【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】

1 ：774RR ：2018/04/22(日) 20:39:59.84 ID:oWhlGF9C0.net

※前スレ
【ホンダ】 PCX126台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522486088/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

190 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:03:55.07 ID:MvqCkzg00.net

通勤快速ってそういう意味ではないからなｗ
通勤に使われる原付二種の王様って意味であって
早さ云々ではなく、利便性なども重要になってくる

(´・ω・｀)　しかし、PCXが三代目通勤快速王を取ると誰が予想できただろうか・・・！

191 ：774RR ：2018/05/03(木) 23:21:22.84 ID:bxlDEele0.net

言うほど通勤快速か？
PCXですり抜けとか怖くてできんわ

192 ：774RR ：2018/05/04(金) 02:35:14.40 ID:gX1pvs4b0.net

加速対決で新型PCX150とNMAX155が80〜90km辺りまで横並びだったから
マジェスティSより加速良さそうだな

193 ：774RR ：2018/05/04(金) 08:15:07.05 ID:KO5vk1ka0.net

>>189
バーグマン200の初期型だと100km/hまで8秒台だったぞ
そのバーグマンから新型PCX125に乗り換えたらやっぱり遅いw
でもPCXは上品だなスクーターだけでもザクッと数えたら12台目ぐらいになるんだけどベスト3には入る

194 ：774RR ：2018/05/04(金) 08:59:01.04 ID:R/3eV/Vi0.net

>>193
分かる。
スクーターとしては静かでスムーズだもんな。

195 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:01:48.56 ID:bj46jSCu0.net

わかる！ハゲ限定ミーティングに参加したいわ

196 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:20:59.37 ID:NzNoTz5q0.net

>>191
技術が低すぎ
アドレスにしとけ

197 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:23:42.78 ID:NzNoTz5q0.net

>>176
ベルト3万持ってるの？俺、2.1万で切れたよ
切れるのもう明日かもしれないから急いだ方がいいよ

198 ：774RR ：2018/05/04(金) 09:33:29.10 ID:KO5vk1ka0.net

>>194
まあなんと言うかすごいわアイドルストップからのスタートといいライトの明るさや配光といい実売30万ほどでよく作ったなと思うわ
改良してほしい点はアイドルストップ時の上死点デコンプの振動とメットインの浅さぐらいかな
贅沢を言うならCB125Rのブレーキシステムが乗れば嬉し泣きするけど

199 ：774RR ：2018/05/04(金) 10:21:04.35 ID:8xuq3bol0.net

静か滑らかがespの凄いとこ
バグが速いっても音や振動がねえ、しかもSMAXのほうが速いし

200 ：774RR ：2018/05/04(金) 10:22:11.31 ID:mHNpLVwk0.net

遅いからハイブリッドがでる
モーターで80ｋｍまでの加速を補助
45万円とかNMAXを超えないと意味がない

201 ：774RR ：2018/05/04(金) 10:52:04.16 ID:g/JjawkJ0.net

え、ハイブリッドってそんな目的で出すの？

202 ：774RR ：2018/05/04(金) 11:01:29.59 ID:MD5ZuF6v0.net

近い将来の厳しい排ガス規制への対応、二輪EVの経験を積むためとかそんなとこじゃない？
しかし実際は公道バトル上位への入賞目的

203 ：774RR ：2018/05/04(金) 11:08:07.87 ID:Kr+98DMh0.net

＞＞194
21000Kでベルト切れたそうですがJF56ですか？

初期型ならわかるけど

204 ：774RR：2018/05/04(金) 12:31:20.87

>>203
JF28とJF56でベルトが違う？

205 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:02:42.65 ID:KO5vk1ka0.net

>>199
SMAXってマジェSのこと？某雑誌ではそうなってたね　なんであんなデタラメ載せたんだろ？

206 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:27:02.35 ID:zLjDxhCba.net

>>201
開発者インタビューを見てくれ

207 ：774RR ：2018/05/04(金) 13:50:43.44 ID:8xuq3bol0.net

>>205
デタラメという根拠は？
体感は充てにならんよ、機械の計測の前には

208 ：774RR ：2018/05/04(金) 14:44:20.73 ID:65RsQGEp0.net

>>203
56のベルトより28のベルトの方が耐久性あるよ
強度はダブルコグの方があるけど

209 ：774RR ：2018/05/04(金) 17:08:01.82 ID:gX1pvs4b0.net

JF56で3万km走ってベルト変えたけどまだ多少余裕あった
でも走り方やベルトの製造日・僅かな個体差でも耐久性は結構変わるからねえ
結局の所かバー外して確認するしかない

210 ：774RR ：2018/05/04(金) 18:47:37.09 ID:KO5vk1ka0.net

>>207
息子がマジェS乗ってたもんでオレのバグとの比較だけど？高速の合流でも息子全開らしいけどオレは加減してた

211 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:17:47.07 ID:65RsQGEp0.net

>>209
使用限度まで使おうと思ったら
メーカー推奨の倍の4万kmくらい使えるよ
ゴム製品である以上、耐用年数は3年くらいを想定してるから
2万km交換推奨なんだと思うが

212 ：774RR ：2018/05/04(金) 19:27:32.97 ID:LSveBmNr0.net

ゴム製品は保存環境の湿度も大きいな

213 ：774RR ：2018/05/04(金) 21:39:27.83 ID:mHNpLVwk0.net

150の新型は80ｋｍまで旧型と同じ加速力でそこからスルスルと伸びてMAX115ｋｍ/ｈ
80ｋｍまでの加速を抑えたのは
ハイブリッドの80ｋｍまでの加速が速い印象を与えるため、の悪意と読めた

214 ：774RR ：2018/05/04(金) 23:40:58.21 ID:gX1pvs4b0.net

>>213
個人の主観はともかく新旧で同時発進させてる動画あったけど
明らかに新型がすぐ前に出てたよ
別動画でNMAX155との同時発進させてるのもあるけど
80〜90kmまでは完全に横並びだった

新型は上質で粗の無い加速・走行を目指したみたいな事行ってるから
それが影響してるのかもね

215 ：774RR ：2018/05/04(金) 23:49:45.28 ID:GU/yH/l30.net

125クラスは最速なんですか

216 ：774RR ：2018/05/04(金) 23:53:20.90 ID:CJKZVTdj0.net

早いスクーター欲しいだけなら
ビッグスクーター買えば手っ取り早いよ
フォーサイトあたりならもう捨て値でも売れないくらいに安いよ

217 ：774RR ：2018/05/05(土) 00:15:14.91 ID:IdsiwiNGM.net

>>215
原二クラスだと自分の体重を車重に加算してパワーウエイトレシオを出せばそれが答えだよ

218 ：774RR ：2018/05/05(土) 03:34:35.82 ID:35xuTGdb0.net

>>210
嘘、大袈裟、妄想はいらねーよカス

219 ：774RR ：2018/05/05(土) 09:08:41.40 ID:JhB2LqdGa.net

今日も81で集まって、
28、56見下しツーリング行ってきます！
楽しみ！(*´∀`)♪

220 ：774RR ：2018/05/05(土) 09:27:53.18 ID:1XF8m0U5F.net

ヘルメット二個
内一個を箱に入れたまま走ると
シールドに傷付くかなー

221 ：774RR ：2018/05/05(土) 19:49:23.39 ID:TzuNNS0J0.net

>>220
買ったときの袋があるじゃろ

222 ：774RR ：2018/05/05(土) 20:50:51.13 ID:Hr2QkXtl0.net

あの袋は
教習所に通う時以外使いみちないものだと思ってたｗ
後は体操着か水着とタオルいれるとかかなぁｗ

(´・ω・｀)　シールドの傷なんか気にするな！

223 ：774RR ：2018/05/05(土) 21:37:57.84 ID:nFuewPmb0.net

新型は燃費良さそうで羨ましい・・・　NMAXを買って後悔

224 ：774RR ：2018/05/05(土) 22:38:22.08 ID:qgzAaudi0.net

本体の値段以上に年間燃費とかで価格差つきそうだよね
カスタムパーツも多さもPCXの利点だと思う

225 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:23:11.83 ID:gRkPLqzia.net

お前ら、またPCX買うのか？
こんな糞ツマラン退屈な乗り物･･
俺は、81試乗してシラケたから
56からグロムに買い換えたぜ。

226 ：774RR ：2018/05/06(日) 03:35:07.59 ID:ixwUPByG0.net

グロムベースのモンキー125が出るのに今更グロムってw逆行しすぎ

227 ：774RR ：2018/05/06(日) 07:10:51.31 ID:mnlXh700M.net

俺は56からybr125fiへ乗り換え

燃費は56と同じくらい走るし満足だ

228 ：774RR ：2018/05/06(日) 07:36:53.95 ID:2xd9+92C0.net

俺みたいな28→56→81HVのPCX馬鹿は少数派か？
何にでもこなせるバイクはこれしかない位気に入ってるんだけど。

229 ：774RR ：2018/05/06(日) 08:27:00.33 ID:03RbUIMQ0.net

pcxって他のマジェスティやN MAXみたいなスクーターと比べても1番優れてるしバランスもいいじゃん。ただ乗ってる奴が多過ぎるってのがネックだけ

230 ：774RR ：2018/05/06(日) 09:04:45.01 ID:bANepQYV0.net

>>223
買い替えりゃいいじゃん、世の中には1000kmも走らずに買い換える人多いぜ
今なら下取りも高いし

>>225
タイクツなのは禿同、で俺もATからMTに変えたが激しく後悔したｗ、タイクツ素晴らしい

231 ：774RR ：2018/05/06(日) 09:55:40.94 ID:A2pFBdbQ0.net

MTで一番めんどいのが踏切の一時停止だった

232 ：774RR ：2018/05/06(日) 10:12:01.40 ID:xnITR6jJ0.net

MTに乗るならせめて250ccにするなー

233 ：774RR ：2018/05/06(日) 10:26:37.28 ID:TKftCGwiM.net

町中バイクはPCXだらけ
車はN BOXだらけ
ホンダはすごいね

234 ：774RR ：2018/05/06(日) 10:30:16.46 ID:E2aOZAWsM.net

もはや旧型には人権はない

今後一切旧型の書き込みはしないように
新型のみで

235 ：774RR ：2018/05/06(日) 10:31:31.42 ID:ii5kjKHc0.net

春だなぁ

236 ：774RR ：2018/05/06(日) 11:15:46.37 ID:ajXqF377a.net

>>234
まずは部屋を出て就職しようか
話はそれからだ

237 ：774RR ：2018/05/06(日) 11:49:22.04 ID:fNW7sWE/0.net

フルモデルチェンジしたからといって、従来モデルの性能が落ちるわけでもないし、従来モデルが評価されて売れたから新モデルが作れたのだ

238 ：774RR ：2018/05/06(日) 12:01:38.42 ID:uxrTL3o80.net

>>234
ネタにマジレスｗｗｗだけど、掲示板使った事ない？
そんな場合は専用スレ建ててね　絶対

つか、こーゆー奴に限ってただの荒らしでバイクどころか
自転車すら持ってないんだよなぁ

239 ：774RR ：2018/05/06(日) 13:24:49.26 ID:8vEZQAu80.net

今納車されたけどシート高高えなw短足だから慣れるまできつい。K7からの乗り換えだけどウィンカーとホーンの位置逆なのな。いきなり鳴らしてもうた。
後は盗難対策をどうするかだな。

240 ：774RR ：2018/05/06(日) 13:55:45.14 ID:GT0ltvde0.net

ハローワークに行くと働かされそうになるな！
マジ怖い

241 ：774RR ：2018/05/06(日) 14:53:10.40 ID:U0J5ZrjAp.net

>>239
君がチビの短足だから。足つきは普通だし

242 ：774RR ：2018/05/06(日) 15:23:29.12 ID:LZK9xS/ud.net

>>239
シートの前の方に座ると足つきが良くなるよ。
ホーン位置は・・・
俺は3年経った今でも慣れない。

243 ：774RR ：2018/05/06(日) 18:39:25.35 ID:70LuppTz0.net

登山用の厚底の靴を履けばマシになる
ホーンはまああれだ…ホンダさん変更おながいします

244 ：774RR ：2018/05/06(日) 19:16:31.57 ID:U+KOOLqMa.net

登山用ってそこはバイク用ブーツやろw

245 ：774RR ：2018/05/06(日) 21:17:15.88 ID:c4BJTcw/0.net

>>237
で？

246 ：774RR ：2018/05/07(月) 01:08:34.34 ID:P3fcSMP3M.net

新型の125ccは盗難防止のアラームは標準装備？オプション？

247 ：774RR ：2018/05/07(月) 06:04:21.58 ID:6lWHVtfQ0.net

アラームはオプション

248 ：774RR ：2018/05/07(月) 07:01:09.76 ID:MfOAimW20.net

アラーム標準とか他の車種も含めあるのかね？
車でもないと思うが。

249 ：774RR ：2018/05/07(月) 08:40:58.75 ID:fHDHOSlQ0.net

>>248
最近のクルマなんてほとんどついてるんじゃないの
アドレスV125は標準装備だったし

250 ：774RR ：2018/05/07(月) 09:21:24.94 ID:6ccXXt1lM.net

>>249
イモビは付いてるけどアラームは付いてないでしょ。
エンジンは掛からなくてもアラームは鳴らない。

251 ：774RR ：2018/05/07(月) 09:25:57.93 ID:6ccXXt1lM.net

住んでる環境によっては、アラーム鳴ると困る人もいるからね。
アドレスのページ見たら「国内クラス唯一標準搭載」って書かれてるから特殊なケースだと思う。

252 ：774RR ：2018/05/07(月) 09:34:07.34 ID:J1fAfZEhM.net

オプションなのねサンクス
まさにアドから乗り換え予定なのだw

253 ：774RR ：2018/05/07(月) 10:09:16.52 ID:fHDHOSlQ0.net

>>250
クルマの話？イモビだけの車種ってどれなん？
今のアラームは風とかで揺れても鳴らないよ

254 ：774RR ：2018/05/07(月) 10:16:03.85 ID:6ccXXt1lM.net

>>253
「最近のクルマなんてほとんどついてるんじゃないの」
って自分が書いてるんだからクルマの話でしょ。
イモビは殆ど付いてると思うけど、アラームは殆ど付いてないでしょ。
殆ど付いてるというなら根拠を示してみてよ。

あと、アラームもドア開けられるまで鳴らないものから、振動や空気圧変化（ガラス割られたら鳴る）で鳴るものまで様々。

255 ：774RR ：2018/05/07(月) 10:35:41.44 ID:fHDHOSlQ0.net

>>254
たとえばホンダならリモコンキー付き全部とかでいいのか
10年落ちのコルトでもリモコンキー車ならついてるぞ

256 ：774RR ：2018/05/07(月) 11:14:44.32 ID:6ccXXt1lM.net

>>255
あなたの車はホンダが全てなの？
一番売れてるトヨタもオプション、ニッサン、マツダもオプション。
どの辺りが殆どの車なのか理解に苦しむ。

257 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:15:32.44 ID:fHDHOSlQ0.net

じゃあそれでいいんじゃね
あなたの勝ちですw

258 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:51:55.36 ID:6ccXXt1lM.net

>>257
勝ち負けとかどうでもいいんだけど。
間違ったことは間違いとしておかないと、アラームすら付いてないとか言い出すやつが出てくるから。
まあ素直に間違いを認めたならそれでいい。

259 ：774RR ：2018/05/07(月) 12:55:18.29 ID:avWlmLQx0.net

どうせスマートキーにするならアラームもつけてほしかったな
音の鳴らないアンサーバックなんかあんまり意味無い気がするし

260 ：774RR ：2018/05/07(月) 13:37:30.87 ID:+B5fImgz0.net

カスタムの楽しみを残してくれているのです

261 ：774RR ：2018/05/07(月) 14:59:07.64 ID:rrdQnWu9p.net

海外モデルはアラーム付いてるのにな

262 ：774RR ：2018/05/07(月) 19:41:13.44 ID:Y6o+H9Db0.net

アジアは盗難主戦場だからねえ
アラームは暴発がひたすらウザかったから無い方がありがたい

263 ：774RR ：2018/05/07(月) 21:24:50.71 ID:lf71Xbk1r.net

>>248
海外のPCXはアラーム標準だぞ
なぜ日本だけあえて、外すのか。
そこまでして工賃稼ぎたいのか

264 ：774RR ：2018/05/07(月) 21:32:22.88 ID:AIOfqICt0.net

海外PCXはアラーム標準なのか
HVはどうするのか様子を見よう

265 ：774RR ：2018/05/07(月) 21:47:30.18 ID:3RESeXvn0.net

たしかリモコンにスイッチが3つあって
真ん中は音のON、OFFだったと思う

リモコンを新規に作る手間とアラーム無しを作る手間考えるとどうだろ？
バラしたら日本使用でもアラームは付いてたりするのかもな

(´・ω・｀)　まぁ日本の住宅事情に考慮したんだろうけど、今時のパワースライドとか音出まくりだしなぁ・・・

266 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:23:06.90 ID:TwLmfpig0.net

>>187さん色々ありがとうです。
>>197さんその話聞いてから怖くて乗ってませんｗ
ベルト、ウェイトローラー、ローター、ブレーキパッド、ドリブンフェス
スライドピース、フロム・ザ・バレル500m頼んだので来たら作業します。

267 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:38:16.95 ID:3RESeXvn0.net

切れたってへいきへいきーｗ
ｖ100を新車で買って20年近く乗ってるけど
3回はベルト切れてるね

その3回ともが家から出て直ぐに切れた
つまり、冷えてる状態が一番切れやすいんで
切れる時は家の近くである可能性が高い（帰りだとあれだけど・・・）

因みにデイトナの強化ベルトが一番持ちが悪かった
何をどう強化したらすぐ切れるんだよ？って思ったね

(´・ω・｀)　そんなに神経質にならんでも良いと思うけどねぇ

268 ：774RR ：2018/05/07(月) 22:47:32.47 ID:Y6o+H9Db0.net

>>263
望む声よりウザイと感じる人の方が多かったんじゃないか
数がそこまで出ない国にわざわざ別仕様とかかえって手間掛かるだけだしな
実際アラームの使用者になったら分かるけど面倒だったぞ

269 ：774RR ：2018/05/07(月) 23:48:04.15 ID:yChaThof0.net

>>267
強化ベルトは伸びに強いってだけで純正より切れやすいぞ

270 ：774RR ：2018/05/08(火) 00:10:25.71 ID:yK4gKi1x0.net

>>267
切れたら邪魔くさいやん　クラッチにも絡みつくし

271 ：774RR ：2018/05/08(火) 00:36:59.82 ID:R/mbmrym0.net

社外強化ベルトも純正強化ベルト(JF56)も伝達効率に優れるてるが
一言も長持ちしますとは言ってない

272 ：774RR ：2018/05/08(火) 00:52:50.01 ID:E+54eNwl0.net

えええ
そゆことなん！？

100人がデイトナ強化ベルトを買ったとして
95人くらいは切れにくい強化品だと思ってるんじゃないかな・・・ｗ

(´・ω・｀)　思い込みって怖いねぇ・・・ってかミスリードだろあれｗ

273 ：774RR ：2018/05/08(火) 06:52:34.64 ID:cyh7bNJpM.net

>>268
日本のアラームと違って海外のアラームは面倒ではない
nc125dに乗ってるからわかる

274 ：774RR ：2018/05/08(火) 09:03:28.62 ID:yK4gKi1x0.net

>>272
強化ベルトを買う理由って安い以外は無いと思うぞ
純正より高い強化ベルトもあるけどナゼ売れるのか不思議だったけど勘違いしてる人がいるんだな

275 ：774RR ：2018/05/08(火) 09:13:10.30 ID:Ydk4Xtxv0.net

強化ベルト＝純正より強いとは言ってない
騙されて買う奴が悪い

276 ：774RR ：2018/05/08(火) 10:42:12.99 ID:yK4gKi1x0.net

デイトナなんかは強度が大きいってうたってるよ
強度と耐久性は別だからね　でもわかりにくいのはたしか
でも強化サスだって柔らかいのもあるし

277 ：774RR ：2018/05/08(火) 11:08:58.13 ID:K2yStXCN0.net

満タンで300キロ走行できますか?

278 ：774RR ：2018/05/08(火) 11:37:40.41 ID:TsqjB8W90.net

400km走れますけど

279 ：774RR ：2018/05/08(火) 12:15:10.54 ID:LU31E6Ula.net

>>267
俺なんて家と職場の中間の山道で切れたからバイク置き去り&ヒッチハイクだった
どこでも切れる時は切れる

280 ：774RR ：2018/05/08(火) 13:29:02.58 ID:6GtGBTcO0.net

デイトナとか強化につられて買うんじゃないよ
長さだよ

281 ：774RR ：2018/05/08(火) 13:39:07.80 ID:8Wsk7cfJ0.net

デイトナの長さは純正長じゃなかったか？
キタコがロングなはず

282 ：774RR ：2018/05/08(火) 13:39:25.77 ID:TsqjB8W90.net

まぁ体重やら負荷のスタートで負荷掛けまくるとか住んでる地方でかわりますし。
そのなかで2万kmはおｋってことで。
体重軽くて、負荷掛けずに、適温な場所で適切に保管したら倍でも持つでしょう。

283 ：774RR ：2018/05/08(火) 15:19:25.62 ID:R/mbmrym0.net

タンデムしまくって負荷かけても使用限度まで4万kmくらい使えるよ
チョイ乗りばかりで冬眠期間長くて乗らなさすぎる方が問題

284 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:11:35.74 ID:bRWHOFkAa.net

新型インプレ中々良さそう

共通してるのが安定だとかなめらかとか56よりワンランク上みたいな報告
56型で充分だけど進化してるなら乗ってみたくなる

285 ：774RR ：2018/05/09(水) 08:13:38.81 ID:p7AiZHW/0.net

最近キーをOFFにしてもメーターや液晶がうっすら着いて粘るんだけどなんでだろ

286 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:30:12.81 ID:DSmBSvltM.net

>>285
地縛霊

287 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:46:03.65 ID:066BSUdB0.net

強化ベルトでなくてもプーリーとか出だし早くしたいときはベルトは純正でも問題ないのかね

マロッシとか合わせてベルト使ってくれとかあるけど

大して変わらないならバリエーターだけ変えることにしようかな
本当自動車関連って詐欺ばかりだな

288 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:49:55.69 ID:iIm78oBs0.net

>>286
地縛なのに連れ回されて気の毒だな

289 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:50:46.28 ID:P/1AmsZ40.net

>>287
出だしを早くしたいならウエイトローラーを軽くすればいい