【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】

1 ：774RR：2018/05/04(金) 07:57:30.27 ID:1l3cgQ7Y.net

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510217372/

【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521035243/

561 ：774RR：2018/06/20(水) 00:31:07.46 ID:D1ZPz13B.net

デイトナ675Rを駐輪場に停めてる友人に謝れ

562 ：774RR：2018/06/20(水) 01:01:56.24 ID:EVnIZ0md.net

18年モデル用のエンジンガードとかフレームスライダー出てないっすか

563 ：774RR：2018/06/20(水) 15:52:06.87 ID:XPXV6iEx.net

>>562
発売しても不人気車の為採算が取れないので微妙じゃね

564 ：774RR：2018/06/20(水) 16:01:07.75 ID:pBPtyGCy.net

ネオレトロというかレトロモダンな感じを狙って見事に失敗しとるなコイツは

565 ：774RR：2018/06/20(水) 18:47:18.80 ID:eH3EabP8.net

レトロなんて言ってないぞ

566 ：774RR：2018/06/20(水) 19:39:43.14 ID:qbfSVlCN.net

どこがレトロ？

567 ：774RR：2018/06/20(水) 19:54:59.77 ID:EVnIZ0md.net

社外パーツとかあんまでないようだったらMT-09系にしようかなぁ
ETCとかグリップヒーター最初から付いてていいなって思ってたんだけど。

ハンドル周りにいろいろ付いてるの嫌だからなぁ

568 ：774RR：2018/06/20(水) 20:10:09.82 ID:aCYQNRMh.net

マジで売れてないのか？

569 ：774RR：2018/06/20(水) 20:45:37.89 ID:1uBTa6yl.net

社外パーツ屋はある程度は売れる見込みがないと参入しないから正直だよね。

570 ：774RR：2018/06/20(水) 20:52:08.21 ID:srqQWFpK.net

>>567
好きにしたらいい。

571 ：774RR：2018/06/20(水) 20:54:19.80 ID:7FhXOl84.net

>>564
わかる
未来的な中に懐古っぽさを取り入れてスベった感じ

572 ：774RR：2018/06/21(木) 10:41:06.88 ID:4eDKruUn.net

確かに、メーカーＨＰではレトロとは言ってない（ネオ・スポーツ・カフェと言っている）
一方で、ＨＰでは「伝統的」とも表現しているし、ちょっと意味不明だし、そんなところから、ネオ・レトロって表現が独り歩きしているだろな
いずれにせよ丸目のヘッドライトになっていてレトロ調であることは否めないし、そもそもLEDライトなんだから、無理やり丸目に入れようとすると却って無理があるし、MT09みたいに、素直にプロジェクター四眼にすりゃ良いだけだし、デザインの自由度も高いだろうし
そんなこんなでレトロ調って思われちゃう

573 ：774RR：2018/06/21(木) 10:45:59.53 ID:ZJ+gOTlt.net

軽いしパワーもあるし
かっこいいと思うけど、みんなあんまり好きくない感じ？

574 ：774RR：2018/06/21(木) 10:51:25.77 ID:md1vZvv6.net

荒らしたいだけ

575 ：774RR：2018/06/21(木) 11:25:04.90 ID:c4rMAhaQ.net

カッコいいよ

576 ：774RR：2018/06/21(木) 11:54:05.68 ID:mU74u18r.net

まーカッコいいわな
見慣れるまでは雑音も仕方ない

577 ：774RR：2018/06/21(木) 14:51:08.97 ID:MuoUViV8.net

虫顔は嫌い、でもリアの2本サスはもっと嫌いな俺はコレがとても気になってる。

578 ：774RR：2018/06/21(木) 16:28:16.41 ID:cdkKkC+B.net

>>573
高いんだよ言わせんなw

579 ：774RR：2018/06/21(木) 16:41:25.01 ID:qYhTNQRb.net

買った人手あげて！

580 ：774RR：2018/06/21(木) 16:46:36.46 ID:I1zT9Y0I.net

でも週刊バイクTVのインプレ見て興味が湧いて来た！

581 ：774RR：2018/06/21(木) 16:52:11.72 ID:jXhSJrg/.net

楽に乗りたい人が多いからやっぱり風防やカウル付きに収まってしまうんじゃないかな。
ストファイ系に乗ってる人で買い替えのときに次はストファイ選ばない比率高いイメージ。

582 ：774RR：2018/06/21(木) 23:01:44.73 ID:RZ925O2R.net

高速乗らないならコレ一択なんだけどなぁ・・
４月から二輪車ツーリングプランが始まって高速乗りまくってるから、候補から外れ掛かってるわ

583 ：774RR：2018/06/22(金) 00:03:32.67 ID:Bhsq6TUO.net

航続距離だけがネックレスだわ

584 ：774RR：2018/06/22(金) 00:46:09.53 ID:qjRNNlpK.net

>>581
市街地ではストファイ一択です

585 ：774RR：2018/06/22(金) 01:36:01.55 ID:SACMhQeo.net

週間バイクTVの後編か＠埼玉

586 ：774RR：2018/06/22(金) 06:12:34.35 ID:hVOb/thk.net

>>584
市街地で高出力エンジン必要？

587 ：774RR：2018/06/22(金) 08:25:01.62 ID:jTaa/C3P.net

>>586
それ言い出すんだったら
125乗っとけ馬鹿野郎

588 ：774RR：2018/06/22(金) 10:09:48.91 ID:FBsgKUsW.net

>>582
110km/h巡航ぐらいではカウル無くても気にならん
燃費の悪さも高速を一定速度で走ってるだけならむしろ燃費はあがる
230km/16Lは走るのだから何も不安なんてない
こういうアホはCB1300SFにも文句言いそう

589 ：774RR：2018/06/22(金) 10:28:48.27 ID:1QadZuUo.net

>>586
それが愚問だということがわからない？

590 ：774RR：2018/06/22(金) 11:22:02.98 ID:pL2QVGUB.net

カウルレスのストファイを買うぜカッコイイ！→街乗りじゃ本領発揮できない…→高速乗って回すか→風辛い、、スクリーンポチるかの流れですねわかります

591 ：774RR：2018/06/22(金) 11:55:48.54 ID:LzzdXNWR.net

>>588
それは高速道使用のツーリングでは我慢大会になってしまわないか？

592 ：774RR：2018/06/22(金) 12:21:12.64 ID:fVslbosd.net

ヘッドライト部分がスラントノーズになってれば、スクリーンレスでもソコソコの整流効果があって、風圧も案外平気だったりする
丸目ヘッドライトだけに、そのような清流効果は期待できないかもね〜、やっぱ、下道で楽しむバイクだよ

593 ：774RR：2018/06/22(金) 12:47:31.19 ID:pL2QVGUB.net

市街地でおとなしく乗ってろw

594 ：774RR：2018/06/22(金) 13:28:13.72 ID:M8Wh4xyQ.net

インターセプターに期待

595 ：774RR：2018/06/22(金) 13:48:28.07 ID:BL3LM0rW.net

インターセプターというと謎の円盤UFOのエロいおねいさんを思い出してしまうわ。

596 ：774RR：2018/06/22(金) 14:14:45.52 ID:EHxn8vXt.net

>>595
歳がわかるな〜

597 ：774RR：2018/06/22(金) 15:36:40.03 ID:91tsZSLG.net

じじいライダーはカウル無しの高速道路なんて昔を考えれば普通だろ。

ただ、いまそれやると若いときと違って首を痛めると思うが。

598 ：774RR：2018/06/22(金) 18:50:27.76 ID:i2olbK35.net

ゲイ･エリス中尉には大変お世話になりました

599 ：774RR：2018/06/22(金) 19:22:03.27 ID:plCCsivo.net

>>598
この方でしたっけ。
https://i.imgur.com/G6dUSE4.jpg

当時は画期的でした。

600 ：774RR：2018/06/22(金) 19:33:02.22 ID:jhslgNKz.net

こっちだよ

https://i.imgur.com/NyunKWf.jpg

601 ：774RR：2018/06/22(金) 22:46:34.75 ID:SJaKb7JR.net

>>599
こっちはスカイダイバーね

602 ：774RR：2018/06/22(金) 22:57:53.33 ID:SJaKb7JR.net

>>600
エリス中尉〜。

603 ：774RR：2018/06/22(金) 22:57:55.01 ID:SJaKb7JR.net

>>600
エリス中尉〜。

604 ：774RR：2018/06/23(土) 04:00:57.83 ID:CBTrB91c.net

インターセプタ―、、、
もうちょっと最近だとマッドマックスかなw
謎の円盤UFOは大好きだったけどね

605 ：774RR：2018/06/23(土) 23:23:51.06 ID:Mg+qzPLX.net

インターセプターっつーと黒い犬を思い浮かべてしまう30代

606 ：774RR：2018/06/24(日) 17:45:28.97 ID:PmB0kUZo.net

売れてんのこれ？

607 ：774RR：2018/06/24(日) 20:41:43.83 ID:xAZIXf1p.net

こんなの売れる分けねぇ〜だろう
ホンダも売る気ないし

608 ：774RR：2018/06/24(日) 21:02:24.39 ID:Bqwt9PmL.net

気に入った人だけどうぞってスタンスだろ
商売的にはCB1300や1100で稼げるし

609 ：774RR：2018/06/24(日) 21:46:16.06 ID:u8CNguvg.net

>>606
今日試乗に行ったドリームでは
問い合わせはあるけど１台も売れてないって言ってた。
試乗が終わって見積もり依頼したけど10分以上放置されたので近所のYSPへ向かった。
そら売れんわ。

610 ：774RR：2018/06/24(日) 22:32:04.77 ID:SOswrfWX.net

これに限らず少しの試乗ですべてはわかるまい
買った者だけが素晴らしさを体験できる　そんなもんだ。

611 ：774RR：2018/06/24(日) 22:38:53.20 ID:wDZ4z23k.net

自分所のドリームでは俺の知る限り、俺を含めて３台売れてる。
店員に聞けば更に売れてると思う。
県下に1店舗だからか良く売れてると思うけど最初のうちだk

612 ：774RR：2018/06/24(日) 22:46:08.28 ID:qhuAFU1H.net

悪いっ。
俺、注文したてきた。
納車７月中旬、楽しみだぜ！

613 ：774RR：2018/06/24(日) 22:46:41.90 ID:gucHM7+t.net

早々にテコ入れしてきそう

614 ：774RR：2018/06/24(日) 23:37:42.19 ID:wDZ4z23k.net

俺は週末納車なんだ
天気が・・・

615 ：774RR：2018/06/25(月) 00:58:41.62 ID:TDSGDJG2.net

>>605
メタルダーか

616 ：774RR：2018/06/25(月) 07:00:37.63 ID:hgO+t5KF.net

ホンダってバイクに乗る人の心理は掴めても、バイクを買う人の心理は掴めずに商品開発をしちゃうメーカーなイメージ。
CB1000Rもそんな車種な感じ。

617 ：774RR：2018/06/25(月) 07:50:39.13 ID:lu+ThI7S.net

内容は悪くないが割高だな

618 ：774RR：2018/06/25(月) 08:04:37.27 ID:wGAGq3jn.net

廉価版も出すべきだったかもな

619 ：774RR：2018/06/25(月) 08:18:49.79 ID:ZJRYymfG.net

そもそもCBRベースでネイキッドモデルを作るなら、どうやってもプアマンズCBRにしかなれないのに、妙に質感に拘ったり、そうかと思うとわざわざ貧弱なフレームを新開発したりと、一体誰向けの商品なんだかよくわかんないんだよな。

620 ：774RR：2018/06/25(月) 11:55:22.52 ID:ckt8j5YH.net

S1000R見習えよな

621 ：774RR：2018/06/25(月) 13:01:18.83 ID:LA7KO6XM.net

値段無関係に欲しいと言うバイクなのか？が最終的に問われる
「値段無関係」ってのは、高いって事だけじゃなく、安いってのも含まれるのよね
安物と揶揄されようが欲しい、どれだけ高価でも欲しいって対象なのか？

なまじ、価格帯が上がると、外車も含めて選択肢が広がる側面もあるし

622 ：774RR：2018/06/25(月) 15:12:31.33 ID:wZzitBbZ.net

>>620
最初の3年はいいけどその後が糞のBMWなんて見習えとか笑える

623 ：774RR：2018/06/25(月) 15:20:14.19 ID:ckt8j5YH.net

>>622
そこはもう金持ちの道楽としか言いようがないな

624 ：774RR：2018/06/25(月) 18:25:35.79 ID:HLJFp95d.net

>>623
このバイクもそうだろ。
結局ネダンガーだろ？
好きな奴は買って楽しんでるよ。

625 ：774RR：2018/06/25(月) 18:29:37.07 ID:Q2Qrt5Cc.net

>>621
ずっと国産できた人も価格が外車と並んじゃうとせっかくなら外車にしてみようかって思うよな

626 ：774RR：2018/06/25(月) 18:35:07.34 ID:Q2Qrt5Cc.net

>>624
好きっていうのはホンダ好きのことかな？
バイク好きならRnineTやモンスターとも比較するよね
全部並べてどれにしょうかって思わない？

627 ：774RR：2018/06/25(月) 19:36:25.92 ID:HLJFp95d.net

>>626
それで選んだ奴が乗ってるんだよ。

628 ：774RR：2018/06/25(月) 19:43:10.45 ID:HLJFp95d.net

予算が170万有りゃその中で外車でも何でも選べるし、もっと安い外車も結構有る。
日本車が安くて外車が高いとか何時の時代の奴だよ。

629 ：774RR：2018/06/25(月) 20:29:21.02 ID:95z/8klq.net

大型車をドリーム専売にした件もそうだけど、CB1000Rってモデルは「技術者が作りたいバイクを作ったらこうなった」んじゃなくて、「BMWやドカを買うような富裕層を引き込める高額バイクを作ったらこうなった」感が見え隠れするから、あまり良い感じがしないんだよなー
つか、もしCB1000Rが値上がりしたCBRの代わりに、少しでも多くの人にSSの楽しさを伝えようという意図で企画された商品なら、もっと話題になったし売れたと思うがね
これは、ここ数年で出てはすぐに消えていったホンダの大型モデル全般に言えるんだけどね

630 ：774RR：2018/06/25(月) 21:35:48.86 ID:wqPdflnE.net

言ってる事がトンチンカンw

631 ：774RR：2018/06/25(月) 21:37:25.97 ID:i8QEWxs4.net

なんつー役に立たない長文だよ

632 ：774RR：2018/06/25(月) 22:04:12.42 ID:3opKQswh.net

SS関係ねーだろ
max speedは度外視してるバイクだし
ジェントルな走りで中間速までは文句なしに早いのだから
買いたい奴が買うだけで、買えない奴は買わないだけだろ

633 ：774RR：2018/06/25(月) 22:25:16.66 ID:NLRksiAV.net

>>628>>632アンチアンチばっかしてないで前向きな意見出して頑張って

634 ：774RR：2018/06/25(月) 22:57:00.33 ID:3opKQswh.net

＞633　前向きな意見言っても買えない奴は高嶺の花だろ？
そういうあんた、何か前向きな意見頂戴

635 ：774RR：2018/06/25(月) 23:06:13.40 ID:w9F1JHln.net

>>634
傍観者に助けを求めてないでもっと頑張って

636 ：774RR：2018/06/25(月) 23:13:53.99 ID:3opKQswh.net

釣れた　ｗｗｗ

637 ：774RR：2018/06/25(月) 23:39:50.80 ID:HLJFp95d.net

>>633
>>628だがアンチじゃ無いぞ。
ネダンガーって言うアンチに対して言ってるんだよ。

638 ：774RR：2018/06/25(月) 23:43:46.61 ID:HLJFp95d.net

>>629
だったらこんな所で文句言って無いで他のメーカーのバイク買ったら良いよ。

639 ：774RR：2018/06/26(火) 00:21:57.38 ID:9oRcAL/8.net

間違いなく割高だがカッコイイよな

640 ：774RR：2018/06/26(火) 00:45:18.94 ID:5WuCBI0I.net

尻切れトンボでカッコ良くないが ネームングがええねん

641 ：774RR：2018/06/26(火) 04:55:30.33 ID:h1jBHYOd.net

従来からすると、かなり扱いやすくなってはいるけど、まだ日本人にはオーバーサイズ
排気量も800クラスで良い、高級感は高くて良いし、価格も高価で構わない
あと2〜３０ｋｇ軽くて、圧倒的に足つき性が良けりゃ、女性も含めてガンガン売れる
もっとも、日本人向けにすると、海外では逆に売れないサイズって事かもしれないけど
要するに、海外マーケット重視で、日本人軽視にならざるを得ないって事
しかたないけど、なんだかなぁ

642 ：774RR：2018/06/26(火) 06:27:12.57 ID:kyAL7bv9.net

>>641
足付きはしょうがないけどかなりコンパクトだよ。
海外サイズとか今時関係無いと思うよ。
CB1300や1100に乗ってる人からすると400位の車格に感じるみたいで、それで速いから接地感が無いと言うか慣れ無いで怖いみたいだよ。

643 ：774RR：2018/06/26(火) 07:19:55.92 ID:2KfrbSj8.net

CRF1000Lで社外クラッチレバーに変えたら、
レバーがセンサーを常時叩いてて、クイックシフター動作しない案件ってあるんだって

644 ：774RR：2018/06/26(火) 07:58:13.14 ID:2EkDtPfj.net

釣れた宣言する奴は逃亡したも同然ｗ

645 ：774RR：2018/06/26(火) 10:17:41.22 ID:UdTKPnW2.net

>>642
>足付きはしょうがないけど
それが最も重要なんだよなぁ〜、少々重くても足つき性が良ければ気にならない
メーカーが真剣に、一般的日本人の短足問題の改善に取り組むべきと思うのは自分だけかな
足つき性が良いと言う安心感は絶大なものがあるからね、逆に言えば足つき性が悪いと言うのは、絶大な不安感があるって事

646 ：774RR：2018/06/26(火) 11:04:17.38 ID:224OEj0f.net

逆だよ
背が低い・短足の人は自身にあったもっと小さいサイズのバイクを選べばいいだけ
コレのシートをもっと下げろとか無茶を言ってはいかん

647 ：774RR：2018/06/26(火) 12:19:01.69 ID:3qA2yKiC.net

どんなインプレでも足付性は必ず入ってる重要項目なのだと言えば解るかな

648 ：774RR：2018/06/26(火) 12:22:29.65 ID:rWvWcXGT.net

「176cmの私が乗ってもかかとまでビッタリです」
そりゃそうだろ！とか思っちゃう。

649 ：774RR：2018/06/26(火) 12:35:22.05 ID:rAsEdc+c.net

ローダウンキット組むか、足伸ばすか、体重増やすか、やり方は色々あるだろ
文句ばか言ってんじゃないよ〜

650 ：774RR：2018/06/26(火) 12:54:08.04 ID:p91a8/wY.net

160ない嫁がまたがって軽いというくらいだから、足つきは悪くないよ
ホンダは特にLDグレード出してがんばってるだろ
インプレもそうだしさ、足つきに文句ある人はまず自分の身長を明らかにしてから文句言ってもらいたいよ(166センチ30代男性)

651 ：774RR：2018/06/26(火) 15:37:24.80 ID:tjQ5A7TW.net

また河童ハゲ君が自演荒らし中か
本当に懲りないな

652 ：774RR：2018/06/26(火) 16:27:55.97 ID:nKkedXnY.net

シークレットブーツ履いて
かかとまで着くぜ
さすがに長距離は尻が痛い

653 ：774RR：2018/06/26(火) 16:34:32.60 ID:UdTKPnW2.net

>>650
>足つきは悪くないよ
他に比べればって話はそうだろうけど、それは、足つき性悪いのに我々が慣らされちゃっているんだよ
ものすごい軽量なチャリだって、サドルがものすごく高いだけで怖い思いするからね
足つき性は、二輪車に乗るうえで安心感の観点からとても重要だけど、日本人の自動二輪ライダーは悪環境に慣らされているだけ

654 ：774RR：2018/06/26(火) 17:05:28.33 ID:+KXuWaN8.net

試乗しかしてないけど足付きに不安は無かったけどなぁ。
165cm70kg

655 ：774RR：2018/06/26(火) 17:08:22.32 ID:p91a8/wY.net

ロードバイクとかってそもそもサドルに座ったまま、足つくもんじゃないだろ
なんで高いか考えたことあるか？
バイクもなにか理由があるんでしょ(投げっぱなし

656 ：774RR：2018/06/26(火) 17:24:57.81 ID:3qA2yKiC.net

>>655
バンク角が増えるけどレースやる訳じゃないからなー

657 ：774RR：2018/06/26(火) 18:25:31.04 ID:kyAL7bv9.net

>>645
君だけだよ。

658 ：774RR：2018/06/26(火) 18:39:23.69 ID:kyAL7bv9.net

足付きは目安で重要項目じゃ無いな。
片足爪先立ちでバイク乗ってる奴もよく見かける。
人によってそれが重要なら別のバイク買うかローダウン出来るかで決めればいい。
今は日本人男性の平均身長は167もあるんだよ。
ネダンガー、足付きがー、次は何？

659 ：774RR：2018/06/26(火) 19:37:16.57 ID:HXJnC/v3.net

ネダンガー、足着きガー、高速で風ガー・・・もうビグスクでも乗っとけや

660 ：774RR：2018/06/26(火) 20:11:48.77 ID:/j9BJveX.net

ネダンガー　世界の税抜き価格　日本1,515,000円　USA1,425,600円　UK13,585,000円
アシツキガー　白人黒人にも170cm以下はいる
カゼガー　カウル付けたらええやろ

661 ：774RR：2018/06/26(火) 20:48:50.31 ID:kyAL7bv9.net

>>660
その値段って日本の装備と一緒なの？
クイックシフターとか。