【空冷4発】 CB750(RC42) Part62 【ナナハン】

1 ：774RR：2018/03/28(水) 15:52:46.90 ID:S059pwlT.net

前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part61 【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750


92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html

625 ：774RR：2018/10/12(金) 17:39:18.64 ID:dy30YARt.net

フューエルタンクキャップの鍵を回して開ける所の動きがギシギシ音を立てて渋いんだけど、
分解できるのかな？
隙間からグリスでも吹いてやろうかと思ったけど、タンクの中に垂れそうで気がすすまない…

626 ：774RR：2018/10/13(土) 13:27:07.87 ID:Rk+AtKya.net

>>625
タンクに混入するのが心配だったら
外してからグリスなりラスペネなり吹けばいいんじゃない？

分解もできるけど小さいネジとかあるから
室内でやったほうがいいよ。

627 ：774RR：2018/10/13(土) 14:48:10.46 ID:nrxn2kZ2.net

>>624 MT-09買っとけば後悔なさそう

628 ：774RR：2018/10/13(土) 18:02:21.11 ID:USTvxWoX.net

>>626
分解できるんだ
ありがとう

629 ：774RR：2018/10/16(火) 19:31:25.98 ID:FRyVNhAB.net

>>626
分解しようとしたけどネジとかないし、分解できなくね？

630 ：774RR：2018/10/16(火) 20:22:20.91 ID:HTokx7dE.net

>>629
ゴムパッキンの中にリングが隠れてて外すとネジが現れる。

631 ：774RR：2018/10/16(火) 21:39:55.64 ID:FRyVNhAB.net

>>630
ゴムパッキンって、小さな四角いやつ？

632 ：774RR：2018/10/16(火) 22:35:23.57 ID:HTokx7dE.net

>>631
四角じゃなくてドーナツ形のパッキン。

ググるとやり方が出てくるけど
力技で壊しそうになったら無理しないで鍵穴からスプレー吹いて様子見でもいいと思う。

鍵穴に潤滑スプレーは良くないと言われてるけど
セカンドのオフ車に吹きまくって今のところ問題なし。

633 ：774RR：2018/10/17(水) 17:49:38.45 ID:px85aLbz.net

>>632
苦労したけど分解できたよ
各部グリスアップして新品のような動きに戻った
ドーナツ形のゴムパッキンだけは外れなかったけど

しかし、なぜああも執拗にネジを隠すのか
スズキのタンクキャップばらした時は苦労なんかしなかったのに

634 ：774RR：2018/10/19(金) 14:20:31.92 ID:zTtNG24v.net

僕の場合は、タンクキャップばらしてみたけど内部はきれいだった。
タンクの、蓋開けたときにキャップの空気穴につながるドレンホースのラインに、
パーツクリーナー吹き付けてみたらふさがってる感じだった。
根気よく吹き付け続けたら「バスッ」っていってつまりがとれてパーツクリーナ―がドレンホースから流れ始めた。
それ以降ガス欠症状は治まりました。

635 ：774RR：2018/10/23(火) 17:15:26.25 ID:EU6P7PjK.net

土曜日に針テラス、初めて行ったけど、案外バイク少なかったわ
天気がイマイチで寒かったせいか

636 ：774RR：2018/10/23(火) 22:05:29.79 ID:3gal64CO.net

>>635
時間帯によるね
盆栽家達が城椅子を占拠して午後辺りに展示品評会のピークを迎える
普通のライダーは走ってる時間帯が最盛期

637 ：774RR：2018/10/24(水) 21:32:04.88 ID:u5PH0YuY.net

昼前だったかな
まったく関係なく同じ色のCB750Kと、CB750風にカスタムしたCB1100が停まってたのが面白かった

638 ：774RR：2018/10/25(木) 19:52:53.82

フロントフェンダーぶち割れてる中古買ったんだが
これ装着時どうやってフォーク間にフェンダー通すんだろう
外すときは強引に外したんだが教えてお若いの

639 ：774RR：2018/10/25(木) 21:22:11.13

すまん自己解決
タイヤ外さんと無傷では取付不可だった

640 ：774RR：2018/10/25(木) 23:41:48.82 ID:ZQTJKKdz.net

クラッチレバーがちょっと遠いので、パワーレバーっていうの？（レバーがS字になって指に近くなってるタイプ）に替えたいのだけど、RC42に使えるのってあります？
1センチぐらい近づけばいいので、調整機能は特にいらないと思う

641 ：774RR：2018/10/26(金) 07:54:42.86 ID:WqZqwzBQ.net

>>640
キジマ製品にあるよ。俺も同じ理由で使ってるけど概ね良い感じだよ。

642 ：774RR：2018/10/26(金) 12:36:45.21 ID:7ZNQFR8/.net

>>641
型番とか商品名とか分かれば教えてください

643 ：774RR：2018/10/26(金) 13:49:14.49 ID:WqZqwzBQ.net

>>642
出先だから家帰ってからね

644 ：774RR：2018/10/26(金) 20:54:36.92 ID:WqZqwzBQ.net

>>640
キジマ左レバー 202-034SL
定番品だから何処でも手に入ると思う。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004H8XGSO/ref=cm_sw_r_other_apa_i_W7V0BbH06JW6G

645 ：774RR：2018/10/26(金) 21:41:45.80 ID:7ZNQFR8/.net

>>644
おお、ありがとう
値段も手ごろだし良さそうだね
純正品から交換しても違和感なさそう

646 ：774RR：2018/10/29(月) 22:39:54.29 ID:gnIqgvVL.net

最近、オイルが以前より減るようになった気がする
Hのラインぴったりに入れたのが、6千キロでLのラインまで下がった
空冷とはいえ、こんなにオイル食うものかな

647 ：774RR：2018/10/30(火) 20:17:22.77 ID:eSJ7jHVy.net

>>644
このバイクは、オイル管理をしっかりしてても、
高回転を好んで回してると？
３〜４万キロ辺りで２ｓｔエンジンに成ります(笑)

自分は４万キロ丁度辺りだったかな？
元気に加速すると排ガスが白っぽく成ってて、
（冬場だから蒸気？かなレベルに思ってたら）
止まった時に確認したらオイルの燃える匂いがしました。
そこまでオイルの減るのが早いなら、一度オイル上がりの点検してみては？

３？４年前にピストンリング交換を頼んで約１２万円位掛かりました。

648 ：774RR：2018/10/30(火) 20:18:26.02 ID:eSJ7jHVy.net

間違えた
>>646　宛でした。

649 ：774RR：2018/10/31(水) 19:58:39.33 ID:ukaC+BIb.net

>>647
排ガスが白くなるような事はないなあ
調子も悪くないし…

650 ：774RR：2018/10/31(水) 20:47:13.97 ID:Ej9DSKJg.net

>>649
ミラー経由では無くて、
長い陸橋の上？とかで、
ガードレールに突っ込ま無い様に注意して、
直接目視すると薄っすら白く見える。
ホントに2st状態なら走りにも表れるけど、
初期は全然調子が悪く成らないから、気が付きにくい。

651 ：774RR：2018/10/31(水) 21:20:15.39 ID:ukaC+BIb.net

>>650
よく確認してみるわ

652 ：774RR：2018/10/31(水) 22:35:49.23 ID:Fmo/oV39.net

気になるなら硬めのオイル入れてみればええんでないかい？

653 ：774RR：2018/11/01(木) 07:59:01.50 ID:rTY0MFvR.net

G2入れとるよ

654 ：774RR：2018/11/01(木) 10:43:49.67 ID:iLyZVUqM.net

自分は15w-50の使ってるよ

655 ：774RR：2018/11/01(木) 14:57:55.92

最終型からでも10年なんだからいたわったれや

656 ：774RR：2018/11/01(木) 20:31:05.41 ID:/MxsT8H+.net

>>654
高そうやな

排ガス、走りながら確認するのは難しいな
バイク止めてちょっと煽ってみたけど、特に問題なさそう
しばらく様子みるわ

657 ：774RR：2018/11/01(木) 20:54:43.67 ID:iLyZVUqM.net

パワー1 4T 15W-50やから安いよ
4リットル缶で2000円弱くらい

658 ：774RR：2018/11/01(木) 21:34:58.53 ID:/MxsT8H+.net

安いな
けど、RC42には純正オイルと決めてるねん

659 ：教習車：2018/11/01(木) 22:03:54.25 ID:wk4dvWxA.net

>>646
6000ｋｍより少し早めにオイル交換していれば良かったかもしれません。
オイル上がりの可能性なら、あまり良くないですが人気の無いところでメインスタンド立てて、空ぶかし8000回転くらいで２秒くらい保つと、白いのが出ると思います。
目視で見えるならそこそこ上がっています。高速主体に走ると以外に早くオイルが減ると思います。
オイルリングがだめな可能性が高いと思います。
ゆるい固着なら、添加剤で幾分改善する可能性もありますが、交換が基本だと思います。

オイル下がりだと、初めに始動してしばらくアイドリングくらいの低回転で白煙が出ると思います。
バルブシールの可能性が高いと思います。
下がり、上がり両方？
修理しないなら、オイルを継ぎ足しながら乗って、毎回3-4000ｋｍくらいでオイル交換してはいかがでしょうか。

660 ：774RR：2018/11/02(金) 17:43:03.33 ID:1zQoWQZv.net

俺のRC42は中古で買って総計で約5万キロ走行だけどオイル上がりしてるわ
ダーッと走っていて信号で停まると煙がもぁーと上がるのがミラーに映る
でもオイル補給しようとゲージを見ても、いくらも減っていないんだ

661 ：774RR：2018/11/02(金) 18:54:02.47

オイル上がりと同量のガソリンがオイルに混じる奇跡のバランス

662 ：教習車：2018/11/02(金) 21:59:09.65 ID:5Aw5YBP3.net

何千ｋｍか走行しても減っていないのでしょうか？
煙は燃調？

皆さんご存知だと思いますが、エンジン停止して2−3分して、車体を水平にしてねじ込まないで確認します。
って取説に書いていた気がします。

停止直後や１晩置くと、かなり違ってきます。

663 ：774RR：2018/11/02(金) 22:23:42.74 ID:1zQoWQZv.net

>>662
去年の10月に車検整備でオイル交換してから約3,000キロ走行していますがゲージの下限より
ちょっと上くらいで、つぎ足ししなくてもまだ大丈夫なくらいです　

煙は白煙で車検時に整備士さんからもオイル上がりを指摘されました
長時間走っていて、信号で停止した時に白煙が目立ちます
オイルチェックは火傷しないようにエンジンが充分冷えてから行っています

664 ：774RR：2018/11/03(土) 02:32:48.59 ID:SvTaP9N+.net

オイル上がりとか空冷ならそれほど気にする必要ないんだけどな
単に消費量が水冷より元々多い（クリアランスが多い）だけだから3-4000で変えればいいだけだよ
水冷でも5000キロとか走ると結構減る
流石に500キロで1L消費とかになったらメンテナンスを考えた方がいいとは思うけど気にしすぎ

665 ：教習車：2018/11/03(土) 11:20:47.06 ID:80r7Oexm.net

>>>663
冷間時に下限少し上なら、500ｃｃは継ぎ足せると思います。うっかり、予想外がまれにあるので足しておいたほうが安全です。
よければ始動して、すぐ止めてオイルの量見てくださいな。
あと1000ｋｍ以内に交換したほうが良い気がします。

こちら新車から約20年所持している、二輪、水冷4気筒の車両ですが、3-4000ｋｍでオイルは交換していました。
4000ｋｍ走行してもゲージの目視ではオイルの減りはありません。
16万ｋｍ走行した四輪も5-7000ｋｍ交換で同様です。

目視で白煙は結構消費していると思います。
オイルの燃えは燃焼室やINバルブに蓄積すると言われます。
前にも書きましたが、継ぎ足しながら3-4000ｋｍで交換してはいかがでしょうか。

666 ：774RR：2018/11/03(土) 19:21:12.30 ID:LSY3ZT9c.net

水冷のこといわれても

667 ：774RR：2018/11/03(土) 23:52:26.08 ID:yV2yiIqn.net

中古でRC42を買って、インストラクターみたいに華麗に乗りこなしたいです。

668 ：774RR：2018/11/04(日) 06:29:09.64 ID:R58EFy5i.net

>>666
いつもの事なので 放置して下さい

669 ：774RR：2018/11/04(日) 22:22:48.54 ID:qV5XTsOm.net

キジマのクラッチレバーに交換したー
ハンドルウェイトに小指がかかるくらい外側を握るので、微妙に近づく程度だった
しょうがないからちょっと内側を握ってたけど、クラッチのホルダーを少し外側にずらしたらちょうど良くなった
調整できないと思ってたけど、ホルダーの取り付け位置で微調整できるね
純正っぽい形だし、安いし、なかなか良い品だ

670 ：774RR：2018/11/07(水) 18:39:51.18 ID:6HQP7ATw.net

フランドーの油圧シリンダーとニッシンのマスターでセミ油圧化してみました。なんとなく軽くなったような気がします。
チラ裏

671 ：774RR：2018/11/07(水) 19:23:35.93 ID:bfKnbMF2.net

何十年かぶりに走ってるCBX750Fを見た
人が乗って走ってるとカッコイイな

672 ：774RR：2018/11/08(木) 23:04:57.22 ID:V6X8GuQt.net

>>671
RC42と750Fで迷ってる
パーツや維持費など考えるとRC42なんだろうけど、CBXも捨て難い

673 ：774RR：2018/11/08(木) 23:21:48.75 ID:9ozqggbl.net

>>672
良いタマがあればCBXでもいいんじゃない？
パーツは結構共通するみたいだし、なんとかなりそうな気がしないでもない
RC42に乗ってるとカウルが欲しくなるし、CBXはバイク単体で見ると何か変だけど、人が乗ることで完成するデザインだと思う
ほとんど似たバイクのない唯一無二と言えるようなデザインだし

674 ：774RR：2018/11/08(木) 23:48:58.14 ID:VW31+Nwz.net

CBX良いんだけどオイルラインの詰まりがなぁ

675 ：774RR：2018/11/09(金) 05:30:46.53 ID:75z05/Pe.net

へぇそんな持病があるんだ、でCBだと改善されてるの？

676 ：774RR：2018/11/09(金) 08:35:35.16 ID:Xi8/4hof.net

改善されてるね

677 ：774RR：2018/11/09(金) 10:24:59.05 ID:5+BqHNlY.net

タイヤサイズがくそだろ

678 ：774RR：2018/11/09(金) 10:44:01.16 ID:6uIpVV4M.net

でもミッション６速だよ、これで直引きのキャブにしてCBに載せたい

679 ：774RR：2018/11/09(金) 11:09:36.62 ID:5+BqHNlY.net

ジェネレーターチェーンテンショナー自爆装置付きだろ

680 ：教習車：2018/11/09(金) 14:52:07.06 ID:LFbdJeC+.net

CBX750は確か昔白バイにも採用されてた気がします。
上の方が仰るようにキャブが気難しいらしい。

３つのうち、自分で納得できるの買ってください。
まもなく寒くなるので、来年春までにじっくり。

681 ：774RR：2018/11/09(金) 17:21:24.98 ID:5+BqHNlY.net

また知ったかかよ。
白バイはシャフトのホライゾンベースだろ

682 ：774RR：2018/11/09(金) 17:49:19.47 ID:6uIpVV4M.net

��CBX750�＜zライゾンね

683 ：774RR：2018/11/09(金) 21:03:48.57 ID:mfe/g8Y0.net

いっそRC42にCBX750Fの外装を付けるのはどうだろう

684 ：774RR：2018/11/16(金) 03:39:15.47 ID:ugCUZQt2.net

今この時点でのRC42の立ち位置って、どんなんだろ？
K0やCB750Fのようなプレミアが有るわけでも無し、教習車として使いやすかったとはいえ、既にNCに代替わりしてるし。
諸先輩方のようなプレミアムバイクになるのか、それとも、地味すぎて歴史に埋もれているのか。

685 ：774RR：2018/11/16(金) 05:14:44.01 ID:ASAt9QCK.net

>>684
埋もれたバイク おっさんホイホイのバイク でもそれがイイ

686 ：774RR：2018/11/16(金) 05:58:23.35 ID:J3LErg3H.net

それでも2000年頃より中古価格は随分上がってるよ。ツートーンカラーでマルチリフレクターにマイチェンして少し評価上がっちゃったおかげでそれ以前のモデルも上がった。

687 ：774RR：2018/11/16(金) 06:03:22.21 ID:OEKmhiBX.net

俺のRC42のヘッドライト、マルチリフレクターってやつだったのか。初めて知ったわ

688 ：774RR：2018/11/16(金) 07:10:51.62 ID:ugCUZQt2.net

今後プレミアつくんかなぁ。
「空冷最後のCBナナハン」として。
今が底値で、買うなら今なんだろうか？

689 ：774RR：2018/11/16(金) 10:36:20.37 ID:bSo9qtTZ.net

5万km超えたらヘッドからオイル滲み出した

690 ：774RR：2018/11/16(金) 10:45:40.56 ID:fC3C/LHD.net

俺は5年前に買ったが今買うとしたら別の車種を考えるかもしれない
2008年に生産は終了しているしパーツが心配　と言っても、この5年間で
交換したものは前後タイヤとバッテリーくらい　質実剛健なバイクだ

691 ：774RR：2018/11/16(金) 11:17:41.35 ID:xhFhqqMR.net

04年式、走行78000kmを15万で売ってくれるって話があるんだけど高いだろうか
セカンドバイクにいいかなと思ってるんだけど迷うな

692 ：774RR：2018/11/16(金) 11:40:33.26 ID:PGKXEQgn.net

程度にもよるけど15万は高くつくかもね
距離的にも重整備いれてもいい時期なんで前オーナーがどこまで手入れしてるか次第かな

693 ：774RR：2018/11/16(金) 12:39:57.59 ID:juGahNLs.net

俺なら買わない

694 ：774RR：2018/11/16(金) 15:15:55.61 ID:oQueZ+VI.net

10万なら買う

695 ：774RR：2018/11/16(金) 15:54:25.15 ID:0DVCUo/q.net

今まで売り主が乗っててちゃんと動いてたなら買いだな

696 ：774RR：2018/11/17(土) 17:07:51.44 ID:Y/Yi+SIT.net

>>354
こうゆう情報って整備カタログに乗ってるの？

697 ：774RR：2018/11/17(土) 21:29:37.23 ID:kcOUiACv.net

こうゆう

頭悪そう

698 ：774RR：2018/11/17(土) 21:56:41.85 ID:IZ7PZwaY.net

くっだらねえ事でマウント取ろうとすんな

699 ：774RR：2018/11/18(日) 06:26:17.52 ID:Gx9L4umq.net

マウント取るとかじゃなくて「こうゆう」とか書いちゃう奴と話してもしょうがないって感じじゃないの？解る気がするけど。

700 ：774RR：2018/11/18(日) 10:40:45.96 ID:OUmr4mmz.net

交遊じゃない？

701 ：774RR：2018/11/19(月) 14:40:22.74 ID:KqgVwnWL.net

不純なのか？

702 ：774RR：2018/11/19(月) 17:28:40.76 ID:HJUbUg5/.net

右側のスイッチボックスをバラしたことのある人いるかな？
セルスイッチが接触不良で接点復活剤を吹いてカチカチやるとしばらく使えるのだが、1ヶ月ぐらいでまたダメになる。
根本的に直したくてバラしてみたけど、ハザードスイッチが外せなくてセルスイッチまでたどり着かない。
どうしたらいいんだべか？

703 ：774RR：2018/11/22(木) 13:01:03.25 ID:VwUrH7A4.net

バイク自体が平均年齢高いし
ましてCBのような空冷だの何だのとか
ジジイが多いのは当然
ら抜き言葉とか指摘したい年寄りなんだろ

704 ：774RR：2018/11/22(木) 13:22:46.70 ID:Qe/SxBoJ.net

若さは馬鹿さで何が悪いって事？

705 ：774RR：2018/11/22(木) 13:59:50.85 ID:79iijEjC.net

「ら抜き言葉」を指摘するとこなんてあったっけか？

706 ：774RR：2018/11/22(木) 14:54:12.06 ID:tWUucZuY.net

「ら抜き」でも「ゆう」でも「のが」でも何か指摘されるのが気に食わないお子ちゃまなんでょ。で、自分の馬鹿さ加減を棚に揚げて二言目には老害が〜とか言っちゃうんだろうね。

707 ：774RR：2018/11/22(木) 15:04:54.59 ID:79iijEjC.net

後生畏るべしって言葉を知れよってオッサンが多いのも事実だけど、経験からくる言葉を素直に受け取れない若者は勿体ない事してるなと思う

708 ：774RR：2018/11/22(木) 18:22:08.11 ID:JNRG4DVU.net

そんな事より、スイッチボックスばらした事のあるやつはいねーのかよ…

709 ：774RR：2018/11/22(木) 19:52:11.71 ID:oT0VrptT.net

>>708
あるけど初期型乗りだからハザードないスイッチなんだよな。

ttps://www.wholenotism.com/blog/2017/05/the-headlight-doesnt-work.html#toc4

このブログとか参考になりそうだけど。

710 ：774RR：2018/11/22(木) 20:24:56.39 ID:JNRG4DVU.net

>>709
知りたかったのは、まさにこれだわ！
スイッチボックスもRC42と同じパーツっぽい
ありがとう、とても助かった

711 ：774RR：2018/11/26(月) 00:40:30.54 ID:F0chj5cJ.net

この季節に10w40は硬いね
やっぱり10w30にしようかしら

712 ：774RR：2018/11/26(月) 01:36:08.60 ID:V5c4XzZp.net

マジ？柔らかいなーと感じて15ｗ50にしようかと思ってたよ

713 ：774RR：2018/11/26(月) 09:01:30.78 ID:NvHQ0BeW.net

同じ数値でも銘柄によるんじゃね?

714 ：774RR：2018/11/26(月) 10:34:20.13 ID:542QOpTT.net

>>712
温まるまで時間がかかってシフトが渋いんだよ

715 ：774RR：2018/11/26(月) 10:34:41.49 ID:542QOpTT.net

>>713
銘柄はヤマプレシンセ

716 ：774RR：2018/11/26(月) 20:21:45.82 ID:2VtJ5+bo.net

G2 10W-40使ってる
1分暖気した後、ゆっくり走りながら5分も暖気運転すれば充分だけど

717 ：774RR：2018/11/27(火) 17:18:08.66 ID:BBJSh/HZ.net

ヘッドカバーからオイル漏れてきたぜ！orz

718 ：774RR：2018/11/27(火) 17:23:37.10 ID:PuK6UB8d.net

>>717
仲間

719 ：774RR：2018/11/27(火) 18:33:11.36 ID:BBJSh/HZ.net

ほっといていいのかなあ…

720 ：774RR：2018/11/27(火) 19:29:26.04 ID:LauBAAnA.net

俺のは滲む程度

721 ：774RR：2018/11/27(火) 19:47:12.05 ID:jB7qVwV3.net

>>719
オイル減りまくるようならガスケット交換だな

722 ：774RR：2018/11/27(火) 19:56:51.47 ID:BBJSh/HZ.net

シリンダーヘッドのフィンに付くぐらいなんだが
それも左右

723 ：774RR：2018/11/27(火) 19:58:14.34 ID:OxP/a+wE.net

【籠池、ゴーン、長いよ拘留】　上田大使「日本は中世ではない」「笑うな！なぜ笑っている！ 黙れ！」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543285337/l50

724 ：774RR：2018/11/28(水) 08:00:28.55 ID:OSdY0aqM.net

とりあえず増し締めして様子見てみたら？