【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転

1 ：774RR ：2018/04/11(水) 17:34:45.55 ID:FIgq7d3K0.net

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

774 ：774RR ：2018/06/30(土) 13:14:06.02 ID:1INw4LKk0.net

>>773
http://s.webry.info/sp/tsukiiro.at.webry.info/201704/article_1.html
これか？

775 ：774RR ：2018/06/30(土) 13:15:39.07 ID:1INw4LKk0.net

http://s.webry.info/sp/tsukiiro.at.webry.info/201312/article_1.html

776 ：774RR ：2018/06/30(土) 15:30:53.99 ID:ejK2v4q/0.net

お前ら俺の包茎リング買わされた話のあとに重い話すんなよ…

ZZR手に入れた時、本当にお世話になったサイトだわ。

777 ：774RR ：2018/06/30(土) 15:44:49.57 ID:86FD19cw0.net

自分も14R買うとき参考にした…


後れ馳せながらご冥福を申し上げます。

778 ：774RR ：2018/07/01(日) 13:52:27.04 ID:HEB7mcFx0.net

バイクなんて危険な乗り物は乗らんでください

779 ：774RR ：2018/07/01(日) 14:53:53.71 ID:PyF6DWv/M.net

>>778
来るなよ

780 ：774RR ：2018/07/01(日) 15:40:10.03 ID:1HoQ7C6f0.net

天気が良かったから日帰りツーリングにでかけたら、高速道路を流れに乗って90km/hくらいで走行中なのに
水温が95度まで上がってファンが回り出したでござる

えらい暑いと思ったが、バイクにとってもけっこう過酷だったのかも

781 ：774RR ：2018/07/01(日) 16:18:02.04 ID:hxRwbtcfp.net

>>780
夏場なら普通だろ。
そんなのは過酷のうちにはいらない。

782 ：774RR ：2018/07/01(日) 17:14:42.55 ID:inj7v4qc0.net

>>780
それなぁ。逆に120とかで走ると水温下がるぞ

783 ：774RR ：2018/07/01(日) 17:59:10.09 ID:kVcVjO4La.net

真夏の山手トンネル渋滞にはまって水温98度に貼り付いた(ファン全開なのに水温が下がらない)ときは、
このままオーバーヒートするんじゃないかとハラハラしたわ
その時の気温が38℃くらいだったから、長く続いたらバイクが耐えられても俺が倒れてたかもしれん

784 ：774RR ：2018/07/01(日) 18:00:54.44 ID:/AvTRf0n0.net

>>783
ホンダ車は105度までファンが回らないから
カワサキは良心的だと思うの

785 ：774RR ：2018/07/01(日) 18:41:29.82 ID:9ztzNruU0.net

>>784
でもそれって意味があって105度にしてるわけじゃん？

786 ：774RR ：2018/07/02(月) 02:35:11.82 ID:4anwb8GP0.net

>>785
>意味があって105度
数度とはいえ、「温度の高い方がエンジン劣化が少ない」わけでないなら >>784 の言うとおり。
＃その結果カワサキのエンジンの方が長持ち・・・と言えないし、ファンの駆動時間が長くなるからソッチが劣化進む　とも言えるが。

787 ：774RR ：2018/07/02(月) 03:00:50.22 ID:ZZLsJ4mJ0.net

>>786
そうか。意味もなくメーカーは105度にしてるのか。

788 ：774RR ：2018/07/02(月) 05:53:17.07 ID:19NKbBiD0.net

その意味を考えたのが>>786
考えが及ばないのが>>787

789 ：774RR ：2018/07/02(月) 12:20:45.20 ID:q9lT9HkOd.net

>>783
8月に山手トンネル内が42℃超の中1時間以上監禁されましたが何か？
御殿場、足柄も大渋滞でパスし、
駿河湾沼津でふらふらして倒れそうになったときにナンシーに襲われた

790 ：774RR ：2018/07/02(月) 12:28:09.44 ID:smbqaPn00.net

発進5秒後には80キロ巡行快適ツーリングができる北海道です。

791 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:18:04.58 ID:Y2pRj6VT0.net

14Rでツーリングしてる人は景色楽しんでますか？
俺の知ってる14R乗りの方はみんな下道でもアホみたいに飛ばすのですが
聞いたら遅いスピードで走るのが辛いとか言ってるんですけど
ただの甘えですよね？
まあ他人のこと考えずに走るオナニー野郎とはもう走らないけど

792 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:26:53.31 ID:u6Eu2qte0.net

>>791
バイク乗るのが目的ではなく手段なので、速くても、遅くても気になりません。

793 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:29:01.02 ID:+I1wuuX90.net

低速でトコトコ走るのも楽しいよ
ゆったりが辛いってのは、前傾の自分を支える体力すら無い 見栄だけでこのバイク選んだオッサンじゃないのかな

794 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:39:57.16 ID:rpYKjBPi0.net

年取るとスピード出したい欲求は減るもんじゃないのかなぁ
ハイパワー車を流れに合わせて走らすのもいいもんさ

795 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:46:50.57 ID:5O/bfqT1a.net

それはあるな スピードもだけど若い時は常にスリ抜けしてた
車の後ろに止まってるなんてバイクの特性を殺してるアホのする事とさえ思ってた。今はあまりスリ抜けもしなくなったし街中は特にスピード出さなくなったな 丸くなったのか老いたのかどっちか知らんけど。

796 ：774RR ：2018/07/02(月) 20:48:51.36 ID:FtrkFryd0.net

見た目はハゲ散らかしたビール腹のオッサンでも中身はいたいけな少年のまま成長してないのは一定数いるもんだ

797 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:17:26.27 ID:19NKbBiD0.net

>>791
景色楽しんでるよ
速度は出てるけど

798 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:20:58.69 ID:U++E9PJfa.net

いまさらだが、この時期でも、90kmずっとなら安定して80〜85℃辺りで落ち着かないか？
朝とかだと78℃辺りまで下がるぞ。
クーラント、最近のはロングライフらしいけど、3年未満で変えていこうぜ。コスパ安い割には燃費とかにも関わるからよ

799 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:37:53.24 ID:g66I6qdA0.net

100km/h以下で走ってるような奴はカブでも乗ってろ。

800 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:41:21.78 ID:pp6Esyd10.net

マフラーの話は荒れるかな？
純正より少し音量のある公認マフラーを物色中。
やっぱり定番はBEETのフルエキなんかね？ヨシムラのスリップオンも気になってるが。
ここの住人は何つけてんだ？
純正だと静か過ぎて幅寄せしてきたりするバカ車がいるからもう少しアピールしたい。

801 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:45:33.94 ID:guzNssbE0.net

マフラーより車体買い替えの方に興味ある
メーカー各社、この分野は手控え気味だよなあ

802 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:46:27.80 ID:KPHQjQ6R0.net

>>800
軽さとか見た目とかならまだ分かるが、音でアピールとか流石に釣り臭がキツい

803 ：774RR ：2018/07/02(月) 21:51:00.76 ID:lN9nNrL+a.net

>>800
俺はワイバンのフルエキ付けてるけど、軽くて静か(ノーマルプラスα程度)なのでかなり気に入ってる
BEETも考えたんだが、ディーラーからかなりうるさい(その店は車検通すのに苦労したとのこと)と聞かされて候補から外れた
見た目で言えばアクラポが良かったが、合法的に公道を走れないのはさすがに選べないわ

あと、走行中の車に対して自己主張するほどの音量って、そもそも合法マフラーでは無理じゃね？

804 ：774RR ：2018/07/03(火) 05:50:06.83 ID:yWGoLV0Qa.net

>>803
14Rの場合、見た目にもデブマッチョ過ぎてSSの用な音よりも高級セダンとかの用な静かでパワー上がる軽いやつにしといた方が品があっていいかと。
ワイバンはこっちも検討してるがやはりコイツのパーツは高いのよね。

805 ：774RR ：2018/07/03(火) 06:48:30.69 ID:XJsSAHKH0.net

>>803
たしかにアクラポ良いんだけどやっぱ非認定マフラーって車検の時めんどくさいよね。最近警察うるさいし。
自己主張つうかある程度存在を認知してもらえればと思う。
普段車通勤なんだが、毎日追い抜いてく隼がヨシムラ付けてて、後ろから来ててもマフラー音でわかるんだよね。
ある程度何かが後ろにいるってわかってほしいんだわ。
後は俺の好みでテールエンドからパイプがニュッと出てないタイプがいいなあと思ってBEET考えてたんだが・・・あまり五月蠅いのもいやだなぁ。

>>802
釣り臭・・・たぶんそれは>>802の加齢臭だと。
体はよく洗えよ。

806 ：774RR ：2018/07/03(火) 07:56:43.75 ID:xd9fC8/Za.net

ボディペラッペラの軽にでも乗ってんのかな？

807 ：774RR ：2018/07/03(火) 09:09:27.29 ID:/Rlt5UWNp.net

>>806
NCロードスターだから下手したら軽より外音は…。
つうか最近の軽静かだよな。

808 ：774RR ：2018/07/03(火) 13:13:46.97 ID:BFu4BI7pM.net

ノーマルマフラーの見た目結構好きなんだけど、重すぎるんだよな〜

809 ：774RR ：2018/07/03(火) 19:44:54.66 ID:DZMAA4YRd.net

正直なとこ、ノーマルマフラーであんだけの性能出てるのだから社外にしても気のせいくらいしか変わらないし低速が薄れるわけでしょ？

そう考えたら軽い社外で車検okってなにがおすすめなの？

810 ：774RR ：2018/07/03(火) 20:18:46.92 ID:2+kSnKfOd.net

>>800
認定マフラー前提で話をすると、高年式程認定マフラー少ないから気をつけて
1年前くらいに2017年式でマフラー探してみたところ、認定取ってるマフラーはヨシムラくらいしかなかった（ワイバンとかは2015年式くらいまでしか認定取ってなかった）
中身同じだから付くだろうけど、>>805の言う通り最近警察もうるさいみたいだからね

811 ：774RR ：2018/07/03(火) 21:15:06.66 ID:VMYbrEWoa.net

>>810
ワイバンは16年以降で製品が分かれてるだけだと思う
http://www.rsgear.co.jp/products/muffler/kawasaki_16-_ninja-zx-14r-twin-slip-on/

812 ：774RR ：2018/07/03(火) 21:25:48.91 ID:XJsSAHKH0.net

>>810
結局ヨシムラも16年対応ってなってて、じゃあ18年式は？って問い合わせしたら「近々認証を取りたいと思ってます」という超あいまいな返答だったｗ
ということは正式対応してるのってBEETかノジマかアールズギアしか無い様で。
結局形の好みとノジマよりは少し静か（音質がノジマよりはワイルドでない）ってことでBEETフルエキ注文かけました。
しかし2本出しはやっぱ高いねぇ

813 ：774RR ：2018/07/03(火) 22:00:40.58 ID:ndLDqdUbd.net

>>812
BEETフルエキを鈴鹿のシケインで擦った俺涙目
センスタがいつもガリガリしてるのにまさかエキマニ擦ってるとはおもわなんだ
触媒ついてる所だから交換部品が単品でも高いんだよなあ、、、

814 ：774RR ：2018/07/03(火) 22:33:40.05 ID:YUMhTKRY0.net

>>813
サイレンサーならともかく、パイプを擦るなんてことがあるのか…
BEETのマフラーは、確かにパイプの左右への張り出しが大きいようにも見えるけど、
ノーマルもけっこう出っ張ってるよなあ

815 ：774RR ：2018/07/03(火) 22:36:12.16 ID:PsC3j3aI0.net

エキパイよりも先にアンダーカウル擦らない？
少し膨らんでるところが削れるんだよね。

816 ：774RR ：2018/07/03(火) 23:52:39.12 ID:ZyxjI+jkd.net

教えて下さい。
ZX-14Rの北米仕様はアナログメーターはキロ&マイル表記なんですよね？
じゃあ液晶のオド&トリップメーターはどっち表示なんですか？

817 ：774RR ：2018/07/04(水) 00:16:41.74 ID:3V9M5+dB0.net

ばがか

818 ：774RR ：2018/07/04(水) 04:03:24.53 ID:0+JOIKL60.net

>>816
マイルが良いなら自分で設定すれば良い。

819 ：774RR ：2018/07/04(水) 07:18:18.22 ID:+Tv61jJUp.net

>>816
ユーザーマニュアルに書いてある。
最新だと45ページだ。

820 ：815 ：2018/07/04(水) 13:39:29.30 ID:PJMHVzsl0.net

自分で切り替えできるんですね。ありがとうございます！

821 ：774RR ：2018/07/04(水) 18:32:41.66 ID:Pvnjwkkod.net

液晶表示は色々便利だがオドがゾロ目になった時の感動は唯一機械式に勝てない
※個人の主観です※

822 ：774RR ：2018/07/04(水) 20:09:54.40 ID:q0o+K9SQ0.net

完全に同意です

※個人の主観です※

823 ：774RR ：2018/07/04(水) 21:20:09.93 ID:BwigUBaB0.net

　そろそろゾロ目の「ワクワク感」も大きいが
ゾロ目の瞬間を見逃した「やっちまった感」・・・

824 ：774RR ：2018/07/06(金) 12:24:18.69 ID:hnAleQNCd.net

10000
11111
12345
20000
22222
全滅の俺涙目
だいたい10キロ超えたところで気づいてる
次は23456なんだけどな

825 ：774RR ：2018/07/07(土) 08:25:43.18 ID:Pm6Sjz7fK.net

オドメーターは年に1〜2回しか見ないなぁ

826 ：774RR ：2018/07/07(土) 20:03:49.82 ID:tJ97Uree0.net

驚ーたー(おどれーたー)

なんつって…

827 ：774RR ：2018/07/07(土) 20:20:57.41 ID:qSaVyihrp.net

数字の羅列に興味なんてないですよ。
その瞬間の景色の方が100倍重要でごわす。

828 ：774RR ：2018/07/07(土) 21:13:18.22 ID:3BD1eH+s0.net

納車時の0kも見たことないなぁ

829 ：774RR ：2018/07/07(土) 22:55:28.47 ID:dSjZtDIJ0.net

>>826
「座布団1枚没収」

830 ：774RR ：2018/07/07(土) 23:28:32.90 ID:Pm6Sjz7fK.net

>>827
俺なんか14Rのナンバー(4桁)すら覚えてないw

831 ：774RR ：2018/07/08(日) 00:28:23.65 ID:sURv+nRP0.net

>>830
年1000kmも乗らないパターン？

832 ：774RR ：2018/07/08(日) 00:33:50.83 ID:tFvJH2Wz0.net

14R買って6年で24000キロ
これに乗る前はバイクで年間2万きったことなかったけど
仕事が変わるとだいぶ変わる
だから年間の距離伸びてなくても偏見は持たない

833 ：774RR ：2018/07/08(日) 00:45:45.68 ID:8xYMPzzPd.net

若い頃は時間の融通聞いて、休みならバイク乗ってられた
年食うと色々あるんだよな

834 ：774RR ：2018/07/08(日) 06:00:13.73 ID:K9Ps2SdV0.net

え…
年間10000ぐらいは乗ってるけどナンバーなんて覚えてないぞ…

835 ：774RR ：2018/07/08(日) 07:10:46.26 ID:n0LFQ6o60.net

結構ナンバー覚えてない奴多いんだ
先日ビジホに泊まったら、ナンバー聞かれて慌てて見に行った自分

836 ：774RR ：2018/07/08(日) 08:44:45.33 ID:paiRzbEpM.net

バイク2台あって一台はよく乗るが、どっちもナンバーなんて覚えてないな
車は希望ナンバーだから覚えてる

837 ：774RR ：2018/07/08(日) 10:32:13.67 ID:PwzSFjIp0.net

メンバーなら覚えてる

838 ：774RR ：2018/07/09(月) 02:06:25.30 ID:v75L6+jw0.net

ナンパなーんて　したことないよ　←ウソつき

839 ：774RR ：2018/07/09(月) 10:46:10.79 ID:+oNVZnhTK.net

>>831
年平均6000キロ前後っす
洗車時と運行前点検でチラッと見るが…

ナンバー上向きの人はそうなのかも知れん

840 ：774RR ：2018/07/09(月) 10:51:32.53 ID:KaeJ5arM0.net

車も入れて8台あるから全く覚えてない

841 ：774RR ：2018/07/09(月) 12:47:49.01 ID:B4h/mx3mp.net

四国、九州ツーリングでフェリー使うのに申し込み用紙に書かされるから覚えたな。

842 ：774RR ：2018/07/09(月) 14:36:35.29 ID:zgaXgeidM.net

納車一週間目ですが、信号待ちでローに入れる時、ガッコンとなる時とグニャと入る時が有ります。出来ればグニャと入れたいのですが、コツとか有りますか?

843 ：774RR ：2018/07/09(月) 14:45:15.44 ID:KaeJ5arM0.net

ねぇよ

844 ：774RR ：2018/07/09(月) 14:55:35.78 ID:bH+cnjjuM.net

カワサキの運命、受け入れろ

845 ：774RR ：2018/07/09(月) 15:14:12.26 ID:vG85VfYWa.net

自分の口で再現すりゃいいんだよ

846 ：774RR ：2018/07/09(月) 15:27:56.97 ID:crt3BMtLa.net

むしろグニャと入る時が異常でないの?

847 ：774RR ：2018/07/09(月) 17:51:41.41 ID:9XaKtAqRp.net

>>842
少し進めながらだとくにゃっと入る
ガコンの緩和はオイルを硬くする
俺は15-50〜20-50使う
化学合成から部分合成に変える
化学合成の粘度はダメだ

848 ：774RR ：2018/07/09(月) 19:12:23.79 ID:wYWbs5Ec0.net

色々とレスありがとうございます。
確かに微妙にクラッチ握り直したりすると、瞬間、半クラで進みながら入っていたのかと思います。
ガッコンに比べてどっちが個体に悪さしてるのでしょう

849 ：774RR ：2018/07/09(月) 20:25:05.82 ID:KaeJ5arM0.net

どっちも悪さなんてしてねぇよ

850 ：774RR ：2018/07/09(月) 21:10:51.64 ID:V0aKajCe0.net

Kawasakiらしさ

851 ：774RR ：2018/07/09(月) 23:15:59.20 ID:tTbKXf2ca.net

Nに入れた後もクラッチを握り続けてると、一速に落とすときにスコッと入るね
Nの状態でクラッチを繋いでギヤが回っちゃうと、ガッコンになる

852 ：774RR ：2018/07/09(月) 23:33:48.77 ID:CAeMgag30.net

ガコらないと入ってない時の方が多いイメージ

853 ：774RR ：2018/07/10(火) 00:02:02.23 ID:937TOoA30.net

カワサキはガッコンが普通

854 ：774RR ：2018/07/10(火) 00:32:51.74 ID:WHDGH8AMa.net

初めてからガッコン(忍者400R)だったから、ガッコンしない、Z125をサブに持ちやや驚いた。停止時に2速に入らない機構が、ガッコンさせてるけど、これないとN出しがやや癖あるよね。チョン上げよりもチョン下げの方がN出やすいわ。

855 ：774RR ：2018/07/10(火) 22:36:26.31 ID:Hu+0T3dWd.net

俺のはガッコンじゃなくガチャコンの気がするがハズレか？

856 ：774RR ：2018/07/11(水) 10:41:55.30 ID:ReL5778I0.net

俺のはブッピガンだが、当たりかな？

857 ：774RR ：2018/07/11(水) 12:49:53.65 ID:VwB+flRMa.net

俺のはブリッ…ブリブリブリッ！…プゥー…
かな

858 ：774RR ：2018/07/11(水) 14:50:21.83 ID:u3XYPFfhM.net

>>857
腹が下ってるのか？

859 ：774RR ：2018/07/11(水) 21:21:58.94 ID:VjYXpvU50.net

BEETのフルエキ取り付け完了。
店でエンジン掛けたら思ってたより音量あってビビる。アイドリング落ち着いたら下がったけど。
とはいえ走り出したらそこまで気にならんね。
程よい音量だと思うし、4000回転超えたらやる気になる音質。
まだ慣らし中だから6000回転縛りだけどいい感じだわ。
ただ、まだ学習中だからか低回転域では多少ギクシャクする。
ECUの学習が終わればもう少しまともになると思うが、BEETマップ入りi-con iiiを注文したわ。
でも実際もう少し抑えめの音量が好みだった。
やっぱりワイバンが音量、性能共にいいのかも。
まあ見た目が好みじゃなかったから仕方ない。

860 ：774RR ：2018/07/11(水) 21:28:31.41 ID:ByJIGUzfa.net

俺はワイバン使ってて、評判通り静かだなーと思ってたけど、サーキット走ったらノーマルとは全然違う音がしてびびったわ

外から聞いてても全然違ったようで、ツーリングでは
｢これでマフラー変えたんすか？社外品の割に迫力ない音っすね｣とか言ってた後輩が、サーキットで俺がピットに戻ったら
｢先輩のバイクめっちゃいい音してましたよ！｣と評価をガラッと変えてた

861 ：774RR ：2018/07/11(水) 21:51:22.16 ID:gY0hPWK20.net

だから何だよw

862 ：774RR ：2018/07/11(水) 21:53:49.26 ID:lVCbqRjA0.net

いや、参考になる

863 ：774RR ：2018/07/11(水) 21:53:49.91 ID:nUTgqR280.net

後輩と通じ合った(意味深

864 ：774RR ：2018/07/11(水) 22:01:36.30 ID:2BHKiia60.net

>>859
14RのECUって学習機能があるの？
初耳だわ。

865 ：774RR ：2018/07/12(木) 00:06:50.74 ID:NUcg8eG20.net

ビートもワイバンも性能なんて変わりゃしない。
そもそも純正と比べても、お前ら違いなんてわからんだろう。

866 ：774RR ：2018/07/12(木) 00:16:44.72 ID:16iFvwj5a.net

おまいらとか言うけど、シャシダイ載せて分かるか分からないかの違いだから、分かったところでどうなの？としか

867 ：774RR ：2018/07/12(木) 00:22:40.36 ID:oueG1v7Ip.net

>>864
カワサキのクローズドループは有名じゃん
O2センサのフィードバックが強力で。
それを学習と言うかは知らんけど

868 ：774RR ：2018/07/12(木) 00:26:59.37 ID:oueG1v7Ip.net

マフラーは音と見た目に金を払うのです

869 ：774RR ：2018/07/12(木) 01:11:55.37 ID:NKSfExXCd.net

ビートはやんちゃなアルマイトパーツ作ってるからダメだな
くずメーカーだと思う

870 ：774RR ：2018/07/12(木) 11:12:53.24 ID:3nu3LjIy0.net

オーナーの方２つ質問させて下さい。
14R購入候補ですが（貧乏なので）維持費が気になります。
・3年30.000kmと仮定して、どんな消耗品の交換が必要でしたか。
（14R特有のメンテナンスに掛かるものって有りますか？）
所有してはじめてわかる苦労はありますか？

他にもNinja1000やH2系、10Rも気になりますが、憧れは14Rが一番です。
（現在大型ミドルでリッタークラスは未経験。　用途は日帰りツーリング中心です。）

871 ：774RR ：2018/07/12(木) 11:46:33.68 ID:iY/rqScD0.net

>>870
ざっくりでタイヤが7000km毎に5万円前後
車検が消耗部品、定期交換部品等交換入れて１１万前後
後はオイルとエレメント交換
モチュールとか入れるなら１回の交換で諭吉さん以上かかるし
とりあえず3000km毎に１万5000円として30000kmまでに10回交換する
として15万。
なんだかんだで３年車検受け含めてざっくり50万位じゃないかな。
中古車を買った場合は程度によってはもっとかかる事になる。

オイルにしてもタイヤにしても人によって選ぶもの違うので
もう少し安くおさまると思うよ。
カスタムパーツや転倒等の修理に関しては含んでないので、そういう
出費が発生するともっとかかる。

872 ：774RR ：2018/07/12(木) 11:49:41.03 ID:iY/rqScD0.net

>>870
おっとガソリン代抜けてた。
15km/L位だと30000kmまでに2000L消費するって事で
ハイオクが仮に平均150円（今の状況考えるともっと上がると思うけど）として
30万円です。

873 ：774RR ：2018/07/12(木) 12:02:45.31 ID:loxI0VlUr.net

>>870
新車で買って車検までって事なら、メンテに関しては基本的な消耗品以外特別にかかることは無いと思うよ。
強いて言えばハイオクである事と、乗り方で燃費が格段に良くなることはないって事くらいか。
タイヤは乗り方で随分消耗する度合いが変わるかな？
乗りやすいバイクだと思うけど消耗品気にするバイクでも無いかなと思ってる。