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【空冷4発】 CB750(RC42) Part62 【ナナハン】
- 1 :774RR:2018/03/28(水) 15:52:46.90 ID:S059pwlT.net
- 前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part61 【ナナハン】
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92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
- 831 :774RR:2019/01/20(日) 06:33:11.32 ID:VWzuk6rW.net
- >>828
そこに気付くとはお前さんもおっさんの仲間入りだな
- 832 :774RR:2019/01/20(日) 08:44:22.46 ID:HUFnAtNC.net
- ふふっ、巨デブな俺は勝ち組と言う事か
- 833 :774RR:2019/01/20(日) 12:58:44.61 ID:VBLciF7b.net
- モリワキゼロからノーマルに戻した者です。
やはり重く、家に入るのにバックで段差を超えなきゃならないのですが、
今まではスッと乗り越えていたのですが、
エイッ!と気合を入れないと乗り越えられなくなりました。
山道でも軽快感は損なわれたような気がしますが、逆に安定感がとても増したように思います。
どっしり後輪が接地しているというか。
あと何よりも、40代のおっさんなので、静けさについては最高と思います。
- 834 :774RR:2019/01/20(日) 13:31:15.07 ID:mIqYNrIB.net
- マフラーだけでそんなに重さ変わるか?
気のせいじゃない?
- 835 :774RR:2019/01/20(日) 14:49:46.87 ID:GpHSISOi.net
- いやいや純正マフラーのクソ重さはハンパない
チタンの集合に代えたら劇的に軽くなる……んじゃないかな…
- 836 :774RR:2019/01/20(日) 15:55:48.93 ID:KQPjwwBY.net
- 10kgは変わるんじゃないかな
- 837 :774RR:2019/01/20(日) 21:17:48.66 ID:q+koykrC.net
- 俺は純正仕様しか知らないけれど車体に取り付ける訳だから
取り回しがそんなに大きく変わると思えない
- 838 :774RR:2019/01/20(日) 23:12:32.42 ID:7vjBiLJ0.net
- マフラー変えたりしたけど
- 839 :774RR:2019/01/20(日) 23:21:36.78 ID:7vjBiLJ0.net
- 途中で送っちゃた。
マフラー変えたりしたけどタイヤサイズ(F110、R140)変えたのが一番変化が大きかった。
- 840 :774RR:2019/01/20(日) 23:42:43.58 ID:5IWftyct.net
- >>837
取り回しはすごく軽くなる
- 841 :774RR:2019/01/20(日) 23:52:37.30 ID:Plt5sjhu.net
- >>839
面白そう!ハンドリングとか他の挙動はどんな感じ?
- 842 :774RR:2019/01/21(月) 09:26:59.91 ID:O4UKe7fD.net
- 確かノーマルマフラーって15キロくらいあったんだっけ?
- 843 :774RR:2019/01/21(月) 18:23:58.33 ID:XjoMmk9d.net
- マフラー外して押したことあるけど、めちゃ軽く感じたで
- 844 :774RR:2019/01/21(月) 18:53:08.74 ID:7R1v1e/v.net
- ZRX400に乗ってた知り合いも社外集合にしたら全然変わったと言っていた。
- 845 :774RR:2019/01/21(月) 20:28:46.37 ID:DRwbjbPN.net
- >>841
S字コーナーで左右に切り返す時とか
これ同じバイクか?って思うくらい軽快になって狭い峠を走るのが面白くなる。
ただ、コーナーリング中の安定感はF120、R150のほうが上だから
峠が大好きで積極的に走る人以外は純正サイズのタイヤ+社外マフラーで十分じゃないかと。
- 846 :774RR:2019/01/21(月) 23:12:34.76 ID:q3MR5MD3.net
- バイクで10kg変わるって相当なもんだからなぁ
- 847 :774RR:2019/01/22(火) 12:21:06.45 ID:f6BQHwqC.net
- 「軽さは最大の武器になる」
- 848 :774RR:2019/01/22(火) 13:46:58.00 ID:y27NttHk.net
- でも高速を走るとRC42の重さが有り難いな 横風にもそこそこ強い
- 849 :774RR:2019/01/22(火) 14:05:07.87 ID:j1LmCLoS.net
- それは単純な重量と言うより重心だったりディメンションの問題なのでは?
- 850 :774RR:2019/01/22(火) 21:01:41.35 ID:Zm+AmkKI.net
- >>845
了解です!ありがとうございました。
- 851 :774RR:2019/01/26(土) 10:45:26.13 ID:0qdjAqQI.net
- なんか寒すぎて乗る気がしない
- 852 :774RR:2019/01/26(土) 16:17:23.07 ID:Jojy3QI5.net
- マフラーを替えたいと考えていますが、モリワキのZEROってどうでしょうか?
手曲げまでは予算がないので普通のステンの方ですが....
- 853 :774RR:2019/01/27(日) 16:43:00.92 ID:MiMpEwBO.net
- >>852
ZEROは車体からの張りだしが大きく真後ろから見るとカッコ悪い
自分はノーマル→ZERO→MORIWAKI ワンピースにした
ワンピースは右にバンクさせていくと集合部が最初に接地するけどカッコと音は良かったよ
- 854 :774RR:2019/01/27(日) 18:00:03.87 ID:mpbiTLXb.net
- RC42は飽きないなぁ
買った時はまさか20年近く乗るとは思いもしなかった
- 855 :774RR:2019/01/27(日) 19:23:42.08 ID:obO8Qf4q.net
- >>852
MORIWAKI ZERO付けています。
新車購入後すぐに交換したので10年以上になります。
音は静かで音質も良く、良いマフラーだと思います。
ただ、熱でエキパイが汚くなります。
購入するなら頑張ってチタン手曲げを買った方が満足度増すでしょう。
つうか、俺もモリワキのチタン手曲げが欲しいのです!
- 856 :774RR:2019/01/27(日) 20:53:27.16 ID:NR2Pl60T.net
- >>853
ありがとうございます。
ワンピースってショート管(?)のモノですよね。
友人が昔、つけていました。カッコ良いと思います。
友人曰く、高域のフケ(伸び?)は良いとはいえない。って
言っていたのが気になっていてZEROにしようかなって考えていました。
SP忠男のも気になっていましたが、生産終了で完売らしいし。
後からの写真を見たことがないので、張り出した感じは解らないのだけど
純正よりかなり膨らむのかな。
- 857 :774RR:2019/01/27(日) 21:17:45.29 ID:NR2Pl60T.net
- >>855
ありがとうございます。
ZEROは良いということ解りました。
チタン手曲げは気になりますけど...
チタンのエキパイだと焼け方は綺麗?なのかな。
それとも焼けないのかな。
- 858 :774RR:2019/01/27(日) 21:40:53.41 ID:NR2Pl60T.net
- YOUTUBEで検索してZEROの後ろ姿、拝見しました。
サイレンサー部は車体と平行だと思っていましたが、後ろ斜めに広がったように
なっていますね。
張り出しが大きいというのが理解できました。
駐輪スペースが右側に大きく必要になりますね。
どうしようか悩みます。
- 859 :774RR:2019/01/28(月) 12:10:42.09 ID:iwEwvdn1.net
- 何で冬ってバッテリーいってまうん?
- 860 :774RR:2019/01/28(月) 12:29:48.08 ID:yb6u8ZC4.net
- 潤いが足りないから
- 861 :774RR:2019/01/28(月) 13:25:26.99 ID:8Qcer1Zt.net
- 気温が低いと正味の電気容量が下がるからでしょう 満充電で14Aは20度くらいの時かと
- 862 :774RR:2019/01/28(月) 14:00:31.25 ID:hBa2PQl8.net
- みんな冬の間乗ってるの? こちら北陸地方なのでバッテリー外し定期充電、キャブはガス抜いて冬眠してます。
- 863 :774RR:2019/01/28(月) 14:49:52.95 ID:8Qcer1Zt.net
- >>862
関東では普通に乗っていますね 私も冬眠させたことはありません
- 864 :774RR:2019/01/28(月) 14:52:42.00 ID:TLHBDFOC.net
- ACで充電出来るやつ買おうかな。3000円くらいじゃん。
あとドンキで見てたらGPSなんか普通に売ってるんだな。
スマホのアプリから停めた場所見れて便利そう。中華やけど
- 865 :774RR:2019/01/28(月) 17:51:56.99 ID:ZJoC/fxs.net
- 関西の瀬戸内側は冬晴れの日が多くて気持ちよく乗れる
山は頻繁に雪が舞うし、塩カルが撒かれてる事が多いから行かない(錆びる!特にエキパイ集合部)
ツーリングする範囲はずいぶん狭くなるし寒いけど楽しい
- 866 :教習車:2019/01/29(火) 13:36:09.48 ID:XV2GxZYa.net
- >>864
もし他にも車両があるなら、高いですけどパルスタイプの充電器がお勧めです。
死にかけたバッテリー、運がいいと、かなりの状態まで復活できます。
国産バッテリーなら長期で元が取れると思います。
- 867 :774RR:2019/02/04(月) 21:35:27.74 ID:bBMBDsQr.net
- SR400でさえ排ガスに適応して復活したのに、ホンダやる気ないんだな
- 868 :774RR:2019/02/04(月) 23:26:59.48 ID:iSOgP/Ou.net
- 「CB750」というブランドを捨ててCB1100になっただけかと
- 869 :774RR:2019/02/04(月) 23:58:45.73 ID:Q8iCqW9X.net
- >>867
後だしジャンケンのホンダか。
- 870 :774RR:2019/02/05(火) 00:20:58.40 ID:lecWTeKI.net
- ネオクラで、CB900Fを出せばそれでいいよ
- 871 :774RR:2019/02/06(水) 08:46:29.61 ID:XN9W9QDe.net
- CB750に乗り換え検討中
2001年式 黒 16000km
etc、モリワキマフラー、車検付きで40マソ
これは買い?
- 872 :774RR:2019/02/06(水) 09:17:36.32 ID:ievIhdg1.net
- サスやブレーキ、各部ベアリングなんかのヘタリ具合が距離や年式為りなら悪くない様な気がする。
- 873 :774RR:2019/02/06(水) 12:02:45.54 ID:fZTEUhUE.net
- 16,000キロって少なすぎないか?
- 874 :774RR:2019/02/06(水) 12:19:30.81 ID:seZYWLy3.net
- バイクのメーターなんて誰も信用してないだろ。
- 875 :774RR:2019/02/06(水) 12:29:18.48 ID:XN9W9QDe.net
- バイク屋さんの話だと、前オーナーが年1000km 走るか走らないかくらいの方だったらしいです。
- 876 :774RR:2019/02/06(水) 12:57:17.58 ID:IX/Bh8uu.net
- 01年式って真っ黒で、リアサスにリザーバタンクなしのやつか
40万は高い気がする
個人的にはモリワキマフラーが大減点
- 877 :774RR:2019/02/06(水) 14:19:22.49 ID:XN9W9QDe.net
- モリワキマフラーは駄目なんだ。おそらくモリワキショート管ブラックってのがで付いてる。
知識なくてごめん、それはパワー的にダメってこと?音?
純正マフラーも残ってるそうなので、購入するなら純正に戻すのが良いかな
- 878 :774RR:2019/02/06(水) 15:41:03.49 ID:EEYDMAOm.net
- 個人的にって書いてるようにマフラーなんて個々の趣味だからね
ノーマルの二本出しが良いと思う人もいればショート菅やチタンの虹色が良いって人もいるってことよ
- 879 :教習車:2019/02/06(水) 17:49:44.71 ID:J/j/gAkk.net
- >>871
検査切れの検査証確認できませんか?
前回、前々回の走行距離。
- 880 :774RR:2019/02/06(水) 22:53:16.83 ID:YMPR0hoG.net
- >>877
俺はノーマル至上派。それはさておきリセールもノーマルが最上。なので純正マフラー付きは良いのでは。40が値頃かどうかは見て乗ってみないことには誰も分からないでしょ。
- 881 :774RR:2019/02/07(木) 00:20:39.24 ID:1FD2oH12.net
- ノーマル最高とは言わんけど、社外マフラーはうるさくなるから嫌だ
住宅街では出来るだけ静かにしたい
- 882 :774RR:2019/02/07(木) 13:37:55.57 ID:54YG5ILx.net
- >>879
今度バイク屋さんに行ったら確認してみます
- 883 :774RR:2019/02/07(木) 13:55:20.33 ID:54YG5ILx.net
- >>880 ,874
確かにメーカー純正は性能いいもんね
もし買ったら純正つけて、モリワキマフラーはメルカリに出すのもありかな笑
- 884 :774RR:2019/02/07(木) 23:19:24.96 ID:1FD2oH12.net
- 01年式モリワキマフラーの画像見つけたけど、結構カッコいいね
https://review.kakaku.com/review/76103110055/ReviewCD=805409/ImageID=226445/
- 885 :774RR:2019/02/08(金) 00:35:49.89 ID:+Gf448OO.net
- 買おうとしてるのは、こっちのマフラーっすね
https://goo.gl/images/CE1m7F
- 886 :774RR:2019/02/08(金) 00:42:13.05 ID:+Gf448OO.net
- これに黒のビキニカウルが付いてるっす
- 887 :774RR:2019/02/08(金) 19:13:28.20 ID:HxEzz/o/.net
- ショート管って→マフラーないやん→爆音?
ってイメージなんだが、大丈夫なんか?
- 888 :774RR:2019/02/11(月) 16:29:27.80 ID:4uCFhquD.net
- ショート管以前付けていました。へたったモリワキゼロから換えたら、驚くほど静かでびっくりした。
低回転トルクもかなりある。ノーマルがヒュン、ヒュンだとしたらボーン、ボーンていう感じ。
回した時の伸びもノーマルより伸びやかだった感じかな。
バイク置場が狭かったので、右側への張り出しが少なく重宝した。
- 889 :774RR:2019/02/11(月) 16:48:37.85 ID:f28xPhhf.net
- 【1882、2018】 月を横切るUFO、太陽を横切るUFO
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1549867552/l50
アメリカ政府はもう、隠しきれない!
- 890 :774RR:2019/02/21(木) 02:31:39.53 ID:btzvwfCM.net
- シート裏の左の金具が欲しい。誰か余計に持ってたらヤフオクかメルカリに出して〜
- 891 :774RR:2019/02/21(木) 17:03:11.99 ID:lm1Zi1YO.net
- 町工場に金具を持って行って、これと逆のを作ってって頼んでみたら?
- 892 :774RR:2019/02/21(木) 18:30:17.18 ID:jHqVIxsa.net
- あけましておめでとう
- 893 :774RR:2019/02/21(木) 19:37:34.25 ID:O81E6onc.net
- ことよろ〜
- 894 :774RR:2019/02/21(木) 22:23:20.97 ID:AEp9CoIh.net
- おせ〜よ もうそろそろ 日本海側でも乗れそうですね。
- 895 :774RR:2019/02/21(木) 23:26:30.74 ID:btzvwfCM.net
- >>891
いや、ホントそれ。
ただ近所でそゆとこ知らないんだよな。なんてググればいいんだ?鉄工所?
ジャンクシートの代金(大体小一万!)より安くやってくれるなら頼みたいわ。
- 896 :774RR:2019/02/22(金) 08:38:49.00 ID:vet6fsFD.net
- そゆとこ
なんて書いてるレベルだからだろ
- 897 :774RR:2019/02/22(金) 08:46:16.81 ID:44lpAgXP.net
- >>895
5ちゃんでマウントして今日も朝からいい気分かよ(笑)
- 898 :774RR:2019/02/22(金) 08:47:01.82 ID:44lpAgXP.net
- >>896
だったorz
- 899 :774RR:2019/02/22(金) 10:48:26.14 ID:8osNRZe6.net
- >>895 単品製作舐め過ぎ。形は出来ても防錆性考えたらメッキは掛けたいでしょ?メッキ屋の手配や輸送なんかもタダじゃない。納期的にも買った方が得策だと思うけど、自分で動いてみるのも色々知れて面白いかもね。
- 900 :774RR:2019/02/22(金) 16:00:08.73 ID:nkh3Rw4T.net
- メッキなんかいらねーよ
なんならステンレスで作ってもらえば済む
- 901 :774RR:2019/02/22(金) 18:32:02.34 ID:44lpAgXP.net
- >>899
いや、別に舐めるもなにも。俺は最初からメルカリとかヤフオクとかで買いたいって書いてたけど。どなたか作ってもらえばってレスくれたから、買うより安いのかな、とまたレスしただけで。
- 902 :774RR:2019/02/22(金) 20:49:02.10 ID:VXVS5z5E.net
- あぁそうね、申し訳ない。
- 903 :774RR:2019/02/23(土) 11:29:11.51 ID:0X8j82Ac.net
- 自分もタンデムベルトの下にカバンの把手部分を巻き付けて、
転落防止にしてたら、ベルトの合皮部分がボロボロの成ってしまったから、
ホンダに注文したら、やはり部品番号無しに成ってた。
(合皮?だから)街中のカバン修理業者に頼んでも拒否られた…
- 904 :774RR:2019/02/23(土) 20:18:17.65 ID:tEfucob9.net
- >>895
今も職業別電話帳があれば近場で探すのが簡単なんだが、今のネット社会は情報量が多すぎてかえって不便だね。
- 905 :教習車:2019/02/23(土) 22:15:13.96 ID:FKGbRS2S.net
- >>895
1マソも出せるなら、これを買うニダ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w146352485
金具付き。
他車種で流用は出来ないでしょうか。
気長に待てばもっと安いのが出るかも。
そして自分で張り替えて、予備で持ちたい。(おそらく使わないと思うけど)
- 906 :774RR:2019/02/23(土) 22:35:01.55 ID:aCqzwv/Y.net
- 教えてくれてありがとう!
シート込みでは安いかも。
でも欲しいのは左の金具だけなんだよね。
ちょっと前にオクですごく安く落とされてて。そんとき俺酔っぱらって寝ちゃってたんだけどね。
まぁ制動系じゃないし、気長に待つとするわ。
- 907 :774RR:2019/02/23(土) 23:25:02.38 ID:qNJfetO/.net
- >>903
08年式でタンデムベルトが付いてないから、ここに作ってもらった
http://meiwaharikae.jp/costitiran.html
店が遠くて現物合わせができないので、電話でやり取りして、適当な材質の黒って事でお願いしたら、そこそこマッチしたものを送ってくれた
10年以上使ってるけど問題ないね
- 908 :774RR:2019/02/24(日) 09:45:24.47 ID:PMWwrByf.net
- >>907
そうだよねぇ 餅は餅屋ですよね。
自分も20年位前に超短足だから、
上野の4108屋さんにアンコ抜きして貰いました。
今度秋葉原に行くついでにやって貰えるか聞いて来たいと思います。
900さんの店だとベルト2千円とか…
今、4108を検索したらマダ営業してるみたいだけれど、
金額が載って無いのが怖い…
- 909 :774RR:2019/02/25(月) 19:23:41.51 ID:cCBuOFhN.net
- YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww
- 910 :774RR:2019/03/01(金) 22:46:44.27 ID:Q4yPwAFR.net
- 純正のエアクリーナエレメントなんだけど、空気取り入れ口がエアクリーナボクッスの通路より小さくなってるんだよね
社外品のエレメントは、ボックスの通路と同じサイズの開口部になってるんだけど、これってどういう意図があるんだろ?
空気取り入れ口を狭くすると、空気抵抗が増えるだけじゃないかと思うんだが
何かメリットがあるのかな
- 911 :774RR:2019/03/02(土) 00:30:11.40 ID:a/7GaJQ5.net
- >>910
排気官径小さくして吸気も穴径小さくして簡単にパワーダウンさせてるだけよ。
逆車の純正エレメントは社外品のエレメントと同じ穴の大きさ。
https://blogs.yahoo.co.jp/chorin_note/39688865.html
- 912 :774RR:2019/03/02(土) 17:31:36.45 ID:yAvfJbSF.net
- >>911
なるほど、ありがとう
排気をいじらずに、吸気だけ拡大して良いのかイマイチ分からないけど、とりあえず社外品を付けてみる
もしかしたら、ちょっとぐらいパワーアップするかもしれん
- 913 :774RR:2019/03/02(土) 18:24:41.19 ID:uWV4YJ0W.net
- >>912
吸気口だけ拡大するとエアー量増えるから燃料が薄くならん?
低回転スカスカになりそw
- 914 :774RR:2019/03/02(土) 22:55:26.69 ID:eU5IOECy.net
- キャブセッティングは底なし沼にはまることあるからなぁ・・・w
- 915 :774RR:2019/03/02(土) 23:08:25.06 ID:2sXL1vmU.net
- 付けてみて万一ダメなら、適当な板で開口部を純正の大きさまで小さくすれば大丈夫でしょ
- 916 :774RR:2019/03/04(月) 00:25:06.19 ID:wkgatlmg.net
- リアタイヤを回すとドライブスプロケットの辺りでゴトゴトと変な音がするので、スプロケットカバーを開けてみたら、スプロケットに付いてる消音ゴムが外れてた
消音ゴムだけでパーツ出ないだろうなあ・・・
無くても平気だよな?
- 917 :774RR:2019/03/04(月) 18:31:10.75 ID:wkgatlmg.net
- 調べてみたら、スプロケの消音ゴムって両側からサンドイッチになってて、ゴムだけ交換とかできなかったわ
- 918 :774RR:2019/03/05(火) 11:50:00.69 ID:fmQJ/4Qb.net
- さて 車検も更新したし 又 乗るぞ!
- 919 :774RR:2019/03/05(火) 15:13:08.93 ID:YYx4Dh63.net
- うちは再来月だ。 まだまだ宝物扱い。
- 920 :774RR:2019/03/05(火) 18:16:49.46 ID:Zz6MyxVI.net
- エンジン側のスプロケットの消音ゴムって、オイルシールも兼ねてると聞いたが本当なんだろうか?
ちょっと信じられない
- 921 :774RR:2019/03/05(火) 21:40:32.58 ID:S1AXnHwm.net
- >>920
社外品は消音ゴム無いし。
- 922 :774RR:2019/03/06(水) 00:12:15.32 ID:epypjhsL.net
- だよな
- 923 :774RR:2019/03/07(木) 00:44:50.08 ID:G4GdufJ3.net
- ですよねぇ
- 924 :774RR:2019/03/10(日) 12:31:21.38 ID:Zu5EAP58.net
- あげ
- 925 :774RR:2019/03/10(日) 21:37:52.20 ID:oZO09zlB.net
- プラグ交換した
ガソスタでエア借りて砂利を飛ばしといたけど、それでも竹串とかでプラグ周りのゴミをゴリゴリやってたら、1時間半ぐらいかかったわ
- 926 :774RR:2019/03/10(日) 21:49:33.86 ID:Zoq/eY6+.net
- エンジンオイル変えようとおもって見たらカラになってるのが2回連続続いてる。
- 927 :774RR:2019/03/11(月) 07:02:45.44 ID:gt3oq3SV.net
- オイル足りないまま乗ってたら、タペット音がすげーうるさくなった
- 928 :774RR:2019/03/12(火) 00:12:51.71 ID:fR/2LEBD.net
- 2年ぶりにフロントブレーキパッドとフルードを交換したけど、パッドの残厚3ミリもあった
- 929 :774RR:2019/03/12(火) 01:38:33.93 ID:WLeFmkVe.net
- >>928
あと3千km行けた
- 930 :774RR:2019/03/12(火) 22:08:59.03 ID:/1Vu+78k.net
- TT100GPに履き替えたいので早く5月来てほしい。
- 931 :774RR:2019/03/12(火) 22:34:40.50 ID:fR/2LEBD.net
- >>929
一応予備として取ってある
新しく入れたパッドが安物だから、ダメならすぐ戻せるように
でも、1セット960円のパッドが案外普通に使えた
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