【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】

841 ：774RR：2018/08/16(木) 12:12:06.27 ID:V0Wo7PUE.net

>>840
それはない。ネタでやってる

842 ：774RR：2018/08/16(木) 15:46:25.03 ID:OH6rFFVq.net

アクラ管、問い合わせたら国内仕様の車体でJMCA認定受けてないから
国内仕様のZ900に付けたら車検通らないし保安基準違反になるって言われたわ
Z900用のマフラー、まじで１個もないじゃんか・・・

ＲＳのマフラーだけでなくて、900用マフラーも何処かのメーカーさん作ってくれー！

843 ：774RR：2018/08/16(木) 15:53:46.34 ID:NY4lkWXk.net

車検時に戻したらいいだろう

844 ：774RR：2018/08/16(木) 16:31:32.40 ID:bVnCZ5IN.net

>>843
マジモンのバカだな

845 ：774RR：2018/08/16(木) 16:32:44.25 ID:OH6rFFVq.net

まあそうなんだけど、いい大人になったから、誰からも文句いわれたくないし
非合法のマフラーはちょっと後ろめたい気持ちになるわ〜

どうせ車検とおらないなら、アクラ管よりSC-PROJECTのをつけるわ

846 ：774RR：2018/08/16(木) 17:33:27.17 ID:NY4lkWXk.net

>>844
いや、戻したらいいだけの話だろ
音量変わらないぞ？
免許とりたてのクソガキか？

847 ：774RR：2018/08/16(木) 17:45:27.68 ID:TM+vI2mC.net

規制通らないんだから五月蝿いだろw
>>845の当人も嫌だつってんだからアホっぽい悪自慢は要らないって

848 ：774RR：2018/08/16(木) 17:47:19.19 ID:YGpGVbBN.net

>>840
考えられることとして、Z900の方がギヤ比が加速に向いてる、
車重が軽い、乗ってる人がうまい。

849 ：774RR：2018/08/16(木) 17:52:46.71 ID:NY4lkWXk.net

ACTIVEが責任持たないってだけで車検通らないことが確定してるわけじゃないだろ

850 ：774RR：2018/08/16(木) 18:00:01.14 ID:bVnCZ5IN.net

>>846
清々しい馬鹿だなお前w
非合法かもしれないマフラーは付けたくないって842がやんわりと言ってくれてるだろ…
そういう考えを持っている人に検査の時だけ変えれば良いだろ？なんて素っ頓狂なこと言っているから馬鹿だと言ってんのよ

851 ：774RR：2018/08/16(木) 18:01:03.16 ID:OH6rFFVq.net

いや、マフラー規制変わって、政府認証されてないと、車検すら受けれなくなったよ
証明機関による騒音性能表示等を義務付けられたから、ＪＭＣＡプレート着いてないだけで一発アウト

でもアクラ管に関していえば、JMCAプレート着いてるから、限りなく合法に近いアウトだよなぁｗ
音量同じだっていってるけど、それは国内仕様車では証明されてないから、政府認証されてないという悲しさ…
違反は違反だよね

852 ：774RR：2018/08/16(木) 18:02:38.54 ID:KJyBJMeB.net

お盆前にZ1000納車されたぜぃ！みんなよろしく！
ひとまず200キロ走ってやった。

https://i.imgur.com/h6BUGbN.jpg

853 ：774RR：2018/08/16(木) 18:04:40.07 ID:h8sJM5rO.net

一般的にやられてることだろマフラー車検時に戻すとか
それに音量だってノーマルと大差ない（じっさいつけてみればわかる、SCは知らん）んだから
>>845のいい大人云々やら>>847の悪自慢？云々がそもそもナンセンスなんだよ

854 ：774RR：2018/08/16(木) 18:07:07.17 ID:v70gAxZO.net

>>852
デカイ家だな

855 ：774RR：2018/08/16(木) 18:17:33.11 ID:OH6rFFVq.net

>>852
確かに家のデカサのほうに目が行くわｗ

856 ：774RR：2018/08/16(木) 18:17:36.07 ID:PfqmWbvO.net

>>852
おめ
いい庭だな

857 ：774RR：2018/08/16(木) 18:24:11.74 ID:YGpGVbBN.net

>>852
いい家だな

858 ：774RR：2018/08/16(木) 18:37:10.28 ID:Uxm2bEjT.net

>>852
自宅だったらスゲーな

859 ：774RR：2018/08/16(木) 18:39:06.13 ID:KJyBJMeB.net

ありがとう、まさか家のこと言われると思わなかったわ…笑
クソ田舎だから土地はあるのよ

860 ：774RR：2018/08/16(木) 19:57:15.42

やっぱZ1000新型出るのか？
これz1000だよね？？？
https://www.youtube.com/watch?v=2wcbxPSpKDI

861 ：774RR：2018/08/16(木) 19:39:24.75 ID:M5XmHKeZ.net

>>852
ミラーの根本のカバーはちゃんと付いてるみたいだな！

862 ：774RR：2018/08/16(木) 20:17:10.10 ID:Txb1K5b3.net

>>859
兵庫？

863 ：774RR：2018/08/16(木) 20:35:02.44 ID:rfC+C1E+.net

>>852
庭デカくね？w金持ちかな？

864 ：774RR：2018/08/16(木) 20:38:08.59 ID:KJyBJMeB.net

>>862
甲信越だよー

にしても日中は暑すぎて乗れないなほんと

865 ：774RR：2018/08/16(木) 20:42:15.71 ID:jPrO0tDb.net

早速フェンダレスにしたんか。

866 ：774RR：2018/08/16(木) 21:08:33.18 ID:OH6rFFVq.net

後ろのバーベキュー用？みたいな火鉢の横にあるヨットみたいな形のやつ気になるｗ
しかしZ1000は社外マフラーいっぱいあって羨ましい…

867 ：774RR：2018/08/16(木) 23:00:04.53 ID:KJyBJMeB.net

>>865
フェンダーレスで納車してもらった！

>>866
よく見てるな。これは薪入れ！

868 ：774RR：2018/08/16(木) 23:11:20.48 ID:x0bG0G9T.net

Z1000のようにリアが短いバイクはフェンレス似合わんよなぁ。

869 ：774RR：2018/08/16(木) 23:18:23.41 ID:BR96rWws.net

900対1000は1000は恐らくスリップオンだから900のフルエキに比べて出だしが遅い感じか

870 ：774RR：2018/08/17(金) 01:55:05.74 ID:qeILYvXF.net

https://motor-fan.jp/article/10001955
これ見たら、ほぼ全域でＲＳに負けてるってなんか悲しくなってきたわ
８０００回転以上ぶちまわさないとＲＳよりパワーもトルクもでないのかよ！
ＲＳやっぱ高いだけのことはあって、しっかり煮詰められてて羨ましい…

871 ：774RR：2018/08/17(金) 02:18:17.19 ID:SIOcO9+j.net

>>870
エンジンマップってご存知？

872 ：774RR：2018/08/17(金) 03:19:02.55 ID:8C8yvDQW.net

>>867
フェンレス良いね
Zシリーズはフェンレスが似合うわね

873 ：774RR：2018/08/17(金) 03:35:05.42 ID:qeILYvXF.net

マッピング変えたらＲＳよりも低中速速くなるってこと？
ＲＳって900ベースエンジンだけど、専用パーツ使ってるからノーマル同士だったら
やっぱＲＳのほうが良さそうなんだけど

高回転高出力型といっても8000回転以上回すのはちと厳しい…
ＲＳ乗ったことないけど、なんか悔しいわｗ　Z900のほうがスポーティーなイメージなのに

874 ：774RR：2018/08/17(金) 04:23:31.56 ID:+qI7cNW4.net

スポーツ寄りだから高回転エンジンなんだろ？
街乗りツーリング向けのRSは低中速重視。
何もおかしくないが。

875 ：774RR：2018/08/17(金) 07:08:27.86 ID:yvwqVZns.net

https://m.youtube.com/watch?v=2wcbxPSpKDI

これz1000の新型だろうか？

876 ：774RR：2018/08/17(金) 07:10:30.50 ID:8C8yvDQW.net

>>875
ヤンマシがよくやるモンタージュ予想図だと思う

877 ：774RR：2018/08/17(金) 08:00:30.91 ID:wFXxSMHV.net

>>873
低中速域でスポーティにってことなら直4よりかはVツインとか270度パラとかの方が楽しめる気がするなあ
直4ってやっぱり回してナンボだし

878 ：774RR：2018/08/17(金) 09:36:07.93 ID:CykbV7Ga.net

リバーマーク入ってるしH2のネイキッド妄想CG

879 ：774RR：2018/08/17(金) 09:39:06.14 ID:yBsbDH6q.net

>>841
いや動画で見る限りｚ900のほうが速いね、スタートは腕の差もしくはギア比
だとしてもトップに入ってもｚ1000が差を縮められてないからね
ｚ1000乗ってる奴からしたら認められない結果だろうが

880 ：774RR：2018/08/17(金) 09:58:34.28 ID:FFeawgi8.net

>>837
こんな違うのか！？
車重のせいなのかね

881 ：774RR：2018/08/17(金) 11:37:20.04 ID:hFV8Wiku.net

>>867
フェンダーレスは雨の日に背中泥だらけになるから注意なw

882 ：774RR：2018/08/17(金) 12:34:39.06 ID:HpGeKlKf.net

z1000 タンデムきついかなー？
ninja1000より見た目は好きなんだよなー

883 ：774RR：2018/08/17(金) 12:36:45.22 ID:9R1bM2rl.net

数年前はスーチャ付きはNinjaやZの最上位グレードで出すとか言ってたな
Zに付けても無駄に重くなるだけだからいらんよな

884 ：774RR：2018/08/17(金) 13:46:36.38 ID:5/1E5kHr.net

>>881
昨日早速土砂降りにあったけど、許容範囲内の汚れ具合だった！

885 ：774RR：2018/08/17(金) 13:51:36.39 ID:XaElzmAI.net

>>877
ロードスポーツの括りで言うならパラ2やV2の方が
低回転やアクセル半開嫌がるんじゃね？

886 ：774RR：2018/08/17(金) 19:01:14.02 ID:0zdZg9qL.net

>>883
というか今でもZが重すぎるわ
4社ストファイで最重量じゃん

887 ：774RR：2018/08/17(金) 19:13:54.29 ID:qeILYvXF.net

Ｈ２のネイキッド版とかいう話で、Ｂ−KINGという悲しいバイク思い出したｗ
結局、足付き良くないと誰も買わないんだよなぁ

Ｈ２、Ｈ２ＳＸも、もっと足着き良くして、頑張れば乗れそうかなと思わせないと
すぐ廃版になりそー

888 ：774RR：2018/08/17(金) 19:27:17.44 ID:+qI7cNW4.net

B菌は足付きのせいじゃないと思うが（；^ω^）

889 ：774RR：2018/08/17(金) 19:40:56.29 ID:Gk0rQwN1.net

むしろZX-10Rを殻剥きにして新型Z1000にして欲しい

890 ：774RR：2018/08/17(金) 19:58:03.49 ID:9PY0NWE0.net

>>889
てか、mtにしてもgsxsにしても
もうちょいエンジン新しい奴じゃん。
これもninja1000もユメタマって流石に古すぎだろう、、、
ユメタマってssなのかも謎だし。

891 ：774RR：2018/08/17(金) 20:35:22.67 ID:9R1bM2rl.net

10RベースだとMT10とかCB1000Rぐらいのお値段になるんだろうなぁ

892 ：774RR：2018/08/17(金) 20:37:27.41 ID:Lcxe1Bz0.net

>>884
スプラッシュガードという魔法のアイテムがあってだな・・・
https://imgur.com/a/Yz3fPDH
ナンバーも移設して超スッキリしたけど、ただでさえ少ない積載性能にトドメを刺してしまって超困ってる

893 ：774RR：2018/08/17(金) 23:45:16.48

>>892
クソかっこいいな。憧れるカスタムだがやはりキャンプツーを考えると･･･
ちなみにscのﾏﾌﾗｰの音量はどんなものかあなたの感覚でいいので教えてほしい。
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾋﾞｯﾁも検討しているので。爆音すぎるのは遠慮したいｗ

894 ：774RR：2018/08/17(金) 23:28:31.94 ID:0zdZg9qL.net

>>891
あっちは電制ゴリゴリだしねぇ
GSX-Sぐらいが一番バランス良いと思う

895 ：774RR：2018/08/18(土) 00:14:44.16 ID:KpMFlYCL.net

GSX-S1000 と Z900

どっちが自分に合ってるんだろうと思い、悩み中

896 ：774RR：2018/08/18(土) 00:27:27.20 ID:bQx9A1MR.net

>>895
900だろ！

897 ：774RR：2018/08/18(土) 00:59:46.20 ID:FMyF/37a.net

GSX-S1000はデザインという致命的弱点があるから・・・

898 ：774RR：2018/08/18(土) 02:11:08.89 ID:AAwk0O/1.net

昨今怖い話をよく聞くので前後タイプのドラレコを検討中なのですが、つけている方がいたらどの辺にマウントしてるとか聞かせてもらえませんか？
自分b型なのですがちょうどいい所に平面がなくて...

899 ：774RR：2018/08/18(土) 08:28:54.23 ID:KEPxzRts.net

>>887
Z800は足つき悪くて売れなかったしな

900 ：774RR：2018/08/18(土) 10:30:26.00 ID:DXkmDgmr.net

>>892
こういうのつけたいんだけど、脱落や折れて外れたとかよく聞くので二の足踏んでます…

901 ：774RR：2018/08/18(土) 11:55:12.57 ID:KEPxzRts.net

>>900
カッコいいけど、ウイリーやるときに擦るから止めといた方が居良いよ

902 ：774RR：2018/08/18(土) 12:33:08.83 ID:WHQSmcCD.net

>>895
自分も迷った。インプレとか雑誌記事とか探して見たけど、ここらの排気量なら多少の性能差よりコスパと以前Z750を所有していて印象良かったのでZ900にしたよ。

903 ：774RR：2018/08/18(土) 18:00:46.60 ID:jDqMgnWV.net

>>837
これはZ1000買って乗ってから感じているアクセル開けるときに感じる「アクセルの重さ」を考えれば納得がいく

904 ：774RR：2018/08/18(土) 19:42:23.60 ID:rO4Y6taj.net

>>900
一気にＤＱＮぽくなって下品やわ
後ろから見るだけで低脳が乗ってんなとアピールしてるようなもんやわ

905 ：774RR：2018/08/18(土) 21:45:27.50 ID:ZNdlJDdy.net

>>904
最近のバイクはみんなケツが上がっててクソとか思ってそう

906 ：774RR：2018/08/18(土) 22:23:11.57 ID:jDqMgnWV.net

単車に乗ってない人の意見取り入れてもしょうがないっしょ

907 ：774RR：2018/08/18(土) 23:51:53.93 ID:DJauwu8c.net

ディアベルの真似なんだから、そんなこと言ったらドカティ純正がDQNになっちまう

908 ：774RR：2018/08/19(日) 06:01:15.83 ID:4bGHr6qo.net

>>852
200km走ったって裏山で？！

909 ：774RR：2018/08/19(日) 06:38:17.45 ID:YPC44FjJ.net

ああいうフェンダーはディアベルより前からあるだろ

910 ：774RR：2018/08/19(日) 10:51:47.07 ID:DKCYa4/O.net

>>903
回して乗るようにセッティングされてるね。
3、4千回転までが街乗り重視に味付けされてるから乗り易い。
パワフルに走りたかったらそれ以上回してくださいよって感じだけど、アクセルが重たいというか抵抗を感じる。
回した気にはなるけど、高速走行するならしんどいね。

911 ：774RR：2018/08/19(日) 19:17:33.78 ID:YA5LJDO6.net

そういう演出だからといやそれだけなんだけどね
好みの問題だからな
自分は回しながら乗るのが好きだから別に気にならないけど

912 ：774RR：2018/08/19(日) 20:55:35.32 ID:t2Of8TfH.net

>>904
こいつ頭悪そう

913 ：774RR：2018/08/19(日) 23:45:03.82 ID:nRzcTiCF.net

大型免許も無く単車すら乗っていないただ足としてバイク乗ってるだけの人間のアドバイスを取り入れるメーカーがあるのだとすれば、
それはダムの無い国が他の国でダム工事を受注して決壊して惨事を招いたのと同じ結末になるだろう

914 ：774RR：2018/08/20(月) 09:38:44.58 ID:BJhhP0fF.net

君の言う単車の定義を教えてほしい

915 ：774RR：2018/08/20(月) 12:35:25.62 ID:vPglQAF7.net

2019のZ900も日本割り当て分は少ないの？

916 ：774RR：2018/08/20(月) 12:42:41.71 ID:EVXWNioD.net

>>914
またがって乗るエンジン付いた二輪車
一般的にはスクーター以外の物

917 ：774RR：2018/08/20(月) 13:04:38.37 ID:BJhhP0fF.net

>>916
なるほど
だから意味不明な文章になるわけだ

918 ：774RR：2018/08/20(月) 14:55:22.38 ID:6SFP8PL/.net

>>916
＞またがって乗るエンジン付いた二輪車
一般的にはスクーター以外の物

クソワロタwww

919 ：774RR：2018/08/20(月) 18:58:14.65 ID:mJZYuode.net

>>907
低脳発見w

920 ：774RR：2018/08/20(月) 19:22:20.24 ID:b68Nobfg.net

Z900 、Z1000 って、公道じゃ全開に出来ないよね？
全開に出来なくても楽しいの？

921 ：774RR：2018/08/20(月) 19:51:38.84 ID:wJO9TMi3.net

大型バイクは低回転でゆとりをもって走るものだぜ？
バイクによって多少性格の違いはあるけど、そんなもんや。

全快したけりゃ低排気量でも乗ってろ。

922 ：774RR：2018/08/20(月) 20:02:43.65 ID:TJVTHQqz.net

>>920
車種がなんであれ腕が未熟じゃ全開にはできん
排気量の問題じゃない

923 ：774RR：2018/08/20(月) 20:11:36.13 ID:Ej3d+txW.net

全開にしたきゃ富士本コースなり筑波2000なり行くし

924 ：774RR：2018/08/20(月) 21:44:55.00

>>915
私は赤い男爵に日本に300台って聞きましたw
とあるカワプラでは予約は受け付けるけど入荷できるかわからないから
契約は出来ないと・・・24日にわかると聞いた

925 ：774RR：2018/08/21(火) 00:31:28.86 ID:bYw88rYu.net

楽しさはアクセル開度だけじゃない
ワインディングでパタパタ倒すのも楽しいし、
吸気音を聴くのも楽しい

926 ：774RR：2018/08/21(火) 00:41:56.30 ID:MevWa3wI.net

６速の時の吸気音が1~5速とは違うけど何で？

927 ：774RR：2018/08/21(火) 01:42:10.70 ID:9wrmQuGg.net

>>926
吸気音変わるような機構は付いてないから気のせいかな
排気デバイスは他のギアでも動くしね〜

928 ：774RR：2018/08/21(火) 07:35:03.00 ID:MevWa3wI.net

1~5速:キュイーン
6速:キュオオオーン

こんな感じで違く聞こえる

929 ：774RR：2018/08/21(火) 08:22:18.18 ID:/nTbRO04.net

ヒント
速度

930 ：774RR：2018/08/21(火) 20:06:01.76 ID:c3ZYfQG5.net

>>928
このスレで初めて聞く現象だからな〜スレはおろかブログや雑誌でもそんな話し聞かないし何らかの不具合の可能性が高いからバイク屋に持って行ってみては？

931 ：774RR：2018/08/21(火) 20:10:38.41 ID:mFEMkL79.net

ただの風切音じゃないのか

932 ：774RR：2018/08/21(火) 23:05:13.67 ID:yeGUW4VS.net

吸気音がサイレン音に聞こえてビビることがあるw

933 ：774RR：2018/08/21(火) 23:37:55.18 ID:x8Q712RV.net

吸気音てコォーってどちらかと言えば低い音なんだけどね？
ターボ４輪車乗ってる人もﾋｭｲｰﾝってタービン回転音と勘違いしてる多いね。
掃除機の吸い口手で少し塞いだ音をイメージしてもらったら解りやすいかもw

934 ：774RR：2018/08/22(水) 07:52:03.17 ID:ONehRYRr.net

エドはるみが居るんですね

935 ：774RR：2018/08/22(水) 13:23:15.20 ID:hscG7tgg.net

>>920
多分制限速度の絡みでそう思ってるのだろうけど、制限速度に達する迄の時間は規制されてないから、制限速度迄は全開で行けるよ、大体二秒以下やけど

936 ：774RR：2018/08/23(木) 17:34:18.77 ID:ymjBgsAX.net

ZX10ベースの新Z1000になれば電子制御が付いてきてしまう。
やはりこの大きさでトルコンも付いていないのがカッコいい。
そして、そこに将来価値がでると思う。

937 ：774RR：2018/08/23(木) 17:54:02.58 ID:hO4v4a+j.net

電制OFFに出来るのに頑なに搭載するなって言う人はどういう人達？

938 ：774RR：2018/08/23(木) 18:06:22.27 ID:In0rBBr5.net

自分のが一番なのさ

939 ：774RR：2018/08/23(木) 18:15:38.22 ID:b2MLuPfc.net

電子制御をOFFにしているだけの状態と電子制御がそもそも付いていない状態とでは大きな隔たりが有るのだ

940 ：774RR：2018/08/23(木) 18:40:55.59 ID:p5YwX4ab.net

だとしても、トルコンは付かないだろ

941 ：774RR：2018/08/23(木) 18:57:22.41 ID:cJFV466q.net

ZX10とは古いバイク出してきたな

942 ：774RR：2018/08/23(木) 18:57:52.43 ID:QrOiSGgm.net

そりゃあトルコンは付かんわな。車じゃあるまいし。

943 ：774RR：2018/08/23(木) 19:36:54.62 ID:ymjBgsAX.net

メカニカル純度の高いモノはトラブルに対しフェイルセーフ的な面があるが、
電子化されるとその時に真逆に動くことも・・・・アンドロイドも変な動作を
するからな。

944 ：774RR：2018/08/23(木) 21:05:53.56 ID:S2yzPRwn.net

トルコンとトラコンの違いをわかっていないに一票

945 ：774RR：2018/08/23(木) 21:32:39.25 ID:iCAkFdam.net

というか何の略か分かってねえんだろ

946 ：774RR：2018/08/23(木) 21:34:34.60 ID:KMYMK6A+.net

トラクションをよくわかってない説

947 ：774RR：2018/08/23(木) 22:27:41.61 ID:pRrJSDrY.net

だから要らないとか言うんだろ

948 ：774RR：2018/08/23(木) 22:38:17.66 ID:myzIfKM3.net

実際トラコン付いたの乗ったことないんだけど必要性がイマイチわからんわ
コーナーでアクセル開けてズサーあるけどあれのおかげでアクセルワーク丁寧になったし
逆にトラコン馴れたらないの乗れんの？って思てまう

949 ：774RR：2018/08/23(木) 22:54:36.85 ID:96VJZt9L.net

>>948
多分トラコン有っても効いてるのかが分からんかも

950 ：774RR：2018/08/24(金) 01:26:33.21 ID:c/xbTabf.net

なんかソープ行きたくなってきた

951 ：774RR：2018/08/24(金) 06:40:02.84 ID:NaHtAgvf.net

z900、認定マフラー待ちだったけど、赤とか来年以降出なそうだし気に入ったならフライングで買った方が後悔しなさそうよね…

952 ：774RR：2018/08/24(金) 08:24:57.14 ID:YsumgozO.net

>>951
色が気に入ったのなら
買えるうちに買え！

953 ：774RR：2018/08/24(金) 08:47:01.12 ID:E5ZudM8f.net

>>949
それはなんとなくそう思う
ABSなんかはマジで危険回避で思いっきりブレーキ握ると一瞬スカッと抜けたような感覚になるのが怖いがわかりやすい

954 ：774RR：2018/08/24(金) 08:47:55.50 ID:4WgqMmog.net

>>948
俺はトラコン付きは乗ったこと無いけど、上手くなったと錯覚しやすいと、トラコン付き車に乗ってる知人から聞いたことがあるな

955 ：774RR：2018/08/24(金) 09:48:02.91 ID:RX3FJH+A.net

ただのバカじゃんw

956 ：774RR：2018/08/24(金) 09:59:19.80 ID:4WgqMmog.net

バカと言いたいだけのバカ

957 ：774RR：2018/08/24(金) 10:01:34.62 ID:4WgqMmog.net

タダ乗りしてる特定のwi-fiからなら誰にでも反応してるだけのバカがいると判明

958 ：774RR：2018/08/24(金) 10:10:04.88 ID:9PbPD3m1.net

自分で乗ってから言え過ぎる

959 ：774RR：2018/08/24(金) 12:37:31.64 ID:RX3FJH+A.net

>>956
一体何がどうだから俺がバカなの？
具体的にどうぞ

960 ：774RR：2018/08/24(金) 12:48:17.07 ID:4WgqMmog.net

他スレでオツム悪いの指摘されたら発狂して別のスレで鬱憤晴らすヤツとかいるよな

961 ：774RR：2018/08/24(金) 13:34:46.00 ID:RX3FJH+A.net

>>960
言い返してやりたいがぐうの音も出ないので
根拠ないレッテル貼りしかできない精神状況w
お察ししますwww

962 ：774RR：2018/08/24(金) 20:16:53.82 ID:j8LdJ6Vi.net

>>951
色で選ぶなら気に入った色がある内に絶対買わないと後悔する

963 ：774RR：2018/08/24(金) 20:28:25.62 ID:0QbmgeMn.net

>>955
トラコンに恨みでもあるんか

964 ：774RR：2018/08/24(金) 22:17:01.85 ID:1cSRjVhh.net

トラクションコンプレックスだな

965 ：774RR：2018/08/24(金) 22:33:02.83 ID:j8LdJ6Vi.net

ヤンマシの特集で地味な弟が実はできが良い件って題でZの話しだったから
成る程900は中々評判良いから1000喰ってるって内容かなと思ったら900vs650で650が中々良いって内容だったw

966 ：774RR：2018/08/24(金) 23:04:28.05 ID:HarlSMCl.net

俺がそうだけど、1000乗りは完全見た目重視だろ。
トルコン付いてるからって他国内メーカーのストファイが欲しくなる事ないし。

967 ：774RR：2018/08/24(金) 23:25:33.86 ID:1cSRjVhh.net

今回もワザと間違えることで
前回の勘違いを「実は知ってるんだけどワザとやったんだよね」
ということにしようと画策している模様w

968 ：774RR：2018/08/24(金) 23:41:10.94 ID:RX3FJH+A.net

>>963
いや、全然
トラコンなり電制の恩恵なんて大いに受けりゃいいんじゃね
いいとは思うがそれでさも自分の技量が上がったと思ってんのよ？
すげぇバカじゃんwってことよ

969 ：774RR：2018/08/25(土) 00:13:15.11 ID:R0aL1662.net

>>967
トラコンやったかすまんな。
誰と勘違いしてるのか知らんけど。

970 ：774RR：2018/08/25(土) 02:53:06.71 ID:uKK3H/rb.net

俺はZ800乗ってる
バイクがたくさん集まるような場所に行っても、まず被る事がないw
このあいだ、ZX-14Rに試乗する機会が有ったんだが、日頃乗ってるZ800より、ZX-14Rの方が乗りやすく感じたw

971 ：774RR：2018/08/25(土) 03:21:59.36 ID:eDGbKz3o.net

>>965
650は低中速重視でフラットなつまんないエンジンだったぞ。
車体は軽くていいんだけど。

972 ：774RR：2018/08/25(土) 03:54:48.68 ID:nf857Yuf.net

>>971
えっ？なんで俺に言うの？
ヤンマシの記事書いた奴に言えよ
HPからメール送れると思うよ

973 ：774RR：2018/08/25(土) 05:29:15.50 ID:eDGbKz3o.net

えっ
軽い会話のつもりでレスしただけなのにそんな反応されると困るな。
(´・ω・｀)
独り言なら日記帳に書いててくれよ

974 ：774RR：2018/08/25(土) 06:18:57.69 ID:ck+9sZMD.net

匿名掲示板なんてコミュ障ばっかだからしゃあない

975 ：774RR：2018/08/25(土) 06:32:14.77 ID:YZCfu8zt.net

Z900、低回転域はRSより大人しいって聞いたんで回して乗りたいと思ってるんですが、公道で高回転域使って乗れるかな？
普通の道での面白さを求めるならmt09いっとけって感じ？

976 ：774RR：2018/08/25(土) 08:04:29.58 ID:knkFbfCp.net

>>975
公道だと3速4000回転ぐらいで流すかんじかな。
公道で高回転使いたいならストトリとかブルターレ等ミドルクラスを選ぶべきかと思う。

977 ：774RR：2018/08/25(土) 08:08:52.19 ID:YZCfu8zt.net

>>976
なるほど
加速時の吸気音なんかで多少エキサイトしますかね？

978 ：774RR：2018/08/25(土) 08:40:05.76 ID:FCQ0LDr3.net

誰にでもわかりやすいおもしろさがあるのはMT-09だろうね

979 ：774RR：2018/08/25(土) 08:44:11.84 ID:4vzaG1F+.net

>>971
トータルでバランスが良くて地味なのになかなか出来が良いって話だろ
何をつまんないエンジンとか主観ぶつけてるんだ？
ゲェジか？

980 ：774RR：2018/08/25(土) 10:33:39.52 ID:eDGbKz3o.net

おおこわ(´・ω・｀)

981 ：774RR：2018/08/25(土) 11:22:07.08 ID:knkFbfCp.net

前のバイクが現行Ninja650だったけどクソつまんないエンジンなのは間違いない。気負わなくていいし楽だけどね

982 ：774RR：2018/08/25(土) 11:35:50.44 ID:uKK3H/rb.net

>>981
何が良いかは人それぞれじゃね？
俺は650は乗ったこと無いが、軽快なハンドリングと、軽量な車体からくる運動性能が魅力だということも聞いたことある

983 ：774RR：2018/08/25(土) 11:40:05.46 ID:UggIgJHJ.net

面白いとかつまらないってだけじゃ何も伝わらない

984 ：774RR：2018/08/25(土) 11:40:08.86 ID:uKK3H/rb.net

>>978
MT09は確かに面白いかも
少しだけ試乗させてもらったことあるけど、衝撃的だったのはあの軽さだなあ
体感的に、自分のＺ800の半分ぐらいじゃね？ってくらいにカルカッタw
あと、ポジションも自分の体にスゲェしっくりきて乗りやすかった

985 ：774RR：2018/08/25(土) 12:01:30.69 ID:La1//iyn.net

十分伝わる。
自分が乗ってみたいエンジンをイメージしてみろ。
期待に答えるエンジンかそうでないかはおのずと判るはずだ。

986 ：774RR：2018/08/25(土) 12:13:16.34 ID:FJsSoSe0.net

大排気量はほとんど電子制御で武装された現行モデルの中で
Z1000は貴重な存在。シンプルに140馬力を操れるモデルは
もう出てこないだろう。カワサキがあえてZにこだわり非電子化で
新型を出したら拍手する。

987 ：774RR：2018/08/25(土) 12:19:03.45 ID:KkOUsex3.net

こだわりもあえてもクソも
ABSは義務化だしトラコン云々はオフにも出来るの装備なんだから
価格を抑える以外に載せない意味はないだろ…嫌なら切っとけよ
電子制御はあった方が売れると思うし載せておくべきだと思うけどね

988 ：774RR：2018/08/25(土) 12:19:33.60 ID:uKK3H/rb.net

>>986
確かに
新モデルで電子制御無かったら、それはそれで凄いな
ポリシーを感じる

989 ：774RR：2018/08/25(土) 12:24:37.84 ID:CAf+SgJu.net

俺が制御する
余計なモンはいらん

990 ：774RR：2018/08/25(土) 12:24:50.38 ID:FJsSoSe0.net

>>987
>電子制御はあった方が売れると思う
というのは的を当てるとおもう。
実際、他メーカーはその方向。
カワサキもその方向でニンジャを出しているが
あてZも出している。そこがいい。

991 ：774RR：2018/08/25(土) 12:32:19.87 ID:KkOUsex3.net

>>989
暴れ馬を俺が操るなんて年寄りの方を向いているから
バイク業界は斜陽なんだよ
あと10年もしたらモーターに電子制御が当たり前のものになるんだから
その進化は素直に受け止めれ
嫌なら今のモデルをしゃぶり尽くせばいいじゃんよ

992 ：774RR：2018/08/25(土) 12:41:55.13 ID:UMXfmTPq.net

的を当てるって…
またトルコンバカが沸いたのか

993 ：774RR：2018/08/25(土) 12:59:54.47 ID:ahM2u8Et.net

>>991
＞電子制御が当たり前のものになるんだから
＞その進化は素直に受け止めれ

確かにその進化は一般化するだろう。しかし
今は単に旧システムという見え方でも、それによって
ますます現行Z1000の真価が問われる可能性がある。

994 ：774RR：2018/08/25(土) 13:58:27.54 ID:7TWe5Pkf.net

そういうのはWでやればいいと思うの

995 ：774RR：2018/08/25(土) 15:39:50.36 ID:uKK3H/rb.net

>>994
WとＺじゃ違うじゃん

996 ：774RR：2018/08/25(土) 17:44:22.72 ID:Dz3ZMuKK.net

とりあえずZは他社と比べて設計が古いし重いし装備の割に価格が高いんだよ
スタイリングはトップだと思うけど

997 ：774RR：2018/08/25(土) 18:27:17.65 ID:ahM2u8Et.net

>>994
その発想は無かったな。
Wをスロットルバイワイヤやオートシフター、トラコン装備で進化させる。
想像するとこのWの無意味さは分かりやすい。逆にハイパワーであるが故に
あえて装備しないZの個性を際立だたせる。Zを操ることが非日常的情景として
wkwkさせるだろｗ

998 ：774RR：2018/08/25(土) 19:17:20.61 ID:yFjV1fyL.net

>>997
だからワクワクしたければ
現行を弄り倒せばいいだろーよ
って話でしょ
ネオレトロなんて謳ってるRSにも電子制御載せてんのに何を言ってんだか

999 ：774RR：2018/08/25(土) 19:49:05.88 ID:uKK3H/rb.net

新作が出たらの話をしてるんだから、現行を弄り倒せというのは検討違いな気がする

1000 ：774RR：2018/08/25(土) 20:13:45.13 ID:+xzaaMgK.net

慣らし終わったらフルエキ入れるぞZ1000に

1001 ：774RR：2018/08/26(日) 02:04:07.26 ID:qic2wHCp.net

Z800乗ったことある人、Z800って他のバイクに比べてフレームの剛性はどう？
低速トルク無いって聞いたけど本当？

1002 ：774RR：2018/08/26(日) 09:14:43.08 ID:MkBOYpDt.net

ミラーカバーのネジがなかった者だけど、無事取り付けてもらえました。
ミラーの盗難防止用のカバーなのね。
現物見て何用の穴なのか納得。
納車時、ミラー調整してもらったからその後につけ忘れたんだな。

1003 ：774RR：2018/08/26(日) 09:18:44.97 ID:jMgA7BGu.net

マフラーが国内通販では扱ってないので、個人輸入するのですが、
輸送費ってイギリスから4万円くらいで合ってる？
一応ネットで調べてその位かと思ったんですが、
実際はどうなのか？と

1004 ：774RR：2018/08/26(日) 09:41:46.03 ID:t8zAHCtu.net

>>1002
山下清さんですか？(*｀･ω･)ゞ

1005 ：774RR：2018/08/26(日) 09:56:04.94 ID:TobQp+64.net

>>1001
低速はゴリゴリで
はないがスカスカでもない
ローとかセコでもあまり気にせずアクセル開けられる。
たまにz1000に乗るとなにげなくアクセル開けた時にフロントが上がってドッキリする
それぐらいの違い、たいした違いではない

1006 ：774RR：2018/08/26(日) 11:48:07.69 ID:aABzv/cu.net

東雲のウンコランドで買ったディスクロックの棒の径が大きくて使えない
リアにははめる事も出来ない

買う前のもっと小さいサイズ無いのかと云う不安が的中した

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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