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【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
- 1 :774RR:2018/04/28(土) 21:32:39.72 ID:NxTO9nU3.net
- 公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
- 577 :774RR:2019/02/06(水) 06:29:09.05 ID:9i2R9Jl1.net
- 尼で3700円でセルモーター売ってるぞ
- 578 :774RR:2019/02/06(水) 07:27:09.14 ID:UvLAgwZ6.net
- >>576
セルモーターが壊れたのか?ワンウェイクラッチが壊れたのか?どっちか分かる?
- 579 :774RR:2019/02/06(水) 11:24:45.46 ID:MNNC8xKG.net
- >>576
七万超えて、セル以外に不具合はありますか?
- 580 :774RR:2019/02/07(木) 10:43:55.54 ID:mAXaCjdS.net
- 故障が心配なら保証のついた新車を買った方が精神的に楽。
自分でメンテナンス出来るなら部品が安いから中古でも良いと思う
- 581 :774RR:2019/02/07(木) 17:16:29.45 ID:0g4HCtWQ.net
- カブ乗り
・タイヤが細いので、50キロ以上出すと接地感が危うい感じがして
構えないと怖い。
・チェンジが面倒。
スクーターカブ的なDio110の感じはどうですか?
乗り換え候補
Dio110
PCX125←少し重くてボリュームがあるので、自転車の横に停めにくい。
- 582 :774RR:2019/02/07(木) 18:11:11.66 ID:5IpvZ1Jr.net
- スリムな車体がいいならDio一択
50km以上出しても全然平気
- 583 :774RR:2019/02/07(木) 19:28:04.01 ID:0g4HCtWQ.net
- >>582
有難う。
ブレーキの効きも割と良いと聞くので
Dio110 にするかもしれません。
- 584 :774RR:2019/02/07(木) 20:06:42.23 ID:qkIFQ8LH.net
- 初期型EBJ-JF31乗ってるんだけどシートが雨水吸ってシート立てると
少し破れた部分から水がぼたぼた流れ出る
フックにヘルメットかけてたら濡れるしほんとムカツク
- 585 :774RR:2019/02/07(木) 20:50:29.11 ID:VgXcxaD4.net
- >>581
正規輸入タイカブに乗っててJF31を新車で買ってもうすぐ7年くらいか
ニーグリップができないのはどちらでも同じだけど、カブの方が車輪が大きいのとステップで足が安定させられるので走行安定性ではカブの圧勝
正直Dioより大昔の2サイクル50ccのジョグスポーツの方が安定するレベル
カブでガチャガチャする方が坂道に強い
燃費はカブの方が良かった
カブは簡単にキックでエンジンかかるのに比べてDioはセンタースタンドかけないとキックができないけど使うことは滅多にないだろうからどうでもいい範囲
標準タイヤはDioのチェンシンが酷すぎるのではブの方がマシかも
Dioはチューブレスタイヤなのでチューブタイプのカブよりパンクに強い(チェンシンはカスの中のカスだが)
カブの燃料タンクは3Lちょい程度だけどDioは5L余裕なので少々燃費が悪くても給油頻度は下げられる
後ろに荷台か箱を着ける前提ならメットインがある分物を運ぶのはDioの方が便利、ただしDioは前カゴは装着できない
バッテリーはDioの方が放電しにくい感じだし寿命も長そう(一度も交換してない)
ブレーキは大昔のディスクブレーキの原付の方が効きは良いけどカブよりはずっとマシ、効きすぎないのが逆にいいかも
- 586 :774RR:2019/02/07(木) 21:06:55.57 ID:0g4HCtWQ.net
- >>585
元株主さんの貴重な意見有難う。
- 587 :774RR:2019/02/07(木) 23:56:30.71 ID:O+OnHnmv.net
- DIO110はなかなかいいバイクだと思うよ
強いて言えば今の時代はバーハンドルぐらいにして欲しいかなとは思う
ホルダー付けにくい
- 588 :774RR:2019/02/08(金) 03:44:31.75 ID:FXmBvrQ0.net
- 最近dio110のブラック&レッド色んなとこで見るわ やっぱかっけぇよな
- 589 :774RR:2019/02/08(金) 04:34:08.94 ID:UciHbH5I.net
- >>584
破れた部分に防水テープをはるか市販のシートカバーをかけるかあとは見た目が気になるならシート交換
- 590 :774RR:2019/02/08(金) 05:06:05.48 ID:M2618Q4q.net
- デイトナのシールドオヌヌメ
短いけどバー付いてるし
- 591 :774RR:2019/02/08(金) 06:22:30.93 ID:KMYZNglf.net
- >>584
シート皮ゲロ安いから張り替えなよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KGCC2EY/
- 592 :774RR:2019/02/08(金) 06:31:46.45 ID:Dp7QMutY.net
- 安物シート皮貼り替えたら雨で表面の油が流れ落ちてステップまでツルツルになった;
- 593 :774RR:2019/02/08(金) 15:42:34.88 ID:81tQN/dZ.net
- そう言えばDIO110ってシート前下のカバー外せるからエンジン露出でひざ掛けあればコタツになるのではないかと思ったんだけど
- 594 :774RR:2019/02/08(金) 16:01:32.16 ID:TDhB6xV4.net
- アド110が馬力、重量、燃費ともに悪化したから
110では、DIO110が最強?
- 595 :774RR:2019/02/08(金) 16:39:48.31 ID:aFw4yk8m.net
- pcx欲しいなー
- 596 :774RR:2019/02/08(金) 17:32:32.55 ID:r90Kl98f.net
- >>588
つや消しの奴か。あれカッコいいしちょっと高級感あるな
でもつや消し塗装は指紋とか油つくと大変らしいからなぁ
PCXとディオで考慮中
- 597 :774RR:2019/02/08(金) 19:38:59.99 ID:8s7jaKKO.net
- ブラック&レッド乗ってるけど指紋目立ったりしないよ
PCXと迷ってて置くスペースあるならPCXの方がいいんじゃ
- 598 :774RR:2019/02/08(金) 19:55:16.27 ID:81tQN/dZ.net
- PCXがいい理由って何?
- 599 :774RR:2019/02/08(金) 20:42:46.20 ID:TDhB6xV4.net
- pcxはボリュームあるから自転車置き場に停めにくい。
自転車2台分。
中距離以上で使うならpcxが良いかもね。
- 600 :774RR:2019/02/08(金) 20:48:06.58 ID:TDhB6xV4.net
- PCXの支払総額(自賠責1年)
旧型の最安値26.5万円
新型の最安値29.29万円
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
- 601 :774RR:2019/02/08(金) 23:54:53.95 ID:1SCO8Q/C.net
- >>594
底辺で団栗の背比べして何か嬉しいか?
- 602 :774RR:2019/02/09(土) 00:46:59.21 ID:XeIHgHLO.net
- >>598
Dioに比べてシート下ラゲッジがデカい
パワーもデカい
- 603 :774RR:2019/02/09(土) 02:35:07.97 ID:Pinr8Itx.net
- 逆にPCXだと車体がデカいから駐車する時大変よね
あとすり抜けがしづらい
足元がフラットじゃないから物置けない&コンビニフックがない事かね
- 604 :774RR:2019/02/09(土) 06:38:53.72 ID:BNDesE6c.net
- PCXは、趣味で乗るクロスバイク
Dioは、実用品のママチャリ
- 605 :774RR:2019/02/09(土) 10:54:01.03 ID:P7mec6sC.net
- dio110ハイブリッドでないかな
- 606 :774RR:2019/02/09(土) 10:56:12.77 ID:p345MloR.net
- ぼくのディオの後ろのタイヤ
左側しかとまってないけどこれでいいの?右側なんにもないよ
- 607 :774RR:2019/02/09(土) 12:51:13.51 ID:774dpNwD.net
- >>603
わかる、PCXってちょっと「これ125のサイズじゃないな」って思うな
バイク屋で並んでるの見るとよく分かる、俺はちょっとあいつらはマイバイクにしたくないな
- 608 :774RR:2019/02/09(土) 13:10:51.63 ID:xvKujo/J.net
- >>606
右側も支えてるDio110を見かけたら願い事を3回唱えるんだぞ。
- 609 :774RR:2019/02/09(土) 15:49:27.51 ID:vznYCVkn.net
- 最新Dio110は、時速60キロまでの加速はPCXより少し上らしいね。
- 610 :774RR:2019/02/09(土) 18:42:24.78 ID:+CvvM9Er.net
- Under400の最新号で原2スクーターのどれかえばいいか特集があるんだけど
Dio110もあって嬉しい。
いつもこういう特集でハブられてたのに
- 611 :774RR:2019/02/09(土) 21:06:23.28 ID:lH3D7aGQ.net
- 車は全部片側しか留まってないんだけど問題あるんだろうか?
- 612 :774RR:2019/02/09(土) 22:23:51.49 ID:69R0j9m9.net
- プロアームの立場は
- 613 :774RR:2019/02/10(日) 07:07:42.74 ID:xaMgCN3p.net
- 右側にサブアーム入れたら車体価格が1万くらい高くなりそうだな
- 614 :774RR:2019/02/10(日) 14:19:38.90 ID:HISwLWfd.net
- Vespaは前後共片受けだね。
タイヤホイールバッテリーが軽自動車のもの使えたらコスパ最高のスクーターが出来そうw
- 615 :774RR:2019/02/10(日) 15:00:57.28 ID:JuCJ+aXp.net
- むしろエンジンやミッションも使えば格安大型スクタができるんじゃねーのかな
アルトが73万円から買えるんだぜ
スカブ660作れば40万ぐらいでできるんじゃねーの?
TMAXの135万円ってふざけすぎやろ
- 616 :774RR:2019/02/10(日) 17:47:39.14 ID:dd3GMR0s.net
- まあ1車種で20万台くらい売れれば安くなるかもね、
キワモノとか割高になっても仕方ないよ。
- 617 :774RR:2019/02/10(日) 19:13:09.72 ID:HISwLWfd.net
- 分離してスクーター、合体して軽四とか胸熱。車名はウルトラホークUでいいからさw
- 618 :774RR:2019/02/11(月) 07:29:49.03 ID:4SG3DTLh.net
- 購入して11か月目で止まっててもブレーキかけてないと結構な勢いで前に進むようになった。
バイク屋でアイドリング下げて対応してもらったら今度は止まってるとエンジンが止まる。
またバイク屋持っていったら部品交換と言われ部品来るまで数日待たされる。
エンジンルームの中にどれだけ空気を取り込むか調整する、
スロットルボディASSYの誤作動らしいけど、
Dio110もろすぎる。
何度も来てもらって申し訳ないと店員に謝られ、
修理代も本来6万以上するのが無料だったけど、
・・当たり前だ。
- 619 :774RR:2019/02/11(月) 08:12:20.08 ID:zzUUeEjb.net
- まぁムカつくのは分かるけどどのメーカーのどの車種乗ってもハズレ個体掴む事はあるから、、
ムカつくわなw
- 620 :774RR:2019/02/11(月) 09:52:48.36 ID:H0CTkzSa.net
- 車体と店外れ引くとイラつくね
- 621 :774RR:2019/02/11(月) 18:07:03.65 ID:gXgWfYMn.net
- スロットルの交換で完治するならいいじゃない
- 622 :774RR:2019/02/13(水) 00:16:16.50 ID:KQRfg9Hs.net
- スロットル交換後、実はクラッチスプリングが折れてましたに5ペリカ
- 623 :774RR:2019/02/13(水) 18:15:39.35 ID:+EFgzUaJ.net
- >>610
読んだ
購入を検討してる人にはいい記事ね
- 624 :774RR:2019/02/14(木) 09:03:54.68 ID:1KLhhINg.net
- 10w-40のウルトラG2間違えて買っちゃったんだけど入れちゃってイイ?
- 625 :774RR:2019/02/14(木) 10:14:15.60 ID:BGiTLLts.net
- ヤメトケ
- 626 :774RR:2019/02/14(木) 10:32:21.73 ID:k4aZjKrT.net
- たまにはハイオクいれた方がいいの?
- 627 :774RR:2019/02/14(木) 11:17:15.41 ID:BGiTLLts.net
- ヤメトケ
- 628 :774RR:2019/02/14(木) 11:50:35.84 ID:9Q1XGdK4.net
- 原付に原油は…やめとく;
- 629 :774RR:2019/02/14(木) 14:59:48.54 ID:vpS3Eoy3.net
- イレトケ
- 630 :774RR:2019/02/14(木) 15:27:04.89 ID:XGLPe7Sl.net
- ハイオクよりフューエルワン
- 631 :774RR:2019/02/14(木) 15:59:57.39 ID:MFYuCqRO.net
- Dio110は、わざと吸気を絞って、
高回転になるとパワーが出なくなるようにしている話があるけど?
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/1-e590b8e6b097e38292e998bbe5aeb3e38197e381a6e38184e381bee38199e38082.jpg
- 632 :774RR:2019/02/14(木) 16:42:01.67 ID:vpS3Eoy3.net
- >>631
これって水吸いにくくする仕組みじゃないのか?
- 633 :774RR:2019/02/14(木) 17:31:45.52 ID:ZJ2JhCS1.net
- >>632
騒音対策かも
- 634 :774RR:2019/02/14(木) 17:35:41.20 ID:RupEDUph.net
- 疑心暗鬼とはよく言ったもんだ
- 635 :774RR:2019/02/14(木) 17:46:00.18 ID:k3Cw2LJy.net
- ぶん回してどれくらい吸い込んでるか確認してみるのもいいかも
- 636 :774RR:2019/02/14(木) 17:49:23.11 ID:Z3tltp4w.net
- >>631
そんな形状は全てのバイクである、その程度でパワー絞れると思うなら外してみればいいだろ
穴が広かったらパワー出るとか空気力学はそんな簡単なもんじゃねーよあほ
V100なんかノーマルでも雨吸ってエンストするんだぞ、よく考えて物言え
- 637 :774RR:2019/02/14(木) 18:04:30.69 ID:k3Cw2LJy.net
- スクーター改造のページ
Dio110(JF58) 吸気弄りました。
https://dada2625kkkkk.wordpress.com/2015/05/17/dio110%E3%80%80吸気弄りました。/amp/
写真2 簡単に外せます。
これは絶対外すべき。
外すだけで加速が別物になります。
90km/hくらいまで簡単に引っ張ってくれます。
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/2e38080e7b0a1e58d98e381abe5a496e3819be381bee38199e38082.jpg
- 638 :774RR:2019/02/14(木) 18:05:00.76 ID:k3Cw2LJy.net
- これ随分前に俺がここに書き込んだんだけど
- 639 :774RR:2019/02/14(木) 18:32:22.39 ID:MFYuCqRO.net
- DIO110 ディオ110 JF58 ステップボード フロアボード
フロアボードが拡大するこれを使っている人はいますか?
https://www.amazon.co.jp/DIO110-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA110-JF58-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B0146HQRUE
- 640 :774RR:2019/02/14(木) 19:44:08.55 ID:1qLETjLf.net
- >>636
Dioみたいな自主規制に縁がないエンジンでわざわざ出力落とすわけないわな
- 641 :774RR:2019/02/14(木) 19:44:54.06 ID:1qLETjLf.net
- >>639
そんなみっともないものに1万円とかの価値を見いだせるなら勝手に買えばいいと思うよ
- 642 :774RR:2019/02/14(木) 20:34:37.54 ID:ZvQ854CH.net
- JF58のフロアボード売り切れてるじゃん
このスレ、誰も書き込まないけど見てる人は多いよな
>>624
ウルトラG2はすぐ粘度が落ちるから10W-40でも大丈夫だよ
- 643 :774RR:2019/02/14(木) 21:12:00.53 ID:1KLhhINg.net
- 640さん
オイルの件、ありがとうです。
- 644 :774RR:2019/02/14(木) 21:13:35.27 ID:piLw9EBx.net
- 慣らし中だけど3回目の給油した。
リッター53キロだった。
都内を走りました。
幹線道路だから、70キロ出してます。
慣らしにならないかも
- 645 :774RR:2019/02/14(木) 21:15:51.71 ID:6M65BdDh.net
- >>639
ダサ過ぎて涙が出て来ました。北関東の人かな?
- 646 :774RR:2019/02/15(金) 17:15:28.74 ID:lutvxKlS.net
- ダサいかどうかは個人の感性の問題だからおいといて
フロアボードが拡大する、ってのが意味が分からない
- 647 :774RR:2019/02/15(金) 19:30:15.07 ID:1yjJBoT5.net
- >>576
すげーなアンタ
俺も旧型乗り5〜6年目だけどまだ9000`だわ
てか久しぶりにDIOスレ見にきたけど相変わらず過疎ってて安心した
ディオがポシャったら次はアドレス110の青に乗ってみたいわ
- 648 :774RR:2019/02/15(金) 19:30:49.84 ID:GP8Gm8hJ.net
- メッキパイプ装飾ってジョカーとかには合うだろうけどDioは違うよな・・・
- 649 :774RR:2019/02/15(金) 19:31:42.09 ID:1yjJBoT5.net
- >>566
110ccのコンバーススニーカーに求め過ぎだろそれは
- 650 :774RR:2019/02/15(金) 21:26:00.18 ID:hif9ZK5h.net
- 通勤で乗ってるんだけど、他の原2はどうなんだろうと思ってシグナスX乗ってきたけど、あんまDioと変わらなかった。
乗った後は、もうDioに戻れないっての期待してたんだけど、むしろDioの良さを見直すいい機会になってもうた
- 651 :774RR:2019/02/15(金) 21:44:28.29 ID:OkUfVchl.net
- 125に比べれば排気量は1割引きだが車重も軽いからね
パワーウェイトレシオならDioが11.11でPCXが10.83でシグナスXは12.14kg/PSだから
差はそれほどでもないのでは
- 652 :774RR:2019/02/15(金) 22:10:54.92 ID:a2sxziOT.net
- >>639
なあお前って中学生か?
こんなくそダサイもん貼ったり、パワーが上がるだとか恥ずかしくねーの?
いかにもお子ちゃまの発想だがなんか嬉しいのか?
- 653 :774RR:2019/02/15(金) 22:16:03.11 ID:a2sxziOT.net
- >>650
シグナスは無いわ、ヤマハならNMAXかaxiszに乗りな、こいつらはいい
シグはDQN向けのスタイルで中二の改造オタクに受けてるだけ
燃費もホンダよりリッター15kmは悪いと言う粗悪品
ちなみにAXISZはdioよりも燃費いい、シグが古臭くて悪いだけ
- 654 :774RR:2019/02/15(金) 23:19:00.59 ID:+tEk0Szm.net
- >>652
90出るぜーとか喜んでるガキの話に付き合っても虚しいとは思うんだけどDioって高回転というほどになるか?
- 655 :774RR:2019/02/16(土) 00:12:49.79 ID:fE4RWi/l.net
- 規制前アドレスV125から乗り換え予定でかなりぶっ飛ばすタイプだけ後悔するレベル?まぁちょっと遅いレベル?
初期加速はpcxより速いらしいし結構速そうなんだけど伸びが無くて90限界?
- 656 :774RR:2019/02/16(土) 07:58:40.18 ID:w1dM+NCe.net
- 速さ求めるなら125ccにすればいい。
コイツはコーナーリング番長。
攻め過ぎるとセンタースタンド擦るけどなw
- 657 :774RR:2019/02/16(土) 12:50:59.46 ID:Ur/XiDcq.net
- センタースタンドが擦るの?
なんか違うとこ擦れた気がしたんだよな
エアクリーナーの下あたりとかなのかわからないけどガーじゃなくザーって音だった
まああまり擦りたく無いから傾けないようにしてるけど
- 658 :774RR:2019/02/16(土) 14:35:35.17 ID:gymqik1k.net
- 新しく出すHONDAのピンクナンバー車はサスやシート柔らかめにしてくれ
持病の坐骨神経痛と痔に響くわ
フュージョンみたいなソファー仕様にしてくれと切実なお願いしてみる
- 659 :774RR:2019/02/16(土) 15:13:55.50 ID:QTqTRooh.net
- LEADは柔らかそうなイメージだけど
違うの?
- 660 :774RR:2019/02/16(土) 16:31:05.25 ID:1S6hNdeT.net
- ホンダは全部カッチカチだよ、店で跨った瞬間「カタ!」って声出るほど
- 661 :774RR:2019/02/16(土) 16:54:41.52 ID:Ur/XiDcq.net
- 硬いなんて思ったこと無いぞ
お前ら乗車姿勢が変なんだよ
- 662 :774RR:2019/02/16(土) 17:38:01.03 ID:pvEZIRbg.net
- 東南アジアライダーは2ケツ3ケツ当たり前だからシートもサスも基本硬めになってるんだよ、多分
日本人はソロが基本だから日本仕様のは柔らかめでお願いしたい
俺が言いたいのはただそれだけ
荒らしたいとかじゃないからね
>>659
レビュー見たらリードもPCXも硬めらしい
前に乗ってたのがシート柔らかいYAMAHA車だったから余計に感じたのよ
>>660
だよねw
- 663 :774RR:2019/02/16(土) 17:57:09.36 ID:YbQssJu/.net
- >>655
pcxに近いクリック125i(逆車)
https://www.goobike.com/spread/8702351B30180828009/index.html?disp_ord=2
停車用のパーキングブレーキ、PCXにはないキックスターターも標準
All New Click125i
https://www.youtube.com/watch?v=_sKCnw6-S_E
マックス110出る。
- 664 :774RR:2019/02/16(土) 17:57:27.19 ID:qCgcZNK9.net
- スピード違反自慢の次はコーナーリング番長と来たか
安いからお子様にも買えますってことなんだろうか?
- 665 :774RR:2019/02/16(土) 18:13:29.85 ID:uzC9TNZa.net
- マフラー交換したけど燃費良くなった。
リッター58キロだった。
東京から沼津まで走った。
- 666 :774RR:2019/02/16(土) 18:22:48.65 ID:Ur/XiDcq.net
- サスは硬めの方が走り易いと思うがな
俺はどのバイク乗ってもケツが痛いと思った事が無い
それよりも前に疲れて休みたくなる
ケツが痛くなるのは椅子みたいに座ってんだろ
- 667 :774RR:2019/02/16(土) 18:26:43.06 ID:Ur/XiDcq.net
- >>665
リッター58は凄いと思うけど今の時期ありえるんだね
- 668 :774RR:2019/02/16(土) 18:29:27.37 ID:YbQssJu/.net
- これを見て、トリシティにしようかと考える爺。
トリなら転倒していないはず。
https://www.youtube.com/watch?v=s13l-1-b-5s
- 669 :774RR:2019/02/16(土) 19:03:51.22 ID:RFggmBE+.net
- >>663
見てるだけですり抜け怖
左側通行だし日本車多いし日本と勘違いしそう
- 670 :774RR:2019/02/16(土) 19:08:07.45 ID:w1dM+NCe.net
- 下手なトリ乗りは交差点で膨らんで大失笑
- 671 :774RR:2019/02/16(土) 19:08:46.16 ID:YbQssJu/.net
- クリック125iは、PCX風高出力DIO。
軽いからPCXより速い。
- 672 :774RR:2019/02/16(土) 19:19:49.73 ID:YbQssJu/.net
- スぺイシー125に乗った事があるが、DIO110の方が乗りやすいですか?
スぺイシー125は、遅いくてブレーキがカブ並みだったが、安定感があった。
- 673 :774RR:2019/02/16(土) 20:06:11.06 ID:zQJbPIQB.net
- 正直クリックも考えた事あったわ
NVX125も考えた
ただやはり国内流通してない車種は買った店が見放せばそこでおしまいだし怖くて無理
- 674 :774RR:2019/02/16(土) 20:22:33.18 ID:1S6hNdeT.net
- >>662
俺はスズキ乗ってる時に店で色々座ってみてホンダは「かた!」やったわ、全然違う
ただ座っただけでびっくりした
>>665
ノーマルで東京沼津なんぼやったんか言えよ
マフラー代は幾ら?
- 675 :774RR:2019/02/16(土) 21:20:13.85 ID:iAqyeuJP.net
- >>668
乗ってる奴がアホすぎるだけ。
- 676 :774RR:2019/02/16(土) 21:24:18.60 ID:QOVCP13H.net
- >>668
これ前に見たけどまた改めて見たら縁石の低いやつに乗っかったんだな
あんなとこに縁石あるのは珍しいけどコケるのもどうかしてる
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