【YAMAHA】 MT-07　part52 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR：2018/05/02(水) 16:02:01.98 ID:wWlKAE28.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです　　
希望の2019年へ　ready　GO！

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139 ：774RR：2018/05/06(日) 13:57:36.28 ID:+plMhoVH.net

コンスタントに30位行くよ。
田舎ならw

140 ：774RR：2018/05/06(日) 14:35:37.50 ID:ReIi1tIv.net

田舎なので燃費走行を試みなくても年に2回位は30行くね…
慣らしの時だけ24位だったけど、大体は26〜28位。

前の600SSの倍走るわ。

141 ：774RR：2018/05/06(日) 15:07:48.21 ID:ZshI4yR7.net

>>138
エンブレ使う癖があると燃費が悪くなる
Fブレーキもっと使おう

142 ：774RR：2018/05/06(日) 15:08:58.19 ID:OA8L6ibH.net

>>141
マジか
エンブレって燃費にいいものだとおもってた
信号待ちとかで停止するとき常にブリッピングでシフトダウンしてから止まってるわ

143 ：774RR：2018/05/06(日) 15:53:10.62 ID:uulFPans.net

>>141
エンブレ無しでFブレーキを使っての減速は燃費は良くなるが車体は不安定になるのでオススメできない。

144 ：774RR：2018/05/06(日) 16:33:26.63 ID:aczYRfbE.net

>>138
燃費データの嘘なんか書きませんよ(笑)
22000km走っていますが、30km/L下回ったのは5回程度だと思います。
他の方が書かれている通り田舎者です。
エンブレは燃料カットをイメージしながら多用していますよ！
アクセルでトラクションかけるような走りができないアマリンガーだから、普通の人より燃費いいかも?

145 ：774RR：2018/05/06(日) 16:43:56.36 ID:vckyiKgv.net

>>141
ブレーキは前後適度に使えよ

146 ：774RR：2018/05/06(日) 19:01:09.62 ID:X67StYRW.net

30コンスタントに超えるとかうそやろ？
今日信号のない快走路をのんびり流しても29km/Lだったわ

147 ：774RR：2018/05/06(日) 19:20:54.36 ID:+s0r9Sv3.net

タイヤを純正ロード3(4000km)からロード5 に変えてみた。
またがったかんじ車体姿勢が後輪側ちょっと高めな感じ。
走り出すととにかく柔らかい！路面の凸凹が全然気持ち悪くなくなった。
まだ皮むきしかしてないけど、滑る気が全くしない。サイドはだいぶ柔らかめなのか、ちょいと走っただけで表面がちょい荒れ。ライフが心配。
乗り味はフロントのステアリングが軽くなって切り返しがかなりスムーズになった。低速でもクルクル回せるので街乗りも快適。
スピードが乗ったコーナーはフロントできっかけを作ると後輪でグイグイ曲がっていく感じ。
そのせいかバンク中に車体を起こそうとするとちょっと重たい感じがするけど、サスセッティングそのままだったのでプリ調整すれば解消できそう。
後輪主体で乗るこのバイクにかなりあっていると思う。

148 ：774RR：2018/05/06(日) 19:43:38.82 ID:AfHJfGg/.net

>>136
気になってたから参考になります！

149 ：774RR：2018/05/06(日) 19:46:08.33 ID:wZ5QjJUn.net

俺なんか通勤だけだけど20kmないよw

150 ：774RR：2018/05/06(日) 20:42:33.46 ID:cGlkZIyw.net

最近コンスタントに28km/L超えるようになって喜んでたのに30km超える人間が結構いるんだな…。
ちなみにクソ田舎でマフラーノーマル

151 ：774RR：2018/05/06(日) 21:23:29.21 ID:SBakcPpF.net

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！

152 ：774RR：2018/05/06(日) 21:30:21.03 ID:sIJdAjJc.net

>>150
オレも慣らしの最中に30超えた
燃費は乗り方で全く違う
原ニで片道32キロの通勤で最高燃費52で最低は37だ

153 ：774RR：2018/05/06(日) 21:54:48.51 ID:Rqdb9fIe.net

ツーリングですら、18km/lとかなんだが…

154 ：774RR：2018/05/06(日) 22:14:16.15 ID:AN1SNqrH.net

田舎下道ほぼ信号無し4速縛り、満タン法で30弱ってとこだな。
下道で6速使うとむしろ燃費落ちる感じ。

155 ：774RR：2018/05/06(日) 23:29:14.49 ID:HN5PHPLq.net

>>147
ROAD5気になってたからすごく参考になる
ありがとう〜

156 ：774RR：2018/05/06(日) 23:34:07.79 ID:+plMhoVH.net

ロード5まだえらい高いよね。

157 ：774RR：2018/05/06(日) 23:35:35.88 ID:YTCUDPKJ.net

>>146
> 30コンスタントに超えるとかうそやろ？
> 今日信号のない快走路をのんびり流しても29km/Lだったわ

体重いくつ？
最近自分のバイクがよく加速が鈍ったどっかがおかしいって騒ぐ人いるけど自分の腹の肉をつまんでから考えようというネタを思い出した。

158 ：774RR：2018/05/06(日) 23:49:33.95 ID:ReIi1tIv.net

>>157
バイク仲間が
「旦那が「このカーボンで半分の重さ、リチウムイオンバッテリーが、このアルミスプロケが・・」」
ってやってるけど体重5キロ落とせばいいんだよねぇ・・・
と最近太った旦那さんについて笑っていたｗ

159 ：774RR：2018/05/07(月) 09:49:45.13 ID:/PjN9mqR.net

人妻ブレンズ

160 ：774RR：2018/05/07(月) 14:06:47.16 ID:7N78f2H3.net

今更かもしれんがみんなヘッドライトどうしてる？
やっぱりヒートリボン式？

161 ：774RR：2018/05/07(月) 15:08:59.34 ID:Z6HscJx6.net

車用の4200K

162 ：774RR：2018/05/07(月) 15:57:37.42 ID:MuIuet7C.net

>>160
アマゾンで大人気！ワンタッチで取り替え出来る小便色の憎いヤツ
『Street Cat ledヘッドライト』で検索

163 ：774RR：2018/05/07(月) 16:31:01.19 ID:RO2YNoWY.net

>>162
これはいいのを教えてもらった！
早速買おうっと
ありがとさんです！

164 ：774RR：2018/05/07(月) 17:26:37.63 ID:7N78f2H3.net

>>162
なるほどこれなら付きそうだな！
ありがとう早速ポチったわ！

165 ：774RR：2018/05/07(月) 18:39:05.07 ID:aDLwmf+2.net

>>162
コレ熱をライトシェルの中で循環させちゃうんだろ？
イマイチ放熱になってないような気がする
すぐに点かなくなったってレビューがいくつか見られるが
付けてすぐ壊れた場合に即商品交換という対応から見て
そのてのクレーム交換が多いのでは？と疑ってしまうのはオレだけだろうか

ちなみにオレは↓のヒートリボン使ってる
http://www.maxwin.jp/content/led_headlight/lb3e2_h4k60.html

166 ：774RR：2018/05/07(月) 19:11:47.13 ID:JFb/EmBF.net

俺は車用のNIGHTEYE
半年使ってて球切れもないけど
ハロゲンよりLEDのが少し明るい程度だから
満足はしていない
HIDにしたいけど配線メンドイ

167 ：774RR：2018/05/07(月) 19:53:44.24 ID:Z6HscJx6.net

なにこれ安っ

168 ：774RR：2018/05/07(月) 19:56:40.99 ID:5aNUaGHk.net

2000円か・・・つかなくても交換してくれるならアリかも。

169 ：774RR：2018/05/07(月) 20:10:21.80 ID:7WTuA4ym.net

50000kmこえたぜー！

170 ：774RR：2018/05/07(月) 20:24:40.43 ID:Dzs0T7ZF.net

>>160
レイブリック(スタンレー)の二輪用。
レッドリボン軍に比べてドライバーがデカくて置き場に困る。
でも、車載OEMをやってるメーカーでないと信用出来ないという宗教上の理由があるから仕方ない。

171 ：774RR：2018/05/07(月) 21:01:26.06 ID:NQyEfNPY.net

>>162
俺、去年からこのタイプの使ってるわ
とりあえず初期不良品を交換してもらってからは球切れしてない
但したぶん冷却ファンのモーターからグリースが飛んで、レンズの内側に飛ぶよ
その処置だけ気を付ければ明るいしいい製品だよ

172 ：774RR：2018/05/07(月) 22:06:09.88 ID:pb/iRDiB.net

今度はこれを試してみるよ
RCP 旋風太郎 Hi/Lo切替 両面発光！
すでに手元にあるが変える暇がない

173 ：774RR：2018/05/07(月) 23:35:02.87 ID:JfPc3fec.net

安物買いの銭失いになっちゃうよ

174 ：774RR：2018/05/08(火) 04:54:53.60 ID:s0J/EJKC.net

>>162
このタイプの奴グレア酷くない？
前買って後悔したんだけど。
このメーカーのは良いのかな？

175 ：774RR：2018/05/08(火) 05:49:03.60 ID:lvGadif/.net

グレアは多少あると思うが迷惑が掛かるほどではないと思う
車検対応と歌ったボッタクリ価格の高い商品でも中華の安い商品でも
ライト形状によってはグレアもでるし車検に落ちることもある
どうせ車検で戻すなら脱着がしやすい方がよくね？

176 ：774RR：2018/05/08(火) 06:01:49.31 ID:10o5OJZu.net

>>175
迷惑だから２度とバイクに乗るな💢

177 ：774RR：2018/05/08(火) 06:11:12.37 ID:lvGadif/.net

>>176
よく読め

178 ：774RR：2018/05/08(火) 07:50:13.89 ID:Ok6dTCGT.net

別車種で使っているが、光軸がかなり変わるので調整必須。
あと、カットラインが少し曖昧になるな。

179 ：774RR：2018/05/08(火) 11:10:29.58 ID:tn6mAVSC.net

車検通らないようなものをつけてたらクズと呼ばれるわな
他人の迷惑考えられないクソガキ（精神年齢

180 ：774RR：2018/05/08(火) 11:26:06.56 ID:F3k00PxD.net

LEDヘッドライトは糞迷惑だから入れるなよ

181 ：774RR：2018/05/08(火) 12:18:50.02 ID:4Zm4YHTi.net

LED見やすいか？ 明るいのはわかるけど明るいだけで視認性は悪くないか？

182 ：774RR：2018/05/08(火) 12:23:11.93 ID:dI93Qf0u.net

夜はバイク乗らん方が良い

183 ：774RR：2018/05/08(火) 12:23:49.18 ID:aYBiwl6Q.net

バイクでこれは明るいってのに乗ったことないから07も暗いとすら思わなかったなー
まぁ夜間走行しないからへーきへーき

184 ：774RR：2018/05/08(火) 12:44:01.01 ID:1rJGPxie.net

でも真冬の夜中に人里離れた山奥をわざわざ走る奇特な御仁もいる様だしなｗ

185 ：774RR：2018/05/08(火) 18:59:48.21 ID:JYHk4k6Z.net

通勤で使ってるから人ってほとんどいないのか？

186 ：774RR：2018/05/08(火) 19:22:35.99 ID:7xg8VHB3.net

こないだ見かけた07は雨だろうが通勤に毎日乗ってるんかな
錆だらけプラ部分はくすみまくりで2014年発売とは思えないほどくたびれてて悲しい気持ちになった
うちの07はツーリング専門で新車時と変わらないほどピカピカ

187 ：774RR：2018/05/08(火) 19:27:24.65 ID:S+WX0xZ/.net

246で都心まで使ってる
帰りは大変だけど早朝は空いてるからいいね

188 ：774RR：2018/05/08(火) 20:38:52.29 ID:hHdrTY+n.net

>>186
毎日乗ってもらえてバイクも幸せだろうよ 乗ってこそのバイクだ

189 ：774RR：2018/05/08(火) 20:41:41.46 ID:jgMrslK4.net

39l箱つけて通勤快速にしてるよー。
雨天でも使うつもりでいたから純正でpr3がついてるのが魅力的だった。

190 ：774RR：2018/05/08(火) 20:43:15.66 ID:evb4KhcI.net

>>188
毎日乗って手入れされてればバイクは幸せだろうな。
サビやくすみが出るまで放置してるのはただの虐待。

191 ：774RR：2018/05/08(火) 20:51:40.53 ID:jgMrslK4.net

通勤に使ってるとどうしたってメンテできるのは週末のみになっちゃうからな。
今週みたいに週頭から雨だと車両への負担も大きそうだ。
つもりつもって自分のもいつかそんな感じになってしまうのかと思うと申し訳ない気持ちになるね。

192 ：774RR：2018/05/08(火) 21:54:02.91 ID:aYBiwl6Q.net

シャッターガレージを相場の半額以下という格安で借りる事が出来た俺氏高みの見物

193 ：774RR：2018/05/08(火) 22:15:04.95 ID:3dsc7Tvf.net

エンジンガードやスライダーとかってなんか付けてる？
今は付けてないけども、転んだときのダメージを考えるとエンジンガードとか付けておいた方がこれから良いのかな？って悩んでる

194 ：774RR：2018/05/08(火) 22:22:35.91 ID:zQrSBVj9.net

立ちごけの安心料として付けている。
デイトナのスライダーならamazonで7,000円弱で売っている。

195 ：774RR：2018/05/08(火) 22:30:46.30 ID:CuU+QwAf.net

エンジンスライダーをつけてるよ
ただ、実際の保護性能とか考えてSSBにしときゃよかったかなとちょっと後悔してる

196 ：774RR：2018/05/08(火) 22:32:42.75 ID:n2vIJRCU.net

そのデイトナのスライダーつけてるぞ
エンジンを守るというよりは、万が一バイクを倒した時に足を潰さないようにする為につけるわ

197 ：774RR：2018/05/08(火) 22:45:46.62 ID:52l6fCu/.net

新型はなぞのエンスト症状は完全に大丈夫なのかな

198 ：774RR：2018/05/08(火) 22:57:22.37 ID:zQrSBVj9.net

低回転でエンストは、ツインエンジン特有のものなんでは？
ninja650 も低回転では、アクセルワークを雑にするとエンストしそうになるみたいだけど。

199 ：774RR：2018/05/08(火) 23:01:09.91 ID:jqdXnT/D.net

デイトナのエンジンスライダーって結構目立つ？
ネットで着けてる車両見たら結構大きく見えたけど実際どう？

200 ：774RR：2018/05/08(火) 23:17:14.10 ID:Rv08Bn9H.net

>>198
まぁ、ツインだとアクセルを雑にすると低回転はエンストしそうな感じはする。
空冷ドカモンもそんな感じ。
慣れだと思う。
大型のマルチとはちょっと違うからね。アイドリングでスルスル進むあの感じとは違うわ。

2014年式の07でまだエンストはしたことないが・・

201 ：774RR：2018/05/08(火) 23:57:49.00 ID:1fZrshY1.net

エンスト症は無意味に軽くあおる癖のある人に出るんじゃないのか
くっそ不安定セッティングのキャブ車の名残だとも聞いたけど正直みっともないし意味もないよね
煽って回転が落ち始めたところでクラッチつなぐとエンストするって言われたとおもう

202 ：774RR：2018/05/09(水) 01:46:12.65 ID:ckyh5DRc.net

15年のやつだけど乗り換え当初は、発進時時々エンストしたけど
慣れたらエンストしなくなったって言うか、エンストさせずに乗れるようになった
それまで乗ってた20年前のリッターの4発キャブの乗り方が染みついてったんだな

203 ：774RR：2018/05/09(水) 05:20:07.00 ID:tYMCRQ+L.net

日帰りでツーリングすると１回は必ずエンストしてます
自己分析すると、疲れてくると無意識にアイドリング発進する癖があるみたい
XJR1300乗ってたときの癖が抜けないのかも

204 ：774RR：2018/05/09(水) 05:33:10.62 ID:LLnfQzq3.net

間違ってもVツインの様なアイドリング以下で粘らせて極小旋回するバイクじゃない。

205 ：774RR：2018/05/09(水) 06:27:56.83 ID:w+cEjDV6.net

>>199
少し大きいがあまり気にならない。
気になるのも始めだけで、自然と調和してくるし、気にならなくなる。

206 ：774RR：2018/05/09(水) 08:22:05.43 ID:h4jpBdzb.net

メンテの差があるからなんとも
エンストする人はワイヤーの調整不足や変なオイルやマフラー入れてんじゃないの？

207 ：774RR：2018/05/09(水) 09:14:39.75 ID:SPUttkhk.net

デイトナのスライダーと前後にアクスルスライダー付けとけば
普通に軽い転倒ならバーエンドとレバーくらいしか傷つかんよ
ただ、この手のスライダーのデメリットはエンジンマウント一カ所にストレスが行く
心配性の人や良く転ける事務屋は２点止めのスライダーなりパイプが良いと思う

208 ：774RR：2018/05/09(水) 09:46:44.73 ID:xzwoqVLT.net

3年乗ってるけどエンストなんて納車日だけだわ。
激重クラッチのFZ6からの乗り換えで戸惑った。

209 ：774RR：2018/05/09(水) 11:05:19.12 ID:xPncwqSy.net

排ガス規制の影響で燃調が薄いからエンストするんだよ
個体差が有るから俺はエンストしないから腕がどうたらとかはいいよ

ECU書き換えれば完全に解消するけど車検の時どうなるかは不明

210 ：774RR：2018/05/09(水) 11:20:47.12 ID:859f00O2.net

エンストする奴は下手くそなだけ！これはマジ！！

211 ：774RR：2018/05/09(水) 12:43:38.11 ID:6OtITQJo.net

↑こういう奴って、大抵クソ遅いアマリンガーって相場が決まってるんだよなｗ

212 ：774RR：2018/05/09(水) 12:54:17.23 ID:UgjkAHR3.net

↑エンストマン悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

213 ：774RR：2018/05/09(水) 12:58:10.71 ID:TcBqag30.net

ここで草生やしてるやつ一人だけどいつも煽りしかしねぇな

214 ：774RR：2018/05/09(水) 13:27:20.99 ID:hLFHqgzT.net

>>209
俺は書き換えじゃなくラピット付けて
チョイ濃い目に調整してエンストは無くなった。
車検の時は一応大丈夫とは思うけど
コネクタ差し替えて対処した。

215 ：774RR：2018/05/09(水) 15:21:17.44 ID:6qaZEc5W.net

雨上がりに走ったらリアのウインカーが両方共浸水してた。
ウインカーを触るとグラグラ動くんだが、締め付けが甘いせいかな？

216 ：774RR：2018/05/09(水) 16:03:38.57 ID:yPw/Q5M5.net

ウィンカーは結構動くよ。俺のは。

217 ：774RR：2018/05/09(水) 16:25:56.08 ID:SPUttkhk.net

>>215
ウィンカーレンズが動くの？ウィンカーそのものは動くよ
転けた時に折れない様になってる、締め付ける構造じゃないよ

218 ：774RR：2018/05/09(水) 16:49:38.62 ID:UY3EkUCM.net

>>105
toce管じゃね

219 ：774RR：2018/05/09(水) 17:40:15.14 ID:6qaZEc5W.net

皆さんウインカー動くんですね。
まだ納車4日目だからクレームで対応してもらお。

220 ：774RR：2018/05/09(水) 17:44:40.14 ID:998o5d7Y.net

転けても折れないようにと動くように設計したらクレームつけられる
メーカーも大変だね

221 ：774RR：2018/05/09(水) 17:57:54.14 ID:heiOySqU.net

デイトナのスライダーが良さげみたいですね。
なんとなくジムカーナ車両に付いてるようなガードも悪くないかなと思ってたんだけども、付けてる人とかの使用感はどんなかんじなのかな？

222 ：774RR：2018/05/09(水) 17:58:36.06 ID:Q/q1b0ht.net

見た目が嫌でつけてないわ スライダー

223 ：774RR：2018/05/09(水) 18:02:22.32 ID:Q/q1b0ht.net

あとスライダーが安全安心装備かといったらそう言うわけでもないしなぁ 滑ってってバイクが人をなぎ倒しても困るわ

224 ：774RR：2018/05/09(水) 18:18:08.63 ID:6qaZEc5W.net

>>220
動くクレームではなく浸水の方ですけどね。

225 ：774RR：2018/05/09(水) 18:47:34.11 ID:t5kOn89g.net

>>205
遅くなりましたがレスありがとうございます。
早速買おうと思います

226 ：774RR：2018/05/09(水) 19:21:03.57 ID:iDxl0913.net

>>223
買えない言い訳でそれ言う奴多いけどさ
じゃあバイクに乗るなよって話だぞ

227 ：774RR：2018/05/09(水) 19:44:57.08 ID:wG6RGSEB.net

新型が出たせいか新しい人が増えたね
前からいる人は親切に分かることは何でも答えてあげてほしい

228 ：774RR：2018/05/09(水) 19:51:52.49 ID:Aa79Zmep.net

>>227っと新しい人が前からいたひとを装って教えてクレクレ君しようとしています

229 ：774RR：2018/05/09(水) 20:14:55.75 ID:R++I2MOO.net

>>226
デザイン命のスペチアーレなら知らんが、多くのバイクはノーマルの状態で転倒した時にダメージが最も少なくなる設計。
スライダーは立ちごけなら良いかもしれんが(スライダーなのに…)速度が出てると無駄に滑ったり回転したりギャップに引っかかって飛んでバイクがライダーに降ってきたりロクな事がない。

230 ：774RR：2018/05/09(水) 20:35:57.01 ID:xPncwqSy.net

転倒回数の実績が最も多いと思われるSSBが一番安心だろうね

231 ：774RR：2018/05/09(水) 20:40:40.84 ID:f3KGod1N.net

MT-07にもオートブリッパー付かないかなー

232 ：774RR：2018/05/09(水) 20:59:48.13 ID:iDxl0913.net

貧乏ドノーマル原理主義社は他人が弄る事に異常なまでに反応するよね

貧乏瓶は惨めだね

233 ：774RR：2018/05/09(水) 21:00:11.90 ID:iDxl0913.net

貧乏人なｗ

234 ：774RR：2018/05/09(水) 21:14:25.70 ID:Q/q1b0ht.net

別にスライダーぐらい高くないし買えるけど…
メリットしかないならつけてるわ つか安全装備だと言うならドノーマルで付いててもおかしくはないわな
サーキットでコース外に退避するためのスライダーを公道で使えばどういうリスクがあるかわかるっしょ
スライダーで助かるケースもあれば、スライダーで被害が大きくなるケースもあるのは当然の話

235 ：774RR：2018/05/09(水) 21:23:56.64 ID:k44VTYGo.net

安全装備では無いよね。
転けた時に車両へのすり傷が少なくてすむ可能性が上がるだけでフレームやエンジンへの負荷はむしろ高くなりそうだし。

236 ：774RR：2018/05/09(水) 21:25:47.19 ID:xPncwqSy.net

一点支持のスライダーは転倒時に取り付け部に負荷が掛かって破壊される場合が有るってのは
割と常識だよね

237 ：774RR：2018/05/09(水) 21:31:29.49 ID:R++I2MOO.net

>>236
マウントボルト共締めのタイプなんかタンクは助かってもエンジン割れる事があるからね。

238 ：774RR：2018/05/09(水) 21:40:18.39 ID:wG6RGSEB.net

おっ、良い感じで議論してますね
でも貧乏人とか言うのはやめましょう、貴方の器が知れますよ
234さんの言ってる事は正論だと思います
スライダー１つ取ってもメリットとデメリットがありますね
コレつければバイクに傷が付かないんでしょ？くらいに思っている初心者にとって
大いに為になる点があるレスだと思いますよ

239 ：774RR：2018/05/09(水) 21:55:22.31 ID:Za7eBiyv.net

本当に倒した時の保護が目的ならジムカーナで使われてるようなガード使うでしょ
スライダーという名称の意味も理解せずに立ちごけの傷防止とかで使ってるアホおらんやろ