【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】

1 ：774RR ：2018/04/02(月) 22:07:40.45 ID:ZR2ZfmIY0.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 26台目 【眉毛と小鳥】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519745397/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

855 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:28:37.32 ID:DiWIhXl/0.net

プリロード:フロント2､リア最弱から2番目
ダンピング:フロント 標準より2ノッチ締め､リア 標準
荒れた峠でも サスが動いて おさまりも良くなった気がする
高速は知らん!!

856 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:38:26.86 ID:YsQfdTKtM.net

サスのセッティングなんて用途も書かないと意味ないんじゃない

857 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:44:06.39 ID:MgVjyHXsa.net

体重、乗り方、好み、サーキットでタイムを出すのか、ワイディングで気持ち良く走りたいのか、ツーリングでコンフォート性を求めるのかで全く違うよな

858 ：774RR ：2018/05/05(土) 07:40:39.36 ID:6KbXEiU4d.net

>>854
いってらっしゃい

859 ：774RR ：2018/05/05(土) 08:13:57.86 ID:zh5IijNl0.net

サーキットや峠道走ってる人に聞きたいんだけど、
フロントフォークの沈み込み量ってどれぐらいに設定してますか。
これは沈みすぎ？もうちょっと沈むようにしたほうがいい？
https://i.imgur.com/gU4q5su.jpg

860 ：774RR ：2018/05/05(土) 10:33:16.50 ID:Gz8Woao30.net

乗り手の体重も分からないのにセッティング書かれても参考にならん

861 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:07:18.73 ID:V25vkqV8d.net

まさかL7のR1000より音デカいとは思わなかった

862 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:20:46.97 ID:6KbXEiU4d.net

トンネル入って煩いマフラー反響してんなと思ったら自分のだったわ
このバイクのあるあるだと思ってる

863 ：774RR ：2018/05/05(土) 11:29:25.44 ID:dHA56+NZa.net

さいきんのスズキはうるさい
音にこだわったとか言ってないでもっと静かにして欲しい

864 ：774RR ：2018/05/05(土) 12:54:49.04 ID:DiWIhXl/0.net

吸気音もうるさい ボックスに薄いスポンジ貼ろうかしら

865 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:37:20.92 ID:4D9ZQ8690.net

>>864
もしも試したら結果を教えて下さい。最近のスリップオンは純正より静かなタイプもあるから
検討してみようかな。

866 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:40:27.59 ID:qq0SDl8b0.net

マフラーなんてうるさい位がいいのに更に静かにしたいとかチキンか？
もうそんなヘタレ人間ならバイク自体やめてしまえ

867 ：774RR ：2018/05/05(土) 13:44:37.97 ID:Ek6BLexQa.net

だな
あれがいいのに

868 ：774RR ：2018/05/05(土) 14:21:57.59 ID:4myTT3kDM.net

SP忠男のPowerBoxなんかは純正のユーロ4より音量抑えてるのもあるけど
S1000のは出してないんだな

869 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:12:56.88 ID:sYezDaQFa.net

>>866
>>867
バイク自体やめてしまえ

870 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:17:05.08 ID:qq0SDl8b0.net

>>869
スズキの客センにでも電話してお宅のバイクがノーマルでもウルサイんですけどってクレーム付けとけｗ

871 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:21:48.38 ID:HDIt42N4d.net

ムカつく奴をアクセルだけで威嚇できる

872 ：774RR ：2018/05/05(土) 20:10:54.67 ID:fcUZr0s1x.net

>>859
全く足りない

873 ：774RR ：2018/05/05(土) 21:57:19.30 ID:n7mfGJ2T0.net

キャンプツーから帰還
寝るところ以外には困らない旅だった
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00235793-1525524990.jpg

874 ：774RR ：2018/05/05(土) 23:09:44.23 ID:7ZSVadsb0.net

>>873
いい旅してきたな

875 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:04:49.48 ID:LrTL7AhI0.net

砥峰か?

876 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:31:39.67 ID:Gnim4oUgd.net

8000回転ぐらいからアクセル全開した時の加速感にいつもビクビクしてるんだけどこれって慣れるもんなな？

877 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:56:39.54 ID:7EJWThRf0.net

そう、砥峰高原

878 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:52:13.97 ID:BXSVUTV5M.net

8000rpmなら1速でメタ読み100km/hだな
そこからの全開加速か、サーキットならそのうち慣れるから大丈夫だよ
公道でやるつもりならサクッと事故って死んでこい

879 ：774RR ：2018/05/06(日) 18:58:12.33 ID:qaK8Yivv0.net

ビビるくらいが死ななくて丁度いい

880 ：774RR ：2018/05/06(日) 20:59:05.92 ID:2fUpSLMm0.net

慣れねーから“いつも”ビクビクしてるんだろ？

バカかよｗｗｗ

881 ：774RR ：2018/05/06(日) 21:25:20.54 ID:FxCHDRu80.net

まー公道で8000rpm↑の全開加速に慣れるのは大儀だな、場所的・法律的に

882 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:33:16.19 ID:OyjEdjmNM.net

リアサスの減衰を調整したいんだが、ネジがステップの真裏にあるためどうしてもドライバーが届かない
調整した人いたらどうやったか教えてほしい

883 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:57:48.87 ID:gu/POfsW0.net

>>882
https://www.abit-tools.com/wp-content/uploads/2015/05/nht-08-14.jpg
と
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr187/auc0303/users/9/9/4/2/gland_mother-img500x500-1444488379f5jwc63726.jpg
を買いなさい

884 ：774RR ：2018/05/07(月) 00:53:35.78 ID:BOLs7aQgM.net

>>883
持ってるし、工具の長さは足りてる
ステップの真裏にあるから、真っ直ぐに工具を入れることができないんだよ
ステップ外さないと駄目なんかな

885 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:02:49.34 ID:tbKmVvcnd.net

GWたのしかったな

886 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:17:26.29 ID:3rfVl0qV0.net

>>884
おかしいね
ウチのは普通にできる
マイチェンで構造が変わったとか？

887 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:51:59.76 ID:BOLs7aQgM.net

>>886
マジか、どこから差し込めば良いのか四苦八苦してたわ
隙間から真っ直ぐ差し込めたってことだよな
もう一回よく確認してみるわ

888 ：774RR ：2018/05/07(月) 07:56:09.16 ID:iMYB0EwZ0.net

https://i.imgur.com/ZltFTXa.jpg
ステップの後ろでスイングアームとチェーンの間からがベストじゃないか？若干斜めだけど普通のドライバーでもいけた。

889 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:31:37.42 ID:Pldqb5RBa.net

>>888
チェーンキレイ!!

890 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:35:39.69 ID:BOLs7aQgM.net

>>888
ありがとう、チャレンジしてみるわ
普通のドライバーの方が細い分むしろ入れやすいかもな

891 ：774RR ：2018/05/07(月) 20:55:38.55 ID:KIC0EHCU0.net

>>888
アングルがエロい

892 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:15:52.64 ID:BYDlJqFz0.net

>>880 馬鹿かよって、876はまだこの車両乗り始めてから間もないからいつもビクビクするけど、もっと長く乗っていくと段々慣れるのかなぁ？と聞いてるんだよ。
こんな簡単な文の行間ぐらい読みなよ。

893 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:15:03.40 ID:xf3s2w0O0.net

この程度のリッターは納車されて家路に着くまでで慣れるわ

894 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:17:26.59 ID:+DZUiz1ud.net

かっこいいｗしびれるｗ

895 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:24:27.68 ID:kI/llGTZ0.net

家につくまでに左右の外装慣らしも完了してるという意味だろう。

896 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:45:04.58 ID:YaOwpqkR0.net

みなさん、キャンプツーとかするのに、積載はなにをつかっていますか？
SUZUKIからはでてないみたいなので。
現在ノーマルでです

897 ：774RR ：2018/05/09(水) 12:29:13.57 ID:BJwtkLWIa.net

>>896
タナックスのキャンピングシートバッグ＋サイドバック

898 ：774RR ：2018/05/09(水) 12:43:21.10 ID:sJgrJbrAa.net

タフザックでゴムバンドでくくり付けだな
ハードケース系はキャンツーには使いづらいわ

899 ：774RR ：2018/05/09(水) 17:39:29.37 ID:DDyf7Zjy0.net

フツーにサイドバッグ+ダッフル

900 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:23:38.07 ID:C4VP23gCa.net

物干し竿の両端に風呂敷

901 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:40:54.29 ID:GdKJT12Fd.net

>>896
キャンピングシートバッグ2＋ヘプコのサイドバッグだな
キャンピングシートバッグは固定出来るところいまいちなかったからモトフィズのナンバープレートフック3つけてみた
つけてから積載はまだしてないからどうかわからないけど、なくてもなんとかはなった

902 ：774RR ：2018/05/09(水) 20:02:56.61 ID:fgcZ1Vsg0.net

バイクでキャンプはまだ妄想の域だが、1泊ならキャンピングシートバッグ2＋防水バッグで足りそうな気がするけどどーだろうか？キャンプ場なら薪、炭や水などは現地調達かな？

903 ：774RR ：2018/05/09(水) 20:15:11.40 ID:zrLhej29d.net

>>902
当たり前だが、その1泊の内容による
普通に考えたら容量的は十分だけど
キャンプ場で中華鍋振って蒸籠蒸し使って中華定食とか作ろうとすると間違いなく足りん

904 ：774RR ：2018/05/09(水) 23:55:19.65 ID:U+UOuMlW0.net

>>896

前に紹介された積載。
>>570,572,873

その他、参考画像
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_19.jpg

http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-07L.jpg
http://www.plotonline.com/image/model/lineup35-3-04L.jpg
https://plotonlinestore.com/wp-content/uploads/2017/03/6303531-0001-004.jpg

905 ：774RR ：2018/05/10(木) 01:04:17.30 ID:9s/YmIByd.net

ヘプコの結構いい値段するんだよなー
デイトナが750向けに出してたからこっちも出るもんだと思いきや、音沙汰ないっていう

906 ：774RR ：2018/05/10(木) 19:10:07.79 ID:HOhPJtZYd.net

>>904
この写真みて思ったけど青ユーザーってやっぱ少ないのかね

907 ：774RR ：2018/05/10(木) 19:19:51.74 ID:Ajnb3fqZ0.net

むしろイメージカラーじゃね?

908 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:18:15.11 ID:9s/YmIByd.net

GSRは青だったけどこれは赤黒だな
単純にカッコいい
カラー選ぶ理由なんてそんなもんじゃない？

909 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:28:05.29 ID:B/QyExT60.net

俺はむしろ初期型の青が欲しかったが、どんどん青が減ってる

910 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:41:33.73 ID:XDMhJvnQ0.net

ハヤブサとかそうだけど、初期型のイメージカラーはうんざりするほど蔓延るのに何年も経つとレアカラーみたいになる不思議

911 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:45:50.16 ID:aXR+9dfP0.net

>>909
ほんとそう。これくらい青が欲しいよね。
https://daytona-mc.jp/concept/gsx-s1000_15/images/GSX-S_20.jpg

912 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:48:26.59 ID:08rjL4xi0.net

青を買えば負けだと思っている

913 ：774RR ：2018/05/10(木) 21:37:02.35 ID:sT+bfc810.net

>>912 そうなんだ。最近スズキ車黄色少ないのが寂しいと自分は思ってる。それから数年前でたクラウンみたいにショッキングピンクがあってもいいかな。

914 ：774RR ：2018/05/10(木) 22:18:22.86 ID:B/QyExT60.net

>>911
そう、それそれ
っていうか雑誌でこの青モデルを見て一目惚れしたからね。

915 ：774RR ：2018/05/10(木) 22:51:58.39 ID:7LbBTxfM0.net

>>911
このバイクにキャリアって本当に似合わないな

916 ：774RR ：2018/05/10(木) 23:25:28.56 ID:ccEGWHU40.net

コイツは野獣であって、ラクダではないのだよ

917 ：774RR ：2018/05/11(金) 00:42:27.01 ID:IEwSni0W0.net

ラクダってコブ付けるん?

918 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:27:32.45 ID:sXKlP30od.net

あ、はい

919 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:42:57.10 ID:I359Fx2Za.net

>>916
まゆげ。

920 ：774RR ：2018/05/11(金) 11:42:41.99 ID:ZSkKuZBP0.net

青単色や赤黒ってなぜ無くなったんだろう
人気なかったのかな
自分は赤黒なんだけど…

921 ：774RR ：2018/05/11(金) 12:04:56.88 ID:4cMCRDHnd.net

スズキの赤の車体は大体最初数年で無くなる
GSR250と750に乗ってきたけど、共に赤は最初だけだった

922 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:03:32.13 ID:3qMRoh+gM.net

リアケース、カウル、ハンカバといえば例の画像、、、
、

923 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:11:05.31 ID:Yd8LkjIda.net

青と青黒ニコイチで青青にするため

924 ：774RR ：2018/05/11(金) 17:10:43.94 ID:n2mgGISg0.net

スズキは何気に意地になるんかねぇ〜
カタナも相当年数シルバー一色止めてたしな。
復刻だのアニバーサリだのでやっとシルバー単色に戻したし。
いつまでツートン青木でいくんだよって皆キレてたもんだわ､､､

925 ：774RR ：2018/05/11(金) 20:39:17.54 ID:lQ+AAab70.net

おっちゃん等もこのバイクがええのん？
金持ってそうなのに〜

926 ：774RR ：2018/05/11(金) 22:52:12.89 ID:cbpkGGQEa.net

小遣い制のおっちゃんが小遣いの中から苦労してバイクに使う金捻出してるのが大半なんやで〜

927 ：774RR ：2018/05/12(土) 00:58:42.10 ID:Q3cQ0r44d.net

金銭的に余裕があっても使えない生殺しの人も多いだろう

928 ：774RR ：2018/05/12(土) 01:37:53.89 ID:a4nuj64V0.net

世の中には、財務省の役人や議員よりも怖い「奥様」という存在があるからな。

929 ：774RR ：2018/05/12(土) 03:14:08.24 ID:GlJWUBILd.net

結婚前のラブラブなうちにしっかり余剰の資産を用意して一括で欲しいバイクと欲しい装備一式買っとかないと、結婚してからじゃなかなか買ってもらえないよ。

930 ：774RR ：2018/05/12(土) 06:29:36.47 ID:jMoiO6Zu0.net

>>925 高けりゃいいわけじゃないよん。装備充実がいいわけでもないよん。これぐらいの中途半端がいいの。
と、無理やり言い訳し小遣い少ないのをごまかしておこう。

本当はスロットルバイワイヤー、電子制御サスペンション等々装備充実の方がうれしい。

931 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:02:45.89 ID:TMHcUzTn0.net

>>930
俺はマジにこの程度がいーわ。ABSとトラコンが欲しくてR1000からの乗り換えだけど、サスまでいくと弄る楽しみが減っちゃう
電制てんこ盛りバイクはタイムを削る為のツールであって楽しみで乗る物じゃないって認識

932 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:42:35.53 ID:GcvtosVra.net

横から見たらめっちゃカッコイイ
壁に出来た影のシルエットがもう完全にスポーツツアラー

933 ：774RR ：2018/05/12(土) 09:43:36.97 ID:J/LmA5Mda.net

ABS以外の電制はサーキットじゃタイムに響くから必要だろうけど公道じゃ無くて困るもんじゃないし、あっても邪魔にはならんけど‥車両価格に転換されなきゃな

934 ：774RR ：2018/05/12(土) 10:04:36.38 ID:awxnsVYoM.net

雨上がりの白線、回転上げすぎのクラッチミート、コーナー立ち上がりでのラフなスロットルワーク
トラコンにはさんざん助けられたわ、もうトラコンのないハイパワー車には乗れない

935 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:10:02.99 ID:IQXiCgqEa.net

電サスって公道スポーツツアラー向けだと思うけどなぁ
低速から高速域とスポーツ性重視と乗り心地重視のセッティング
それぞれ自動や手動切り替えで簡単に出来ると魅力的だわ

936 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:30:01.07 ID:J/LmA5Mda.net

>>934
言ったら悪いが、それ下手なだけでは…初バイクが大型とか？
路面の状況が把握出来てりゃアクセルワークとクラッチの使い方でなんとでもなるでしょ どんなにハイパワー車でも
ABSだきゃ付いてた方が良いと思うけど。

937 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:36:46.29 ID:PFpFKRBVM.net

バイクに限らないけど、アクセルやブレーキをON、OFFでしか操作出来ない人も居るから。
そんな人でもパワーモードやトラコンで安全に乗れるのはいいことよ。

938 ：774RR ：2018/05/12(土) 15:41:20.26 ID:cYH+oE0Q0.net

>>934
トラコン付いてる前提で運転してるの？
単なる下手くそ？

939 ：774RR ：2018/05/12(土) 15:44:42.46 ID:GF0NX/3X0.net

16000ｋｍだがタイヤそろそろだな
白線の段差すら拾うようになってきた
トラコンはまったく発動してくれない

940 ：774RR ：2018/05/12(土) 17:03:49.10 ID:PvPOCD+Gp.net

>>933
転換じゃなくて転嫁だよおばかさん

941 ：774RR ：2018/05/12(土) 18:57:21.59 ID:kRwJQnc60.net

>>940
うわ！つまんね

942 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:04:52.67 ID:lTSGDnf20.net

>>939
今日 ロドスポ2に変えてきたよ
次走りに行くのが楽しみだわ

https://i.imgur.com/UYN8kPs.jpg

https://i.imgur.com/J5NAOXy.jpg

943 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:07:16.92 ID:fbOMDNmW0.net

つまらないかどうかが問題なのか･･･

944 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:27:21.88 ID:TMHcUzTn0.net

便所の落書きに誤字脱字の推敲って

945 ：774RR ：2018/05/12(土) 19:46:48.83 ID:jMoiO6Zu0.net

>>935　そうなんだよ。買えたい時に簡単にできるのは魅力だよね。この間この板でリアサスペンションのダンパー弄りたいけどやりにくいというのがあったけど、電子制御なら工具いらずで、跨ったままでできるのは超ラクだと思う。
確かに他の人が指摘してるように価格に大きく転嫁されるのは困りものだけど、段々普及して値段下がらないかなぁ、と期待。

946 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:01:59.15 ID:JgIlKCDB0.net

今日、道志ー山中湖ー御殿場ー東名を普通のツーリング速度でイニシャルもダンパーも最弱で走ってみたけど、何かをどうしたいとか無かったんだけど、皆さんはどんなセットにしてる？

947 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:17:27.04 ID:70vvhTLn0.net

>>946
例のムックに載ってたオススメセッティングにしてる
フロントは標準のまま、リアはプリロード最弱、伸び側減衰最強
標準状態で感じたリアの硬くて跳ねる感じが多少軽減された感じがする
フロントもいじってみようかと思案中

948 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:40:41.75 ID:JgIlKCDB0.net

>>947
すでに忘れてた。プリ最弱伸び側最強ってのに抵抗がある気がするけど次回は浅見セットを試してみよう。

949 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:57:54.22 ID:DhYzozqo0.net

フロントタイヤの黄色い線がいつまでたっても消えないんだが

950 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:08:59.58 ID:fbOMDNmW0.net

たしか5000超えても残ってた気がする
安全な減速･制動ができてるって事でいいんじゃないだろうか

951 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:20:53.99 ID:2XYeiQL80.net

薄っすら残ったままタイヤ交換時期になった俺がいるぞ

952 ：774RR ：2018/05/13(日) 07:43:36.10 ID:uwT6Qt9q0.net

安全運転でよろしい

953 ：774RR ：2018/05/13(日) 10:30:02.49 ID:JKMuwoHb0.net

>>942
公道で端まで使ってないよな？
公道だったらさっさとその辺の壁にぶつかって死んでくれ。
お前みたいのがバイクのイメージを悪くする。

954 ：774RR ：2018/05/13(日) 10:36:47.56 ID:/rOqMna1M.net

942のリーンアウトなめすぎ
はんぱねーから、前田以上だから