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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【INDIA】
- 1 :774RR :2018/04/13(金) 19:59:44.44 ID:Ez0eE5Pp0.net
- 軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514699938/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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- 2 :774RR :2018/04/13(金) 20:00:27.24 ID:Ez0eE5Pp0.net
- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508191281/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 7台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505246197/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 6台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501279930/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 5台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493876099/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489815793/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434022757/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 1台目【INDIA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427116585/
- 3 :774RR :2018/04/13(金) 20:04:37.58 ID:Ez0eE5Pp0.net
- Q:インド仕様と国内仕様の違いは?
A:足回りの強化・エンジン材質の変更・ウインカーのクリア化・リアフェンダーの形状・他にも細かい変更点が多数。
国内で売られているインド仕様車はキャブ車やリアドラム仕様が多いようです。
Q:実燃費はどれくらい?
A:リッター40〜50くらい、乗り方や状況によって変わります。
Q:最高速は?高速乗れるの?
A:最高速は120キロ弱です。155ccなので高速に乗れますが、追い越しは厳しいのでペースの合う車についていくと吉。
ただし軽量ゆえ強風に弱いので注意してください。
Q:125/250と比べてどうなのよ?
A:どう感じるかは人によるので試乗をおすすめします。
Q:積載は?キャリア無いの?
A:リアキャリアがキジマとデイトナから出ています。タンクバッグはほぼつかないと思ったほうがいいです。
- 4 :774RR :2018/04/13(金) 20:05:11.78 ID:Ez0eE5Pp0.net
- やさしいバイク解説:スズキ ジクサー
https://www.youtube.com/watch?v=8VTTL2GmDjA
SUZUKI新型「ジクサー」足つき性インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=CbdwpqPAbqg
SUZUKI新型「ジクサー」低速走行インプレッション#2
https://www.youtube.com/watch?v=xBOWRl94FcI
SUZUKI新型「ジクサー」一般道想定サーキット走行インプレ#3
https://www.youtube.com/watch?v=rxiUC-Q9MGI
- 5 :774RR :2018/04/13(金) 20:06:08.68 ID:Ez0eE5Pp0.net
- ジクサー / GIXXER (スズキ/2017) バイク試乗インプレ・レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=x9xjsYW1OXs
ジクサー / GIXXER (スズキ/2017) バイク試乗インプレ・レビュー番外編 Vol.1
https://www.youtube.com/watch?v=hotAsQWU604
ジクサー / GIXXER (スズキ/2017) バイク試乗インプレ・レビュー番外編 Vol.2
https://www.youtube.com/watch?v=GNqyoai3GSQ
ジクサー / GIXXER (スズキ/2017) バイク試乗インプレ・レビュー番外編 Vol.3
https://www.youtube.com/watch?v=z3UazBAGGPc 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 6 :774RR :2018/04/13(金) 20:06:54.29 ID:Ez0eE5Pp0.net
- シモケンサイズ
http://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/gixxer.htm (全角のsakuraを半角に戻す)
バイク試乗/レンタルおよびツーリング日記
http://blog.goo.ne.jp/ty34175/e/78855666de1ed71b34567f47b15b3101
間違いだらけのコミューター選び
http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sgsx150.html
- 7 :774RR :2018/04/13(金) 20:09:17.19 ID:Ez0eE5Pp0.net
- WEB Mr.BIKE インプレ
http://www.mr-bike.jp/?p=126008
モト・ライド-バイクブロス インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20170303/
価格.com レビュー
http://review.kakaku.com/review/K0000937542/
- 8 :774RR :2018/04/13(金) 20:11:28.27 ID:Ez0eE5Pp0.net
- 開発者インタビュー
https://response.jp/article/2017/01/23/288988.html
https://response.jp/article/2017/01/23/288992.html
https://response.jp/article/2017/01/24/289036.html
https://response.jp/article/2017/02/23/291139.html
http://www.autoby.jp/_ct/17043656
- 9 :774RR :2018/04/13(金) 20:14:28.17 ID:Ez0eE5Pp0.net
- と
- 10 :774RR :2018/04/13(金) 20:16:18.98 ID:Ez0eE5Pp0.net
- り
- 11 :774RR :2018/04/13(金) 20:17:36.33 ID:Ez0eE5Pp0.net
- あ
- 12 :774RR :2018/04/13(金) 20:19:21.54 ID:Ez0eE5Pp0.net
- え
- 13 :774RR :2018/04/13(金) 20:21:53.93 ID:Ez0eE5Pp0.net
- ず
- 14 :774RR :2018/04/13(金) 20:23:10.94 ID:Ez0eE5Pp0.net
- 20
- 15 :774RR :2018/04/13(金) 20:24:19.29 ID:Ez0eE5Pp0.net
- ま
- 16 :774RR :2018/04/13(金) 20:25:23.48 ID:Ez0eE5Pp0.net
- で
- 17 :774RR :2018/04/13(金) 20:27:15.21 ID:Ez0eE5Pp0.net
- ほ
- 18 :774RR :2018/04/13(金) 20:29:19.48 ID:Ez0eE5Pp0.net
- し
- 19 :774RR :2018/04/13(金) 20:31:34.07 ID:2RU1AvImM.net
- ぶ
- 20 :774RR :2018/04/13(金) 20:32:21.32 ID:Ez0eE5Pp0.net
- ゅ
- 21 :774RR :2018/04/13(金) 21:20:22.36 ID:sMN9ATOS0.net
- 20まででオケ?
- 22 :774RR :2018/04/13(金) 21:26:23.67 ID:nHxy5MtX0.net
- おう、ごめんよ
モーターバイク板はやっぱし保守必要なんだね
>>1乙です
- 23 :774RR :2018/04/13(金) 21:36:20.17 ID:OlyTlcXYM.net
- クラッチのスイッチ?が壊れたようでセルスターター押してもエンジンかからなくなった
- 24 :774RR :2018/04/13(金) 23:08:05.82 ID:Hv4LRin+0.net
- ジクサー丸目化したいんだけどやった人いる?
- 25 :774RR :2018/04/13(金) 23:17:33.24 ID:ngyfcVyW0.net
- >>24
ツイにカスタム記事上げてる人のは見た事有るよ、なかなか格好良かった
- 26 :774RR :2018/04/13(金) 23:59:27.22 ID:N2blPfQC0.net
- >>23
まさかキルスイッチって落ちじゃないよな
- 27 :774RR :2018/04/14(土) 07:25:43.42 ID:PxlXoEv70.net
- >>26
キルスイッチは確認した。
とりあえずレッカー呼んでバイク屋持って行ってもらうよ
- 28 :774RR :2018/04/14(土) 07:35:57.68 ID:hLh330j1M.net
- 押しがけしてみたらいんじゃないの?
- 29 :774RR :2018/04/14(土) 11:10:43.68 ID:F8IOLIB1M.net
- バイク屋持って行って見てもらった結果クラッチを握ったら働くスイッチが破損していて、クラッチ握ってセル押してもエンジンかからない状態なんだと。
なのでレバー周り一式交換になった。
まあ他にこういう事例は聞かないからインド産の個体差なのかね
- 30 :774RR :2018/04/14(土) 15:19:36.76 ID:4JKI2z3k0.net
- 150cm代でジクサー乗ってる方いますか?
- 31 :774RR :2018/04/14(土) 15:28:06.49 ID:xBUnb6dJ0.net
- >>29
うちのインド産も同じかも。クラッチ切ってギアをファーストにいれないとセルが回らないことが時々ある。交換はおいくら万円でしたか?
- 32 :774RR :2018/04/14(土) 16:12:33.16 ID:PxlXoEv70.net
- >>31
新車保証期間内だからお金はかからないと言われた
- 33 :774RR :2018/04/14(土) 16:29:00.46 ID:xBUnb6dJ0.net
- >>32
いいなあ。不幸中の幸いでしたね
- 34 :774RR :2018/04/14(土) 20:24:58.66 ID:GXwZElBcM.net
- 156cmだけど何か質問ある?
- 35 :774RR :2018/04/14(土) 20:32:17.18 ID:erCOi93C0.net
- インドジクサーSFに乗ってるけど、クラッチ握ってセル回しても反応しない時がある。
でもセルスイッチ押しながらクラッチ握るとエンジンかかる。
何なの。
- 36 :774RR :2018/04/14(土) 20:51:11.43 ID:xBUnb6dJ0.net
- >>35
やっぱりその辺の部品が怪しいですね...
- 37 :774RR :2018/04/14(土) 21:48:07.49 ID:Tm/W2vyV0.net
- もうセンサーずっとショート(逆かも)させてれば良くね?
- 38 :774RR :2018/04/14(土) 22:21:12.77 ID:0YgI9cCT0.net
- CRC流し込めば治りそう
買っても部品代としては安そう
- 39 :774RR :2018/04/15(日) 09:53:38.87 ID:GgqAKO+n0.net
- クラッチのスイッチ不良なんて、めずらしくないトラブル。
ジクサーだけに限ったことじゃない。
- 40 :774RR :2018/04/15(日) 10:18:43.45 ID:XntBU8F40.net
- ジクサーがどうかは分からないけどスズキのクラッチスイッチは安易にバイパスさせないほうがいいかも
ecu(インジェクション)やキャブ車でもスロポジが監視して点火時期変えてる車種があるよ
- 41 :774RR :2018/04/15(日) 13:05:15.66 ID:CQ9K0q5q0.net
- >>34渋滞とか辛くないですか?
長距離とか辛くないか心配で、、
- 42 :774RR :2018/04/15(日) 16:53:48.10 ID:Vq6GRY4t0.net
- 自立型
https://pbs.twimg.com/media/DaztB9qVMAAZmXX.jpg
- 43 :774RR :2018/04/15(日) 21:04:24.53 ID:OC4YZtqAM.net
- 国内仕様のジクサー乗ってる人に訊きたいんだけど、足まわりなかなか
いい感じ?
動画のインプレ観てると、だいたい足まわりとエンジン特性のおかげで
だいぶ評価がいいんだよね、価格と排気量のわりに
時間のある時にバイク屋行きたいとは考えていつつも、乗ってる人の話
も参考にしたいと思ってます
- 44 :774RR :2018/04/15(日) 21:45:22.66 ID:MaFypW+W0.net
- >>43
フロントのしっかり感というか剛性感は良い感じ、リアは排気量と値段を考慮しても中の上位で悪くは無い
タイヤは両方良い感じ、ブレーキはFは最高、Rはごく普通で扱いやすいしロックしにくい
リアサスは工事中の穴とかで跳ねる時は若干の容量不足と感じるけど
ステップに荷重移してニーグリップ強めて乗馬するみたいな体勢取れば乗り切れるのが好材料
80km/h程度までの領域でエンジン特性が扱いやすい上に足回りと車体が見た目よりしっかりしてるから
田舎の砂利道から標準的な流れの高速道路まで無難にこなせるのが高評価ポイント
苦手とするのはめちゃめちゃ流れの早い高速道路と完全な泥道オフロードくらい
既に気に入った250ccモデルが有る人にはそっちをお薦めするけど
どれにしようか迷ってる人には一度試乗やレンタルで乗ってみてって言いたくなるバイク。
- 45 :774RR :2018/04/15(日) 21:52:27.35 ID:MaFypW+W0.net
- >>43
弱点っていうか気になる箇所も幾つか。
他の人も遭遇したみたいなので、クラッチレバーのホルダー留めてるボルトは
そこのパーツが分割式じゃなくて一体成形でパイプに通してあるから
どうしても斜めに締め込む事になって折れやすいみたい、実際に自分も折れた。
あとはウインカースイッチの動きが渋い個体は有るみたい
自分はグリスアップと繰り返しの摺動で克服出来たけど60万円位で販売されてる250cc車や
スズキでもスカブ辺りのスイッチボックスと比較すると明らかに安っぽいので購入時は確認をお薦め
車体や重要保安部位に重大な欠陥とかは無いから各部の安っぽさ(実際に安いけど)は
そんなに気にならないよ、普通に走れるだけで楽しいって人にはめっちゃお薦め
いやダメだ、バイクは高級な質感と所有満足度が重要だって人にはお薦めしにくいバイク。
- 46 :774RR :2018/04/15(日) 21:56:49.18 ID:y/9Ior19M.net
- https://i.imgur.com/hq1XjFB.jpg
これジクサーじゃないよね?
- 47 :774RR :2018/04/15(日) 22:43:48.13 ID:6fKPp/xw0.net
- 国内ジクサー乗ってる人に聞きたい
アクセル空ふかしした時にたまに息継ぎ症状で反応が鈍い時や
空吹かして2千回転あたりまで落ち込んだ時にそこから少しの間
アイドリングが落ち込まない症状があったりなかったり・・・
たまにエンストもする
- 48 :774RR :2018/04/15(日) 23:12:03.28 ID:nMoZOUYH0.net
- 俺ジクサー持ってないけど、症状的にはキャブ車でチョーク開いたままな感じがするな
もしくはプラグ不良か
でもFIだから・・・とりあえずプラグ変えてみるとかどうかな
- 49 :774RR :2018/04/15(日) 23:27:19.09 ID:nA1SWtK20.net
- >>47
国内のだけど10000キロ近く走ってなんも問題ない
なんキロ走ったの?上の人がいうようにプラグかもしれん
俺は2本くらいかえてる
イリジウムからNGKのCPR7EA9に変えた
イリジウムより安いのに体感変わらんしよく走る
まじで快感だわ
- 50 :774RR :2018/04/15(日) 23:31:35.52 ID:Ufd/0HsN0.net
- 車だとバッテリー外して放置してECUリセットとか見るね
- 51 :774RR :2018/04/16(月) 00:21:53.70 ID:aPXMNth7a.net
- 別スレ落ちたのでこちらに。
ほんの数回ハンドル入れ替えて、クラッチレバーホルダー緩めて付け直しただけで、
ボルト折れて壊れた。
逆側からねじって回して取ってしまえばよかったんだろうけど、ボルト出てるのに気が
付かないで、逆回転するドリルで回して抜こうとしてしまい、ひどい状態になったから、
穴あけて貫通して締めてある。
ついでにクラッチアジャスターがあるワイヤーとホルダーにしたかったけど、部品足り
ないしスイッチがなかった。
国内で買うと送料込みで千円2千円だから、また中国から輸入かな?
早く中国性カウルとかシートで安いの出してくれ。
- 52 :774RR :2018/04/16(月) 09:49:55.87 ID:AoZV59yqM.net
- 正規版ジクサーのガソリンタンクキャップの周りのリング、
あれプラスチック製なのね…
なんか知らんけど給油しようとキャップ外したら一緒にもげた…
実用上問題ないけど悪路走るとカタカタする…
あれ買うといくらするの?
- 53 :774RR :2018/04/16(月) 09:56:20.76 ID:6XAvfYjo0.net
- そんな取れる部分あったっけ
カタカタって外れたままにしてるってこと?
接着剤は?
- 54 :774RR :2018/04/16(月) 12:21:43.45 ID:7me7HCH+M.net
- >>45
どーもです
やはり欲しくなってきたw
ちょっと見に行かないと
- 55 :774RR :2018/04/16(月) 12:44:09.72 ID:uyzpitxVM.net
- 80km/hまでならNA2000ccクラス乗用車位の動力性能ありますか?
- 56 :774RR :2018/04/16(月) 12:55:20.26 ID:9ODBzK7KM.net
- 試乗してみたいけどスズキワールドが少し離れている(´・ω・`)といってもバイクで30分弱なんやけど
- 57 :774RR :2018/04/16(月) 13:01:10.53 ID:zN5EJlJbM.net
- >>53
4本ぐらいのツメで固定してある感じ。
今回ツメの2本が折れてパカっと外れた。
キャップ締めてればタンク内に異物が入ることはないので単に見た目の問題だけどこういうところにコストダウンを感じるね。
- 58 :774RR :2018/04/16(月) 13:08:38.43 ID:twAa/Rt0M.net
- >>57
爪でとまってるな
そんなもんだと思うよ
車でも家電でも耐久性いらんとこ強力なガムテープ使ってたりするし
あの隙間水入るけど大丈夫かと思ってたけど関係ないもんな
入って水出る穴あるし、隙間が気にはなる
- 59 :774RR :2018/04/16(月) 14:39:27.36 ID:NZ9E1nFRa.net
- >>55
流石にないよ
せいぜい1500レベルそれも60キロくらいまで
そもそも2000ccって言ってもちょっぱやのS2000から鈍足ガソリンエンジンハイエースまで様々だからな
- 60 :774RR :2018/04/16(月) 18:42:06.20 ID:HL7q1JKM0.net
- >>55
マーチを凌ぐくらいの性能はあるよ
1300〜1500ccくらいかな
- 61 :55 :2018/04/16(月) 20:15:27.39 ID:uyzpitxVM.net
- そうですか…やはり劣化250ccって見方より125ccの上位版って見方の方が合ってる感じですね。
それでいて日本国内の道路事情に影響されないと。
- 62 :774RR :2018/04/16(月) 20:30:17.11 ID:/wdadhsfa.net
- 俺も悩んでて、もうすぐ発売のCB250Rにするか?維持費ではどの位差が出るのかな?悩むわぁ。
- 63 :774RR :2018/04/16(月) 20:42:03.56 ID:zQto+l2E0.net
- >>62
維持費はほとんどかわらんだろ
高速に乗る事もあるなら250の方が無難だろうし
あとは本体価格と相談じゃないの
- 64 :774RR :2018/04/16(月) 20:53:09.46 ID:HpOcJ9CvM.net
- この人の動画面白いから参考に見てみな
https://youtube.com/channel/UCOSrssanO-zs8ZfQPT1vn0A
- 65 :774RR :2018/04/16(月) 21:18:19.31 ID:wpCHEtlTM.net
- SFのABS付、正規販売で乗り出し350k円位にならないかなぁ〜
- 66 :774RR :2018/04/16(月) 21:36:52.84 ID:PHO/FueY0.net
- >>62
この二台で迷っていて予算的に買えるならCB250Rをお薦めするよ
今はジクサーに乗っていて以前にMC41初期型のCBR250Rに乗っていた事が有る
低速の粘りはジクサーの方が良いけどそれ以外はエンジン性能全域で優ってる
MT-25は選択肢に入らない?自分は今乗ってるジクサーが壊れて乗れなくなったら
この三台で迷って最終的にもう一度ジクサー買いそうな気がしてるけど。
- 67 :774RR :2018/04/16(月) 22:33:52.80 ID:UyHz0YEQ0.net
- 高速乗るならジクサはやめたほうがいいよ
全開にフケきって流れに乗る位の馬力だから危ない
- 68 :774RR :2018/04/16(月) 22:41:31.69 ID:cv6OEhPF0.net
- トラックなんかは80くらいで走ってるのでそいつについていけば吹けきることはないし大丈夫
そういうコツがいる時点で高速走るのは得意じゃ無いバイクなんだけどね
ガンガン高速使います!長距離ツーリング行きます!って人は他のバイク選ぶのが無難
まあ250でも足んないんだけどな
- 69 :774RR :2018/04/16(月) 22:47:28.09 ID:HL7q1JKM0.net
- 250のフルカウル車ならまあ問題ない
cb223sやバンバンやグラトラとか250TRみたいのだとキツイ
- 70 :774RR :2018/04/16(月) 22:56:49.27 ID:ZugPdA1l0.net
- 高速走れる原付二種。ざっくりいうと、そんな感じのバイク。
軽い安い遅い。
- 71 :774RR :2018/04/16(月) 23:34:04.47 ID:v/iV35MUa.net
- グラトラは少し追い越す余裕ある。バンバンとジクサは苦行。
- 72 :774RR :2018/04/16(月) 23:39:35.12 ID:tHSrTvdB0.net
- 新車30万で買えるのが良いんだよな
装備も比較的豪華だしフレームはエンジン負けしないし中々優秀だよ
金があるなら素直に250で良いと思う
- 73 :774RR :2018/04/17(火) 00:48:02.91 ID:0+mS1btRM.net
- >>55
っいうかよほどイカれたドライバーでないと持ってるパワーの3割も出力させてないよ。
マーチでも信号が変わると同時に床までアクセル踏まれたら勝てないと思うよ。
- 74 :774RR :2018/04/17(火) 01:31:02.20 ID:t53c/j0V0.net
- このバイク乗って峠とかで追いつくと
譲ってくれる車の運転者は
自分の車の性能を知らないんだなあって思う
- 75 :774RR :2018/04/17(火) 01:44:57.86 ID:+1UXAlVF0.net
- GIXXERの正体も知らないと思う
- 76 :774RR :2018/04/17(火) 02:01:57.92 ID:ijz84BLl0.net
- 軽トラがベタ踏み加速してて結構はえーと思った
ジクサー乗ってると大型乗ってるヤンキーもなぜか道を譲ってくれる
車種知らないやつはすげぇ速いバイクだと思うんだろうな
ただPCXみたいな原2の奴は凄い勢いですり抜けして超えてゆく
- 77 :774RR :2018/04/17(火) 06:50:39.82 ID:+yZ+n7JSM.net
- 航続距離はどんなもんなんでしょうか。
実燃費で、上のクラスでジクサーほど航続距離のあるバイクってありますでしょうか。
- 78 :774RR :2018/04/17(火) 07:06:07.10 ID:judkyA/JM.net
- >>76
軽トラも80km/hまでは加速もイイし、ミッドシップ?ぽいし
中々侮れない速さだよ
- 79 :774RR :2018/04/17(火) 08:28:20.50 ID:uAW8a9jMM.net
- あっちのとにかく信者スレと違って身の程知ってる人多いこと。謙虚だね。
- 80 :774RR :2018/04/17(火) 08:58:55.51 ID:KALE08JL0.net
- >>77
信号の少ない田舎道メインで乗ってるけど500キロ走っても給油量は9L前後
自分の乗り方だと航続距離は600キロを超えそう
- 81 :774RR :2018/04/17(火) 09:48:02.37 ID:xvwWBBzNM.net
- 理解して買えばホント幸せになれる
- 82 :774RR :2018/04/17(火) 12:18:37.16 ID:+yZ+n7JSM.net
- >>80
あぁごめんなさい。知りたかったのは、ジクサーより上のクラスで、ジクサーほど航続距離のあるバイクです。
今PCX150に乗ってまして、次も軽二輪にするつもりなんですが、航続距離が同じくらいなら排気量でかいのでもいいかと考えてます。
PCX150は航続距離360km〜ってとこなんで、ジクサーはかなり気になる存在です。
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