【BMW】Rシリーズ総合 Part45【4バルブ】

1 ：774RR：2018/04/13(金) 17:33:27.71 ID:O456ynzI.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516787829/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

689 ：774RR：2018/05/24(木) 08:15:43.97 ID:8m8tX9U/.net

>>686
ロゴ入り買えるかどうか店に聞いてみ
パーツ発送元(BMWモトラッドジャパン？)に問い合わせてくれるはず

690 ：774RR：2018/05/24(木) 09:18:56.10 ID:CcFBOeUm.net

>>682
ありがとうございます

691 ：774RR：2018/05/24(木) 21:34:20.13 ID:NZLjXv09.net

>>688
きもい

692 ：774RR：2018/05/24(木) 21:50:32.94 ID:jIRLOa/Y.net

何かのレビュー動画で慣らし運転終わるまではエンジン回転数にリミットかかるってあったけど本当なの？
だとしたら走行距離200キロとかの明らかに試乗車だったやつも買って大丈夫じゃね？って思うんだが

693 ：774RR：2018/05/24(木) 22:02:39.56 ID:c9MdGFkD.net

>>692
水温が低い時の間違いじゃないの？

694 ：774RR：2018/05/24(木) 22:20:29.41 ID:TcsTOhQF.net

>>692
S1000RRは1000km点検まではレブリミットがかかってる1000km点検の時に解除してくれる

695 ：774RR：2018/05/25(金) 10:27:34.55 ID:DpukrKYc.net

>>694
細かいツッコミをするとRRに限らずS系は全種そうだけどな

696 ：774RR：2018/05/25(金) 18:59:12.33 ID:AEzeOUai.net

r1200rs 下り坂道のコーナーでシリンダーヘッドカバー擦った・・・
カバーが傷たらけになってしまった
この程度の倒しで擦るとか油断してたわ
片方で二万か・・・

697 ：774RR：2018/05/25(金) 20:01:28.10 ID:LBvCklQf.net

ローダウン仕様？

698 ：774RR：2018/05/25(金) 20:03:23.82 ID:bdY7Sm8c.net

穴が空いてなきゃ大丈夫。耐熱パテで整形して、耐熱塗装すれば良いよ。

699 ：774RR：2018/05/25(金) 20:41:15.03 ID:rZPaazkF.net

>>696
荷重が足りないからだな。
もっとメリハリ付けたライディングが必要です

700 ：774RR：2018/05/25(金) 23:49:53.94 ID:eI7XTd+m.net

下り坂だとヘッドが削れるのか
講習会でスラロームやったらセンスタが先に当たって削れたな
ワイバンのコンフォートステップ入れているのでバンクセンサーは無い

701 ：774RR：2018/05/26(土) 10:04:16.37 ID:OBgSx6ov.net

フルバンクで削ったカバーならカッコよくない？
コケて削れたカバーならクソダサいけど。

702 ：774RR：2018/05/26(土) 13:18:24.44 ID:+8KCvhA6.net

タイヤドロドロでヘッドカバーガリガリのRSをSS勢に見せつけてやれ！

703 ：774RR：2018/05/26(土) 16:11:17.70 ID:ImYs5NOF.net

そーそー、そういう傷は勲章だよ。

704 ：774RR：2018/05/26(土) 16:20:33.05 ID:L2zbkPvG.net

こういう奴らがいるから二輪の事故が減らないんだよな
サーキットでやれよ
まあRSなんて貧乏人専用バイク乗ってる奴らはそんな時間も金ないか（笑）

705 ：774RR：2018/05/26(土) 16:40:34.24 ID:AWKAnbVc.net

金持ってたらサーキット行ってるからな
そういうことなんだろう
いい歳したオッサンなんだろうけど、これからバイクに乗ろうと考えている若者にも迷惑だからやめて欲しいね

706 ：774RR：2018/05/26(土) 18:03:23.86 ID:9bazd1gZ.net

サーキットなんて貧乏でも走れるだろw
オマエらどんだけ貧困なんだよwww

707 ：774RR：2018/05/26(土) 18:03:54.01 ID:ivV/R9PJ.net

RS

708 ：774RR：2018/05/26(土) 18:04:56.64 ID:ivV/R9PJ.net

RSちゃんはシリンダーヘッド擦れる自慢したかったのか？ｗ
ただの貧乏人アピールになっちゃったみたいだけど笑

709 ：774RR：2018/05/26(土) 18:22:37.83 ID:bzq9XG1n.net

逆バンクになってたんじゃないの。

710 ：774RR：2018/05/26(土) 20:43:50.25 ID:PxmHHIBB.net

下手が顔真っ赤にしてw

ヘッド擦るまで寝かせたことすらないような腹の出たデブのくせにプライドだけは一人前なんだな。

膝すりすらしたこと無さそうw

711 ：774RR：2018/05/26(土) 21:05:17.39 ID:DL2+C1mv.net

>>710
一般道でバンク角の少ないノーマルRSでヘッド擦り？

712 ：774RR：2018/05/26(土) 21:14:26.31 ID:L2zbkPvG.net

>>710
無理すんなって貧乏人（笑）

713 ：774RR：2018/05/26(土) 21:15:41.89 ID:ivV/R9PJ.net

>>710
シリンダーヘッドこすった自慢カッケーｗ

714 ：774RR：2018/05/26(土) 21:31:40.14 ID:N+uX+YQk.net

>>710
デブは大抵腹出てるだろ。
腹の出ていないデブっているのか？

715 ：774RR：2018/05/26(土) 21:45:15.06 ID:tsIZsWEm.net

流れぶったぎってスマン

大分前にR1150gs復活させるって事で相談に来てて、無事エンジンは動いたんだ

でもクラッチフルードが切れてて動かせない

エア抜きする為のソケットはみつけて、純正かなんかでそういうエア抜きするキットがあるらしいってとこまでは掴んだんだけど具体的にどうすればいいか分からない、、助けて

716 ：774RR：2018/05/26(土) 22:06:49.63 ID:XeZWRWpx.net

>>715
ちょっと検索して見つけたブログ
ttps://punto1150.exblog.jp/22758825/

717 ：774RR：2018/05/26(土) 23:07:12.03 ID:tsIZsWEm.net

>>716
ありがとうございます
そう、そのブログでソケットの存在を知ったんですが詳細がなくて、、

718 ：774RR：2018/05/26(土) 23:15:30.46 ID:Mj6pQnRD.net

BMW Mottorad navigator VI を、買おうか悩んでるんだけど、3年更新って、いつ基準なんだろう。
ユーザー登録？

719 ：774RR：2018/05/26(土) 23:38:32.94 ID:XeZWRWpx.net

ブレーキのサーボユニットにフルードを入れるツールだそうですが
http://www.bethelmc.jp/nikki2015/DSCF19221.jpg

クラッチレリーズにエア抜きニップルに透明のホースを繋いでってのは一般的ですが、私も工場任せですからワカッテナイですー

720 ：774RR：2018/05/27(日) 05:10:40.48 ID:1mYW59IB.net

サンダーでヘッド削れよw

721 ：774RR：2018/05/27(日) 10:43:42.89 ID:FtS+G9CP.net

>>715
空冷1200では、「一般的なクラッチフルードのエア抜き」だったけど？
レバー側のリザーブタンクにフルード入れて、レリーズシリンダー側のニップルに適当なホース繋げて、ブリーダーバルブをメガネで開け閉めしてエア抜き。

ただ、「フルードが切れてる」理由が気になるな。レリーズシリンダーのピストンのシールが切れて抜けてるなら要整備。

722 ：774RR：2018/05/27(日) 10:55:19.53 ID:FtS+G9CP.net

>>715
大雑把にエア抜いても、レバー側ピストンなんかにに引っかかってるエアがあるから、レバーを小刻みに動かすと、リザーブタンク側で微細なエアが抜けるよ。それ繰り返すとしっかりしたフィーリングになる。

工場の整備士じゃないから作業時間あるんだし、焦らずゆっくり待ってると、エアが上ってくる。
ホースの取り回しでエアが上がりにくい場合は、車体を傾けたり、クラッチレバー側をハンドルから取り外して試すと良いよ。

時間がある、それがDIY整備の特権だw

723 ：774RR：2018/05/27(日) 13:37:07.36 ID:oHZ1gH3N.net

>>716
ユニットはサーボ？
サーボならr1200gsのマーク1とほぼ同じ方法でできる
https://www.youtube.com/watch?v=YLM25NYvlas&t=309s

俺はこれを参考にしてブレーキフルードは入れた
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/0f0919f3382119f989a616b21d8249c7

724 ：774RR：2018/05/27(日) 13:41:17.92 ID:oHZ1gH3N.net

パート２　続き
https://www.youtube.com/watch?v=a1ktxY_bgQY&t=194s

725 ：774RR：2018/05/27(日) 13:44:10.36 ID:oHZ1gH3N.net

ユニットへブレーキフルード注入
https://youtu.be/a1ktxY_bgQY?t=134

726 ：774RR：2018/05/27(日) 13:56:02.49 ID:oHZ1gH3N.net

ごめんクラッチフルードだったのね
1150も多分同じでしょう
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/236018656c307660624dbc9ad8c7c7ff

727 ：774RR：2018/05/27(日) 14:50:58.28 ID:GkNykEEy.net

レリーズが低い位置にあるとエア抜きのために送るフルードが馬鹿になりませんね洗浄の意味もあるかもしれませんが
レリーズ側からマスターシリンダへ注入するほうがエアを追い出しやすいのでしょうね
で、ニップルにシリンジを繋げるアダプタ？が専用工具にあるというお話でしょうか

728 ：774RR：2018/05/27(日) 16:03:33.90 ID:27IDVU2G.net

皆様ありがとうございます、液体入れて一日放置してレバーニギニギしてたら何とかクラッチ切りつなぎ出来るようになりました

とりあえず自走して最寄りのバイク屋に行ければ良かったので助かりました

(クラッチ液切れてたのは5年不動だった事が多いに関係してるかもなのでそこも見てもらいます)

729 ：774RR：2018/05/28(月) 00:06:32.74 ID:CSOg5Hlv.net

>>718
購入から3年間に2回、好きな時期に最新のデータに更新できる。
毎年6月に更新されて、最後2023年末で終了とある。

安くは無いけど、5年で地図更新終わりってのは仕方ないのか。

730 ：774RR：2018/05/28(月) 11:37:17.23 ID:ofkbUKmj.net

>>729
それは見たんだけど、仕組みを知りたいんですよねー。
7月くらいに買っておけば得になるんですかね。今は一番損ですよね。

731 ：774RR：2018/05/28(月) 22:49:58.86 ID:Z8GQWaLz.net

東京の道、2020 年のオリンピックまで変わりそうだなあ。

732 ：774RR：2018/05/29(火) 19:47:29.78 ID:+u2Ou4tj.net

MOTO GUZZIのGriso 8VからR nineT Racerに乗り換えてみたょ。
同排気量の縦置きツイン同士なんだけど、nineTの方が全然乗り易いね。
Grisoも手放し難く、盆栽化を計画中。

733 ：774RR：2018/05/29(火) 21:00:45.58 ID:pDjzm3E5.net

Grisoを手放すなんてとんでもない
どちらか一台選べと言われたら俺ならGrisoを選びます

734 ：774RR：2018/05/29(火) 21:54:09.74 ID:+u2Ou4tj.net

>>733
ご意見ありがとうございます。
Griso 8Vはジャジャ馬なんだけど、可愛いRosso Corsaなんですョ！

735 ：774RR：2018/05/29(火) 22:05:11.72 ID:jHs2exQ0.net

きもいな

736 ：774RR：2018/05/29(火) 22:07:33.26 ID:Rr0OY1/g.net

きんもーっ☆

737 ：774RR：2018/05/30(水) 02:00:00.72 ID:k3xuYUb0.net

キモかわ

738 ：774RR：2018/05/30(水) 04:23:28.17 ID:i1WWtiVc.net

グッチ君をかばう訳ではないが、いい年した大人が若者ぶって「キモい」とか遣うのも気持ち悪いな
相変わらずのBMスレらしいと言えばらしいのだが特に4バルブスレの住人は群を抜いている

739 ：774RR：2018/05/30(水) 09:33:03.31 ID:T6zEtjot.net

いろは坂下りは簡単に擦るね

740 ：774RR：2018/05/30(水) 10:17:23.13 ID:/0+G1fCL.net

一昨年空冷の1200GSを買ったのですが、最近スイングアームというかシャフトが入ってる部分のエンジン側の蛇腹状になってるゴムパーツがひび割れてるのに気づきました。
これって全部外してパーツ交換しか対処法はありませんか？
詳しい方教えてください。

741 ：774RR：2018/05/30(水) 11:59:49.06 ID:iguFeW0M.net

スルー

742 ：774RR：2018/05/30(水) 12:48:42.30 ID:R6jO/vY1.net

そんなに難しくないよ。後ろから順番に外していくだけだから。
でも、ここで聞く位のレベルであればディーラーに持っていったほうが良いと思う。

743 ：774RR：2018/05/30(水) 14:04:25.57 ID:7da0v8yH.net

>>740
保証があるなら迷わず寺に
自分のも割れたから聞いてみたけど2万以上掛かるって言われた

うちの寺はゴム製品に関してはごめんなさいとしか言わないw
気候が違うのと再生ゴム使ってるからすぐボロボロになるのは仕方ないかなぁ

744 ：774RR：2018/05/30(水) 14:32:02.75 ID:bTNBD+lq.net

>>740
草生えるわwww

745 ：774RR：2018/05/30(水) 16:10:42.52 ID:1DwJzv9E.net

>>740
自分のも数年前に同様な状態に気付き、ラバープロテクタントを時々噴霧しただけでかなり復活した
いずれ寺で交換だな

746 ：774RR：2018/05/30(水) 17:19:54.11 ID:YGHvH9Pc.net

BMWのRはいいが、グッチもいいよな。
まるで違うんだけど何か似てるのは昔のモデルでもそうで
ラリオと65LSを持っていた時期があるけど、不思議と交互に乗っても違和感無かったな〜

>>740
根本解決は交換しかないけれど、スニーカーの靴底補修に使うシューズドクターや
シューグーって製品があってこれで補修すると結構延命出来るよ。

747 ：774RR：2018/05/30(水) 18:36:51.27 ID:aVMIGuWr.net

タイヤワックスを筆で塗布してもよさそうですね

748 ：774RR：2018/05/30(水) 19:16:44.21 ID:/0+G1fCL.net

740です。
色んなアドバイスありがとうございます。
保証は切れてるのでスキルがあれば自分でやりたいのですが、消耗品交換位しかやったことないのでケミカルで様子を見て酷くなればディーラーでお願いしようと思います。

749 ：774RR：2018/05/30(水) 19:32:02.15 ID:7da0v8yH.net

>>748
俺もそんな感じで2年は経つからいいと思うで
特に問題はないし

距離と期間が延びれば金が掛かるのは必至だから
無理のない程度に空冷ライフを楽しもうず(自分に言い聞かせてるw

750 ：774RR：2018/05/30(水) 19:53:33.51 ID:GXp5+VqB.net

マロンパスをサンコに貼ってもよさそうですね

751 ：774RR：2018/05/30(水) 21:03:23.81 ID:ZVxFB61Y.net

かんたまが、きゆくなる書き込みだな

752 ：774RR：2018/05/30(水) 21:15:20.78 ID:0xUABNs8.net

うーん懐かしい。

753 ：774RR：2018/05/31(木) 17:40:04.31 ID:5sxGXW/s.net

ゴムブーツをディーラで交換して26000円位だった。大半が工賃。
放置してジョイントがさびるともっと高くなるという話だが、交換が前提なら
もっと簡単に交換できるよう設計して欲しいよな。

754 ：774RR：2018/05/31(木) 21:00:22.84 ID:vfvZdft6.net

BMW R1200 GS Replacing rubber boots
https://www.youtube.com/watch?v=BsS8y6YlbkM

755 ：774RR：2018/05/31(木) 21:19:32.20 ID:8nkCl3Q6.net

すごいね
お寺の中の人はいつもこういうお務めをなさっているのですね

756 ：774RR：2018/05/31(木) 23:01:38.68 ID:+oOPcRj+.net

>>754
凄く親切な動画。
5.43の-20Cはなんだろう?
7.40のスプラインあれでつながるのかな?

757 ：774RR：2018/05/31(木) 23:31:15.75 ID:8nkCl3Q6.net

Pivot pin, right(33172332569) をマイナス２０セルシウス度に冷やしていると推測

758 ：774RR：2018/05/31(木) 23:32:39.18 ID:uOTV/RON.net

今日ラバー部分確認したらエンジン側きちんとはまってなくて隙間が開いてた。
ディーラーのいい加減な作業に呆れるばかり。

759 ：774RR：2018/06/01(金) 08:15:24.13 ID:3g88Q0Av.net

>>756
your　チンポの角度

760 ：774RR：2018/06/01(金) 17:54:01.30 ID:h77paKgt.net

>>754
これだけ手間と時間をかけるなら26000円でも納得だな。
だけど「たかが市販のバイク」〔失礼) に精密機械のような取り扱いを要求するのは
あたりまえなんだろうか。それとも性能を達成するためには必要なのか。

761 ：774RR：2018/06/01(金) 18:19:24.78 ID:esU+Cdnk.net

時速200キロ以上で走るわけだからね。造りはしっかりしていないと駄目だと思う。

762 ：774RR：2018/06/01(金) 19:29:01.74 ID:z9Vkv6Ed.net

市販車ったってピンからキリまで、数多選べる中の一つってだけ。

763 ：774RR：2018/06/01(金) 19:52:17.68 ID:JbXwFr+f.net

たった2輪で200〜300km/hで走る
乗用車よりも条件厳しいだろう

764 ：774RR：2018/06/01(金) 20:49:42.26 ID:uwFwor93.net

R nineT スクランブラー契約してきた

765 ：774RR：2018/06/01(金) 21:05:39.26 ID:GOu5M0xe.net

>>760
基本的な部品の脱着なんで26000円は高いなーと思うけど。
自分でやると呆気ないくらい簡単だよ。
一時間あれば出来るので適正価格は12000円

766 ：774RR：2018/06/01(金) 22:26:09.73 ID:OGGphO61.net

スイングアームは固定したままシャフト引き抜きでも出来そう。
最後ミッションの側にはめ込むのが難関らしいが
https://blog.goo.ne.jp/takoponz/e/979efcc832f5e2931067d7fa72f5db12

767 ：774RR：2018/06/01(金) 23:04:06.74 ID:rBgD4f7A.net

>>765
マクドナルドのハンバーガーを原価で語る小学生みたいだな
俺はディーラーのエンジニア土方じゃないからどうでもいいけど

768 ：774RR：2018/06/01(金) 23:06:06.57 ID:jhpHUVfz.net

>>764
おめ！オプション何かオーダーした？

769 ：774RR：2018/06/01(金) 23:07:20.29 ID:jdiaV/9S.net

動画を見ると、2Vの頃よりはずいぶん楽に交換できるようになってると思う。

770 ：774RR：2018/06/01(金) 23:57:55.41 ID:dSXRW4AB.net

realoemのサイトでラバーブーツの部品代が75ドルだそうですので、26000円のうち半分近くが部品代なのでは

771 ：774RR：2018/06/02(土) 00:15:28.62 ID:IzXU2sW6.net

>>768
スポークホイールの展示車あったからそれにしたよ
それ以外はノーマル

772 ：774RR：2018/06/02(土) 04:27:27.97 ID:PHEFr1OV.net

鉄スポークはメンテしていても光沢が無くなりガサガサになってきて
さy後には錆びてくるんだよな

773 ：774RR：2018/06/02(土) 05:45:18.83 ID:t8IsEqXP.net

>>765
26000円の大半が工賃なのに、どうやって12000円に、、。

774 ：774RR：2018/06/02(土) 06:22:19.36 ID:8kSwHOvt.net

なにを基準に適性価格が決まるのかわかりませんがｗ
職人が１時間作業する対価として12000円が妥当なら
部品代75ドル相当、ファイナルギアオイル代、タイラップ／グリス／ネジロック剤などのショートパーツ代に
店舗維持のための基本料金などを含んで26000円というのは法外な料金とは思えないですよ
自分でやるのに必要なサイズのトルクスレンチを揃えて、トルクレンチも持っていることが前提でしょうから..
サスペンションのリンク、スイングアームのピボットなど、走行中にボルトが緩んだり破断したら怖い箇所ですよね

775 ：774RR：2018/06/02(土) 08:33:48.77 ID:AwYiyvXI.net

>>760 の動画では作業時間は不明だが、一つ一つの作業に意味があると
観ながら思った。自分には無理として、エンジニアによって技術力に違いがある訳だし
整備料金に差を付けていいと思うな。マイスターなら何割増しとか。

776 ：774RR：2018/06/02(土) 09:04:02.50 ID:x6ZZEKHj.net

ディーラーはトルク値も決まってたりマニュアル厳しいからな
結局は故障した時の責任の所在にお布施するかしないかだから
金持ってるやつは頼んだ方がもしもの時安心やで

777 ：774RR：2018/06/02(土) 09:49:02.04 ID:PhVnDl9U.net

モトビンズでゲイター1個40GBPほど。

778 ：774RR：2018/06/02(土) 10:32:56.63 ID:8kSwHOvt.net

ディーラーじゃなくても、マシンの機構に必要かつ確実な締めつけトルクで組まないと怖いと思うよ
長距離ツーリングや林道の途中でスイングアームが外れたりファイナルギアボックスがもげたりしたら嫌だもん
他人から整備を依頼された自転車のブレーキキャリパーをO/Hするにしても真剣になる

779 ：774RR：2018/06/02(土) 12:55:08.54 ID:JeEXcBCt.net

>>767
どこをどう読めば原価なんて解釈出来る？
12000円は一時間の工賃で勿論「売価だよ」
浅知恵でドヤ顔するとバカが露呈するから気を付けな。

780 ：774RR：2018/06/02(土) 12:59:22.30 ID:JeEXcBCt.net

>>776
メーカーからの要求は厳しいがそれが守られているかは別の話。
個人商店レベルのチェックする仕組みもない中でそれらがオペレートされてるなんてとても思えないな。

781 ：774RR：2018/06/02(土) 13:52:11.90 ID:2jSSGNXd.net

平穏なおっさんのバイクはあの汚さで走るから奇跡

782 ：774RR：2018/06/02(土) 20:30:43.79 ID:i/YHOfnh.net

材料費10000円、整備士の労務費12000円、残りは償却費と利益、と考えれば妥当な範囲
人使うということは高価なのだ

原価ってのは材料費(部品代金)だけじゃない
材料費・労務費・工程費・償却費
これ全部原価だからな

783 ：774RR：2018/06/02(土) 22:07:12.13 ID:DyfxVLVC.net

>>782
人を使うという事、コンビニの店員さんにサービスしてもらってるのと技術料を支払ってる事の違いを理解してない人が多いような気がするね。
ただ俺はDの作業でサービスマニュアル通り仕上がってなかった事が多かったから敬遠しつつある。そうなると割高に感じる訳よ、まぁ運もあるだろうけどw

784 ：774RR：2018/06/02(土) 22:17:40.16 ID:NbOSQ4G1.net

>>783
たとえばどんな箇所が指定と違う仕上がりでした？
マニュアルと実際のフィールドで得たノウハウが追加補正されたのと違うのでしょうか

785 ：774RR：2018/06/03(日) 00:54:28.77 ID:rHV0pojN.net

ディーラーによる整備スキルの差は確かにあると思うよ。
例えばオイル交換でもディーラーによってはマニュアル記載の規定量をそのまま入れて、明らかにアッパーレベルを超えて入れすぎな状態で出してる店と、
実車のオイルレベルを調整して出してる店がある。
あとはマニュアルの確認項目にないけどトラブルになりやすい箇所を把握していてそれをチェックする店もあれば指定の点検項目以外は触らない店もある。
中にはマニュアルの整備内容をすっ飛ばしてチェックランプだけ消す、適当な店もあったりするから、ディーラーに預けたから安心とは限らない。

786 ：774RR：2018/06/03(日) 21:00:48.40 ID:hi+55PUx.net

>>785
オイル量は同じ経験あり

787 ：774RR：2018/06/03(日) 21:16:42.55 ID:4aPiqZjO.net

>>785
> マニュアルの整備内容をすっ飛ばしてチェックランプだけ消す
整備依頼者の了解に基づいてのことならよいけれど..
無断でやってるなら問題ですね
どうして解ったのですか？

マニュアルに指示された量は設計者の意図のもとに記述されているのではないの？
それともマニュアルはあてにしてはダメなのかな

788 ：774RR：2018/06/03(日) 23:36:21.85 ID:uuOpGnDz.net

いまメンテナンス無料3年キャンペーンやってるのでスクランブラーの購入考えてます。
3年後でも長く乗っていたいのですがオイル交換にかかる総費用、車検、定期メンテナンス費用を教えてください！