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【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】

1 :774RR:2018/04/13(金) 07:53:28.23 ID:AlpXvtDv.net
マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/

663 :774RR:2018/06/20(水) 20:36:33.72 ID:AETfX1al.net
句読点多い人って精神的におかしい人って爺ちゃんが言ってた
PCXは良いバイクだけど君は乗らないほうがいいよ

664 :774RR:2018/06/20(水) 21:06:20.99 ID:qP2XyFFc.net
>>662
平床なら乗り換えたい

665 :774RR:2018/06/20(水) 21:43:48.39
バッグ使うとか一番デメリットじゃん

666 :774RR:2018/06/20(水) 22:11:16.05 ID:z+cUdT54.net
なんでPC Xのスレに行かないのかな?どっちも持っていないんだろうねwwww

667 :774RR:2018/06/20(水) 22:12:56.80 ID:hsaE+9bI.net
>>663
句読点が使えないのは、大抵朝鮮人w

668 :774RR:2018/06/20(水) 23:49:55.40 ID:A1RpcA0C.net
サイドだと角度かなりキツイよね、地震じゃ倒れないけど、幅取るから迷惑

669 :774RR:2018/06/20(水) 23:58:42.99 ID:40UDt56X.net
>>668
そうそう。根本が大丈夫かと心配になるよ。
サイド立てたときは体重をかけないようにしてる。
痩せろって?そんなことは分かってる。

670 :774RR:2018/06/21(木) 13:57:52.61 ID:Q8/y3SOg.net
マジェSが重すぎるNMAX155と比べてさ

671 :774RR:2018/06/22(金) 21:42:51.02 ID:MLq3mkkc.net
pcxの方が遅いだろ。それ以外はpcxの圧勝だけど

672 :774RR:2018/06/23(土) 09:34:54.37 ID:AehNlIAa.net
そうだなマジェスティSは後ろのショックアブソーバーが1個なのにPCXは2個も付いているもんな

673 :774RR:2018/06/23(土) 09:50:02.90 ID:NZ0GFFev.net
>>600
酷い皮肉www

674 :774RR:2018/06/24(日) 08:02:15.28 ID:Asa5Ra8I.net
いや肉屋じゃないだろ

675 :774RR:2018/06/24(日) 18:42:03.68 ID:0+HrVj7y.net
ハザードランプ
スマートキー
アイドリングSTOP
ACG
ABS

676 :774RR:2018/06/25(月) 11:54:51.05 ID:k569b44a.net
新型はどっちも顔がDQN

677 :774RR:2018/06/25(月) 12:05:22.00 ID:aZoZPY/G.net
発進してクラッチが繋がる時?にガガガって引っかかる感じが強くなってきたんだけど、
どこが悪いのん?

678 :774RR:2018/06/25(月) 12:16:05.28 ID:cXwgpHrX.net
クラッチジャダー

679 :774RR:2018/06/25(月) 18:17:17.14 ID:aZoZPY/G.net
>>678
サンキュ
調べたら原因は色々あるみたいね。
走行20000越えたからベルト交換ついでに色々調整してもらうよ。

680 :774RR:2018/06/25(月) 18:46:06.01 ID:1TcINR+K.net
>>677
俺のもそうだ

681 :774RR:2018/06/26(火) 04:24:15.44 ID:dTVUq6t6.net
もう新車に乗り換えなよ

682 :774RR:2018/06/27(水) 08:22:10.92 ID:8yQHg8JA.net
14800キロ、オイル交換後エンジンが二日かからなくて、その後一か月ぐらいなんとか掛かってるけど
段々掛か掛かりが悪くなってきた。
バイク屋に相談したけど異常なし…数万キロ走ったバイクみたいな感じ
確かにいつも全開やったけど、あまりにも早い気がするし

683 :774RR:2018/06/27(水) 08:33:10.08 ID:tb3xOpG/.net
新車に乗り換えなよ

684 :774RR:2018/06/27(水) 09:26:53.23 ID:hVA+Yltx.net
>>682
リコール対処した?

685 :774RR:2018/06/27(水) 10:50:54.20 ID:S3OFPxYX.net
>>682
バッテリー

686 :774RR:2018/06/27(水) 12:37:11.73 ID:+dfdUtsN.net
>>682
どこで見たか忘れたんだけどヤマハが暖機しろと言ってた気がする
スクーターの場合高い回転数を常用するが水温が低い場合は燃調が濃くなるのでカーボンがたまりやすく始動困難になると
回避するには90秒ほど暖機してくださいみたいな内容だっと思う
90秒でいいのかよ?と突っ込んだ記憶が
それが原因ならEPAカーボンクリーナーなんか効くかもしれない
あとはしばらくハイオク入れてみるとか

687 :774RR:2018/06/27(水) 14:59:58.66 ID:eS0IDkU2.net
いつも全開バロスwww
3500ccアマゾネスでも買って
1500回転走行してあげなさいよ

688 :774RR:2018/06/27(水) 18:06:13.29 ID:IZfspTVX.net
>>682
バッテリー電圧確認とオイル粘度の確認
どっちもOKならエアフィルター交換×2
それでも今一つならセルハーネス強化
吸気効率ちょっと落ちるけどフィルターに換気扇の油吸着シート仕込むとフィルター長持ちする

689 :774RR:2018/06/27(水) 19:27:10.65 ID:cu8OB2aS.net
隠しコマンドあるらしいから調整したら

690 :774RR:2018/06/27(水) 20:28:57.62 ID:enRvey53.net
バイク屋に見てもらってダメなんだから買い替えよう

691 :774RR:2018/06/27(水) 21:18:49.45
ツーリングでリッター40、タンク小さいけどまあまあの燃費だ

692 :774RR:2018/06/28(木) 07:02:14.02 ID:kjQVvb1P.net
>>682
バッテリー、オイル、ガソリン、スパークに問題無ければ
まぁたぶんヘッドガスケット不良だろうね
始動不良、性能低下が出る

水温警告灯点灯しない?
ラジエタコア内部の水量は充分?
ガスケット吹き抜けでヘッド周辺冷却水経路に空気が溜まるとリザーバータンクは満水でもコアに冷却水が無くなる事がある

693 :774RR:2018/06/28(木) 07:46:07.00 ID:rNJ3b2eq.net
新車に乗り換えた方が早いだろ

694 :774RR:2018/06/28(木) 07:58:08.03 ID:eELhOv9A.net
そして当たりを引くまで買い続けるのであった

695 :774RR:2018/06/28(木) 08:18:15.10 ID:kPrXYakT.net
スターターモーターのブラシ交換か、モーター本体交換で16000円で、
復活する。

696 :774RR:2018/06/28(木) 10:27:36.91 ID:JHod5ywg.net
自分も14000km越えたけど絶好調だな
タイヤ交換含め出来る事は全部自分でやってきてトラブル0で走れてるわ
メンドクサイのはタイヤのビードの上げ落とし位だったな

697 :774RR:2018/06/28(木) 12:18:35.20 ID:ogvg51bA.net
みなさんありがとうございます676です。
12000`の時エンジン掛からなくなって、全部新品に変えてもダメでバイク屋行ったら
結局セルモーターの交換で、その後ずっと調子良かってんけど…
高速とかで長時間ブン回した後、なんかエンジンがシャリシャリする感じはあって

698 :774RR:2018/06/28(木) 12:27:32.20 ID:JHod5ywg.net
機械だからハズレはあるからね
修理費嵩むようならホントに乗り換えた方が良いかも
出先で途方に暮れるよりも安心して乗れる車体が良いよ

699 :774RR:2018/06/28(木) 12:43:37.49 ID:ogvg51bA.net
でもこのマジェSちゃんにもっと乗ってあげたいしなぁ〜
5000`でジャダーが酷くてクラッチ総変えしてるし、次はX-MAXと思ってるけど、
ちょっとヤマハ心配になってきた
ガスケット抜けの気がしてきたので、頑張って交換してみます!

700 :774RR:2018/06/28(木) 14:33:19.36 ID:amg5tgg9.net
約35年ぶりの バイク復活
黒のマジェスティS 来週納車です
とりあえずヘルメット買いに行こう
あと これがあると幸せになれるよって物有りますか?

701 :774RR:2018/06/28(木) 15:02:27.57 ID:Bwd1t7tM.net
>>700
任意保険
リヤキャリア
雨具
盗難防止用ロック
ガラスコーティング

702 :774RR:2018/06/28(木) 17:36:31.40 ID:rNJ3b2eq.net
デイトナHCスクリーンかユーロスクリーン
グリップヒーター
リヤBOX

703 :774RR:2018/06/28(木) 22:32:48.03 ID:PJ+g6urE.net
693です
任意保険は手続きしました
キャリアとケースは検討中
やっぱりヒートグリップは気持ちいいかな?
風防もほしいけど いまいちマジェスティS用は格好良くない?

704 :774RR:2018/06/28(木) 23:05:02.32 ID:cmPVSauH.net
>>703
ゾロ屋根

705 :774RR:2018/06/29(金) 01:38:44.64 ID:il0xoRV7.net
グリヒは寒い時期に高速乗らないなら無くても死なないけど
暑い時期にナメた装備で標高高いところ行った時に有り難みを噛みしめるケースが多々ある

706 :774RR:2018/06/29(金) 02:29:20.23 ID:C60BSJfE.net
>>703
リアボックスは良いよ、バランス良くなるべく大きいやつでさ。

707 :774RR:2018/06/29(金) 02:31:16.15 ID:C60BSJfE.net
>>703
メットが良ければかな?

708 :774RR:2018/06/29(金) 04:08:28.36 ID:/sFjIE9a.net
ハンドルカバー付けなきゃグリップヒーターの意味無い

709 :774RR:2018/06/29(金) 06:24:10.04 ID:MWHLO084.net
エンデュランスのグリップヒーターとRSタイチのヒーター付グローブで片道30分程度なら往復通勤、予備電池無しでマイナス5℃くらい楽勝
ツーリングなら車体で電源取るヒーターが良いけど発電容量にそれほど余裕無いのでハクキンカイロなどを複数投入するべし

710 :774RR:2018/06/29(金) 08:13:13.22 ID:gR/lXyp2.net
693です
ワイズギアの商品番号末尾03のキャリアをポチッとしました
それと MOSのリアーフェンダーも購入
いま40リットル前後のケースを
GIVIかSHADで物色中です
グリップヒーターは夏の終わる頃までに購入予定です
ヘルメットはカブトのカムイ2クレガントを選択 入荷済みです
色々と御指南ありがとうございます

711 :774RR:2018/06/29(金) 10:27:14.38 ID:PgbI4Mba.net
オレも中古で買ってジャダー状態 YPSで総点検して貰ったら中が擦れまくりでガリガリだったよ リコールで全部交換してくれたけどね その時は国内生産じゃ無いからね〜みたいに言ってたな

712 :774RR:2018/06/29(金) 11:28:19.50 ID:UvVPvo93.net
963です
先ほど任意保険代理店から連絡がありました
保険の中身は置いといて 車体番号が3千番台始めのほうって
まだその程度なのかな?
SG52Jー003###でした
6月末週始めの契約で 同じ週中頃の店舗入荷 翌週大安吉日納車の運びです

713 :774RR:2018/06/29(金) 11:54:25.32 ID:CTvzMfr1.net
>>697
プラグを見てみな濡れていたらシリリンダーガスケットから冷却水が入ってるから

714 :774RR:2018/06/29(金) 12:46:29.48 ID:XSSNS8K8.net
カムイUは後頭部のウェイクスタビライザが傷だらけになるよ
塗装ハゲに泣くけど今更だわな

715 :774RR:2018/06/29(金) 17:09:35.15 ID:dtLiw6Rl.net
風防を1度装備すると次乗り換えても
風防を装備すると思うぐらいの代物

見た目も気にするならユーロスクリーン

716 :774RR:2018/06/29(金) 19:03:20.85 ID:9m0Igqb3.net
初めてのスクーターで見た目もフラットフロアも速度も理想に近くて
あとはabs付きだったらこのスクーター欲しかったんだけどabs無いのが残念

PCXは盗難が恐いしNMAXは好みじゃない

後でabsの有無で後悔したくないしどうすればいいか迷ってる

717 :774RR:2018/06/29(金) 21:47:09.43 ID:slMlHHRJ.net
>>716
他の人選んでくれ〜
面倒くさそうな人はユーザーにならないで下さいw

718 :774RR:2018/06/30(土) 06:10:14.87 ID:X4ucFef2.net
>>716
>PCX、NMAX
フラットフロアなら今のマジェSから乗り換える

719 :774RR:2018/06/30(土) 07:25:38.49 ID:X4ucFef2.net
>>718
トリシティ250が来年あたりでるらしい
MT25ベースからXmax250ベースになるみたいだけど、軽いといいな
200でもいいんだけど、Smax200をだしてくれないかな

720 :774RR:2018/06/30(土) 14:33:36.73 ID:qzh0yiO9.net
3年2万キロで乗り替えます
皆さん今まで情報ありがとう
本当にいいバイクだったわ

721 :774RR:2018/06/30(土) 15:13:37.43 ID:QZ+PNSkQ.net
雨の日
一時停止無視の車が出てきてパニックブレーキ
フロントロックして倒れてカウル類バキバキに割れた
修理代+仕事休む+病院代など10万円の損害だった
価格2万〜4万円でABS装備車が販売してくれてたら
安全より安さで勝負かよ。まず安全を第一に考えろよ

722 :774RR:2018/06/30(土) 17:19:20.36 ID:4QE55pIs.net
高速で100kmツーリングしてきた
このぐらい交通量が少ないと70km巡航出来るわ

723 :774RR:2018/06/30(土) 17:47:40.76 ID:zoMiXzP9.net
日本で売りたいのはXMAXとNMAXなんじゃないの
だからあえてマジェSの装備をランクダウンさせてるとか?
ある一定額を越えると購入検討から除外されるとか理由があるかもね

724 :774RR:2018/06/30(土) 20:54:37.48 ID:yP+7W/3q.net
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/31/news097.html
主流はこのサイズで155-250。 ちゃんとやれよSUZUKI

725 :774RR:2018/06/30(土) 20:54:47.55 ID:VlkWD0GX.net
高速道路でアクセル全開にしたら120km出た
ユーロスクリーン付けてるせいか体が浮く感じがして怖い

726 :774RR:2018/06/30(土) 21:43:01.22 ID:EVHmAIeL.net
https://i.imgur.com/it32jnw.jpg

>>720
お疲れさま-
俺は2年3か月でちょうど20000キロ。
まだまだ乗るよ。

727 :774RR:2018/06/30(土) 22:00:20.11 ID:UhxJMjXJ.net
地球半周か

728 :774RR:2018/07/01(日) 02:11:43.95 ID:lTNw0MHd.net
友達の軽自動車ムーブのNAエンジンと60km/hからの同時加速したら
ジワジワしか追い抜けない不満だけど125ccよりマシと思うようにしてる

729 :774RR:2018/07/01(日) 10:45:09.22 ID:YZjBMchJ.net
>>728はDQN?

730 :774RR:2018/07/01(日) 12:29:25.85 ID:vq8ajuU/.net
>>725
スクリーン無かったらもっと厳しいな。
デイトナのスクリーンの後ろに顔を隠して120キロでもなかなかきつかったけど。

731 :774RR:2018/07/01(日) 12:50:39.60
バイクにABSってそんなに必要?
なんか頼ってるみたいで嫌なんだが

732 :774RR:2018/07/01(日) 18:06:06.41 ID:qq9vUOUF.net
胸部プロテクターを買おうと物色中です
コミネのSK-600が第一候補なんですが もう少し薄手の同等品ってご存じないですか?ちょっとごっつ過ぎて 結果着用しないような気がして

733 :774RR:2018/07/02(月) 00:08:26.33 ID:6BIJncMD.net
スクリーンは大きいのが欲しい。今着いてるのはgiveの通常サイズ。

734 :774RR:2018/07/02(月) 04:07:22.24 ID:o/bxPOFx.net
ユーロスクリーンの特性なのか
この車体なのかわからないけど風にあおられて
風の強い日は乗る気がしなくなる

春先の突風で停止時にあおられて
手首痛めたわ

735 :774RR:2018/07/02(月) 07:08:56.88 ID:BiItfyTB.net
>>732
ホンダのベストタイプを常用してる

736 :774RR:2018/07/02(月) 14:28:56.13 ID:kzMvAPAC.net
>>735
それってお高いんでしょ?

737 :774RR:2018/07/02(月) 21:32:08.46 ID:k0eVPcrc.net
マジェスティーSかシグナスにするか迷ったあげく、シグナスにしたが案の定、噂通りに出足が遅く、後悔してしまった。
次はマジェスティーSにするなやな

738 :774RR:2018/07/03(火) 00:11:28.77 ID:oPC81mkR.net
マジェスティSだって遅いよ

739 :774RR:2018/07/03(火) 01:21:06.44 ID:4EeoIsEW.net
ぶん回してようやく車を引きはなせるレベルだからな

740 :774RR:2018/07/03(火) 01:24:54.44 ID:/0y1zqNz.net
どうしても足がフラットに置けるのが好きなのでこの一択。

741 :774RR:2018/07/03(火) 01:42:50.01 ID:ghKd1Tbn.net
>>739
それも飛ばしてない安全運転の車な

742 :774RR:2018/07/03(火) 04:33:27.19 ID:oPC81mkR.net
125なんて車のファミバイ特約以外メリットあんの?

743 :774RR:2018/07/03(火) 04:44:26.46 ID:fb+032GO.net
ナンバープレートが軽二輪や小型二輪より小さいので軽量化できるくらい

744 :774RR:2018/07/03(火) 04:46:08.23 ID:trsIQUyk.net
税金が安い
ナンバーさえ外せば不法投棄してもバレない

745 :774RR:2018/07/03(火) 13:10:59.10 ID:OpycExQU.net
発進加速に関しては旧型PCXのが上だと思った。
ただ速度が乗ってからの安定感はさすが専用設計シャーシだけあってマジェSの圧勝。

746 :774RR:2018/07/03(火) 13:26:18.00 ID:KCGrgcKR.net
>>745
全く、フィーリングが伝わって来ないのですが。

747 :774RR:2018/07/03(火) 14:50:41.69 ID:G5zY/oN6.net
>>736
命には代えられないし、用途に合うのがこれくらいしかなかったし

748 :774RR:2018/07/03(火) 20:43:38.04 ID:RtXDb0sK.net
パッソやアルトの最低ランクが0〜80km約8秒
軽トラ アクティ  約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒

スーパーカブ110(JA10)は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする

749 :774RR:2018/07/03(火) 21:51:38.52 ID:lD14rMdz.net
最近はスタートダッシュも含めて6500回転以下に抑えてエコ運転してるわ

750 :774RR:2018/07/03(火) 22:13:50.68 ID:4ZLB79hl.net
マジェSが遅いって言ってるけど、会社には遅刻しないし、彼女との約束の時間にも
遅れたことないし、
目的地にもちゃんと着いてるぞ

751 :774RR:2018/07/04(水) 00:02:50.26 ID:E+9YO3cf.net
迷ったけど、レーシング150のABS+MOTOCAMにした。
フラット、ABS付き、軽くて小ぶりだから。
115kg、14PS、タンク7.5L、最高速は110キロだけど、中低速は早い。
前後ディスクで前後ともBOSCH社のABS。USB端子付きで
ドラレコ(MOTOCAM)標準装備。120分の録画を繰り返して上書きしていく仕組み。
キャリパーも大きくて制動もいい。LEDも鮮やか。
NMAXかマジェSかKF30か価格落ちのKF18かさんざん迷ったけどね。
前後ディスク、ABS、軽さ、小ささ、フラットが決め手。
https://www.youtube.com/watch?v=VHWpzoplFWs&t=690s

752 :774RR:2018/07/04(水) 00:35:53.45 ID:EIa7guDf.net
>>751
マジェSと迷ってたから参考になるわ。
試乗だけでもしてみる気になった

753 :774RR:2018/07/04(水) 00:41:47.08 ID:E+9YO3cf.net
>>752
空冷だからトップスピードはマジェSにもPCXにも負ける。
ただ90キロ巡行は十分。
空冷だから軽いというメリットはあるけど。
昔キムコのスーナー100Sに乗ってたからキムコには抵抗ない
というのもあるけどね。

754 :774RR:2018/07/04(水) 00:45:41.23 ID:hlureqzU.net
前輪ディスクから時々シャラシャラと異音がするが暫くするとしなくなる、パット減りなのかな?まだ8000キロ位しか走って無いのに。油圧オイル計も別段減ってない。

755 :774RR:2018/07/04(水) 02:30:34.18 ID:B5KE8+hv.net
ブレーキ ロールバック
でggrks

756 :774RR:2018/07/04(水) 03:44:35.35 ID:uhdixgeG.net
>>752
>試乗だけでもしてみる気になった
実際比べて見るとだいぶ違った
僕は軽くていいなあ街中楽と思ったけど、相手は高速の安定感がいいと言う
まあ高速道路並みの速度でフル加速フル停止ばかりしてたらクランク壊して転倒して廃車したと言ってたけど

757 :774RR:2018/07/04(水) 06:38:50.31 ID:OtlgOUIx.net
俺ならティグラ168Rだな(日本仕様の排気量)
https://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U

758 :774RR:2018/07/04(水) 07:08:58.88 ID:3nkbhdFq.net
膨れたシグナス
後ろ指確定
m9(^д^)プギャ-

759 :774RR:2018/07/04(水) 16:18:34.62 ID:gOeSZ/dd.net
パッソやアルトの最低ランクが0〜80km約8秒
軽トラ アクティ  約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒

スーパーカブ110(JA10)は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする

760 :774RR:2018/07/04(水) 20:25:30.84 ID:p+s0OP25.net
マイチェン後の新車買ったんだけどディスクパッドにすぐ錆が出来る
マイチェン前も錆びやすい?

761 :774RR:2018/07/04(水) 20:26:49.60 ID:p+s0OP25.net
すみません、ディスクローターです

762 :774RR:2018/07/04(水) 23:28:13.76 ID:lOl4m9qx.net
出てないね、6500キロでも。

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