【ホンダ】 PCX127台目 【HONDA】

1 ：774RR ：2018/04/22(日) 20:39:59.84 ID:oWhlGF9C0.net

※前スレ
【ホンダ】 PCX126台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522486088/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

651 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:37:44.49 ID:r4gEiFYyM.net

>>648
レーシングカーは晴天の時はなぜ溝が無いタイヤ履くんでしょうねえ？？？

652 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:48:16.15 ID:hZL/dLux0.net

うちの81はメーターの上の雑って言われてる部分酷くないんだけど？
すごく開いてる外れの写真を拡散してるだけだね。
嫌なら1か月点検の時にでもはめてもらえばいいじゃん。

653 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:24:58.52 ID:1YRVTcQq0.net

ウチもスキマは無いな

654 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:30:42.76 ID:tcHv3j430.net

>>652
150スレにも湧いてた奴だなｗ
まぁ日本製じゃないしハズレも一定数あるだろう


気になってバイク店で白黒2台見てきてけど2台とも普通だったな
俺のも特に隙間はないし
運が悪かったんだろう

655 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:37:27.42 ID:hZL/dLux0.net

>>630のやつはロングのスクリーンの付け方が悪いんじゃないのかな？
これを全量とかって拡散したら風説の流布ってやつでしょ。
本田の人も見てるスレなのに。

656 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:05:41.36 ID:jE1Mk1W+0.net

>>655
自分も最初に見たときスクリーンのブラケットを疑ったよ
標準のバイザーで浮きの出てる複数の画像が出てくるまでは
その可能性が一番濃厚に思える。

657 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:40:52.71 ID:+HSTkyLwp.net

>>650
高気圧低くって中々難しいセッティングだなw

658 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:47:22.84 ID:wtiD6yML0.net

>>657
空気圧の間違いって分からないの？

659 ：774RR ：2018/05/21(月) 15:54:21.35 ID:EwInUpo90.net

わからない池沼なんだろ

660 ：774RR ：2018/05/21(月) 19:19:06.66 ID:D1YXK1Pr0.net

4回ガチャ引いて全部A・・・ｗ
このくっそ絞りっぷりから想像するに
最後の晩餐ならぬボッタクリじゃないかと思う

(´・ω・｀)　夜逃げ代ほしいんじゃないかな

661 ：774RR ：2018/05/21(月) 19:21:42.20 ID:s/soLLMXx.net

>>651
タイムチサタイム

662 ：774RR ：2018/05/21(月) 20:46:52.40 ID:D1YXK1Pr0.net

おっと誤爆してたかｗ

このスレに基地外レス乞食が居着いてるのは確かだな
レス欲しさに稚拙な知識で噛み付いて論破されたら自演で擁護・・・ｗ
恐らくはPCX持ってないどころか免許すら持ってないと思う
稚拙な書き込みから想像するに小学三年生くらいの不登校のガキだと思う

(´・ω・｀)　エサ（レス）与えないのが一番だよ

663 ：774RR ：2018/05/21(月) 20:51:35.12 ID:ApxjK1W8d.net

>>651
おめーなにいってんだ
げぇじか

664 ：774RR ：2018/05/21(月) 22:32:37.89 ID:K9eBcqTu0.net

JF56ストレーナー掃除したら２ｍｍくらいのキラキラしたかけらが
沢山引っかかってた・・・これはいったい・・・

665 ：774RR ：2018/05/21(月) 22:56:39.22 ID:D1YXK1Pr0.net

エンジン内のバリじゃないかな
キット組み付けるときなんかはそういったバリを取る処理をしたりするけど
大量生産だから少し甘いんだろうね
それと、エレメントが無いから目立つだけで他のバイクも出てると思うよ
あんま気にしないで良いと思う

(´・ω・｀)　バリバリー！やめてー！

666 ：774RR ：2018/05/21(月) 23:33:37.13 ID:T4VPmg7Xa.net

やっぱタイヤはピレリが一番やね！

667 ：774RR ：2018/05/22(火) 02:26:47.16 ID:lI9QzHFq0.net

タイヤかぁ
参考までに

IRC　→　偏摩耗でハンドルがぶれるようになり交換してもらったが対応は最悪だった
Duro　→　台湾製でダンロップと協定関係にある、何度も使ってるが安くて非常に良い！・・・が減りが早いｗ
CST　→　シェチェンって名前の中国製で安くて減らないがハーフウェットでパワースライドするくらい滑るｗ

(´・ω・｀)　原2程度だとタイヤを新品に変えるだけで物凄く走行抵抗減って速くなるね

668 ：774RR ：2018/05/22(火) 02:44:12.19 ID:g1iNi19LM.net

嵐を見たらすぐに
免許持ってないだのPCX持ってｂﾈいだの
瑞ﾒ髄反射のごとｂｭほざくアホが荘ｽいが
ネャ^じゃなく本気ｂﾅ思ってるのかｂﾋ？
なんｂﾌ証拠も裏付けｂ烽ﾈいのにな
だとしたらアスペに近い脳の構造してるとしか思えない

669 ：774RR ：2018/05/22(火) 06:41:11.71 ID:0ZYEEzqA0.net

荒らし行為自体がアスペだわ

670 ：774RR ：2018/05/22(火) 07:12:07.38 ID:M75pcBPh0.net

あと30万のスクーターなんだからどうのこうのってくだりも見苦しい。

671 ：774RR ：2018/05/22(火) 09:01:40.85 ID:iqk9QC4f0.net

とりあえず顔文字野郎がうざい

672 ：774RR ：2018/05/22(火) 10:44:23.17 ID:UjAh+9nQ0.net

>>658
わざわざID変えて大変だね！ 乙

673 ：774RR ：2018/05/22(火) 10:56:02.62 ID:YqEZeqOt0.net

>>671
彼は根っからの妄想君だわ

674 ：774RR ：2018/05/22(火) 17:41:46.71 ID:Ojwkk9pJ0.net

>>630
今日ロンスク付けたら、メーター上部パネルの浮きが確認できた。中央と左右ウインカーランプの上あたり。カーブの場所で2枚のパネルの反りが合ってないような感じ。

675 ：774RR ：2018/05/22(火) 19:01:03.94 ID:UjAh+9nQ0.net

>>674
波型のデザインだって

676 ：774RR ：2018/05/22(火) 21:00:50.30 ID:fD2oE5JR0.net

>>665さんありがと。

自分はタイヤはブリジストンです。９千キロ位で溝なくなるけど
安定してるし値段も高くないのでいいです。
ＰＣＸの取説読んだら年間３千キロ想定で書いてあって、
年間１万キロ走る自分は過走行なんだなーと思った今日この頃。

677 ：774RR ：2018/05/22(火) 21:32:34.70 ID:XS3WtoQlM.net

3000は短すぎだな

678 ：774RR ：2018/05/22(火) 23:10:12.89 ID:8rj06zLB0.net

>>674
やはりスクリーンのブラケットに押されてたわむってことかな
バイザーとブラケットの間にゴムワッシャ1枚はさんでやると改善しそうな気もするけど

679 ：774RR ：2018/05/22(火) 23:16:33.96 ID:lI9QzHFq0.net

やめとけ
スクリーンって思ってる以上に風圧で力が掛かってるんだぞ
なんで車体にきっちり止めないといけない
それなのにゴム挟んだら締め付けがまともに出来ないんで危険が危ないと思うよ

(´・ω・｀)　別に良いじゃん隙間程度ｗ

680 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:23:30.08 ID:lNcbbC0h0.net

>>679
ブラケットの取り付けボルトにかかるのは主にせん断方向の力だし
バイザーは本来応力の負担はしないはずのものなので、できれば解放して上げたほうがいいと思うけど

傷を気にしなければ、樹脂や金属のワッシャでもいいけど
要するにボルトのフランジ面と同じ面積でブラケットがバイザーに接触するようにしてやればいいので

まああくまでブラケットがバイザーを無用に押してしまってるのが原因という仮定の話だけど

681 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:28:48.70 ID:ZBupWwWK0.net

でかいスクリーンってすげえ燃費悪くなりそう

682 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:28:51.63 ID:zWeqrs0L0.net

ロングスクリーンはリコールかもね

683 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:40:37.89 ID:OuMzPoSb0.net

あくまでリコールは事故に直結しそうな物のみで
サービスキャンペーンみたいになるだろう

唯どこのメーカーも個体差やら仕様って事で終わる
ちょっとした隙間程度でその手の処理したのって記憶にないな

684 ：774RR ：2018/05/23(水) 12:47:01.19 ID:zWeqrs0L0.net

アンカー部分を削ったりするか
専用のメーター前のパーツが必要なのかも。
これって56も兼用？専用設計でこんなアホな事にはならないと思うんだけど。

685 ：774RR ：2018/05/23(水) 13:27:45.68 ID:lNcbbC0h0.net

>>681
スクリーンがなくても人間というでかいついたてがあるからw

空気抵抗係数という意味なら人間の方が抵抗はでかいんで
スクリーン付の方が空気抵抗は小さくなる可能性が高い
もちろんスクリーンの設計次第だけど

686 ：774RR ：2018/05/23(水) 15:34:11.53 ID:zNWiyvW70.net

PCXはロングスクリーンでも寝かし気味になってるから効果はあるかもね
まるっきり縦型ではない

687 ：774RR ：2018/05/23(水) 16:50:08.76 ID:zHrTicU2M.net

ロンスクないと無理
もうMTには乗れない

688 ：774RR ：2018/05/23(水) 16:59:01.32 ID:Wi3omX1Gd.net

純正ロンスク付けたけど、167センチの身長で目の高さまで風が当たる。思ってたよりも低いし思ってたより風圧あるわ。
パネルのヨレはメーカーの対応を待つ

689 ：774RR ：2018/05/23(水) 17:19:27.15 ID:tIQq5QsE0.net

難しいとこだな
フォーサイトはスクリーンが垂直に近い角度で
長さも結構あるんで風が当たらないで超絶楽ちんだけども
透明とは言え視界を妨げるんでボクは外してる

(´・ω・｀)　傷で視界悪くなるしなぁ

690 ：774RR ：2018/05/23(水) 17:58:11.40 ID:MdTyS7zE0.net

目の高さまで風が防げてたら十分だろ
もしかして半キャップかぶってんか？

691 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:00:39.45 ID:MdTyS7zE0.net

逆に目の高さに風がこないと雨の日視界不良になるだろ
純正品はやっぱいろいろ考えられて作られてるわ

692 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:04:48.82 ID:7zNzttwZ0.net

そのへんは風防に水滴付くかヘルメットに付くかの違いしかなくね

693 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:05:44.23 ID:tIQq5QsE0.net

単純にロンスク前提じゃないからだろ
風が当たらない前提で作ってるフォーサイトは目の高さもカバーしてるよｗ
そもそもが車体からして風よけ前提だからな

(´・ω・｀)　PCXはそういう前提じゃないってだけだよ

694 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:10:51.80 ID:MdTyS7zE0.net

>>692
今ジェットだからフルフェイスの事あまり知らんが
フルフェイスだと風が当たらないと曇りやすくならん？

695 ：774RR ：2018/05/23(水) 18:44:55.36 ID:Nxt+XKEm0.net

ピンロックシート付けたら全く曇らない

696 ：774RR ：2018/05/23(水) 19:30:17.52 ID:nPsH6Epu0.net

ピンロックはバイクの画期的な発明だよなぁ。
曇って水滴でなんも見えないことよくあったわ。シールド開けると寒かったり

697 ：774RR ：2018/05/23(水) 19:36:25.13 ID:OuMzPoSb0.net

フォーサイト風防性能は高かったけど
それに拘り過ぎてデザインの受けが悪かったからなあ

メットから下防いでくれたら十分だわ
半ヘル好き命知らずな人には悪いけどね

698 ：774RR ：2018/05/23(水) 19:44:19.04 ID:tIQq5QsE0.net

>>697

デザイン優先　→　フォルツァ
風防優先　→　フォーサイト

フレームからエンジンから
ほぼほぼ同じものらしいね
風防を優先するだけであんなダサくなるとはなぁ

699 ：687 ：2018/05/24(木) 00:45:05.86 ID:g5gUKMEad.net

ロンスク装備のリードからの乗り換えなんだけど、リードだとスクリーン高いし寝てないし速度域も低いし、ほとんど風圧を感じることなかった。風当たりは頭のてっぺんだけだった。

PCXのほうが低くて寝てるのはルックス重視だからだとおもうけど、ルックス大事だから受け入れるよ。

700 ：774RR ：2018/05/24(木) 00:53:31.04 ID:1viBiWnR0.net

ルックスよりも
空気抵抗の少なさを優先したスタイルなんじゃないかな
それは即ち少燃費に繋がるからね

(´・ω・｀)　逆に言えば風が当たらないスクリーンにしたら燃費かなり落ちるだろうね

701 ：774RR ：2018/05/24(木) 08:34:20.64 ID:ETAMzdyOM.net

どこだかの関白の帽子みたいな寝てない高さのあるスクリーン使ってたけど、燃費は気になる程変わらなかったぞ。

702 ：774RR ：2018/05/24(木) 12:20:34.10 ID:fgGIk2ER0.net

寝てれば抵抗が小さいというものでもないからね
スクリーン表面よりもスクリーン裏の気流の方が空気抵抗には効いてくる

703 ：774RR ：2018/05/24(木) 12:32:08.79 ID:IomRmib60.net

黙って燃費50走るバイクでやれ気流だ燃費だってどんだけ貧しいんだ？

704 ：774RR ：2018/05/24(木) 13:04:11.70 ID:A//3onuCM.net

原付の燃費をお金で気にし始めたら終わり。

705 ：774RR ：2018/05/24(木) 13:08:08.27 ID:yT1pmVX70.net

>>704
いままで50だったのが40になっても気にしないの?

706 ：774RR ：2018/05/24(木) 13:13:44.20 ID:v8CV6tPc0.net

10km/l変わっても年間10000km走行で一万円も変わらんから好きなの乗った方がいいだろ

707 ：774RR ：2018/05/24(木) 13:17:50.86 ID:A//3onuCM.net

>>705
気にしないな。
大した金額じゃない。
毎日片道50km以上の通勤の人とかなら気になるのかも。

708 ：774RR ：2018/05/24(木) 14:28:17.63 ID:8YKxLnrT0.net

金の問題じゃないんだよね

燃費走行して60達成したーとかの
気持ちの問題であったり、
車体の健康指数を測る手段の一つでもある

金でしか考えられない、人は心が貧しいね

709 ：774RR ：2018/05/24(木) 14:59:45.43 ID:cMjs6Fxw0.net

「心が貧しい」と他人を嘲る人間の心はそんなに綺麗なのかね（哲学）

710 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:07:16.92 ID:4atfCCsnd.net

金じゃねえんだよ
航続距離なんだよ

711 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:10:36.60 ID:v8CV6tPc0.net

金の問題じゃないとか言うやつほど金に細かい

712 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:15:37.66 ID:NKfJp6T6p.net

別れる寸前に男が言うと一番嫌われるワード

713 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:16:09.22 ID:gh8zLsNir.net

金に細かいのっていけないことなんか？
ここだけじゃないが燃費の話になるとほぼ必ず貧乏っていうワードを見かけるけどなんか違うよな

714 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:19:58.76 ID:qh9S0wGKM.net

金に卑しい奴は嫌われる

715 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:33:34.38 ID:3u2PWYuyd.net

>>713
いけなくはないけどショボい奴って感じはするな。

716 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:34:17.52 ID:v8CV6tPc0.net

嫌われるのに気づいてないんだろ

717 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:35:43.31 ID:NKfJp6T6p.net

デートのガソリン代も割り勘にしてそう

718 ：774RR ：2018/05/24(木) 15:59:16.30 ID:IomRmib60.net

原二バイクで燃費ｶﾞｰｶﾞｰ騒ぐから、セコイ奴だなって馬鹿にされんだよ

719 ：774RR ：2018/05/24(木) 16:49:54.28 ID:vQNVewWi0.net

タイヤは何故か燃費より他の事で騒ぐけどな
「燃費の事より雨の日のマンホールの事を考えろ！」
「燃費よりタイヤの細さをなんとかしろ！」

720 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:01:59.45 ID:A//3onuCM.net

燃費は気になるけど金じゃないって言ってる奴は、必ずハイブリッド買うんだぞ！
俺は買わない。

721 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:05:14.54 ID:g5gUKMEad.net

燃費の話ってこんなに荒れるのか。
ほっといたれよ

722 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:19:07.78 ID:TaDfQF5Z0.net

車板でもそうだけど燃費の話をするとほぼ必ず貧乏っていうワードを持ち出すやつが居るけどなんか頭悪そうなんだよね
子供の頃、そんなに惨めな生活してたんだろうかって想像してしまうが

723 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:29:00.31 ID:vQNVewWi0.net

想像力豊かだね

724 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:34:59.04 ID:TaDfQF5Z0.net

>>723
だって燃費が多少悪くなったって維持費なんてほとんど変わらないのにそこをつついて貧乏だなんだって言ってるんだぜ？
逆に言えばそんな燃費気にしない俺つえぇー！って優越感を感じてるからレスするんだろw
どっちが貧乏人だよ

725 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:49:25.23 ID:XNh6wU+Q0.net

バイク乗るのに燃費がとか、なんかつまらない人って感じ。

726 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:51:51.04 ID:qh9S0wGKM.net

選ぶバイク間違ってるだろ

727 ：774RR ：2018/05/24(木) 17:54:56.45 ID:g5gUKMEad.net

俺の場合、燃費性能が高けりゃ嬉しいけど燃費のためにトロトロ走るのはまっぴらって感覚だから、ロンスクは風よけのための快適装備って思ってたけど、この板で燃費のために付ける人がいるって知って、はえ〜世の中にはそういう感覚の人もいるのか〜って思うだけだわ。

何人もがよってたかって叩いてるのみて、はえ〜世の中にはそういう感覚の人もいるのか〜って思ったわ。

728 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:01:13.25 ID:rYLtlRgu0.net

燃料を大量に喰わせれば馬力は簡単に出せる
NMAXみたいにPCXより速いスクーターは数あるが燃費はPCXより悪い
燃費は燃焼効率や各部のフリクション低減とか非常に高度な技術が必要なんだよ
だからメーカーの技術力ってのは燃費に出る

729 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:05:19.93 ID:vQNVewWi0.net

必死過ぎw

730 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:19:55.07 ID:NKfJp6T6p.net

燃費に不利な4バルブと比較して
燃費がいい方が技術力上ってすげーな

731 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:22:11.17 ID:TaDfQF5Z0.net

バイク乗りってやっぱり頭弱いね
ちょい乗り用に買おうかと思って免許取ろうかと思ったけど世間のイメージどおりだわ
土人しか好んで乗らないだろうなこんな乗り物

732 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:39:16.13 ID:rYLtlRgu0.net

>>730
4バルブってのは吸排気「量」を増やす為のシステム
つまり馬力を出すために燃料を多く送り込む為のもの
シリンダーヘッドにおける開口部の面積が増えるからね
技術力がどうこうという問題じゃないよｗ
ザックリ言うと馬力を1割上げるために燃料を2割余分に喰わせるって感じ

もっと勉強していこう

733 ：774RR ：2018/05/24(木) 18:49:52.20 ID:X4Dyatt+a.net

どうでもいい話ばっかだな

734 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:01:59.19 ID:NKfJp6T6p.net

話が通じないw

735 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:17:00.75 ID:nvLY0MZW0.net

海外版のPCXのカスタムパーツにボディ（カウル）マウントミラーがあるけど
日本発売しないかなぁ・・・ハンドルの位置だとミラーが近過ぎて苦手だ

736 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:33:55.52 ID:8t5Z7SM20.net

燃費はいいほうが良いけど、それはタンクがせいぜい5Lとかの限られてた時の話で、
今はわりかしどうでもいいなぁ。

2ストの頃なんかト比べると給油頻度はホント減った

737 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:51:51.56 ID:XLNZCqS00.net

燃費が〜とかより、タンク大きくしてくれればいい

738 ：774RR ：2018/05/24(木) 19:54:15.84 ID:qh9S0wGKM.net

違うバイク買えよ

739 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:12:59.75 ID:a8RDJcK20.net

原付の燃費でお金持ちアピールし始めたら終わり。

740 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:25:24.23 ID:OdKsgmRC0.net

>>731
免許も無いのに車種スレ覗くおまいもどうかしてそう

741 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:39:18.98 ID:vQNVewWi0.net

>>736
ヤマハ系の2ストの3.5Lタンクは毎日給油だぞ

742 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:43:22.11 ID:8t5Z7SM20.net

>>741
2ストの頃はホントひどかったな。3日おきに帰りにガソスタに寄ってた気がする。
今は１週間どころか２週間持つもんなぁ。

743 ：774RR ：2018/05/24(木) 20:44:53.75 ID:EN10v2pZM.net

>>731
お前は補助輪付き自転車からやりなおせwインドア野郎

744 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:00:11.80 ID:yL3Mvn680.net

昔、ポルシェ乗ってた時はリッター3だったよ…

745 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:01:00.35 ID:yL3Mvn680.net

ミスった。
リッター4だった

746 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:16:59.55 ID:QE9hPHb60.net

>>710に尽きる

747 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:17:47.35 ID:IomRmib60.net

わざわざお高めのPCX購入しておいて燃費ﾋﾟｰﾋﾟｰかよ。
そんな燃費気にするなら安い原二かカブにしなよ。

748 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:20:21.69 ID:3ydS9tN60.net

初代のRX-7がそんなもんだったなカマロなんて0.8ぐらいだった

749 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:24:00.29 ID:LSULPce0p.net

燃費より航続距離だろ
200km走らないバイクから300km以上余裕ってのは世界が変わるよ
PCXが今の燃費のままでカブとタンク容量同じだったら全然有り難みないし

750 ：774RR ：2018/05/24(木) 21:34:58.61 ID:njlHai2nd.net

>>731
あっち行け
臭い