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VTR1000Fファイアーストーム情報52

1 :774RR:2018/04/07(土) 19:39:51.39 ID:mn0N1fwa.net
1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514264297/

871 :774RR:2018/06/15(金) 22:40:09.63 ID:V2V1F+L2.net
楽か?
カウル付きなのに空力たいして良くないから楽とは言えないと思うが…

872 :774RR:2018/06/15(金) 23:04:39.50 ID:hESznU6H.net
そんな極論でいわんでも!
リミットで180のバイクから乗り換えたら、ラクだって事言いたいんでね?

873 :774RR:2018/06/15(金) 23:21:34.04 ID:lvK8AHYL.net
サーキットで実測192キロ出したけど直進安定性はかなりいいと思ったわ
ちなみにメーター読みだと220くらい

874 :774RR:2018/06/15(金) 23:48:56.72 ID:BXL+dU9Y.net
180までは快適だけど、200超えると快適とは言えなくなってくるな
ただ燃費は140超えるとガタ落ちするから、そんくらい巡航のがいろいろ楽な気がする

875 :774RR:2018/06/16(土) 01:05:01.43 ID:wm17m9KB.net
>>871
めちゃくちゃ楽だと思ったけどなあ、俺も
高速でもアクセルひねれば何キロからだろうと加速してくれるし、余裕ありまくりで
中型に比べて楽に感じないやつがいたら、感覚ちょっとおかしいと思う

876 :774RR:2018/06/16(土) 01:49:44.89 ID:1yxk1pXQ.net
高速クルージングならメガスポにかなわないし
加速もSSに太刀打ち出来ないが器用貧乏ではある

877 :774RR:2018/06/16(土) 03:44:32.26 ID:m1Jm1rBY.net
リミッター初めて当たった時は自分もこんな簡単かつ安定して速度出るのかと驚いたな
(安定感が違うけどNSRで飛ばした時の感動に似てた)
んで点火カットの挙動に違和感を覚えて線1本外した
メーター1周するようになったけどエンジンに申し訳無く感じる

878 :774RR:2018/06/16(土) 03:56:41.29 ID:1yxk1pXQ.net
一瞬なら問題ないよ
サーキットで高負荷の高回転ならこわいけど

879 :774RR:2018/06/16(土) 12:54:50.78 ID:AjEuesVL.net
>>873
そんな誤差あるんか…

880 :774RR:2018/06/16(土) 18:48:40.53 ID:4TkAwDA7.net
>>879
スプロケ変えとるんやと

881 :774RR:2018/06/16(土) 18:51:52.13 ID:ewF4AxvT.net
これリアバンクのエキパイ外すのかなりめんどくない...

882 :774RR:2018/06/16(土) 18:53:38.27 ID:6EVFSkVb.net
>>881
がんばればできる
俺でもできたんだ

883 :774RR:2018/06/16(土) 21:02:54.00 ID:UQNLPjgI.net
>>879
実測って言ってもスマホのGPS計測だから正確ではないかもしれんけど
最新のSSでストレートで200ちょいからのブレーキングだから
192キロでもまぁ悪くないと思うよ
そのくらいのスピードだとメーターは当てにならない

884 :774RR:2018/06/18(月) 13:32:16.09 ID:YhvMhBGP.net
おーい、大阪方面のFS乗りのみんな大丈夫でしたか?
SNSで大阪の知り合い何人かはバイク倒れちゃったそうで。。。
体もバイクも無事を祈ってるよノ

885 :774RR:2018/06/19(火) 06:51:00.97 ID:SqOmaF+M.net
倒れて運悪く右ラジエターが歪んだ人は気を付けてね
ちょっとだけだし漏れて無いからそのうち変えようと思いつつプチツーリングに出掛けたらファン回るとガリガリ擦れて出先で穴開いた俺ガイル

886 :774RR:2018/06/19(火) 08:01:49.22 ID:4svJ7yD+.net
>>885
ソニックブームでやったのかよ

887 :774RR:2018/06/19(火) 08:10:52.15 ID:UX7JUla6.net
隣のチャリに倒されてその度にカウルにキズがいくわ泣

888 :774RR:2018/06/19(火) 08:21:45.33 ID:+NdIEBq1.net
なんか対策しなさいよw

今日バイクを引き取りにいく
初めてのVツインスポーツ楽しみだ
どこにも問題がなければいいなぁ

889 :774RR:2018/06/19(火) 09:01:59.66 ID:6jJAcLJV.net
おめ色買ったな

890 :774RR:2018/06/19(火) 09:46:57.00 ID:KGCeK+B0.net
俺も買うならその色にするな
おめおめ

891 :774RR:2018/06/19(火) 10:02:08.60 ID:UX7JUla6.net
なかなかいい色選ぶじゃねーか

892 :774RR:2018/06/19(火) 10:09:49.10 ID:+BdYyzMH.net
まぁFSならその色だよな

893 :774RR:2018/06/19(火) 13:07:51.19 ID:nVTxAzfa.net
おめ色
いい艶だな

894 :774RR:2018/06/19(火) 13:14:57.19 ID:oXcuWwXb.net
>>888
おお!いい色買ったな!

895 :774RR:2018/06/19(火) 15:42:10.88 ID:+NdIEBq1.net
>>889-898
ありがとう〜いい色だわ!
とりあえず問題なく走れて良かった
軽さとパルス感が心地良いね
ただ足が熱かった

896 :774RR:2018/06/19(火) 15:43:05.63 ID:+NdIEBq1.net
なんか多かったw

897 :774RR:2018/06/19(火) 21:22:55.74 ID:WULmdf0Z.net
>>895
しばらく安心してのりたければ、テンショナーだけは替えとけ〜

898 :774RR:2018/06/20(水) 10:40:09.54 ID:bT8c6/g5.net
あとレギュレーターが対策前のフィン切ってないやつなら、対策品に
これはマストですぐやるべき

899 :774RR:2018/06/20(水) 12:08:22.70 ID:q+9PbMlJ.net
先ずはETC取り付けてよしんばタイヤいっとけ

900 :774RR:2018/06/20(水) 17:10:45.86 ID:F4hCboJq.net
謎のバッテリー上がりが続いたので調べてみたら、キーオフでも微妙にリークしててオドメーターのヒューズ抜くとリークがおさまるんだけど、配線長いからどこでショートしてるのか分からんw
今はとりあえずオドメーターヒューズ抜いてるから快調なんだがそのうち治さないと…
メーターの中かなー?

901 :774RR:2018/06/20(水) 18:49:33.41 ID:k/IhrdtW.net
Fフォーク伸び側の調整で聞きたいです。H側最大から一回転戻しでポンチの合うところが標準位置との
ことなんですが、右のフォークは一回転戻しで大体ポンチとマークの合うところに収まるんだけど左のフォークは
一回転戻すとホンチがほぼ真反対です。この場合左は1.5回転か0.5回転でしかポンチとマークが合わないのですが
大丈夫なんでしょうか。それかポンチとマークが合うより両方同じ一回転にすべきなんでしょうか?

902 :774RR:2018/06/20(水) 19:12:56.44 ID:cN8aJoNi.net
>>901
回転数で合わせましょう

903 :774RR:2018/06/20(水) 19:30:34.84 ID:xDQiToZ3.net
>>901
問題なし
片側ダンパーのフォークもあれば右は圧のみ調整左は伸びのみ調整とかあるから
両方揃える必要はない

904 :774RR:2018/06/20(水) 19:34:07.96 ID:8rj1XcFz.net
>>901
前のオーナーかショップがフォークのOHするときにダンパーユニットの上側のパーツも分解しちゃって、組む時に元の位置に戻せなかったんだろうね。
分解して再調整必要だけど、触らない前提のパーツだからサービスマニュアル見ても組付け位置の数値が載ってないんだよな。

905 :774RR:2018/06/20(水) 21:38:00.18 ID:k/IhrdtW.net
>>902 >903 >>904
ありがとうございます。
とりあえず変に気にせず回転で合わしておくことにします!

906 :774RR:2018/06/20(水) 22:37:11.18 ID:zvxDtO/m.net
アギト見てからこのバイクすげーカッコ良くて乗りたくなってしまった
免許取るわ

907 :774RR:2018/06/20(水) 22:44:08.05 ID:9Z6F8wYX.net
>>900
十中八九メーター内の漏電
メーター外したらわかるけど湿気で中はサビサビだよ
メーターならオクで安いから交換した方が早いかも

908 :774RR:2018/06/21(木) 06:04:20.36 ID:1YHxOu0t.net
>>907
やっぱメーター内ですか…
今度見てみます

909 :774RR:2018/06/21(木) 09:08:10.79 ID:zML2eneq.net
>>900
tripは常時電源だった気がする。
ヒューズ抜いたら、tripが0になってね?

910 :774RR:2018/06/21(木) 11:04:48.86 ID:umYChsG3.net
その理論だとバッテリー外したらオドメーターがリセットされることになるような

911 :774RR:2018/06/21(木) 11:05:28.29 ID:umYChsG3.net
あ、オドじゃなくてトリップか
勘違いスマン

912 :774RR:2018/06/21(木) 13:52:31.42 ID:ZRey5DLD.net
ステムナットのソケットのサイズなんぼかな?
SMにM24って書いてあったから32、36mmあたりかと思ったら全く違った、、

913 :774RR:2018/06/21(木) 14:04:33.19 ID:QAM+1y20.net
ソコは30!
フォークでも歪んだか?

914 :774RR:2018/06/21(木) 15:18:14.53 ID:o/KnkBnE.net
>>913
サンクス!
ステムのベアリングが逝ってて、止まるときとかカックンってするんよ、、

915 :774RR:2018/06/21(木) 19:42:05.35 ID:iBBwtvKw.net
>>914
ステムベアリングの打ち替えって大変?
うちのも逝ってるんだけど、作業面倒くさそうで放置してるんだよ

916 :774RR:2018/06/21(木) 19:47:03.08 ID:ySm2q39W.net
>>915
下側のアウターレース挿入と三叉のダストシール取り外しがちょっとかったるかったけどFSは簡単な方だと思うよ

917 :774RR:2018/06/21(木) 22:00:54.72 ID:o/KnkBnE.net
>>915
ブログとかにもあるし、ホムセンでいろいろ揃えてできそうだから簡単そうかなって

918 :774RR:2018/06/21(木) 23:47:45.31 ID:jFQMhjLe.net
ジャッキスタンドだと少し危険
吊るしたほうがいい

919 :774RR:2018/06/22(金) 00:30:15.00 ID:KxObMxBZ.net
>>909
はい、オドメーター って書いてあるヒューズ抜くとトリップはゼロになります。
バッテリー端子を外してもゼロにリセットされます。

920 :774RR:2018/06/22(金) 12:52:53.39 ID:DTqd96Ef.net
先日大型デビューで買いました
中速域のコーナリング安定感が250とは比べものにならなくて最高
ただ開けてくと5,6000回転で.5秒くらい失火してしまい(そのまま開けてると回る)
早速入院させました。キャブO/Hしてもらう予定ですがセンサー類だとめんどくさいな〜

921 :774RR:2018/06/22(金) 12:58:04.76 ID:56MeZvtu.net
負圧コックのダイヤフラムが腐ってるとか

922 :774RR:2018/06/22(金) 12:59:06.34 ID:8X0fVH8O.net
OHはいいけど〜
それ、負圧ホースでね?
満タンに入れすぎとか〜

923 :774RR:2018/06/22(金) 13:12:28.19 ID:rV+6tsB2.net
5秒て走ってたらめちゃくちゃ長くない?

924 :774RR:2018/06/22(金) 13:48:58.07 ID:rKO4ALmD.net
うちのはごく低速時にパスッと失火することあるな
暖気ソコソコの冷間時にもたまになるし
飛ばした後、パーキングで止める時にアイドリング+で取り回ししてる時にパスッ!おっと…立ちゴケしないようにしないと…みたいな
頻発しないからほっといてるけど失火、エンストからの立ちゴケはしないようにほんと気を使ってる
でも失火は一度なのかな?両バンクとも.5秒ほどではないけど点火無くなってる感じ
古いからしゃーないのかね?

925 :774RR:2018/06/22(金) 14:12:17.80 ID:rV+6tsB2.net
コンマが見えんかったわw

926 :774RR:2018/06/22(金) 15:08:47.38 ID:oI1w1tRx.net
お前らそれ不調だぞ
キャブ周りのオーバーホールとインシュレーター
交換したらそんな症状は一切無くなった
ビッグツインのキャブだから失火やくしゃみは当たり前、のはずは無い

927 :774RR:2018/06/22(金) 15:09:57.49 ID:DTqd96Ef.net
>>922
満タン後と80kmほど走行後に発生してました
ガス入れすぎも良くない物なんでしょうか

>>924
しっかり暖気した後でも、たまにカンッて音がして
前バンクが失火してますね。これも燃料系かしら

シャシダイでは再現せず、6速では普通に回るので
スロポジかコイルな気もします
買って数日なので保証使えますし...

928 :774RR:2018/06/22(金) 15:36:03.68 ID:sF0AadF9.net
ドッドッドッドッドッドッカコッドッドッドッド…

929 :774RR:2018/06/22(金) 15:57:02.34 ID:8X0fVH8O.net
>>927
ガス欠状態なってからの再加速は、燃料入れすぎか負圧ホースの異常!キャブにまともにガス行ってない

途中のエンストなら、バキュームピストン交換で解決だけど、多分嫌がられるよ(笑)オーバーホールしたから様子みて〜とかかな

930 :774RR:2018/06/22(金) 20:03:28.79 ID:0r05vm/K.net
バックファイアとアフターファイアが酷いんだが…キャブバラして整備しないとダメかな。

931 :774RR:2018/06/22(金) 23:14:58.98 ID:oI1w1tRx.net
>>927
カンって音は失火じゃなくてノッキングっぽいね
スロポジなら外して走って乗り比べたらわかる
まともに走らないから

932 :774RR:2018/06/22(金) 23:44:30.88 ID:RtkIYWs1.net
5000km越えたあたりからプラグが原因で失火するなぁ‥‥
300kmツーリングで一回有か無いか?位で‥‥
だから6000から8000kmでプラグ交換してるよ。
もっと酷いなら他に原因が有ると思う。

933 :774RR:2018/06/23(土) 22:35:18.16 ID:snn7ts4l.net
なら放置でいんじゃね?

934 :774RR:2018/06/24(日) 00:11:11.19 ID:Xk1yF8c6.net
VツインのキャブOHなんて安いんだからOHしたらええがな

935 :774RR:2018/06/24(日) 08:02:30.50 ID:vHDzUVZG.net
Oリングとジェットとスライドピストンは消耗品なんだけど
全部交換して同調してもらったら五万コース

936 :774RR:2018/06/24(日) 08:46:37.65 ID:rx/FAJIM.net
キャブって国内外での違いあったっけ?

937 :774RR:2018/06/24(日) 08:53:51.31 ID:vHDzUVZG.net
仕向け地でセッティングのみ違う

938 :774RR:2018/06/24(日) 10:39:46.67 ID:FM93pt1Z.net
ジェット番数同じ?

939 :774RR:2018/06/24(日) 12:26:42.40 ID:Ud5X5nUC.net
no

940 :774RR:2018/06/24(日) 15:58:25.27 ID:MXDTI52M.net
キャブOHしようとしてももう無い部品がいくつかあって純正品じゃ無理らしいが

941 :774RR:2018/06/24(日) 20:15:02.25 ID:m+4mtOQ+.net
ホンダそこまで落ちぶれたのか

942 :774RR:2018/06/24(日) 21:58:31.77 ID:f+lAfKr1.net
現在ショップに前期逆車のキャブオーバーホールを依頼中だけど、先週に部品在庫確認してもらったら
部品在庫あり、って言われた。もしかすると純正以外の互換部品が使われるのだろうか。
ちなみに最悪の場合(ダイアフラム一式交換込み)で総額6万との見積もり。

943 :774RR:2018/06/24(日) 22:30:45.69 ID:R8KW0Cob.net
パーツ代だけで3万超えるからね
意外と簡単だから自分でやってみたら?

944 :774RR:2018/06/24(日) 23:03:30.33 ID:orUgyIk2.net
工賃込み6万だと悪くないと思う
キャブの程度によるけど前後の連結パーツ外して
バラしたら組むとき知恵の輪みたいで最悪だった

945 :774RR:2018/06/25(月) 08:12:30.99 ID:jNmz7HhF.net
先日書き込んだ者だけど、ハリケーンのセパハンから前期純正ハンドルに付け替えてみた
まずはすっごい曲がりやすくなった
勿論ハンドルに体重かけて乗ってるわけではないんだけど、ハンドルへの入力みたいなのがハリケーンの時よりダイレクトに車体に伝わってる感じ
なんか表現が難しいんだけど、例えるならハリケーンの時の体全体で入力してたのが肩をちょいと入れるだけでグイグイ曲がってく感じ
あと前傾がきつくなってるからそうなんだけど前荷重をすごく感じる
よく曲がるし安定してる
ただ、、、昨日2時間、60キロくらい軽いクネクネ道を含めて走って来たんだけど、、、
朝起きたら腰がバキバキに痛い(ノД`)
もうね、付け替えて走り出した瞬間からこれどこのレーサーだよ(笑)というくらいの戦闘的ポジション
多分これだと500キロツーリングとか絶対無理そうだわ
どうすっぺ?
ハリケーンに戻すと曲がらないし、突き出し増やしてみようかね?
それか後期ハンドルにするのもありなのかな?

946 :774RR:2018/06/25(月) 08:47:57.30 ID:fau1XWgs.net
DUCATIのSupersportに乗り換えればいい

947 :774RR:2018/06/25(月) 10:01:40.08 ID:jNmz7HhF.net
お金ちょうだい…

948 :774RR:2018/06/25(月) 10:19:53.52 ID:maqgMTqC.net
前期は中途半端なポジションで後期になるとさらに
ツアラーよりのポジションで中途半端に

949 :774RR:2018/06/25(月) 12:08:34.62 ID:jNmz7HhF.net
いやいや、マジで腰痛い
痛み止め飲みながら仕事してますわ
もうハリケーンに戻す

950 :774RR:2018/06/25(月) 12:13:30.34 ID:dfFOHu8D.net
VTRが合わないから他のに乗り換えればいいのに。

ロレンソになったつもりなのかね?w

951 :774RR:2018/06/25(月) 12:32:59.32 ID:ULtWRwhn.net
>>945
前期純正で下道800kmツーしても次の日全く大丈夫やから試しにやってみ
スペーサー噛ますとか余計なことしてポジション崩れるから疲れるんやと思う

952 :774RR:2018/06/25(月) 12:34:34.35 ID:maqgMTqC.net
人体破壊バイクだからなw
ツーリングメインなら乗り換えをすすめるわ

953 :774RR:2018/06/25(月) 12:40:25.76 ID:LYxtxJBZ.net
>>945
前期ハンドル、しばらく乗ってれば慣れるから大丈夫!

954 :774RR:2018/06/25(月) 12:52:22.25 ID:cc7+VAK4.net
1度SSに乗ってからこのバイクに乗り換えるとツアラーかと思えるほど楽に感じるぞ

955 :774RR:2018/06/25(月) 12:57:01.32 ID:AS1VceD/.net
>>945
タレ角いじれるハンドルに変えてみるとかいいんじゃないの
デイトナやらいろいろある

956 :774RR:2018/06/25(月) 12:59:33.14 ID:V0Hueiyl.net
後期純正ハンドルで乗ってて峠が楽しいと思ってるから前期ハンドルが気になるw

957 :774RR:2018/06/25(月) 13:46:55.17 ID:FcpH7zEy.net
前期純正そんなに疲れるかな?
セパハンはFSしか乗ったことないけど、そんなに辛いと思ったことないな
腰よりも股が痛くなる

958 :774RR:2018/06/25(月) 13:50:14.53 ID:+s1FQuNo.net
海老反り、腕立ての姿勢で乗ってるんじゃない?
それならすぐ腰痛くなるよね

959 :774RR:2018/06/25(月) 14:27:34.29 ID:jNmz7HhF.net
>>945 だけど
やっぱり慣れなのかな?
もうすこし様子見てみよっかな

ライディングスタイルは軽く猫背で
ハンドルに腕を突っ張ってというのはやらない
だから手首は全然大丈夫
今までより前傾キツくなったからその分支える腰の辺りが悲鳴あげたのかな?

960 :774RR:2018/06/25(月) 15:19:12.20 ID:maqgMTqC.net
ハンドルを手で突っ張っておくと腰が楽
ニーグリップで押さえて置くと腕が楽
時速80キロくらいなら風圧で釣り合いとれて全体的に楽って感じ

961 :774RR:2018/06/25(月) 16:19:28.58 ID:/HulKMV5.net
昨日突っ走ってくFS見掛けた

962 :774RR:2018/06/25(月) 16:22:02.95 ID:pVvHi5LB.net
峠以外はハンドルで突っ張って体力温存してる

963 :774RR:2018/06/25(月) 16:25:12.82 ID:KbtVtUcH.net
モリワキに変えてるけどハンドルが遠く感じる前期輸出
ニーグリ意識して猫背にすると股間が潰されるかつ腰痛になるので
まずは筋トレと姿勢の改善かなぁという

964 :774RR:2018/06/25(月) 18:22:03.45 ID:0LeHcHir.net
単純に身長にもよるだろうな

965 :774RR:2018/06/25(月) 18:35:12.02 ID:YEMNafYm.net
じゃあ新幹線乗りゃあいいじゃん

966 :774RR:2018/06/25(月) 21:31:34.27 ID:ynIJ6tWS.net
前期にバックステップだけど長距離でも割と平気だわ
乗ってればそれに応じた筋肉付くからダイジョブダイジョブ

967 :774RR:2018/06/25(月) 22:43:08.37 ID:maqgMTqC.net
高速メインで400走るとケツは死ぬけどね

968 :774RR:2018/06/25(月) 22:57:52.93 ID:ksYGoALU.net
>>965
本当にそう思うの?

969 :774RR:2018/06/26(火) 01:06:11.75 ID:AdYh/xWa.net
オレは彼女と手をつなぎながら車でドライブするからいいけどね

970 :774RR:2018/06/26(火) 02:27:38.95 ID:8OvZXDw4.net
>>966
最近朝練ってことで週3ほど峠走ってますが筋肉つくのか…やったぜ★

971 :774RR:2018/06/26(火) 04:59:07.56 ID:coVHLGhF.net
>>966
俺も前期だけどバックステップのほうがむしろ楽な気がしてる
入れたい

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