【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 46台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2018/04/03(火) 10:11:17.67 ID:vdUZmzcL0.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 45台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518339448/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

588 ：774RR ：2018/05/03(木) 08:12:22.73 ID:G8IA05HF0.net

ダイエット出来るかな
そもそもするのだろうか
して欲しいけど-3kgとかそんな程度だったり

H2カーボンってそんなに軽いんだな
俺はH2はゴツくてどうもな

589 ：774RR ：2018/05/03(木) 08:51:47.24 ID:wuN/5NKs0.net

>>587
グラブバーの前方取付ボルトのところの穴にゴムネットのフック掛けてる
フックの別の部分がカウルに当たって擦れるから保護シート貼り付けている

590 ：774RR ：2018/05/03(木) 17:42:47.62 ID:Tq9VIPTT0.net

5年で40,000km走れた年8,000km
CB400SBより年間走行距離が2,000ｋｍ増えた

591 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:15:26.54 ID:PgXX5m6T0.net

純正のタイヤが、5,000�qぐらいでもうスリップサインが出始めたんだが、こんなもの？

ちなみに、つぎもし替えるとしたら？とショップに聞いたミシュランのパイロットロードってやつを薦められた。
持ちは10,000ぐらいで、グリップもそこそこよさげとのことだが、誰かはいてる人いる？　いたら感想を聞きたい。

592 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:23:18.08 ID:Tq9VIPTT0.net

ロード５が出たから売れ残りを売ろうとしてる可能性あり
でもパイロットロードの３と４ならバランスも取れてそうだしまぁいいかもしれん

593 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:24:13.21 ID:+k+j01/Sd.net

カーボンが軽いのは当たり前だろ
比較にもならん

594 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:39:24.92 ID:PgXX5m6T0.net

>>592
確かに型落ちとは言ってた。
在庫として抱えてるわけではないので、純粋にコスパからお勧めしてくれたのかな。

やはりバランスはいいのか。

595 ：774RR ：2018/05/03(木) 18:43:20.64 ID:T8c4dkNy0.net

>>591
パイロットロードが光り輝くのはウェット路面だけ
あとは全部中途半端

そこそこの持ち＆ドライ路面ならS21一択
雨の日も天候関係なく走るならロード5

596 ：774RR：2018/05/03(木) 19:25:09.06

ロードテック０１が好きです

597 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:57:59.84 ID:I6xioCXr0.net

20から履いてるけど
純正採用されることだけあって
相性バツグンで言うことなし。
減ってもグリップ落ちてこないし
乗り方では7000は余裕でもつ

598 ：774RR ：2018/05/04(金) 00:07:29.02 ID:lFV7/MwO0.net

便乗質問だけど、ロッソ3はどうでしょうか。

599 ：774RR ：2018/05/04(金) 04:42:22.26 ID:5lKyv7KO0.net

>>591
純正S20は7000弱で交換、
5000あたりから片減りのせいで
ハンドリング悪化したので
ブリジストンの印象は良くない。

2本目はPR2。グリップ感はそこそこだけど
15000強まで気持ちよく乗れたので満足。

PR2が気に入ったのでその次はロード5にしたよ。

600 ：774RR ：2018/05/04(金) 08:44:49.82 ID:DhMvyLBM0.net

皆さん、丁寧にありがとうございます！

S21かパイロットロードで、もう一度ショップと相談してみます。

601 ：774RR ：2018/05/04(金) 14:22:30.62 ID:0w66QP9U0.net

S21で9000で交換だったな
今ロードテック01で8500だが15000以上は乗れそう
何の不満もないタイヤだけど飽きてきたんでT31かロード5に履き替えたい・・・

チェーンが結構伸びてたんで張ったら
GWの長距離ツーで燃費が19.5kmの時があった
一度は20行ってみたいな

602 ：774RR ：2018/05/04(金) 14:48:09.40 ID:1U7Zu6QTa.net

新車のS20で9000kmくらいだったかな
そーいや、ローパワーモードにして燃費良くなったりしないのかな

603 ：774RR ：2018/05/04(金) 16:29:56.45 ID:qIcWVGGM0.net

>>601
それは、高速使って？速度はどのくらい？
俺は、高速込の300km程度のツーリングで、１８〜１９ぐらいだよ。
20は相当燃費運転しないと無理なんじゃないかな？
（ECOインジケーターは飾りですからwアクセル開けてないときは
常に点灯？してるでしょ。）

604 ：774RR ：2018/05/04(金) 16:44:08.40 ID:0w66QP9U0.net

> 高速込の300km程度のツーリングで、１８〜１９ぐらいだよ。

そんな感じ
神奈川発で高速使ってビーナスラインやメルヘン街道のクネクネから一般道までまんべんなく
高速は100〜ぬあわ間
2泊3日で給油3回18.5〜19.5でした
19�gタンクだから300以上は余裕ではしれて助かるわ
でも買った当時は17弱だったな
サンスターのスプロケやタケーthreeDのチェーンとかも影響してるのかなぁ

605 ：774RR ：2018/05/04(金) 16:56:31.77 ID:fCRvurz40.net

自分は峠と街中ばかり走って17.0km/L
高速だけなら20は余裕な感じ
もっともメーターの燃費計が正しければだけど

606 ：774RR ：2018/05/04(金) 16:59:00.98 ID:+kz1oNKw0.net

ここでの燃費の話って満タン法での燃費じゃないの？

607 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:05:53.15 ID:BEfTQKOQd.net

>>606
メーターのってかなりずるよな？

608 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:13:33.62 ID:0w66QP9U0.net

旧型なんで満タン法でしかわからん
メーターの燃費計は相当差があるの？

609 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:29:46.63 ID:c/0AHta2a.net

おれの印象でしかないが、そこそこ精度あると思う

610 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:50:54.26 ID:pS1YlhsXd.net

エンブレって強化出来るんでしょうか？
なんかこのバイク、エンブレが全く効かない感じがします。
ブレーキペダルだけでは止まれないのですね。

611 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:58:30.26 ID:6UxpsyMG0.net

>>610
ネタなの？？
ネタじゃなきゃどんなの止まり方してんのよ...

612 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:05:06.32 ID:BEfTQKOQd.net

>>611
俺にはわかるぞ。
6速で停車するんだよ。

613 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:20:30.30 ID:+kz1oNKw0.net

>>608,609
　乗り方というか使い方次第で誤差は少なくも多くもなる模様。
ただ、燃費の話をそれぞれ計測方法違う者同士が話しをしても成立しないと
個人的に思うのだが・・・。
満タン法でなら満タン法で話をした方が良いし、メーターに表示される平均燃費
でならそれで話をした方が良いかなと。

>>610
　ブレーキペダルだけでは止まらんと思う。
ちゃんとブレーキレバーも握ろう。

614 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:00:10.04 ID:1C5/FNd00.net

>>601
北海道逝ってみ　20超えるで
7日間で21まで伸びた事あったよ

615 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:39:22.28 ID:Zc6lYYbAd.net

>>598
ドライグリップはそこそこ良いよ
峠よく行く人には良いと思う
意外と熱が入ってもサラッとしている

616 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:41:49.21 ID:0w66QP9U0.net

>>614
21はすごいな
北海道か
バイク乗るようになったら直ぐに行くと夢見てたが
定年まで無理そうだわ

617 ：774RR ：2018/05/04(金) 20:45:57.68 ID:rcQMMUrh0.net

極端な片減りは腕のせい、、、

618 ：774RR ：2018/05/04(金) 21:08:05.32 ID:4xqiIDRk0.net

>>610
SELボタン長押しでエンジンブレーキモードが選べるようになる

619 ：774RR ：2018/05/04(金) 21:30:37.34 ID:F90rmSVb0.net

街乗りと高速道路メインのツーリングが主な用途。
タイヤの真ん中だけが減っていくのは腕のせい？
乗り方が上手ければ全体を均一に減らせる？

620 ：774RR ：2018/05/04(金) 21:58:56.29 ID:l4jmMWIV0.net

そら普通やで

621 ：774RR ：2018/05/04(金) 22:00:16.72 ID:0w66QP9U0.net

プラグやエアフィルターを車検ごとに交換っておかしいかな
皆頻繁に交換してるの

622 ：774RR ：2018/05/04(金) 22:09:20.44 ID:F90rmSVb0.net

>>621
逆車のオーナーズマニュアルではプラグは1.2万キロ毎、エアフィルターは1.8万キロ毎の交換指示。
バイク屋では2万キロまでに車検等のついでに換えることを勧めていると言っていた。

623 ：774RR ：2018/05/04(金) 22:26:02.67 ID:DFTaQzbD0.net

>>619
物理法則には勝てんでしょ

624 ：774RR ：2018/05/04(金) 22:28:33.46 ID:0w66QP9U0.net

ありがとう
車検毎に交換するのがわかりやすくていいな

625 ：774RR ：2018/05/04(金) 23:19:16.93 ID:eAmfl5PsM.net

>>619
街中や高速でサイドを削るような乗り方は命がいくつあっても足りないと思う

626 ：774RR ：2018/05/05(土) 01:28:13.74 ID:Go+zBnz50.net

こないだ交差点でものごっつバンクさせて曲がってたオッサン
石に蹴躓いてコケてたで
恥ずかしい

627 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:18:12.39 ID:5RXsfuo70.net

>>610
オプションのエンブレ付けてないの？

このバイクってSS程じゃないけど、リアブレーキはあまり強くないよね？

628 ：774RR ：2018/05/05(土) 06:52:31.73 ID:2UePwl+Za.net

昨日、伊賀のninja祭り行った人いる？
ninja1000 結構いたよ。

伊賀市役所前を埋め尽くして、近隣住民から
苦情きたのはワロタw
事前に周知してるはずなのに
たしかにマフラーの音ヤバいヤツらばかりだったけど（笑）

629 ：774RR ：2018/05/05(土) 07:10:28.37 ID:BLuSt4Eb0.net

そりゃあんな狭い所に1000だけでなく
Ninja全部集まるんだから無理だっての
来年もしするならもっと酷くなるだろうから場所考えたほうが良いよね

630 ：774RR ：2018/05/05(土) 12:19:06.55 ID:CBAMGmId0.net

新旧含めてNinja1000多かったなー
カスタム大会に出てたのはブレンボやらフルエキで金掛かってそうだった

631 ：774RR ：2018/05/05(土) 14:29:46.32 ID:z10ZjzI30.net

マフラーパクられてる人いたけどやっぱあれだけマシン揃えば窃盗犯もヨダレダラダラだ行くんかな

632 ：774RR ：2018/05/05(土) 14:50:45.46 ID:EK5x22tYa.net

今時、GPX250RRのマフラー盗むかな？
伊賀出て香芝SAで気づいたらしいけど、
ボルト緩んで落としたんじゃね？

633 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:12:00.06 ID:yZXaAHzP0.net

>619はネタで質問してると信じたい。

634 ：774RR ：2018/05/05(土) 16:26:25.35 ID:XZD6dJuw0.net

サービスマニュアルなり知ってる人いたら
圧縮の数値上限、下限教えて下さい

635 ：774RR ：2018/05/05(土) 17:05:37.97 ID:sS2Nmguw0.net

>>634
966〜1478kPa(9.9〜15.1kgmf･cm2)

636 ：774RR ：2018/05/05(土) 17:34:30.12 ID:XZD6dJuw0.net

>>635
ありがとん！

637 ：774RR ：2018/05/05(土) 18:33:19.29 ID:xu6VKMi1d.net

>>635
13.5 、14、 13、 13、だった

638 ：774RR ：2018/05/05(土) 20:35:39.75 ID:BLuSt4Eb0.net

てか仮にマフラーを盗まれたとして
エンジンかけた時に気が付かないもんなの？

639 ：774RR ：2018/05/06(日) 00:56:54.76 ID:jfZtEulHM.net

写真みたらめちゃくちゃ住宅街じゃねーか
こんなの苦情きて当然だわ
主催者側も爆音マフラー付けてる奴双方アホ

640 ：774RR ：2018/05/06(日) 01:13:38.18 ID:mfwSne/f0.net

>>635
ところでこれの中央値ってか標準ていくつ？

641 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:27:57.74 ID:dB9LQulU0.net

>>640
中央値の表記はないよ。
てか標準偏差で中央値を定めてこの許容範囲の設定にしているんじゃないの？

642 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:33:11.88 ID:miDlBuCB0.net

>>641
なるほど。他の車種だけど、sm見たら
圧縮圧力(225rpm時)(kg/cm2)
基準値：12.0
使用限度：9.0
気筒間差：2.0以下って書き方だったから気になった。あんがとん

643 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:34:10.51 ID:miDlBuCB0.net

つまり、基準値は1478きろぱすかるね

644 ：774RR ：2018/05/06(日) 08:28:08.61 ID:7mfdm1Sza.net

>>639
もう来年は市役所前は無理だよな。
あの司会の忍者とシャアを足して2で割った人が、そのまま苦情対応してるのは笑ったw

645 ：774RR ：2018/05/06(日) 08:44:00.66 ID:dB9LQulU0.net

忍びの者がなんでこんなにうるさいんだって話だなｗ

646 ：774RR ：2018/05/06(日) 11:01:14.27 ID:vaS30lAj0.net

足音（爆音）をいつまでも残しながら走る忍者・・・

647 ：774RR ：2018/05/06(日) 16:09:26.86 ID:ByIH5NvK0.net

>>628
学歴低い程うるさいマフラー付ける。
珍走と一緒、ロングツーリングしないし。

648 ：774RR ：2018/05/06(日) 16:10:22.22 ID:+G+n+kWq0.net

またバイクの印象が悪くなったでござる

649 ：774RR ：2018/05/06(日) 17:07:15.95 ID:tc8FYFzFa.net

伊賀って、もっと広い広場とか無いのかな？

650 ：774RR ：2018/05/06(日) 18:14:36.48 ID:um8nJ53k0.net

>>648
爆音マフラーの傍で、こっちは車検通るの付けてますからって言っても世間様は納得してくれないからな。

651 ：774RR ：2018/05/06(日) 18:43:17.37 ID:WEsZrc160.net

そういやGSX-S1000Fがフルチェンって話があった気がしたが来年かな
ninja1000のフルチェンに当ててくるのかな

652 ：774RR ：2018/05/06(日) 19:39:57.60 ID:/PpS310F0.net

道の駅やサービスエリアで空吹かしするアホ、マジでやめてほしい。バイク乗りのイメージが損なわれる。

653 ：774RR ：2018/05/06(日) 20:22:25.41 ID:WEsZrc160.net

止まる前にブオンって煽ってエンジン切るやつとか多いよな
珍走はいるしハーレー軍団もうるせーし
もう駄目だ

強いて言えば警察が整備不良で捕まえればいいのにスピード違反とかしかやらねーし

654 ：774RR ：2018/05/06(日) 20:44:04.50 ID:H0YHNQQw0.net

来年FMCするって言う人たまにいるけどどこ情報？現行を規制に対応させるだけじゃないの？
俺も旧式だから乗り換えるならFMC後とは思ってるけどマイチェン二年後にFMCなんて売れてる車種でありえるん

655 ：774RR ：2018/05/06(日) 20:59:08.01 ID:Tf4TY21v0.net

2020モデルでFMCするか生産終了になるかじゃないの？
その情報が来年発表されるかどうかだと思うけどな
今年いっぱい何の動きもなきゃ生産終了もあると思う

656 ：774RR ：2018/05/06(日) 21:06:55.63 ID:ExKf68KC0.net

＞650プラグかぶりやすい昔のキャブ車はそんなんだったな
折れなんて自宅手前50ｍくらいからエンジン切って惰性でガレージ入れてる
忍千はノーマルでも低音ズンズン響く、ご近所には気をつかってるよ

657 ：774RR ：2018/05/06(日) 21:06:59.62 ID:ZTj+NFf50.net

その前にz1000がどうなるかだろ

658 ：774RR ：2018/05/06(日) 22:14:49.45 ID:nVv1Ehez0.net

FMCって何のことかと思ったらフルモデルチェンジかw

659 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:05:29.89 ID:VmJ1QGZR0.net

gwに関東圏発で約2000kmほぼ高速のみで走ったけど若干燃費を意識した走り方してアベレージ燃費計が20.2km/lだったよ。
だいたいぬぬわ〜ぬうわ巡航で、
時折ぬおわ越えしてたかなー
ぬうわくらいでもパーシャルなら瞬間計20km越えてるのが意外だった。

ちなみに'18、アクラフルエキ(バッフル有り、mwrエアクリ、前後アクスルがクロモリな車体。

660 ：774RR ：2018/05/06(日) 23:17:20.09 ID:5E2mPvoq0.net

>>659
クロモリは押し引きでも効果体感できるから良いよね。

高かったけど。

661 ：774RR ：2018/05/07(月) 19:56:08.48 ID:niw5OV7PM.net

常用しないとは言え、やっぱりリミッターは哀しいな。
ツーリングで、ブサと14Rに置いてけぼり食らった。

662 ：774RR ：2018/05/07(月) 20:08:36.67 ID:EQT6NmbW0.net

>>661
頭悪そうな奴ら

663 ：774RR ：2018/05/07(月) 20:15:20.55 ID:r55QkwJ/d.net

>>661
共同危険行為で通報した

664 ：774RR ：2018/05/07(月) 21:01:44.57 ID:dbb8isV10.net

14Rは高速域の速さだけが取り柄みたいなもんですから

665 ：774RR ：2018/05/07(月) 21:14:56.92 ID:H35nhPnI0.net

こないだGSX-R1000Rに乗ったオバハンがパトカーから逃げて車に追突して死んでたけど
まわりの車とも相対速度で100キロ超えとか自殺行為だわ。
単独転倒でも中高層ビルから飛び降りる速度だし革ツナギ着てても全身重度の擦過傷で死ねる。

666 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:08:20.42 ID:hfE0gFue0.net

あれれ？このスレの住人って山とかありえない速度ですっ飛ばす皆さんの集まりじゃなかった？

667 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:28:16.90 ID:EQT6NmbW0.net

>>665
だれそれ？

668 ：774RR ：2018/05/07(月) 23:12:15.22 ID:KNIqOCAH0.net

バイクに限らず交通ルールに清潔さを求めてる時代なのに、その時代についてこれない昔は何でもおｋだった年代と
潔癖症なくらいマナー、ルール敏感な奴が入り乱れてるよね、リアルでもネットでも。

669 ：774RR ：2018/05/07(月) 23:15:53.19 ID:EQT6NmbW0.net

>>668
いるな。

670 ：774RR ：2018/05/08(火) 01:04:44.89 ID:nMBSjyaW0.net

>>668
自分は交通違反でも何やってもおｋだけど他人はちょっとでも違反すると地の果てまで追い詰めるが如く叩く奴もいるよ
俺みたいなの

671 ：774RR ：2018/05/08(火) 02:16:13.45 ID:13NfTKdR0.net

>>670
清々しい程の屑野郎だなw

672 ：774RR ：2018/05/08(火) 07:18:33.15 ID:KLkKL3HIa.net

プーチのスクリーン（2017)に替えたけどいいな、これ。
純正だと上腕と肩関節のあたりに風がまともに当たって痛かったけど、
これは上半身全体に柔らかく風が当たる感じ。楽。

673 ：774RR ：2018/05/08(火) 17:50:11.82 ID:hQY6HCPF0.net

名前が気に食わない　プーチっててｗ　安っぽいし力抜けるｗ

674 ：774RR ：2018/05/08(火) 18:35:56.51 ID:HLiWNLMjM.net

ピュイグと読んで見る

675 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:33:44.08 ID:5zleGzLna.net

プイグでええやん

676 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:59:06.39 ID:4+u7q8IFM.net

>672
俺もポチった。１０日位かかるのでまだ試せない。
フルバンク停車もしたけどエンジンガードとアスクルスライダーのお陰でちょっとだけ塗装剥げただけだった

677 ：774RR ：2018/05/08(火) 21:04:46.40 ID:QMy/Cuapd.net

14モデルウインカーに17モデルウインカーって付く？カウル形状違う？

678 ：774RR ：2018/05/08(火) 21:33:56.86 ID:RJynh9V20.net

>>677
フロントは付かない
リアなら根っこから交換すれば、たぶん付く

679 ：774RR ：2018/05/08(火) 21:34:22.24 ID:ignMZpt90.net

フロントは違う形状じゃない？

680 ：774RR ：2018/05/08(火) 21:43:59.21 ID:QMy/Cuapd.net

サンキュー諦めた！フルバンク停車させるとスライダー無いとウインカー割れるのが辛い

681 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:14:04.74 ID:ZR01scOh0.net

サイドカウルは高いな、まだ傷一つないけど。アッパーが安いのが意外だ。
何度もバラすうちにアッパーの爪が残り2本になってしまったｗ
補修して使いたいんだけどプラリペアってあんな力掛かるとこで本当に保つの？
樹脂溶接や接着剤、FRP補修の経験上、ペキペキ割れるイメージがあるんだけど…

682 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:27:07.94 ID:1NtMEorv0.net

去年１５年式中古車買ったんだけど
タイミングわるかったねえホント
もうちょい待てばよかった
買いかえようか迷うなあ　ほとんど乗れてないけど

683 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:38:54.88 ID:13NfTKdR0.net

>>682
わいは14年式乗ってるけど
車体とエンジン変わらないし
見た目は新型より気に入ってるから
乗り換えないで。

684 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:43:13.09 ID:1NtMEorv0.net

>>683
そうなんよ　
実物みたら自分の愛車かっこいいんよ実際
ただyoutubeで見比べると新型がかっこよく見えるのよね
真正面からのアングルが芋っぽいのよね旧型

685 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:54:06.69 ID:rODybumL0.net

15年式で良いじゃん。フルパワーなんだし

686 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:54:22.34 ID:H/x7XE6A0.net

>>684
愛着わいたらいいんじゃね？

687 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:56:18.59 ID:wpA+CylZ0.net

MRAのレーシングも中々良いね。