VTR1000Fファイアーストーム情報52

971 ：774RR：2018/06/26(火) 04:59:07.56 ID:coVHLGhF.net

>>966
俺も前期だけどバックステップのほうがむしろ楽な気がしてる
入れたい

972 ：774RR：2018/06/26(火) 07:44:23.53 ID:qa4S1osd.net

シルバーがいいなと思ったんだけどシルバーって前期しかないよね？

973 ：774RR：2018/06/26(火) 07:58:40.76 ID:Lm/njo3a.net

>>972
シルバーもブーンシルバーメタリックとフォースシルバーメタリックの2種類ある。

974 ：774RR：2018/06/26(火) 08:11:59.01 ID:qa4S1osd.net

>>973
ああホントだ俺がいいなって見てたのはフォースだな

後期はシルバーカラーないよね？
色はシルバーがいいんだけど後期のが乗りやすそうでなぁ

975 ：774RR：2018/06/26(火) 09:39:57.65 ID:nmN70AoW.net

黄色も2種類ある

976 ：774RR：2018/06/26(火) 12:13:19.90 ID:SpwI6pUG.net

>>974
タンク容量気にならなければ前期でいいでしょ。
キツかったらハンドル変えたらいいし

977 ：774RR：2018/06/26(火) 12:51:37.81 ID:K+qajtIr.net

暑いとレギュ死にそうで怖い

978 ：774RR：2018/06/26(火) 13:13:36.88 ID:8OvZXDw4.net

今日街中で渋滞はまったけど死ぬかと思った
熱すぎる…これでリッターにしちゃマシな方ってホントかよ

979 ：774RR：2018/06/26(火) 14:20:02.87 ID:zdfH7BKd.net

>>978
フルカウルだと渋滞ハマったらこれよりエグいやろうな
逆に渋滞とか長めの信号に当たらん限り熱くないし
田舎民だから都会との感覚は違うやろうけど

980 ：774RR：2018/06/26(火) 14:58:14.69 ID:t/4q1hF7.net

立ちゴケして軽くレバーが曲がってしまった
身長の割に手が小さくて辛いので、これを機に社外レバー入れようと思うんだけど
みなさんは何使ってます？
適当に安レバーでもいい気がするけども

981 ：774RR：2018/06/26(火) 15:06:17.18 ID:AdYh/xWa.net

>>980
アマで4000円くらいのビレットレバーで十分
レバーも消耗品だから5年に一回は変えた方がいいし

982 ：774RR：2018/06/26(火) 16:13:49.64 ID:coVHLGhF.net

タンク容量も気にするほど違わないよね
３０キロ弱しか航続距離変わらないんだし

983 ：774RR：2018/06/26(火) 17:48:47.76 ID:qa4S1osd.net

>>976
>>982
そうだね
色々教えてくれてありがとう

984 ：774RR：2018/06/27(水) 08:30:57.55 ID:eePLgXGE.net

>>980
俺、ビレット入れたけどノーマルに戻した
あの形状が自分のスタイルと合わなかったわ
カクカクとなってて握れる位置がだいぶ外側でなんか違和感あった
あと、安物だったせいか各部のクリアランス広めで上下方向にカタカタ動くのも気に入らなかった
いちお個人的な感想だけどね

985 ：774RR：2018/06/27(水) 08:37:16.49 ID:keNHMJMt.net

フレーム、スイングアーム、パッセンジャーのステップ周りを黒に塗ってみたい

986 ：774RR：2018/06/27(水) 10:06:23.21 ID:V5vNWyhK.net

>>985
キッチリしようと思うと高いよな
スイングアームはすぐ禿げそうだし

987 ：774RR：2018/06/27(水) 20:38:06.46 ID:tjdUyQxo.net

このバイクって維持費結構かかるの？

988 ：774RR：2018/06/27(水) 20:55:13.74 ID:1or/NdR9.net

ガス代→高燃費なんで結構
タイヤ→SSより長持ち
整備→絶版部品使わなきゃ普通
防犯→プロに狙われなきゃ通常装備
カスタマイズ費→無尽蔵w

989 ：774RR：2018/06/27(水) 21:45:59.38 ID:Q/DcRk6E.net

このバイクのステップの割りピンどのサイズ買えばいいかな？
2.5mm×40.0mmだと大きすぎた、、

990 ：774RR：2018/06/28(木) 02:04:46.90 ID:/akhzWo5.net

>>988
２０１１年から乗ってるけど、ガソリン代と消耗品＆車検費用＆保険以外にはかかってないよ
個体差もあると思うけど、すんごい丈夫だし壊れない

991 ：774RR：2018/06/28(木) 07:45:42.85 ID:eNW1UV3E.net

>>987
ガス代はかかるね
14キロ/L、レギュラー150円として500キロツーリングで5000円超える
クルマかよ（笑）みたいなガス代
ちな、エコランしてもラフに乗ってもそんなに燃費大差ないと思う
うちの前期国内は12〜16
16なんてのは250の初心者連れたデラックスまったりモードにならないと出ないけどね
あとは乗り方だけど、怒涛の加速フィールにハマると無意味に発進加速で遊んじゃってタイヤのセンター削りまくるからタイヤ代もバカにならない
持病系は致命的な金額にはならないから20年落ちバイクという範疇で考えれば普通
基本丈夫なバイクだよ

ただね、これに代わるバイクはないから惚れたら維持費は問題に感じない
惚れてなければ維持費だけでなくこのバイクの癖とか色々な面で嫌になると思うよ

992 ：774RR：2018/06/28(木) 08:03:50.92 ID:S8KyBsAu.net

峠でアクセルガンガン開けても16行くし街乗りで13くらい
アクセルあけてるつもりなだけで全然なんだろうなw

993 ：774RR：2018/06/28(木) 08:15:41.70 ID:YSggfIy9.net

バイク単品でみたらスタイル良くてバランスいいけど
走行写真で見たらデカくてもっさい
リア側と古臭いマフラーが特に

994 ：774RR：2018/06/28(木) 12:46:35.11 ID:eCbFCrHO.net

20年前のバイクだから流石にデザインは古臭いな
でも変に最近ぽいパーツ入れるとしっくりこないから純正がいいってなっちゃう

995 ：774RR：2018/06/28(木) 13:00:52.90 ID:6YraEh6d.net

思ったより弄るところが少ないなと思ったわ。

996 ：774RR：2018/06/28(木) 13:26:06.73 ID:eNW1UV3E.net

ブレーキ、足回り、マフラー、ハンドル、ステップ、ミラーにスクリーン、フェンダーレス、インナーフェンダーにアンダーカウル、それと灯火類
エンジン系はやることあまりなさそうだけどね
そんなとこだろうけど他の車種はこれ以外に何か定番というかやることあるの？

997 ：774RR：2018/06/28(木) 14:22:17.67 ID:bwmzGKwV.net

弄れるところじゃなくて(自分的には)弄るとこが少ないって話じゃないの？話の流れ的に

998 ：774RR：2018/06/28(木) 15:08:18.07 ID:YSggfIy9.net

あのDOHC90°Vとかのステッカーの古臭さ

999 ：774RR：2018/06/28(木) 15:37:41.17 ID:790MZbXd.net

いいんだよ！
バイクも、乗ってる奴もイケてないんだから

1000 ：774RR：2018/06/28(木) 16:00:47.63 ID:S8KyBsAu.net

>>999
shut a fuck up

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