということだな

569 ：774RR：2020/06/13(土) 16:15:14.33 ID:qy1DZh0B.net

>>568
そんな事で選ばない奴がいる事を知らんのかね
シツコイんだよお前は

570 ：774RR：2020/06/13(土) 16:21:04.02 ID:Gi5SAvz8.net

なんせイタリア車だからなぁ〜
芸術作品と工業製品を勘違いしているところがある。ディラーでも直せない理由のわからん故障があるし本国のエンジニアでも直せなくて車両返却なんて日常茶飯事。猛暑も極寒も無い国の設計で信頼性や耐久性は日本製には敵わない。それでもよければイタリア車ど〜ぞ

571 ：774RR：2020/06/13(土) 16:32:45.84 ID:frAR4zbu.net

また湧いた

572 ：774RR：2020/06/13(土) 16:35:41.40 ID:WlT3k9cY.net

メーカー名 故障率(アメリカ団体調査)
Yamaha/Star 11%
Suzuki 12%
Honda 12%
Kawasaki 15%
Victory 17%
Harley-Davidson 26%
Triumph 29%
Ducati 33%
BMW 40%
Can-Am 42%
ドカってカワサキの倍以上壊れる確率高いのか・・・ゴミだなwww

573 ：774RR：2020/06/13(土) 16:46:03.63 ID:Gi5SAvz8.net

>>572
良いデーターだな
単純にディアベはVMAXに比較して三倍壊れるし故障するって事だな♪

574 ：774RR：2020/06/13(土) 17:30:13 ID:BKC25n2e.net

車種も使用条件なども異なるのに、そんなデータはエビデンスとして妥当じゃ無いな

昔のドゥカと今のドゥカは違うし
最新のドゥカが実際に壊れたとかいう話は実際のオーナーからはまず聞かない
維持費、部品が高いくらい

よく外車壊れるとかネットで見かけるのは
国内メーカー利権者のプロパガンダ工作の可能性もある

575 ：774RR：2020/06/13(土) 17:35:22 ID:BKC25n2e.net

日本は今あらゆる面で先進国では無くなっているし、逆に遅れを取っている

一部を除いて、今や多くの先進国の国々は日本と同等の性能の工業製品を作れる技術がある

自慢の品質も、もはや昔のメイドインジャパンのブランドは無くなっているというのが現実

日本の自動車の品質は世界でもナンバーワン
、海外製品はすぐ壊れる、低品質

などという思考はガラパゴス化、井の中の蛙状態だよ

576 ：774RR：2020/06/13(土) 18:11:16.64 ID:Gi5SAvz8.net

>>575
ドゥカティはヤマハに比較して圧倒的に壊れるのは世界の常識！
全世界のドゥカティ乗りがヤマハの方が故障しないし壊れないと思ってる。
最新鋭のドゥカティほど信頼性に欠け故障率が高いのはドゥカティ乗りなら知っているはず！
昼休みに２時間取り休憩に１時間取る国なんか信頼性試験もろくにやらない工業製品なんだから壊れて当たりまえと思ってる

577 ：774RR：2020/06/13(土) 20:47:15.25 ID:BKC25n2e.net

根拠がない
全て思い込み、主観でしかないな

ディアベルオーナーで、ディアベル壊れたとかとかいう話聞いてことないし

578 ：774RR：2020/06/13(土) 20:49:17.68 ID:BKC25n2e.net

ちゃんとメンテしてたら、外車だろうが壊れることはない

その他の性能品質でVMAXはディアベルに全て踊ってる

なのにほぼ同じ価格
非Sなら逆車VMAXより安いし、もちろん性能も上

579 ：774RR：2020/06/13(土) 20:49:44.13 ID:BKC25n2e.net

踊ってる→劣ってる

580 ：774RR：2020/06/13(土) 21:38:10.65 ID:WHRHAc0H.net

でロケットとの比較はどうなんだい

581 ：774RR：2020/06/13(土) 22:29:13.68 ID:388I/auI.net

某ドカのバイクでエキパイのわきにリアブレーキホースがありフルード内に気泡ができてリアブレーキが全く効かなくなる持病がある(リコールしない)
そんなレベルの品質なんだよイタ車なんて、笑っちゃうよなバカで

582 ：774RR：2020/06/13(土) 22:39:58.56 ID:Gi5SAvz8.net

https://youtu.be/hVH-pDwTyrM
これか？ヤバイなドゥカティ最悪だ！

583 ：774RR：2020/06/13(土) 22:48:42.06 ID:BKC25n2e.net

そんな極々一部だけを持ち出して、さも全体がダメかのような印象操作するなよ

実際ディアベル オーナーからちゃんとメンテしてて致命的なトラブル発生の話とか出てないから

百歩譲って、壊れにくさや細かい部分の品質で優れていたとしても、全体的な性能、機能性で大きく劣ってるのは紛れもない事実だからな

そもそもVMAXとディアベルの比較してるんだが論点ズレすぎ笑