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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】

298 :774RR :2018/04/14(土) 22:39:59.55 ID:ktEkaGQe0.net
ファンライドの話?隼はある筈
去年はサプライズ枠みたいなのでブルバード置いてたな・・・実車で初めて見たわw

299 :774RR :2018/04/14(土) 22:43:28.16 ID:YdFEywgv0.net
生産終了してるしね

300 :774RR :2018/04/14(土) 22:49:01.88 ID:RyoFdD7S0.net
隼という看板を長期不在にするスズキマジ無能
ほんと何してんだ

301 :774RR :2018/04/14(土) 23:30:15.87 ID:6s6WhVOZ0.net
>>298
そそ、ファンライドの試乗車リストにブサがないよねっておもて。でも話のネタに乗ってみたいなブルバード。

302 :774RR :2018/04/15(日) 00:14:12.54 ID:VSf+HlPz0.net
Bikers Station 5月号
日本の並列4気筒大型ネイキッドの特集で
GSX-S1000が載ってて各車それぞれ8ページにもわたって詳細に書かれてたから
思わず買ってしまった。

303 :774RR :2018/04/15(日) 02:10:30.29 ID:ZN3NEOhX0.net
はぁ?聞いたこともない雑誌だけど買ってやんぜ

304 :774RR :2018/04/15(日) 05:46:50.30 ID:XA9TWj5qa.net
>>297
ニンジャは少し違うかな、ニンジャってどの車種を指してる?
ブサは一車種だかニンジャは250〜1400まである。真にニンジャと名乗って良いのは初代のGPZ900R・750Rと直系の後継機だけ。

305 :774RR :2018/04/15(日) 07:00:21.00 ID:U+ZK+nGp0.net
>>301 大阪舞洲のファンライドには隼あったよ。

>>302 詳細メカの記事があったね、でも字も詳細(小さい)過ぎて読みづらい。カタログの一番下の注意事項なみに小さい字なんだもの。

306 :774RR :2018/04/15(日) 09:27:33.34 ID:qYJXpAO90.net
>>304
メーカーがNINJAって名付けてんのに気持ち悪い奴だな。

307 :774RR :2018/04/15(日) 09:31:05.39 ID:CqduJYNG0.net
こういう手合いはどこにでもいる

308 :774RR :2018/04/15(日) 09:37:27.29 ID:CaSQNObE0.net
スクーターのKATANAも認めてもらえんのだろー

309 :774RR :2018/04/15(日) 09:53:39.85 ID:LSM3rMPB0.net
カワサキって言ったら忍者だろ、ホンダって言ったらCB
ヤマハとスズキにはコレ!って言える車種がない
カタナっていう人もいればハヤブサっていう人もいる
まあ僕は野獣を推しますけどね

310 :774RR :2018/04/15(日) 09:57:46.62 ID:7fVZ3/t5d.net
もうほとんどGSX

311 :774RR :2018/04/15(日) 09:59:35.49 ID:+eveE/LPa.net
2バルブでもGSXだったり並列なのにVストロームだったり
スズキも似たようなもん

312 :774RR :2018/04/15(日) 10:28:28.37 ID:86gLx5uC0.net
スズキといえばコレダ!!

313 :774RR :2018/04/15(日) 10:31:18.31 ID:mNH5NapuM.net
>>312 なんた? 湯呑みか?

314 :774RR :2018/04/15(日) 10:43:51.39 ID:2GHLOLpv0.net
ワゴンR

315 :774RR :2018/04/15(日) 10:54:43.93 ID:ps+dyea+0.net
ジムニー

316 :774RR :2018/04/15(日) 11:53:15.22 ID:7Rk2VYuSM.net
ワンプッシュスタートシステムって何件か買ったばかりなのにエンジン掛からんっつうクレームで見てみたら異常なくてどうやってエンジンかけてるのと聞いたらエンジンかかるまでセルスイッチ押さずにワンプッシュしかしてなかったんだと
それに対応したんだってね
…と、昨日夢でスズキの人が言ってた

317 :774RR :2018/04/15(日) 11:55:11.66 ID:ANnRTxPZ0.net
ヤマハはVmaxでしょ
逆にホンダのCBがどの車種を指すのかはっきりしない

318 :774RR :2018/04/15(日) 12:01:55.45 ID:VTLYb3cy0.net
ヤマハと言えばTZR

319 :774RR :2018/04/15(日) 13:36:37.39 ID:9wepU7QV0.net
どっちも生産終了してんじゃん

320 :774RR :2018/04/15(日) 13:46:28.43 ID:fxD45g5ed.net
ホンダと言えばゴールデンウィング

321 :774RR :2018/04/15(日) 14:26:39.05 ID:ZN3NEOhX0.net
ゴール・D・ウィング

322 :774RR :2018/04/15(日) 14:52:30.32 ID:86gLx5uC0.net
クラッチスターターだったかで クラッチレバー握ってないとセルモーター回らないのが 面倒だったな
おかげで 今でも握ってエンジンかける癖ついてるわw

323 :774RR :2018/04/15(日) 17:05:50.49 ID:ajGE8AU20.net
ローでスタンドしまったままスイッチ押さないようにね
それでコケた人見た事ある
いつか自分もやりそうで気をつけてる

324 :774RR :2018/04/15(日) 17:11:53.08 ID:Vq6GRY4t0.net
>>323
このバイクはN以外だとCHEC表示が出てエンジン始動はできないと思うよ
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2015/07/gsx-s1000_s1000f_run/IMG_0640.jpg

325 :774RR :2018/04/15(日) 17:28:16.75 ID:/MKApGGj0.net
よほど古いバイクでもなければスタンドやクラッチと連動してないか?

326 :774RR :2018/04/15(日) 18:18:47.88 ID:VDgXp6D00.net
zcoo
あれはいいものだ

327 :774RR :2018/04/15(日) 20:39:50.77 ID:yLdEiTcD0.net
このバイクはちょっと腕が不自由な人でも起こせますか?

328 :774RR :2018/04/15(日) 20:59:48.46 ID:Vq6GRY4t0.net
>>327
この起こし方を覚えておけばいいよ
https://youtu.be/HhUj7EJhZiE?t=2m6s

329 :774RR :2018/04/15(日) 21:31:18.19 ID:02WD6auw0.net
>>328
ほえー
試してみたいけどバイク倒すのやだなぁ

330 :774RR :2018/04/16(月) 07:35:34.44 ID:j2ccn3n00.net
>>328
Thanx!

331 :774RR :2018/04/16(月) 09:36:23.75 ID:/0O2xvTN0.net
この起こし方はバンパーが付いてないと無理じゃないか

332 :774RR :2018/04/16(月) 11:22:48.95 ID:hAuK6jV30.net
>>331
シートベルトを持てばいいよ
https://youtu.be/wxW_8BLNtQs?t=1m26s

333 :774RR :2018/04/16(月) 17:03:44.41 ID:8zHhVVwbd.net
GSX-Sの雑誌、アマゾンで表紙画像が出たな。
GSX全部ではなさそうだ。

334 :774RR :2018/04/16(月) 17:45:51.69 ID:B/5oV07tp.net
ホントだ!アマゾンって23日に届くのかな?

335 :774RR :2018/04/16(月) 20:02:22.94 ID:8zHhVVwbd.net
>>334
ポチったが24-25予定なので23じゃないっぽい

336 :774RR :2018/04/16(月) 20:57:39.51 ID:VSjyY3j20.net
そうですか。中規模の本屋でもない可能もあるしアマゾンの方が早そうだ。

337 :774RR :2018/04/16(月) 21:00:54.54 ID:Bla1Ht8Ma.net
いや、欲しいかその本…?

338 :774RR :2018/04/16(月) 21:03:19.12 ID:M7YgBMBG0.net
いいじゃん
聞いてて欲しいと思ったけどどれのことか分からん

339 :774RR :2018/04/16(月) 21:06:03.13 ID:hAuK6jV30.net
はい、注文しましょうね〜
https://www.amazon.co.jp/dp/4861444594/
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/812esmw6PbL.jpg

340 :774RR :2018/04/16(月) 21:07:43.15 ID:M7YgBMBG0.net
いいね
GSR250、GSR750、S1000と乗ってきた俺にピッタリだわ

341 :774RR :2018/04/16(月) 21:14:38.66 ID:lKQctHhMd.net
すぐに使えるバッグカタログ
これだけ見たい

342 :774RR :2018/04/16(月) 21:44:56.10 ID:51aMd2jx0.net
実物が手元にあるしな
それよりサービスマニュアルが欲しい

343 :774RR :2018/04/16(月) 22:38:14.51 ID:VSjyY3j20.net
gsx-s乗りなら皆んな買おうって思うのが当たり前だと思ってたけど。ホント色んな人がいるもんだね〜面白いね

344 :774RR :2018/04/16(月) 22:44:21.67 ID:8zHhVVwbd.net
>>343
今まで乗ってたバイクのは買おうとも
思わなかったのでわからんでもない。

345 :774RR :2018/04/16(月) 22:46:58.47 ID:M7YgBMBG0.net
紙媒体で読めるのはいい事だ

346 :774RR :2018/04/16(月) 23:22:56.49 ID:YcVPRRlg0.net
>>343
人それぞれだから面白いね。俺も実物が手元にあるのになんで本が欲しいのか?わからん側だわ

347 :774RR :2018/04/17(火) 01:16:37.50 ID:Jzr8QbzNd.net
たぶんありきたりの事しか書いてないんだろうけど
それでも記念に買っちゃう

ところで尼って円盤とか予定日の前日に届いたりするけど
本はどうなんだ?
配達予定日が発売日の翌日で、その予定日の前日に配達されるから
結局発売日に手に入る、みたいな話なんだけどさ

348 :774RR :2018/04/17(火) 07:29:26.80 ID:Lx+DxT18a.net
右上のクッソダサいバイク、原付?

349 :774RR :2018/04/17(火) 08:11:00.65 ID:9PKB+ne9a.net
正確には二種だな

350 :774RR :2018/04/17(火) 08:24:23.05 ID:wos/zTm9d.net
例の雑誌、洗濯洗剤と買ったら割引された。

351 :774RR :2018/04/17(火) 08:44:03.27 ID:puFUY49c0.net
昨日納車

少し雨に見舞われたのが残念

352 :774RR :2018/04/17(火) 09:16:30.22 ID:Xv542qivM.net
>>351
おめ色
GWに間に合って良かったな

353 :774RR :2018/04/17(火) 09:35:20.82 ID:JZFc2jNip.net
>>351
オメ本当いい色だ。でもなんでテール周りは白にしなかったのだろうか?

354 :774RR :2018/04/17(火) 10:02:10.85 ID:fTm1fp1e0.net
>>353
尾も白くなるからだろ

355 :774RR :2018/04/17(火) 12:24:29.21 ID:puFUY49c0.net
>>352
>>353

ありがとう。
ただGWは仕事だ・・・・
F黒なんで汚れが目立ちやすい。

356 :774RR :2018/04/17(火) 12:25:45.84 ID:MxaK0CYYa.net
やっぱ一番はF青だな漢のバイクだ野獣だ

357 :774RR :2018/04/17(火) 12:31:09.43 ID:wos/zTm9d.net
>>355
白い無印だけどホイールが赤いので1回走ると
掃除する感じで行かないと汚れが目立ちます。
結局対して変わんないかと。

358 :774RR :2018/04/17(火) 13:29:18.51 ID:JZFc2jNip.net
>>357
キズ付けない為の秘訣。洗わない事w

359 :774RR :2018/04/17(火) 16:02:13.26 ID:ZRxGWOosd.net
>>355
良い色だなw

360 :774RR :2018/04/17(火) 17:47:21.21 ID:MrXbdJsgp.net
>>358
その代わり錆びる

361 :774RR :2018/04/17(火) 18:58:19.27 ID:7m4mw5SX0.net
>>346 関連グッズ集めみたいなもんかな。この間湯呑みも買っちゃったよ。

362 :774RR :2018/04/17(火) 19:17:24.37 ID:GYQi+MhW0.net
黄砂が凄いから洗ってもキリがない
リアのインナーフェンダーが特にひどい

363 :774RR :2018/04/17(火) 19:38:11.52 ID:xeSr8PW60.net
>>362
西の方は酷そうね…
こればっかりはしょうがない

364 :774RR :2018/04/17(火) 19:41:44.25 ID:hmpsHM7P0.net
野獣のパワーで中国を滅ぼすしかないな

365 :774RR :2018/04/17(火) 20:50:33.61 ID:nV6wypNR0.net
>>361
それはただ感染してるだけじゃないか?

366 :774RR :2018/04/17(火) 21:16:27.36 ID:PMlIAz0p0.net
スズキの開発が淫夢厨とか悲しくなりますよ

367 :774RR :2018/04/18(水) 03:31:06.49 ID:nc1XLK4E0.net
ここにつられて雑誌買ったけどメカや装備の詳細説明でつまらなかった。インプレすごい少ないし。
まあ、無印のマットブラック買う予定。Z1000もいいかなと思ったけど少し重いうえ、正面から見るとゲッターロボみたいな感じがするし、MT-10はトランスフォーマーみたいだし。

368 :774RR :2018/04/18(水) 07:35:10.03 ID:7AJ8CW5q0.net
>>367
そうそう俺もZもMTもインパクトはあるんだけどチョット子どもっぽいってゆーか、飽きそうってゆーか、なんか微妙だと思って無印マットブラックにした。どうやら美的センスが似ている様だ。きっとトップケースなんて付けないだろう。

369 :774RR :2018/04/18(水) 07:59:10.97 ID:9LlO90bZa.net
ヘプコでサイドか?

370 :774RR :2018/04/18(水) 10:35:00.93 ID:OgFe5mgKa.net
>>367
雑誌のインプレほど役に立たないものはない
広告の方がマシなレベル

371 :774RR :2018/04/18(水) 11:20:28.71 ID:Ce0Zmche0.net
よく最後のまとめに「最後に選ぶのは乗り手なのだ、好みで選んで正解」とか書いてある
けど、、、本当に脱力するわ

372 :774RR :2018/04/18(水) 11:43:32.30 ID:OgFe5mgKa.net
動画でも雑誌でも金貰ってやってんだから悪いことは言えんしね
SVのメーターカバーだって「非常にカッコイイと思います」と言わなきゃいけないんだぞ

373 :774RR :2018/04/18(水) 11:53:25.95 ID:3VLKpmCX0.net
接待ゴルフか何かかな?

374 :774RR :2018/04/18(水) 12:25:01.10 ID:fqK1CFcFM.net
身長165なんだけど、足つきどうかな?
身長同じくらいの人の情報求む
跨ぎたいんだが近くに展示車置いてる店がなかなかなくてな
あと、もしローダウンリンク入れてる人いたら、どんな感じか教えて欲しい
走行性の変化とか、ショートスタンドは必要かとか

375 :774RR :2018/04/18(水) 13:03:06.16 ID:3/uF278Wa.net
>>374
173座高90の短足だが爪先立ちになる
2cmくらいアン抜きしたところかかとは無理だが親指の付け根で踏ん張れるようになって安定した
シートは元々柔らかいので抜いたくらいがちょうどいい硬さ
大型ss系では低い方だと思う

376 :774RR :2018/04/18(水) 13:06:01.12 ID:7AJ8CW5q0.net
>>374
オレ170だけど165並みの足の長さで両足親指の付け根があと少しで着くくらい。片足で親指の付け根がしっかり着くから何とかやっている。

377 :774RR :2018/04/18(水) 13:19:26.90 ID:Lap3RhCwd.net
スズキ車は伝統的に足付きがいい

378 :774RR :2018/04/18(水) 14:41:15.32 ID:dMe3O/6iM.net
>>374
164だけど足先着くしヘーキヘーキ

379 :774RR :2018/04/18(水) 16:59:40.93 ID:HB7W2aIm0.net
1000と弟分の750ではどっちが足つき良いですか?

380 :774RR :2018/04/18(水) 17:13:25.45 ID:Ce0Zmche0.net
俺、167cmだけど踵が少し浮く程度で肉球でしっかり踏ん張れるよ?

165あれば十分すぎると思うな

381 :774RR :2018/04/18(水) 17:46:40.89 ID:mlLH6FNQ0.net
俺も外人離れした体型の170で片足踵付けてもう片一方の踵が少し浮くくらい
因みに体重は65でRサスのイニシャルは標準

382 :774RR :2018/04/18(水) 18:43:59.47 ID:7AJ8CW5q0.net
と、皆んなで言っても結局は本人が跨がって確認するしかないよな。

383 :774RR :2018/04/18(水) 19:32:10.21 ID:JUZQApqPa.net
見た目より軽いから どーにかなるよ

384 :774RR :2018/04/18(水) 19:36:57.70 ID:8sDrQjKz0.net
>>374
俺165
片足をステップに置けばもう片方は地面にベッタリだ
底がちょっと高いブーツ履いてるけど

385 :774RR :2018/04/18(水) 19:49:14.00 ID:aluNgj7Y0.net
168あるけど片足しかつかねー

386 :774RR :2018/04/18(水) 19:55:33.89 ID:vWr1m0/K0.net
真ん中しか減ってないがロドスポ2に変えるぜ ついでにリアを180/55-ZR17に変更する

387 :774RR :2018/04/18(水) 20:04:21.21 ID:0lipsipYM.net
足付き報告してくれた人達ありがとな
165でも短足気味なもんでな、やはりローダウンも視野に入れとくわ
展示車あるとこ探して跨ってくる

388 :774RR :2018/04/18(水) 20:52:04.75 ID:we8w+zmgd.net
ローダウンはアンコ抜きとリヤサスのプリロード下げてそれでもダメだったらで良いと思うけど

389 :774RR :2018/04/18(水) 21:10:03.76 ID:Lap3RhCwd.net
>>387
スズキの優しさを信じろ !
真面目な話、ローダウンは最後の手段と考えて、他で頑張れないか探った方がいいね

390 :774RR :2018/04/18(水) 22:10:56.94 ID:8sDrQjKz0.net
オフ車に比べりゃ屁みたいなもんよ
ところで純正タイヤは何キロぐらいもつの?

391 :774RR :2018/04/18(水) 22:12:47.22 ID:2IvP4N2i0.net
>>390
当たり前だけど本人の運転次第
今まで履いたタイヤと距離を書き込めばもう少し正確な数字分かるかもよ

俺は今8000kmだけど1万はいけそうな感じ

392 :774RR :2018/04/18(水) 22:36:53.09 ID:Lanwy+u10.net
>>390  最初の純正タイヤダンロップのD214は6000kmぐらいからちょっと滑るなぁと思い始めて、ちょっと無理して8000kmで交換した。
今はメツラーのM7に履き替えた。

393 :774RR :2018/04/18(水) 22:58:19.87 ID:c7yXnPta0.net
>>374
プリロード弱めれば平気。
平らなトコなら跨ったまま足カキ出来るよ。

394 :774RR :2018/04/18(水) 23:56:02.27 ID:ZpTcXb7H0.net
片足が完全について、安定してるなら問題ないやろw

395 :774RR :2018/04/19(木) 00:35:35.81 ID:96T6q9ED0.net
無印のホワイトって赤白の配色がCBっぽいな
野獣というより優等生っぽい感じがする

396 :774RR :2018/04/19(木) 01:14:29.53 ID:qdCt/wiIa.net
スズキのバイク自体優等生なので間違いじゃない

397 :774RR :2018/04/19(木) 01:35:05.25 ID:82TiVsf/0.net
(誰か突っ込めよ・・・!)

398 :774RR :2018/04/19(木) 01:48:20.52 ID:y6mVMqSS0.net
文鳥はかわいいなあ!
これでええか?

399 :774RR :2018/04/19(木) 02:10:44.23 ID:rouzyVqN0.net
身長165センチでシートを2センチアンコ抜きした場合、ハンドルの高さとか
ステップとかのライディングポジションに不都合はないですか?

400 :774RR :2018/04/19(木) 08:15:13.72 ID:gj1ZunKD0.net
結果自分が不都合に感じるかどうか、だけだと思うけど?

その不都合よりとにかくシート高を下げるのが大事なら優先順位の問題だろうに、、、

401 :774RR :2018/04/19(木) 08:25:59.53 ID:dr8+pj/+a.net
>>399
同じ身長でも
体重と股下の違いで2cmなんて誤差じゃ。

402 :774RR :2018/04/19(木) 11:27:34.29 ID:2gWPSs9md.net
不都合なんて言葉は主観的なものだからな
他人には不都合でも自分のベストがそれなら、それでOKよ
でも何かを変えるってことはどこか皺寄せが行くことは覚悟しないとね

403 :774RR :2018/04/19(木) 12:45:22.45 ID:XlsDcTCTd.net
>>391
バイク屋に4000キロぐらいといわれたけど
乗り方でそんな変わるんだな。

404 :774RR :2018/04/19(木) 16:06:28.88 ID:gj1ZunKD0.net
考え得る様々なシチュエーションを想定して4000kmってのはとても的を得た案内だと思うわ。
俺みたいにガレージ出撃20分程で峠突入って環境だと2000kmギリってところね。
で今度のダンロップのRS2が摩耗後もグリップ云々て言うんでそれにしたつもりが、
バイク見に行ったらα14が付いてた、、、

405 :774RR :2018/04/19(木) 16:09:32.44 ID:Zo/TmHpK0.net
>>390
リアはまだ持ちそうだけどフロントはサイド部分がウェアインジケーターと同じ高さに
走行距離は4200km

406 :774RR :2018/04/19(木) 17:50:50.60 ID:RlKfywB4a.net
15000だが普通にまだまだ余裕だな
アマリングだし

407 :774RR :2018/04/19(木) 18:01:22.80 ID:gqGwcTpHa.net
それが普通、4000knとかアクセル開けすぎだわ

408 :774RR :2018/04/19(木) 18:38:34.06 ID:mfl4nIYkM.net
俺は100000ぐらいでスリップサインでた

409 :774RR :2018/04/19(木) 19:08:37.34 ID:x8I+7X160.net
要するに人それぞれなのね
交換はまだ先になりそうだが、タイヤの溝は多いほどかっこいいと思うタイプなので
メッツラーロードテック01なんかいいと思うの

410 :774RR :2018/04/19(木) 19:15:40.58 ID:mfl4nIYkM.net
ミスった10000だ

411 :774RR :2018/04/19(木) 19:47:42.49 ID:/lMyDMlx0.net
>>404
α14ってどんなパターンだっけ?画像アップ頼む

412 :774RR :2018/04/19(木) 19:58:31.33 ID:yhY1JL3b0.net
https://i.imgur.com/xGXjXqe.jpg

413 :774RR :2018/04/19(木) 20:52:57.81 ID:/lMyDMlx0.net
>>412
せっかくだけど彼のとは違う気がする。

414 :774RR :2018/04/19(木) 20:54:08.37 ID:/lMyDMlx0.net
>>412
しかも違くね?それ

415 :774RR :2018/04/19(木) 21:33:42.76 ID:gy8VKxkMa.net
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/a14/image/pict.jpg

416 :774RR :2018/04/19(木) 21:59:50.71 ID:/lMyDMlx0.net
回りくどくて悪かった。
>>404 今装着してるタイヤを見せてくれ!

417 :774RR :2018/04/20(金) 01:18:10.02 ID:UTjDYz/Rd.net
この前、駐車場品評会で褒められた
嬉しい

418 :774RR :2018/04/20(金) 08:00:43.98 ID:Ke1RAp5j0.net
お世辞だよ

419 :774RR :2018/04/20(金) 08:14:09.21 ID:EjEOxjMDa.net
だな。エッヂまで使ってりゃ スゲェー上手いんすねって言うし
アマリングなら公道でエッヂまで使ってるなんてイカれてる余ってるのは安全マージンですよねって言うし
ま、それが世渡りってヤツだ。

420 :774RR :2018/04/20(金) 12:55:54.80 ID:LMNjF4bAM.net
カウルまで使ってたら沈黙が世渡りですか?

421 :774RR :2018/04/20(金) 16:06:38.19 ID:DR/2eGxxd.net
それは転倒と言うのでは…?

422 :774RR :2018/04/20(金) 17:06:03.54 ID:iQ3AtNed0.net
本末転倒ってやつですねセンパイ

423 :774RR :2018/04/21(土) 00:55:35.09 ID:WISV2l3V0.net
本物はヘルメットまで使う

424 :774RR :2018/04/21(土) 01:21:55.60 ID:JUMWqHk2a.net
顔の右側もだ

425 :774RR :2018/04/21(土) 02:03:18.09 ID:59RrSBy1M.net
>>204
もはやこのバイクのイメージリーダーだな。
ウィキペディアに投稿されても良いレベルだ。

426 :774RR :2018/04/21(土) 11:17:45.46 ID:fCAVcScia.net
エッジ? セロー250においてかれた俺 颯爽と参上

427 :774RR :2018/04/21(土) 13:23:14.50 ID:ucId4n93a.net
信号ダッシュする原二に置いてかれた俺 颯爽登場

428 :774RR :2018/04/21(土) 13:48:30.82 ID:JhyEdXiW0.net
https://www.youtube.com/watch?v=BHs1lkSXUkI
ワロタ

429 :774RR :2018/04/21(土) 15:55:48.66 ID:PKk8pDMr0.net
どうしてGSX-S1000のスレはあるのにGSX-S750のスレはないのでしょうか
マットブラックって指で線引くとそこだけつや消しが消えてテカってしまうのでしょうか

430 :774RR :2018/04/21(土) 16:45:25.52 ID:BdleHrfNp.net
濡れた指ならそーなるね。ツヤありでも無しでも基本的にタンクだのカウルだのに触らないようにしてるからそーならないけど。
750のオーナーが少ないからじゃないかと思われ魅力が見当たらない。

431 :774RR :2018/04/21(土) 16:47:22.38 ID:iJmSiBfva.net
ば、バイク板の方にあるし

432 :774RR :2018/04/21(土) 16:49:19.17 ID:ilKp7xcvM.net
見た目は750の方が正直好きだわ

433 :774RR :2018/04/21(土) 16:56:06.48 ID:PKk8pDMr0.net
>>431
おまえ優秀だなこれからもその調子で頑張れよ!
あっそれとな>>430おまえな日本のバイクのヒエラルキー教えといてやるけどな
ナナハンが頂点
次が400マルチ
ナナハン以上の排気量は3番目だから
おまえらは三番目だから
そこんところよろしく哀愁!

434 :774RR :2018/04/21(土) 17:33:06.85 ID:+FPGTNZ6a.net
ID変え忘れてんぞ

435 :774RR :2018/04/21(土) 18:47:14.90 ID:Lsa6KwGF0.net
過去の縛り崇拝をアピる為にごくろーだな。

436 :774RR :2018/04/21(土) 19:49:21.35 ID:TezFSXB80.net
今日は一台もF含めS1000とすれ違わなかった
なぜかやたらドカが多かった

437 :774RR :2018/04/21(土) 19:56:30.11 ID:vKrx11IS0.net
同じ色のFとすれ違っただけで嬉しかったけどなぁ(16黒/赤

438 :774RR :2018/04/21(土) 20:54:41.87 ID:UqqmW6T60.net
同色Fとすれ違った。
気付いてた雰囲気はあった。
コーナー出口だったので挨拶出来んかった。

439 :774RR :2018/04/21(土) 21:08:22.74 ID:hLUQDKLFM.net
>>436
今日は5台くらい見たよ。なぜだかその倍のMT-09トレーサーを見た
実際売れてるようだが。

440 :774RR :2018/04/21(土) 21:13:42.33 ID:K36EEfiHd.net
未だにツーリングで無印に出会わない
Fとはたまにすれ違うけど皆無反応だな

やっぱりFと無印では別車種と言う意識かな

441 :774RR :2018/04/21(土) 21:50:32.79 ID:CZ1Yn6I+0.net
有料道路で無印赤黒と2台すれ違った

442 :774RR :2018/04/21(土) 22:27:56.21 ID:RVeKQ8S90.net
このバイクって、なんちゃってR1000でおk?

443 :774RR :2018/04/21(土) 22:32:06.40 ID:WISV2l3V0.net
おkじゃないね
試乗会やってるからどうぞ

444 :774RR :2018/04/21(土) 22:41:54.45 ID:Lsa6KwGF0.net
今年のファンライドお台場は5月だね〜去年は真夏で辛かったなぁ〜大型初心者で鈍感なオレにはRもSもブサもライポジ以外の違いが分からなかったけど今年は改めてRとの違いを比べてみたいな。

445 :774RR :2018/04/21(土) 23:01:00.67 ID:QRBAj07O0.net
GWツーリングついでに仙台でも行こうかな、菅生ならすこしはまともに走れるのだろうか?

446 :774RR :2018/04/21(土) 23:55:30.20 ID:8FnvyO5h0.net
天使の白と悪魔の黒

447 :774RR :2018/04/22(日) 01:28:42.73 ID:5G2O2APb0.net
最初のころ、低速でぎくしゃくする、エンブレ強くて低速走行が苦手と言われていたが最新のモデルでは改善したの?

448 :774RR :2018/04/22(日) 02:36:14.74 ID:zmHgX6tM0.net
>エンブレ強くて低速走行が苦手と言われていたが
セカンド以上で、ある一定の回転数以上からアクセルOFFすると、燃料カット状態になって、それが原因で、再びアクセルオンする際のドンツキが大きいって話だったかと
試乗会(お台場)で初期型も乗ったけど、試乗コースだとローギアだけで走る感じだったし、仮にセカンドにシフトアップしたにせよ、大した回転にもならないだろうから、その症状は体感できなかったな
ローギア限定で言えば、ドンツキは非常に少なく、むしろ乗りやすい部類と思った
今、自分は、対策後と言われる2017モデルに乗っているが、燃料カットによるドンツキは改善されているかな
と、言うか、燃料カット領域を狭めている感じ
言い換えれば、燃費は多少悪くなっているのかな?

449 :774RR :2018/04/22(日) 03:52:45.03 ID:5G2O2APb0.net
ご回答ありがとうございます。確かにカタログ値で見ると実燃費モードは若干低下していますね。

少し荒れた峠でコーナリングが難しい(少しのギャップでアクセルが動いてしまいオンオフで激しく反応する)と言うのは現行モデルでもあるのでしょうか?

オーナーの皆さまよろしくお願いします。

450 :774RR :2018/04/22(日) 03:58:22.97 ID:idF5ZYjw0.net
あるかないかで言われたらそりゃあるよ
そういう特性のバイクだから仕方ない
でもそれをどう感じるかは人それぞれだからネットの情報を鵜呑みにしない方がいい

個人的には問題がない範疇だと思ってるが、別の奴に言わせるとECU書き換えない奴は馬鹿みたいな事になるし
街のバイク屋で試乗してみなよ

451 :774RR :2018/04/22(日) 07:38:58.56 ID:IWYj1Q81p.net
>>449
>少しのギャップでアクセルが動いてしまいオンオフで激しく反応する
これよく言われるけど自分は感じたことない
スロットルを強く握りこみすぎなんじゃ無いかと思う

452 :774RR :2018/04/22(日) 09:00:32.83 ID:4jfTIPvH0.net
この、加速から減速、中間がない感じ
初期の忍1000を思い出したよ

453 :774RR :2018/04/22(日) 09:31:02.67 ID:DDNlIu4mp.net
17年式のせいかギクシャクだのドンツキだのなんてほぼ感じない。皆んなより常用回転域が低いからかも知れんが。繊細に加速したい時は軽くクラッチ使うし

454 :774RR :2018/04/22(日) 09:44:30.10 ID:o52FgmWb0.net
レスポンスのいいトルクの太いエンジンで
あれば全車あるようなことをこのバイクで
起きる不具合みたいにいわれてもな、と思う。

小排気量からこのクラスに乗り換えたら
そう思う人は多いんじゃないかな。

455 :774RR :2018/04/22(日) 10:25:24.78 ID:ry3c/C0ca.net
1万km超えたあたりからドンツキもギクシャクもなくなった
3速で減速したら50くらいでんがんがなるくらいかな

456 :774RR :2018/04/22(日) 10:42:20.84 ID:4jfTIPvH0.net
>>454
別に排気量はあんまり関係ないと思う
そういう仕様だとおもう
ハヤブサでは感じないし・・・
MT09を意識してるのかな?
このダイレクト感  カートみたい
好きな人は好きでいいかと

457 :774RR :2018/04/22(日) 12:25:58.55 ID:4uOWjWgRd.net
SS譲りのエンジンと宣伝してるし、低速の扱いにくさはむしろ必要悪に感じる
文句も多い分、流石元SSのエンジンだ!という評判も貰える

458 :774RR :2018/04/22(日) 13:49:22.71 ID:o52FgmWb0.net
>>456
隼レスポンスいいか?
あれはどっしりと安定したバイクなんで当然だろう。

459 :774RR :2018/04/22(日) 15:34:37.91 ID:bksWx1Yj0.net
ドンツキだの言ってるヤツにコツを教えてやろう。狙ってる女の子とタンデムしてるつもりで右手に集中してアクセル操作をしたまえ。右手だぞ!決して背中に集中したらダメだそ!彼女が後ろに反り返らないようにメットがガツガツ当たらないように優しく加速するのだ。
降りたあと「運転からあなたの優しさがわかったわ。」って言われるように頑張るのだ

460 :774RR :2018/04/22(日) 15:36:47.88 ID:fDJ12QDy0.net
おっぱいまで読んだ

461 :774RR :2018/04/22(日) 15:59:49.75 ID:pU7XN92ha.net
タンデムに慣れてない彼女を後ろに乗せたら減速の度に俺のメットの後頭部にゴツンゴツン当てやがるその度「ごめ〜ん」って、内心まだキズ一つないないZ-7フラッガーに何しやがる!と思いながら「いいよ いいよ」としか言えない自分が情けなかったな

462 :774RR :2018/04/22(日) 16:02:15.93 ID:idF5ZYjw0.net
でも背中で軟らかいものを感じたのだろう?

463 :774RR :2018/04/22(日) 18:04:59.04 ID:+4Xyyv0J0.net
エンブレきついと聞いてたから覚悟してたが思ってた程ではなかった
しっかり減速してくれてむしろ安心感すら覚える
ジェベルの方がよほど強烈

464 :774RR :2018/04/22(日) 18:09:29.39 ID:EHDznQRh0.net
ロンツーで初めて平均燃費23.9kmいった

465 :774RR :2018/04/22(日) 18:38:02.34 ID:zmHgX6tM0.net
>>449
走る場所にもよるんだろうけれど、自分の場合気になったことはないなぁ
気になるならレンタルバイク等で試乗してみることをおすすめする

466 :774RR :2018/04/22(日) 18:44:49.20 ID:ZXQ3TMjc0.net
2017赤黒の新車を契約して参りました
みんなよろしくな

467 :774RR :2018/04/22(日) 18:46:28.48 ID:+Vb+eXtX0.net
>>459
今度一緒にツーリングがてらお払いに行こうな(´;ω;`)ウッ…

468 :774RR :2018/04/22(日) 19:24:11.53 ID:ExTqUIASM.net
>>464
俺も交通安全期間だから全域捕まらない模範
としかおもえない走りしたら24.5出たw
まだやってたよな?

469 :774RR :2018/04/22(日) 19:27:26.64 ID:ExTqUIASM.net
>>466
オメ色
ってか色書くなよw

470 :774RR :2018/04/22(日) 20:02:54.71 ID:Ru7CadGXM.net
>>449
L8白乗りだけど、最初はかなりレスポンス過剰に感じた
400ツアラーからの乗り換えだからそう感じるのかも

471 :774RR :2018/04/22(日) 20:09:23.99 ID:+4Xyyv0J0.net
新車に入ってるオイルが何かは知らんがファンが回る程の温度になると
1速のギヤ入れが極端に渋くなった。AZの妙に安い全合成を入れたらだいぶマシになった。次はヤマハのプレミアムにする
というか昨日今日はどんな走り方してても信号待ちでファン回りっぱなしなんだけどこんなもん?

472 :774RR :2018/04/22(日) 20:11:19.50 ID:idF5ZYjw0.net
>>471
ファンはすっごく元気いいよ

473 :774RR :2018/04/22(日) 21:01:28.59 ID:IWYj1Q81p.net
>>471
暑いのでアイドリングストップしてる
エンジンに悪かろうが知らん

474 :774RR :2018/04/22(日) 22:25:55.15 ID:bksWx1Yj0.net
>>473
ぶん回した直後はやめた方が良いぞ

475 :774RR :2018/04/22(日) 22:34:50.07 ID:C+Vg5XyIM.net
なんで?昔のターボ車じゃあるまいし 熱源を断った方がエンジンには優しいと思うが。エンジン切って水温計が上昇するのはエンジン本体の余熱が冷却水に移ってるだけだし。

476 :774RR :2018/04/22(日) 22:40:14.44 ID:uJmHheeK0.net
>>474
んな事言ってたらプラグチョップなんて以ての外だね

477 :774RR :2018/04/22(日) 23:05:15.27 ID:o52FgmWb0.net
>>471
初期のオイルよくないよな。
カストロールのEDGE RS 10W-50入れたら
渋滞時のシフトがよくなった。

アマゾンで全合成なのに3千円ぐらいで安い
んだが車専用らしいのでおすすめできない。
クラッチ滑るらしい。

478 :774RR :2018/04/22(日) 23:20:23.74 ID:ZXQ3TMjc0.net
これってハンドルにそのままスマホホルダーつけられる?
バーホルダーとか必要?

479 :774RR :2018/04/22(日) 23:24:21.87 ID:j2XIvlOuM.net
スズキエブリイの3速ATではドンツキは全くなかった。
スズキのドンツキなんて都市伝説だったのです。

480 :774RR :2018/04/22(日) 23:26:17.69 ID:4uOWjWgRd.net
ファットバーが気がかりなんだろうけど、問題なくつくよ

481 :774RR :2018/04/22(日) 23:33:08.53 ID:ZXQ3TMjc0.net
>>480
安心したわ、真っ直ぐな部分が少ないんで心配だったんだ

482 :774RR :2018/04/23(月) 00:09:15.51 ID:UcdBZjWe0.net
ドンツキ、ぎくしゃくについて質問したものです。ご回答いろいろありがとうございました。
試乗してみたところ、特に問題は感じませんでした。足つきよく、軽く、トルクも太いのですが1速がハイギアードで怖いかなという程度です。

483 :774RR :2018/04/23(月) 02:18:27.41 ID:YfgCdYOU0.net
こいつは
2018モデルでスピードリミッター解除しないの?
しないならZ900買うわ

484 :774RR :2018/04/23(月) 08:05:03.82 ID:y97o/B/Ud.net
RS?

485 :774RR :2018/04/23(月) 12:51:29.83 ID:tBQFW0Wqp.net
ムック売り切れとるやんけ

486 :774RR :2018/04/23(月) 12:57:36.56 ID:otDQHnihd.net
そういやまだ発送メールこないな。
このさまやられたか?

487 :774RR :2018/04/23(月) 13:30:06.43 ID:QkjsKPFT0.net
俺も1週間前に尼で注文したのに発送処理が未だされない
八重洲出版のページにはあるから流通はしているんだろうけど
https://www.yaesu-net.co.jp/cart/mook.php?cart=&id=695&view=on

488 :774RR :2018/04/23(月) 13:34:29.98 ID:IZK1cxFOp.net
オレは近所の本屋さんに予約したけど、今のところ 入荷出来ないよ連絡が来てないので帰りに寄ってみるけど、今日はムリなのか?

489 :774RR :2018/04/23(月) 16:36:54.83 ID:r4RZY0h30.net
近所のTSUTAYAに平積みされてたから立ち読みしてきたけど
開発者インタビューとかそんなんばっか
サスセッティングは職人みたいな人の作業が載ってたけど誰もやり方が易しいとは言っていない的な奴で
バッグカタログは最後に申し訳程度に4ページぐらいあったけど
装着例は少ないしリュックとかも紹介されてるし
まぁ買うほどじゃなかった…

490 :774RR :2018/04/23(月) 17:48:22.03 ID:WbHYMuhxa.net
野獣のDNAとかそんな内容かな

491 :774RR :2018/04/23(月) 17:51:37.72 ID:s4aJZkMXM.net
野獣と化した文鳥

492 :774RR :2018/04/23(月) 17:53:00.22 ID:IZK1cxFOp.net
近所の本屋さんが役立たずとゆーことがわかった。今週中には入ると思いますよ〜だって!いつ入荷するかしら調べてないや。

493 :774RR :2018/04/23(月) 18:29:59.46 ID:QkjsKPFT0.net
尼はキャンセルさせてもらってオムニ7で注文し直した
木曜に店舗着らしい
こっちは在庫ありだよ
https://7net.omni7.jp/detail/1106876269

494 :774RR :2018/04/23(月) 19:55:44.11 ID:I8i7VLwqa.net
>>491
ちゅんちゅんっ!

495 :774RR :2018/04/23(月) 19:58:30.76 ID:sexYexoX0.net
これが直列ちゅん気筒搭載のバイクですか

496 :774RR :2018/04/23(月) 20:21:53.83 ID:fidiC9oTM.net
おまえの頭なみに寒い

497 :774RR :2018/04/23(月) 21:00:01.41 ID:wZhSb2XHx.net
なおMVPは19勝防御率2.65の奴に取られた模様

498 :774RR :2018/04/23(月) 21:00:25.03 ID:wZhSb2XHx.net
誤爆

499 :774RR :2018/04/23(月) 22:08:48.59 ID:WY2Qdzan0.net
羊の皮を被った狼になりたかった

文鳥の皮を被ったすずめ

500 :774RR :2018/04/23(月) 22:25:12.77 ID:+hbWXM100.net
ちんぽの皮が被った包茎

501 :774RR :2018/04/23(月) 23:20:44.76 ID:kWhkV5JF0.net
一羽でチュン

502 :774RR :2018/04/23(月) 23:26:08.76 ID:PIe11vpY0.net
二羽でチュチュン

503 :774RR :2018/04/23(月) 23:26:10.64 ID:sexYexoX0.net
これぞトルクチューンモーター

504 :774RR :2018/04/23(月) 23:29:58.76 ID:A6c0jPF+0.net
>>483
メーター読みで199Km/hまでは出るぞ

505 :774RR :2018/04/23(月) 23:56:44.59 ID:YfgCdYOU0.net
>>504
それじゃダメだ。GSX-Rがリミッター無くなるのに

506 :774RR :2018/04/24(火) 00:13:45.09 ID:7p4m16DE0.net
どうせ 途中からセカンダリが閉じるんぎゃなかったけ?

507 :774RR :2018/04/24(火) 00:39:29.61 ID:6pABdlLba.net
出るとしてそんに出すんかよ そんなに出したいならSSかメガスポでも買やーいいのに フルに出ても260とかそんなもんだろ 中途半端な…
180とは言わず250とは言わず メーター300まで一気に出るから
ダラダラ時間掛かって260位まで加速する方が危険だしな

508 :774RR :2018/04/24(火) 04:27:37.66 ID:Sl6pIUqt0.net
>>482
>1速がハイギアードで怖いかな
極微低速で落とし穴があるので少し注意
普通のバイクなら自然にリアブレーキを活用するんだけど、このバイクの場合あまりにもアイドリング速度が高いので、つい、半クラでコントロールしようとしちゃうんだよね
例えば渋滞中に、路肩駐車車両を避けるためにクランク状の走行をアイドリング速度以下で行わざるを得ない状態
僅かにリーンした車体を起こすために、半クラで微妙な駆動力を与えようとすると、失敗しやすい(思ったより加速しちゃうか、エンストするか)
それよりは、リアブレーキの強弱でバイクを起こしたり、倒したりする方が遥かに安全
S1000の乗り換え直後、講習会の千鳥で、アイドリング速度があまりに高くて、最初は半クラを自然に使っちゃって、結構倒したけど、リアブレーキならそんな事ない
リアブレーキで抑え込んでも、案外粘るから、リアブレーキのみでコントロールするのが良い感じ
安全な場所で、どこまでリアブレーキで速度を抑え込めえるか体感しておくことをおすすめする

509 :774RR :2018/04/24(火) 04:28:08.22 ID:oo3/Xnk50.net
(´・ω・`)?

510 :774RR :2018/04/24(火) 05:27:21.97 ID:sZpy6uZrM.net
(´・ω・`) らんらん♪

511 :774RR :2018/04/24(火) 07:10:11.30 ID:l9WlT/cZd.net
出荷よー

512 :774RR :2018/04/24(火) 07:27:36.97 ID:6se1bvrO0.net
(´・ω・`)らん豚死ね

513 :774RR :2018/04/24(火) 10:04:41.67 ID:oo3/Xnk50.net
(´・ω・`)そんなー

514 :774RR :2018/04/24(火) 11:55:43.09 ID:slCflKW7M.net
>>508
それって1速がハイギヤードって問題じゃなく、そんな特殊(特殊でもないか)な状態で起こるローRPMアシストのデメリットでしょ

515 :774RR :2018/04/24(火) 16:23:13.69 ID:emPXBfTO0.net
パーツリスト持ってる人いたらエンジンオイルドレンガスケットの品番教えてください

516 :774RR :2018/04/24(火) 16:39:54.49 ID:pGAsSvP1a.net
ん?ドレンパッキン?そんなんアルミ製内径14mmの普通の汎用品でいいがな
逆にスズキ純正品は中空を潰すタイプのだろ?外す時ニッパーで切らんと外れんような使いにくい物だよ

517 :774RR :2018/04/24(火) 16:49:08.66 ID:7VwlaeNT0.net
>>514
違うなぁ

518 :774RR :2018/04/24(火) 16:54:50.49 ID:vGc1/1P5p.net
>>515
英語で gsx-s1000 parts list ってググると海外サイトですぐ出てきますよ

519 :774RR :2018/04/24(火) 18:09:28.72 ID:pGAsSvP1a.net
>>517
そっかなぁ〜 ギヤ比が同じR1000じゃそんな話し聞いた事ないから
極低速域の制御が甘いって事かな 味付けなら嫌な味付けだね。

520 :774RR :2018/04/24(火) 18:47:50.32 ID:u0XAfpvK0.net
>>514  508の文章の書き方も勘違いしやすいけど、アイドリングが高いとは言ってないぞ、アイドリングでの速度が高いって言ってる、だからハイギアードってことでいいんじゃないの。

521 :774RR :2018/04/24(火) 19:04:09.82 ID:n+LvMRMx0.net
こないだ初めてオイル交換したけどドレンパッキン外すのが一番時間かかった
マイナスドライバーでコジってボルトの座面に深いキズが入ったけど気にしないことにした
悪評は聞いていたので社外の厚紙みたいな柔らかいものに替えた

522 :774RR :2018/04/24(火) 19:26:15.72 ID:5ujOUN1PM.net
2016赤と2017赤って外見は全く同じかと思ってたんだが、微妙に違うんだな
2017はステップ周りがブラック塗装になってる

523 :774RR :2018/04/24(火) 19:26:29.83 ID:UOCPf/HE0.net
>>521
俺は取らずに上からパッキンを重ねて締めているよ
それ以降2回交換したが漏れなどの不具合なし

524 :774RR :2018/04/24(火) 19:50:00.75 ID:8efcDEJ7d.net
尼の例の雑誌24発送を25に変えやがったので
キャンセルしようとおもったら発送しやがった。
到着26予定だしほんとは発送してないだろ?

525 :774RR :2018/04/24(火) 19:55:24.06 ID:8efcDEJ7d.net
>>520
アシストがあるからアイドリングでは走れない。
ギア入れてクラッチ離せば勝手に回転上がる。
15-17キロぐらいは出る。
だから514の話はおかしくないんじゃないか?

526 :774RR :2018/04/24(火) 20:30:38.42 ID:0kAZkBvq0.net
>>515
09168-14002
俺はデイトナの使ってる

527 :774RR :2018/04/24(火) 20:34:52.47 ID:HGP9+mB7M.net
>>525
エアライダーか?
半クラでアイドル上がるがクラッチつないじゃえばアシスト切れるぞ

528 :774RR :2018/04/24(火) 21:01:11.16 ID:8efcDEJ7d.net
>>527
クラッチはなして切れたらアシストの意味ないだろ。
アクセルを開けずにスタートできる機能じゃない。
いつもの基地外か?

529 :774RR :2018/04/24(火) 21:04:10.47 ID:giTaciWo0.net
>>528
いや、おまえの伝え方が下手糞

530 :774RR :2018/04/24(火) 21:08:04.25 ID:abeL8gQpM.net
下手くそじゃなくて単なる無知、脳内

531 :774RR :2018/04/24(火) 21:09:10.68 ID:8efcDEJ7d.net
>>529
お前の明晰な頭脳で説明してみてくれよ。

532 :774RR :2018/04/24(火) 21:10:28.09 ID:TQWq/Vz90.net
プーイモとワッチョイっていつものやつ。
相手すんな。

533 :774RR :2018/04/24(火) 21:12:30.85 ID:i3pBJVZe0.net
スププ笑もセットでな

534 :774RR :2018/04/24(火) 22:10:30.11 ID:HbztQUuK0.net
スププは合ってるじゃん

535 :774RR :2018/04/24(火) 22:23:25.97 ID:hyEVtu1CM.net
基地はスルーとして。

ローRPMアシストってあってよかった。
って思ったことある?
大型乗るならこの程度のアクセル操作できて
当たり前だし余計なことすんなと思う。

536 :774RR :2018/04/24(火) 22:25:49.82 ID:giTaciWo0.net
ローアシストがないと、無いことにキレるオヤジがいて
付けたら付けたで余計な事をするなとキレるオヤジがいる
そういうもんだ

537 :774RR :2018/04/24(火) 22:39:07.98 ID:Z4BsE/JWM.net
774RR (スププ Sdba-wgWx)
774RR (ワッチョイ db39-wgWx)
774RR (ワイエディ MM92-wgWx)

ブラウザ何使ってんの?

538 :774RR :2018/04/24(火) 22:56:40.14 ID:aKxJcYt4d.net
>>535
渋滞の時とかは便利だけど、発進するのには全く必要ないな

539 :774RR :2018/04/24(火) 23:04:46.59 ID:xOT9mYgTd.net
得意げに自演見破ってるようだけど墓穴
掘ってるよなw
特定するときに使わせてもらうよw

540 :774RR :2018/04/24(火) 23:06:09.44 ID:BUc92gj6M.net
尻隠して頭隠さず
GSXSに夢見るリア中か

541 :774RR :2018/04/24(火) 23:11:24.53 ID:FkvDBPmUM.net
>>538
渋滞の時もオートマのクリープ現象で動くやつ
のうしろ付くと早すぎてツラい。

542 :774RR :2018/04/24(火) 23:15:26.66 ID:FkvDBPmUM.net
スププとわいえいでぃは俺だがワッチョイはしらん。
家かえって家のwifiに切り替わっただけ。

543 :774RR :2018/04/24(火) 23:19:31.54 ID:n+LvMRMx0.net
アシストが効いてるか正直言ってわからん
エンストしないわけじゃないし

544 :774RR :2018/04/24(火) 23:20:36.11 ID:giTaciWo0.net
駐輪場内を移動するときとか使ってるな

545 :774RR :2018/04/25(水) 00:52:06.87 ID:oXC/53Lqa.net
SVスレなんかはローアシスト最高!神!みたいに言われてるけどこっちはそうでもないのな

546 :774RR :2018/04/25(水) 01:14:24.29 ID:2RX3trBdd.net
俺が乗ってたGSRは今時ローアシストもないのかと煽る奴がいたな
人間ってワガママね!

547 :774RR :2018/04/25(水) 02:40:07.69 ID:EUYukt5ea.net
GSR750はとにかくエンストしまくると主張する者がいたな
GSXS1000に乗ってもエンストさせまくるだろうな

548 :774RR :2018/04/25(水) 06:12:32.53 ID:Pq+2SijD0.net
>>541
>うしろ付くと早すぎてツラい
だよね
それでも、ダラダラ直進ならクラッチ切って速度調整もいいけど、アイドル速度未満で大きくハンドル切って曲がる際はリアブレーキで速度調整しないと、墓穴掘るって話
アイドル速度が高い原因は1速のギア比であって、アシストは関係ないしな
アシスト理解していない者が多いんだな
ま、

549 :774RR :2018/04/25(水) 07:05:59.69 ID:pzPfWEvTp.net
>>526
14004に変わったっぽい。https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/577fdd8987a86612d476e233/oil-pan-oil-pump

550 :774RR :2018/04/25(水) 07:39:09.39 ID:mDxenCsQ0.net
ツインエンジンは回転数上がったらストンと落ちなくてすむかもね、乗ったことないからわからんけど。

551 :774RR :2018/04/25(水) 08:28:56.10 ID:pzPfWEvTp.net
クラッチ切ってるかニュートラル以外はアシストがかかってると思ったけどなぁ〜年式で違うのか?(17年乗り

552 :774RR :2018/04/25(水) 09:15:48.74 ID:+afASDQE0.net
んなもん要らんからVストのアシストクラッチ入れろや

って言うとクラッチ重いか?って発狂するゴリラが必ず現れるがwww

553 :774RR :2018/04/25(水) 09:44:34.78 ID:TDwwXeGkd.net
>>551
それであってる。
相手してほしいんだろう。あれは無視でいい。

554 :774RR :2018/04/25(水) 10:06:55.61 ID:BjFiTgYKa.net
R1000 K5との比較だが ギア比一緒じゃね?
タイアサイズか?
https://i.imgur.com/yiIs4q1.jpg
https://i.imgur.com/MtKRrLu.jpg

555 :774RR :2018/04/25(水) 10:28:08.71 ID:a573AwdHa.net
タイヤも同じですね リヤスプロケが一丁多いのかな?無視出来るレベルだと思うけど。R1000とか極低速域で1速のギヤ比のせいで使いにくくとか聞いた事ないんだよね。他のSSやSSベースエンジン使ってるバイクも似たようなギヤ比だし。

556 :774RR :2018/04/25(水) 12:23:48.90 ID:RsN4tgxBa.net
GSXS1000は17-44だからリア2丁多いね
国内も輸出も この辺一緒なんかな?

557 :774RR :2018/04/25(水) 13:59:06.89 ID:4Gsslnm8M.net
S1000はローRPMアシスト付いてないぞ

558 :774RR :2018/04/25(水) 14:36:45.47 ID:Ei4PNX+Wa.net
S750のスレないね。
ここでいい?

559 :774RR :2018/04/25(水) 17:08:51.27 ID:Ymq6msXQd.net
Ninja1000を検討していたら、この車種を見つけてしまった。
なんかいろいろ良さそうな車種だね。

560 :774RR :2018/04/25(水) 17:17:49.35 ID:zpTB57dy0.net
>>518
>>526
>>549
みなさんありがとうございました
無事注文できました

561 :774RR :2018/04/25(水) 18:14:52.98 ID:2pRvyhg6a.net
>>558
上でも言われてるがバイク板の方にある

562 :774RR :2018/04/25(水) 18:53:11.76 ID:2RX3trBdd.net
>>559
よいぞよいぞ

563 :774RR :2018/04/25(水) 19:08:21.40 ID:x72MypOi0.net
文鳥つーかズーミンっぽいよね

564 :774RR :2018/04/25(水) 19:24:07.60 ID:8iClDluu0.net
>>552
煽りだゴリラだ抜きにして聞きたい。アシストクラッチってそんなに軽いのか
S1000のクラッチレバー握って軽さに感心したくらいなのに

565 :774RR :2018/04/25(水) 19:48:36.99 ID:oXu2dPMH0.net
まぁ人それぞれって事で
そこに突っ込んでも不毛だからな

566 :774RR :2018/04/25(水) 19:53:13.97 ID:Ymq6msXQd.net
>>562
調べれば調べるほど欲しくなる。
しかも、実売価格が安い。
SUZUKI、なかなかいいメーカーだな

567 :774RR :2018/04/25(水) 20:07:17.71 ID:Hbk7XjZkp.net
>>566
可能ならどちらを買っても後悔しないよう両方レンタルした方が良い。俺はその上で迷ってる。
S1000Fはコーナリングやギアのスコスコ感が良い。忍千は可変スクリーンやスタイル崩さないサイドパニアが秀逸。

568 :774RR :2018/04/25(水) 20:09:32.57 ID:2RX3trBdd.net
もう書かれてしまったが、ニンジャもいいバイクだからもっと悩むがいい
たぶん、積載するならニンジャ、走るならS1000みたいな話に落ち着くと思う

569 :774RR :2018/04/25(水) 20:14:25.67 ID:Hbk7XjZkp.net
>>568
まさに同意。
その上で中々決められないw
両方とも愛着持てそうな良いバイクだと感じてる。

第三の選択肢でアフリカツインにしちゃうかも。
余談スマン。

570 :774RR :2018/04/25(水) 20:25:33.20 ID:oXu2dPMH0.net
なんかホットな話題になってたので
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00235136-1524655501.jpg
S1000だって積載はするし、ninjaだって走る

571 :774RR :2018/04/25(水) 20:32:46.01 ID:wcDm+V9ep.net
>>570
いやあなたの言う通りだと思うけど、忍千の純正サイドパニアはステー不要で付くんよ。その画像はサイドステーあるっしょ。
パニア取ったサイドにステーが無いのはやっぱ魅力なんよ。

572 :774RR :2018/04/25(水) 20:57:09.98 ID:HLR0faJ4d.net
俺もニンジャ友達とキャンツーいったりするけどやっぱ積載力はニンジャのほうがいいな。
足付きの良さはこっち。走りに関しては俺の用途ではなんともいえんwww
https://i.imgur.com/27Yt1uZ.jpg

573 :774RR :2018/04/25(水) 21:04:24.46 ID:JDy5d/B3a.net
>>572
どっちもかっこいいな!

574 :774RR :2018/04/25(水) 21:21:13.93 ID:Ymq6msXQd.net
>>570
これ、どういうパーツ構成?参考までに。積載の問題が解決する

575 :774RR :2018/04/25(水) 21:21:17.06 ID:acFtRLuAa.net
ニンジャと一緒にしないでいただきたい‼︎

576 :774RR :2018/04/25(水) 21:24:14.34 ID:NLcTF6NT0.net
キャンツー行く仲間がいて羨ましい。
ツーリング仲間はいるけど、キャンツー仲間は居ないんだよなぁ。

577 :774RR :2018/04/25(水) 21:25:10.59 ID:g8INtvaoM.net
忍者を頂きたい!

578 :774RR :2018/04/25(水) 21:31:41.79 ID:C/SxwKMv0.net
ツー主体ならNinjaの方がいーよ。上でも書かれてるよーにS1000はダイレクト感が売りだから走る事が好きな人はコッチ。その代わりハンドルの振動やギャップに弱いとかブレーキ鳴きとかあるよ

579 :774RR :2018/04/25(水) 21:35:47.38 ID:oXu2dPMH0.net
>>574
構成というほどのものでもない
リアステップ外して250ninjaのサイドバッグステー付けてるだけだ

あと、使ってる身としては口が裂けても「解決」とは言えないね
結構無理してる

580 :774RR :2018/04/25(水) 21:43:45.63 ID:N81UsojM0.net
>>570
GSXのリアシートのバックってどうやって積んでるの?

同じくらいのサイズのバックを積みたい。
http://www.tanax.co.jp/goods/image/MFK-101_05.jpg

581 :774RR :2018/04/25(水) 21:47:20.96 ID:N81UsojM0.net
すまん、ロリってなかった。
サイドバックステーなのか。

582 :774RR :2018/04/25(水) 22:38:05.71 ID:Vdr/Rxzra.net
ロリ…?
リロ…

583 :774RR :2018/04/25(水) 23:32:00.13 ID:oXu2dPMH0.net
>>580
左右の揺れはサイドバッグで支えてる感じ
前後はかなりカツカツ
このスタイルのときはちょっと前に座ってる

584 :774RR :2018/04/25(水) 23:44:44.01 ID:AgkXZ1sH0.net
>>570
こんな邪魔くさい所に止めて非常識な奴らだな
こういう奴がいるせいでバイク乗り全体が悪く言われるんだよな

585 :774RR :2018/04/26(木) 00:10:54.07 ID:HYjVAz/td.net
淡路SAじゃないのか
あんな小さい駐輪場じゃそもそも無理があるからな
4輪乗りも自分達のスペースに進出されるよりマシだと思うだろう

586 :774RR :2018/04/26(木) 00:23:20.85 ID:QMnSbQ5ld.net
s1000f 初回点検の時のオイル交換でカウル脱着料として3500円かかったけどコレって普通なの?オイル交換の工賃には含まれないってこと?

587 :774RR :2018/04/26(木) 00:31:40.33 ID:jY0HdG850.net
>>586
総額いくらなんだ?
カウル外すのそんなもんと思うけどな。
諸々をオイル代に転嫁する店もある。

俺は無印でフィルター込み7000円に消費税だった。

588 :774RR :2018/04/26(木) 00:32:49.85 ID:XD5vTWUba.net
安全帯に止めてるジムニーは邪魔だよね〜

589 :774RR :2018/04/26(木) 00:35:51.72 ID:j/p9Esy80.net
>>583
レス、サンキュー
このバックが積めれば、北海道に行けるわ

590 :774RR :2018/04/26(木) 00:38:28.24 ID:+qqctBQg0.net
>>586
>>587
S1000はオイル交換にアンダーカウルを外す事になってる
スズキから工数もきちんと定められてる
そこにバイク屋ごとの時間単価を掛けただけの筈

591 :774RR :2018/04/26(木) 00:47:52.62 ID:QMnSbQ5ld.net
586だけどオイル代5500円、オイルエレメント代1000円、カウル脱着料3500円で総額1万円だった
初回点検はオイル代とオイルエレメント代だけかかると思ってたからどうなのかなって思って

592 :774RR :2018/04/26(木) 00:51:26.09 ID:1k3Ralw10.net
無印で初回点検のとき、アンダーカウル外すだけで工賃1500円くらい、フィルター込みで総額7000円弱も取られたからそれ以降は自分で交換してるわ
費用も半額くらいになって万々歳
Fは自分でやるには面倒そうだね

593 :774RR :2018/04/26(木) 00:58:56.20 ID:US/Cadc3d.net
>>591
なんか全体的に高い気がしなくもない
俺なら違うバイク屋探すかも

594 :774RR :2018/04/26(木) 01:33:23.27 ID:j/p9Esy80.net
>>591
作業前に総額の説明があって、やる/やらないの選択肢があれば良かったけど、
やってから1万円っていうのはビックリするよね。

595 :774RR :2018/04/26(木) 03:26:12.62 ID:Loqv+HZV0.net
オイル交換で1万以上ってドゥカティレベル、スズキに合わない

596 :774RR :2018/04/26(木) 03:38:54.20 ID:7Epn50si0.net
177cm短足なんだけどこのバイクどう?
以前GSR750乗ってたけど故あって1ヶ月で手放した
今はシート高710cmのスクーター乗ってる

597 :774RR :2018/04/26(木) 03:39:22.08 ID:7Epn50si0.net
ちなみに普通の短足ではないです
超が付く短足

598 :774RR :2018/04/26(木) 07:30:14.32 ID:+1KmIKUt0.net
>>596 ほぼGSRと同じくらいだよ。自分も前はGSR750に乗ってた。見た目よく似てるけど微妙にタンクの形状なんか違うからタンクバッグが前は安定してたのに安定しなくなったりとかはあった。話題と関係ないけど。

599 :774RR :2018/04/26(木) 07:43:57.66 ID:NSzZVlxS0.net
>>597
太っててもも肉が邪魔なら痩せればいいだけ

600 :774RR :2018/04/26(木) 08:02:41.69 ID:2wt1B7S1d.net
Ninja1000と比較しているものです。
今日、GSXS1000の本をヨドバシでぽちりました。
本日お届けになっていた。ヨドバシ頑張りすぎ

601 :774RR :2018/04/26(木) 08:11:36.07 ID:UKnljaD10.net
>>161
一回寝たらお前のもんだ

602 :774RR :2018/04/26(木) 08:23:54.47 ID:US/Cadc3d.net
尼で予約して買ったけど配達は今日だわ
流通量の少ない出版物は色々大変そうだな

603 :774RR :2018/04/26(木) 08:38:08.32 ID:r4T17Vf4p.net
近所の本屋からは未だに連絡がない。大き目の本屋行って立ち読みしてこよーかなぁ〜つか、近所の本屋ヤローを信じたオレがバカだった。

604 :774RR :2018/04/26(木) 09:03:20.45 ID:KdBHd6gU0.net
>>597
シート削って厚底ブーツで楽勝だと思いますよ。
シートはサイドが足を下ろすのに角が邪魔なのと分厚すぎるのでかなり削れます。
厚底ブーツはつま先が厚めのヤツを選べば安心感が増すと思います。

605 :774RR :2018/04/26(木) 11:35:01.73 ID:jlEID/+Xp.net
昨日、本屋で立ち読みしてきた

606 :774RR :2018/04/26(木) 12:10:03.49 ID:ba62ILEe0.net
>>596
170/65kg普通短足で片足べったり、反対の踵がチョイ浮く程度

607 :774RR :2018/04/26(木) 13:13:41.59 ID:r4T17Vf4p.net
>>606
走る前にパンク修理しないとな。

608 :774RR :2018/04/26(木) 14:55:24.80 ID:2AIAN5ti0.net
一冊残ってて立ち読み痕がなかったんで取り敢えず買っちゃったわ。
開発者等の記念写真ばかりで笑える〜

かつてビッグ1の雑誌特集で開発のむさいオッさんが見開きでご尊顔大アップ
されてた時はもう新興宗教かと思ったのを…なんとなく思い出しました。

609 :774RR :2018/04/26(木) 17:44:50.89 ID:Yst0YGd1M.net
バーグマン200似てるね…

610 :774RR :2018/04/26(木) 19:12:09.69 ID:+qqctBQg0.net
雑誌いいね
情報は既出かもしれないけど、いっぱい写真載っててみてるだけで楽しいぞ
小学生か俺は

611 :774RR :2018/04/26(木) 20:04:45.62 ID:1k3Ralw10.net
ムック、ちょっと高いけどまぁ満足だった
週末はプロおすすめのサスセッティングを試してみる

612 :774RR :2018/04/26(木) 20:52:31.14 ID:VBWr/CnZ0.net
帰りにでかい本屋に行って来たけど、見当たらなかった…

613 :774RR :2018/04/26(木) 21:17:25.14 ID:1k3Ralw10.net
SUZUKI GSX-S1000F ABS(2018年) 試乗レポート
https://www.youtube.com/watch?v=Efzg54PMt10

SUZUKI GSX-S1000F ABS(2018年) 梅本まどかの試乗レポート
https://www.youtube.com/watch?v=P6xBAIxA-ss

614 :774RR :2018/04/26(木) 21:19:03.42 ID:+1KmIKUt0.net
>>612 立ち読みもせずに買うのはしょうもない内容だとガッカリするけど、やはりアマゾンが一番入手には早くて確実かな。

615 :774RR :2018/04/26(木) 21:58:26.20 ID:87l5eOZu0.net
今日雑誌が届いた。
内容と価格からして満足してる。
GWの暇な時じっくり読みます。

616 :774RR :2018/04/26(木) 22:02:59.41 ID:+qqctBQg0.net
好きな顔って言われた//

617 :774RR :2018/04/26(木) 23:32:14.60 ID:IdI/R6NHd.net
>>613
やっぱり正面顔はキツイなぁ

618 :774RR :2018/04/27(金) 00:19:28.54 ID:PTV+RAxs0.net
Fの話になると「ああ、正面から見るとスクーターみたいなやつ」とよく言われるが元スズキ本社社員にも言われた。

ムック面白かった。

619 :774RR :2018/04/27(金) 00:58:31.35 ID:5yLk/YHS0.net
本社は二輪じゃないけどな

620 :774RR :2018/04/27(金) 01:15:51.71 ID:BGio5joWd.net
雑誌のインタビュー
タコメーターに隠しコマンドを仕込んだってなんだよ・・・
変形でもすんのか

621 :774RR :2018/04/27(金) 01:21:13.84 ID:xC9QZ3M80.net
セレクト押しっぱでキーオンするとタコの表示パターンを
変更できる機能のことじゃないのか?

622 :774RR :2018/04/27(金) 01:31:07.77 ID:BGio5joWd.net
初耳で試したくなったわw

623 :774RR :2018/04/27(金) 01:39:02.34 ID:PTV+RAxs0.net
スズキ本社のその人は2輪のテストライダー四輪のテストドライバーやってて、本社テストコースにカメが出て危ないとか浜松市内でライバル会社のテスト車とすれ違う時の話とかしてくれて面白かった。

ムックはせっかくオーナーに聞くコーナーのコーナーがあればネガ部分も言って貰えばよかったのに。
同じ出版社の同企画ではネガだしがあって、カワサキとかまじめに改良していたよ。

624 :774RR :2018/04/27(金) 02:23:49.32 ID:xC9QZ3M80.net
>>622
取り扱い説明書に普通に書かれているよ
Youtubeで全5パターンの動画も有ったはず

625 :774RR :2018/04/27(金) 07:50:30.86 ID:YjwYuaa5p.net
>>613
梅本まどかさんとほぼ同じ足つき具合。ググったら彼女163 オレ170・・・・・

626 :774RR :2018/04/27(金) 07:59:19.57 ID:ipLrnWhD0.net
女性の方が太ももが細いだろうし
女性タレントは身長を低く書く事もあるって聞く

627 :774RR :2018/04/27(金) 08:12:00.91 ID:i3aACh9gd.net
>>624
知らなかった。
動画見た。5にしよう

628 :774RR :2018/04/27(金) 11:50:15.16 ID:cSQBLo9t0.net
インプレで「買ったらまずECU書き換えをしたい」って言われてて苦笑
ほんと、クソ規制のおかげで開発も大変だね

629 :774RR :2018/04/27(金) 12:07:27.06 ID:ivznd9e0a.net
あの演出って 燃圧が上がるまでの時間稼ぎ?

630 :774RR :2018/04/27(金) 12:12:17.44 ID:EFdmdWsFd.net
PhantomEditionめちゃめちゃカッコイイのになんで日本で売ってないんだ…

631 :774RR :2018/04/27(金) 12:23:39.12 ID:ucn/XZzJ0.net
>>630
マットブラックと何か違うの?

632 :774RR :2018/04/27(金) 13:32:22.81 ID:UDfIsbqXd.net
>>626
梅ちゃんは脚長いですよ
身長も高くないし

633 :774RR :2018/04/27(金) 17:35:18.59 ID:g5/okxaKa.net
女性は骨盤が広いから足が比較的まっすぐ下ろせる。

634 :774RR :2018/04/27(金) 22:05:58.34 ID:BG5odSJP0.net
もう泣くな

635 :774RR :2018/04/28(土) 06:54:58.10 ID:BmMgpHjK0.net
>>630 日本では売れない色との判断だろうな。日本は爺が多いから、爺ほど派手な色欲しがるんじゃないの?

636 :774RR :2018/04/28(土) 08:27:16.32 ID:hau+PYou0.net
ヤマハで前に似たのがあったからじゃないの?

637 :774RR :2018/04/28(土) 08:58:58.54 ID:ZFH4518da.net
誰だ!俺の野獣の隣にスカブを置いたのは!!

638 :774RR :2018/04/28(土) 10:11:17.29 ID:dO+w5mpvp.net
>>637
スカブスレの方が

639 :774RR :2018/04/28(土) 10:18:13.06 ID:tRN9odlla.net
>>637
一緒にしないでいただきたい!!!

640 :774RR :2018/04/28(土) 10:35:16.65 ID:AElVDvRCx.net
あなたとは違うんです

641 :774RR :2018/04/28(土) 10:49:28.91 ID:ou05a7QGd.net
バイクバイクバイク来てるけど野獣も文鳥も結構いる

642 :774RR :2018/04/28(土) 13:35:01.42 ID:hau+PYou0.net
この分野の他のバイクと比較してプライスだけ見るとSUZUKIなんだけど、
乗って良かったなっていう記憶だけはプライスレスになるから選ぶのが苦労する

643 :774RR :2018/04/28(土) 13:56:17.09 ID:hInKVc7j0.net
>>641
鈴鹿か、いーなー

644 :774RR :2018/04/28(土) 18:29:05.04 ID:Po1t01EP0.net
16年式走行距離約17000kmで57万になった
売却考えてる人は参考にしてくれ

645 :774RR :2018/04/28(土) 19:19:29.41 ID:BmMgpHjK0.net
>>644 なるほど。細かいこと聞いて申し訳ないけど、下取りでの値段?それとも純粋に売却価格?

646 :774RR :2018/04/28(土) 19:50:19.71 ID:Po1t01EP0.net
>>645
売却での値段
下取りならもうちょいいったかもしれん
ちなみに眉毛の方ね

647 :774RR :2018/04/28(土) 19:59:41.73 ID:5GJGxA9xM.net
眉毛の次が気になる!

648 :774RR :2018/04/28(土) 21:00:33.43 ID:M+7zwz7YM.net
なんでもいいから頂きたい!

649 :774RR :2018/04/28(土) 21:05:10.67 ID:IeEooctk0.net
すぐ手放す人が多いよな、このバイク
素直な理由を聞きたい

650 :774RR :2018/04/28(土) 21:08:59.21 ID:n3Yds2YG0.net
>>649
デザインがイマイチ

651 :774RR :2018/04/28(土) 21:41:37.85 ID:SK3kW+vz0.net
>>649
それは根拠のある話なんだよな?

652 :774RR :2018/04/28(土) 21:56:16.82 ID:IeEooctk0.net
>>650
それは買う前に分かるはず

>>651
SNSで買い替え報告をよく見かける
モトブロガーも最初はこのバイクだったのにしばらくしたら違うバイクになっているパターンが多い
よく聞くフレーズが「良いバイクだったんですけど」という前置き
何が気に食わなかったのかはっきり言わないんだよな

653 :774RR :2018/04/28(土) 21:58:33.45 ID:ookKHcb/0.net
>>651
アプリ変えた自演にマジレス不要

654 :774RR :2018/04/28(土) 22:25:29.32 ID:53g71hFla.net
スペックと価格に惚れて買っても公道で使うリッターなんて100馬力ありゃ十分な訳で飽きるんちゃう?結局見た目に惚れたバイクじゃないと長くは続かん 性能なんて関係なく休憩時に愛車見てウットリ出来るかどうかだよ。

655 :774RR :2018/04/28(土) 22:28:08.71 ID:SK3kW+vz0.net
見た目とのギャップは大きいかもね

656 :774RR :2018/04/28(土) 22:41:44.89 ID:UwQdAQxY0.net
>>654
見た目に惚れたら
その他はあばたもえくぼだわな。

657 :774RR :2018/04/28(土) 23:02:47.08 ID:84iWMBTa0.net
俺の野獣はいい色だし見た目も最高に気に入っている。性能も申し分ない

658 :774RR :2018/04/28(土) 23:30:38.75 ID:igw3AFW40.net
>>654
おまえさん
いいこというね〜
でも200馬力も好き

659 :774RR :2018/04/29(日) 00:00:13.49 ID:Ti+3Sdmxp.net
>>652
小学生みたいな主張やめよ?
せめて標本数ぐらいは明らかにしよ?

660 :774RR :2018/04/29(日) 00:10:31.85 ID:pSUiyU8h0.net
まあ バイクまかせで走ってる感がありありたからなぁ
グースのが乗ってる感はあった
まぁ 気に入ってるから乗り換えは無いけどね

661 :774RR :2018/04/29(日) 00:11:22.52 ID:5UebBOFL0.net
>>659
GW始まってるからしばらくはこんな輩も
湧いてくるさ
奴は文字書きで楽しむ、俺たちは野獣の居る
生活を楽しむってだけだ

662 :774RR :2018/04/29(日) 01:11:45.47 ID:HT2PNwVD0.net
カラーチェンジはいつ?
2015の青一色の方が好みだった
今のは黒が強すぎて

663 :774RR :2018/04/29(日) 02:52:24.52 ID:9T0FSt1o0.net
無印のマットブラックはZ900RSよりカッコいいと思う俺は審美眼がくるってる?

664 :774RR :2018/04/29(日) 03:36:50.73 ID:J8Z4vce+a.net
無印はなに色でもかっこいいぞ
Fだって上から見ればかっこいいぞ

Z900RSは求められたものをよく理解した上で何度も練り直して作られた感じ
スズキが丸目作ってもSVみたいな変なのになるからな

665 :774RR :2018/04/29(日) 03:41:24.65 ID:9T0FSt1o0.net
ムックで書かれてるけどECU交換したいほどドンツキはげしいの?

666 :774RR :2018/04/29(日) 04:56:01.32 ID:rvbXt/ys0.net
そもそもドンツキが何なのか未だに理解してない

667 :774RR :2018/04/29(日) 05:57:06.36 ID:ZxbXB2l+0.net
>>613

仲良くなれる顔ワロタw

668 :774RR :2018/04/29(日) 06:55:46.44 ID:M7lXm5wB0.net
>>654 まず価格に惚れるなんてことはないな。お買い得感感じてもそれが購入動機にはならん。勿論予算はあるけどね。
それから次々新しいのが出てきて、特に今は電子制御満載のが出てきてるから、目移りしやすい。

見た目なんかは自分の場合は関係ないな。勿論良い方がいいけど、そんな惚れるような見た目の車両に出会ったことないもの。
車検になると車検代の方が安くつくけど、色々部品交換したりとかしていくとそれなりに掛かるからつい新車にも目がいってしまう。車検に出すとその間乗れないし。

669 :774RR :2018/04/29(日) 07:33:08.51 ID:pSUiyU8h0.net
スッと閉じてスッと開けると そりゃドンってくるわさ
ジワッとやらなきゃ 言うてもリッターだもん
カーブからの立ち上がりでワイドオープンなんて 怖くてできねぇ

670 :774RR :2018/04/29(日) 08:31:22.22 ID:WoEh41+La.net
>>668
いや、貴方がどう思うんじゃなくて初車検を待たずに乗り換える人達の心変わりの理由

671 :774RR :2018/04/29(日) 09:15:43.16 ID:Zt9vwmTp0.net
>>670
鈴菌が体内から除去されたんだよ、きっと

672 :774RR :2018/04/29(日) 09:18:30.20 ID:yA/Bm22z0.net
水冷中型からFに乗り換え検討中なんですがこの時期でもう我慢できないぐらいバイクが熱くなりますか?
まわりのリッターの人は渋滞にハマるとイライラしてるのでお聞きしたいです。

673 :774RR :2018/04/29(日) 09:31:02.40 ID:Q7Vlk3G80.net
排熱は優秀だよ
GSR750でも言われてて、スズキは何かコツを掴んだんじゃないかな

その代わりファンが煩い
煩いと言われるマフラーよりも煩い

674 :774RR :2018/04/29(日) 09:41:06.77 ID:yA/Bm22z0.net
>>673
教えてくださってありがとうございます

ただ一番暑そうにしてるはHayabsaの人でしたw

675 :774RR :2018/04/29(日) 10:09:28.20 ID:Ti+3Sdmxp.net
隼はストーブ抱えて走ってるようなもんだな
4月の時点で熱く感じる

676 :774RR :2018/04/29(日) 10:19:08.17 ID:MjA5tTwE0.net
真冬は最高じゃんかw

677 :774RR :2018/04/29(日) 10:46:10.49 ID:QV++g7GaM.net
隼スレ見るとそうでもなさそうだけど
灼熱地獄はセンターアップのR1とかドカじゃなかったっけ

678 :774RR :2018/04/29(日) 11:09:21.42 ID:yA/Bm22z0.net
>>677
確かに、現行R1の人だけど4月で他の人とまだちょっと寒いねって言ってたらクソ熱いって嘆いてた…。

679 :774RR :2018/04/29(日) 11:10:20.12 ID:yZ7LQcz30.net
>>670
参考になるかわからないけど、バイク屋に
走行距離千キロ台の野獣が下取りされていて
ETC、バックステップ、メーターバイザー
他にもいろいろいじってる無事故の美車で
前オーナーがどうして手放したのか聞いたら
理由はわからないけどハーレー買い換えの
下取り車と言っていた

680 :774RR :2018/04/29(日) 12:01:54.32 ID:HuLLyYwj0.net
>>665
S1000で言うドンツキは街乗りとかじゃ全く問題にならないレベルだから気にしなくていーよ
サーキットなんかのヘヤピン〜高回転でガバって時に結構怖い

681 :774RR :2018/04/29(日) 12:31:03.62 ID:J8Z4vce+a.net
>>679
理由わかっとるやんけ

682 :774RR :2018/04/29(日) 13:05:15.41 ID:mcFVD6L6d.net
いないないないないs1000
s1000RRの方がまだよく見るわ

683 :774RR :2018/04/29(日) 15:22:42.02 ID:WeQXMsija.net
クーラントのリザーブが少なかったから補充しようと 取説見ながらやったが
お前ら ぶきっちょさんは お店にもってけよ おじさんとの約束だ

https://i.imgur.com/CS8xv0x.jpg

684 :774RR :2018/04/29(日) 16:37:00.69 ID:jACF9IBRd.net
>>670
大型バイクは、初回車検時に手放すひとが多いからね。この車種にかぎらず

685 :774RR :2018/04/29(日) 16:39:21.40 ID:4IfCV42ba.net
ドンツキなんかないよ
最低3000回転以上で走りましょう
待ち乗りは3速まで、高速は基本4-5速
6速はスピード違反です

686 :774RR :2018/04/29(日) 17:32:18.94 ID:BMnkdd690.net
>>685
ドンツキを感じないのは鈍いだけじゃないの?
それかキャブ車に乗ったことのない人?ある意味羨ましいなw
ドンツキ対策として高めのギアで走るのが基本なのだがそれも知らないとかエアオーナーかい?

687 :774RR :2018/04/29(日) 17:35:05.78 ID:Ti+3Sdmxp.net
>>683
養生しとけばいいだけだろ
ただの横着

688 :774RR :2018/04/29(日) 18:59:42.80 ID:pSUiyU8h0.net
>>687
うん そーなんだよね 気を付ければ良いとか事前に調べてからすればよかったよ
でも もーしない お店に金出してもやってもらいます

689 :774RR :2018/04/29(日) 19:08:53.48 ID:rv5lhOMOa.net
そもそも何をもってドン突きというのか個人でマチマチだし
ちょっとエンブレが効いただけでドンツキドンツキギクシャクヌガアアア!!と顔真っ赤にして怒り狂う奴もいる

690 :774RR :2018/04/29(日) 19:43:03.97 ID:HBnaUAUk0.net
ツーリング中、F乗りに挨拶もらった。
嬉しかった。
青一色無印より。

691 :774RR :2018/04/29(日) 19:52:32.70 ID:HaWpQJKSM.net
さて、明日は菅生で試乗会だー

692 :774RR :2018/04/29(日) 19:56:47.31 ID:MDOUXh140.net
今日もSは一台も会えませんでした。

693 :774RR :2018/04/29(日) 21:37:15.45 ID:4IfCV42ba.net
>>686
逆だよしっかり回して回転数上げてシフトアップしなきゃ
ストファイは初めてかな?回転数意識してシフトチェンジしなさいな素人くん
減速時はシフトダウンもちゃーんとしっかり使いなさいね?

あ、エンブレはドンツキじゃないからね

694 :774RR :2018/04/29(日) 21:38:48.95 ID:QafIpYTo0.net
そのままドン突きの三笠公園で

695 :774RR :2018/04/29(日) 23:01:53.38 ID:LN2cKVxu0.net
カマを掘るのはNG

696 :774RR :2018/04/29(日) 23:09:40.33 ID:pSUiyU8h0.net
どんつきは無いっぽい
ワンテンポ遅れるどころか即加速しちゃうん

697 :774RR :2018/04/29(日) 23:32:04.47 ID:4tk6a9wsM.net
排気音はがさつでうるさいけど、エンジン音は意外に静かでかわいいことを知った
カムチェーン(?)のミャ〜ンって鳴き声に癒される

698 :774RR :2018/04/29(日) 23:33:24.50 ID:4tk6a9wsM.net
https://www.youtube.com/watch?v=BxY-rnWCN6I

699 :774RR :2018/04/29(日) 23:40:50.23 ID:BMnkdd690.net
>>693
ドンツキはシフトチェンジだけの問題ではありません
街乗りでアクセル一定で走り続けることなんてないでしょう?
アクセルオフで再度開けた時にドンとトルクが出ることを一般的にドンツキって呼びます
これはアクセルオフの時に燃料噴射をカットしている為に起こる、今どきのFIバイク特有の現象でストファイは関係ありません!

街乗り3速上限で走るより、4速5速を状況に応じて使った方がスムーズに走れると思うのですが
同じスピードなら上のギアほどドンツキは弱くなりますからね
それに1速でも5000回転で時速60キロ近く出るギア比なので、制限速度がどうこう言うなら街中ではそんなに回せないはずです

5000回転くらいでもドンツキ(海外ではスナッチーと呼ばれる)は出ます
メーターはマイル表示なのでキロ変換は1.6倍で
https://www.youtube.com/watch?v=Wn8V4uiU1Js

ここまで書いてふと思ったのだが、最近の型はドンツキが軽減している??

700 :774RR :2018/04/29(日) 23:42:42.88 ID:Q7Vlk3G80.net
初代から2代目で多少改善されたってのはこのスレでも何度か話が出てる
ソースは見た事ない
公式で発表してたりするんかな

701 :774RR :2018/04/29(日) 23:51:25.71 ID:BMnkdd690.net
>>700
ということは、この動画レベルの症状を体感してないのか
いくらなんでも、これで何も感じないのはちょっとおかしいと思ったよ
コメント欄を見れば分かるように世界中のオーナーがうんざりしているのに

702 :774RR :2018/04/29(日) 23:55:20.46 ID:Q7Vlk3G80.net
>>701
動画確認させてもらったが
そういう動画にそういうコメントが集まるのは当然
あまり真に受けないように

703 :774RR :2018/04/29(日) 23:58:48.18 ID:odP3H7YY0.net
手首ガッとひねればそういう挙動になるわな
開け始めはジワリがハイパワー車の鉄則
ドン付き大王の初期型ビッグ1ですらスムーズに乗りこなす人たちはいた

704 :774RR :2018/04/30(月) 00:05:51.03 ID:vOcySVx9M.net
うちの野獣ちゃんはドン付きのドの字もないな

705 :774RR :2018/04/30(月) 00:09:17.64 ID:wKeYS7Ir0.net
東名事故でバイク男性3人死傷



29日午後2時40分ごろ、神奈川県綾瀬市の東名高速道路上り線で車2台と複数のオートバイが絡む事故があり、
いずれもバイクの男性1人が死亡し、男性2人が負傷して病院に運ばれた。

706 :774RR :2018/04/30(月) 00:10:25.64 ID:RWaZ7uPXp.net
以前レンタルで借りた時、3、4速のエンブレとドン付きが激しかったのを覚えてる。すぐ返そうかと思ったよw

でも乗ってるうちに微妙なアクセル開閉で回避できるようになってきた。上手くできなかった時はエンブレやドン付きが来るって経験から構えられるようなったし、体もショックに慣れてきたように思う。

エンブレやドン付き感じないって人はこの感覚が無意識レベルになっているんだと思う。

707 :774RR :2018/04/30(月) 00:10:54.02 ID:RWaZ7uPXp.net
ちなみに16年モデル。

708 :774RR :2018/04/30(月) 00:42:48.04 ID:GMSiJFEN0.net
20歳から20年の間リッターばっかり乗ってきたけどこれはドンツキ酷すぎや
K6のR1000も乗ってたけど同じエンジンとは思えんくらい酷い
なんでこんな乗りにくいセットしてるんやアホちゃうか

709 :774RR :2018/04/30(月) 00:44:53.05 ID:RAUbQhFC0.net
ドンツキの話になるとどこからともなく沸いてくるおじさん

710 :774RR :2018/04/30(月) 00:44:53.28 ID:NlsUjDFW0.net
今日、護摩壇山へ行ったら野獣や文鳥とかなりすれ違ったぞ、割合はやはり文鳥の方が多かったな

711 :774RR :2018/04/30(月) 00:51:57.89 ID:6OQ7PDiM0.net
17年後半辺りでECUの型番変わったぽい

712 :774RR :2018/04/30(月) 01:42:40.92 ID:jVS7W97A0.net
>>711
情報ソース求む

713 :774RR :2018/04/30(月) 03:22:48.45 ID:2rrG5tm10.net
いままで6年、昔からあこがれていた外車メーカー乗ってたけど、そろそろリッターバイクに乗ろうかな?
300kmのハヤブサは重いしTCSのないし、
スズキはRG50Eに高校生のころ乗っていたから愛着あるんだよね。
リターンしてグラ買ったし。あのエンジンはすごく良かった。ドカよりいいと思うよ。
音が、バルバルからヴゥアーって感じで良かった。

714 :774RR :2018/04/30(月) 04:00:02.46 ID:Ah3uGvXPd.net
好きにしろとしか
買って損はないと思うが、買って得られる満足感は人それぞれだからなんとも
同クラスに比べて何かとコスパはいい方

715 :774RR :2018/04/30(月) 04:48:34.21 ID:MvLLxk5Na.net
ドンツキ、初期型が酷く最近のは軽減されてる、R1000は問題ない
OFF→ON パーシャル→ONの制御の詰めが甘いって事でおk?

716 :774RR :2018/04/30(月) 05:25:02.22 ID:wk+upHVLa.net
>>699
出ねーよハゲ髪の病院行けよ

717 :774RR :2018/04/30(月) 06:07:10.87 ID:pYM8fJkw0.net
この子はなんかエンジンからカラカラ聞こえて可愛い。
この若干のがさつな感じがとても愛おしい。


つかドンツキあるって言ってる人に対して自分は感じないから無いって言う人どういう思考回路してるわけ?

自分は感じないから試乗して確かめてみて。っていうのが正しいでしょ。

718 :774RR :2018/04/30(月) 06:59:33.34 ID:Ah3uGvXPd.net
ドンツキないと言ってる奴にお前はあると言えるのか?
結局感じ方だから説得なんて無駄だぞ

719 :774RR :2018/04/30(月) 07:12:55.07 ID:PnIAhFPu0.net
(総吸入燃料量)= (噴射量)−(壁面付着燃料量)+(液化吸入燃料量)

エンブレ後に再加速する時は、内壁面がドライになので、液化吸入燃料がゼロで、内壁面に付着しやすいので、壁面付着燃料量は多めになります。
付着する量には限度があるので、一定量付着するとそれ以上付着しなくなり、安定します。霧化した燃料がインテークマニホールドや吸気ポート等の内壁面に再度付着して、通常状態の付着量に戻るまでには、数回の燃料噴射が必要なようです。
(長い)

これ 読んで思ったんだが 燃料カットからの開け始めでも 普通についてくるぞ16年でも もちろん開け過ぎたら思ってた以上の加速とかはするが一瞬もたつく感は無いよ?

720 :774RR :2018/04/30(月) 07:14:29.38 ID:wk+upHVLa.net
ドンツキはただの下手くそ

721 :774RR :2018/04/30(月) 07:22:13.49 ID:UXTUjDly0.net
燃料カットって「燃料」を「供給停止」すること?

キャブだと全閉でもアイドル経路でガス行くけど、燃料噴射は「完全」カットなの?
完全カットじゃなくて燃料ちゃんと行ってるよね?

722 :774RR :2018/04/30(月) 08:33:38.45 ID:MdxSjxWDM.net
ドンツキあるって逝ってる人
フルブレーキング(スロットル全閉)中のシフトダウン(ブリッピング)でも一呼吸置いてから回転上がるのかな?
それって特性ってより故障レベルの話だと思うけど

723 :774RR :2018/04/30(月) 08:35:27.24 ID:RAUbQhFC0.net
ドンツキに関しては前も似た話が出てたよな
ならし運転必要か否か並みの不毛な議題だと思うわ

724 :774RR :2018/04/30(月) 10:11:41.89 ID:b6R+fs1Od.net
車両のクセに自分が合わせるという簡単なことがなぜできないのか

725 :774RR :2018/04/30(月) 12:24:58.09 ID:yk+OmzaU0.net
>>724
合わせるよしょうがないから、しかしラフに乗っての他車との比較では扱いにくい
細かく気にしながらの運転は疲れる

726 :774RR :2018/04/30(月) 13:06:05.08 ID:jKZkgnqX0.net
小排気量のスイッチみたいなスロットルワークが身にしみ込んでる人が多いんだろうな
安くてパーツそこそこコスパ最高ってことで、大型初心者〜バイク初心者多そうだし

近くにHMSあるなら化け物トルク&超ローギアードのCB1300でトレーニングするといいぞ
S1000のスムーズなスロットルワークぐらい鼻歌交じりでこなせるようになる

727 :774RR :2018/04/30(月) 13:42:28.97 ID:ja70o+zX0.net
>>724
1回乗ったら次は無意識下でコントロール出来る程度のことだと思うが
ねちねち下手くそアピールされてもな
gsr250からやり直した方がいいぞ

728 :774RR :2018/04/30(月) 13:53:45.94 ID:c2VJ/sQ70.net
もう四輪車乗ってればいいと思います
ドンツキとか無縁なんでいいと思いますよ

???⇒この車ドンツキあって乗りずらい・・・

とか言いそうだけどなwww

729 :774RR :2018/04/30(月) 14:38:55.95 ID:5BLYZ4T20.net
試乗で乗ってきたよ。
あ、これがドンツキかなと思えるものは感じた。
でも2回目で問題なく合わせられたよ。

GSX750Sにも乗ったけど、そちらではより優しいね。それだけに野獣先輩や小鳥よりも飽きが早そう。

730 :774RR :2018/04/30(月) 15:54:46.14 ID:6OQ7PDiM0.net
まぁ俺が下手なだけかも知れん<ドンツキ
鈴鹿ツインの2ヘア立ち上がりで言うと前乗ってたR1000L0もCBR1000RR04もGSF1200も普通に開けれたのにS1000は異様に気を使わなきゃなんない

731 :774RR :2018/04/30(月) 16:08:19.96 ID:a+ORUTMu0.net
>>649
ツキが良すぎて気を使うってのはあるな

732 :774RR :2018/04/30(月) 16:09:46.00 ID:a+ORUTMu0.net
>>683
赤い部分に写ってるピエロの怪人みたいなのはお前か(笑)

733 :774RR :2018/04/30(月) 16:11:53.85 ID:a+ORUTMu0.net
>>689
エンブレでドンツキとか言ってる輩は見た事がない

734 :774RR :2018/04/30(月) 16:57:40.08 ID:dHfF0l2ma.net
ピエロw

735 :774RR :2018/04/30(月) 17:44:38.19 ID:A2zaVrbB0.net
結局サーキットでのスロットル操作位じゃないと
影響なし、と

736 :774RR :2018/04/30(月) 18:17:57.81 ID:aTM7pu2P0.net
サーキットでドンツキ逝ってるバカ頼むから来ないでくれ、全員が思ってるわ、、、

走るパイロン死んでくれって

737 :774RR :2018/04/30(月) 18:51:11.06 ID:ks4B5TlW0.net
話の流れとは違うけど、さっきGSX-Sの本ゲット。大きい本屋さんかアマゾンでないと入手できないと思ってたら、
近所のコーナンの本屋さんに置いてあった。意外なところにあるもんだな。

738 :774RR :2018/04/30(月) 19:12:21.02 ID:y6CVMsypM.net
菅生で試乗してきた、すげーパワーあって立ち上がり良いのがドンツキか?確かに短距離ならすげー楽しいのかも
世界の店長がお前には合わんから止めとけと頻りに止めるのもわかった気がするが…元気いいサウンドと相まってツーリングだと疲労溜まりそうだ

739 :774RR :2018/04/30(月) 19:57:25.03 ID:GyCHaBI7d.net
初リッターバイクで、軽いしめっちゃ乗りやすいと思ってる俺は幸せだ

740 :774RR :2018/04/30(月) 20:37:57.33 ID:O0D37fNl0.net
そもそもドンツキの定義を教えてください

ググってもイマイチ良く分からないです

自分は単純にスロットルのツキが良いだけだと思ってますが

741 :774RR :2018/04/30(月) 20:40:43.18 ID:pkBlcdIlM.net
そのまんまでしょう
アクセルのツキがドンとくる
ジワ開けしてもドン

742 :774RR :2018/04/30(月) 20:53:08.53 ID:8pba+rUQd.net
>>741
そういことならやっぱ下手としか。

ほかのバイクよりアクセルレスポンスが
鋭いのに対応できないという話をマシン
のせいにして自己擁護してるだけじゃん?

743 :774RR :2018/04/30(月) 21:00:33.80 ID:Cn9k/YT50.net
そういう事
ドンツキドンツキ言ってるのは下手糞の証
図星を突かれて「お前乗った事ないだろ」とムキになるまでがセットね

744 :774RR :2018/04/30(月) 21:06:52.07 ID:DrTObRc0M.net
カワサキのZR-7Sと文鳥で2台のバイクで長距離ツーリングに行った兄弟の書き込みがずいぶん前にあったが、疲れが出てきた復路は兄弟でZR-7Sの取り合いになってしまったんだとよ。
文鳥はあらゆる項目で高性能なんだが、レスポンスが良すぎで疲れてしまうが、

745 :774RR :2018/04/30(月) 21:12:19.19 ID:DrTObRc0M.net
カワサキZR-7Sは遥かに旧式ながらカワサキがツアラーとして上手くまとめたこともあって緩やかな特性が作用して長距離ツーリングでの疲労が少なくて済むらしい。
現在のスズキのラインアップならVストの受持ち分野。

746 :774RR :2018/04/30(月) 21:17:04.55 ID:/RPoJF/5d.net
>>742
いや少し違う
そう、それはまるでプロライダーが細心の注意を払ってアクセルを開けたとしても
ドンッ!とツク現象だと思うよ
それは個体もあったりする

747 :774RR :2018/04/30(月) 21:23:30.24 ID:QYGe5hlL0.net
プロがレビューで何度も指摘しているのに「下手だからお前が悪い」とワンパターンの返しばかりだよな〜
ここは凄腕ライダーばかりいるんですね〜w
顔真っ赤にして否定しまくるのはいいけどツキの良さとドンツキはちょっと違う
>>746さんは理解してますね

748 :774RR :2018/04/30(月) 21:25:49.35 ID:RAUbQhFC0.net
>>747
自分に都合の意見だけ聞き入れるのはよくないな

749 :774RR :2018/04/30(月) 21:38:55.00 ID:8pba+rUQd.net
>>748
こいつはいつものワッチョイだから相手しなくていい。
荒れればいいので適当に書いてるだけ。

750 :774RR :2018/04/30(月) 21:39:37.01 ID:8pba+rUQd.net
荒らしは747のことな

751 :774RR :2018/04/30(月) 21:44:32.28 ID:W9In6RFR0.net
>>748
ドンツキ言ってるのはこのバイクを馬鹿にしたい心の貧しい人間だろ?
ワッチョイでばれてるのに他のバイクスレでも冒涜する事しかしない奴だ
NG入れてほっとけ病気が移るぞ

752 :774RR :2018/04/30(月) 22:01:24.38 ID:4gWGScx1p.net
>>747
同意。

運転中に常に最新の注意を払わないといけないなんて疲れちゃうよね。
CB1000Rみたいにパワーモードとエンブレ強度を自分で選べたら良いんだけど機能アップで値段も上がっちゃうから現実味は無いね。

現状ではTREV付けたりECU変えたり自分でやるのが一番だと思う。

753 :774RR :2018/04/30(月) 22:07:15.03 ID:iUwYkzp9a.net
>>747
自演乙死ね

754 :774RR :2018/04/30(月) 22:10:22.31 ID:W9In6RFR0.net
携帯端末で自演しはじめたぞ
ばれないと思ってるのかね?

755 :774RR :2018/04/30(月) 22:10:40.86 ID:M9Vnf+vha.net
T-REVとか…あれメンテ怠るとエンジン壊すぞ そんなもん推すなよ

756 :774RR :2018/04/30(月) 22:14:19.98 ID:YA/Cs54T0.net
FI初期の頃に比べたらドンツキなんか無いも同然だぞ

757 :774RR :2018/04/30(月) 22:16:56.79 ID:GMSiJFEN0.net
下道を50キロくらいで流してる時に細かな段差を通過する時にアクセルがホンの少し開くだけでシャクる
もうちょっとまろやかにセッティングしてほしかったな

758 :774RR :2018/04/30(月) 22:18:33.73 ID:8pba+rUQd.net
>>752
あ-ちょっとわかる気がする。
最初は立ち上がり加速がやばいし疲れると思ってた。
ドカンときてスライドしまくるというか。
そのうち慣れて気にならなくなったんで
道具をいじる前にもうちょっと乗ってみれば?
とりあえずトラクションコントロールを3に
してみるとマシかもしれない。

759 :774RR :2018/04/30(月) 22:20:29.16 ID:4gWGScx1p.net
>>754
残念だけど自演なんてしてないよ
先日出たムックのP15読みなよ

>>755
T-REV エンジン 壊す でググってざっと目を通したが何も出てこない。ネットに出でいる情報なら後学のためURLを教えてくれないか。

760 :774RR :2018/04/30(月) 22:30:51.90 ID:W9In6RFR0.net
>>759
読みなよじゃねーよゴミ
アンカ付けてないのに何で自分だと思った?

761 :774RR :2018/04/30(月) 22:30:57.21 ID:RAUbQhFC0.net
>>757
それ回転数低すぎじゃない?
もう少し回して走れば改善されるかと
バンディットみたいなエンジンじゃないよ

762 :774RR :2018/04/30(月) 22:31:13.25 ID:aTM7pu2P0.net
>運転中に常に最新の注意を払わないといけないなんて疲れちゃうよね。

ホントにこのバイクでこんな感想を持つならスクーターにしときなよ、リアルガチで、、、、

763 :774RR :2018/04/30(月) 22:35:38.87 ID:DrTObRc0M.net
スクーターのつもりがスクーターと顔が良く似た文鳥に乗ってしまったと。

764 :774RR :2018/04/30(月) 22:43:02.17 ID:4gWGScx1p.net
>>758
それでもエンブレの効きは強いんだよね。

>>762
せっかくなんでもう少し乗るよ。
改善できるところはしていきたい。

765 :774RR :2018/04/30(月) 22:49:34.55 ID:8pba+rUQd.net
>>762
それもわかる。
大排気のSSベースエンジンのバイク乗っておいて
自分の乗り方に合ってないからダメとか根本おかしい。
MT09も乗れない。
よく切れる包丁買っておいて切れすぎるので指切った
と難癖つけてるようなもの。

766 :774RR :2018/04/30(月) 23:47:53.80 ID:6OQ7PDiM0.net
初年度型は>>756の言う初期のFIとおんなじ症状なんだよな今どきのバイクなのに
レスポンスの良さに慣れろっつってるヤツ居るけど、正反対で開け始めにほ〜んの一瞬遅れてからドンってくる。むしろレスポンスの悪さ

767 :774RR :2018/04/30(月) 23:55:31.41 ID:G0cn5cVAa.net
エンブレが強いとか言い出す奴は100%下手くそだわ
強いエンブレを掛けてるのは下手なスロットルワークだろ
普通は無意識下でコントロール出来るから疲れるとか無い

そもそもr1000譲りのエンジン積んだストファイがダルダルレスポンスだったらガッカリだろw
なんなら元のSSよりコントロール性無視して過激なレスポンスの方が嬉しいわな
まろやかなツーリングマシンが欲しいならバンディット買っとけ選定ミスだろw

768 :774RR :2018/05/01(火) 04:15:28.03 ID:oQHQdwMq0.net
ドンツキって二通りで使われている
一つ目は大排気量車のFI車共通の話
キャブ車や低排気量車に比べると、アクセル開けた瞬間のレスポンスが良すぎて、戸惑うって感じの意味
これは、大抵直ぐに慣れる
二つ目は特性から来る意図しない動き
どれだけジワッと開けても、どうにもならない類の動きで初期型S1000では確かあの和歌山氏のレポートでも指摘されていたね
原因は燃費向上のための燃料カット状態領域の拡大だろうと
2017年モデルからは、2速までは燃料カット状態が無くなっている?感じで対策済かな
いずれにせよメーカーの試乗会のような低速セクションでは関係のない話だろうね
ある程度の回転域で全閉から再加速ってシチュエーション
なので、乗り方によっては全く気にならない人もいるし、その逆もあるだろうね
燃料カットをさせないってのがECU書き換え業者の定番メニューになっているんだから、ネガな部分があるって事でしょうよ

769 :774RR :2018/05/01(火) 04:28:57.60 ID:H85FPXpzd.net
ワッチョイで人を不快にさせるような書き込みは
同一人物なんでスルー推奨。

770 :774RR :2018/05/01(火) 06:31:25.29 ID:t/FYI0tHM.net
ドンツキ派の人に>>722に答えて欲しい

771 :774RR :2018/05/01(火) 07:13:32.46 ID:ErgK4gOM0.net
もうドンツキあるなし話はいいだろう。水掛け論だもん。

あると思う人はECU書き換え、交換、あるいは車両そのもの買い替えで対応すればいいと思うし、ないと思う人はそのまま楽しめばいいじゃない。

段々罵りあいみたいになるのは見ていて苦痛。

772 :774RR :2018/05/01(火) 07:33:12.74 ID:9AvFQQo+p.net
>>769
あなたも私を汚く罵っていることをお忘れなく。

773 :774RR :2018/05/01(火) 08:08:19.87 ID:H85FPXpzd.net
>>772
>>758のことか?
あれ罵ってる?
あれ以外ささくれになんか書いたことないと
思うんだけど。

774 :774RR :2018/05/01(火) 08:10:32.50 ID:H85FPXpzd.net
>>771
いいこというね。
それでいこう。
いやecu書き換えればいいのに愚痴るだけ
無駄と思う。

775 :774RR :2018/05/01(火) 08:11:06.07 ID:ZJd01Ct3a.net
ツアラーかSSか、空気圧、マフラー、真正面の話、ドンツキ、鈴菌の話しは禁止です

776 :774RR :2018/05/01(火) 08:11:18.45 ID:9AvFQQo+p.net
>>773
人違いでした。ごめんなさい。

777 :774RR :2018/05/01(火) 08:26:40.85 ID:tThqadqVa.net
みんなGWはどっかツーリング行ったの?行く予定ある?
俺は3・4日に和歌山方面へ一泊ツーなんで昨日は洗車&ワックスでピッカピカに仕上げたぜ

778 :774RR :2018/05/01(火) 08:28:47.70 ID:H85FPXpzd.net
となるとECU書き換えの情報が欲しいよな。
実際書き換えたやつどお?
予算おいくら万円?

779 :774RR :2018/05/01(火) 09:11:59.89 ID:1GioZsY90.net
>>778
業者を儲けさせる位ならwoolichのECUフラッシュキットで自分で書き換えた方がいーよ
USD400ので充分楽しめる

780 :774RR :2018/05/01(火) 09:33:14.12 ID:UfS6Chm1a.net
>>773
上でも言われてるけどワッチョイ 89c9-z2pYと
ササクッテロ Sp0d-OvEsは同じ奴だろ
なんか取り繕ってるけど語るに落ちるやな

781 :774RR :2018/05/01(火) 10:01:58.60 ID:oQHQdwMq0.net
>>770
問題なのは、アクセルオンの後の回転上昇の振る舞いだから
どれだけジワッと開けても、想定以上に(唐突に)駆動力が掛かるって事があれば、そりゃ問題
ブリッピングについてはドンツキは問題にはならんだろう
クラッチ切って回転上げる行為だから、よほどレスポンスが悪くても問題が起きるはずもない

782 :774RR :2018/05/01(火) 11:16:21.03 ID:UBYI/KRb0.net
>>779
自分でやりたいけど業者のと同じのにできる?
バルブ開放固定したりファン回転する設定水温変えたりとか
あとマップがわからんのよね

783 :774RR :2018/05/01(火) 12:39:59.73 ID:Je2G0Y1Qa.net
>>777
日曜日に伊豆行って帰りに東名の事故見て鬱

784 :774RR :2018/05/01(火) 12:45:06.76 ID:9AvFQQo+p.net
>>780
何度もしつこいな。
俺はワッチョイ 89c9 ではない。

785 :774RR :2018/05/01(火) 13:27:05.81 ID:/fNlw+Mn0.net
昨日
ササクッテロラ Sp0d-OvEs ID:4gWGScx1p

今日
ササクッテロル Sp0d-OvEs ID:9AvFQQo+p 

自演で失敗してアンカすら付いてないのに勘違いで噛み付いてきたガキ
何、食わぬ顔して書き込みしてんだよ
NG入れとけ

786 :774RR :2018/05/01(火) 14:16:29.39 ID:zVhef2Zr0.net
業者で書き換え済みだけど、woolichのやつでもできると思うよ。

先に知ってたら後学のためにキット欲しいもん。
英語がわからんとか、カウル外すのが面倒とかなら業者に持ち込んでやってもらうのが楽。

787 :774RR :2018/05/01(火) 14:48:48.83 ID:1GioZsY90.net
>>782
その辺りの設定変更は独立した項目があるから楽チン
マップに関しては無茶な変更しなきゃ壊れないさだろーから体感出来るかどーか?ってビミョーな差で試して楽しんでる。迷宮に入ったらいつでも元(ノーマル)に戻せるし
俺の場合NECのウインドウズタブレットが投げ売りされてたんで、ソレ持って出先でも弄れるよーにして遊んでる

788 :774RR :2018/05/01(火) 16:03:12.76 ID:upYiNH6w0.net
将来の買い替え候補にこのバイクに興味があるんだが
このバイク何でこんなに安いんや?gsx-rのエンジン積んでて新車で100万切るってコスパ良すぎだろ

789 :774RR :2018/05/01(火) 16:20:35.62 ID:rz3Lff/tp.net
お客様へのサービスですよ

790 :774RR :2018/05/01(火) 16:30:45.89 ID:zN9uufpt0.net
>>787 そうなのか。情報ありがとう。ついコンピュータとなるとビビり入って、失敗して設定戻せなくなったらとか思ってたけど、戻せるんだったらやってみたいな。それだけで面白そう。

791 :774RR :2018/05/01(火) 16:38:11.74 ID:qIpKf3vRa.net
>>788
Rのエンジンっても10年以上前の型だからな、償却も終わってるだろうし、金型って持ってるだけで税金掛かるから節税を兼ねた廃物利用って一面もあって安く出来るんちゃう?

792 :774RR :2018/05/01(火) 17:49:21.21 ID:NwylvC11a.net
>>788
真正面の話は禁止したはずだが

793 :774RR :2018/05/01(火) 19:27:10.53 ID:s7HZrS+x0.net
>>788
スズキの企業努力

794 :774RR :2018/05/01(火) 19:40:02.14 ID:WC3jfozS0.net
>>791
それだろうね
ヤマハも5バルブのフラットプレーンでMT-10作ればいいのに

795 :746 :2018/05/01(火) 19:56:21.03 ID:7lD9AO6/0.net
>>747
お前のそういう所がよくない

796 :774RR :2018/05/01(火) 21:19:32.98 ID:FdA9t0bP0.net
>>792
こいつも要注意だな。
いくら回線増やそうがすぐわかるのでワッチョイ導入は必須
荒らすために無駄金使うとか来るってんな。

ワッチョイ
ササクレ
アウアウ
で感じ悪いのはすべて同一人物。

797 :774RR :2018/05/01(火) 22:07:31.82 ID:bmBrwtMvd.net
>>788
100万切るのはS750じゃない?

798 :774RR :2018/05/01(火) 22:15:48.90 ID:jqOuBTrR0.net
初代なら100万切ってるんでない?

799 :746 :2018/05/01(火) 22:33:20.49 ID:7lD9AO6/0.net
>>798
2018s1000
100万円切ってるところあるよ
この店は新車は良いけど中古はオススメしない(笑)
https://i.imgur.com/ANesjCo.png

800 :774RR :2018/05/01(火) 23:25:00.31 ID:VRpxxiwA0.net
ワッチョイがどうの言ってるキチガイはなんなの

801 :774RR :2018/05/02(水) 01:44:02.62 ID:5uiDhp3Dd.net
こいつやべぇ!と思ったらスルーしなさい
得意でしょ
見て見ぬ振り

802 :774RR :2018/05/02(水) 19:10:12.05 ID:MxeAiJNP0.net
GSR250のチューリップカウルが嫌いじゃない
というか付くなら付けたい

803 :774RR :2018/05/03(木) 00:41:39.61 ID:xvcaGpnk0.net
GS1200SSのカウルも似合いそう

804 :774RR :2018/05/03(木) 00:51:10.88 ID:oVllWcqN0.net
明日からキャンプツーいってくる
いい写真撮れたら報告する

805 :774RR :2018/05/03(木) 01:12:41.39 ID:X4mt5lXW0.net
>>804
安全運転でな

806 :774RR :2018/05/03(木) 10:55:45.66 ID:9wd9Fcq10.net
キャンプツーいいなあ

807 :774RR :2018/05/03(木) 12:29:38.97 ID:aoytC1nDd.net
S1000RRの人にヤエーされたぜw

808 :774RR :2018/05/03(木) 15:10:23.99 ID:9f3s+D8J0.net
>>135
俺は通すつもり。秋で。
他にコレといって欲しいバイクもないし。
Z900RSはちょっといいなと思ったけど、あわてて買う様なバイクでもないしなぁ・・・

809 :774RR :2018/05/03(木) 22:19:04.52 ID:VQ7rYGYgd.net
この車種とMT07迷っている。初大型なのですが、いきなりリッターバイクでも大丈夫なものなのでしょうか?
また、買うなら17年モデル以降の方がいいでしょうか?結構新車で16年モデルが残っているので(安い)

810 :774RR :2018/05/03(木) 22:35:54.36 ID:wUvA3KlOd.net
・特にスズキに拘りがない。
・歴代乗ってきたバイクにスポーツモデルが無い。
・高速域での操作性より常識的な速度域での操作性を求めている。
・YAMAHAとSUZUKIの販売店の多さ(自宅からの近さ等)
・野獣より文鳥が好き

このうち3つ以上に当てはまるならMT-07をオススメする

811 :774RR :2018/05/03(木) 23:05:08.52 ID:LZMogaHn0.net
おい最後のはなんだ訴訟

812 :774RR :2018/05/03(木) 23:22:28.63 ID:sk0Mw0t2d.net
>>809
>>809
俺は125しか乗ったことなくて、初中型以上がFの17年モデルだけど普通に乗りやすいと感じてるよ
個人的な弱点といえば純正パニアがないくらいか

813 :774RR :2018/05/03(木) 23:58:06.57 ID:+tXIssRC0.net
MT-07が候補に挙がっているならSV650も視野に入ってくるんじゃないのん?

814 :774RR :2018/05/03(木) 23:58:42.17 ID:xvcaGpnk0.net
350単気筒からの乗り換えだが 乗れる乗れる
ただ ガチャガチャとシフト変えて走る楽しみは減る
峠じゃ2速固定で走れちゃう位 楽チンだ

815 :774RR :2018/05/04(金) 00:43:00.39 ID:kTCkK2Hy0.net
16年モデル以前はスリッパークラッチなしでしょ?

816 :774RR :2018/05/04(金) 01:10:18.97 ID:V4VzRCfB0.net
>>813
ありゃ実売価格65万程度だとしても見た目が厳しい
2018で随分良くなったが

817 :774RR :2018/05/04(金) 01:49:19.06 ID:vUxUOzt30.net
ムック読んでドンツキ心配したけど、モーターサイクリストで梨本氏がZ900RSのドンツキ指摘してECU交換したいって言ってたね。
最近の大排気量FI車は環境基準とかあって仕方みたい。

それでwoolish以外どこがいいの?ヨシムラ?

818 :774RR :2018/05/04(金) 02:55:12.93 ID:OkOJJxuP0.net
>>817
梨本氏がどんな方か存じ上げないが
Z900RSでドンツキなんて全く感じないけど?kswasakiにしてはとても乗りやすくて乗り潰すつもり。

819 :774RR :2018/05/04(金) 03:04:28.58 ID:vUxUOzt30.net
個人的な性格知らんが、梨本塾とかライスクやってて、毎月車評論やってる人。
まえにあなたはGSXーS乗ってたの?

820 :774RR :2018/05/04(金) 03:09:05.30 ID:OkOJJxuP0.net
いえ、GSXーS1000とZ900RSで購入検討して結局Z900RS買ってGSXーS1000は好きなのでスレ覗きに来ているのです。

821 :774RR :2018/05/04(金) 04:37:06.13 ID:UoqEaJoOd.net
>>813
あしつきが

822 :774RR :2018/05/04(金) 07:17:48.66 ID:QkSFT6160.net
>>809 前は何に乗ってたの?もし4気筒の車両ならMT-07で2気筒でしかもよく曲がるというか評判いいからそれを経験するのもいいと思う。
で、前のが2気筒とか単気筒乗ってたなら、いきなりけっこうパワフルな4気筒なんで経験にはなるけど、ちょっと覚悟いるので、やはりMTが無難かな。

で、結論、MT-07かな。初の大型ならね。

GSX-S1000は乗りやすいから初大型という人もけっこういるようだけど、ワンクッションMT07で経験するのもいいと思う。

823 :774RR :2018/05/04(金) 07:42:51.42 ID:QaVNl8X+0.net
好きなの買えよ〜www

特にこれはまだ時期早々とか、そんな難しいバイクなんてないって〜

逆に初心者ならナニ乗ったって一緒だわ

自分の好きな「カタチ」のバイクに毎日ワクワクしながら乗ろうぜぇ〜

824 :774RR :2018/05/04(金) 08:47:19.50 ID:UoqEaJoOd.net
>>822
そうですね。値段もお財布にやさしいMT07買って、その後リッターにステップアップしてようと思います。
やはり、乗りやすいと言われているGSX-S1000でも、比較対照は同クラスのリッターでしょうから。
ありがと

825 :774RR :2018/05/04(金) 09:14:55.61 ID:hm/AIYQk0.net
信号ダッシュや高速道路でブッちぎられても後悔しないか?
ただヤマハの270度クランクパラツインは病み付きになるフィーリングがある
と知り合いのおっちゃんに聞いた。経験するのもよいと思う

826 :774RR :2018/05/04(金) 09:20:48.76 ID:TCFeHS6t0.net
>>824
レンタルバイクとか試乗とかとりあえず乗ってみたらいいと思うんだけど
ちょうど今スズキは試乗会やってるし

827 :774RR :2018/05/04(金) 09:30:29.75 ID:lY4vSQsTM.net
なんでみんなホンダが本気で作った稀代の名車、伝説的ナナハンNC750を無視するんだ?
カブ750とかベンリィ750とかの異名を持ったナナハンは空前絶後。
ま、他社でリッターバイクなのにスクーターやゆるキャラ扱いされているバイクもあるラジオが。

828 :774RR :2018/05/04(金) 09:38:57.82 ID:awSwsIdN0.net
>>826
今度のお台場のはいってみるよー

829 :774RR :2018/05/04(金) 09:39:47.27 ID:awSwsIdN0.net
>>827
ジョーク(*´・ω・`)bよね

830 :774RR :2018/05/04(金) 10:44:28.10 ID:kLdK8qLC0.net
>>809
俺もMT-07を購入候補の1台に考えていて、レンタル屋で借りてツーリング行ってきたけど、
俺にはMT-07は全然合わなかったから、購入候補から外した。

MT-07は軽いし、足つきいいし、乗りやすいから、そういうのが欲しければいいと思うけど、
実用一点張りでカブに乗ってる感じだった。

アクセル回した時の官能的な加速みたいのがなくて、ワンテンポ遅れてドドドドドって
加速する感じ。教習で乗ったNC750と同じ感じ。

メーターはヘルメットのアゴの部分に隠れて見えないから、メーターを見るたびに
下を見る必要がある。何でこんなデザインにしたんだ。

高速で80キロ〜100キロで走る速度域でもハンドルの振動がけっこうあって、
午前中の段階からサービスエリアで休憩中も手がジンジンしびれた。

乗ってみるまではMT-07ってすごく いいバイクだと思ってたけど、実際に乗ってみて
俺には2気筒のバイクは合わず、4気筒じゃないとダメだと思った。

機会があるならレンタル屋で実際に自分で乗ってみて、自分がどう感じるのか
確かめたらいいと思うよ。

831 :774RR :2018/05/04(金) 11:47:32.96 ID:rnLIZOzid.net
>>827
NCは経済性とメットインを重視してないと
厳しいバイクと思うんだけど…

832 :774RR :2018/05/04(金) 11:58:30.47 ID:+EJrad+Ad.net
>>830
教習車ってNC750になったの?
オレが教習所通ってる時はまだNCシリーズ出てなかったなぁ
ってか勝手に教習車は四気筒じゃなきゃダメみたいな縛りがあるのかと思ってた(笑)
>>831
あれはあれで車体のリセッティグだけで凄腕ライダーが乗れば事務はなかなかこなせるバイクだよ〜

833 :774RR :2018/05/04(金) 12:45:22.23 ID:I3fZ1i0X0.net
2気筒と4気筒ではエンジンのキャラクタがかなり違うから他の車種でもいいから試乗するなりインプレ見るなりして、どちらの形式が好みか決めてみるのもいいかも
迷ったらエンジンで決めるなんて言われてるし

834 :774RR :2018/05/04(金) 12:54:31.93 ID:PgRBEjdPd.net
>>832
教習車はNC750でした。

835 :774RR :2018/05/04(金) 13:00:04.19 ID:lPv9B2mRd.net
MT09はどうかしら

836 :774RR :2018/05/04(金) 13:39:27.13 ID:awSwsIdN0.net
>>835
MT09に行くならMT10にしたい

837 :774RR :2018/05/04(金) 14:45:50.57 ID:lPv9B2mRd.net
>>836
10は高過ぎる
09は軽いしそこそこ速いし安いし回した時の音も良いし
見た目はXSR900の方が好きだけど

838 :774RR :2018/05/04(金) 16:47:25.85 ID:l54qfH2jM.net
アシダムでパワー測ったら90psしか出てなかったんだけど俺のハズレ個体か
誰かレッドバロンでパワーチェックした人おらん?

839 :774RR :2018/05/04(金) 17:07:30.48 ID:9Va1PnoJ0.net
リミッタ作動して出てないんじゃないの。
どこかの動画でみたよ。

840 :774RR :2018/05/04(金) 18:03:03.84 ID:yH8MMrlD0.net
>>838
バロンのアシダムはどの車体でも大体エンジンピークパワーの
3割落ちだから、90psならそこそこ出ているんじゃないか?

841 :774RR :2018/05/04(金) 18:15:07.13 ID:hm/AIYQk0.net
某ショップで複数のS1000を計測した結果、後輪出力で140psぐらい出てるのが普通だそうな
軸出力換算だと160超えるけどスズキは何考えてんだ?とも言ってる

842 :774RR :2018/05/04(金) 18:17:45.61 ID:oEjkc2fHd.net
気のせい気のせい

843 :774RR :2018/05/04(金) 19:00:50.44 ID:QkSFT6160.net
>>841 それリミッターカットしてECUも弄ったやつじゃないの?factory10でよく取り上げてるけど、全部いじってるやつ。

844 :774RR :2018/05/04(金) 19:02:37.81 ID:QkSFT6160.net
ごめん間違えた。10factoryね。

845 :774RR :2018/05/04(金) 19:05:34.28 ID:hm/AIYQk0.net
リミッターカットしてもピークパワーは変わらないものじゃないの?
180km/hに到達してしまうギヤならともかく

846 :774RR :2018/05/04(金) 20:19:03.45 ID:G3APBup50.net
ミッションのギア比が1に近くなると計算しやすいとかじゃね?

847 :774RR :2018/05/04(金) 22:44:09.78 ID:E4/wkn/qd.net
スイフトスポーツも実際計測したら150馬力出てたって言うしスズキは逆さばが好きなのか

848 :774RR :2018/05/04(金) 23:01:07.83 ID:HEOo77Pc0.net
燃費偽装でゴラァされて正しく計ったらより良い数値が出ちゃってどないすねん、だったね。

849 :774RR :2018/05/05(土) 00:17:12.85 ID:Gz8Woao30.net
馬力逆詐称はワークスからの伝統かも

850 :774RR :2018/05/05(土) 00:53:02.22 ID:VtKK1gKb0.net
古くは250Γ、GSX-E辺りも怪しかった

851 :774RR :2018/05/05(土) 01:02:03.81 ID:QSImtGQk0.net
蓋を開けてみたら、はぁ?公称値より低いやん!ってなるよりユーザーは嬉しいかもね。
販売台数的には通常の鯖読みの方がいい数字が出ると思うが(笑)

852 :774RR :2018/05/05(土) 03:05:05.05 ID:SdnM5BIK0.net
足回り設定どうしてます? 私はフロント標準、リア・プリ全抜き、ダンパーマックス。 標準体型です

853 :774RR :2018/05/05(土) 05:50:55.49 ID:ahkMS7xCa.net
足を長くしよう

854 :774RR :2018/05/05(土) 05:53:47.69 ID:RclK40HL0.net
今R1000K5だけど最近S1000が気になってたまらん
来月のスズキ試乗会行こうかしら

855 :774RR :2018/05/05(土) 06:28:37.32 ID:DiWIhXl/0.net
プリロード:フロント2、リア最弱から2番目
ダンピング:フロント 標準より2ノッチ締め、リア 標準
荒れた峠でも サスが動いて おさまりも良くなった気がする
高速は知らん!!

856 :774RR :2018/05/05(土) 06:38:26.86 ID:YsQfdTKtM.net
サスのセッティングなんて用途も書かないと意味ないんじゃない

857 :774RR :2018/05/05(土) 06:44:06.39 ID:MgVjyHXsa.net
体重、乗り方、好み、サーキットでタイムを出すのか、ワイディングで気持ち良く走りたいのか、ツーリングでコンフォート性を求めるのかで全く違うよな

858 :774RR :2018/05/05(土) 07:40:39.36 ID:6KbXEiU4d.net
>>854
いってらっしゃい

859 :774RR :2018/05/05(土) 08:13:57.86 ID:zh5IijNl0.net
サーキットや峠道走ってる人に聞きたいんだけど、
フロントフォークの沈み込み量ってどれぐらいに設定してますか。
これは沈みすぎ?もうちょっと沈むようにしたほうがいい?
https://i.imgur.com/gU4q5su.jpg

860 :774RR :2018/05/05(土) 10:33:16.50 ID:Gz8Woao30.net
乗り手の体重も分からないのにセッティング書かれても参考にならん

861 :774RR :2018/05/05(土) 11:07:18.73 ID:V25vkqV8d.net
まさかL7のR1000より音デカいとは思わなかった

862 :774RR :2018/05/05(土) 11:20:46.97 ID:6KbXEiU4d.net
トンネル入って煩いマフラー反響してんなと思ったら自分のだったわ
このバイクのあるあるだと思ってる

863 :774RR :2018/05/05(土) 11:29:25.44 ID:dHA56+NZa.net
さいきんのスズキはうるさい
音にこだわったとか言ってないでもっと静かにして欲しい

864 :774RR :2018/05/05(土) 12:54:49.04 ID:DiWIhXl/0.net
吸気音もうるさい ボックスに薄いスポンジ貼ろうかしら

865 :774RR :2018/05/05(土) 13:37:20.92 ID:4D9ZQ8690.net
>>864
もしも試したら結果を教えて下さい。最近のスリップオンは純正より静かなタイプもあるから
検討してみようかな。

866 :774RR :2018/05/05(土) 13:40:27.59 ID:qq0SDl8b0.net
マフラーなんてうるさい位がいいのに更に静かにしたいとかチキンか?
もうそんなヘタレ人間ならバイク自体やめてしまえ

867 :774RR :2018/05/05(土) 13:44:37.97 ID:Ek6BLexQa.net
だな
あれがいいのに

868 :774RR :2018/05/05(土) 14:21:57.59 ID:4myTT3kDM.net
SP忠男のPowerBoxなんかは純正のユーロ4より音量抑えてるのもあるけど
S1000のは出してないんだな

869 :774RR :2018/05/05(土) 16:12:56.88 ID:sYezDaQFa.net
>>866
>>867
バイク自体やめてしまえ

870 :774RR :2018/05/05(土) 16:17:05.08 ID:qq0SDl8b0.net
>>869
スズキの客センにでも電話してお宅のバイクがノーマルでもウルサイんですけどってクレーム付けとけw

871 :774RR :2018/05/05(土) 16:21:48.38 ID:HDIt42N4d.net
ムカつく奴をアクセルだけで威嚇できる

872 :774RR :2018/05/05(土) 20:10:54.67 ID:fcUZr0s1x.net
>>859
全く足りない

873 :774RR :2018/05/05(土) 21:57:19.30 ID:n7mfGJ2T0.net
キャンプツーから帰還
寝るところ以外には困らない旅だった
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00235793-1525524990.jpg

874 :774RR :2018/05/05(土) 23:09:44.23 ID:7ZSVadsb0.net
>>873
いい旅してきたな

875 :774RR :2018/05/06(日) 00:04:49.48 ID:LrTL7AhI0.net
砥峰か?

876 :774RR :2018/05/06(日) 00:31:39.67 ID:Gnim4oUgd.net
8000回転ぐらいからアクセル全開した時の加速感にいつもビクビクしてるんだけどこれって慣れるもんなな?

877 :774RR :2018/05/06(日) 00:56:39.54 ID:7EJWThRf0.net
そう、砥峰高原

878 :774RR :2018/05/06(日) 03:52:13.97 ID:BXSVUTV5M.net
8000rpmなら1速でメタ読み100km/hだな
そこからの全開加速か、サーキットならそのうち慣れるから大丈夫だよ
公道でやるつもりならサクッと事故って死んでこい

879 :774RR :2018/05/06(日) 18:58:12.33 ID:qaK8Yivv0.net
ビビるくらいが死ななくて丁度いい

880 :774RR :2018/05/06(日) 20:59:05.92 ID:2fUpSLMm0.net
慣れねーから“いつも”ビクビクしてるんだろ?

バカかよwww

881 :774RR :2018/05/06(日) 21:25:20.54 ID:FxCHDRu80.net
まー公道で8000rpm↑の全開加速に慣れるのは大儀だな、場所的・法律的に

882 :774RR :2018/05/06(日) 23:33:16.19 ID:OyjEdjmNM.net
リアサスの減衰を調整したいんだが、ネジがステップの真裏にあるためどうしてもドライバーが届かない
調整した人いたらどうやったか教えてほしい

883 :774RR :2018/05/06(日) 23:57:48.87 ID:gu/POfsW0.net
>>882
https://www.abit-tools.com/wp-content/uploads/2015/05/nht-08-14.jpg

https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr187/auc0303/users/9/9/4/2/gland_mother-img500x500-1444488379f5jwc63726.jpg
を買いなさい

884 :774RR :2018/05/07(月) 00:53:35.78 ID:BOLs7aQgM.net
>>883
持ってるし、工具の長さは足りてる
ステップの真裏にあるから、真っ直ぐに工具を入れることができないんだよ
ステップ外さないと駄目なんかな

885 :774RR :2018/05/07(月) 01:02:49.34 ID:tbKmVvcnd.net
GWたのしかったな

886 :774RR :2018/05/07(月) 01:17:26.29 ID:3rfVl0qV0.net
>>884
おかしいね
ウチのは普通にできる
マイチェンで構造が変わったとか?

887 :774RR :2018/05/07(月) 01:51:59.76 ID:BOLs7aQgM.net
>>886
マジか、どこから差し込めば良いのか四苦八苦してたわ
隙間から真っ直ぐ差し込めたってことだよな
もう一回よく確認してみるわ

888 :774RR :2018/05/07(月) 07:56:09.16 ID:iMYB0EwZ0.net
https://i.imgur.com/ZltFTXa.jpg
ステップの後ろでスイングアームとチェーンの間からがベストじゃないか?若干斜めだけど普通のドライバーでもいけた。

889 :774RR :2018/05/07(月) 12:31:37.42 ID:Pldqb5RBa.net
>>888
チェーンキレイ!!

890 :774RR :2018/05/07(月) 12:35:39.69 ID:BOLs7aQgM.net
>>888
ありがとう、チャレンジしてみるわ
普通のドライバーの方が細い分むしろ入れやすいかもな

891 :774RR :2018/05/07(月) 20:55:38.55 ID:KIC0EHCU0.net
>>888
アングルがエロい

892 :774RR :2018/05/08(火) 22:15:52.64 ID:BYDlJqFz0.net
>>880 馬鹿かよって、876はまだこの車両乗り始めてから間もないからいつもビクビクするけど、もっと長く乗っていくと段々慣れるのかなぁ?と聞いてるんだよ。
こんな簡単な文の行間ぐらい読みなよ。

893 :774RR :2018/05/09(水) 08:15:03.40 ID:xf3s2w0O0.net
この程度のリッターは納車されて家路に着くまでで慣れるわ

894 :774RR :2018/05/09(水) 08:17:26.59 ID:+DZUiz1ud.net
かっこいいwしびれるw

895 :774RR :2018/05/09(水) 08:24:27.68 ID:kI/llGTZ0.net
家につくまでに左右の外装慣らしも完了してるという意味だろう。

896 :774RR :2018/05/09(水) 09:45:04.58 ID:YaOwpqkR0.net
みなさん、キャンプツーとかするのに、積載はなにをつかっていますか?
SUZUKIからはでてないみたいなので。
現在ノーマルでです

897 :774RR :2018/05/09(水) 12:29:13.57 ID:BJwtkLWIa.net
>>896
タナックスのキャンピングシートバッグ+サイドバック

898 :774RR :2018/05/09(水) 12:43:21.10 ID:sJgrJbrAa.net
タフザックでゴムバンドでくくり付けだな
ハードケース系はキャンツーには使いづらいわ

899 :774RR :2018/05/09(水) 17:39:29.37 ID:DDyf7Zjy0.net
フツーにサイドバッグ+ダッフル

900 :774RR :2018/05/09(水) 18:23:38.07 ID:C4VP23gCa.net
物干し竿の両端に風呂敷

901 :774RR :2018/05/09(水) 18:40:54.29 ID:GdKJT12Fd.net
>>896
キャンピングシートバッグ2+ヘプコのサイドバッグだな
キャンピングシートバッグは固定出来るところいまいちなかったからモトフィズのナンバープレートフック3つけてみた
つけてから積載はまだしてないからどうかわからないけど、なくてもなんとかはなった

902 :774RR :2018/05/09(水) 20:02:56.61 ID:fgcZ1Vsg0.net
バイクでキャンプはまだ妄想の域だが、1泊ならキャンピングシートバッグ2+防水バッグで足りそうな気がするけどどーだろうか?キャンプ場なら薪、炭や水などは現地調達かな?

903 :774RR :2018/05/09(水) 20:15:11.40 ID:zrLhej29d.net
>>902
当たり前だが、その1泊の内容による
普通に考えたら容量的は十分だけど
キャンプ場で中華鍋振って蒸籠蒸し使って中華定食とか作ろうとすると間違いなく足りん

904 :774RR :2018/05/09(水) 23:55:19.65 ID:U+UOuMlW0.net
>>896

前に紹介された積載。
>>570,572,873

その他、参考画像
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_19.jpg

http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-07L.jpg
http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-04L.jpg
https://plotonlinestore.com/wp-content/uploads/2017/03/6303531-0001-004.jpg

905 :774RR :2018/05/10(木) 01:04:17.30 ID:9s/YmIByd.net
ヘプコの結構いい値段するんだよなー
デイトナが750向けに出してたからこっちも出るもんだと思いきや、音沙汰ないっていう

906 :774RR :2018/05/10(木) 19:10:07.79 ID:HOhPJtZYd.net
>>904
この写真みて思ったけど青ユーザーってやっぱ少ないのかね

907 :774RR :2018/05/10(木) 19:19:51.74 ID:Ajnb3fqZ0.net
むしろイメージカラーじゃね?

908 :774RR :2018/05/10(木) 20:18:15.11 ID:9s/YmIByd.net
GSRは青だったけどこれは赤黒だな
単純にカッコいい
カラー選ぶ理由なんてそんなもんじゃない?

909 :774RR :2018/05/10(木) 20:28:05.29 ID:B/QyExT60.net
俺はむしろ初期型の青が欲しかったが、どんどん青が減ってる

910 :774RR :2018/05/10(木) 20:41:33.73 ID:XDMhJvnQ0.net
ハヤブサとかそうだけど、初期型のイメージカラーはうんざりするほど蔓延るのに何年も経つとレアカラーみたいになる不思議

911 :774RR :2018/05/10(木) 20:45:50.16 ID:aXR+9dfP0.net
>>909
ほんとそう。これくらい青が欲しいよね。
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg

912 :774RR :2018/05/10(木) 20:48:26.59 ID:08rjL4xi0.net
青を買えば負けだと思っている

913 :774RR :2018/05/10(木) 21:37:02.35 ID:sT+bfc810.net
>>912 そうなんだ。最近スズキ車黄色少ないのが寂しいと自分は思ってる。それから数年前でたクラウンみたいにショッキングピンクがあってもいいかな。

914 :774RR :2018/05/10(木) 22:18:22.86 ID:B/QyExT60.net
>>911
そう、それそれ
っていうか雑誌でこの青モデルを見て一目惚れしたからね。

915 :774RR :2018/05/10(木) 22:51:58.39 ID:7LbBTxfM0.net
>>911
このバイクにキャリアって本当に似合わないな

916 :774RR :2018/05/10(木) 23:25:28.56 ID:ccEGWHU40.net
コイツは野獣であって、ラクダではないのだよ

917 :774RR :2018/05/11(金) 00:42:27.01 ID:IEwSni0W0.net
ラクダってコブ付けるん?

918 :774RR :2018/05/11(金) 08:27:32.45 ID:sXKlP30od.net
あ、はい

919 :774RR :2018/05/11(金) 08:42:57.10 ID:I359Fx2Za.net
>>916
まゆげ。

920 :774RR :2018/05/11(金) 11:42:41.99 ID:ZSkKuZBP0.net
青単色や赤黒ってなぜ無くなったんだろう
人気なかったのかな
自分は赤黒なんだけど…

921 :774RR :2018/05/11(金) 12:04:56.88 ID:4cMCRDHnd.net
スズキの赤の車体は大体最初数年で無くなる
GSR250と750に乗ってきたけど、共に赤は最初だけだった

922 :774RR :2018/05/11(金) 14:03:32.13 ID:3qMRoh+gM.net
リアケース、カウル、ハンカバといえば例の画像、、、


923 :774RR :2018/05/11(金) 14:11:05.31 ID:Yd8LkjIda.net
青と青黒ニコイチで青青にするため

924 :774RR :2018/05/11(金) 17:10:43.94 ID:n2mgGISg0.net
スズキは何気に意地になるんかねぇ〜
カタナも相当年数シルバー一色止めてたしな。
復刻だのアニバーサリだのでやっとシルバー単色に戻したし。
いつまでツートン青木でいくんだよって皆キレてたもんだわ、、、

925 :774RR :2018/05/11(金) 20:39:17.54 ID:lQ+AAab70.net
おっちゃん等もこのバイクがええのん?
金持ってそうなのに〜

926 :774RR :2018/05/11(金) 22:52:12.89 ID:cbpkGGQEa.net
小遣い制のおっちゃんが小遣いの中から苦労してバイクに使う金捻出してるのが大半なんやで〜

927 :774RR :2018/05/12(土) 00:58:42.10 ID:Q3cQ0r44d.net
金銭的に余裕があっても使えない生殺しの人も多いだろう

928 :774RR :2018/05/12(土) 01:37:53.89 ID:a4nuj64V0.net
世の中には、財務省の役人や議員よりも怖い「奥様」という存在があるからな。

929 :774RR :2018/05/12(土) 03:14:08.24 ID:GlJWUBILd.net
結婚前のラブラブなうちにしっかり余剰の資産を用意して一括で欲しいバイクと欲しい装備一式買っとかないと、結婚してからじゃなかなか買ってもらえないよ。

930 :774RR :2018/05/12(土) 06:29:36.47 ID:jMoiO6Zu0.net
>>925 高けりゃいいわけじゃないよん。装備充実がいいわけでもないよん。これぐらいの中途半端がいいの。
と、無理やり言い訳し小遣い少ないのをごまかしておこう。

本当はスロットルバイワイヤー、電子制御サスペンション等々装備充実の方がうれしい。

931 :774RR :2018/05/12(土) 09:02:45.89 ID:TMHcUzTn0.net
>>930
俺はマジにこの程度がいーわ。ABSとトラコンが欲しくてR1000からの乗り換えだけど、サスまでいくと弄る楽しみが減っちゃう
電制てんこ盛りバイクはタイムを削る為のツールであって楽しみで乗る物じゃないって認識

932 :774RR :2018/05/12(土) 09:42:35.53 ID:GcvtosVra.net
横から見たらめっちゃカッコイイ
壁に出来た影のシルエットがもう完全にスポーツツアラー

933 :774RR :2018/05/12(土) 09:43:36.97 ID:J/LmA5Mda.net
ABS以外の電制はサーキットじゃタイムに響くから必要だろうけど公道じゃ無くて困るもんじゃないし、あっても邪魔にはならんけど‥車両価格に転換されなきゃな

934 :774RR :2018/05/12(土) 10:04:36.38 ID:awxnsVYoM.net
雨上がりの白線、回転上げすぎのクラッチミート、コーナー立ち上がりでのラフなスロットルワーク
トラコンにはさんざん助けられたわ、もうトラコンのないハイパワー車には乗れない

935 :774RR :2018/05/12(土) 11:10:02.99 ID:IQXiCgqEa.net
電サスって公道スポーツツアラー向けだと思うけどなぁ
低速から高速域とスポーツ性重視と乗り心地重視のセッティング
それぞれ自動や手動切り替えで簡単に出来ると魅力的だわ

936 :774RR :2018/05/12(土) 11:30:01.07 ID:J/LmA5Mda.net
>>934
言ったら悪いが、それ下手なだけでは…初バイクが大型とか?
路面の状況が把握出来てりゃアクセルワークとクラッチの使い方でなんとでもなるでしょ どんなにハイパワー車でも
ABSだきゃ付いてた方が良いと思うけど。

937 :774RR :2018/05/12(土) 11:36:46.29 ID:PFpFKRBVM.net
バイクに限らないけど、アクセルやブレーキをON、OFFでしか操作出来ない人も居るから。
そんな人でもパワーモードやトラコンで安全に乗れるのはいいことよ。

938 :774RR :2018/05/12(土) 15:41:20.26 ID:cYH+oE0Q0.net
>>934
トラコン付いてる前提で運転してるの?
単なる下手くそ?

939 :774RR :2018/05/12(土) 15:44:42.46 ID:GF0NX/3X0.net
16000kmだがタイヤそろそろだな
白線の段差すら拾うようになってきた
トラコンはまったく発動してくれない

940 :774RR :2018/05/12(土) 17:03:49.10 ID:PvPOCD+Gp.net
>>933
転換じゃなくて転嫁だよおばかさん

941 :774RR :2018/05/12(土) 18:57:21.59 ID:kRwJQnc60.net
>>940
うわ!つまんね

942 :774RR :2018/05/12(土) 19:04:52.67 ID:lTSGDnf20.net
>>939
今日 ロドスポ2に変えてきたよ
次走りに行くのが楽しみだわ

https://i.imgur.com/UYN8kPs.jpg

https://i.imgur.com/J5NAOXy.jpg

943 :774RR :2018/05/12(土) 19:07:16.92 ID:fbOMDNmW0.net
つまらないかどうかが問題なのか・・・

944 :774RR :2018/05/12(土) 19:27:21.88 ID:TMHcUzTn0.net
便所の落書きに誤字脱字の推敲って

945 :774RR :2018/05/12(土) 19:46:48.83 ID:jMoiO6Zu0.net
>>935 そうなんだよ。買えたい時に簡単にできるのは魅力だよね。この間この板でリアサスペンションのダンパー弄りたいけどやりにくいというのがあったけど、電子制御なら工具いらずで、跨ったままでできるのは超ラクだと思う。
確かに他の人が指摘してるように価格に大きく転嫁されるのは困りものだけど、段々普及して値段下がらないかなぁ、と期待。

946 :774RR :2018/05/12(土) 21:01:59.15 ID:JgIlKCDB0.net
今日、道志ー山中湖ー御殿場ー東名を普通のツーリング速度でイニシャルもダンパーも最弱で走ってみたけど、何かをどうしたいとか無かったんだけど、皆さんはどんなセットにしてる?

947 :774RR :2018/05/12(土) 21:17:27.04 ID:70vvhTLn0.net
>>946
例のムックに載ってたオススメセッティングにしてる
フロントは標準のまま、リアはプリロード最弱、伸び側減衰最強
標準状態で感じたリアの硬くて跳ねる感じが多少軽減された感じがする
フロントもいじってみようかと思案中

948 :774RR :2018/05/12(土) 21:40:41.75 ID:JgIlKCDB0.net
>>947
すでに忘れてた。プリ最弱伸び側最強ってのに抵抗がある気がするけど次回は浅見セットを試してみよう。

949 :774RR :2018/05/12(土) 21:57:54.22 ID:DhYzozqo0.net
フロントタイヤの黄色い線がいつまでたっても消えないんだが

950 :774RR :2018/05/12(土) 22:08:59.58 ID:fbOMDNmW0.net
たしか5000超えても残ってた気がする
安全な減速・制動ができてるって事でいいんじゃないだろうか

951 :774RR :2018/05/12(土) 22:20:53.99 ID:2XYeiQL80.net
薄っすら残ったままタイヤ交換時期になった俺がいるぞ

952 :774RR :2018/05/13(日) 07:43:36.10 ID:uwT6Qt9q0.net
安全運転でよろしい

953 :774RR :2018/05/13(日) 10:30:02.49 ID:JKMuwoHb0.net
>>942
公道で端まで使ってないよな?
公道だったらさっさとその辺の壁にぶつかって死んでくれ。
お前みたいのがバイクのイメージを悪くする。

954 :774RR :2018/05/13(日) 10:36:47.56 ID:/rOqMna1M.net
942のリーンアウトなめすぎ
はんぱねーから、前田以上だから

955 :774RR :2018/05/13(日) 10:37:38.04 ID:BEd9WIzma.net
リッターバイク乗って原付みたいにトコトコ走ってんの?w
そういう奴がバイクは面白くない乗り物って思わせてるの分かんないかなー
日本のバイク事情をオワコンにしてるのはこういう奴等

956 :774RR :2018/05/13(日) 11:02:40.93 ID:6en87r1D0.net
PCとスマホで自演お疲れ様です。

957 :774RR :2018/05/13(日) 11:32:17.37 ID:omrv9LC5d.net
ちょっと釣り針デカすぎんよ〜

958 :774RR :2018/05/13(日) 11:33:31.02 ID:wVoFzMi90.net
サスペンションの違いなんてわからん
というかタイヤの違いすらわからん

959 :774RR :2018/05/13(日) 12:27:16.58 ID:+RGSzkRRa.net
俺も、ビクスクとコレじゃチェンジが有るか無いかでようやく違うバイクである事が分かるレベル

960 :774RR :2018/05/13(日) 12:38:12.98 ID:AFP/6x6Id.net
普通は一度セットしたら暫くそのままだしな
同時に比較ができないしそんなもんだ
好きな奴だけが調整したらいい

961 :774RR :2018/05/13(日) 12:41:51.12 ID:41bVJYfP0.net
新車でs1000買うか中古でr1000買うか迷ってます。どちらが幸せになれますか?

962 :774RR :2018/05/13(日) 12:46:02.59 ID:FocIk9L6a.net
新車でR1000

963 :774RR :2018/05/13(日) 12:50:41.72 ID:8Ox+Ly/60.net
公道のみなら、S1000だろ。サーキット行くなら迷うな

964 :774RR :2018/05/13(日) 13:26:14.79 ID:z2naoicOM.net
中古の程度にもよるけど Rとの迷いがあるならRかな?Sで実用上十分だろうが K7乗ってたがR1000はツーリングでも楽だし K7の経験があるからSの良さも悪さも分かるとこあるし、チャンスが有れば一度SSを経験しとくのは良いことだと思うよ。

965 :774RR :2018/05/13(日) 14:34:11.69 ID:C8C00UmB0.net
L2とかのが良いんじゃね?

966 :774RR :2018/05/13(日) 15:55:30.75 ID:I5/uD+bv0.net
R1000は前のオーナーがどんな乗り方してるのかわからんしな

967 :774RR :2018/05/13(日) 18:26:50.58 ID:bkV3q9D+M.net
モトベさんの白眉毛1週間レビューキター^^
https://youtu.be/Jcj4vj_JcKU

968 :774RR :2018/05/13(日) 18:46:35.42 ID:YfKAs2aw0.net
このカラーめちゃくちゃカッコイイな

969 :774RR :2018/05/13(日) 18:56:39.68 ID:I5/uD+bv0.net
ツーリング行っても色がかぶったことがない

970 :774RR :2018/05/13(日) 20:38:04.10 ID:vx34q++cx.net
>>953
はい死んだ

971 :774RR :2018/05/13(日) 23:29:10.10 ID:goZgM4Yz0.net
S1000白まだツーリング先で出会ったことがない

972 :774RR :2018/05/14(月) 00:18:05.18 ID:7LcBJrkb0.net
こいつ一週間あっても同じことばかり喋るボケ老人だからイラネ

973 :774RR :2018/05/14(月) 09:27:29.02 ID:JPRNG7iXp.net
確かに。ホントに1週間乗ったのか?って気がしないでもないな。彼的にはイマイチだったとゆーことなのか?

974 :774RR :2018/05/14(月) 10:00:11.30 ID:yZcQsvCaa.net
金稼ぎの動画やぞ
当たり障りのないことしか言えんし他人のレビュー()を参考にしたがるやつってほんまあほちゃうか

975 :774RR :2018/05/14(月) 10:27:24.58 ID:oWVRcS3m0.net
>>973
まだ1回目だろw

976 :774RR :2018/05/14(月) 14:21:25.09 ID:cUu9Vndr0.net
v-stromがいいなとファンライド関東から出撃して来たけど
とりあえず乗ってみたs1000fのエンジンフィールにやられた。
積載性高めたモデル出れば理想なんだけどな。

977 :774RR :2018/05/14(月) 16:29:39.45 ID:yZcQsvCaa.net
↓いつもの写真

978 :774RR :2018/05/14(月) 17:15:10.34 ID:HLdYCjpjd.net
世界共通仕様がどうとか、最近あちこちのメーカーが言ってるけど、このバイクは180km/h自主規制は相変わらずそのままなのかな?

979 :774RR :2018/05/14(月) 18:50:52.23 ID:r386szVEd.net
>>976
積載が気になるならVストロムには到底及ばない
要塞スタイルでキャンプツーしてるけど、何かと気を使う

980 :774RR :2018/05/14(月) 18:51:48.94 ID:TpYD5C24a.net
ハイオクがマッハで買い替えしたくなってきたわ
タンクに穴が開いてんのか疑うレベル

981 :774RR :2018/05/14(月) 18:51:51.91 ID:Mw21Y+NHa.net
ミニサ以上のサーキット行かんし、180km/hリミッターなんてあってもなくてもどっちでもいいわ
初大型とかなら出したいのかな?その速度で巡航する訳にも行かんし、風圧はシャレにならんくらいキツいし出しても一瞬 数回出したらもーいいわって感じだけども。

982 :774RR :2018/05/14(月) 19:09:14.94 ID:/mh0ENlaa.net
リミッタは160位から伸びなくなるよ。
いきなり180で止まる訳じゃない。
まあ公道では使わない領域のはずだから良いんじゃない。自分はカットしたけど。

983 :774RR :2018/05/14(月) 19:21:05.26 ID:5mAJ6uHMp.net
2017年モデルだがメーター読み199km/hまで出るぞ

984 :774RR :2018/05/14(月) 19:58:04.91 ID:/7YAIx380.net
GPSでは?

985 :774RR :2018/05/14(月) 21:22:10.17 ID:JPRNG7iXp.net
160から伸びなくなるのもあるのかぁ〜オレのも17だけどそれはないので何よりだ。って公道メインだから関係ないけどね。

986 :774RR :2018/05/14(月) 21:38:30.26 ID:XnkGJ9bE0.net
カットされてるのに乗ればわかるよ。
ちょっと調べれば比較されたパワーグラフも出てくるし、見てみると良い。
160位から本来のパワーを落としてる。
カットすると、素晴らしい加速する。

987 :774RR :2018/05/14(月) 21:42:05.61 ID:fz4/S0yA0.net
>>983
実測185位だからな

988 :774RR :2018/05/14(月) 21:42:24.31 ID:cYLuiJkTM.net
リミカの俺カコイイなアホの妄想が散乱してます

989 :774RR :2018/05/14(月) 21:45:12.35 ID:5mAJ6uHMp.net
>>984
付けてないのでわからん
でも199km/h表示のまま速度上がってる……気がする

990 :774RR :2018/05/14(月) 22:50:36.62 ID:itiDXM6F0.net
https://i.imgur.com/3Mxu6CN.jpg
180チョット過ぎた辺りでセカンダリーが突然閉じるよ

991 :774RR :2018/05/14(月) 23:42:36.67 ID:sUcpwmQ/0.net
これ本当にS1000のやつ?
元のページどこよ

992 :774RR :2018/05/14(月) 23:48:45.81 ID:wcYc5czYd.net
あらまあ

993 :774RR :2018/05/15(火) 00:08:31.73 ID:UZWH7uUk0.net
元のページってなんだよ?俺のS1000L5から吸い上げたノーマルデータだけど

994 :774RR :2018/05/15(火) 04:00:17.60 ID:VDnuVOGe0.net
>>990
マジで一気に全閉だな。
怖そう

995 :774RR :2018/05/15(火) 04:59:09.47 ID:pHG+Ot0xa.net
どっちが本当なんだよ
>>986がテキトーこいてるだけか?160位から絞ってるデータってあんの?

996 :774RR :2018/05/15(火) 06:47:01.93 ID:brN2K3DS0.net
https://10fac.com/blog/2950/

997 :774RR :2018/05/15(火) 07:08:00.37 ID:EMQycWOX0.net
>>990
速度の軸がどれなのかわからん。RPMは7760超えたあたりで全閉って、なんか違くないか?

998 :774RR :2018/05/15(火) 07:29:32.24 ID:O/GMjphiM.net
6速12000で280キロだから、6速のマップならそんなもん

999 :774RR :2018/05/15(火) 23:35:07.13 ID:ntE8pfQw0.net
パパパンパパパンパパパンパン!
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX!
早よしたい、早よしたい。

1000 :774RR :2018/05/15(火) 23:35:35.86 ID:ntE8pfQw0.net
中出し最高!
日曜日にやります!

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