Kawasaki W400 Part13

1 ：774RR：2018/04/20(金) 06:35:26.02 ID:agPagAtS.net

前スレ
Kawasaki W400 Part12 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433167052/

Ｗ４インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=916

180 ：774RR：2018/08/25(土) 23:10:25.06 ID:f9WzIRvm.net

良くも悪くも行儀がいい

181 ：774RR：2018/08/26(日) 13:29:52.16 ID:P3KEjy7j.net

>>179
低速低回転はほぼ振動感じないよ
3500回転付近で「演出」（開発者インタビューより）のブルブルが来るけど
見た目と違ってシルキーなエンジンだよ

182 ：774RR：2018/08/26(日) 13:36:39.09 ID:Ev4pnnLV.net

あれ故意だったのか
余計なことしやがって

183 ：774RR：2018/08/26(日) 15:39:59.63 ID:80hM7UTs.net

>>181
バッテリー端子が緩む

184 ：176：2018/08/26(日) 21:46:02.66 ID:h5qL9zTK.net

>>180
>>181
基本おジェントルな感じなんですね

エストのドコドコは名残惜しいけどそもそも乗り換え検討理由が
ツーリング時の快適さを求めてなので、そこはトレードオフなんでしょうねぇ

185 ：774RR：2018/08/27(月) 00:53:25.20 ID:p7czJzMB.net

>>184
すまん、ツーリング時の快適さを求めるならNinja400とかほうがいいだろう
最近流行りの中型アドベンチャーとかも快適

186 ：774RR：2018/08/27(月) 16:51:47.51 ID:fbLv4+mu.net

>>185
エストレヤからW400に乗り換え検討してる人にそれを勧めるのは違うと思うけど

187 ：774RR：2018/08/27(月) 18:37:35.90 ID:p7czJzMB.net

>>186
ツーリング時の快適さを求めてって書いてあるけど？？
それならカウルやスクリーン付きに限るだろ
ネイキッドでしかもレトロで快適さとか無理な注文

188 ：774RR：2018/08/27(月) 19:33:31.46 ID:5fNjHnBJ.net

>>187
ウルセーヨ
もう車にするわ

189 ：181：2018/08/27(月) 21:20:16.61 ID:e5/jDeKg.net

>>185
>>187
申し訳ない特に書いてなかったけどもちろん見た目が第一です
快適さってよりは余裕をって表現が正しかった・・・エストは90キロ巡航でも辛いので

よーし週末現物見に行っちゃうぞ

190 ：774RR：2018/08/27(月) 21:23:21.93 ID:V/GD7n1R.net

どっしりボリューム感は満点
正直非力だがその鈍重さはむしろ
疲れない重さとも言える

191 ：774RR：2018/08/27(月) 21:57:21.24 ID:p7czJzMB.net

>>189
見た目とツーリングならWかCBだな！
シングルのレトロはビリビリがキツい

192 ：774RR：2018/08/27(月) 22:38:33.93 ID:OWIxzKcZ.net

ツーリングで一番多用する3000回転でビリビリする演出()がほんと手が痺れるし嫌だったけどバーエンドミラーにしたら解決した

193 ：774RR：2018/08/27(月) 22:44:02.26 ID:bEJ9QrQJ.net

握力60ぐらいありゃ気にならんだろ

194 ：774RR：2018/08/28(火) 04:53:45.37 ID:hita5LtV.net

振動障害に握力は関係ない

195 ：774RR：2018/08/28(火) 20:23:52.36 ID:/qz/fVrG.net

パワーがある人間はなんでも握り潰せると聞いたが

196 ：774RR：2018/08/28(火) 20:26:12.53 ID:a+IQISeM.net

ロバートクビサに謝れ

197 ：774RR：2018/08/28(火) 20:30:50.83 ID:N0VakcNB.net

ギュウギュウ握ってなくても
1時間くらい高速乗ると手が痺れる

198 ：774RR：2018/08/28(火) 23:52:27.75

Z２タイプのグリップに換えるといい

199 ：774RR：2018/08/29(水) 00:07:12.88 ID:rlNZxpTb.net

>>195
誰が政治の話をしろと

200 ：774RR：2018/08/29(水) 21:42:49.17 ID:hz94h185.net

振動はすぐ慣れたけど
長距離多いから大型スクリーンが欲しい

201 ：774RR：2018/08/30(木) 14:43:20.95 ID:SrqklGVK.net

メーターバイザー付けてるが
あれだけでも大分違うな

202 ：774RR：2018/08/30(木) 21:54:00.68 ID:zSJG2vek.net

メーターバイザーは俺も付けたことあるけど
胸に当たる風が減らせてもヘルメットに当たる風が増える感じで
個人的に気に入らなかった

で、安いからダメもとで旭風防スクリーン付けたら快適だったけど
今度は見た目が好みでなくて結局ノーマル
ノーマルは均等に風が来るからいいってことにした

203 ：774RR：2018/08/30(木) 21:57:56.89 ID:r4XK/3cN.net

それならそれで

204 ：774RR：2018/08/31(金) 12:51:20.38 ID:GYCmIY8c.net

本当はヘルメットをZ7とかにすれば良いんだろうけどやっぱ合わない
スモールジェットかアライのフルフェイスじゃないと嫌だ

205 ：774RR：2018/09/03(月) 12:37:05.54 ID:aAzb2n9f.net

>>204

ヘルメットは悩みますよねー
安全面からフルフェイス使ってるけど、個人的にバイクの雰囲気に合ってないと思ってる
ペイントに出すかステッカーなどでレトロ感出せないか考え中

206 ：774RR：2018/09/03(月) 14:35:56.55 ID:WHp0+0tU.net

>>205
フルフェイスの真価は安全性より快適性
事故は一生で何回もあるかないかわからないけど
風圧や風切り音はバイクで走れば100％常に付いてくるからな

207 ：774RR：2018/09/03(月) 14:47:36.25 ID:RKMLDmQV.net

ジェットもピンキリでな
俺アライMZだが
むしろどこが足らないのか問いたい
尤もそんな飛ばす車種でもなし

208 ：774RR：2018/09/05(水) 17:58:57.68 ID:4Vqf9hEx.net

>>206

201です。
フルフェイスしか被ったことなかったから、ジェットの方が快適だと思ってた
フルフェイスの方が実は快適なんですね、勉強になりました〜

209 ：774RR：2018/09/05(水) 21:44:53.13 ID:Fk7mPQRh.net

BUCOのフルフェイスなんてどう？
かなりかっこいいと思うんだけど、、

210 ：774RR：2018/09/05(水) 22:11:42.14 ID:1WSRu0fF.net

>>209
お金あるなら買ってみればいい・・・
あれ系のレトロフルフェのレプリカ持ってたけど
蒸れるし、被って跨った姿も意外と顎が広がってだらしない感じに見えて気に入らなかった

フルフェで合うのはアライだよやっぱ
ショーエイみたいに未来的じゃなくて丸っこいのがレトロ感出すし、
顎もしゅっとしてて小さく引き締まって見える
そしてフィルリードカラーまで選べるからな　これはレトロに合うよ
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_PhilRead.htm

どうしてもショーエイならZ7ターミナス
https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-7/

一番見た目がいいのはJOみたいなスモールジェットだけどね
https://www.shoei.com/products/helmet/jet/jo/

211 ：774RR：2018/09/07(金) 20:17:11.90 ID:pHU/hNdV.net

今日契約してきた
納車が待ち遠しいぜFoooo

カスタムはまずはエンジンガードだな！

212 ：774RR：2018/09/07(金) 21:34:49.63 ID:JHqChUct.net

中古欲しがってる人に俺の売ってやろうと思ったけど、乗るとやっぱ良いわぁって思う
飛びぬけていいのは見た目だけなんだけど、どうも飽きさせない何かがある
やたら乗りやすいし壊れないしな
従順で浪費しない地味な妻みたい

213 ：774RR：2018/09/08(土) 19:55:00.20 ID:fDHhHHh/.net

ちょっと重たいけどね

214 ：774RR：2018/09/09(日) 17:01:58.86 ID:DTpaNR4w.net

重さが気になるのは押してる時と超低速時だけだよ

215 ：774RR：2018/09/09(日) 17:08:22.15 ID:zR5+NRpZ.net

持ち上げるときはちょっと重さ感じるね

216 ：774RR：2018/09/09(日) 17:28:22.44 ID:DTpaNR4w.net

持ち上げるだと・・・？彼のオートバイみたいなサイドスタンドターンさせるのか？

217 ：774RR：2018/09/13(木) 19:53:52.54 ID:d39FrMiV.net

あれカッコいいけど、やるとサイドスタンド折れない？

218 ：774RR：2018/09/13(木) 20:05:16.73 ID:xO7iEaOF.net

公開当時カブで真似てたら折れた

219 ：774RR：2018/09/15(土) 20:44:29.40 ID:T37GyqsG.net

あと立花のサドルバッグもあんな風には外れないよな。
シートの下にゴムを通しての固定だから、シートロック外さないとね。
確か昔のダブルは横開きだったような。

220 ：774RR：2018/09/17(月) 15:43:43.40 ID:xLOBBA96.net

>>219
やっぱそうなのかｗ
あのシーン見てサドルバッグってこんなんでいいのか便利だなーって思ってた

221 ：774RR：2018/09/17(月) 17:01:21.43 ID:y8UEjiFZ.net

ゴム通さずに乗っけてるだけだと思わないのか

222 ：774RR：2018/09/17(月) 18:28:36.95 ID:Ps+kHTnL.net

雨で濡れて銭湯で美女と出会うなんて、ホント出来過ぎだわ。
雨具を持たずに信州ツーリングなんて、俺は絶対ありえな・・・はっ！

223 ：774RR：2018/09/21(金) 21:18:14.60 ID:Rhwb9B4F.net

ちなみに
あの温泉、法師温泉な
ベリー最高

224 ：774RR：2018/09/21(金) 21:29:38.48 ID:ixZVzKPx.net

schottの革ジャンもコミネの昔のジェットヘルも買ったし、さっそく合羽持たずに法師温泉いってくるよ。
バイクはスーパーカブだけど。

225 ：774RR：2018/09/22(土) 22:38:44.57 ID:8XTJZ1qc.net

少し手前にあるうどん屋
五郎兵衛うどんもうまいぞ

226 ：774RR：2018/09/28(金) 23:58:15.95 ID:GiGam2F9.net

台風前になんとか納車間に合った

足つき思ったより悪いけど楽しくて仕方ない

227 ：774RR：2018/09/29(土) 03:26:58.81 ID:lUa2UOtF.net

今回もDIYオイル交換して走ってきたぞ
色々と自分でやってるからものすごい愛着がある

228 ：774RR：2018/10/02(火) 21:43:42.01 ID:5i8K1tBc.net

夏の間乗れなくて近いうちツーリングに行く場合、エンジンオイル以外交換とかメンテした方がいいところってあるでしょうか？

229 ：774RR：2018/10/02(火) 22:30:34.64 ID:fdKcqyqf.net

ドライブチェーンとクラッチケーブルの確認かな
クラッチケーブルは説明書に定期的に注油ってあったのね
あと出かける前にタイヤの空気圧のチェック

230 ：774RR：2018/10/03(水) 21:20:15.36 ID:WWvZZQWp.net

自分でオイル交換やるとディーラーがいかにぼってるか実感できる

231 ：774RR：2018/10/03(水) 21:31:09.71 ID:SrfPcysP.net

はいはい
製造から自分でやれよ
如何にメーカーがボってるかわかるぞ

232 ：774RR：2018/10/03(水) 21:33:06.38 ID:WWvZZQWp.net

オイル交換とバイクの1から製造するのを同列に語るのか
さすがアホ

233 ：774RR：2018/10/03(水) 21:34:25.57 ID:SrfPcysP.net

はいはい

234 ：774RR：2018/10/03(水) 21:38:55.09 ID:+lUgJyIr.net

違う違うそうじゃ

235 ：774RR：2018/10/03(水) 22:07:13.78 ID:SrfPcysP.net

ああそうだ車検頑張ってねー

236 ：774RR：2018/10/03(水) 23:42:11.67 ID:SwdfkTFI.net

>>229
ありがとうございます！とりあえず用品店に持って行って諸々お願いしてみます！

237 ：774RR：2018/10/04(木) 22:43:18.06 ID:JUAkfbyK.net

オイル交換や車検を自分でやってると愛着が湧いてくるよね
時間あるならいいんじゃない？
ボッてるかどうかと言われれば分からないけど、、
持ちつ持たれつは大事

238 ：774RR：2018/10/05(金) 07:08:48.86 ID:cPsAJmV/.net

愛着が湧いてくると
軽くコンプレックスだった「Wシリーズの400」とか結構どうでもよくなってくる

239 ：774RR：2018/10/05(金) 08:10:16.00 ID:VxpDKI+5.net

かれこれ10年コンプレックスだがw
それはそれだ

240 ：774RR：2018/10/05(金) 10:04:49.62 ID:ba+E0UlJ.net

W800乗ってるけど自分は800・650・400の区別がつかない
2016とファイナルの800だけ色でわかるくらい
走りも800自体が大したことないのでたぶんあまりかわらないんじゃない？
格好だけのバイクだからみんな仲間

241 ：774RR：2018/10/05(金) 14:58:07.59 ID:85j9yTaH.net

排気量で上下はない

242 ：774RR：2018/10/05(金) 21:34:57.36 ID:2gLThrL2.net

俺の尊敬するバイク乗りは
カブに乗ってたりする

243 ：774RR：2018/10/05(金) 22:37:09.31 ID:cPsAJmV/.net

>>242
違うなぁ
カブだけは1000ccだったらむしろ格下になるんだよ
50〜110ccだから無敵

244 ：774RR：2018/10/07(日) 23:04:52.76 ID:lofOKiKQ.net

ナサトラとかワイバンクラシックって、純正と比べてサイレンサー短くなる？？

エンフィールドみたいに長いのが好きだけど写真見ると社外はどれも短くなりそうで悩む

245 ：774RR：2018/10/09(火) 17:36:53.62 ID:Ny0SlIiG.net

400にコンプレックスとは言うけど
カフェレーサーにカスタムした場合、エンジン特性が一番レーサーのそれっぽいのは400だから
コンプレックスに思うならカフェレーサーにしてしまえば良い

246 ：774RR：2018/10/09(火) 19:25:23.74 ID:fFNwe11/.net

650食う勢いで作ったCB450みたいなもんでな
そういう意味ではレトロなスーパースポーツ
だがドコドコ流したいんだよw

247 ：774RR：2018/10/31(水) 18:04:58.53 ID:m1apXlr6.net

冷間1発目チョーク引いてもアイドリングしないんだけど仕様ですか？

普段はチョーク引かずにアクセル煽ってる

248 ：774RR：2018/11/02(金) 12:49:20.50 ID:K7hzC7et.net

>>247
オレも気になる

オレのは中古で2年前に購入したやつで、チョーク引いて一発でかかるけど、アクセル軽く開けないと止まっちゃう

新車当時はちゃんとアイドリングしたんだろうか？誰か新車当時のこと教えてください

キャブバラせばわかるだろってのはナシでお願いします

249 ：774RR：2018/11/02(金) 12:59:47.43 ID:Hv/kh16a.net

まず訊くが
工具もなしにアイドリング調整できることは知ってるな？
ただ調整すりゃいいんだよ
冷えてて回らないなら上げる
暖まって回転上がったら下げる
難しく考えんでええ

250 ：774RR：2018/11/02(金) 14:19:24.30 ID:8XoffxVh.net

これがアスペか

251 ：774RR：2018/11/02(金) 14:49:26.68 ID:Hv/kh16a.net

キャブに付いてるツマミを
ちょいと回すだけなんだがな
ここの調整次第なのは新車でも同じことだから

>>250
ズレ過ぎててぐうの音も出ない時の
苦し紛れを吐くそこのお前さんは何者だね

252 ：774RR：2018/11/02(金) 23:24:20.76 ID:K7hzC7et.net

244です
アイドリング調整スクリューは知ってます。よく使ってます

私が気になってるのはそこではなく、チョーク引いてエンジンかけたら勝手にアイドリング上がって、ある程度暖まったら勝手に回転下がると思ってたけど、私のはならないって話です

暖まってからは下から上まで綺麗吹けるし、調子が悪い感じもないです

新車時はチョーク引いてエンジン始動で回転上がりますか？始動した後いちいちアイドリング調整スクリュー回すんでしょうか？

253 ：774RR：2018/11/02(金) 23:55:46.59 ID:H8Tud/I+.net

その日の一発めはチョーク引いてアイドルも上げます。信号待ちでアイドル調整してる。今まで乗ったキャブ車はみんなそうしてた

254 ：774RR：2018/11/03(土) 00:07:25.62 ID:MUQAJaGW.net

>チョーク引いてエンジンかけたら勝手にアイドリング上がって、ある程度暖まったら勝手に回転下がる

そんなバイクあるの？
Fiだとそういうことのが普通なのかな。

255 ：774RR：2018/11/03(土) 00:21:59.43 ID:CgP/x/1n.net

>>253

244です
現状私もそうしてるのですが、そんなもんなんですね
安心しました

256 ：774RR：2018/11/03(土) 00:27:41.81 ID:CgP/x/1n.net

>>254

前に乗ってたバイクはチョーク引いてエンジンかけたらアイドリング上がってました
もう結構昔の話なので記憶違いなのかな
もちろんキャブ車の話です
思い出したのは、エンジン暖まったらチョーク戻して回転が下がったので、勝手に下がったわけじゃないかったです
すんません

257 ：774RR：2018/11/03(土) 00:37:16.51 ID:MUQAJaGW.net

>>256
了解。それは普通だね。

258 ：774RR：2018/11/03(土) 04:16:27.06 ID:dM1q4uhF.net

なんつーか
落ち着けw

259 ：243：2018/11/03(土) 08:42:34.99 ID:VlCSXqvR.net

冷間と暖気後でアイドル調整必要なキャブ車は始めてだ

でも古いメカっぽくてなんかイイね！

260 ：774RR：2018/11/03(土) 09:30:32.23 ID:LyZe43hp.net

そういうことじゃないと思うぞ

261 ：774RR：2018/11/03(土) 20:52:39.51 ID:Zt7VeC06.net

244が聞きたいのは新車の時はどうだったかでしょ
新車の時にチョーク引いてセル回せばそのままかかるなら調整やメンテナンス次第で同じ状態に戻せるかもしれないし、最初からチョーク引いてもアクセル煽らないとアイドリングが持続できないなら今の状態が新車と変わらないから気にしなくていいって事になるでしょ

俺は中古購入だけどチョーク引いてアクセル煽らないとかからなかったよ
かかり始めはストールしやすいから軽くアクセル開けつつ30秒くらい様子見ながらでその後安定する

262 ：774RR：2018/11/03(土) 21:41:40.87 ID:dM1q4uhF.net

新車に夢見過ぎ

263 ：774RR：2018/11/03(土) 22:16:26.05 ID:vrm3TzgX.net

むしろならしおわってる中古のがかかりよくないか

264 ：774RR：2018/11/07(水) 19:34:29.17 ID:Jg1DAcrh.net

しばらく乗らずにいたら
冬になってしまうではないか

265 ：774RR：2018/11/09(金) 12:33:12.96 ID:3KIzaY8n.net

兄貴分は新型の話で盛り上がってけどこっちは静かですなぁ

ところで芯抜き純正マフラー使ってる方で何か不具合出た事ある方います？

266 ：774RR：2018/11/18(日) 12:16:36.33 ID:4YRSg5zI.net

ちょっと乗るかとカバー剥いだら
ウィンカーがブランブランしてたorz
ノーマルで支柱のゴムは劣化して割れてたが
中の芯まで駄目になったようだ
ひとまずガムテで応急処置したが交換だな
同じにするか社外のにするか・・・

267 ：774RR：2018/11/18(日) 13:24:34.47 ID:leknJH1b.net

そこが壊れたならガソリンコックも同時交換を勧める。
ある日、ガレージがガソリン臭くてびっくりしたよ。

268 ：774RR：2018/11/18(日) 17:50:56.31 ID:4x26ZI/s.net

ｶﾞｸﾌﾞﾙ

269 ：262：2018/11/22(木) 11:34:55.05 ID:7s0MP+Cd.net

ひとまず純正パーツを調達して
他の3つも早晩折れるだろうから予備でもう1個ストック
明日にでも交換しようと思う
しかし純正高いな
純正クリソツは品質がそれなりらしいし
W3用とかあるけど小さいのが良い
純正はステーだけ寿命に問題あるんだから
ここだけポン付けで代わりはないものか

270 ：774RR：2018/11/22(木) 20:46:42.82 ID:a//xhnk3.net

俺は新車購入で今も乗ってるけど
特にこの時期はチョーク引いて始動後しばらく暖機しておかないとアイドリングしないよ
それは調子崩してるとかでなく新車の時から

俺はそれよりもドレンボルトからの軽いオイル漏れが改善しなくて頭抱えてる

271 ：774RR：2018/11/22(木) 22:02:15.49 ID:r7MZu/YU.net

ちゃんとワッシャー換えてて？
kwskならそれは
オイルが入ってる証拠

272 ：774RR：2018/11/22(木) 22:20:23.67 ID:a//xhnk3.net

デイトナのドレンワッシャーを毎回換えてトルクレンチで規定トルクで締めてるんよ
それでも軽く漏れるからほんの少し増し締めしたりしても同じ
原因は最近買った全合成油かなって思ってる
グループ3でも全合成油は分子が均一って言うしな
どうせ今回のでどれかくらい漏れたのか分からないし
カワサキ純正(半合成)か鉱物油にオイル交換するか

273 ：774RR：2018/11/22(木) 22:41:48.88 ID:r7MZu/YU.net

生兵法じゃないみたいだし
切り分けて行くしかないねえ

274 ：774RR：2018/11/23(金) 15:22:49.07 ID:fhIV9Upt.net

なんでカワサキってガチでオイル漏れるん？

275 ：774RR：2018/11/23(金) 15:32:10.21 ID:adZxvHty.net

カワサキだから

276 ：774RR：2018/11/23(金) 15:50:40.93 ID:PdyQUFFl.net

>>274
オイルが入ってる証拠だと言っとろーがー

277 ：774RR：2018/11/23(金) 23:43:30.48 ID:imDspMF7.net

最近のカワサキは
出来の悪いホンダ車並に出来がいい

278 ：774RR：2018/11/26(月) 10:27:40.68 ID:dImpH60t.net

上出来だ

279 ：774RR：2018/11/27(火) 16:56:47.38 ID:/SGZnrvF.net

純正芯抜きマフラー作ってみた

これ結構音量あるのね・・・
芯抜きは純正以上ナサトラ未満とかいう噂だけどナサトラどんだけうるさいんだ