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【新世紀】アドレス110 35台目【通勤快速】

1 :774RR :2018/04/10(火) 21:45:50.86 ID:lTrKetW7a.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行冒頭に書くこと!!(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110 33台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514116781/
【新世紀】アドレス110 34台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519287894/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです

装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
-
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2 :774RR :2018/04/10(火) 21:47:36.60 ID:lTrKetW7a.net


3 :774RR :2018/04/10(火) 21:48:06.30 ID:lTrKetW7a.net


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6 :774RR :2018/04/10(火) 21:48:41.60 ID:lTrKetW7a.net


7 :774RR :2018/04/10(火) 21:49:06.69 ID:lTrKetW7a.net


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11 :774RR :2018/04/10(火) 21:50:24.79 ID:lTrKetW7a.net


12 :774RR :2018/04/10(火) 21:50:33.52 ID:lTrKetW7a.net


13 :774RR :2018/04/10(火) 21:51:04.67 ID:lTrKetW7a.net


14 :774RR :2018/04/10(火) 21:51:14.07 ID:lTrKetW7a.net


15 :774RR :2018/04/10(火) 21:51:38.64 ID:lTrKetW7a.net


16 :774RR :2018/04/10(火) 21:51:47.72 ID:lTrKetW7a.net


17 :774RR :2018/04/10(火) 21:52:14.47 ID:lTrKetW7a.net


18 :774RR :2018/04/10(火) 21:52:23.34 ID:lTrKetW7a.net


19 :774RR :2018/04/10(火) 21:52:39.34 ID:lTrKetW7a.net


20 :774RR :2018/04/10(火) 21:53:28.81 ID:lTrKetW7a.net
…ふぅ

21 :774RR :2018/04/10(火) 23:05:37.06 ID:6GrGZistd.net
おつ

22 :774RR :2018/04/11(水) 14:30:28.80 ID:knYcf0Rp0.net
かれ

23 :774RR :2018/04/11(水) 15:50:36.74 ID:nEgq9Y530.net
たて乙

24 :774RR :2018/04/11(水) 20:06:04.39 ID:45p/dqPP0.net
オイルエレメント交換しようと思ったけど風強すぎて諦めたわ
これ終わったらウェイトローラーとドライブベルトの交換もしなきゃいけないのに風憎し

25 :774RR :2018/04/11(水) 21:36:29.57 ID:WDnkIaBB0.net
>>995
丸富オートで買いました!
40Lのボックスつけて、ハンドルカバー、カッパ、ヘルメットを買って諸費用込みで20万でお釣りがきたよ。春からアドレスで通勤してます。

26 :774RR :2018/04/11(水) 21:39:36.75 ID:eOaWFM88a.net
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです

装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

27 :774RR :2018/04/11(水) 21:40:10.22 ID:eOaWFM88a.net
パーツリスト 9900b-60041
http://ameblo.jp/motosports/entry-12072706438.html?frm=theme
○価格 税抜○
・27601-09J40 Vベルト,ドライブ 5200円
・21650-32G11 ロ-ラ,ム-バブルドライブ 250円1個
・21481-40J00 ダンパ,ム-バブルドライブプレ-ト 180円

○価格 税抜き○
・16510-09J00 フイルタ,エンジンオイル 500円
・16518-09J00 Oリング,オイルフイルタキヤツプ 120円
・16525-09J00 Oリング 130円

○価格 税抜き○
・13780-40JA0 フイルタ,エアクリ-ナ 1400円
01. http://imgur.com/mwZqmmu.png
02. http://i.imgur.com/tr7PPNK.png
03. http://i.imgur.com/gIWsp3R.png
04. http://i.imgur.com/p9eox6O.png
05. http://i.imgur.com/32ao4wH.png
06. http://i.imgur.com/DugFNJK.png

・テンプレ候補
キタコ サイドスタンドスイッチキャンセラータイプC 676-9000920 450円
http://www.kitaco.co.jp/data/product/main/w676x9000920xa0.jpg
http://i.imgur.com/hoz8cgZ.jpg
SUZUKI純正品番:36851-21E90 290円(税抜き)
http://www.motosports.co.jp/adIMG_3809.jpg

28 :774RR :2018/04/11(水) 21:40:40.45 ID:eOaWFM88a.net
0-50m (モトチャンプ5月号)
5秒454 Dio110
5秒693 アドレス110
6秒316 アクシストリート125

0-100m (モトチャンプ10月号)
9秒010 アドレス110
9秒218 Dio110
9秒761 アクシストリート125

最高速 (モトチャンプ10月号)
96.6km/h アドレス110
94.6km/h Dio110
92.3km/h アクシストリート125

燃費 (モトチャンプ5月号)
55.1km/l Dio110
51.2km/l アドレス110
42.7km/l アクシストリート125

モトチャンプ10月号の数値はモトチャンプ特別編集 得するスクーター オールカタログ15-16で計測した数値
その時の燃費テスト
アドレス110 39.6
ディオ110が 50.9

ブレーキテスト
アドレス110、9m台
ディオ110が、6m台

29 :774RR :2018/04/11(水) 21:41:00.70 ID:eOaWFM88a.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130  PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116  Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100  Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125 (発売予定)
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152  トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110  アクシストリート125

1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

30 :774RR :2018/04/11(水) 21:41:37.69 ID:eOaWFM88a.net
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避で20レスまで速やかに埋めて下さい。
立てらてない人は>>970を踏まぬこと。

31 :774RR :2018/04/11(水) 21:42:16.29 ID:eOaWFM88a.net
>>1 テンプレ端折らず、最後まで建ててくれぃ

32 :774RR :2018/04/12(木) 00:56:49.09 ID:81WVEvDt0.net
ローラー値上げしてないの?

33 :774RR :2018/04/12(木) 07:49:22.31 ID:BloyrHUOa.net
>>31
>>1だか、すまぬ。そして乙

34 :774RR :2018/04/12(木) 12:06:21.18 ID:cM4b+vIq0.net
エンジンオイルとエレメントの交換終わった
風強かったから少し砂混じってないか心配だけどまあ大丈夫だろ
次はウェイトローラーとドライブベルトだ・・・
今日逃すとしばらく出来ないから終わらせないと・・・

35 :774RR :2018/04/12(木) 18:09:45.75 ID:e1QqBiuha.net
新型アドレス125とアドレス110の違いってなんや。
タイヤの大きさや車体も変わらなくなったし

36 :774RR :2018/04/12(木) 18:13:11.69 ID:T3tteBGGd.net
スライドピースとか
風で飛んでいったりして

37 :774RR :2018/04/12(木) 18:15:27.39 ID:NNsEe5Fma.net
タイヤサイズ違うじゃん

38 :774RR :2018/04/12(木) 18:21:46.90 ID:DkGPJbXr0.net
そもそも110のエンジンって日本じゃ要らないからな

39 :774RR :2018/04/12(木) 20:17:55.47 ID:HuH7HQFz0.net
125と110はサウンドが全然違うね
125は静か

40 :774RR :2018/04/12(木) 20:24:11.58 ID:/j0JDpGW0.net
次もこれ買うかな

41 :774RR :2018/04/12(木) 21:26:52.59 ID:LVYL7DEo0.net
>>38
110のエンジンだから
これほど車重が軽く作れたというなら
それこそが110のエンジンのメリットかな

42 :774RR :2018/04/12(木) 22:12:16.11 ID:rLx/dFe90.net
マフラー交換した人いる?
おれのは純正マフラーのO2センサーが斜めに入ってたみたいでなかなか外れないは外したらネジ山ガタガタだはで再利用不可レベル
センサー側はなんとか修正したけどマフラー側は致命的
いまスズキに問い合わせ入れて今後の対応待ち

さーてスズキさんがどんな対応を取るのかたのしみだ♪

43 :774RR :2018/04/12(木) 22:25:22.28 ID:GEdHsEKoa.net
お客様でお潰しになられたのでは? に1票

44 :774RR :2018/04/12(木) 22:32:59.00 ID:r2ui3q+t0.net
>>42
普通にフンってやったら緩んだよ、新車だからってのもあるけど。

45 :774RR :2018/04/12(木) 22:35:31.51 ID:8TpGNexIa.net
俺も斜めに入ってて取り外すの大変だったよ。マフラー変えたあとにバイク屋さんに言ったら新品部品とってもよかったねと言われた。
マフラーはねじ山ぐずぐずだったから捨てたしセンサーはねじ山治して使ったからもういいやってなった。

ちなみにタケ○ワマフラー二回折れたのも自分です。いま送り直して対応連絡待ち。
前回の壊れたのも残しといたら一緒に送ってくれってさ。
さぁ、こっちはどうなるかです。

46 :774RR :2018/04/12(木) 22:46:05.08 ID:GEdHsEKoa.net
強度不足に一瓢

47 :774RR :2018/04/12(木) 23:22:55.57 ID:rLx/dFe90.net
O2センサー付けて外して繰り返したならまだしも一回外しただけでマフラー側もセンサー 側もお客様が潰したのではなんて言われたら怒りのYouTubeをアップするからみんな見てくれw

ちなみにこんなときは店員が言った言わないとモメない為スマホで録音するようにしてる

48 :774RR :2018/04/12(木) 23:54:46.65 ID:gt9JD6yF0.net
前スレでヤフーショッピングで安く出してる店丸富と書いてくれた人ありがとう
ホワイトポチッた旧型の方が良いとの話なので 葛飾から横浜まで取りいくぜ

49 :774RR :2018/04/13(金) 14:33:15.04 ID:JHPEjUO+0.net
O2センサーとマフラーの件だけど
今スズキから連絡来てスズキワールドにでマフラーとセンサーを新品に交換してもらえることになった!
お客様がやっちゃったんでは?とかは全く無くすぐに交換って話になった
うん!スズキ神対応(^^)/
メール1回電話1回だけで即断してくれるユーザー対応は好感もてるわ

50 :774RR :2018/04/13(金) 16:38:52.25 ID:r+q0zzK7a.net
神様だらけになるな

51 :774RR :2018/04/13(金) 17:03:32.79 ID:JHPEjUO+0.net
だって八百万の神の国
【日本】だからねw

52 :774RR :2018/04/13(金) 20:04:00.34 ID:jEI5pg800.net
ノーマルが完璧すぎていじってもさほど

53 :774RR :2018/04/13(金) 20:41:53.04 ID:0rklkNv60.net
ドライブベルトとウェイトローラーの交換終わった
ウェイトローラーはタイヤ太くして加速悪くなったから10gに換えた
明日の通勤の信号ダッシュが楽しみ

54 :774RR :2018/04/13(金) 21:46:01.45 ID:eMF35IwC0.net
V125が壊れたのでこれに乗り換えようと思ってますがパワーとかはそんな違いないですよね?
スイッシュとかまで待つほうがいいのかな

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