【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 ：774RR：2018/04/28(土) 21:32:39.72 ID:NxTO9nU3.net

公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売＝2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売＝2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者
EBJ-JF31　五羊−本田摩托（広州）有限公司 製造国／中国
EBJ-JF58　ホンダベトナム 製造国／ベトナム

・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/

595 ：774RR：2019/02/08(金) 16:39:48.31 ID:aFw4yk8m.net

pcx欲しいなー

596 ：774RR：2019/02/08(金) 17:32:32.55 ID:r90Kl98f.net

>>588
つや消しの奴か。あれカッコいいしちょっと高級感あるな
でもつや消し塗装は指紋とか油つくと大変らしいからなぁ
PCXとディオで考慮中

597 ：774RR：2019/02/08(金) 19:38:59.99 ID:8s7jaKKO.net

ブラック＆レッド乗ってるけど指紋目立ったりしないよ
PCXと迷ってて置くスペースあるならPCXの方がいいんじゃ

598 ：774RR：2019/02/08(金) 19:55:16.27 ID:81tQN/dZ.net

PCXがいい理由って何？

599 ：774RR：2019/02/08(金) 20:42:46.20 ID:TDhB6xV4.net

pcxはボリュームあるから自転車置き場に停めにくい。
自転車2台分。
中距離以上で使うならpcxが良いかもね。

600 ：774RR：2019/02/08(金) 20:48:06.58 ID:TDhB6xV4.net

PCXの支払総額（自賠責1年）
旧型の最安値26.5万円
新型の最安値29.29万円
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi

601 ：774RR：2019/02/08(金) 23:54:53.95 ID:1SCO8Q/C.net

>>594
底辺で団栗の背比べして何か嬉しいか？

602 ：774RR：2019/02/09(土) 00:46:59.21 ID:XeIHgHLO.net

>>598
Dioに比べてシート下ラゲッジがデカい
パワーもデカい

603 ：774RR：2019/02/09(土) 02:35:07.97 ID:Pinr8Itx.net

逆にPCXだと車体がデカいから駐車する時大変よね
あとすり抜けがしづらい
足元がフラットじゃないから物置けない＆コンビニフックがない事かね

604 ：774RR：2019/02/09(土) 06:38:53.72 ID:BNDesE6c.net

PCXは、趣味で乗るクロスバイク
Dioは、実用品のママチャリ

605 ：774RR：2019/02/09(土) 10:54:01.03 ID:P7mec6sC.net

dio110ハイブリッドでないかな

606 ：774RR：2019/02/09(土) 10:56:12.77 ID:p345MloR.net

ぼくのディオの後ろのタイヤ
左側しかとまってないけどこれでいいの？右側なんにもないよ

607 ：774RR：2019/02/09(土) 12:51:13.51 ID:774dpNwD.net

>>603
わかる、PCXってちょっと「これ１２５のサイズじゃないな」って思うな
バイク屋で並んでるの見るとよく分かる、俺はちょっとあいつらはマイバイクにしたくないな

608 ：774RR：2019/02/09(土) 13:10:51.63 ID:xvKujo/J.net

>>606
右側も支えてるDio110を見かけたら願い事を3回唱えるんだぞ。

609 ：774RR：2019/02/09(土) 15:49:27.51 ID:vznYCVkn.net

最新Dio110は、時速60キロまでの加速はPCXより少し上らしいね。

610 ：774RR：2019/02/09(土) 18:42:24.78 ID:+CvvM9Er.net

Under400の最新号で原2スクーターのどれかえばいいか特集があるんだけど
Dio110もあって嬉しい。
いつもこういう特集でハブられてたのに

611 ：774RR：2019/02/09(土) 21:06:23.28 ID:lH3D7aGQ.net

車は全部片側しか留まってないんだけど問題あるんだろうか？

612 ：774RR：2019/02/09(土) 22:23:51.49 ID:69R0j9m9.net

プロアームの立場は

613 ：774RR：2019/02/10(日) 07:07:42.74 ID:xaMgCN3p.net

右側にサブアーム入れたら車体価格が1万くらい高くなりそうだな

614 ：774RR：2019/02/10(日) 14:19:38.90 ID:HISwLWfd.net

Vespaは前後共片受けだね。
タイヤホイールバッテリーが軽自動車のもの使えたらコスパ最高のスクーターが出来そうw

615 ：774RR：2019/02/10(日) 15:00:57.28 ID:JuCJ+aXp.net

むしろエンジンやミッションも使えば格安大型スクタができるんじゃねーのかな
アルトが73万円から買えるんだぜ
スカブ６６０作れば40万ぐらいでできるんじゃねーの？
TMAXの135万円ってふざけすぎやろ

616 ：774RR：2019/02/10(日) 17:47:39.14 ID:dd3GMR0s.net

まあ１車種で２０万台くらい売れれば安くなるかもね、
キワモノとか割高になっても仕方ないよ。

617 ：774RR：2019/02/10(日) 19:13:09.72 ID:HISwLWfd.net

分離してスクーター、合体して軽四とか胸熱。車名はウルトラホーク�Uでいいからさw

618 ：774RR：2019/02/11(月) 07:29:49.03 ID:4SG3DTLh.net

購入して11か月目で止まっててもブレーキかけてないと結構な勢いで前に進むようになった。

バイク屋でアイドリング下げて対応してもらったら今度は止まってるとエンジンが止まる。

またバイク屋持っていったら部品交換と言われ部品来るまで数日待たされる。

エンジンルームの中にどれだけ空気を取り込むか調整する、
スロットルボディASSYの誤作動らしいけど、
Dio110もろすぎる。
何度も来てもらって申し訳ないと店員に謝られ、
修理代も本来6万以上するのが無料だったけど、
・・当たり前だ。

619 ：774RR：2019/02/11(月) 08:12:20.08 ID:zzUUeEjb.net

まぁムカつくのは分かるけどどのメーカーのどの車種乗ってもハズレ個体掴む事はあるから、、

ムカつくわなw

620 ：774RR：2019/02/11(月) 09:52:48.36 ID:H0CTkzSa.net

車体と店外れ引くとイラつくね

621 ：774RR：2019/02/11(月) 18:07:03.65 ID:gXgWfYMn.net

スロットルの交換で完治するならいいじゃない

622 ：774RR：2019/02/13(水) 00:16:16.50 ID:KQRfg9Hs.net

スロットル交換後、実はクラッチスプリングが折れてましたに5ペリカ

623 ：774RR：2019/02/13(水) 18:15:39.35 ID:+EFgzUaJ.net

>>610
読んだ
購入を検討してる人にはいい記事ね

624 ：774RR：2019/02/14(木) 09:03:54.68 ID:1KLhhINg.net

10w-40のウルトラG2間違えて買っちゃったんだけど入れちゃってイイ？

625 ：774RR：2019/02/14(木) 10:14:15.60 ID:BGiTLLts.net

ヤメトケ

626 ：774RR：2019/02/14(木) 10:32:21.73 ID:k4aZjKrT.net

たまにはハイオクいれた方がいいの?

627 ：774RR：2019/02/14(木) 11:17:15.41 ID:BGiTLLts.net

ヤメトケ

628 ：774RR：2019/02/14(木) 11:50:35.84 ID:9Q1XGdK4.net

原付に原油は…やめとく；

629 ：774RR：2019/02/14(木) 14:59:48.54 ID:vpS3Eoy3.net

イレトケ

630 ：774RR：2019/02/14(木) 15:27:04.89 ID:XGLPe7Sl.net

ハイオクよりフューエルワン

631 ：774RR：2019/02/14(木) 15:59:57.39 ID:MFYuCqRO.net

Dio110は、わざと吸気を絞って、
高回転になるとパワーが出なくなるようにしている話があるけど？
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/1-e590b8e6b097e38292e998bbe5aeb3e38197e381a6e38184e381bee38199e38082.jpg

632 ：774RR：2019/02/14(木) 16:42:01.67 ID:vpS3Eoy3.net

>>631
これって水吸いにくくする仕組みじゃないのか？

633 ：774RR：2019/02/14(木) 17:31:45.52 ID:ZJ2JhCS1.net

>>632
騒音対策かも

634 ：774RR：2019/02/14(木) 17:35:41.20 ID:RupEDUph.net

疑心暗鬼とはよく言ったもんだ

635 ：774RR：2019/02/14(木) 17:46:00.18 ID:k3Cw2LJy.net

ぶん回してどれくらい吸い込んでるか確認してみるのもいいかも

636 ：774RR：2019/02/14(木) 17:49:23.11 ID:Z3tltp4w.net

>>631
そんな形状は全てのバイクである、その程度でパワー絞れると思うなら外してみればいいだろ
穴が広かったらパワー出るとか空気力学はそんな簡単なもんじゃねーよあほ
V100なんかノーマルでも雨吸ってエンストするんだぞ、よく考えて物言え

637 ：774RR：2019/02/14(木) 18:04:30.69 ID:k3Cw2LJy.net

スクーター改造のページ
Dio110(JF58)　吸気弄りました。
https://dada2625kkkkk.wordpress.com/2015/05/17/dio110%E3%80%80吸気弄りました。/amp/

写真2　簡単に外せます。
これは絶対外すべき。
外すだけで加速が別物になります。
90km/hくらいまで簡単に引っ張ってくれます。
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/2e38080e7b0a1e58d98e381abe5a496e3819be381bee38199e38082.jpg

638 ：774RR：2019/02/14(木) 18:05:00.76 ID:k3Cw2LJy.net

これ随分前に俺がここに書き込んだんだけど

639 ：774RR：2019/02/14(木) 18:32:22.39 ID:MFYuCqRO.net

DIO110 ディオ110 JF58 ステップボード フロアボード
フロアボードが拡大するこれを使っている人はいますか？
https://www.amazon.co.jp/DIO110-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA110-JF58-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B0146HQRUE

640 ：774RR：2019/02/14(木) 19:44:08.55 ID:1qLETjLf.net

>>636
Dioみたいな自主規制に縁がないエンジンでわざわざ出力落とすわけないわな

641 ：774RR：2019/02/14(木) 19:44:54.06 ID:1qLETjLf.net

>>639
そんなみっともないものに1万円とかの価値を見いだせるなら勝手に買えばいいと思うよ

642 ：774RR：2019/02/14(木) 20:34:37.54 ID:ZvQ854CH.net

JF58のフロアボード売り切れてるじゃん
このスレ、誰も書き込まないけど見てる人は多いよな

>>624
ウルトラG2はすぐ粘度が落ちるから10W-40でも大丈夫だよ

643 ：774RR：2019/02/14(木) 21:12:00.53 ID:1KLhhINg.net

640さん
オイルの件、ありがとうです。

644 ：774RR：2019/02/14(木) 21:13:35.27 ID:piLw9EBx.net

慣らし中だけど３回目の給油した。
リッター53キロだった。
都内を走りました。
幹線道路だから、70キロ出してます。
慣らしにならないかも

645 ：774RR：2019/02/14(木) 21:15:51.71 ID:6M65BdDh.net

>>639
ダサ過ぎて涙が出て来ました。北関東の人かな？

646 ：774RR：2019/02/15(金) 17:15:28.74 ID:lutvxKlS.net

ダサいかどうかは個人の感性の問題だからおいといて
フロアボードが拡大する、ってのが意味が分からない

647 ：774RR：2019/02/15(金) 19:30:15.07 ID:1yjJBoT5.net

>>576
すげーなアンタ
俺も旧型乗り5〜6年目だけどまだ9000�`だわ

てか久しぶりにDIOスレ見にきたけど相変わらず過疎ってて安心した
ディオがポシャったら次はアドレス110の青に乗ってみたいわ

648 ：774RR：2019/02/15(金) 19:30:49.84 ID:GP8Gm8hJ.net

メッキパイプ装飾ってジョカーとかには合うだろうけどDioは違うよな・・・

649 ：774RR：2019/02/15(金) 19:31:42.09 ID:1yjJBoT5.net

>>566
110ccのコンバーススニーカーに求め過ぎだろそれは

650 ：774RR：2019/02/15(金) 21:26:00.18 ID:hif9ZK5h.net

通勤で乗ってるんだけど、他の原２はどうなんだろうと思ってシグナスX乗ってきたけど、あんまDioと変わらなかった。
乗った後は、もうDioに戻れないっての期待してたんだけど、むしろDioの良さを見直すいい機会になってもうた

651 ：774RR：2019/02/15(金) 21:44:28.29 ID:OkUfVchl.net

125に比べれば排気量は1割引きだが車重も軽いからね
パワーウェイトレシオならDioが11.11でPCXが10.83でシグナスXは12.14kg/PSだから
差はそれほどでもないのでは

652 ：774RR：2019/02/15(金) 22:10:54.92 ID:a2sxziOT.net

>>639
なあお前って中学生か？
こんなくそダサイもん貼ったり、パワーが上がるだとか恥ずかしくねーの？
いかにもお子ちゃまの発想だがなんか嬉しいのか？

653 ：774RR：2019/02/15(金) 22:16:03.11 ID:a2sxziOT.net

>>650
シグナスは無いわ、ヤマハならNMAXかaxiszに乗りな、こいつらはいい

シグはDQN向けのスタイルで中二の改造オタクに受けてるだけ
燃費もホンダよりリッター１５ｋｍは悪いと言う粗悪品

ちなみにAXISZはdioよりも燃費いい、シグが古臭くて悪いだけ

654 ：774RR：2019/02/15(金) 23:19:00.59 ID:+tEk0Szm.net

>>652
９０出るぜーとか喜んでるガキの話に付き合っても虚しいとは思うんだけどDioって高回転というほどになるか？

655 ：774RR：2019/02/16(土) 00:12:49.79 ID:fE4RWi/l.net

規制前アドレスV125から乗り換え予定でかなりぶっ飛ばすタイプだけ後悔するレベル？まぁちょっと遅いレベル？
初期加速はpcxより速いらしいし結構速そうなんだけど伸びが無くて90限界？

656 ：774RR：2019/02/16(土) 07:58:40.18 ID:w1dM+NCe.net

速さ求めるなら125ccにすればいい。
コイツはコーナーリング番長。
攻め過ぎるとセンタースタンド擦るけどなw

657 ：774RR：2019/02/16(土) 12:50:59.46 ID:Ur/XiDcq.net

センタースタンドが擦るの？
なんか違うとこ擦れた気がしたんだよな
エアクリーナーの下あたりとかなのかわからないけどガーじゃなくザーって音だった
まああまり擦りたく無いから傾けないようにしてるけど

658 ：774RR：2019/02/16(土) 14:35:35.17 ID:gymqik1k.net

新しく出すHONDAのピンクナンバー車はサスやシート柔らかめにしてくれ
持病の坐骨神経痛と痔に響くわ
フュージョンみたいなソファー仕様にしてくれと切実なお願いしてみる

659 ：774RR：2019/02/16(土) 15:13:55.50 ID:QTqTRooh.net

LEADは柔らかそうなイメージだけど
違うの？

660 ：774RR：2019/02/16(土) 16:31:05.25 ID:1S6hNdeT.net

ホンダは全部カッチカチだよ、店で跨った瞬間「カタ！」って声出るほど

661 ：774RR：2019/02/16(土) 16:54:41.52 ID:Ur/XiDcq.net

硬いなんて思ったこと無いぞ
お前ら乗車姿勢が変なんだよ

662 ：774RR：2019/02/16(土) 17:38:01.03 ID:pvEZIRbg.net

東南アジアライダーは2ケツ3ケツ当たり前だからシートもサスも基本硬めになってるんだよ、多分
日本人はソロが基本だから日本仕様のは柔らかめでお願いしたい
俺が言いたいのはただそれだけ
荒らしたいとかじゃないからね
>>659
レビュー見たらリードもPCXも硬めらしい
前に乗ってたのがシート柔らかいYAMAHA車だったから余計に感じたのよ
>>660
だよねw

663 ：774RR：2019/02/16(土) 17:57:09.36 ID:YbQssJu/.net

>>655
pcxに近いクリック１２５ｉ（逆車）
https://www.goobike.com/spread/8702351B30180828009/index.html?disp_ord=2
停車用のパーキングブレーキ、ＰＣＸにはないキックスターターも標準
All New Click125i
https://www.youtube.com/watch?v=_sKCnw6-S_E
マックス110出る。

664 ：774RR：2019/02/16(土) 17:57:27.19 ID:qCgcZNK9.net

スピード違反自慢の次はコーナーリング番長と来たか
安いからお子様にも買えますってことなんだろうか？

665 ：774RR：2019/02/16(土) 18:13:29.85 ID:uzC9TNZa.net

マフラー交換したけど燃費良くなった。
リッター58キロだった。
東京から沼津まで走った。

666 ：774RR：2019/02/16(土) 18:22:48.65 ID:Ur/XiDcq.net

サスは硬めの方が走り易いと思うがな
俺はどのバイク乗ってもケツが痛いと思った事が無い
それよりも前に疲れて休みたくなる
ケツが痛くなるのは椅子みたいに座ってんだろ

667 ：774RR：2019/02/16(土) 18:26:43.06 ID:Ur/XiDcq.net

>>665
リッター58は凄いと思うけど今の時期ありえるんだね

668 ：774RR：2019/02/16(土) 18:29:27.37 ID:YbQssJu/.net

これを見て、トリシティにしようかと考える爺。
トリなら転倒していないはず。
https://www.youtube.com/watch?v=s13l-1-b-5s

669 ：774RR：2019/02/16(土) 19:03:51.22 ID:RFggmBE+.net

>>663
見てるだけですり抜け怖

左側通行だし日本車多いし日本と勘違いしそう

670 ：774RR：2019/02/16(土) 19:08:07.45 ID:w1dM+NCe.net

下手なトリ乗りは交差点で膨らんで大失笑

671 ：774RR：2019/02/16(土) 19:08:46.16 ID:YbQssJu/.net

クリック１２５ｉは、PCX風高出力DIO。
軽いからPCXより速い。

672 ：774RR：2019/02/16(土) 19:19:49.73 ID:YbQssJu/.net

スぺイシー125に乗った事があるが、DIO110の方が乗りやすいですか？
スぺイシー125は、遅いくてブレーキがカブ並みだったが、安定感があった。

673 ：774RR：2019/02/16(土) 20:06:11.06 ID:zQJbPIQB.net

正直クリックも考えた事あったわ
NVX125も考えた
ただやはり国内流通してない車種は買った店が見放せばそこでおしまいだし怖くて無理

674 ：774RR：2019/02/16(土) 20:22:33.18 ID:1S6hNdeT.net

>>662
俺はスズキ乗ってる時に店で色々座ってみてホンダは「かた！」やったわ、全然違う
ただ座っただけでびっくりした

>>665
ノーマルで東京沼津なんぼやったんか言えよ
マフラー代は幾ら？

675 ：774RR：2019/02/16(土) 21:20:13.85 ID:iAqyeuJP.net

>>668
乗ってる奴がアホすぎるだけ。

676 ：774RR：2019/02/16(土) 21:24:18.60 ID:QOVCP13H.net

>>668
これ前に見たけどまた改めて見たら縁石の低いやつに乗っかったんだな
あんなとこに縁石あるのは珍しいけどコケるのもどうかしてる

677 ：774RR：2019/02/16(土) 21:50:34.13 ID:YbQssJu/.net

>>676
太いタイヤなら乗り上げて大丈夫。
トリなら前2輪だし安全。

笑とる奴は今後絶対コケルから気を付けた方がええ。
（数十年ライダーの富夢Ｇさん）

678 ：774RR：2019/02/16(土) 23:41:18.49 ID:5Uzg7BRG.net

>>674
マフラーは、41040円
モリワキのZERO ANO

679 ：774RR：2019/02/17(日) 10:27:21.70 ID:xiP53CW6.net

>>665
時速何キロで58？
全開だと時速何キロ？

680 ：774RR：2019/02/17(日) 16:36:25.96 ID:ppV40Kmc.net

アホが質問してきたな

681 ：774RR：2019/02/17(日) 16:38:02.45 ID:UjST9oUW.net

>>679
時速40から50キロ位だった。
まだ慣らし運転なので、全開は
やってない。
帰りは夜中だったので気温3度くらいで
リッター53キロだった。40キロで走った。

マフラー交換前は、53と57だった。

50キロ前後がいいみたい。

682 ：774RR：2019/02/17(日) 17:19:12.15 ID:NUSGlvsF.net

俺はリッター38だわ
50なんて全然行かない

683 ：774RR：2019/02/17(日) 20:47:08.78 ID:OxZRgWgj.net

>>676
ラウンドアバウトだから何か目印あって当然だけど内側寄り過ぎるってかなり頭弱い人みたいね

684 ：774RR：2019/02/17(日) 21:11:24.19 ID:euIg0PsC.net

いや、明らかに設計ミスだろ、
たとえアホな奴が居ても簡単に事故するような設計は良くないよ。

うちの地域にも１つあるけど、ラインだけで段差はない、まあ砂が多いからそれでも転ぶかもしれないけどね。

685 ：774RR：2019/02/17(日) 22:57:02.24 ID:B94bcTgQ.net

>>677
じゃあ最初からトリシ買えや、なんでこのスレにいんの？
素手でバイク乗るようなアホは淘汰されろ、バイクってもんを舐めすぎ
ちょっとした転倒でも死ぬことある乗りもんだぞ、慎重さと覚悟が足らん
こけたらアスファルトに肉削られるんだぞ、想像しろ、こけるのが嫌なら車のっとけ

そもそもゼブラゾーンをカットしようとする事じたいアホ
縁石にあんなふうにあがったらこけるなんて小学の時に体験してるものだろ、その歳まで何してたんだ？
アクセル捻りながらバイク起こすアホ、しかも2回も

686 ：774RR：2019/02/17(日) 23:00:24.37 ID:B94bcTgQ.net

>>684
アホか、インに入って近道するの認めたら割り込みがどんどん発生するがな
煽りなどのトラブルがどんどんおこる設計が正しいのか？
こんな風に馬鹿が道ふさぐからそんとき横を通れるようにしてあるだけ

687 ：774RR：2019/02/17(日) 23:35:14.99 ID:rxuK5Zax.net

いや、インがどうこうの問題じゃなくちゃんと道見て走れよ

688 ：774RR：2019/02/18(月) 01:03:13.22 ID:a3QL5Loe.net

路面を見ろだろ
この前夜で路面見えなくて巨大な板が落ちてて直前まで気付かなかった
もちろん乗り上げてジャンプした
70キロぐらいは出てたからビビった

689 ：774RR：2019/02/18(月) 02:03:06.39 ID:GC+RkrvB.net

動画撮影に夢中になって注意散漫なユーチューバーだから参考にならん

690 ：774RR：2019/02/18(月) 16:03:45.88 ID:1g5etsJl.net

>>686
> アホか、インに入って近道するの認めたら
いやいやいや、ロータリーはインは近道じゃないぞ、回りながら外側に分岐して出て行くんだから基本的には外周のほうが近道。

691 ：774RR：2019/02/18(月) 19:24:50.92 ID:PXVGglZa.net

ランナバウトでアウトインアウトしちゃうぞ

692 ：774RR：2019/02/18(月) 23:05:12.20 ID:5IRfhhVI.net

>>690
ガイジか？馬鹿が
絵でも描いて距離計ってみろよ馬鹿

693 ：774RR：2019/02/18(月) 23:18:55.80 ID:nQtO3qRO.net

左ベタで右カーブを走ってる前車のインは、右だわな
ショートカットだ

694 ：774RR：2019/02/19(火) 00:11:56.70 ID:CRcDiNzQ.net

>>689
それな。自分の恥を世界中に晒すようなたわけの話だからアホ丸出しで終了
ラウンドアバウトなのを強調するために首振りまくって重要なところを見てなかった大馬鹿者