【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【INDIA】

1 ：774RR ：2018/04/13(金) 19:59:44.44 ID:Ez0eE5Pp0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514699938/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

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477 ：463 ：2018/05/21(月) 05:14:15.95 ID:ojWzqBuM0.net

うちの教習所では誰もが言うことだけどなあ
教習車は最低限だけで後は取っ払って車体を通常より軽く作られていると

後は教習車のCBは初心者用にパワーが出ないようにしてある
だから免許を取って教習車と同じ車体を買ったとしても実用車はパワーが違うから
教習と同じようにアクセル回してたら急加速して自分は置いてかれてバイクだけ吹っ飛ばして
折角買ったバイクが悲惨なことになるとよく教官に言われたわ

478 ：774RR ：2018/05/21(月) 05:26:00.87 ID:k3//E87CM.net

パワーが出ないようにはなっているけど軽くはなってないと思うが
例えばジクサーの引き起こしは片手でひょいっと上げられるが教習で使ってたSFもCB750もバンパーがあって起こしやすいはずだけどそれなりに力が必要だったで
本当に150kgならジクサー同様に片手で起こせるはずなのだが…

479 ：774RR ：2018/05/21(月) 07:49:45.03 ID:l8K6E/3KM.net

重いものでも操れるような暗示の一種だな。優しい嘘。

480 ：774RR ：2018/05/21(月) 09:14:20.98 ID:3fAXmiQZ0.net

ちなみにだけど
>>471
のスペックから読み取れるように最近の400の教習車はVTEC作動する市販車と同じエンジン
これはFiになってからそうなった
2バルブオンリーで低速に振ってるのはキャブ車まで
なのでいま教習受けてる人はほとんど53馬力仕様のやつだね

481 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:46:01.06 ID:5Tv+CyIf0.net

CB750の試験車は250kgぐらいあって相当重い。
乗る時にハンドルまっすぐにしてサイドスタンド払うんだがこれだけで嫌になるよ。
ジクサーの場合、同じ動作をするにも格段に軽く感じる。

482 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:51:05.69 ID:cvHw8yORM.net

もう教習車ネタはあきた。

483 ：774RR ：2018/05/21(月) 13:46:44.66 ID:cCwy0TbUM.net

今朝おもったけどエルフのライディング靴履いてるんだから、案外このSecretブーツで足つき向上するのかも。

484 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:44:51.55 ID:qcj0m0ggp.net

昨日の午後2時半頃、道志みちでツートン、青の2台で連なって走ってた。

485 ：774RR ：2018/05/21(月) 23:47:57.89 ID:5Sqe1TEA0.net

アクアラインの坂で思いっきりアクセル回したけど、時速80�q出なかった...

486 ：774RR ：2018/05/22(火) 03:54:24.25 ID:znwl1f3GM.net

>>485
峠走ってるとジクサーのいいとこ出まくり
小気味いいエンジン音とよく走る感

487 ：774RR ：2018/05/22(火) 12:20:31.98 ID:W9jVki7rM.net

みなさんタイヤ交換の際はどんなの選んでます？
選択肢広がるのでリアに140/70や150/60履いてみたいんですがどんなもんですかね

488 ：774RR ：2018/05/22(火) 21:42:28.29 ID:3jiZZOHb0.net

>>487
低速トルクがあるとはいえ、小排気量なので純正より太いとパワーを食われて走りが悪くなるような気がする。
なので130/70-17とかどうかな、と考えてます。
まだ走行2000km行ってないのでかなり先になるだろうけど。

489 ：774RR ：2018/05/22(火) 22:45:37.60 ID:gC1XCIqd0.net

>>487
確かにノーマルサイズ特殊よな 140の70なら色々選べてそれほど違和感ないと思うが

490 ：774RR ：2018/05/23(水) 06:18:28.55 ID:nwnXlDJca.net

ｍｃ41のｃｂｒ250ｒと２台持ちだったけど、ジクサーの圧勝でmc41オークションで売ったｗ

最高速とかはmc４１の方が上だろうけど、昔のcbrみたいに４気筒でも無いし２万回転回らないし、
とにかく品質が低すぎて、昔のcbrにもジクサーにも及ばない。

タンクキャップが取り外し型なのは同等、レバー調整なしとか、チェンジペダルも調整しにくいから、
古すぎて出先で止まるのも視野に入れても、昔のを買い直したほうが絶対良い。

タイホンダとかインドネシアは技術者のレベルが低いのかもしれない。

これからは部品も車体も安さ爆発の中国製か、部品さえ安ければインド製。

491 ：774RR ：2018/05/23(水) 08:47:42.96 ID:hP86vWnaM.net

MC41から乗り換えたけど、燃費以外はジクサー圧勝とは全く思えない。

492 ：774RR ：2018/05/23(水) 10:52:29.29 ID:fiUa15HAM.net

そうですか。

493 ：774RR ：2018/05/23(水) 11:23:29.42 ID:mPE2d2VV0.net

>>491
同感
MC41はあのマシン単体では価格なりになかなか良く出来たバイク
2011年式の一部にエンスト病が有ったりするので中古は要注意だけど。

494 ：774RR ：2018/05/23(水) 11:29:44.10 ID:XQ5rVe7XM.net

MC41って聞いてもピンと来ないわ
CBR250Ⓡかよ
排気量全然違うだろ

495 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:53:04.95 ID:l/2TJ08oM.net

昔の昔のっていうやつ実際今昔のやつ乗ったら思ってるよりかなり微妙でびっくりするぞ
思い出補正がかなりかかってると思うよ
実際俺がそうだったし

496 ：774RR ：2018/05/23(水) 13:14:14.67 ID:f85Ec2y80.net

ホンダ乗りは型式番号で言わないと死んでしまう病のやつが一定数いるな

497 ：774RR ：2018/05/23(水) 13:15:05.46 ID:iJe6wvma0.net

XR250よりこっちのエンジンのほうがあきらかに優秀
振動の差が大きい

498 ：774RR ：2018/05/23(水) 13:44:30.44 ID:hP86vWnaM.net

もう250ccと比較しなくていいよ。
基準へんだし。
そんなにすごくないぞ、ジクサー。

499 ：774RR ：2018/05/23(水) 14:03:24.31 ID:OCzlXvaG0.net

ホンダは型式で表記しないとマジで混乱するからしゃーない

500 ：774RR ：2018/05/23(水) 15:58:14.89 ID:9EWHlDO8M.net

>>490
最高速155キロと110キロを比べ手上かもしれないってどー考えたって上だわ
シングルエンジンで2万回るわけねーだろ
シングルなのも知ってて購入したんだろうが屑
自分がアホですと晒すような書き込みすんな。いくらなんでもさすがに恥ずかしいわ
MC41が可哀想

501 ：774RR ：2018/05/23(水) 19:09:54.02 ID:16nKZjy70.net

行間読めない子は黙ってて。

502 ：774RR ：2018/05/23(水) 20:31:01.41 ID:oYDApClJa.net

昔は、ホンダのバイクと他のメーカーもゴミ、同じ定価で売っていいわけないだろｗ
と思ってたけど、今はホンダが品質落としてゴミバイクにして、他のメーカーに合わせてきたな。

カワサキなんかCBR250の丸パクリでZXR出してきたけど、交差点で曲がるだけでギクシャク、
バリオスになってエンジンとかクラッチ直ってるかと思えば、数十年経過しても直ってないｗｗｗ

NSRと比べて、スロットルゴムひもでできてる走るクレームTZRとか、燃費最悪でベロンベロンの
オイル吹きのガンマとか、絶対に比べてはいけないゴミだったのにに、今ではホンダもゴミｗｗｗ

なんでジクサースレにホンダの工作員湧くんだろうなあｗ

503 ：774RR ：2018/05/23(水) 20:41:55.40 ID:dvkw/4slM.net

セカンドバイクとして今年買った 一台目はCB1100 買ってからほぼジクサーしか乗ってない 風に異様に流される以外は満足

504 ：774RR ：2018/05/23(水) 20:52:06.17 ID:Ho5ySLbwd.net

CB250Fとジクサーで迷い、ジクサー購入。
決め手は燃費、車体価格。
14psは非力ではと思い、購入前にジクサーレンタルしたが、乗って即決したわ。
前車がGN125-2Fだったが、30cc増えただけでこんなに楽とは驚いた。
購入後1か月で4000キロも走ってしまった

505 ：774RR ：2018/05/23(水) 20:54:30.64 ID:z5qvaoh/d.net

本当にジクサー買うの悩んでたんだけど近場のスズキワールド無くなるのを知って買うのを諦めてしまった
跨がった感じはかなりよかった

506 ：774RR ：2018/05/23(水) 20:54:59.01 ID:kb0/gu1m0.net

>>503
改行を句点代わりにするヤツは多いが、
半角スペース使うヤツもおるのか。

507 ：774RR ：2018/05/23(水) 21:02:01.15 ID:Ho5ySLbwd.net

購入を考えてる人に参考までに。
住んでる所がくそ田舎だから、都会のストップ&ゴーでは、こうはいかないと思うが。
75巡航→52km/l位
80巡航→50km/l弱
慣らし終えたら燃費若干良くなったな。

508 ：774RR ：2018/05/23(水) 21:09:02.03 ID:uUlEldsH0.net

>>506
お前はワケわかんない読点と改行するな
キモい

509 ：774RR ：2018/05/23(水) 22:36:03.54 ID:l/2TJ08oM.net

大型と小さいの持ってて小さいのばっかり乗るようになるのは超あるある
もうこんぐらいでええわ

510 ：774RR ：2018/05/23(水) 22:54:47.51 ID:TM50YlHwM.net

単気筒比較であきらかに最近のが燃費と力あるしな
俺が中古で勝った鈴木の250の4発のやつなんか二万回転回るけど音だけで糞遅かったし

511 ：774RR ：2018/05/23(水) 23:37:26.32 ID:zDZvirxy0.net

冬場の燃費悪化病からようやく戻してきて、
ついに再び50km/Lまで回復した。
俺様の夏はこれからだ！

512 ：774RR ：2018/05/23(水) 23:57:00.07 ID:mPE2d2VV0.net

燃費回復分をチャラにする中東情勢悪化によるガソリン価格上昇
まあ誰にも条件一緒だから異常に燃費の良いジクサーは最小限のダメージと言えそうだけど

513 ：774RR ：2018/05/24(木) 01:23:38.34 ID:RqZyf2X60.net

ジクサーって何で180とか200ccにしなかったんだろ

514 ：774RR ：2018/05/24(木) 02:13:57.43 ID:U5/SJN9C0.net

>>505
元住吉？

515 ：774RR ：2018/05/24(木) 02:37:56.75 ID:pnXcC4G60.net

>>513
ジクサー250出たら買う

516 ：774RR ：2018/05/24(木) 06:57:40.81 ID:HbXnnSkV0.net

>>508
無駄に読点が多いやつがけっこういるよな、読みづらいったらありゃしない

517 ：774RR ：2018/05/24(木) 07:04:58.16 ID:tFx2pT31M.net

>>516
>>506って普通に見えるけど、>>508はなんでかみついたんだろね。
>>503はパッと見が
セカンドバイクとして今年買った一台目はCB1100買ってからほぼジクサーしか乗ってない風に異様に流される以外は満足
だし、よく分からんかった。

518 ：774RR ：2018/05/24(木) 07:17:22.51 ID:leRplIBA0.net

250ccにすると水冷化による重量増、価格増でジクサーの良さが無くなる。

空冷250ccは排ガス規制厳しくなって全滅した。

519 ：774RR ：2018/05/24(木) 07:23:11.38 ID:qh9S0wGKM.net

250ccになって燃費リッター30になったら買わないんだろ？

520 ：774RR ：2018/05/24(木) 07:58:21.62 ID:0S4oHCnn0.net

250と125の長所をバランスよく取り入れた150だか良い。NMAX155、マジェS、pcx150 とか検討してたけど、ジクサー試乗したら荷物の入らない短所も吹き飛んだ。毎日使えそうな気がする。だからABS早く出してくれ！

521 ：774RR ：2018/05/24(木) 08:43:15.62 ID:N5X385O3d.net

>>514
いや
東久留米と所沢

522 ：774RR ：2018/05/24(木) 12:57:27.30 ID:T1GSxwEIM.net

ABSって便利なんだろうけど、作動するのは緊急時だけだよな。今ABSナシのに乗ってるけど作動しそうな場面がまったく無い。冬道の四輪なら日常的に使うけど…

523 ：774RR ：2018/05/24(木) 13:23:06.30 ID:GfFXeHpYM.net

>>522
普段の走りには関係ないけど、パニックブレーキ時には有るに越した事は無い。ABS無ししか無いなら仕方ないけど出そうだから待つ。

524 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:08:54.84 ID:qh9S0wGKM.net

基本的にABS作動するような運転するやつは荒いし下手くそ
かなりスピード出したところでABSを効かせるような場面なんて無いよ

525 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:27:50.87 ID:tLwQqjNJM.net

ジクサーのインドABSモデルはフロントのみの様だが
ロックし易いのリヤやん、日本向けが気になる
ちゃんと前後付けてくれ

526 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:56:24.81 ID:SbFiaMiUa.net

俺はやったことないけど友達とかよく握りゴケしてるからそういう人にとっては必要なんだと思う
車間詰めるやつ、よそ見するやつ、考え事するやつはお世話になる機会が多いだろう

527 ：774RR ：2018/05/24(木) 16:27:20.17 ID:GfFXeHpYM.net

パニック時に役に立つんだよ。
そういう時は冷静にコントロールできん場合がある。無くても良いけど有るに越した事はない(値段以外)
保険みたいなもんだ。10年に1度しか使わなくてもそれで事故に遭わずにすむならそのほうがいい。ってことだよ。使うか使わないかはあなた次第です。

528 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:20:03.87 ID:T1GSxwEIM.net

パニックブレーキで必要なのは分かる。早く出してとは思うけどまだ買う決心ついてないから待てるよ。トリッカーも気になるしな。
このエンジンでベタ足つくオフ車出してくれたら買うけど、インドでそんなブームが起こるとは思えないよね。

529 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:28:31.55 ID:yuPJWUUU0.net

雨の山間部でアホな対向車を回避するには有効かもしれない

530 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:29:18.63 ID:5B0zG92T0.net

フロントのABS作動させた時点でABSついてなかったらコケてるようなもんだしな
意識せずに乗って本当にやばいときだけ助けてくれる便利機能

531 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:36:10.50 ID:gOa6ezIT0.net

キレとレスポンスが悪かったから、クラッチレリーズアーム交換してみた。約5mm短いグース用。
思ったより効果なかった。残念。
https://imgur.com/a/O673qZX

532 ：774RR ：2018/05/24(木) 22:25:14.02 ID:JzCIdxH1p.net

>>508
そんなおまえは句点ぐらい付けられないのか。
小学校出てる？

>>516
ほとんど単語ごとに読点付けてるのはなんなんだろ？
現実の生活でもあれだったらかなりヤバい。

533 ：774RR ：2018/05/24(木) 23:02:01.62 ID:4Iy7m3fa0.net

>>524
ワイは下手やから素直に待つやで

534 ：774RR ：2018/05/24(木) 23:03:12.27 ID:85UskHF00.net

>>531
レバー側を外した時に滑車みたいなの挟んでみたり幾つか試してみたけど
切れる切れないってよりは繋がる箇所が曖昧って感じのクラッチなんだよね

良く言えば自動遠心クラッチみたいでエンストしない雰囲気
率直に言うと既に書かれている通りにキレとレスポンスが悪い、になるのかな
最近はジクサーの仕様だと思って諦めるしかないかなと思ってる。

535 ：774RR ：2018/05/24(木) 23:14:25.95 ID:ILzvx8a60.net

なんかムニュッってしてるよなジクサーのクラッチ

536 ：774RR ：2018/05/24(木) 23:52:04.39 ID:V27MzPemM.net

納車されたばかりですが、乗った感じだとクラッチのキレがおっぱい
というか四輪みたいな幅のあるようにもとれる

537 ：774RR ：2018/05/25(金) 07:25:12.34 ID:0UZ30L9CM.net

ほんの少しのドレスアップパーツというオチなレリーズアーム…まあいいや、千円程度だったし。全然話かわるけど、Fブレーキホース、キャリパ側付け根に謎のポテコがあるんだけど、何の役割？

538 ：774RR ：2018/05/25(金) 12:39:47.33 ID:haOkpDzAM.net

操舵してるのはフロントだからそこにABS装備するのが妥当かもな。コンバインドブレーキとかはあれハンドル切りながらの回避&急制動とかどうなるのかな。

539 ：774RR ：2018/05/25(金) 13:36:11.36 ID:zcBmQm4EM.net

2019年からのインドの規制は前だけABSでokなのかな。

540 ：774RR ：2018/05/25(金) 15:54:57.67 ID:81gjx0XaM.net

なんで、こう人の批判しかできない人が居るのだろう？
確かに変な改行や句点乱発、スペースでの区切りは読みにくいが、ここはジクサーを愛でる場所だろうに。
心狭い人がジクサーに乗ってると思われるのは、ジクサー乗りとして良い気持ちではない。

541 ：774RR ：2018/05/25(金) 16:12:03.09 ID:zcBmQm4EM.net

>>540
そんな人はどこにだって居るし、ジクサー乗りだろうが何だろうが関係ないよ。
華麗にスルーすれば良いだけw

542 ：774RR ：2018/05/25(金) 17:27:52.83 ID:aXo0DLqUp.net

>>540
批判してる人を「心の狭い人」と評している時点で、
あなたも批判している事に気付いた方が良い。

543 ：774RR ：2018/05/25(金) 17:38:12.07 ID:HXneo0gd0.net

>>504
自分もまさにその二台で迷ってる…
CB250Fもかっこいいけどジクサーの青が頭から離れねぇ

544 ：774RR ：2018/05/25(金) 18:11:18.04 ID:SKwz+5+8a.net

>>241

>>543
レンタルしてどっちも乗ってみることをお勧めするぜ

545 ：774RR ：2018/05/25(金) 18:11:36.37 ID:SKwz+5+8a.net

変な安価入った

546 ：774RR ：2018/05/25(金) 18:28:09.47 ID:tbDGWEkSM.net

>>542
いや句点ごときでウダウダ言ってるやつは非難されても仕方がないw

547 ：774RR ：2018/05/25(金) 19:03:52.65 ID:vnfXLUHY0.net

…完全スルーされてる。
ポテコがわかりずらい表現だったのかもしれないと反省。
赤丸囲みのプラパーツ、これ、みんなのジクサーについてない？なんのパーツ？
https://i.imgur.com/YklJXm0.jpg

548 ：774RR ：2018/05/25(金) 19:31:12.07 ID:YbBG/sgma.net

ABSって知らぬ間に故障して逆にレバー握っても全く効かない何て事になったりする可能性は無いのかなぁだから自分的にはABS 無しの方が信用出来るんだけどどうよ句読点付けずに書いてみました

549 ：774RR ：2018/05/25(金) 19:38:30.70 ID:fZ5yfRMn0.net

句読点をつけて、どうぞ。（むしろ読みずらい）

550 ：774RR ：2018/05/25(金) 19:43:15.02 ID:zcBmQm4EM.net

>>548
IGN ON時毎回自己診断して故障してるとランプでお知らせがあるはず。

551 ：774RR ：2018/05/25(金) 20:12:00.86 ID:OpTYUVH30.net

>>547
見に行ってみたら自分のにも付いてた、サイズ小さいけど本当にポテコっぽいねw

目的は何だろう？インドで組み立てした時に適当にはめ込んだり
液漏れしてたらポテコの色が変わって点検が簡単になるとかそんなのかな？
動かしたら指でもスコスコ動かせる位だったから固定とか治具とか
そういうものでは無いっぽいけど解答にならなくてごめんね。

552 ：774RR ：2018/05/25(金) 20:14:12.69 ID:OpTYUVH30.net

>>547
ちなみに自分のジクサー、車体番号の下3桁が100番以内だから
国内版のかなり初期からポテコ標準装備だったみたい。

553 ：774RR ：2018/05/25(金) 20:23:25.50 ID:tbDGWEkSM.net

>>547
50人もポテコ気になっててワロタww

554 ：774RR ：2018/05/25(金) 20:29:48.47 ID:OpTYUVH30.net

>>553
自分のだけ本物のポテコだったら雨の日とかどうしようって凄く気になってしまったよ。

555 ：774RR ：2018/05/25(金) 20:32:05.93 ID:f+8x+1HsM.net

まじかよポテコ後で見てくるわ
オフ車とかのブレーキホース通すようなものほど経は小さそうだし、役割的にはなんだろね

556 ：774RR ：2018/05/25(金) 21:50:01.78 ID:5hKZxumAM.net

>>508
年寄り？

557 ：774RR ：2018/05/25(金) 23:04:29.56 ID:5eKKhXpU0.net

砂でスライディングしたらABS意味ないね
膝縫ったわ

558 ：774RR ：2018/05/25(金) 23:26:51.40 ID:GU8n/VCh0.net

>>557
boshが浮いたバイクを立て直すスラスター装置開発してた

559 ：774RR ：2018/05/25(金) 23:37:57.35 ID:i2QBzrmr0.net

>>558
一回しか使えないし
また補充するのにいくらかかるの

560 ：774RR ：2018/05/25(金) 23:44:57.29 ID:5eKKhXpU0.net

>>558
両方から出したら飛べるなｗ

ttps://mtc.greeco-channel.com/suzuki/gixxer_ng4bg/
ttps://mtc.greeco-channel.com/honda/cb250f_mc43_dev/
お値段と航続距離か水冷式パワー重視か
一長一短

561 ：774RR ：2018/05/26(土) 00:03:21.83 ID:jgKQvOz30.net

>>543
スズキのメタリックなブルーが太陽光で綺麗
GSXRもかなり綺麗だった
夜になると深い青になる

562 ：774RR ：2018/05/26(土) 05:03:07.08 ID:FmDT8WiqM.net

>>547

https://i.imgur.com/jcXxb4f.jpg
気になったからポテコ探してみた。

ジクサーSF ABSには黒いポテコが着いてる感じかな。ABSセンサーの配線を止める大ポテコと普通のポテコって感じ。

563 ：774RR ：2018/05/26(土) 07:19:45.98 ID:luAU/5VS0.net

>>562
ポテコは参考になったけど、それよりリムテープがめっちゃ綺麗
このブルーにゴールドのキャリパーだとこのリムテープ凄く映えるね格好良い。

564 ：774RR ：2018/05/26(土) 09:27:07.56 ID:wihcMB8wM.net

ポテコ全車種標準装備っぽい。
けど、なんのためについてるのかわかんない。やさしく扱って紫外線ひび割れ対策したほうがいいようなパーツじゃないよね？

565 ：774RR ：2018/05/26(土) 11:58:47.86 ID:luAU/5VS0.net

>>564
もしかしてそういう目的なのかな？
ポテコがひび割れする様ならブレーキホースやタイヤが直射日光に晒されてる普段の環境だから
より念入りに点検した方が良いとかポテコの状態を見るとおよその見当が付くとかの

566 ：774RR ：2018/05/26(土) 13:17:28.12 ID:9+84VoXp0.net

>>544
ジクサーは試乗してすごく楽しかったんですけどCB250Fは試乗もレンタルもないんですよね…

>>561
青最高っす 青空の下走ったら最高だろうなって妄想してしまう

567 ：774RR ：2018/05/26(土) 18:25:34.39 ID:hNlHvKl8a.net

イリジウムプラグに変更した。確かに良くなった感はありますね。初バイクなんですが、エンスト恐怖が無くなった！

568 ：774RR ：2018/05/26(土) 19:25:24.60 ID:FMWMl46P0.net

プラグ変えたらスロットルを30%→35%のように微妙に開けたときのギクシャク感がスムーズになった気がする

569 ：774RR ：2018/05/26(土) 19:27:14.85 ID:lgH222oC0.net

お前らポテコって言いたいだけちゃうんかと…

570 ：774RR ：2018/05/26(土) 20:07:47.82 ID:hNlHvKl8a.net

確かに!マンションの駐輪場にユルユルと走行してる時に感じるね。俺、安全運転&騒音出して無い!そして今日も無事故で帰って来たよ( ´ ▽ ` )ﾉ何て良いバイク何だ。

571 ：774RR ：2018/05/26(土) 20:47:10.62 ID:tCj+pbOZ0.net

今日cb125F？とやらを見たけど結構大きかった
ジクサーとどっちでかいかな？

572 ：774RR ：2018/05/26(土) 20:55:23.03 ID:04dABcRJa.net

>>525
教習所の指導員から聞いたんだが、リヤブレーキはロックさせても問題ないそうだ
ポンピングしようがロックしようが制動距離は大して変わらない
大事なのはフロントブレーキ

573 ：774RR ：2018/05/26(土) 21:09:13.49 ID:EohFWJZY0.net

新しい解釈する指導員あらわる。

574 ：774RR ：2018/05/26(土) 21:32:04.43 ID:EFaMOiuDM.net

ジクサーとGSX-S125どちらが大きいんだろう
GSX-S125自体みたことない

575 ：774RR ：2018/05/26(土) 21:40:05.98 ID:/j8/2R5EM.net

あらわるあらわるーー♪

576 ：774RR ：2018/05/26(土) 21:53:46.60 ID:6h981i1XM.net

ABSが付くに越したことないけど、
この性能のバイクが30マンで帰るというのがジクサー最大のメリットなので、
下手に価格を上げるようなことはしないでほしいなぁ