【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】

798 ：774RR ：2018/05/01(火) 22:15:48.90 ID:jqOuBTrR0.net

初代なら100万切ってるんでない？

799 ：746 ：2018/05/01(火) 22:33:20.49 ID:7lD9AO6/0.net

>>798
2018s1000
100万円切ってるところあるよ
この店は新車は良いけど中古はオススメしない(笑)
https://i.imgur.com/ANesjCo.png

800 ：774RR ：2018/05/01(火) 23:25:00.31 ID:VRpxxiwA0.net

ワッチョイがどうの言ってるキチガイはなんなの

801 ：774RR ：2018/05/02(水) 01:44:02.62 ID:5uiDhp3Dd.net

こいつやべぇ！と思ったらスルーしなさい
得意でしょ
見て見ぬ振り

802 ：774RR ：2018/05/02(水) 19:10:12.05 ID:MxeAiJNP0.net

GSR250のチューリップカウルが嫌いじゃない
というか付くなら付けたい

803 ：774RR ：2018/05/03(木) 00:41:39.61 ID:xvcaGpnk0.net

GS1200SSのカウルも似合いそう

804 ：774RR ：2018/05/03(木) 00:51:10.88 ID:oVllWcqN0.net

明日からキャンプツーいってくる
いい写真撮れたら報告する

805 ：774RR ：2018/05/03(木) 01:12:41.39 ID:X4mt5lXW0.net

>>804
安全運転でな

806 ：774RR ：2018/05/03(木) 10:55:45.66 ID:9wd9Fcq10.net

キャンプツーいいなあ

807 ：774RR ：2018/05/03(木) 12:29:38.97 ID:aoytC1nDd.net

S1000RRの人にヤエーされたぜw

808 ：774RR ：2018/05/03(木) 15:10:23.99 ID:9f3s+D8J0.net

>>135
俺は通すつもり。秋で。
他にコレといって欲しいバイクもないし。
Ｚ９００ＲＳはちょっといいなと思ったけど、あわてて買う様なバイクでもないしなぁ・・・

809 ：774RR ：2018/05/03(木) 22:19:04.52 ID:VQ7rYGYgd.net

この車種とMT07迷っている。初大型なのですが、いきなりリッターバイクでも大丈夫なものなのでしょうか？
また、買うなら17年モデル以降の方がいいでしょうか？結構新車で16年モデルが残っているので(安い)

810 ：774RR ：2018/05/03(木) 22:35:54.36 ID:wUvA3KlOd.net

・特にスズキに拘りがない。
・歴代乗ってきたバイクにスポーツモデルが無い。
・高速域での操作性より常識的な速度域での操作性を求めている。
・YAMAHAとSUZUKIの販売店の多さ(自宅からの近さ等)
・野獣より文鳥が好き

このうち3つ以上に当てはまるならMT-07をオススメする

811 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:05:08.52 ID:LZMogaHn0.net

おい最後のはなんだ訴訟

812 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:22:28.63 ID:sk0Mw0t2d.net

>>809
>>809
俺は125しか乗ったことなくて、初中型以上がFの17年モデルだけど普通に乗りやすいと感じてるよ
個人的な弱点といえば純正パニアがないくらいか

813 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:58:06.57 ID:+tXIssRC0.net

MT-07が候補に挙がっているならSV650も視野に入ってくるんじゃないのん？

814 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:58:42.17 ID:xvcaGpnk0.net

350単気筒からの乗り換えだが 乗れる乗れる
ただ ガチャガチャとシフト変えて走る楽しみは減る
峠じゃ2速固定で走れちゃう位 楽チンだ

815 ：774RR ：2018/05/04(金) 00:43:00.39 ID:kTCkK2Hy0.net

16年モデル以前はスリッパークラッチなしでしょ？

816 ：774RR ：2018/05/04(金) 01:10:18.97 ID:V4VzRCfB0.net

>>813
ありゃ実売価格65万程度だとしても見た目が厳しい
2018で随分良くなったが

817 ：774RR ：2018/05/04(金) 01:49:19.06 ID:vUxUOzt30.net

ムック読んでドンツキ心配したけど、モーターサイクリストで梨本氏がZ900RSのドンツキ指摘してECU交換したいって言ってたね。
最近の大排気量FI車は環境基準とかあって仕方みたい。

それでwoolish以外どこがいいの？ヨシムラ？

818 ：774RR ：2018/05/04(金) 02:55:12.93 ID:OkOJJxuP0.net

>>817
梨本氏がどんな方か存じ上げないが
Z900RSでドンツキなんて全く感じないけど？kswasakiにしてはとても乗りやすくて乗り潰すつもり。

819 ：774RR ：2018/05/04(金) 03:04:28.58 ID:vUxUOzt30.net

個人的な性格知らんが、梨本塾とかライスクやってて、毎月車評論やってる人。
まえにあなたはGSXーS乗ってたの？

820 ：774RR ：2018/05/04(金) 03:09:05.30 ID:OkOJJxuP0.net

いえ、GSXーS1000とZ900RSで購入検討して結局Z900RS買ってGSXーS1000は好きなのでスレ覗きに来ているのです。

821 ：774RR ：2018/05/04(金) 04:37:06.13 ID:UoqEaJoOd.net

>>813
あしつきが

822 ：774RR ：2018/05/04(金) 07:17:48.66 ID:QkSFT6160.net

>>809 前は何に乗ってたの？もし４気筒の車両ならMT-0７で２気筒でしかもよく曲がるというか評判いいからそれを経験するのもいいと思う。
で、前のが２気筒とか単気筒乗ってたなら、いきなりけっこうパワフルな４気筒なんで経験にはなるけど、ちょっと覚悟いるので、やはりMTが無難かな。

で、結論、MT-07かな。初の大型ならね。

GSX-S1000は乗りやすいから初大型という人もけっこういるようだけど、ワンクッションMT０７で経験するのもいいと思う。

823 ：774RR ：2018/05/04(金) 07:42:51.42 ID:QaVNl8X+0.net

好きなの買えよ〜ｗｗｗ

特にこれはまだ時期早々とか、そんな難しいバイクなんてないって〜

逆に初心者ならナニ乗ったって一緒だわ

自分の好きな「カタチ」のバイクに毎日ワクワクしながら乗ろうぜぇ〜

824 ：774RR ：2018/05/04(金) 08:47:19.50 ID:UoqEaJoOd.net

>>822
そうですね。値段もお財布にやさしいMT07買って、その後リッターにステップアップしてようと思います。
やはり、乗りやすいと言われているGSX-S1000でも、比較対照は同クラスのリッターでしょうから。
ありがと

825 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:14:55.61 ID:hm/AIYQk0.net

信号ダッシュや高速道路でブッちぎられても後悔しないか？
ただヤマハの270度クランクパラツインは病み付きになるフィーリングがある
と知り合いのおっちゃんに聞いた。経験するのもよいと思う

826 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:20:48.76 ID:TCFeHS6t0.net

>>824
レンタルバイクとか試乗とかとりあえず乗ってみたらいいと思うんだけど
ちょうど今スズキは試乗会やってるし

827 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:30:29.75 ID:lY4vSQsTM.net

なんでみんなホンダが本気で作った稀代の名車、伝説的ナナハンNC750を無視するんだ？
カブ750とかベンリィ750とかの異名を持ったナナハンは空前絶後。
ま、他社でリッターバイクなのにスクーターやゆるキャラ扱いされているバイクもあるラジオが。

828 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:38:57.82 ID:awSwsIdN0.net

>>826
今度のお台場のはいってみるよー

829 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:39:47.27 ID:awSwsIdN0.net

>>827
ジョーク(*´･ω･｀)bよね

830 ：774RR ：2018/05/04(金) 10:44:28.10 ID:kLdK8qLC0.net

>>809
俺もMT-07を購入候補の1台に考えていて、レンタル屋で借りてツーリング行ってきたけど、
俺にはMT-07は全然合わなかったから、購入候補から外した。

MT-07は軽いし、足つきいいし、乗りやすいから、そういうのが欲しければいいと思うけど、
実用一点張りでカブに乗ってる感じだった。

アクセル回した時の官能的な加速みたいのがなくて、ワンテンポ遅れてドドドドドって
加速する感じ。教習で乗ったNC750と同じ感じ。

メーターはヘルメットのアゴの部分に隠れて見えないから、メーターを見るたびに
下を見る必要がある。何でこんなデザインにしたんだ。

高速で80キロ〜100キロで走る速度域でもハンドルの振動がけっこうあって、
午前中の段階からサービスエリアで休憩中も手がジンジンしびれた。

乗ってみるまではMT-07ってすごく いいバイクだと思ってたけど、実際に乗ってみて
俺には２気筒のバイクは合わず、４気筒じゃないとダメだと思った。

機会があるならレンタル屋で実際に自分で乗ってみて、自分がどう感じるのか
確かめたらいいと思うよ。

831 ：774RR ：2018/05/04(金) 11:47:32.96 ID:rnLIZOzid.net

>>827
NCは経済性とメットインを重視してないと
厳しいバイクと思うんだけど…

832 ：774RR ：2018/05/04(金) 11:58:30.47 ID:+EJrad+Ad.net

>>830
教習車ってNC750になったの？
オレが教習所通ってる時はまだNCシリーズ出てなかったなぁ
ってか勝手に教習車は四気筒じゃなきゃダメみたいな縛りがあるのかと思ってた(笑)
>>831
あれはあれで車体のリセッティグだけで凄腕ライダーが乗れば事務はなかなかこなせるバイクだよ〜

833 ：774RR ：2018/05/04(金) 12:45:22.23 ID:I3fZ1i0X0.net

2気筒と4気筒ではエンジンのキャラクタがかなり違うから他の車種でもいいから試乗するなりインプレ見るなりして、どちらの形式が好みか決めてみるのもいいかも
迷ったらエンジンで決めるなんて言われてるし

834 ：774RR ：2018/05/04(金) 12:54:31.93 ID:PgRBEjdPd.net

>>832
教習車はNC750でした。

835 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:00:04.19 ID:lPv9B2mRd.net

MT09はどうかしら

836 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:39:27.13 ID:awSwsIdN0.net

>>835
MT09に行くならMT10にしたい

837 ：774RR ：2018/05/04(金) 14:45:50.57 ID:lPv9B2mRd.net

>>836
10は高過ぎる
09は軽いしそこそこ速いし安いし回した時の音も良いし
見た目はXSR900の方が好きだけど

838 ：774RR ：2018/05/04(金) 16:47:25.85 ID:l54qfH2jM.net

アシダムでパワー測ったら90psしか出てなかったんだけど俺のハズレ個体か
誰かレッドバロンでパワーチェックした人おらん？

839 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:07:30.48 ID:9Va1PnoJ0.net

リミッタ作動して出てないんじゃないの。
どこかの動画でみたよ。

840 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:03:03.84 ID:yH8MMrlD0.net

>>838
バロンのアシダムはどの車体でも大体エンジンピークパワーの
３割落ちだから、90psならそこそこ出ているんじゃないか？

841 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:15:07.13 ID:hm/AIYQk0.net

某ショップで複数のS1000を計測した結果、後輪出力で140psぐらい出てるのが普通だそうな
軸出力換算だと160超えるけどスズキは何考えてんだ？とも言ってる

842 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:17:45.61 ID:oEjkc2fHd.net

気のせい気のせい

843 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:00:50.44 ID:QkSFT6160.net

>>841 それリミッターカットしてECUも弄ったやつじゃないの？factory10でよく取り上げてるけど、全部いじってるやつ。

844 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:02:37.81 ID:QkSFT6160.net

ごめん間違えた。10factoryね。

845 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:05:34.28 ID:hm/AIYQk0.net

リミッターカットしてもピークパワーは変わらないものじゃないの？
180km/hに到達してしまうギヤならともかく

846 ：774RR ：2018/05/04(金) 20:19:03.45 ID:G3APBup50.net

ミッションのギア比が1に近くなると計算しやすいとかじゃね?

847 ：774RR ：2018/05/04(金) 22:44:09.78 ID:E4/wkn/qd.net

スイフトスポーツも実際計測したら150馬力出てたって言うしスズキは逆さばが好きなのか

848 ：774RR ：2018/05/04(金) 23:01:07.83 ID:HEOo77Pc0.net

燃費偽装でゴラァされて正しく計ったらより良い数値が出ちゃってどないすねん、だったね。

849 ：774RR ：2018/05/05(土) 00:17:12.85 ID:Gz8Woao30.net

馬力逆詐称はワークスからの伝統かも

850 ：774RR ：2018/05/05(土) 00:53:02.22 ID:VtKK1gKb0.net

古くは250Γ、GSX-E辺りも怪しかった

851 ：774RR ：2018/05/05(土) 01:02:03.81 ID:QSImtGQk0.net

蓋を開けてみたら、はぁ？公称値より低いやん！ってなるよりユーザーは嬉しいかもね。
販売台数的には通常の鯖読みの方がいい数字が出ると思うが(笑)

852 ：774RR ：2018/05/05(土) 03:05:05.05 ID:SdnM5BIK0.net

足回り設定どうしてます？　私はフロント標準、リア・プリ全抜き、ダンパーマックス。　標準体型です

853 ：774RR ：2018/05/05(土) 05:50:55.49 ID:ahkMS7xCa.net

足を長くしよう

854 ：774RR ：2018/05/05(土) 05:53:47.69 ID:RclK40HL0.net

今R1000K5だけど最近S1000が気になってたまらん
来月のスズキ試乗会行こうかしら

855 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:28:37.32 ID:DiWIhXl/0.net

プリロード:フロント2､リア最弱から2番目
ダンピング:フロント 標準より2ノッチ締め､リア 標準
荒れた峠でも サスが動いて おさまりも良くなった気がする
高速は知らん!!

856 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:38:26.86 ID:YsQfdTKtM.net

サスのセッティングなんて用途も書かないと意味ないんじゃない

857 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:44:06.39 ID:MgVjyHXsa.net

体重、乗り方、好み、サーキットでタイムを出すのか、ワイディングで気持ち良く走りたいのか、ツーリングでコンフォート性を求めるのかで全く違うよな

858 ：774RR ：2018/05/05(土) 07:40:39.36 ID:6KbXEiU4d.net

>>854
いってらっしゃい

859 ：774RR ：2018/05/05(土) 08:13:57.86 ID:zh5IijNl0.net

サーキットや峠道走ってる人に聞きたいんだけど、
フロントフォークの沈み込み量ってどれぐらいに設定してますか。
これは沈みすぎ？もうちょっと沈むようにしたほうがいい？
https://i.imgur.com/gU4q5su.jpg

860 ：774RR ：2018/05/05(土) 10:33:16.50 ID:Gz8Woao30.net

乗り手の体重も分からないのにセッティング書かれても参考にならん

861 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:07:18.73 ID:V25vkqV8d.net

まさかL7のR1000より音デカいとは思わなかった

862 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:20:46.97 ID:6KbXEiU4d.net

トンネル入って煩いマフラー反響してんなと思ったら自分のだったわ
このバイクのあるあるだと思ってる

863 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:29:25.44 ID:dHA56+NZa.net

さいきんのスズキはうるさい
音にこだわったとか言ってないでもっと静かにして欲しい

864 ：774RR ：2018/05/05(土) 12:54:49.04 ID:DiWIhXl/0.net

吸気音もうるさい ボックスに薄いスポンジ貼ろうかしら

865 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:37:20.92 ID:4D9ZQ8690.net

>>864
もしも試したら結果を教えて下さい。最近のスリップオンは純正より静かなタイプもあるから
検討してみようかな。

866 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:40:27.59 ID:qq0SDl8b0.net

マフラーなんてうるさい位がいいのに更に静かにしたいとかチキンか？
もうそんなヘタレ人間ならバイク自体やめてしまえ

867 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:44:37.97 ID:Ek6BLexQa.net

だな
あれがいいのに

868 ：774RR ：2018/05/05(土) 14:21:57.59 ID:4myTT3kDM.net

SP忠男のPowerBoxなんかは純正のユーロ4より音量抑えてるのもあるけど
S1000のは出してないんだな

869 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:12:56.88 ID:sYezDaQFa.net

>>866
>>867
バイク自体やめてしまえ

870 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:17:05.08 ID:qq0SDl8b0.net

>>869
スズキの客センにでも電話してお宅のバイクがノーマルでもウルサイんですけどってクレーム付けとけｗ

871 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:21:48.38 ID:HDIt42N4d.net

ムカつく奴をアクセルだけで威嚇できる

872 ：774RR ：2018/05/05(土) 20:10:54.67 ID:fcUZr0s1x.net

>>859
全く足りない

873 ：774RR ：2018/05/05(土) 21:57:19.30 ID:n7mfGJ2T0.net

キャンプツーから帰還
寝るところ以外には困らない旅だった
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00235793-1525524990.jpg

874 ：774RR ：2018/05/05(土) 23:09:44.23 ID:7ZSVadsb0.net

>>873
いい旅してきたな

875 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:04:49.48 ID:LrTL7AhI0.net

砥峰か?

876 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:31:39.67 ID:Gnim4oUgd.net

8000回転ぐらいからアクセル全開した時の加速感にいつもビクビクしてるんだけどこれって慣れるもんなな？

877 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:56:39.54 ID:7EJWThRf0.net

そう、砥峰高原

878 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:52:13.97 ID:BXSVUTV5M.net

8000rpmなら1速でメタ読み100km/hだな
そこからの全開加速か、サーキットならそのうち慣れるから大丈夫だよ
公道でやるつもりならサクッと事故って死んでこい

879 ：774RR ：2018/05/06(日) 18:58:12.33 ID:qaK8Yivv0.net

ビビるくらいが死ななくて丁度いい

880 ：774RR ：2018/05/06(日) 20:59:05.92 ID:2fUpSLMm0.net

慣れねーから“いつも”ビクビクしてるんだろ？

バカかよｗｗｗ

881 ：774RR ：2018/05/06(日) 21:25:20.54 ID:FxCHDRu80.net

まー公道で8000rpm↑の全開加速に慣れるのは大儀だな、場所的・法律的に

882 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:33:16.19 ID:OyjEdjmNM.net

リアサスの減衰を調整したいんだが、ネジがステップの真裏にあるためどうしてもドライバーが届かない
調整した人いたらどうやったか教えてほしい

883 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:57:48.87 ID:gu/POfsW0.net

>>882
https://www.abit-tools.com/wp-content/uploads/2015/05/nht-08-14.jpg
と
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr187/auc0303/users/9/9/4/2/gland_mother-img500x500-1444488379f5jwc63726.jpg
を買いなさい

884 ：774RR ：2018/05/07(月) 00:53:35.78 ID:BOLs7aQgM.net

>>883
持ってるし、工具の長さは足りてる
ステップの真裏にあるから、真っ直ぐに工具を入れることができないんだよ
ステップ外さないと駄目なんかな

885 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:02:49.34 ID:tbKmVvcnd.net

GWたのしかったな

886 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:17:26.29 ID:3rfVl0qV0.net

>>884
おかしいね
ウチのは普通にできる
マイチェンで構造が変わったとか？

887 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:51:59.76 ID:BOLs7aQgM.net

>>886
マジか、どこから差し込めば良いのか四苦八苦してたわ
隙間から真っ直ぐ差し込めたってことだよな
もう一回よく確認してみるわ

888 ：774RR ：2018/05/07(月) 07:56:09.16 ID:iMYB0EwZ0.net

https://i.imgur.com/ZltFTXa.jpg
ステップの後ろでスイングアームとチェーンの間からがベストじゃないか？若干斜めだけど普通のドライバーでもいけた。

889 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:31:37.42 ID:Pldqb5RBa.net

>>888
チェーンキレイ!!

890 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:35:39.69 ID:BOLs7aQgM.net

>>888
ありがとう、チャレンジしてみるわ
普通のドライバーの方が細い分むしろ入れやすいかもな

891 ：774RR ：2018/05/07(月) 20:55:38.55 ID:KIC0EHCU0.net

>>888
アングルがエロい

892 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:15:52.64 ID:BYDlJqFz0.net

>>880 馬鹿かよって、876はまだこの車両乗り始めてから間もないからいつもビクビクするけど、もっと長く乗っていくと段々慣れるのかなぁ？と聞いてるんだよ。
こんな簡単な文の行間ぐらい読みなよ。

893 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:15:03.40 ID:xf3s2w0O0.net

この程度のリッターは納車されて家路に着くまでで慣れるわ

894 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:17:26.59 ID:+DZUiz1ud.net

かっこいいｗしびれるｗ

895 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:24:27.68 ID:kI/llGTZ0.net

家につくまでに左右の外装慣らしも完了してるという意味だろう。

896 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:45:04.58 ID:YaOwpqkR0.net

みなさん、キャンプツーとかするのに、積載はなにをつかっていますか？
SUZUKIからはでてないみたいなので。
現在ノーマルでです

897 ：774RR ：2018/05/09(水) 12:29:13.57 ID:BJwtkLWIa.net

>>896
タナックスのキャンピングシートバッグ＋サイドバック

898 ：774RR ：2018/05/09(水) 12:43:21.10 ID:sJgrJbrAa.net

タフザックでゴムバンドでくくり付けだな
ハードケース系はキャンツーには使いづらいわ

899 ：774RR ：2018/05/09(水) 17:39:29.37 ID:DDyf7Zjy0.net

フツーにサイドバッグ+ダッフル

900 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:23:38.07 ID:C4VP23gCa.net

物干し竿の両端に風呂敷

901 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:40:54.29 ID:GdKJT12Fd.net

>>896
キャンピングシートバッグ2＋ヘプコのサイドバッグだな
キャンピングシートバッグは固定出来るところいまいちなかったからモトフィズのナンバープレートフック3つけてみた
つけてから積載はまだしてないからどうかわからないけど、なくてもなんとかはなった

902 ：774RR ：2018/05/09(水) 20:02:56.61 ID:fgcZ1Vsg0.net

バイクでキャンプはまだ妄想の域だが、1泊ならキャンピングシートバッグ2＋防水バッグで足りそうな気がするけどどーだろうか？キャンプ場なら薪、炭や水などは現地調達かな？

903 ：774RR ：2018/05/09(水) 20:15:11.40 ID:zrLhej29d.net

>>902
当たり前だが、その1泊の内容による
普通に考えたら容量的は十分だけど
キャンプ場で中華鍋振って蒸籠蒸し使って中華定食とか作ろうとすると間違いなく足りん

904 ：774RR ：2018/05/09(水) 23:55:19.65 ID:U+UOuMlW0.net

>>896

前に紹介された積載。
>>570,572,873

その他、参考画像
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_19.jpg

http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-07L.jpg
http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-04L.jpg
https://plotonlinestore.com/wp-content/uploads/2017/03/6303531-0001-004.jpg

905 ：774RR ：2018/05/10(木) 01:04:17.30 ID:9s/YmIByd.net

ヘプコの結構いい値段するんだよなー
デイトナが750向けに出してたからこっちも出るもんだと思いきや、音沙汰ないっていう

906 ：774RR ：2018/05/10(木) 19:10:07.79 ID:HOhPJtZYd.net

>>904
この写真みて思ったけど青ユーザーってやっぱ少ないのかね

907 ：774RR ：2018/05/10(木) 19:19:51.74 ID:Ajnb3fqZ0.net

むしろイメージカラーじゃね?

908 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:18:15.11 ID:9s/YmIByd.net

GSRは青だったけどこれは赤黒だな
単純にカッコいい
カラー選ぶ理由なんてそんなもんじゃない？

909 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:28:05.29 ID:B/QyExT60.net

俺はむしろ初期型の青が欲しかったが、どんどん青が減ってる

910 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:41:33.73 ID:XDMhJvnQ0.net

ハヤブサとかそうだけど、初期型のイメージカラーはうんざりするほど蔓延るのに何年も経つとレアカラーみたいになる不思議

911 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:45:50.16 ID:aXR+9dfP0.net

>>909
ほんとそう。これくらい青が欲しいよね。
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg

912 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:48:26.59 ID:08rjL4xi0.net

青を買えば負けだと思っている

913 ：774RR ：2018/05/10(木) 21:37:02.35 ID:sT+bfc810.net

>>912 そうなんだ。最近スズキ車黄色少ないのが寂しいと自分は思ってる。それから数年前でたクラウンみたいにショッキングピンクがあってもいいかな。

914 ：774RR ：2018/05/10(木) 22:18:22.86 ID:B/QyExT60.net

>>911
そう、それそれ
っていうか雑誌でこの青モデルを見て一目惚れしたからね。

915 ：774RR ：2018/05/10(木) 22:51:58.39 ID:7LbBTxfM0.net

>>911
このバイクにキャリアって本当に似合わないな

916 ：774RR ：2018/05/10(木) 23:25:28.56 ID:ccEGWHU40.net

コイツは野獣であって、ラクダではないのだよ

917 ：774RR ：2018/05/11(金) 00:42:27.01 ID:IEwSni0W0.net

ラクダってコブ付けるん?

918 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:27:32.45 ID:sXKlP30od.net

あ、はい

919 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:42:57.10 ID:I359Fx2Za.net

>>916
まゆげ。

920 ：774RR ：2018/05/11(金) 11:42:41.99 ID:ZSkKuZBP0.net

青単色や赤黒ってなぜ無くなったんだろう
人気なかったのかな
自分は赤黒なんだけど…

921 ：774RR ：2018/05/11(金) 12:04:56.88 ID:4cMCRDHnd.net

スズキの赤の車体は大体最初数年で無くなる
GSR250と750に乗ってきたけど、共に赤は最初だけだった

922 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:03:32.13 ID:3qMRoh+gM.net

リアケース、カウル、ハンカバといえば例の画像、、、
、

923 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:11:05.31 ID:Yd8LkjIda.net

青と青黒ニコイチで青青にするため

924 ：774RR ：2018/05/11(金) 17:10:43.94 ID:n2mgGISg0.net

スズキは何気に意地になるんかねぇ〜
カタナも相当年数シルバー一色止めてたしな。
復刻だのアニバーサリだのでやっとシルバー単色に戻したし。
いつまでツートン青木でいくんだよって皆キレてたもんだわ､､､

925 ：774RR ：2018/05/11(金) 20:39:17.54 ID:lQ+AAab70.net

おっちゃん等もこのバイクがええのん？
金持ってそうなのに〜

926 ：774RR ：2018/05/11(金) 22:52:12.89 ID:cbpkGGQEa.net

小遣い制のおっちゃんが小遣いの中から苦労してバイクに使う金捻出してるのが大半なんやで〜

927 ：774RR ：2018/05/12(土) 00:58:42.10 ID:Q3cQ0r44d.net

金銭的に余裕があっても使えない生殺しの人も多いだろう

928 ：774RR ：2018/05/12(土) 01:37:53.89 ID:a4nuj64V0.net

世の中には、財務省の役人や議員よりも怖い「奥様」という存在があるからな。

929 ：774RR ：2018/05/12(土) 03:14:08.24 ID:GlJWUBILd.net

結婚前のラブラブなうちにしっかり余剰の資産を用意して一括で欲しいバイクと欲しい装備一式買っとかないと、結婚してからじゃなかなか買ってもらえないよ。

930 ：774RR ：2018/05/12(土) 06:29:36.47 ID:jMoiO6Zu0.net

>>925 高けりゃいいわけじゃないよん。装備充実がいいわけでもないよん。これぐらいの中途半端がいいの。
と、無理やり言い訳し小遣い少ないのをごまかしておこう。

本当はスロットルバイワイヤー、電子制御サスペンション等々装備充実の方がうれしい。

931 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:02:45.89 ID:TMHcUzTn0.net

>>930
俺はマジにこの程度がいーわ。ABSとトラコンが欲しくてR1000からの乗り換えだけど、サスまでいくと弄る楽しみが減っちゃう
電制てんこ盛りバイクはタイムを削る為のツールであって楽しみで乗る物じゃないって認識

932 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:42:35.53 ID:GcvtosVra.net

横から見たらめっちゃカッコイイ
壁に出来た影のシルエットがもう完全にスポーツツアラー

933 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:43:36.97 ID:J/LmA5Mda.net

ABS以外の電制はサーキットじゃタイムに響くから必要だろうけど公道じゃ無くて困るもんじゃないし、あっても邪魔にはならんけど‥車両価格に転換されなきゃな

934 ：774RR ：2018/05/12(土) 10:04:36.38 ID:awxnsVYoM.net

雨上がりの白線、回転上げすぎのクラッチミート、コーナー立ち上がりでのラフなスロットルワーク
トラコンにはさんざん助けられたわ、もうトラコンのないハイパワー車には乗れない

935 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:10:02.99 ID:IQXiCgqEa.net

電サスって公道スポーツツアラー向けだと思うけどなぁ
低速から高速域とスポーツ性重視と乗り心地重視のセッティング
それぞれ自動や手動切り替えで簡単に出来ると魅力的だわ

936 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:30:01.07 ID:J/LmA5Mda.net

>>934
言ったら悪いが、それ下手なだけでは…初バイクが大型とか？
路面の状況が把握出来てりゃアクセルワークとクラッチの使い方でなんとでもなるでしょ どんなにハイパワー車でも
ABSだきゃ付いてた方が良いと思うけど。

937 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:36:46.29 ID:PFpFKRBVM.net

バイクに限らないけど、アクセルやブレーキをON、OFFでしか操作出来ない人も居るから。
そんな人でもパワーモードやトラコンで安全に乗れるのはいいことよ。

938 ：774RR ：2018/05/12(土) 15:41:20.26 ID:cYH+oE0Q0.net

>>934
トラコン付いてる前提で運転してるの？
単なる下手くそ？

939 ：774RR ：2018/05/12(土) 15:44:42.46 ID:GF0NX/3X0.net

16000ｋｍだがタイヤそろそろだな
白線の段差すら拾うようになってきた
トラコンはまったく発動してくれない

940 ：774RR ：2018/05/12(土) 17:03:49.10 ID:PvPOCD+Gp.net

>>933
転換じゃなくて転嫁だよおばかさん

941 ：774RR ：2018/05/12(土) 18:57:21.59 ID:kRwJQnc60.net

>>940
うわ！つまんね

942 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:04:52.67 ID:lTSGDnf20.net

>>939
今日 ロドスポ2に変えてきたよ
次走りに行くのが楽しみだわ

https://i.imgur.com/UYN8kPs.jpg

https://i.imgur.com/J5NAOXy.jpg

943 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:07:16.92 ID:fbOMDNmW0.net

つまらないかどうかが問題なのか･･･

944 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:27:21.88 ID:TMHcUzTn0.net

便所の落書きに誤字脱字の推敲って

945 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:46:48.83 ID:jMoiO6Zu0.net

>>935　そうなんだよ。買えたい時に簡単にできるのは魅力だよね。この間この板でリアサスペンションのダンパー弄りたいけどやりにくいというのがあったけど、電子制御なら工具いらずで、跨ったままでできるのは超ラクだと思う。
確かに他の人が指摘してるように価格に大きく転嫁されるのは困りものだけど、段々普及して値段下がらないかなぁ、と期待。

946 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:01:59.15 ID:JgIlKCDB0.net

今日、道志ー山中湖ー御殿場ー東名を普通のツーリング速度でイニシャルもダンパーも最弱で走ってみたけど、何かをどうしたいとか無かったんだけど、皆さんはどんなセットにしてる？

947 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:17:27.04 ID:70vvhTLn0.net

>>946
例のムックに載ってたオススメセッティングにしてる
フロントは標準のまま、リアはプリロード最弱、伸び側減衰最強
標準状態で感じたリアの硬くて跳ねる感じが多少軽減された感じがする
フロントもいじってみようかと思案中

948 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:40:41.75 ID:JgIlKCDB0.net

>>947
すでに忘れてた。プリ最弱伸び側最強ってのに抵抗がある気がするけど次回は浅見セットを試してみよう。

949 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:57:54.22 ID:DhYzozqo0.net

フロントタイヤの黄色い線がいつまでたっても消えないんだが

950 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:08:59.58 ID:fbOMDNmW0.net

たしか5000超えても残ってた気がする
安全な減速･制動ができてるって事でいいんじゃないだろうか

951 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:20:53.99 ID:2XYeiQL80.net

薄っすら残ったままタイヤ交換時期になった俺がいるぞ

952 ：774RR ：2018/05/13(日) 07:43:36.10 ID:uwT6Qt9q0.net

安全運転でよろしい

953 ：774RR ：2018/05/13(日) 10:30:02.49 ID:JKMuwoHb0.net

>>942
公道で端まで使ってないよな？
公道だったらさっさとその辺の壁にぶつかって死んでくれ。
お前みたいのがバイクのイメージを悪くする。

954 ：774RR ：2018/05/13(日) 10:36:47.56 ID:/rOqMna1M.net

942のリーンアウトなめすぎ
はんぱねーから、前田以上だから

955 ：774RR ：2018/05/13(日) 10:37:38.04 ID:BEd9WIzma.net

リッターバイク乗って原付みたいにトコトコ走ってんの？w
そういう奴がバイクは面白くない乗り物って思わせてるの分かんないかなー
日本のバイク事情をオワコンにしてるのはこういう奴等

956 ：774RR ：2018/05/13(日) 11:02:40.93 ID:6en87r1D0.net

PCとスマホで自演お疲れ様です。

957 ：774RR ：2018/05/13(日) 11:32:17.37 ID:omrv9LC5d.net

ちょっと釣り針デカすぎんよ〜

958 ：774RR ：2018/05/13(日) 11:33:31.02 ID:wVoFzMi90.net

サスペンションの違いなんてわからん
というかタイヤの違いすらわからん

959 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:27:16.58 ID:+RGSzkRRa.net

俺も、ビクスクとコレじゃチェンジが有るか無いかでようやく違うバイクである事が分かるレベル

960 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:38:12.98 ID:AFP/6x6Id.net

普通は一度セットしたら暫くそのままだしな
同時に比較ができないしそんなもんだ
好きな奴だけが調整したらいい

961 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:41:51.12 ID:41bVJYfP0.net

新車でs1000買うか中古でr1000買うか迷ってます。どちらが幸せになれますか？

962 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:46:02.59 ID:FocIk9L6a.net

新車でR1000

963 ：774RR ：2018/05/13(日) 12:50:41.72 ID:8Ox+Ly/60.net

公道のみなら、S1000だろ。サーキット行くなら迷うな

964 ：774RR ：2018/05/13(日) 13:26:14.79 ID:z2naoicOM.net

中古の程度にもよるけど Rとの迷いがあるならRかな？Sで実用上十分だろうが K7乗ってたがR1000はツーリングでも楽だし K7の経験があるからSの良さも悪さも分かるとこあるし、チャンスが有れば一度SSを経験しとくのは良いことだと思うよ。

965 ：774RR ：2018/05/13(日) 14:34:11.69 ID:C8C00UmB0.net

L2とかのが良いんじゃね?

966 ：774RR ：2018/05/13(日) 15:55:30.75 ID:I5/uD+bv0.net

R1000は前のオーナーがどんな乗り方してるのかわからんしな

967 ：774RR ：2018/05/13(日) 18:26:50.58 ID:bkV3q9D+M.net

モトベさんの白眉毛1週間レビューｷﾀｰ^^
https://youtu.be/Jcj4vj_JcKU

968 ：774RR ：2018/05/13(日) 18:46:35.42 ID:YfKAs2aw0.net

このカラーめちゃくちゃカッコイイな

969 ：774RR ：2018/05/13(日) 18:56:39.68 ID:I5/uD+bv0.net

ツーリング行っても色がかぶったことがない

970 ：774RR ：2018/05/13(日) 20:38:04.10 ID:vx34q++cx.net

>>953
はい死んだ

971 ：774RR ：2018/05/13(日) 23:29:10.10 ID:goZgM4Yz0.net

S1000白まだツーリング先で出会ったことがない

972 ：774RR ：2018/05/14(月) 00:18:05.18 ID:7LcBJrkb0.net

こいつ一週間あっても同じことばかり喋るボケ老人だからイラネ

973 ：774RR ：2018/05/14(月) 09:27:29.02 ID:JPRNG7iXp.net

確かに。ホントに1週間乗ったのか？って気がしないでもないな。彼的にはイマイチだったとゆーことなのか？

974 ：774RR ：2018/05/14(月) 10:00:11.30 ID:yZcQsvCaa.net

金稼ぎの動画やぞ
当たり障りのないことしか言えんし他人のレビュー()を参考にしたがるやつってほんまあほちゃうか

975 ：774RR ：2018/05/14(月) 10:27:24.58 ID:oWVRcS3m0.net

>>973
まだ1回目だろw

976 ：774RR ：2018/05/14(月) 14:21:25.09 ID:cUu9Vndr0.net

v-stromがいいなとファンライド関東から出撃して来たけど
とりあえず乗ってみたs1000fのエンジンフィールにやられた。
積載性高めたモデル出れば理想なんだけどな。

977 ：774RR ：2018/05/14(月) 16:29:39.45 ID:yZcQsvCaa.net

↓いつもの写真

978 ：774RR ：2018/05/14(月) 17:15:10.34 ID:HLdYCjpjd.net

世界共通仕様がどうとか、最近あちこちのメーカーが言ってるけど、このバイクは180km/h自主規制は相変わらずそのままなのかな？

979 ：774RR ：2018/05/14(月) 18:50:52.23 ID:r386szVEd.net

>>976
積載が気になるならVストロムには到底及ばない
要塞スタイルでキャンプツーしてるけど、何かと気を使う

980 ：774RR ：2018/05/14(月) 18:51:48.94 ID:TpYD5C24a.net

ハイオクがマッハで買い替えしたくなってきたわ
タンクに穴が開いてんのか疑うレベル

981 ：774RR ：2018/05/14(月) 18:51:51.91 ID:Mw21Y+NHa.net

ミニサ以上のサーキット行かんし、180km/hリミッターなんてあってもなくてもどっちでもいいわ
初大型とかなら出したいのかな？その速度で巡航する訳にも行かんし、風圧はシャレにならんくらいキツいし出しても一瞬 数回出したらもーいいわって感じだけども。

982 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:09:14.94 ID:/mh0ENlaa.net

リミッタは160位から伸びなくなるよ。
いきなり180で止まる訳じゃない。
まあ公道では使わない領域のはずだから良いんじゃない。自分はカットしたけど。

983 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:21:05.26 ID:5mAJ6uHMp.net

2017年モデルだがメーター読み199km/hまで出るぞ

984 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:58:04.91 ID:/7YAIx380.net

GPSでは?

985 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:22:10.17 ID:JPRNG7iXp.net

160から伸びなくなるのもあるのかぁ〜オレのも17だけどそれはないので何よりだ。って公道メインだから関係ないけどね。

986 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:38:30.26 ID:XnkGJ9bE0.net

カットされてるのに乗ればわかるよ。
ちょっと調べれば比較されたパワーグラフも出てくるし、見てみると良い。
160位から本来のパワーを落としてる。
カットすると、素晴らしい加速する。

987 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:42:05.61 ID:fz4/S0yA0.net

>>983
実測185位だからな

988 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:42:24.31 ID:cYLuiJkTM.net

リミカの俺ｶｺｲｲなアホの妄想が散乱してます

989 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:45:12.35 ID:5mAJ6uHMp.net

>>984
付けてないのでわからん
でも199km/h表示のまま速度上がってる……気がする

990 ：774RR ：2018/05/14(月) 22:50:36.62 ID:itiDXM6F0.net

https://i.imgur.com/3Mxu6CN.jpg
180チョット過ぎた辺りでセカンダリーが突然閉じるよ

991 ：774RR ：2018/05/14(月) 23:42:36.67 ID:sUcpwmQ/0.net

これ本当にS1000のやつ？
元のページどこよ

992 ：774RR ：2018/05/14(月) 23:48:45.81 ID:wcYc5czYd.net

あらまあ

993 ：774RR ：2018/05/15(火) 00:08:31.73 ID:UZWH7uUk0.net

元のページってなんだよ？俺のS1000L5から吸い上げたノーマルデータだけど

994 ：774RR ：2018/05/15(火) 04:00:17.60 ID:VDnuVOGe0.net

>>990
マジで一気に全閉だな。
怖そう

995 ：774RR ：2018/05/15(火) 04:59:09.47 ID:pHG+Ot0xa.net

どっちが本当なんだよ
>>986がテキトーこいてるだけか？160位から絞ってるデータってあんの？

996 ：774RR ：2018/05/15(火) 06:47:01.93 ID:brN2K3DS0.net

https://10fac.com/blog/2950/

997 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:08:00.37 ID:EMQycWOX0.net

>>990
速度の軸がどれなのかわからん。RPMは7760超えたあたりで全閉って、なんか違くないか？

998 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:29:32.24 ID:O/GMjphiM.net

6速12000で280キロだから、6速のマップならそんなもん

999 ：774RR ：2018/05/15(火) 23:35:07.13 ID:ntE8pfQw0.net

パパパンパパパンパパパンパン！
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX！
早よしたい、早よしたい。

1000 ：774RR ：2018/05/15(火) 23:35:35.86 ID:ntE8pfQw0.net

中出し最高！
日曜日にやります！

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