◆◇◆シグナスX & BW's125 part123◆◇◆

1 ：774RR ：2018/04/19(木) 19:55:18.81 0.net

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・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため名前欄に「 !id:on !slip:vvvvvv 」を入れて書き込むとID・ワッチョイが表示されます。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part122◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516102729/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

411 ：774RR：2018/05/27(日) 12:15:04.09 0.net

ブロックタイヤ履いてる人おる？
どこかに擦ったりしないかとか銘柄とか訊きたいです

412 ：774RR：2018/05/27(日) 13:53:34.69 M.net

>>410です、自己解決しました。

413 ：774RR：2018/05/27(日) 16:05:02.14 d.net

慣らし終わったのかな

414 ：７７４ＲＲ：2018/05/27(日) 21:34:35.93 0.net

ベルトが切れたのでは？

415 ：774RR：2018/05/28(月) 11:55:17.51 M.net

現行のシグナスとBWSのスロットルワイヤーめっちゃ高いんだけど
9500円

どうしてこんなに高いの？
特殊な作りなのかな
おじさんびっくりしすぎてちょっとチビッちゃったよ

416 ：774RR：2018/05/28(月) 14:26:04.13 a.net

おじさんをチビらせるため

417 ：774RR：2018/05/28(月) 15:46:30.39 d.net

高いよね。ワイヤーごときでさ。
スロットルの戻りが悪いからと買ったけど、どうやらリターンスプリングが弱いだけっぽい。
買って損したわ

418 ：774RR：2018/05/28(月) 16:35:40.06 0.net

なんだよ、メーカー保証で直さなかったんか？

419 ：774RR：2018/05/28(月) 18:14:53.55 d.net

改造しすぎてるから無理なんだよw

420 ：774RR：2018/05/28(月) 19:12:20.24 a.net

なんだゴミか

421 ：774RR：2018/05/28(月) 20:17:46.72 0.net

わい、ゴミ四期に乗ってるけど、長いこと乗ってるとゴミでも愛着わくで。

422 ：774RR：2018/05/28(月) 21:49:11.02 0.net

ワイ、初期型Xに乗ってるけど、ゴミはゴミやで
ブルーコア搭載Xが発売したら即買う準備だけは万端なのにw

マジでリード125に逝ってしまいそうなのを必死に堪えてる最中

423 ：774RR：2018/05/28(月) 21:51:19.62 0.net

いっその事、gsxーs125を買ってしまって、ブルーコアシグナスは超、長期で待つかwとかも思案中

424 ：774RR：2018/05/28(月) 22:05:56.33 0.net

うんわかる。
初代シグナスはゴミ以下だった。
即売却したのは、よき思い出。

425 ：774RR：2018/05/28(月) 22:06:46.48 0.net

シグナス専用のブルーコアを設計するのかな？
ＮＭＡＸのエンジンだと水冷だからガタイがデカクなるよね
アクシスＺの空冷じゃ貧弱だし・・・

426 ：774RR：2018/05/28(月) 22:10:23.73 0.net

貧弱なカマホモエンジンはやめろ　硬派な空冷一択

427 ：774RR：2018/05/28(月) 22:55:51.89 0.net

メーター周りの軽いガタガタは仕様と言うことでいいね？

428 ：774RR：2018/05/28(月) 23:26:56.15 0.net

初期シグナスは進角をイジらんとまともに
最加速しないヒドイバイクだったもんなｗ

429 ：774RR：2018/05/29(火) 04:16:30.62 a.net

次買うならスマートキーのpcx買うw

430 ：774RR：2018/05/29(火) 06:19:24.84 p.net

空冷ブルーコア9.5馬力仕様に幻想を抱いてるみたいだけど、燃費は良いけどパワーは全然だからな。
そりゃあアクシスZやjog i125の中国製空冷ブルーコア8.2馬力仕様と比べたらパワーはあるけどね。
車重94kgのmio125とか車重96kgのSOUL GTみたいに、100kg以下の軽量スクーターなら空冷ブルーコア9.5馬力仕様でもなんとかなるけど、シグナスくらいの車重があったら大して走らないよ。
かといって4型シグナスみたいに出足重視の駆動系にしたら、燃費が悪くなって空冷ブルーコアの意味が無くなる。

431 ：774RR：2018/05/29(火) 07:07:50.71 M.net

>>430
シグナスはブルーコアじゃないぞ。
知ったかぶりするなよ

432 ：774RR：2018/05/29(火) 07:53:07.93 0.net

>>430
これは痛い
無知の語り

433 ：774RR：2018/05/29(火) 08:21:13.52 d.net

>>431
文盲乙

434 ：774RR：2018/05/29(火) 08:28:39.44 M.net

>>430はsoulGTとかMIOの7kw空冷ブルーコアの事言ってると思われ

435 ：774RR：2018/05/29(火) 08:34:07.45 0.net

燃費特化の去勢ブルコアはいらん、

436 ：774RR：2018/05/29(火) 10:37:38.66 d.net

まいまいかぶり！

437 ：774RR：2018/05/29(火) 10:56:10.26 0.net

>>428
懐かしいな
あれのせいでアドレスV125G登場するまで
4ストってやっぱクソだわってイメージだったもんな

438 ：774RR：2018/05/29(火) 11:07:01.55 0.net

ノーマルで速かった頃のアドレス乗りだけど、先日友人がBw’s125買ったんで試乗させてもらったら、そんなに速くなかった。
現行モデルのシグナスはもっと速いですかね？
自分のアドレスと一緒にBw’s流してると、いつもバックミラー越しに小さく映ってて、全くついてこれてなかったので。
ちなみに慣らしも終えてるので、そんなに抑えてないと思うのだけど。

439 ：774RR：2018/05/29(火) 11:12:03.74 0.net

シグナスと同じエンジンだから一緒だよ

440 ：774RR：2018/05/29(火) 11:17:50.83 r.net

>>438
友人が安全運転なだけでは

441 ：774RR：2018/05/29(火) 11:20:56.80 0.net

>>440
そうかもしれないけど、自分が試乗した時は初速から中速域はモッサリ感じました。
Bw’sはタイヤもゴッツイし、こんなもんなのかなぁと。

442 ：774RR：2018/05/29(火) 11:39:03.79 d.net

その当時のアドレスV125が速すぎるって噂もチラホラと

443 ：774RR：2018/05/29(火) 11:45:21.79 d.net

ちょっと調べてみたら、規制前のＫ５〜Ｋ７のアドレスは鬼速いらしいぞ。

444 ：774RR：2018/05/29(火) 12:17:59.48 a.net

貧弱な10インチタイヤとフレームだとボアアップすると気になりそう　

445 ：774RR：2018/05/29(火) 12:33:35.96 0.net

K5ってやつなら、シグナスがBoAアップしたくらい速いから問題ない。

446 ：774RR：2018/05/29(火) 12:44:34.23 M.net

すべてが重い

447 ：774RR：2018/05/29(火) 12:55:13.89 a.net

台湾行ってきた
シグナスＸ多かったな(自分がシグナスＸにしか目がいっていなかったからかも)
日本ほどでなかったがシグナスＸのカスタム率も高かった。
日本ではみたことないパーツ取り付けていたのもあったのでちょっと欲しかった。

448 ：774RR：2018/05/29(火) 12:55:50.53 0.net

シグもBWsも車体がデカすぎる。
エンジン150ないと辛い。

449 ：774RR：2018/05/29(火) 12:58:41.64 0.net

>>446
スカチューンしちゃえよ！

450 ：774RR：2018/05/29(火) 13:23:17.98 0.net

K5が早いらしいと言ってるやつ多くて時代を感じるな
ベクスターの後継がK5だって知ってるやつもいないな

451 ：774RR：2018/05/29(火) 13:32:38.77 0.net

時代なんて過ぎ去るもんだよ。
気付いた時には、自分は年寄りになってるだけさ。

452 ：774RR：2018/05/29(火) 14:08:36.17 0.net

125cc最強はトレーシー

453 ：774RR：2018/05/29(火) 14:40:33.63 d.net

トレーシーローズがどうしたって？

454 ：774RR：2018/05/29(火) 14:41:14.41 0.net

ショーナグラントの方が好きだったな

455 ：774RR：2018/05/29(火) 15:10:20.03 d.net

日本人なら愛染恭子たん一択

456 ：774RR：2018/05/29(火) 15:14:37.78 p.net

>>431
>>432
空冷ブルーコアが載ったら買うとか、次期シグナスに空冷ブルーコアを載せろとか言ってる奴がいたから、空冷ブルーコアの真実を教えてあげただけなんだが君達はそんな事すら理解できないのかね？

457 ：774RR：2018/05/29(火) 15:57:48.36 0.net

ベンツさんてまだシグナス乗ってんのかな？
横浜のNAOさんとか、懐かしいな

458 ：774RR：2018/05/29(火) 18:09:57.78 M.net

>>435
ブルセラにみえた

459 ：774RR：2018/05/29(火) 18:45:02.79 x.net

K6のアドレス乗りだがそんなに速いほうだったとは気がつかなかった。まだ3万キロしか走ってないから維持するけど。
でも150クラスがほしいな

460 ：774RR：2018/05/29(火) 19:15:37.73 a.net

>>459
通勤快速と呼ばれて人気がある型だから大事に乗ってやんなよ。

461 ：774RR：2018/05/29(火) 20:58:29.90 0.net

>>459
需要があるから、高く売れると思うぞ。
大事にしろよ。

462 ：774RR：2018/05/29(火) 22:31:28.58 x.net

K6アドレス乗りだが、レッドバロンに行ったら3万だそうだ(^^;
ライトの調子が悪くて修理に出すが大事に乗るよ
ありがとう♪

463 ：774RR：2018/05/29(火) 23:10:13.84 0.net

何で、レッドバロンなんw
個人売買なら高くうれるのになぁぁ。

464 ：774RR：2018/05/29(火) 23:22:00.54 0.net

>>453
俺はアンドレア イレーナ フィッシャーだな

465 ：774RR：2018/05/30(水) 00:05:26.58 x.net

>>463
個人相手だとなんかもめそうやん(^^;

466 ：774RR：2018/05/30(水) 06:11:23.19 0.net

>>465
んなこたぁない。
規制前のアドは未だに人気あるから、欲しい人はオクなんかで探してるよ。

467 ：774RR：2018/05/30(水) 06:44:23.43 0.net

ttps://www.liveleak.com/view?t=srhSw_1527538853

やっぱり最強なのは、欧州車の2サイクルになるんかね。

468 ：774RR：2018/05/30(水) 07:12:29.10 0.net

何をもって最強とするか次第

469 ：774RR：2018/05/30(水) 10:31:07.03 0.net

>>467
こいつシンショウかねw
馬鹿すぎて吹いたwww

470 ：774RR：2018/05/30(水) 17:57:03.92 0.net

いろんな意味で最強だね、
さいごメット逃げててワロタ

471 ：774RR：2018/05/31(木) 12:24:40.45 M.net

５型は、HONDAで組立やるみたいだぞ
前がシグナスで、後ろがリード

472 ：774RR：2018/05/31(木) 13:29:35.22 a.net

どうせなら前がPCXで後ろがシグナスの方が良いんじゃないかしら

473 ：774RR：2018/05/31(木) 13:56:51.99 0.net

ホンダが設計してヤマハがチューニングしてホンダが販売してくれたらいいよ

474 ：774RR：2018/05/31(木) 13:58:19.47 d.net

>>406
パワーピュアSC
は、どうですか？
雨の日は滑りやすいとかありますか？

475 ：774RR：2018/05/31(木) 14:10:09.95 0.net

>>474
雨は弱い
ドライはタイヤの硬さでスポーティな動きを演出してるから
ノーマルの足なら結構変化あるけど
癖があるから国内メーカーのタイヤに慣れてると気持ち悪いし
粘りがないから硬い足とかウエットに弱いから通勤には不向き

476 ：774RR：2018/05/31(木) 14:14:46.46 a.net

power pure SC 最高

国産はクソタイヤ

477 ：774RR：2018/05/31(木) 14:22:29.45 a.net

雨天時最強、耐久性は気にしないというなら何がいいだろうか？

478 ：774RR：2018/05/31(木) 14:31:30.40 a.net

国産からパワーピュアにしたけど

国産とは次元が違う

国産のはタイヤとは呼べないw

479 ：774RR：2018/05/31(木) 14:39:36.74 M.net

パワーピュアってドライなら抜群なだけに
ウェットがもう少し良ければって思うよ

480 ：774RR：2018/05/31(木) 14:40:25.71 0.net

>>477
TT72GPかMB520

純正サイズならモビシティかシティグリップ

481 ：774RR：2018/05/31(木) 14:42:00.73 0.net

MB520って、最近のは減りが早いと聞いたけどな。

482 ：774RR：2018/05/31(木) 15:03:32.18 0.net

ノーマルのマキシスもグリップは悪くないよ
5000kmでワイヤー出たけど

483 ：774RR：2018/05/31(木) 15:09:03.38 a.net

BT601おすすめ　雨の白線も鉄板も滑らない

484 ：774RR：2018/05/31(木) 15:48:53.05 d.net

>>406だけど、雨弱いんだ。
基本雨で乗らないから知らなかった。
道路の縦溝との相性最悪だよな。


ところで、タイヤはノーマルサイズとワンサイズアップはどっちがいいのかな?
自分は見た目とハッピーメーター補正を兼ねてワンサイズアップにしています。

485 ：774RR：2018/05/31(木) 16:36:02.75 0.net

>>484
見た目以外にメリット無いけど
ワイド感が気に入ってるならいいんじゃないか？

486 ：774RR：2018/05/31(木) 16:39:10.29 0.net

>>481
通勤最強のMB520の耐摩耗性落ちたらアドレス乗りが激怒しそう

487 ：774RR：2018/05/31(木) 16:51:00.00 0.net

>>486
もうとっくにアドレス板では話題になってるよ。
以前のタイヤとは比較にならないくらい減るの早いそうだ。

488 ：774RR：2018/05/31(木) 18:13:12.28 a.net

タイヤはモビシティ良いよ！

489 ：774RR：2018/06/01(金) 17:01:24.19 d.net

新型はまだかのう…？

490 ：774RR：2018/06/01(金) 18:57:25.54 M.net

>>484
サイズアップすると加速落ちるよ

491 ：774RR：2018/06/01(金) 20:55:58.74 0.net

シグナス台湾５期なんだけど
マロッシバリエーター5112701って仕様変更したのか知ってる人いませんかね？
前につけてたマロッシと外観が少し違うんです。
ローラーガイドやフェイスの傾斜は一緒なんだけど交換すると回転数ばかり上がって速度が乗らない…
戻すと元に戻る。

492 ：774RR：2018/06/02(土) 00:35:24.48 0.net

ローラー変えたらいいかもよ

493 ：774RR：2018/06/02(土) 02:25:46.03 a.net

傷だらけだからな

494 ：774RR：2018/06/02(土) 02:39:25.94 0.net

億千万！億千万！

495 ：774RR：2018/06/02(土) 06:40:22.85 0.net

シグナス台湾５期なんだけど
マロッシバリエーター5112701って仕様変更したのか知ってる人いませんかね？
前につけてたマロッシと外観が少し違うんです。
ローラーガイドやフェイスの傾斜は一緒なんだけど交換すると回転数ばかり上がって速度が乗らない…
戻すと元に戻る。

496 ：774RR：2018/06/02(土) 06:56:27.77 x.net

ローラー変えたらいいかもよ

497 ：774RR：2018/06/02(土) 07:21:47.18 M.net

傷だらけだからな

498 ：774RR：2018/06/02(土) 08:18:32.83 r.net

リンリンランランソーセージ

499 ：774RR：2018/06/02(土) 09:44:43.17 0.net

恋するインディアン人形

500 ：774RR：2018/06/02(土) 10:02:30.22 M.net

駆動系から異音がしてばらしたんだけどなんもなし。組んだらもっと酷くなって一回キック踏んだらなぜか直った。こんなことある？

501 ：774RR：2018/06/02(土) 11:12:09.21 0.net

あるある探検隊

502 ：774RR：2018/06/02(土) 12:37:58.24 0.net

>>499
免許証返納しろよ糞ジジィ

503 ：774RR：2018/06/02(土) 13:14:45.69 0.net

>>502
恋のパッコン�ｂP

504 ：774RR：2018/06/03(日) 21:00:29.04 p.net

ノーマルピストンでハイカムだけ組んでみたけどさ
結構いいよ、圧縮も下がらなかった
やっぱハイコンプは入れたくなるね

505 ：774RR：2018/06/04(月) 01:09:51.25 d.net

来年 新型出る予定らしいな

506 ：774RR：2018/06/04(月) 02:38:22.29 0.net

3型に4型のセンタースタンド付くかな？

507 ：774RR：2018/06/04(月) 06:32:23.80 0.net

>>505
予定は未定であって決定ではないけどな

508 ：774RR：2018/06/05(火) 07:01:03.47 0.net

1型をもらったのだけど、セルを回すとエンジンからガリガリと大きな音が
キックも軽い時と、全く踏めない時があるので、焼き付き抱き付きが発生してると思っています。
そこで、エンジンの載せ替えを考えていますが、1型以降のエンジンも仕様可能ですか？

509 ：774RR：2018/06/05(火) 07:06:51.21 0.net

初代シグは、マジウンコレベルだからね。
俺は知り合いに無料で譲ったな。

510 ：774RR：2018/06/05(火) 11:27:27.65 0.net

>>508
ヘッドとキャブを元のやつ使うなら、1〜3型まで共通だがね。