【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ

1 ：774RR：2018/04/11(水) 17:48:37.32 ID:XlYHl/vk.net

2018年4月に発売された、CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ連用のスレです。
皆で仲良く会話を楽しみましょう！

280 ：774RR：2018/05/13(日) 10:37:33.43 ID:ck+P4m6P.net

そうすると荒れがちな未舗装路を長距離走るような、つまりイメージ通りの使い方する層から苦情が来るな。

281 ：774RR：2018/05/13(日) 12:09:28.43 ID:jesZzik8.net

高速でスタンディングしながら他のライダーに
挑発まがいの行為をするバカもいるぞ

282 ：774RR：2018/05/13(日) 12:39:35.46 ID:GPj/Mybd.net

おしりが痛くなると自動的にスタンディングになります

283 ：774RR：2018/05/13(日) 12:55:08.50 ID:URyim377.net

>>68
アドスポ納車されたんだけど右側の小物入れが普通の六角のボルト止めだったんだけど仕様変更されたのかな？

284 ：774RR：2018/05/13(日) 12:57:44.24 ID:9CMWmbJP.net

>>279
＞どこの世界に普段乗りでスタンディングするバカがいるのかと
オフ車に乗り慣れてる人はスタンディングを多用すると思うよ
未舗装路に限らず、舗装路でも狭く路面が荒れてたり、落石、濡れ落葉、浮砂利、濡れ苔が続く道なら自然とスタンディングになる

285 ：774RR：2018/05/13(日) 13:40:13.41 ID:jADRZZsD.net

>>283
普通のボルト留めだけど、こういうのに交換したら
謎スペースも少しは有効利用できるかなと
まぁでも、わざわざあそこに入れる物も無いけどね

286 ：774RR：2018/05/13(日) 16:05:55.99 ID:ju62ww2p.net

本日納車予定だったが雨の為来週に延期、
今日は現車だけ見てきました。
実際に見るとテンション上がりますね。
この歳でこんなワクワクするとは思いませんでした。

287 ：774RR：2018/05/13(日) 16:22:33.52 ID:IF05zwR0.net

車検証位しか入らんよ
あのボックス

288 ：774RR：2018/05/13(日) 16:58:52.97 ID:j1SLE5j1.net

つまり総括したらイギリスのレビューにあるとおり 可傾式にすれば良かったわけだ
手前に5度傾くようにするだけで双方から批判されることがなかったと

289 ：774RR：2018/05/13(日) 18:18:05.73 ID:LCq7EBNY.net

>>286
ヘタレおやじｗ

290 ：774RR：2018/05/13(日) 18:32:47.36 ID:EH7lkT3k.net

>>278
スマホ用のノングレアフィルム貼ったんだけど
下の真ん中辺りからちょっと浮いてきちゃうんだけど
キレイに貼れてます？
なんかコツあるのかな？

291 ：774RR：2018/05/13(日) 23:05:20.71 ID:URyim377.net

ライディングモードの数値で「1」が最大って直感と逆で迷わない？ 数字が大きくなるにつれて出力が出る表示の方が分かりやすいと思うんだが。

292 ：774RR：2018/05/14(月) 06:25:27.63 ID:mu8mlh3W.net

数字が大きい方がってやると
最大値はいくらだ？って知らないとだめだからそうなってんじゃない？

293 ：774RR：2018/05/14(月) 06:45:43.96 ID:W1JJBMpa.net

>>290
自分も同じ場所右側が浮いてます
貼るのミスったと思ってた

ライディングモードは、エンジン出力とエンブレは１が最大なのに
トルコンは逆に7が最大なんだよね
統一しようと思わなかったのかな

294 ：774RR：2018/05/14(月) 08:35:17.38 ID:mu8mlh3W.net

パワープレーが1だからトラコンはオフの0からはじまって最大介入で7なんじゃん

295 ：774RR：2018/05/14(月) 11:00:18.99 ID:mijTAzv6.net

亀だけど、スタンディングが挑発になるとは思いもしなかったな…

オフはともかくとして、けつ痛くなったり、足伸ばしたり、視点変えて気分転換とかでもしょっちゅうスタンディングしてたわ。

挑発してると思われてたのかな…

296 ：774RR：2018/05/14(月) 12:47:25.14 ID:AyoqfpS7.net

一度追い抜いて行った虜が、スタンディング接近してきて、ジロジロ見てる奴ならいた

297 ：774RR：2018/05/14(月) 15:27:38.67 ID:myZ1SIUa.net

注文してきました https://i.imgur.com/DKiUrfu.jpg

ついでにツアークロスも買ってしまった…

298 ：774RR：2018/05/14(月) 16:48:34.71 ID:zHErutpY.net

だいたい定価の10万円引きくらいですかな？

299 ：774RR：2018/05/14(月) 17:11:28.77 ID:myZ1SIUa.net

8万5千円値引きでした、金が…

300 ：774RR：2018/05/14(月) 17:49:40.69 ID:Owmz91Sq.net

>>297
オラそんなん貰えなかった、、

301 ：774RR：2018/05/14(月) 18:19:30.61 ID:kz2ql1Vu.net

2016モデルの先着限定のオリジナルトリップメーターみたいなプレゼントは無いのかな？

302 ：774RR：2018/05/14(月) 18:59:32.79 ID:myZ1SIUa.net

こちらの地方で4台目ですが無しっすあっコースターとミンティアくれましたw

303 ：774RR：2018/05/14(月) 19:01:52.73 ID:myZ1SIUa.net

https://i.imgur.com/bFI8rmJ.jpg

304 ：774RR：2018/05/14(月) 19:19:21.25 ID:sYBlL4Hz.net

>>300
オラも貰ってないよ…

305 ：774RR：2018/05/14(月) 19:28:17.54 ID:QtKiaslm.net

タンブラーは4月1日以降の成約(新車126cc以上)でプレゼントだから予約が早いと貰えない。
発売日以降の契約で貰えなかったのならわからん。

306 ：774RR：2018/05/14(月) 20:07:15.84 ID:W1JJBMpa.net

>>303
羨ましい
自分も貰って無いしお茶すら出なかった

307 ：774RR：2018/05/14(月) 20:14:36.86 ID:mDHZRqJw.net

>>297
おめでとう！

308 ：774RR：2018/05/14(月) 20:56:57.76 ID:myZ1SIUa.net

ありがとうございます(o^^o)多分最初で最後の大型新車、大事にします！

309 ：774RR：2018/05/14(月) 21:18:30.84 ID:Ja7sLjrt.net

低速で止まりそうなスピードでスタンディング出来る人はすごいけど高速でこれ見よがしにスタンディングする奴は馬鹿

310 ：774RR：2018/05/14(月) 21:58:30.29 ID:W1JJBMpa.net

スタンディングすると、今度はメーターの上に付いた日差しで何気に見え辛いんだよね
まぁでも、そんな部分も含めて良いバイクだわ

311 ：774RR：2018/05/14(月) 23:37:13.76 ID:NGV+yYdh.net

モーターショーとかで、展示車両でスタンディングしてゆっさゆっささせるヤツかな、見ててウザいのは。

312 ：774RR：2018/05/15(火) 00:34:45.22 ID:SCMoEpG+.net

すまん、テンション上がって高速でスタンディングする時あるわ。

313 ：774RR：2018/05/15(火) 06:43:07.63 ID:qDYgMjpy.net

オフ乗りならスタンディングのフィッティングすんのは当たり前だろw
それをウザいと？w

314 ：774RR：2018/05/15(火) 07:11:20.88 ID:Yw4bucs1.net

>>313
オフ乗りじゃ無い人、オフ車歴も無いし、ダート走行するつもりも無い人がコレを買うこともあるから
そっとしておいてあげて

315 ：774RR：2018/05/15(火) 07:13:00.52 ID:PVZakNui.net

一連のスタンディングへのネガティブ発言はオフ車乗りからはまず出ない発言ですね。
ロード系もオフ系の方も両方もいるのが、アフツイの面白いところ。

316 ：774RR：2018/05/15(火) 07:57:19.11 ID:u0eIyeVm.net

スタンディングを威嚇と取るか否かについては個人個人の受け取り方に寄って違うので答えは出ない。 以上

317 ：774RR：2018/05/15(火) 08:15:26.55 ID:fVE7wK9l.net

スタンディングハラスメント

318 ：774RR：2018/05/15(火) 08:21:50.25 ID:76+fxMTq.net

そのくせ盆栽くんがワイドフットペグ
付けて「これでスタンディングしやすくなった」とかドヤるのがアフツイ乗り(オフ初心者)

319 ：774RR：2018/05/15(火) 08:32:29.95 ID:SCMoEpG+.net

ワイドフットペダルはスネの内側打って悶絶することあるから要注意やで

320 ：774RR：2018/05/15(火) 08:33:25.67 ID:hnTf4z8g.net

Youtubeの試乗レビューで
足を降ろしたときにステップに当たるというのがあり
気になっていたので先日ホンダドリームで実際に跨いでみましたが
自分の場合、ステップは足より前にきて余裕がある状態で問題ありませんでした。

確認したのがDCTモデルだったのですが
MTだとステップの位置が変わるということはないですよね？

321 ：774RR：2018/05/15(火) 11:26:43.40 ID:4N6z0ew/.net

>>320
MT乗ってるけど変わらないと思う。
自分のもステップが足より前にきます。

322 ：774RR：2018/05/15(火) 11:55:05.58 ID:/NTR8GSd.net

>>313
モーターショーやモーターサイクルショーでやる？車体揺さぶるんだぜ？

323 ：774RR：2018/05/15(火) 13:59:28.62 ID:yuJVozPC.net

揺らす人はサスの具合見てんだろうなって事で理解してるけど

まあそれでもうまく揺らせてない人いるけどね

324 ：774RR：2018/05/15(火) 15:07:06.89 ID:Io7I1WD0.net

下らん話しだ

325 ：774RR：2018/05/15(火) 17:08:05.21 ID:9RjQcP2O.net

趣味の物なんだから、皆が自分の好きなように楽しめばいいじゃん。

326 ：774RR：2018/05/16(水) 14:16:57.17 ID:onw3zix5.net

メーターの角度だけじゃなく、タンデムステップ周りの変更もスタンディング走行の為だっけ
そんだけスタンディング時への不満が多かったのだろうか

327 ：774RR：2018/05/16(水) 17:58:05.31 ID:TMOE53NL.net

標準モデルはそもそもハンドル位置低すぎるしな、ASシッティングだけで乗る人はハンドル位置が高いって感想になりそうだな

328 ：774RR：2018/05/16(水) 18:32:51.42 ID:y5O1eTQh.net

スタンディングで気になるのはマフラーカバー？だな
踵が干渉する

329 ：774RR：2018/05/16(水) 18:36:06.87 ID:HugrkLDP.net

屁をこく時スタンディングだな。毒ガス発射だ。

330 ：774RR：2018/05/16(水) 19:08:27.35 ID:XXpK9+0w.net

おまえらも無理するなよ　合掌
https://twitter.com/tiyokan

331 ：774RR：2018/05/16(水) 19:45:33.62 ID:MBv1HjZ+.net

林道走ってて崩落とかじゃないんだよな…

332 ：774RR：2018/05/16(水) 22:43:03.76 ID:ILrvaA92.net

クイックシフターの使用感はどうなんですかね？

333 ：774RR：2018/05/16(水) 23:24:59.83 ID:r4Pom/Zh.net

>>332
アップはある程度回しながらじゃないと少し変速ショックを感じるけど、
ダウンはDCTペダル並みにスコスコ入ります
クラッチ切った時のトルク抜けを感じないので峠とかで良いですよ
今のところ市街地や低速走行時にはあまり使う気にならないので
長距離が楽になる装置では無いかも

334 ：774RR：2018/05/17(木) 05:47:51.61 ID:NuGrG+5N.net

シフトチェンジが頻繁な小排気量車でこそ活きるアイテムかもしれんね

335 ：774RR：2018/05/17(木) 07:12:49.83 ID:pAF2942G.net

クイックシフターはクラッチ摩耗が減るから10万キロでもプレート交換不要かもね

スタートからちょい開けっ放しでシフトアップしていくと、バフッ！バフッ！って鳴る大きなミスファイア音がレーシーでスキ

336 ：774RR：2018/05/17(木) 07:25:50.87 ID:iJHWHCnj.net

足場の悪い林道で大型バイク倒したら
ひとりで起こせない可能性大だし
電波の届く範囲探して歩きまわってる間に
力尽きてしまうなんてこともあるからな

ひとりで大型バイクの林道なんて絶対行きたくないわ

337 ：774RR：2018/05/17(木) 07:42:19.02 ID:xUi/kfOD.net

>>336
普通は一人ではいかないんだよお爺ちゃん。

338 ：774RR：2018/05/17(木) 09:05:08.55 ID:P2TBu+q7.net

>>336
遭難した時はBAJAだったらしいで。

339 ：774RR：2018/05/17(木) 12:17:34.66 ID:bvz7Qrl3.net

>>290
亀だけどモニターは微妙に湾曲してるので浮いてくる部分をヒートガンで熱して縮ませるとうまく貼れる。

340 ：774RR：2018/05/17(木) 12:58:26.86 ID:E68TaOMr.net

>>339
ありがとう
ヒートガン導入検討してみます

341 ：774RR：2018/05/17(木) 17:45:33.17 ID:6pEvmsSJ.net

ヒートガンはかなり高温になるから扱い慣れてなければドライヤー辺りでまず試して見たほうが無難な気がする。

342 ：774RR：2018/05/18(金) 07:52:10.66 ID:XaNzh1I1.net

>>337
お前は先ずアフを買え。

343 ：774RR：2018/05/18(金) 09:20:34.26 ID:BpL0gyoU.net

しかしなんでノングレアにしなかったん？
乗ってみてしばらく経つが意味わかんね
ノングレアの方がパネルの傷目立たないし見やすくていいじゃない

344 ：774RR：2018/05/18(金) 12:32:13.39 ID:/rYYuAUZ.net

ある意味当然だけどグーバイクとかでアフリカツインなどホンダのビッグバイクがほとんど出てないね。アドベンチャーは1台170万くらいで出てるね。
ほとんど値引きないなら他のバイクにしそうだわ。


ちなみに私は17DCTを2割引で買って楽しんでいます。

345 ：774RR：2018/05/19(土) 13:36:16.55 ID:8IRt6QbW.net

リアキャリアの錆について店から連絡が来たけど、
やはり打ち上げが多いらしく対策品を作るみたいで
6月中頃になるけど保証で交換してくれるとの事でした
製造工程に問題があったような言い方だったので
たぶんどっかの下請け工場がやらかしたんだろうなぁ

346 ：774RR：2018/05/19(土) 14:33:34.36 ID:pt2U3X4d.net

>>345
でもリアキャリアとフロントガードって同じ材質だよね？
ガードの方は大丈夫なのかな？

347 ：774RR：2018/05/19(土) 15:00:59.20 ID:Xlq+UCWa.net

>>346
同じ材質だけど、製造したのが違う下請けだったんじゃね？

348 ：774RR：2018/05/19(土) 18:36:18.27 ID:E95HFknp.net

フランスカラーしかないのがやだ

349 ：774RR：2018/05/19(土) 18:59:14.27 ID:gUCLrlaK.net

ローダウン車見たけど目を疑うくらいかっこ悪かった

350 ：774RR：2018/05/19(土) 20:28:47.45 ID:7yaBUwsb.net

まあバイクを選ぶ理由はかっこうだけじゃないからな

351 ：774RR：2018/05/20(日) 06:46:59.45 ID:Sh8LRPyH.net

ローダウン車単体だとそうでもなかった
オフいかないならありだな

352 ：774RR：2018/05/20(日) 08:45:23.75 ID:YCBFdGaT.net

オフ行かない行く関係なく、もともと車高高いバイクを低くすると、後ろから見るとカッコ悪いと思う

353 ：774RR：2018/05/20(日) 12:08:47.29 ID:Zrqx/Rh7.net

>>351
直立させたらサスが沈んで低くなる

354 ：774RR：2018/05/20(日) 12:23:22.99 ID:SfOm6Sv7.net

>>348
単色か他の配色出て欲しいね〜

355 ：774RR：2018/05/20(日) 14:39:32.90 ID:kxkr0kHR.net

単色（黒）の3万円引きが欲しいな
来年くるかな

356 ：774RR：2018/05/21(月) 11:22:51.93 ID:+rBeikVv.net

アドスポ用のGIVIステーが買えるとこがあったから早速ポチった
いつの間にかサイトにも画像出ていたけど取説はまだアップされていないのね
イタリア人のんびり過ぎる

357 ：774RR：2018/05/21(月) 11:34:53.72 ID:wNIyi/fL.net

金属ステーになっても
ノーマルと同じ10kg制限なんだね

358 ：774RR：2018/05/21(月) 12:24:42.28 ID:E+1pL2iq.net

>>357
耐荷重量というより、バイクの重心位置から最も離れた場所に重量物があることでの悪影響を心配しての設定じゃないの？

359 ：774RR：2018/05/21(月) 19:18:33.36 ID:VHlTzSLD.net

>>356
そこ教えてください

360 ：774RR：2018/05/21(月) 20:06:21.20 ID:+rBeikVv.net

>>359
自分がポチったのはここです
http://www.carpimoto.it/en-JP/

はじめて利用するけど、値段も送料も悪くないかなと

361 ：774RR：2018/05/21(月) 21:09:00.21 ID:VHlTzSLD.net

>>360
ありがとうございます！
ちょっと苦労しましたがポチりました

362 ：774RR：2018/05/21(月) 22:58:44.11 ID:8XdGfO9D.net

来週納車のバイクが夢に来たんで見に行ってきました…STと2cm高いってだけって思ってたけど2cm違い過ぎ(^◇^;)ヒールの高いエンジニアブーツ買いに行きましたw

363 ：774RR：2018/05/22(火) 06:32:46.24 ID:siTBIZKI.net

ローダウン契約してくるわ

364 ：774RR：2018/05/22(火) 07:03:33.60 ID:UTpEeoGs.net

SR1161の説明みてみたら穴空け必須とか書いてあって穴空けとか絶対嫌な俺無事死亡確認
17年版より前でも使うパニアケースのステーを装着する際に用いる、
シートフレームの下側にある螺子穴に向けてカウルに穴空けてボルト仕込んで支える構造だ

装着方法はこれと同じだよ
https://www.youtube.com/watch?v=h4e85YDPdYU

365 ：774RR：2018/05/22(火) 07:31:17.47 ID:vahvU/ED.net

俺はフランス人嫌い

366 ：774RR：2018/05/22(火) 08:06:57.97 ID:siTBIZKI.net

まあヨーロッパの韓国と言われてるからな

367 ：774RR：2018/05/22(火) 08:40:21.23 ID:tWdlzmqs.net

sr1161は1144よりもまた複雑な形になったね。
m8aをつけるためのステーも追加だからさらに重くなるね。

368 ：774RR：2018/05/22(火) 11:50:44.84 ID:UTpEeoGs.net

複雑なというかPL1144のパニアと同じで穴空けしてリアインナーカウルからシートフレーム下部に螺子止めになっただけ
PL1144の構造を流用している
フルパニア化目指す人間ならいいがSR1161単独で使う上ではめっちゃ使い辛い
SR1144ですらキャリアにクラックが入ると言われたから完全にキャリアに頼らない構造にしてしまったんだろう

369 ：774RR：2018/05/22(火) 14:07:16.36 ID:JT5GH+2q.net

>>368
確かにキャリアにクラック入るとか言われてるね。
私はパニアだけでトップケースはつけてない。ステーまで買って手持ちのトップケースつけたら比較的高い速度でふらつきというかフロントが軽くなりすぎてバランスが悪くなったので。
なのでm8aまでつけているけど必要に応じてシートバッグで対応してるよ。

370 ：774RR：2018/05/22(火) 15:58:22.46 ID:UTpEeoGs.net

>>369
SR1144I装着者の中には自作でSR1161に近い状態に改造してた人が何人もいた
改造方法もネット上に書かれてる

https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/4c0e0992079445ff1e12d17adfb40eb15b4a51f8.16.2.9.2.jpeg
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/cc2c62fe261c415a85ec2cdf4f0ec8143c931799.16.2.9.2.jpeg

PL1144のパーツを使うと上のようにSR1161に近い状態にSR1144を強化できた
この状態だと30kgぐらいいけるって評判があったから
本家がそれをガチでそのまま商品化したのがSR1161なんだろう
見た感じパーツ構成そっくりだし

SR1161は現行モデルのASとノーマル両方向けのパーツだから今後はGIVIステー装着には穴空け必須になったと

371 ：774RR：2018/05/22(火) 16:02:17.95 ID:UTpEeoGs.net

http://www.carpimoto.it/Images/Products/Zoom/Givi_SR1161_Rear_Rack_Top_Case_Portapacchi_Piastra_Bauletto_Honda_Africa_Twin_Adventure_Sport.jpg

似てるっていうかまんまだ
他のユーザーが独自に強化しようと改造してた方法を公式にしたようだ

372 ：774RR：2018/05/22(火) 21:13:11.76 ID:gkEnnimP.net

ヘプコは人気無いの？

373 ：774RR：2018/05/23(水) 17:37:23.76 ID:vLckImne.net

>>372
以前ヘプコのエクスプローラーを三点セットで付けてたんだけど、
リアケースが横開きなんだよね。
それも右から開くの。

これがバイク降りていちいち右に周って開けるのが結構めんどくさい。
やっぱ素直に後ろ開きにするか、どうしても横からじゃないといけないのなら
左開きにして欲しいと思った。

374 ：774RR：2018/05/23(水) 19:02:12.70 ID:+KffJjAN.net

>>372
ヘプコはプラ部分が割れるんだって。ネットでたくさん出てるよ。だから不人気だと思う。

375 ：774RR：2018/05/23(水) 22:57:54.82 ID:XnhkmsYx.net

月曜日納車なんだけど雨だ( ﾟ∀ﾟ)・;’.、ｸﾞﾊｯ!!

376 ：774RR：2018/05/24(木) 08:47:17.84 ID:3wmLcSLM.net

CRF450L 公道バージョン発表！
https://www.autoby.jp/_ct/17170767

377 ：774RR：2018/05/24(木) 09:52:22.34 ID:/U5J4iyg.net

言われてた通りCRF-Lファミリーが増えたね
これベースでCRF450L RALLYとか出してくるかもね

378 ：774RR：2018/05/24(木) 10:11:23.77 ID:udV563AE.net

450Rallyでたら欲しいなあ

379 ：774RR：2018/05/24(木) 11:12:04.24 ID:gFO/m3Pd.net

でも、お高いんでしょう？