■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】 MT-07 part52 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR:2018/05/02(水) 16:02:01.98 ID:wWlKAE28.net
- ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです
希望の2019年へ ready GO!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 456 :774RR:2018/05/19(土) 19:29:30.53 ID:Cw3ZxqQ4.net
- >>445
圧縮上げないとハイオク入れる有り難味が7割減
- 457 :774RR:2018/05/19(土) 19:33:36.96 ID:YZ5jnuF1.net
- https://i.imgur.com/argkl3m.jpg
https://i.imgur.com/Ujk5BhA.jpg
折れますた
- 458 :774RR:2018/05/19(土) 19:49:10.72 ID:wz49RPKG.net
- ヤフオクで見た事あるなw
こんなアニヲタ丸出しのボッタ価格に誰か買うヤツいるのかよ?
どーせ中華製だろうし
って思ってたら、お前買ってたんだなw
- 459 :774RR:2018/05/19(土) 19:58:45.83 ID:YZ5jnuF1.net
- 俺はこの見た目が好きだからね
まぁアルミだし中華だししゃーない 似たようなのをワイズギアも出してるけどあっちは平気なんだろうか 価格がアホみたいに高いからとても買う気にはなれんが…
- 460 :774RR:2018/05/19(土) 20:01:04.45 ID:jtXPKOji.net
- >>454
手軽に乗れる街乗りネイキッドの07をカッ飛びマシンと呼ぶのは無理があるよ。
- 461 :774RR:2018/05/19(土) 20:38:24.48 ID:wshqCHlJ.net
- >>450
>>453
ちげーよおまーらそれは典型的なトークスキルだ
ワザと間違えた事を相手に振って対象との繋がりを確立する
キャッチセールスでお前はすでに買わされている。
- 462 :774RR:2018/05/19(土) 20:40:23.31 ID:fbjfJoyx.net
- >>458
おまえ野暮なヤツだな
きっと友達もいないんだろw
- 463 :774RR:2018/05/19(土) 21:37:22.62 ID:fQTnaiNv.net
- >>460
まあまあ
そうカリカリしなさんな
禿げるぜ?
- 464 :774RR:2018/05/19(土) 21:48:06.70 ID:pLnwTQYQ.net
- オレは見た目03にしたいけどな
小さくて軽いのが欲しかったから最高だわ
- 465 :774RR:2018/05/19(土) 22:48:56.13 ID:YZ5jnuF1.net
- >>462
同じ土俵に立つ必要もなかろうに
いろいろ調べてたら知らん間にsimpleからアンダーカウル出てたのね
スッキリしてて好きかも
https://i.imgur.com/q0hltUh.jpg
- 466 :774RR:2018/05/20(日) 00:43:56.19 ID:OFSui+Hh.net
- >>465
オイルパンはカバーする気ナシなのね
- 467 :774RR:2018/05/20(日) 01:21:59.91 ID:FsY3BRp+.net
- >>423
中華ステップはどの穴に挿してる?
- 468 :774RR:2018/05/20(日) 05:33:23.75 ID:7tHhmkgL.net
- >>467
下の後ろです。
とりあえずでしたがノーマルよりしっくりしたのでそのまま。
K&Hハイシートも装着しています。
https://i.imgur.com/ESs9hy4.jpg
- 469 :774RR:2018/05/20(日) 14:09:31.76 ID:7tHhmkgL.net
- 買った後にどんどん値が下がってる…( ´•ω•` )
https://i.imgur.com/l4bBoM6.jpg
- 470 :774RR:2018/05/20(日) 15:28:39.21 ID:x7+KcULm.net
- 高知の鰹が食べたいな
- 471 :774RR:2018/05/20(日) 15:46:26.91 ID:/xgLun2F.net
- MT-07でEマーク付きのフルエキ付けるならREMUSかARROWだわ
アクラポのEマーク付きはサイレンサーがダサい
- 472 :774RR:2018/05/20(日) 18:32:11.81 ID:OPvCHMnD.net
- >>469
遊びに行っていい?
- 473 :774RR:2018/05/20(日) 19:07:41.56 ID:vXx+RXSG.net
- >>469
細ぇことは気にすんなや!!
- 474 :774RR:2018/05/20(日) 19:33:34.87 ID:pkH7piRT.net
- 豚太郎に行ってみたい
- 475 :774RR:2018/05/20(日) 19:52:51.10 ID:hOqPt1gb.net
- 新型07 青以外は1か月待ち
- 476 :774RR:2018/05/20(日) 21:37:20.91 ID:4pnyarG8.net
- 最速で注文して正解だったわ
- 477 :774RR:2018/05/20(日) 21:49:34.82 ID:iT7oWhBe.net
- シートが少し切れて穴が空いてた…(´・ェ・`)
5mmぐらいだから補習シールで誤魔化すか、それとも張り替えるか…やだねぇ
- 478 :774RR:2018/05/20(日) 22:08:21.17 ID:7RfyWMWs.net
- >>477
カイワレの種を埋めといてやんよ
- 479 :774RR:2018/05/20(日) 23:11:30.36 ID:2aX3FX/R.net
- 別に急いで買うバイクじゃない
糞ほど玉があるし中古もどんどんはいってる
- 480 :774RR:2018/05/20(日) 23:13:34.79 ID:mR4+//Rv.net
- 低走行中古で買って前後サス交換が正解
- 481 :774RR:2018/05/21(月) 00:34:22.31 ID:/nJjSTbc.net
- >>477
ヤフオクのノンスリップシート生地を買って自分でシートを貼り替えチャイ〜ナー!
ついでにアラカン買ってシート後方をガリガリ削ればあら不思議?
前下がりのずり落ち尻痛シートが峠までから長距離ツーまでこなす優秀なシートに早変わり
是非試して見てね!
- 482 :774RR:2018/05/21(月) 07:50:01.81 ID:POYS5dQw.net
- >>478
美味しく頂いてやんよ
高いけどk&hのシートめっちゃ評判いいな 高いけど
ローシートかハイシートか悩む
- 483 :774RR:2018/05/21(月) 12:46:51.01 ID:D+jr2mVN.net
- >>480
前後サス交換済みの低走行車かいます!!
- 484 :774RR:2018/05/22(火) 08:29:11.81 ID:1H6s1D1L.net
- >>480
サーキット行くならアリだけど
ツーリングワインディング程度でサス交換とか要らんやろ
09でもサス交換勧めてくる奴多いみたいだけど、何がそんな酷いの?
- 485 :774RR:2018/05/22(火) 11:26:31.25 ID:u5/s5cMT.net
- >>484
乗り心地を良くしたいというのもアリだろ
そんなに上質なサスじゃないんだから
- 486 :774RR:2018/05/22(火) 11:50:26.46 ID:5teYXRBk.net
- 純正サスで特段不満の無い俺氏低みの見物
SSも何台か乗ってたけど鈍感な俺には宝の持ち腐れだったわ
- 487 :774RR:2018/05/22(火) 11:56:05.56 ID:Lzgm+HOQ.net
- 日帰りツーリングばかりだけど、KYBサスペンション前後入れて乗りやすくなって幸せ
- 488 :774RR:2018/05/22(火) 11:58:31.58 ID:t5o8xF3i.net
- フロント側はそんなに不満ないけどリアはノーマルだとふわふわして不満ってか怖いわ
ちょっと荒れた路面のカーブをちょっとスピード出して曲がろうとするとリアがポンポン跳ねて
アクセルも開けられないブレーキもかけられないって恐怖のタイミングが出てくる
- 489 :774RR:2018/05/22(火) 12:01:44.90 ID:VpYON1Hd.net
- Qパーツとか付けちゃうとラフに乗れなくなる
大型なのに林道ダートに突っ込んでも惜しくないのがこのバイクの良いとこなんだよなw
- 490 :774RR:2018/05/22(火) 12:02:57.61 ID:Lzgm+HOQ.net
- サスペンションは高価で手が出ないって人は、標準ツーリングタイヤからスポーツカテゴリータイヤへの交換を個人的には勧めたい。
ノーマルサスペンションが良くなったような感覚で乗るのが楽しくなるよ。
ライフが短くなる以上にメリットあると思う。
- 491 :774RR:2018/05/22(火) 12:09:23.49 ID:eYJkyoUT.net
- 鈍感なヤツってある意味では幸せだよなw
何でもいいんだからw
- 492 :774RR:2018/05/22(火) 12:26:10.69 ID:Ia8XdgQ1.net
- サスを変えたメリットはある。
長距離疲れないんだ。一日300キロを超えたときに体が楽というか。
あのボヨンボヨンのサスは様子見して調整したけどやっぱり駄目だ。
ワイズギアのフロントフォークも欲しいけどな。
- 493 :774RR:2018/05/22(火) 14:38:52.93 ID:z1jMbLXg.net
- 新型のRサスに交換するだけでも
かなり違うよ。
疲労感がそこそこ低減される。
- 494 :774RR:2018/05/22(火) 15:09:07.71 ID:+u1zgYjt.net
- 新型のサス入れるんならもうちょっと足して社外サス入れた方がいいのでは
- 495 :774RR:2018/05/22(火) 16:04:50.22 ID:IpzkGeGW.net
- 普通はそういう考え方だが純正至上主義者は違うんだよw
- 496 :774RR:2018/05/22(火) 16:22:07.63 ID:Yq6SuzA+.net
- リアサス何か跳ねが収束しない感じ?んで跳ねの余韻がまだある時にまた段差くると、おおおーってなる。
危険を感じたことはないんだけどね。
- 497 :774RR:2018/05/22(火) 16:26:30.29 ID:z1jMbLXg.net
- ノーマルなら4マンちょっと。
カヤバサスの約半額だよ?
自分で交換しても約30分ぐらいで出来るから
工賃はただ。
- 498 :774RR:2018/05/22(火) 16:39:29.67 ID:RCIcuwmO.net
- 社外サスは運が悪いとすぐ漏れるし不良品もあるしシールも低フリクションのだから耐久性もイマイチ
距離乗るなら純正流用が金かからない
社外サスの良いところはセッティングで合わせやすい
中古で売れる
- 499 :774RR:2018/05/22(火) 17:05:06.16 ID:e5hOpVWe.net
- 新型に試乗して決めたらどう?
試乗して不満が無ければ純正、やっぱり物足りなければ社外にすればいいじゃん
- 500 :774RR:2018/05/22(火) 17:09:33.71 ID:e5hOpVWe.net
- あと>>492、>>496って本当にそうなる?
ダンパーが効かないようには俺は感じないけど
よほど飛ばすのか、体重有るか、過走行でへたってるか、乗り方の問題じゃない?
プリロード弄る前は突き上げは強く感じたけどね
- 501 :774RR:2018/05/22(火) 17:42:03.52 ID:yc3QEYB8.net
- オーリンズは安い所で6万未満だったよなw
- 502 :774RR:2018/05/22(火) 17:46:26.72 ID:Ia8XdgQ1.net
- >>500
492だけど体重は45キロなんだよ。
まぁ、45キロの人間が乗るという設定ではないのかも。
飛ばさないしさ・・・
サスを変えたときに1万キロ弱で、いまは2万キロ。
ノーマルのボヨンボヨンサスは収束が遅いと感じるし・・・
路面の悪い所とかも、前に乗ってたバイクよりも怖かったんだよね。
サーキット走らないし、峠で爆走もしないのにどうかと思ったけど満足です。
今はフロントを何とかしたいと思います。
- 503 :774RR:2018/05/22(火) 18:55:59.09 ID:Aq9lYeI6.net
- 慣らしも終わり峠を300弱走り込んだ
フロントが柔すぎるがPR3のグリップもフロントブレーキの効きもリヤの足廻りも、まだ問題は感じない
ほぼ全開だ
集中力を切らす事が出来ないくらい速い
峠では充分な性能だ
- 504 :774RR:2018/05/22(火) 19:10:28.82 ID:qR5CtlZO.net
- >>503
犯罪自慢?
- 505 :774RR:2018/05/22(火) 19:16:11.97 ID:D+eXtopf.net
- ジムカーナ御用達マシンは伊達じゃないな
- 506 :774RR:2018/05/22(火) 19:41:09.52 ID:Yq6SuzA+.net
- >>500
バクステ入れて、フロント突き出し量増やしてるから前荷重になってるな。体重は50前半だよ。
リアサスそのうち馴染むかなと思ったけど変わらんから一万キロいかずに社外に変えた。
変えてから改めて思ったけど、純正は収束がバシッと収まらないよ。そこらへんは感じる感じないじゃないかな。そう思わないやつは別にそれでいいと思うぞ。サス安くないからな。
- 507 :774RR:2018/05/22(火) 20:30:39.47 ID:0ec0Y8sH.net
- リアをオーリンズ(ya419、
フロントのスプリングとオイルをオーリンズ、ブリトーのコンプリートセットをつけたけど快適だよ
日曜に下道で650km走ったけど確実に純正より疲れにくくなってるよ
- 508 :774RR:2018/05/22(火) 20:36:16.87 ID:Ia8XdgQ1.net
- >>507
自分だけかもしれないけど、ブリトーのコンプリートセット、
悪くないけどちょっと硬くない?
勿論ノーマルよりはいいんだけどね。
あれを付けてから少ししてワイズギアでフォーク出てちょっと悲しいw
- 509 :774RR:2018/05/22(火) 20:42:08.06 ID:LI7jB6vQ.net
- >>507
下道で650kmって半端ないな
どこからどこに行ったの?
- 510 :774RR:2018/05/22(火) 20:42:59.25 ID:0ec0Y8sH.net
- >>508
少し硬い感じはあるよね ただやっぱりノーマル比だから不満は無いかなぁ
- 511 :774RR:2018/05/22(火) 20:44:22.50 ID:0ec0Y8sH.net
- >>509
クソ田舎から山だよ
https://i.imgur.com/yLcCwN9.jpg
- 512 :774RR:2018/05/22(火) 20:54:01.05 ID:cwGfvZRX.net
- >>507
その組み合わせを買おうと調べながら悩んでたらKYB出てポン付けにひかれてKYB買った。
- 513 :774RR:2018/05/22(火) 20:54:36.06 ID:Ia8XdgQ1.net
- >>510
俺だけでなくてよかった・・・
ワイズギアはバネレート弱くしてるようで気になっちゃって。
ウホ、なんていい景色w
- 514 :774RR:2018/05/22(火) 21:02:42.23 ID:Rv0icYmm.net
- >>513
ダンパーの機構やセットアップ自体が変わってるのに、
応じたバネレートに見直してもいないのは糞だと思うけど?
- 515 :774RR:2018/05/22(火) 21:06:20.60 ID:SNUrHGTd.net
- BURRITOいいっすね…
俺はほしいほしいと思いつつ、結局ハイパープロのスプリングにしちゃいそうだ
- 516 :774RR:2018/05/22(火) 21:08:49.70 ID:doeBNp/X.net
- サス変えた人 インプレありがたいが 体重も一緒に頼む
- 517 :774RR:2018/05/22(火) 21:14:25.55 ID:Ia8XdgQ1.net
- >>514
ワイズギアはバネを柔らかくしてるそうだけど
自分自身体重軽いから、それでも行けるんじゃないかと思ったのさ。
14マンもするからすぐに変えられないけども。
>>515
それも迷ったよ。最後まで迷った。
- 518 :774RR:2018/05/22(火) 21:41:32.67 ID:0ec0Y8sH.net
- >>516
60kg
nagの回し物じゃないが、ブリトーは体重に合わせて設定されたやつ送られてくるよ
- 519 :774RR:2018/05/22(火) 21:44:48.57 ID:0ec0Y8sH.net
- >>513
というかフロントはバネもオイルも同時に変えてるからなんとも言えんけどね
とりあえずコーナーで怖く感じることはかなり減った KYBサスの半額ぐらいで済むし、俺はこれで十分かなー
- 520 :774RR:2018/05/22(火) 21:52:41.46 ID:733VJnpw.net
- コンフォートシートとゲルザブ迷ってるんだけど、どちらの方がケツ痛に効果的ですか?
- 521 :774RR:2018/05/22(火) 22:01:34.75 ID:Nl2s7sjx.net
- フロントは純正で問題ないと思うけどもリアの跳ね等というか硬さはかなり気になる。
もっと柔らかい設定で出しとけばいいのに!
- 522 :774RR:2018/05/22(火) 22:05:44.35 ID:hxk07x81.net
- >>511
俺も岐阜ナンバーだから、マジでお近づきになりたい。
- 523 :774RR:2018/05/22(火) 22:06:01.17 ID:uHCrYZOx.net
- 基本的に外人向けに作ってるからスプリングレートが高いのかも
- 524 :774RR:2018/05/22(火) 22:35:04.13 ID:Rv0icYmm.net
- ブリトーは圧側が結構固くなる。
構造的に仕方ないと思うけど。
オイルがヘタってきた方がいい感じに思えたから、
粘度は色々試した方が良いかもね。
俺はもう、外しちゃったけど。
- 525 :774RR:2018/05/22(火) 22:36:26.66 ID:e5hOpVWe.net
- 50キロ前半以下でボヨンボヨン?
ゴツゴツじゃなくて?
根本的に乗り方の問題だろ
- 526 :774RR:2018/05/22(火) 22:39:23.12 ID:Ia8XdgQ1.net
- >>525
ゴツゴツじゃないよ。ほんとボヨンボヨン。
バネだもの。
- 527 :774RR:2018/05/22(火) 22:41:06.04 ID:e5hOpVWe.net
- ダンパー効いてればボヨンボヨンなんてならないよ
- 528 :774RR:2018/05/22(火) 22:43:55.93 ID:mtETK/34.net
- >>520
見た目を容認できるんならゲルザブを試してみればいい
効果に個人差があって「劇的に改善された」という奴もいれば「効果ないゴミ」という奴もいる
コンフォートシートの見た目は良いが、ケツ痛改善のみを考えたらゲルザブの方が効果が高いと思う
- 529 :774RR:2018/05/22(火) 22:44:20.50 ID:Ia8XdgQ1.net
- ダンパーあまり効いてないんじゃないかね。
自分の場合は45キロで想定体重じゃないだろうし、サスで何とか出来るならと変えちゃったし。
- 530 :774RR:2018/05/22(火) 22:48:41.23 ID:e5hOpVWe.net
- >>529
俺、体重58キロで標準でゴツゴツ
プリロード最弱でやっと普通なんだけど?
俺以下の体重でボヨンボヨンなんて考えられんわ
- 531 :774RR:2018/05/22(火) 22:54:34.85 ID:Ia8XdgQ1.net
- 路面が悪い所ではバイクが跳ねまくる。
これがゴツゴツと言えば、そうなのかも。
一度跳ねれば、戻ってくるときは落ち着くまで時間がかかる・・
って感じ。
最弱にはしてみたけど怖くて最弱から3段目あたりにしてた。
確かに田舎だから、広域農道とか走る事はあったけど
基本的に路面が良い所じゃないと嫌になった。
- 532 :774RR:2018/05/22(火) 23:41:52.69 ID:cEcCGrvv.net
- >>522
俺も岐阜ナンバー
- 533 :774RR:2018/05/22(火) 23:42:22.34 ID:0ec0Y8sH.net
- >>522
いろいろ晒されそうで怖い…
- 534 :774RR:2018/05/23(水) 00:43:35.52 ID:y4qnMLX6.net
- 純正至上主義、俺基準、俺正義か。自分が満足してれば他人に何言われようが気にする必要なかろうに。
- 535 :774RR:2018/05/23(水) 00:48:51.47 ID:9NzsQB/I.net
- 自分が満足していれば他人の趣味を叩く必要もなかろうに
- 536 :774RR:2018/05/23(水) 01:57:41.57 ID:cnU+G5DR.net
- ブーメラン
- 537 :774RR:2018/05/23(水) 05:40:45.40 ID:nqGjlogu.net
- ここの住人は軽い人ばかりですね
俺体重68Kg
ハイパープロのストリートBOX買って付けています
最高っす!
- 538 :774RR:2018/05/23(水) 06:10:19.57 ID:2Rmg76Pf.net
- 45kgはお嬢さんやろ
女の子としてもかなり軽いが
- 539 :774RR:2018/05/23(水) 06:17:07.53 ID:2TAExIau.net
- >>504
どこらへんに犯罪自慢してあるの?
- 540 :774RR:2018/05/23(水) 08:30:12.82 ID:bxDOZkJu.net
- 男で45キロってガリガリのチビしか考えられんなw
- 541 :774RR:2018/05/23(水) 09:11:44.64 ID:jmozWuu0.net
- ゴツゴツは怖いけど、ボヨンボヨンは面白いと感じてるので、プリロードだけで満足しちゃう
- 542 :774RR:2018/05/23(水) 10:05:53.55 ID:VUB8/Yr7.net
- ハイパープロ付けた人
ノーマルと比べて、フロントは落ち着いた?
フロントはアクセルのオンオフで落ち着きなく車体が動いている
その割にはコーナー前でブレーキかけても突っ張る感じしない?
- 543 :774RR:2018/05/23(水) 14:42:43.72 ID:1YzX5vxl.net
- 小さいから女性も乗りやすいんだろうね
- 544 :774RR:2018/05/23(水) 17:18:28.80 ID:nqGjlogu.net
- >>542
フロントの感覚は明らかに落ち着いたと感じてます
ノーマルより全然乗りやすいし、不安定な挙動もありませんよ
ブレーキレバー握っただけ しっかり仕事してくれています
- 545 :774RR:2018/05/23(水) 19:26:31.98 ID:nT41iZ/3.net
- 体重68だけど逆にボヨンボヨンが低速のヘアピンでちょうどいいわ
- 546 :774RR:2018/05/23(水) 20:14:38.37 ID:FSj1MZtO.net
- 低速ヘアピンカーブってめっちゃ怖い
速度でてないからバンクさせるのが怖くてハンドル切って曲げてしまう
同じような理由でUターンも苦手
白バイって低速でフルバンクさせるけど怖くないんかな
- 547 :774RR:2018/05/23(水) 20:31:14.69 ID:OZqrYYql.net
- ハンドルフルロックして目一杯寝かせるとか・・・
ジムカーナか
- 548 :774RR:2018/05/23(水) 20:48:13.73 ID:Z8gqDqs9.net
- フルロックとはどこにも書いてないと思うけどね
- 549 :774RR:2018/05/23(水) 20:55:45.68 ID:VvixZ7mi.net
- >>546
リアブレーキつかえよ
- 550 :774RR:2018/05/23(水) 21:02:59.53 ID:pXEwy3M9.net
- 低速ヘヤピンって50キロくらいでフルバンクの感じ?
- 551 :774RR:2018/05/23(水) 21:03:34.17 ID:VUB8/Yr7.net
- >>542
ありがとうございます。
ブリトーから変えちゃおうかなぁ。
- 552 :774RR:2018/05/23(水) 21:04:41.78 ID:VUB8/Yr7.net
- >>544
でした。ごめん。
- 553 :774RR:2018/05/23(水) 21:27:29.06 ID:OZqrYYql.net
- >>548
ハンドルフルロックフルバンクは
白バイ警官のUターンの方ね
- 554 :774RR:2018/05/23(水) 23:06:26.95 ID:XUUCZeoB.net
- このバイクでUターン苦手なんてホザいてる奴ってマジで125からやり直すべきだな。
他人に迷惑を掛ける前に。
- 555 :774RR:2018/05/23(水) 23:25:25.11 ID:Eoke/3Q6.net
- ニーグリップしてエンストしないようにアクセル開けてリアブレーキふめよ
クラッチは握るなよ
- 556 :774RR:2018/05/24(木) 07:51:45.51 ID:2vGiVPGA.net
- 確かに07でUターン怖いとか技術不足な気がするな
一車線でクルッと転回できるセローはいいぞ
総レス数 1002
210 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200