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Kawasaki W400 Part13
- 1 :774RR:2018/04/20(金) 06:35:26.02 ID:agPagAtS.net
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Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
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W4インプレ
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Kawasaki W800 Part23
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Kawasaki W650 Part8
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wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBW
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- 20 :774RR:2018/04/20(金) 06:42:21.58 ID:agPagAtS.net
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- 21 :774RR:2018/04/20(金) 07:00:49.82 ID:EuXAaB2E.net
- 乙
- 22 :774RR:2018/04/20(金) 07:39:00.29 ID:94IL9pSU.net
- 乙です
- 23 :774RR:2018/04/20(金) 11:41:51.36 ID:99kUIL3P.net
- オイル交換したらギアがスコンスコン入って気持ち良い
花粉も引いたし早いとこツーリング行きたいわ
この週末はクルマで出かけるので乗れないが
- 24 :774RR:2018/04/23(月) 13:53:26.68 ID:fxLA8ZdM.net
- あまり触れらないけど、この車種はカワサキの中でギア入りやすいよな
前持ってたヤマハでもここまでスコスコ感無かった
- 25 :774RR:2018/04/23(月) 16:15:08.54 ID:z6aYZSye.net
- むしろ抜けやすくね?w
- 26 :774RR:2018/04/23(月) 23:26:26.43 ID:n4ojDu7t.net
- 今持ってるヤマハの方がカッチリ入るけど
Wもまぁ良い方かな
- 27 :774RR:2018/04/25(水) 16:02:13.88 ID:F6DJiyZM.net
- カワサキのバイクって色々と全体的にクリアランスがデカい気がする
逆にホンダ、ヤマハはかっちり感がある
カワサキってデカい物は正確に作れるのにバイクのサイズになると何でこうなるのか…
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