2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転

1 :774RR :2018/04/11(水) 22:15:54.38 ID:xm7/K6AY.net
!extend::none
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

459 :774RR:2018/11/25(日) 09:11:37.07 ID:ydFSu4bc.net
今からそんな大幅刷新は考えにくいな

460 :774RR:2018/11/25(日) 09:38:52.75 ID:Vl75XsX+.net
そうなんだよなあ

461 :774RR:2018/11/25(日) 11:17:52.02 ID:ZB1xygEg.net
>>458
メーターを新しくというが、個人的には今や少数派の2眼アナログが魅力なんだが…

462 :774RR:2018/11/25(日) 11:24:03.85 ID:+H3+QXMv.net
速度も回転数もアナログが良いな。

463 :774RR:2018/11/25(日) 12:30:06.09 ID:xNIQxuQg.net
>>461
二眼アナログはそのままで液晶部分を高精細カラーTFTにして欲しいんだよね
H2SXみたいなやつ

464 :774RR:2018/11/25(日) 13:17:44.81 ID:knu7u9Wj.net
必要ない

465 :774RR:2018/11/25(日) 13:36:32.45 ID:q6V5fHsJ.net
走りに関係無い部分の値上げ要因は、ノーサンキュー

466 :774RR:2018/11/25(日) 16:21:19.81 ID:+H3+QXMv.net
価格据え置きにはならんか?

467 :774RR:2018/11/25(日) 17:42:06.73 ID:KB4DGgJm.net
普通の工業製品の場合は、数を作ると開発費が償却されて生産コストが安くなっていくから
その要素との相殺を望みたいところだが、バイクやクルマの場合には
「たくさん作ったから安くなった」ケースとか、絶無とは言わんけど超レアだからなあ…

468 :774RR:2018/11/25(日) 17:48:49.19 ID:ZDf9Dnmq.net
原価低減したところで、安くならないよね。

469 :774RR:2018/11/25(日) 18:37:42.65 ID:1gu5Q1J0.net
そもそも次モデルあるんか…⁉
2019がラストかも知れんなあ

470 :774RR:2018/11/25(日) 18:59:19.58 ID:VEstqeHx.net
生産終了したらプレミア感に浸れるかも

471 :774RR:2018/11/25(日) 20:43:52.91 ID:JatUuU26.net
プレミア?
こんだけ長いこと売ってて?

472 :774RR:2018/11/25(日) 22:26:06.07 ID:r5X28xpu.net
>>471
気がついたらゼファー750とか1100にすごいプレミアついてるから、ありえない話ではないかも

と思ったが、ZZR1100とかには全然プレミアついてないな

473 :774RR:2018/11/25(日) 23:37:23.42 ID:iyrapjO+.net
Ninja900Rもかなり高値だね
1回借りたけどエンジンノイズがアイドリングからガラガラうるさいし、ニーグリップのフィット感が悪くて好きになれなかった
かっこよくて憧れみたいなのがあったけど乗ったら残念な気持ちになったわ

474 :774RR:2018/11/26(月) 06:31:32.74 ID:vdH2N2p0.net
60km/hで走るとギリギリ下がる程度かな。
40キロだと夏は下がらん
小型エンジンとは訳が違う

475 :774RR:2018/11/26(月) 06:32:12.37 ID:vdH2N2p0.net
誤爆だわ

476 :774RR:2018/11/26(月) 09:31:58.58 ID:v2qHijK8.net
>>473
30年前のバイクだからな

477 :774RR:2018/11/26(月) 11:10:33.22 ID:GAPyyhEn.net
>>443
じゃ、相方の方?

478 :774RR:2018/11/26(月) 15:52:15.24 ID:BViLKvNT.net
溶接綺麗に出来ると気持ちいいよな

479 :774RR:2018/11/26(月) 21:48:00.84 ID:WuiYBJim.net
ラッシャーお前はこの野郎!フガフガ

480 :774RR:2018/11/27(火) 09:35:09.85 ID:zlIylJUz.net
白金の14R見たが…DQN仕様にしか見えんなアレ
デカールやパーツ類が全て金

481 :774RR:2018/11/27(火) 09:44:25.75 ID:M7J6lqvn.net
>>480
あのフレアパターンはカウル類はデカールだから剥がせるけど
タンクは上からクリア塗装されてるから剥がせないんだよね。

482 :774RR:2018/11/27(火) 10:25:10.19 ID:FGmpHt7M.net
>>480
個人的には14rの丸みを帯びたヌメッとした感じが強調されてて嫌いじゃない

483 :774RR:2018/11/27(火) 11:24:39.31 ID:OIefWX6F.net
神仏具カラーと言われるやつか。
崇めるがいい。

484 :774RR:2018/11/27(火) 11:35:27.52 ID:q1NiQMFf.net
上杉謙信公専用機

485 :774RR:2018/11/27(火) 20:35:20.56 ID:YCYC5c8S.net
ああいう極端な色使いが良く似合うよな
しかるにここ2、3年のカラーリングの拙さといったら…
買うの断念するほど酷い

486 :774RR:2018/11/27(火) 21:59:00.34 ID:Dx3PzAPs.net
白金は隼の方が似合うなと思った次第で…

487 :774RR:2018/11/27(火) 22:14:54.18 ID:oCmOHslV.net
>>485
2019のオーリンズはなかなか

488 :774RR:2018/11/27(火) 22:17:50.33 ID:I+P6Ckt8.net
緑しか愛せない

489 :774RR:2018/11/27(火) 23:19:41.35 ID:nCRueSMC.net
>>488
マリオを遊ぶときは迷わず2Pカラーですね、わかります

490 :774RR:2018/11/28(水) 06:34:40.18 ID:GjI/Lf0c.net
kwskのロードモデルならエボニーだろjk

491 :774RR:2018/11/28(水) 18:53:33.05 ID:1Nia/2v7.net
後付けでオーリンズ入れてる人います?
費用対効果どうですか?

492 :774RR:2018/11/28(水) 18:56:13.38 ID:+Z4SB5Qr.net
>>491
価値観次第。
解る人には解るし、解らない人は自己満足。

493 :774RR:2018/11/28(水) 20:06:00.96 ID:GjI/Lf0c.net
いまどう不満で、どう改善したいのか分からんと何とも…
入れるだけじゃどうにもならんよ
セッティング出しやすくなるだけだから
サスセッティングやらない人ならプラシーボ

494 :774RR:2018/11/28(水) 20:59:49.44 ID:D++H7Ash.net
魅力
プリロードが簡単に調整できる
メーカーによる正規メンテ/OHが受けられる

欠点
調整の幅が広過ぎてベストセッティング沼にはまる

495 :774RR:2018/11/28(水) 21:23:12.29 ID:PuQv9Jcj.net
サスなんてバネつけときゃいいんだよ

496 :774RR:2018/11/28(水) 22:07:26.20 ID:VEtl1xbG.net
>>495
ダンパーも忘れないでください

497 :774RR:2018/11/29(木) 00:00:21.19 ID:T5njtyWB.net
純正はショーワだっけ?

498 :774RR:2018/11/29(木) 00:01:36.17 ID:6YZ488lA.net
>>497
カヤバでしょ

499 :774RR:2018/11/29(木) 06:32:42.21 ID:5Wc85svk.net
例のバカヤバだよ

500 :774RR:2018/11/29(木) 09:26:30.66 ID:5SIK8/Ks.net
男カワサキなんだから、サスはリジットで良いんだよ

501 :774RR:2018/11/29(木) 12:39:04.98 ID:35Lho0JZ.net
>>498
カバヤ?

502 :774RR:2018/11/29(木) 12:53:52.20 ID:Sb+vBTGF.net
ジューシー

503 :774RR:2018/11/29(木) 15:08:03.73 ID:WnMg18vn.net
>>502
美味いよな。
https://i.imgur.com/J0IyLqX.jpg

504 :774RR:2018/11/29(木) 18:55:50.18 ID:Sb+vBTGF.net
>>503
うむ。

505 :774RR:2018/11/29(木) 19:15:30.25 ID:1w5N0dP8.net
ジジーばっかだなw

506 :774RR:2018/11/29(木) 21:23:41.09 ID:SN45zkmQ.net
心は少年なんだけどなw ←思考が子供とまでは言っていない

507 :774RR:2018/11/30(金) 01:45:41.70 ID:rL88d9UZ.net
ジューCまだ売ってんだw

508 :774RR:2018/11/30(金) 07:15:25.68 ID:bENGMga3.net
カバヤがナニか偽装したんだっけ?

509 :774RR:2018/11/30(金) 08:13:20.81 ID:sdESAf7X.net
リアに190 55偏平タイヤ履いた事ある人いる?
このサイズの方が流通多いのか大抵安いので履いてみたいのだけど、どんな感じなのか感想聞きたい。

510 :774RR:2018/11/30(金) 10:08:34.16 ID:o9j/53Ut.net
>>509
俺履いてるしこれからもね。
ステアの入りを良くするのと
バンク角を稼ぐためにね
更にリアのイニシャル上げてフロントは
下げてるよ。ステアのダルさはマシになったかな
SSとの比較だけどね
たまにトラコンがエラー吐くかな

511 :774RR:2018/11/30(金) 12:16:08.31 ID:eSJDnYh8.net
>>503
これみたらふと5/8チップスを思い出したわ

512 :774RR:2018/11/30(金) 12:22:58.08 ID:FVRTsN0u.net
50偏平だとあまりバンクしてないのにあまリングなくなってて怖いからなー乗った感じは空気圧や銘柄で変わってしまうのでなんとも言えないよ

513 :774RR:2018/11/30(金) 17:13:37.07 ID:PbQJXqZv.net
190より180/55の方がより純正に近いタイヤ直径だけどな。
こちらは次のS22か21でこれにしようかと。
ロードテック01で180/55入れたがコーナーが軽かったが、やはりツーリングタイヤ、ライフ有りすぎて残り半分以下から
操作が重くて楽しくなかったわ。

514 :774RR:2018/11/30(金) 19:34:43.12 ID:3sL9rewE.net
CM 見て驚いたんだけど
サンドイッチマンてメチャマッチョだな

515 :774RR:2018/11/30(金) 19:35:00.80 ID:sdESAf7X.net
>>510,512
エッジまで使う前提で話してるけど、サーキットかジム屋?
俺は日常足2ツーリング8位の用途。峠では安全マージン十分取った上でまぁ飛ばす低度だから1センチは余るな。

516 :774RR:2018/11/30(金) 20:24:26.82 ID:eSJDnYh8.net
>>515
後輪はタイヤ交換時期にビバンダム君が全滅するか少し残ってるくらいかだわ
ツーリング行くと倒しすぎとか言われるが普通に走ってるだけなんだがなあ

517 :774RR:2018/11/30(金) 20:27:38.48 ID:VODvAz5+.net
>>516
そこまで、倒さないと曲がれないなんて下手だなってことだよ。
悟れ。

518 :774RR:2018/11/30(金) 20:30:38.03 ID:eSJDnYh8.net
>>517
あえてリーンアウトで倒してる節はあるけどな?

519 :774RR:2018/11/30(金) 21:37:14.37 ID:JKJ83hyY.net
>>517
え?
うん…
えーと
何言ってんの?

520 :774RR:2018/11/30(金) 22:28:25.45 ID:qrvBGBrM.net
>>515
俺はサーキット7割 ツーリング2割 コンビニ1割
エッジは最後まで使ってるよ

521 :774RR:2018/12/01(土) 01:26:13.29 ID:zjcXIgUW.net
俺は峠走る時は、ケツは半分強上半身頭までハングオフ(リーンイン)しててアマリング1cm位かな。
安全マージンはしっかりとってる。リーンウィズだとエッジまで行きそうで怖い。

522 :774RR:2018/12/01(土) 06:32:10.41 ID:YtlMi6Mb.net
公道でリーンインは高速ぐらい先が見える時だけだなぁ
峠程度の速度域で見通しも悪いと、リーンアウト気味のが多いわ
ラインもアウトアウトミドルでしか取らない
なので、端までアリンコ付く

523 :774RR:2018/12/01(土) 10:15:48.15 ID:xjezoOwe.net
サーキット7割も使う車種なのか?

524 :774RR:2018/12/01(土) 11:35:25.02 ID:iFmMiiWv.net
俺は鼻歌歌いながら街中とか高速流すの10割

525 :774RR:2018/12/01(土) 11:56:21.16 ID:fBXigglP.net
>>520
このバイクでその使い方はすげえな

526 :774RR:2018/12/01(土) 12:03:43.32 ID:GJNUcvSH.net
このバイクでコンビニ行くんだ。
面倒くさくない?

527 :774RR:2018/12/01(土) 12:16:59.07 ID:lgYk4cFe.net
>>523
さ」ぁきっと そこに行くまでの足として使ってるんじゃないのw

528 :774RR:2018/12/01(土) 12:50:56.18 ID:O2qvlPSD.net
オイラは筑波で1分9秒台が精一杯。SSに比べると3秒くらい落ちる。
でも14Rを愛してから良いのだw
もちろん甘リングはない。

529 :774RR:2018/12/01(土) 18:48:12.62 ID:lAfBnbgr.net
>>522
マジすか!俺はスペンサー世代なので峠=ハングオフが身体に染み込んでるので、リーンアウトは怖く感じる。
今度俺もやってみようかな。

530 :774RR:2018/12/01(土) 20:39:14.91 ID:J6W8PmFK.net
>>523
サーキット行きだしてから街中は
制限多すぎてパワー余りなので乗る事が減りました。
>>525
ツーリングしか使わないSSと一緒ですよ。
>>526
洗車の乾燥走行の時のコンビニでしょうか。
>>527
さぁきっとまではトランポですので走りませんよ。

531 :774RR:2018/12/01(土) 21:18:57.43 ID:mhl14R90.net
以前、筑波のVクラスでイントラやってた全日本ライダーに
「エキスパートがノーマルの14Rに乗ると、筑波で何秒くらいですかね?」と聞いたことがあるんだが、
「パワーはあるけど重いですしねえ。私が乗ったとして、多分3秒か4秒くらいだと思います」と言ってた
俺には全く辿り着けない境地だが

532 :774RR:2018/12/02(日) 10:58:24.23 ID:4p0BEX0A.net
ちょっと相談したい事があるんだけど、ZZR1400でドラレコの位置ってみんなどこに付けてる?
出来るだけ上の方に付けたいんだけど、風除けは曲線部分ばかりで付けれないし、
どこ探しても曲線部分が多くて付け所に困ってる。アドバイス欲しい。
(ちな、風除け内部に付けると、夜光が反射するのにも困ってる。かと言って曲線多くてry)

533 :774RR:2018/12/02(日) 11:03:50.13 ID:blMf+cMu.net
>>532
ミラーは?

534 :774RR:2018/12/02(日) 11:08:38.88 ID:4p0BEX0A.net
>>533
ミラーも純正のだから曲線ぽい

535 :774RR:2018/12/02(日) 11:12:28.74 ID:blMf+cMu.net
>>534
アームの部分は直線じゃん。
アームに雲台つけてウエアラブルカメラで動画撮ってる。

後はステム使うくらいかな?

536 :774RR:2018/12/02(日) 11:12:49.06 ID:Fg0Edkpw.net
ドラレコというかGoProだが、俺はタンクにつけてるなあ
メーターも映るからちょうどいいやと

537 :774RR:2018/12/02(日) 11:13:06.24 ID:x5JTy4Em.net
自分はミラーステーにパテを盛って土台にした

538 :774RR:2018/12/02(日) 11:27:15.65 ID:4p0BEX0A.net
ミラーにステム?ステー?取り付けるってが良いかも。ありがとう。
でも、ZZR1400の純正ミラーに合ったステム?ステー?ってホームセンターとかに売ってるの?

539 :774RR:2018/12/02(日) 11:29:23.54 ID:WWY9TpJo.net
ミラー一旦外して、ステーを噛み込ませれば良いのでは?
自分がLS-MX付けるなら、フロントカウル下の黒い部分に付けようと妄想してるけど

540 :774RR:2018/12/02(日) 11:36:44.49 ID:4p0BEX0A.net
>>539
LS-MXはカメラ土台が平面だから前面カウルは何処も無理だった。

541 :774RR:2018/12/02(日) 22:39:10.49 ID:WWY9TpJo.net
>>540
下(フロントフェンダーの上)も?
土台かましてエアインテークの中に付けるかな

542 :774RR:2018/12/02(日) 23:35:15.77 ID:4p0BEX0A.net
前のドラレコだから、もしもの為に出来るだけ高い位置に付けたいんだよなぁ。

543 :774RR:2018/12/03(月) 07:52:21.17 ID:ZvOyg2x9.net
エンジンスライダーのとこはどうよ?

544 :774RR:2018/12/03(月) 12:19:19.37 ID:uhR25/KU.net
>>542
ヘルメットの上に360度カメラ付ければ良いと思うよ

545 :774RR:2018/12/03(月) 13:00:00.31 ID:uhR25/KU.net
>>542
ヘルメットの上に360度カメラ付ければ良いと思うよ

546 :774RR:2018/12/03(月) 15:47:02.67 ID:hHD1fK2T.net
>>542
ドラレコにスピード表示無いタイプならメーター類も見えた方がもしもの時に良いぞ。

547 :774RR:2018/12/03(月) 19:25:17.78 ID:j8jgY6Z/.net
>>542
ヘルメットの上にタケコプターつければいいよ

548 :774RR:2018/12/03(月) 22:06:11.02 ID:Lb2G6Vr4.net
>>546
いやそれは常時ヤバいので無理

549 :774RR:2018/12/04(火) 12:06:52.80 ID:XHZ9uAqa.net
>>547
そ、その手があった!
クッソ〜先を越されたぜ

550 :774RR:2018/12/04(火) 12:14:03.85 ID:XRCnSyni.net
>>549
タケコプターあればバイクいらないのでは?

551 :774RR:2018/12/04(火) 13:19:35.48 ID:rAKIpqf2.net
尼崎の名神で事故ったの14Rか?
20代の若者がもったいないな

552 :774RR:2018/12/04(火) 13:35:13.22 ID:eT8C1Gl2.net
貴重な若者が

553 :774RR:2018/12/04(火) 13:53:46.91 ID:C+741YO9.net
事故ってあったっけ?

554 :774RR:2018/12/04(火) 15:00:47.93 ID:clIAmUqa.net
マスツーしたて突っ込んだやつだろ?

555 :774RR:2018/12/04(火) 15:01:31.32 ID:clIAmUqa.net
誤字った
しててなスマソ

556 :774RR:2018/12/04(火) 17:05:20.13 ID:USn+WUY6.net
14Rだね…
https://web.smartnews.com/articles/frzbjeR49me

557 :774RR:2018/12/04(火) 19:00:54.28 ID:Hzqwf3FO.net
ホントだ
気の毒に…
まさかこのスレ住人だった なんてこたないだろうよね

558 :774RR:2018/12/04(火) 19:03:56.06 ID:Fm0bZXwo.net
身元を調べるって言ってるって事はすぐにわからないくらいグチャッてるんだろなぁ…
明日は我が身だ、気をつけよう。

総レス数 1001
203 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200