■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Kawasaki W400 Part13
- 1 :774RR:2018/04/20(金) 06:35:26.02 ID:agPagAtS.net
- 前スレ
Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433167052/
W4インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=916
- 2 :774RR:2018/04/20(金) 06:36:38.29 ID:agPagAtS.net
- 兄弟分のスレ
Kawasaki W800 Part23
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W650 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507907437/
wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBW
- 3 :774RR:2018/04/20(金) 06:36:56.70 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 4 :774RR:2018/04/20(金) 06:37:14.31 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 5 :774RR:2018/04/20(金) 06:37:31.13 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 6 :774RR:2018/04/20(金) 06:37:49.29 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 7 :774RR:2018/04/20(金) 06:38:08.46 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 8 :774RR:2018/04/20(金) 06:38:23.81 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 9 :774RR:2018/04/20(金) 06:38:41.27 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 10 :774RR:2018/04/20(金) 06:39:26.48 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 11 :774RR:2018/04/20(金) 06:39:42.92 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 12 :774RR:2018/04/20(金) 06:40:01.69 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 13 :774RR:2018/04/20(金) 06:40:19.01 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 14 :774RR:2018/04/20(金) 06:40:35.71 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 15 :774RR:2018/04/20(金) 06:40:53.81 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 16 :774RR:2018/04/20(金) 06:41:11.64 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 17 :774RR:2018/04/20(金) 06:41:28.77 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 18 :774RR:2018/04/20(金) 06:41:46.41 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 19 :774RR:2018/04/20(金) 06:42:04.66 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 20 :774RR:2018/04/20(金) 06:42:21.58 ID:agPagAtS.net
- 保守
- 21 :774RR:2018/04/20(金) 07:00:49.82 ID:EuXAaB2E.net
- 乙
- 22 :774RR:2018/04/20(金) 07:39:00.29 ID:94IL9pSU.net
- 乙です
- 23 :774RR:2018/04/20(金) 11:41:51.36 ID:99kUIL3P.net
- オイル交換したらギアがスコンスコン入って気持ち良い
花粉も引いたし早いとこツーリング行きたいわ
この週末はクルマで出かけるので乗れないが
- 24 :774RR:2018/04/23(月) 13:53:26.68 ID:fxLA8ZdM.net
- あまり触れらないけど、この車種はカワサキの中でギア入りやすいよな
前持ってたヤマハでもここまでスコスコ感無かった
- 25 :774RR:2018/04/23(月) 16:15:08.54 ID:z6aYZSye.net
- むしろ抜けやすくね?w
- 26 :774RR:2018/04/23(月) 23:26:26.43 ID:n4ojDu7t.net
- 今持ってるヤマハの方がカッチリ入るけど
Wもまぁ良い方かな
- 27 :774RR:2018/04/25(水) 16:02:13.88 ID:F6DJiyZM.net
- カワサキのバイクって色々と全体的にクリアランスがデカい気がする
逆にホンダ、ヤマハはかっちり感がある
カワサキってデカい物は正確に作れるのにバイクのサイズになると何でこうなるのか…
- 28 :774RR:2018/04/26(木) 10:22:31.77 ID:LTZpqQeC.net
- デカいものこそ誤差が見えにくいんだぞ
まあ昔から大雑把のようには言われてるな
ボアアップの許容度が大きいとか
- 29 :774RR:2018/04/26(木) 10:51:34.29 ID:Jh1/ljwS.net
- センスタつけた人感想よろしく
- 30 :774RR:2018/04/27(金) 00:25:44.69 ID:2cptar2Q.net
- >>27
飛行機屋
- 31 :774RR:2018/04/27(金) 07:15:53.99 ID:OoIoyAb5.net
- 新幹線でやらかした
- 32 :774RR:2018/04/28(土) 12:18:20.83 ID:pCRcH8Tq.net
- こないだ初バイク納車後の初ツーリングで筑波山いってきた
天気よくて最高に気持ちよかった!バイク楽しいな!
でももう首都高は通りとうない…
すりぬけ怖いからのろのろ行ったのが悪いんだろうけど
大橋ジャンクションで三号合流するところなんか熱風と排気ガスジゴクで坂道発進連発とかなんの拷問だってなった
- 33 :774RR:2018/04/28(土) 22:43:55.16 ID:ERf9xWql.net
- 初バイクの初ツーリング
首都高に乗る度胸を俺は買う
- 34 :774RR:2018/04/28(土) 23:47:13.92 ID:Dauxl4Uc.net
- うちの嫁さんもタンタデム初ツーリングで首都高小菅ジャンクション
二度と行かないと言われた
- 35 :774RR:2018/04/29(日) 00:44:16.69 ID:AKmd0QGp.net
- 圏央道使いやすいとこ住んでるし、コレ首都高はよっぽどでない限り迂回したほうがいいよねこれってなり申した
おっと今のうちに車線変更、とか目の前の車が唐突に思ったら爆発四散待ったなしと思うと
すりぬけで渋滞無効!というのはおれにはハードルが高すぎるのです
- 36 :774RR:2018/04/29(日) 10:48:30.19 ID:xxQBxiQa.net
- うち外環道沿いだから千葉方面に行くのに三郷の先
早く開通してほしいわ
- 37 :774RR:2018/04/29(日) 17:08:01.24 ID:j4+5RQ28.net
- フェンダーってピカールで磨いて大丈夫?点錆が気になる気になる
- 38 :774RR:2018/04/29(日) 21:13:01.60 ID:h3Funfdq.net
- ピカール以外に何がある?
- 39 :774RR:2018/05/07(月) 13:43:30.90 ID:FHCzIPQW.net
- みんなセンタースタンド付けた?
- 40 :774RR:2018/05/08(火) 17:10:20.42 ID:tPN1AoZz.net
- 去年の今頃だったかな。中古でW400買ってすぐに、W650用の純正センスタつけた。
ビビリなので峠では頑張っても擦らない。通勤に使ってるんだけど、慣れたいつものカーブで擦ることはある。
デコボコ轍ができているカーブだけど、毎日通ってるからなのか、思ったより攻めてるみたい。
- 41 :774RR:2018/05/19(土) 12:27:40.31 ID:pM6/d8GC.net
- センタースタンド一式買ったんだがスプリングが硬くて付けられない!
前スレで付けてた人コツを教えてください!
- 42 :774RR:2018/05/19(土) 12:46:43.61 ID:uB28btRp.net
- 跳ね上げた状態の方が楽(適当)
- 43 :774RR:2018/05/19(土) 16:40:56.23 ID:h4i+aKSW.net
- ↑41ですがセンスタ付きました!
先にスプリングを車体とセンスタにかけてからボルト挿したら付けられました
センタースタンドのストッパーラバーが無いことに気付き自作したりしましたが何とかできました
なおセンスタのコツがわからず車体が持ち上がらなかった模様
- 44 :774RR:2018/05/20(日) 16:39:29.77 ID:fJCEkA7c.net
- >>43
スタンドを踏んで緩めてって何回か車体を前後に揺らしてから一気に踏むと多少楽に掛けられるよ
- 45 :774RR:2018/05/20(日) 19:11:42.48 ID:9ZR1S61z.net
- >>44
ありがとうございます
かけようとすると自分が立ってる側の反対側に倒しそうで怖いですね
- 46 :774RR:2018/05/20(日) 22:02:03.23 ID:qewr7038.net
- 以前センスタの書き込みをしたものです。レスが遅くなりましてすみません。無事に取り付け出来たようで良かったです(^^)
センスタかける時ですが、私は右足のつま先を後方へ向けるかたちで踏んで、タンデムグリップやハンドルを持って車体を引き上げるようにしてます。右足に全体重をのせるようにして車体を引き上げると勢いつけなくても普通にかかりますよ。
あとコーナーで擦るかどうかですが、超低速のタイトコーナーだらけの峠では擦りませんでした。そこそこスピードがのる峠の方が立ち上がりでサスが沈むので、そこをチェック出来てないのでしばらくは様子見ます。遠出する時間がなかなかなく(^^;;
- 47 :774RR:2018/05/20(日) 22:16:55.67 ID:aOLIYrVJ.net
- >>44
フロントフォーク沈めて反動で上げるってやり方だな
慣れないと中々難しい
>>45
左足を地面から離してスタンドの上に乗っちゃうと倒れない
- 48 :774RR:2018/05/23(水) 19:48:20.64 ID:4RaJ2mR6.net
- カワサキはマイナートラブル多くても全体的な寿命で語ればかなり長い
30年40年物に現役がゴロゴロって凄いことだよ
- 49 :774RR:2018/05/24(木) 09:24:43.67 ID:NA8s4xFg.net
- ガスケットさえ尽きなければなんとかなるw
- 50 :774RR:2018/05/24(木) 16:03:35.79 ID:ZGswdbhQ.net
- 新車のSR400に乗り換えようと思ったけど
ながく乗るのが目的ならキャブであるW4の方が良いかな?
総レス数 997
175 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200