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アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
- 1 :774RR:2018/04/10(火) 02:45:58.58 ID:UdiUu7zM.net
- 2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
↑2018/3/31で終わりました
- 469 :774RR:2018/05/10(木) 07:34:03.04 ID:kHv3MnJl.net
- 現ニスクごときでイキってどーすんの
所詮下駄なんだからこのくらいでいいんだよ
- 470 :774RR:2018/05/10(木) 07:41:10.97 ID:+JCfTmOr.net
- その「このくらい」というさじ加減が難しいのだよ。
バカ高いスマホを2年に一度買い替えるのだから、10万程度の差なら欲しいと思えば誤差の範囲内だから。
- 471 :774RR:2018/05/10(木) 08:08:19.34 ID:aQ//pm3g.net
- また下駄厨くるぞ
- 472 :774RR:2018/05/10(木) 09:15:12.55 ID:oKK14xtT.net
- 所詮下駄だよなあ、リヤキャリアのないウイシュはそれだけでいらんわ、値段も高そうだし
ad11とad12とdioで悩む・・・
- 473 :774RR:2018/05/10(木) 10:18:00.37 ID:6UhkJEL9.net
- どうして14インチなんか選ぶんですか?
一時期ディオ乗ってるけど、あれ足元狭いよ
- 474 :774RR:2018/05/10(木) 10:18:55.61 ID:/+wKnKKz.net
- 多分ヨーロッパでは14インチが主流っていう触れ込みどっかで聞いたからだと思う
- 475 :774RR:2018/05/10(木) 10:20:50.79 ID:08OM1jkP.net
- >>473
だからチビが足元気にすんなって
- 476 :774RR:2018/05/10(木) 13:06:35.05 ID:94GE5ok5.net
- 自己紹介乙としかいいようがないwwww
- 477 :774RR:2018/05/10(木) 18:36:13.89 ID:3nN5TEx4.net
- これいいなあ。ほしいなあ。できたら150出ないかなあ。そしたら即買うんだけどなあ。
150出ないかなあ。
- 478 :774RR:2018/05/10(木) 21:31:25.57 ID:oVpV9Bxs.net
- 150は出ないな
メーター読み100ちょっきりまでは出た
- 479 :774RR:2018/05/10(木) 22:20:11.83 ID:YgmMzy4/.net
- 150km/hではなく150ccの話でわ?
- 480 :774RR:2018/05/10(木) 22:21:44.57 ID:4HOIzFNb.net
- どっちともとれるよね
- 481 :774RR:2018/05/10(木) 22:24:08.54 ID:q/uMvHvW.net
- うんうん、チビ下駄乗りらしい会話だ
- 482 :774RR:2018/05/10(木) 23:34:10.54 ID:Cfr+Wi0v.net
- 5chじゃ英訳すること多いよね
なんで住所125と呼んであげないの?
- 483 :774RR:2018/05/11(金) 12:25:41.32 ID:GDhdge5m.net
- どんな使い方してる?
- 484 :774RR:2018/05/11(金) 14:20:21.74 ID:HBRhkfG+.net
- >>483
主に通勤が主体
後は買い物かな
もう1800km走った
- 485 :774RR:2018/05/11(金) 18:13:50.75 ID:BTvS/Fen.net
- ヤマハとホンダが150cc出してるんだからスズキさんも早く出してよ!
逆に今まで150ccは20年以上、スズキさんのみがベクスター150出していたんだからさ。
はやくしてよ!はやくアドレス150出してよ!出して!
- 486 :774RR:2018/05/11(金) 18:20:13.79 ID:arZhLSfa.net
- 酢一種で150出るだろ多分
- 487 :774RR:2018/05/11(金) 19:01:45.54 ID:722m1x6o.net
- 110と差別化するなら50cc並みのコンパクトか200cc並みの幅の大きさでトランク容量増やすべきだったよ
なにこの中途半端なアドレス125
- 488 :774RR:2018/05/11(金) 19:17:03.87 ID:RrDexjo2.net
- 車動かさなくても、通勤から買い物までほぼアド125で事足りるのがわかった
ガソリン価格も上昇続けてるし、購入してからも本当コスパいいよな
- 489 :774RR:2018/05/11(金) 21:28:54.78 ID:gjqd34sl.net
- >>488
車もあるけど圧倒的にアドレスばかり乗ってるよ
ツーリングもたまに行ってるけど全然疲れないんだよなぁ
まさに秀逸なスクーターだ
- 490 :774RR:2018/05/12(土) 02:27:42.66 ID:4eL8oIU3.net
- トリートから乗り換えたいんだがシート滑る?
ヤマハの滑り止め加工されたシートに慣れてるからそこだけ心配
- 491 :774RR:2018/05/12(土) 03:09:26.53 ID:wz9Yg6j+.net
- 滑らないけどトリートの方が良いと思うよ
- 492 :774RR:2018/05/12(土) 03:10:30.79 ID:wz9Yg6j+.net
- アドレスは下駄だけどトリートはスニーカーくらい差がある
- 493 :774RR:2018/05/12(土) 06:03:42.83 ID:LGn+3l1N.net
- トリート万歳!
- 494 :774RR:2018/05/12(土) 08:09:35.37 ID:hB/xAIUt.net
- >>490
見た目はツルツルだけどしっかりとホールドしてくれるシートだよ
滑って困った事なんかひとつもないけどね
車格が大きめだからゆったり乗れるのに必要に応じてきちんと加速してくれるから本当に買って良かったと思ってる
会社でも俺が買ってから真似して買った人もいるけど以前のアドレスより格段に乗りやすいって言ってた
- 495 :774RR:2018/05/12(土) 12:47:10.04 ID:yuU4SgRo.net
- 通販とかで新車買った場合、地元でサービス受けるには保証継承みたいな
システムはあるのだろうか?
- 496 :774RR:2018/05/12(土) 13:03:24.32 ID:hxJy8nOb.net
- 地元でサービス云々言ってたら、引っ越しを何回もする
ような人はどこでもサービス受けられなくなるわな。
- 497 :774RR:2018/05/12(土) 15:59:45.04 ID:czeygz9+.net
- >>494
おー
そうなのかー
ありがとう
あとはハイシートおいてるお店があるかだな…
- 498 :774RR:2018/05/12(土) 16:15:57.49 ID:ZIJ2SGc0.net
- そういえば、アクシスZのシートもメッシュシートみたいになってた
ズボンがこすれて傷みそうだから選ばなかった理由でもあるな
- 499 :774RR:2018/05/12(土) 17:48:10.78 ID:f7t25jEG.net
- >>485
https://s.response.jp/article/2018/05/11/309542.html
『スズキの鈴木修会長は「(排気量の)大きなものを作って世界で売っていく。スクーターも150ccが最小の排気量になっていく。』
期待してくださいな
- 500 :774RR:2018/05/12(土) 19:41:00.36 ID:yuU4SgRo.net
- アドレスのことをアクセスって間違っている 。
ひでーもんだ。
- 501 :774RR:2018/05/12(土) 19:41:57.78 ID:P7wYfjE3.net
- 高速、無料バイパス走れるようになる
フェリー代高くなる
しまなみ原付道不可になる
任意高くなる
- 502 :774RR:2018/05/12(土) 19:50:42.62 ID:He68MVER.net
- access125のことだろ
間違ってないと思うが
- 503 :774RR:2018/05/12(土) 20:09:22.34 ID:gmYnnkbe.net
- 150だとしまなみ走れなくなる、だがまずそのしまなみまで行くのが125じゃ大変w
電車でいって125のレンタルバイクでしまなみ走るのが賢いかも
- 504 :774RR:2018/05/12(土) 20:11:30.87 ID:gmYnnkbe.net
- >>499
アクセスかあ、確かに見た目はいいんだがあれトランクが半ヘルしか入らないんだよなあ、リヤキャリアも無いし
- 505 :774RR:2018/05/12(土) 20:17:10.54 ID:gmYnnkbe.net
- タイヤ交換って高いんだね、タイヤが6千円ぐらい、工賃4千円ぐらい、ざっと1万円
余談だけどママチャリも合計で4千円ぐらいする、なんか悲しい
- 506 :774RR:2018/05/12(土) 20:20:43.27 ID:amwUjqUM.net
- >>505
タイヤは命と同じだぞ
- 507 :774RR:2018/05/12(土) 20:25:52.09 ID:LGn+3l1N.net
- 506が今いい事言った!
- 508 :774RR:2018/05/12(土) 20:26:56.86 ID:u56+NHEA.net
- アドレスのリアタイヤは10インチだからすぐ無くなるしな
大体8千kmでツルツルになる
- 509 :774RR:2018/05/12(土) 21:31:28.06 ID:jHif8/84.net
- 150ccを開発してるんだな
期待しとこ
- 510 :774RR:2018/05/12(土) 21:37:50.20 ID:XI6hJKIj.net
- 今日,旭風防のシールドをつけたけど,これいいね。
前から風が来ないので静かになるし,
身長170cmくらいだったら風はヘルメットの上だね。
- 511 :774RR:2018/05/13(日) 05:19:34.13 ID:Uqz9A9oq.net
- 旭風防って族のイメージしかないんだけど・・・
あと、風防って雨の日前見えるのかな
- 512 :774RR:2018/05/13(日) 08:41:56.60 ID:7ycP1cZP.net
- >>503
、しまなみは150も走れるぞ、高速のルートでまっすぐ走れる。
くねくね曲がった狭くて遠回りの自転車用のルートを走れなくなるだけ。
淡路島ルートや瀬戸大橋も走れるので四国へのアクセスは格段に良くなる。
- 513 :774RR:2018/05/13(日) 08:46:26.98 ID:VNRKwjWY.net
- NHRC製のV125用のシールド加工してつけたがなかなかいいよ
普通に座ってる時は目線の上で背筋を伸ばすと目線の下になる
身長170で
- 514 :774RR:2018/05/13(日) 11:56:53.47 ID:71/1FhpN.net
- 中型免許あったら150の方がお勧めかな
保険はネットになるが車両も30万過ぎで買えるし
原二もどんどんパワーダウンしてくるからな
- 515 :774RR:2018/05/13(日) 13:18:13.72 ID:KtVmGKIa.net
- >>512
125以下なら時間は掛かるけど¥500で渡れてしまう しまなみ海道
ところが150ccで高速ルートなら4,000円近くも掛かってしまう
- 516 :774RR:2018/05/13(日) 13:36:35.53 ID:AAHRvtZ3.net
- いーなぁしまなみ海道。オレならぜったい原Uコース
- 517 :774RR:2018/05/13(日) 13:44:27.23 ID:4wNx33t/.net
- ベクスター150乗ってるけど、ツーリングで遠出したとき、体調が悪くなって高速で帰ってきたときがある。
時間的にかなり早く帰ってこれた。こういったこともあるからやっぱ150cc出てくれると嬉しい。
- 518 :774RR:2018/05/13(日) 14:02:35.59 ID:7ycP1cZP.net
- >>515
今日など休日割引などで、その半額以下で渡れる。
- 519 :774RR:2018/05/13(日) 15:26:19.33 ID:2sfwkz5w.net
- PCXやNMAXの150はコミコミ40万円以上するんだよなあ、えらく高くなったもんだ
だが下道ツーリングを200kmほど走って観光した後、さあまた下道200km走って帰ろうってのは地獄w
帰りは高速でささっと帰りたい、と考えると150いるなあ、だからアドレス150ハヨw
まあホンダやヤマハの成功を見ても未だに出さないんだから、
スズキは「何が何でも150は絶対に出さん」と神に誓ってるレベルだろうね
ホンダやヤマハがやってない200には変に執着してるしな、なんかおかしい
- 520 :774RR:2018/05/13(日) 15:28:52.88 ID:2sfwkz5w.net
- >>512
このスレに来る様な連中が、しまなみをただ通り抜けたいだけだと思うのか?
ただ移動がしたいなら150なんかより中古の軽でも買ったほうが遥かに快適、同額だし
- 521 :ひひのは:2018/05/13(日) 16:15:14.83 ID:STiGkMwy.net
- 150ccはたかが25ccの差というけれど、20パーセント排気量がふえるわけで加速力はかなり違う。
高速や自動車専用道路が利用できるからだけではなく、街中で取り回しに苦労しないで、幹線道路の
追い越し車線をスイスイ走れる余裕から選ぶ人もいるはず。
- 522 :774RR:2018/05/13(日) 17:36:16.88 ID:AAHRvtZ3.net
- 150ccかー。それだったらバーグマン200の方がよくね?
- 523 :774RR:2018/05/13(日) 18:19:18.03 ID:I1dVZ+NC.net
- バーグマン200じゃでかすぎる。この大きさで150だからいいんだよ。
もし、出なかったら武川のボアアップキット組み込んで軽2輪登録するしか方法ないかな。
- 524 :774RR:2018/05/13(日) 18:51:33.22 ID:go59wJv5.net
- わざわざそんな事して原二の良い所を捨てるなんて
好き者としか言いようがない
- 525 :774RR:2018/05/13(日) 19:06:02.70 ID:7ycP1cZP.net
- 自分の価値観でどれだけ否定しようが、150ccがとてもよく売れているという事実がそうでない価値観がとても多い現実を物語っている。
- 526 :774RR:2018/05/13(日) 19:20:02.72 ID:AAHRvtZ3.net
- まー税区分や道交法の縛りをまったく取っ払えば、それが最強なのかもね
- 527 :774RR:2018/05/13(日) 20:58:18.62 ID:I1dVZ+NC.net
- 俺の友人もアドレスV125を3年の間に2台乗り継いで先月PCX150買ったよ。
やっぱ、これからは各メーカーも150出していくんだろな。
- 528 :774RR:2018/05/13(日) 21:40:04.85 ID:AAHRvtZ3.net
- なぜアドレスV125を3年の間に2台乗り継いのか
そっちの理由のほうが気になる
- 529 :774RR:2018/05/14(月) 00:08:26.36 ID:4UNOVVAe.net
- いや普通に125で我慢するわ
そもそもコスト抑えたいから原2乗ってるんであって
- 530 :774RR:2018/05/14(月) 00:32:16.74 ID:lvMMR4+f.net
- しまなみ近郊に住んでるがそんなにいいかね?
本州〜四国通過は確かに安いが宇野〜高松フェリーも風呂もあるしいいぞ
- 531 :774RR:2018/05/14(月) 04:36:46.91 ID:UZW98kls.net
- しまなみは原二の場合は大三島まではフェリーで
忠海〜大三島〜伯方島〜大島〜四国のほうが距離も短いし楽だよね。
- 532 :774RR:2018/05/14(月) 05:33:22.17 ID:nG5HgMH+.net
- コスト抑えたい人は125、俺みたいにコストよりもいざというとき高速使えたらなと
思うやつは150選ぶと思う。
- 533 :774RR:2018/05/14(月) 07:06:58.47 ID:34s08d/j.net
- まあ、日本人は昔から羊の皮を被った狼みたいな感じが好きだからな
- 534 :774RR:2018/05/14(月) 07:09:28.45 ID:EWhzx09g.net
- 原1を書類で原2にって言うのはよく見るけど原2を普自にって言わずに150出してほしいっていう人が多くて安心する
- 535 :774RR:2018/05/14(月) 07:47:53.24 ID:M4YR907g.net
- 多いと言っても5chとかかなり狭い世界の話だがな
- 536 :774RR:2018/05/14(月) 09:11:27.08 ID:UZW98kls.net
- 昨年の126〜250ccクラスの売れ行きランキングでは
2位 PCX150
5位 マジェスティS(155cc)
8位 NMAX155
10位 TRICITY155
150ccクラスは車種はほとんどないのにとてもよく売れている。
スズキは国内向けはこのクラスでは昨年ようやくジクサーを投入したが、ボディサイズは250ccクラスで国内では中途半端な存在になってしまった。
- 537 :774RR:2018/05/14(月) 09:35:05.53 ID:gzAC27Wp.net
- 私は250と125の二台持ちだがもし一台にまとめるなら150のスクーターにするな。お出かけ
も通勤、買い物もこれ一台で賄えるから
- 538 :774RR:2018/05/14(月) 13:52:43.73 ID:0C3ytwTf.net
- SYMのRV125やキムコのGD250みたいなフラットフロアビッグスクーターを国内メーカーに出して欲しいんだけどな
バーグマンよりコンパクトで排気量200位で軽さと燃費の両立したシティコミューター
- 539 :774RR:2018/05/14(月) 14:25:27.89 ID:I7hq/hR5.net
- >軽さと燃費の両立したシティコミューター
それが125クラスなんだが
- 540 :774RR:2018/05/14(月) 18:54:13.47 ID:2uZGUXln.net
- 自転車感覚で乗ってるせいもあるけど、時速30kぐらいがちょうどいい
後続車も遠慮なく追い越していくしストレスない
街中じゃ125ccで十分ですわ
- 541 :774RR:2018/05/14(月) 19:32:14.33 ID:34s08d/j.net
- え
- 542 :774RR:2018/05/15(火) 14:26:39.00 ID:0IAOmjwt.net
- 加速の悪さは原二の中でトリートがトップ
- 543 :774RR:2018/05/15(火) 14:29:24.99 ID:0IAOmjwt.net
- >>537
車所有してないの?
- 544 :774RR:2018/05/15(火) 14:54:08.26 ID:R6rYv0c3.net
- >>542
あれと比べると良い方なの?
- 545 :774RR:2018/05/15(火) 14:57:33.08 ID:pngef/Si.net
- 悪い方。
どんじりを110と競ってる
- 546 :774RR:2018/05/15(火) 15:47:05.52 ID:ZnacVGxT.net
- それでも125ccあればなんとか我慢できる
- 547 :774RR:2018/05/15(火) 16:43:47.01 ID:0IAOmjwt.net
- 加速の悪さでトリートに勝てる原二はないだろう
- 548 :774RR:2018/05/15(火) 18:38:23.24 ID:MtJDpLP+.net
- >>547
スペック的には、昔あった70〜80ccクラスを上回ってるぞ。
リード90には負けるがw
- 549 :774RR:2018/05/15(火) 19:34:36.87 ID:KYIkw+Ne.net
- 対応確認されたパーツ類がまだ少ないね
V125ばかりだわ
- 550 :774RR:2018/05/15(火) 20:04:54.67 ID:OlpskX3h.net
- マフラーはいらねえ
ノーマルが一番
- 551 :774RR:2018/05/15(火) 20:48:17.93 ID:KYIkw+Ne.net
- 俺もマフラーはいらないんだけど、バーハンドルつけたい
それに、スマホと時計付けたいと考えてる
- 552 :774RR:2018/05/15(火) 21:47:43.36 ID:XdNgBWVd.net
- ロード系の自転車屋行ってきたんだがお店がスタイリッシュだねー、商品も店員もスタイリッシュ
30万円ぐらいの自転車がポンポン売れるらしい、なんか納得、アドレスよりもチャリンコのほうが高級に見えたw
平日の夜なのに2組の客がチャリ買ってたわ
対してバイク屋ってだめだねえ、200万円するバイクですらキタネエ床の上、雑然と並べてあるだけ
店員も汚い服のまま、言葉使いもなっちゃいねえ、お前は俺の連れか?w
店もなんかキタネエ、なんつーかオートバイって底辺の乗り物なんだろうなあ売る側も買う側も。
- 553 :774RR:2018/05/16(水) 00:13:50.58 ID:S8B8RiPs.net
- >>552
国産最低価格の125のスレで何言ってるの
メーカーもディーラー系はもう小奇麗に成ってるよ
これから町の小さなバイク屋には大きなバイクを卸してくれない
- 554 :774RR:2018/05/16(水) 00:15:55.27 ID:S8B8RiPs.net
- >>553
国産最低価格 X
国内最低価格 O
- 555 :774RR:2018/05/16(水) 10:47:37.96 ID:t6frH9mU.net
- >>547
トリートより遅い125は無いが、加速自体はベンリィ110の方が遅いよ。
ベンリィ110は85km/hくらいしか出ないからね。
- 556 :774RR:2018/05/16(水) 11:27:38.70 ID:SWFGAXsu.net
- 俺は70km以上出さないから加速重視のスクーターの方が合ってるわ
- 557 :774RR:2018/05/16(水) 11:45:10.69 ID:wG5L+EIB.net
- 加速を重視しているスクーターなんていまどき無いわ
90年台じゃあるまいし
- 558 :774RR:2018/05/16(水) 12:01:44.69 ID:yyoyN4AC.net
- 90年代が一番しょぼいんじゃないの?
80年代にはトレーシー125があるし、2000年代にはアドレスV125初期型があるから。
- 559 :774RR:2018/05/16(水) 12:43:20.87 ID:wG5L+EIB.net
- 2サイクルのスクーターがしょぼいとな?w
- 560 :774RR:2018/05/16(水) 12:43:31.07 ID:goNz7KqE.net
- そんなのどーでもいいよ
ぽっちゃり通勤は最高だぜ!
- 561 :774RR:2018/05/16(水) 12:57:35.01 ID:Wm7p6M5z.net
- せめて信号待ちで先頭立って走れる位の加速はあった方がいいだろ
でないと危険
とてもじゃないがトリートなんかで先頭立つ気しないもんな
乗ってないからいいけど
- 562 :774RR:2018/05/16(水) 19:20:38.02 ID:brki58QJ.net
- 車運転しててもバイクはダッシュで早く行ってほしい
- 563 :774RR:2018/05/17(木) 02:12:58.44 ID:0Ufayti7.net
- wr変えればそこそこ走ってくれそうな気もするけど
- 564 :774RR:2018/05/17(木) 08:23:18.49 ID:DAWMPzGe.net
- DT11A最高
安いしガンガン走ってくれるし
足元がめっちゃ広いから気持ち良い
2人乗りしてもへたらない程よい硬さのサスペンション
買って良かったと思ってるぞ
- 565 :774RR:2018/05/17(木) 08:40:23.42 ID:3Upbg+J7.net
- 昔のホンダのスクーターで足元の
ペダル踏むと速くなるのが有ったね、あれの原理は?
- 566 :774RR:2018/05/17(木) 09:32:34.27 ID:zeR6ECEO.net
- 2灯式のビートってのにあったな。あれは音が変わるだけのプラシーボ効果だ
- 567 :774RR:2018/05/17(木) 10:48:03.80 ID:hp0TwtaY.net
- トレーシー125なつかしいな
- 568 :774RR:2018/05/17(木) 11:18:23.68 ID:JCrtb2SJ.net
- >>565
チャンバー容積を変化させるカラクリ
排気タイミングを直接変化させるYPVSをヤマハが発明するまでは、NS250R/Fにも搭載されてた
- 569 :774RR:2018/05/17(木) 14:35:51.23 ID:zeR6ECEO.net
- 2灯式のビート、むかーしむかし乗っていました
焼付きを恐れた?ホンダがメチャメチャオイル濃くしてたんで煙幕発生装置だった
すぐ乗り換えたけど水冷やMFバッテリーなど先進的だったな
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