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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44
- 1 :774RR:2018/05/04(金) 10:43:37.90 ID:sJLSaUYQ.net
- 公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp
前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518220301
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 367 :774RR:2018/06/05(火) 08:08:12.31 ID:PDIyJvH8.net
- >>366
ごめんなさい。個人事業主かつ予定納税なしの立場で発言してました。
- 368 :774RR:2018/06/05(火) 14:20:23.27 ID:+qOlDpcv.net
- スーパースポーツSが欲しい!
- 369 :774RR:2018/06/05(火) 14:33:20.32 ID:+gMYTMTg.net
- スーパースポーツ乗りやすそうよね
Sのオーリンズ使用でも比較的柔らかい足回りなのかな?
- 370 :774RR:2018/06/05(火) 17:35:44.49 ID:pPxqPI+v.net
- パニv4のリアタイヤサイズ200/60って今のところスパコルv3しかないの?
ツーリングメインだとタイヤ厳しいか...
- 371 :774RR:2018/06/05(火) 18:21:40.00 ID:IWLkOn3p.net
- 別に200/55でもいいじゃん。
電制に支障がでるほど外径は変わらんだろ。
- 372 :774RR:2018/06/05(火) 19:34:52.94 ID:pPxqPI+v.net
- 普通にタイヤ減ってきたら外径変わるだろうし、許容範囲内かな
- 373 :774RR:2018/06/06(水) 13:07:32.69 ID:5c9jpiPs.net
- V4欲しいけどH2SXも欲しい困る
- 374 :774RR:2018/06/06(水) 14:02:30.86 ID:GGbd3qDO.net
- モーターみたいなエンジンと評されるH2SXはあっという間に愛想
- 375 :774RR:2018/06/06(水) 15:11:45.44
- 安サラリーマンだけどヤフオクで20万以下でM800買って自分で整備して乗ってる。ブーツはミドリ安全、手袋はイタリアンレッドの背抜きゴム手。調子いいよ。近所に豆腐買いにいくにも使ってる。
金持ちのおもちゃではないよ。
- 376 :774RR:2018/06/06(水) 16:56:32.32 ID:/llAO9z5.net
- キリンでトラ乗りがCBディスるシーン思い出した
- 377 :774RR:2018/06/06(水) 17:04:43.91 ID:M5IpFvKk.net
- V4スペチアレって日本に入ってくんの?
- 378 :774RR:2018/06/06(水) 17:13:59.59 ID:v1GbAmbf.net
- 零ではないようだ
- 379 :774RR:2018/06/06(水) 18:16:10.49 ID:f17fx17X.net
- V41人乗りなんよね?息子後ろに積めんから諦めるか?構造変更とかできんのかな?
- 380 :774RR:2018/06/06(水) 18:26:30.15 ID:bZ/fzCKI.net
- あれを、二人乗り? どうやって…
- 381 :774RR:2018/06/06(水) 18:29:36.52 ID:N5UDudIc.net
- 買えるなら買ったら迷うな!
どんな感じかレポ頼むわ
- 382 :774RR:2018/06/06(水) 18:38:30.44 ID:v1GbAmbf.net
- どっかのまんがみたいにサイドカーでも付ければ
- 383 :774RR:2018/06/06(水) 18:41:27.11 ID:gmHAgR3r.net
- >>379
http://www.daidegasforum.com/forum/forum-specifici-di-marca/ducati/513820-ducati-panigale-v4-thread-ii-capitolo/page152
うーん、全く読めない
- 384 :774RR:2018/06/06(水) 18:46:04.44 ID:c4bc7GRS.net
- タンデムシートカウルとピリオンステップが付属します
- 385 :774RR:2018/06/06(水) 18:48:31.14 ID:6Y0Rf2Sy.net
- v4は定員2名だからタンデムできるよ
シングルシートの写真ばかり出回ってるけど
- 386 :774RR:2018/06/06(水) 20:24:04.46 ID:2tX/fK/2.net
- お店行ったら登録するのにシートつけてたよ
- 387 :774RR:2018/06/06(水) 23:11:25.51 ID:d2z2Al9O.net
- キズキってどうですか?
- 388 :774RR:2018/06/06(水) 23:30:35.02 ID:9mNeWvu9.net
- >>387
店にもよるんじゃない?
キズキって一店じゃないよ
- 389 :774RR:2018/06/07(木) 09:20:02.27 ID:H1RWG8aU.net
- >>383
人が座れるサイズでもないし、シートバッグもきつそうw
- 390 :774RR:2018/06/07(木) 14:41:44.32 ID:U+CReKNe.net
- >>389
海外ではあれが普通
後ろに彼女乗せて結構なスピードで曲がってく
- 391 :774RR:2018/06/07(木) 15:08:43.71 ID:/pq51XTi.net
- そしてあのグロ画像が出来上がる、と
- 392 :774RR:2018/06/07(木) 15:49:06.21 ID:HgyrV7sN.net
- パニガーレをサーキット向けに色々いじってると、ポジションを修正するための投資が大半なんだけど、999とか1098とかってその辺どうだったんだろ?
- 393 :774RR:2018/06/08(金) 08:21:36.65 ID:3lbsbn/E.net
- ついにうちのsports1000sが
4万キロ行ったんだから腰上ってけっこうな割合でやってるの?
- 394 :774RR:2018/06/08(金) 08:42:04.88 ID:0MwOOTYz.net
- 日本語でおk
- 395 :774RR:2018/06/08(金) 11:22:01.41 ID:7CyKb/QJ.net
- >>393
金額によっては壊れるまで乗るのもありじゃないかな?
- 396 :774RR:2018/06/08(金) 12:03:12.53 ID:L1iaedIW.net
- 壊れてから直せば良いじゃない
- 397 :774RR:2018/06/08(金) 12:09:08.49 ID:dw6HFHDR.net
- >>394
通じない?
- 398 :774RR:2018/06/08(金) 12:34:09.29 ID:BTzT96iB.net
- 5ちゃんには本当に読解力がない奴もいるんだよ!
- 399 :774RR:2018/06/08(金) 13:14:30.19 ID:9B3mA/c2.net
- >>393
うちのは3万5千だけど全然余裕そう
1000DSエンジンは丈夫だから具合悪くなったらでいいんじゃない
走行距離で測るのは日本人の悪い癖なんじゃないかなあ
- 400 :774RR:2018/06/08(金) 14:10:52.83 ID:DLlUOXm9.net
- >>398
5ちゃんには本当に作文力がない奴もいるんだよ!
- 401 :774RR:2018/06/08(金) 14:30:51.31 ID:3Unm6BOn.net
- 392は もろにうち間違えてるから作文以前の問題
- 402 :774RR:2018/06/08(金) 19:23:39.38 ID:3lbsbn/E.net
- >>399
なるほどありがとう!
- 403 :774RR:2018/06/08(金) 20:16:22.82 ID:WYLmw/ou.net
- パニガーレを8割公道2割サーキット走ってマニュアル通りメンテしていれば何万キロもつだろうか
- 404 :BT:2018/06/08(金) 22:44:22.79 ID:+DZaND6x.net
- >>393
腰上オーバーホールの基準として
圧縮圧力を計測してもらうといい。
規定値以下とか、気筒毎のバラつきが大きいとかが目安。
圧縮が出ない理由として、ピストンリングや吸排気バルブ関係が絡む。
公道で4万キロ程度じゃ、まず大丈夫だと思うけど…
現時点で調子が悪いとか、なんらかの問題があれば話は別。
- 405 :774RR:2018/06/09(土) 05:18:54.11 ID:aK0hu/1H.net
- 749R乗りなんだけど2万キロ超えてOH、ネット検索すると30〜90万と書いてある
距離走りたくね〜
メーターの故障も多くて怖い
壊れたらオブジェにして店に置く
魚屋だけど
- 406 :774RR:2018/06/09(土) 07:01:41.96 ID:T9yAZ5Mo.net
- そんなに短距離てOHしなきゃなのん?
モンスターは別だよね??
- 407 :774RR:2018/06/09(土) 08:11:01.67 ID:S2rNuhHO.net
- 俺のST10万キロ超えたけどOH一回しかしてないよ
- 408 :774RR:2018/06/09(土) 08:20:56.63 ID:oKyuvQNr.net
- >>405
近所の肉屋になぜかバイクが飾ってあるんだけど
そういう理由だったか
- 409 :774RR:2018/06/09(土) 08:47:44.57 ID:DazkW7Cd.net
- >>407
ST2?4?4S?3?
- 410 :774RR:2018/06/09(土) 08:54:16.58 ID:Zx9y0Gw1.net
- ST250だったりして
- 411 :774RR:2018/06/09(土) 09:22:31.29 ID:S2rNuhHO.net
- >409
ST4
- 412 :774RR:2018/06/09(土) 11:40:24.28 ID:mLbBREbB.net
- >>405
Rだからだろ、Sとかならもうちょいけるだろ
- 413 :774RR:2018/06/09(土) 11:48:46.15 ID:DazkW7Cd.net
- >>411
916エンジン意外と頑丈なんだな
- 414 :774RR:2018/06/09(土) 12:27:08.80 ID:oMQ26fvs.net
- 空冷2バルブなら余裕と愛着あれば一回腰上OHやるのおすすめするよ。新車買うより安いし(今は高すぎ)調子良くなるし、更に愛着が湧く。
- 415 :774RR:2018/06/09(土) 14:12:30.41 ID:S2rNuhHO.net
- >413
この時期のドカでは一番安定してるよ
たださすがに10万超えるとよく止まるし調子悪い
あとエンジンは丈夫だけどメーターとポンプは2回変えた
ゴムと電装はとにかく断線多くて国産に総とっかえしたんでそれだけで新車の原ニ買えるわ
もし変えてなかったら8万キロで廃車だったろう
- 416 :774RR:2018/06/09(土) 21:08:20.48 ID:cgbOsBia.net
- >>386
今日原物見に行ったら、車検は2人乗りで受けなあかんらしい、タンデムステップついてましたわ、でも、納期9月以降って言われたな
- 417 :774RR:2018/06/09(土) 22:27:51.25 ID:q/X/hytm.net
- うちのss1000ds もハイビームのインジケーターランプが点灯しなくなった。何処か断線したかな?
- 418 :774RR:2018/06/10(日) 06:20:06.65 ID:5fwoYpFE.net
- 俺の916
スターターボタンの戻りが渋くなった
中のスプリングが弱くなったのか?
休憩後発進しようとキーonした瞬間エンジン始動してびびった
- 419 :774RR:2018/06/10(日) 17:05:35.69 ID:Gt1Efviu.net
- >>418
セルボタンが押せたまま戻ってなかったんだろうな
- 420 :774RR:2018/06/10(日) 21:45:50.92 ID:7EDVz5nU.net
- 916のもりもりもり…ドドンドドンってかかり方好き
- 421 :774RR:2018/06/11(月) 00:41:49.92 ID:+wutTUx3.net
- ドカの前社長って今なにやってんの?
- 422 :774RR:2018/06/11(月) 01:14:41.15 ID:i8oWUISV.net
- 今ちょうど晩メシ食ってんじゃないかな?
- 423 :774RR:2018/06/11(月) 05:31:55.41 ID:unCDVNKv.net
- SS800乗ってるんだけど、このタンクパッド、なんでこんなに分厚いかね。
テルブランチは何にでもパッドつけるのやめろやーーー。(一応999も)
取っぱらったらポジション楽になりそうだけど、力技で剥がせんのかな。
- 424 :774RR:2018/06/11(月) 06:40:24.15 ID:5gZ8VeGo.net
- >>420
便秘でた時?
- 425 :BT:2018/06/11(月) 13:25:42.44 ID:PH7Hlqk0.net
- >>423
剥せるけど、位置決め用のデカい突起が出てくるよ。
これでも少し前のSS900/750から薄くなっている。
純正ハンドルのタレ角が大きいのが問題だから、
タレ角を小さくする方向性はどうだろうか?
- 426 :774RR:2018/06/11(月) 15:56:58.08 ID:kzC+ew0o.net
- bガレージのアパレルが気になるな
- 427 :774RR:2018/06/11(月) 17:29:06.14 ID:qIDny8yV.net
- bガレージと検索したけど出てこない。
92年900SSのクラッチ交換しようと思うのだが、プレートの順番って、
内側から、
フリクションプレート〜
フリクションプレート〜
クラッチプレート〜
スプリングプレート〜
クラッチプレート〜
フリクションプレート以下ループ
でいいの?
- 428 :774RR:2018/06/11(月) 21:41:10.91 ID:9kq5nTmb.net
- サーフレックスならそれで合ってたと思う
- 429 :774RR:2018/06/11(月) 22:31:53.03 ID:ZO7iWh6R.net
- ありがとうございます。
今回はバーネットから純正へ戻すので、もはや純正の並びを覚えていないという・・・。
その並びで組んでみます。
- 430 :774RR:2018/06/11(月) 23:07:01.06 ID:J7AcBgOQ.net
- >>427
bガレージ、いまサイト閉鎖してアメブロだけになってるよ。
なんか断捨離なみに在庫売りまくってたし、買ってクレクレ記事がすごくてドン引きしたわ。
かなり困ってんじゃねーの。
- 431 :774RR:2018/06/11(月) 23:24:37.93 ID:WBpd+s5m.net
- bガレージ、モノはきれいだけど高くて手が出ないわ
- 432 :774RR:2018/06/12(火) 08:26:41.07 ID:Ji97Jqu8.net
- bガレージ、店主のファッションセンスは抜群だな
- 433 :774RR:2018/06/12(火) 18:05:44.81 ID:lrbI+yEJ.net
- ビューティーガレージって、ワンピースとエプロンの会社が出てくんだけど、ここ?
- 434 :774RR:2018/06/12(火) 18:22:12.72 ID:4bI2syKR.net
- >>433
全然違う
- 435 :774RR:2018/06/12(火) 20:50:48.97 ID:Yu3yWxdF.net
- >>425
タレ角大きいよね。
オークションでセパハン探してみるかな。
国産向けの汎用品が使えたら安上がりなんだけど。
- 436 :774RR:2018/06/13(水) 00:13:44.04 ID:+HzqeSLL.net
- https://ameblo.jp/gold-tundra/entry-12383133609.html
ここかい?
- 437 :774RR:2018/06/13(水) 08:20:37.62 ID:nF7C0itP.net
- >>436素晴らしいショップですね
- 438 :774RR:2018/06/13(水) 16:29:49.31 ID:jg6LvCnU.net
- もうV4でサーキット走ってる人いるんだね。自分のV4の納車はいつになるんだろう。。。。https://youtu.be/Ds0bxRKwW-M
- 439 :774RR:2018/06/14(木) 02:05:31.61 ID:hS/zh49g.net
- >>438
図太いサウンドだね
- 440 :774RR:2018/06/14(木) 08:47:30.83 ID:497Cvv9Y.net
- フォルクスワーゲンがDUCATIを売ろうとしてる件、
その後どうなったのかな??
- 441 :BT:2018/06/14(木) 09:18:51.96 ID:679AHxPa.net
- >>435
フォーククランプ50mmのセパハンなら大抵は使えるよ。
しかもトップブリッジ上についてるから脱着しやすい。
セパハン車としては、作業性はトップレベル。
- 442 :774RR:2018/06/14(木) 09:39:51.96 ID:pCCIdUmA.net
- >>440
おすすめのフォルクスワーゲンありますか?
- 443 :774RR:2018/06/14(木) 10:48:36.80 ID:uz+d6aw5.net
- シロッコR。
- 444 :774RR:2018/06/14(木) 11:47:09.94 ID:P64ddAll.net
- >>443
後方確認しづらいのをのぞけばオヌヌメ
- 445 :774RR:2018/06/14(木) 15:03:56.32 ID:hS/zh49g.net
- >>441
実はあれから調べてみたんだけど、デイトナのセパハンが良さげだった。
ハンドルバーは別売だけど、角度調整できるみたいだし、価格も安い。
アエラは高品質だろうけど、角度調整できないし、ヤフオクでも高いからなぁ。
- 446 :774RR:2018/06/14(木) 15:36:47.99 ID:Y2JnF8H0.net
- ebayとかで探せば?
山ほど出てくるよ。
- 447 :774RR:2018/06/14(木) 20:03:42.06 ID:4OvOXo3L.net
- >>440
アウデイだろ!
EVドカティ…
有り得ないよな
- 448 :774RR:2018/06/14(木) 20:41:23.18 ID:DcYMegFh.net
- >443
木星産ですか?
- 449 :774RR:2018/06/14(木) 20:44:52.05 ID:/r0Jb2FN.net
- >>447
BOSCHがオートブレーキを開発していて、2,3年経てば市販車に採用されるんだよ。
- 450 :774RR:2018/06/15(金) 00:33:45.53 ID:39Ox0Pa1.net
- >>447
アウディの親会社がフォルクスワーゲンじゃなかった??
- 451 :774RR:2018/06/15(金) 01:10:14.68 ID:Osjg6gND.net
- >>448
蚊蜻蛉め
- 452 :774RR:2018/06/15(金) 09:37:32.58 ID:+3xmB88n.net
- >>447
フォルクスワーゲンアウディグループだろ
- 453 :774RR:2018/06/15(金) 10:36:55.27 ID:ZTDqaMvy.net
- オートブレーキ? よりこっちでしょ
https://newswitch.jp/p/13298
- 454 :774RR:2018/06/15(金) 11:13:51.56 ID:tPZKb7v6.net
- う〜ん、どういう構造かよくわからんけど、多分バイクに導入されるのはずっと先だろうね。
ハブステアリングとかテレレバーとかも結局テレスコフォークに淘汰されたし。テレレバーはbmで存命中かw
キャリパーもここ何十年か基本構造は変わってない。せいぜいラジアルマウントが出たくらいかな。
- 455 :774RR:2018/06/15(金) 23:34:34.17 ID:dglouqmj.net
- >>454
GW
- 456 :774RR:2018/06/18(月) 11:55:30.17 ID:bXIS5B6y.net
- bガレージのクロコダイルのセカンドバッグお買い得
- 457 :774RR:2018/06/18(月) 16:00:06.76 ID:Cnf2UcSt.net
- あんなもんバブル期の金融屋しか持たねえよw
センス悪杉
- 458 :774RR:2018/06/18(月) 20:45:26.84 ID:4n0mTGAR.net
- アウディの会長が排ガス偽装で逮捕か
さてどうなるんだか
- 459 :774RR:2018/06/18(月) 21:22:48.53 ID:uzSAjxzj.net
- 鳴り物入りで登場したV4パニがモデル末期のアプやBMWとさほど差が無くて酷くガッカリ(ヤンマシ記事より)これはイカン
- 460 :774RR:2018/06/18(月) 21:45:59.94 ID:U4/738gI.net
- >>459
ヤンマシがそういうならV4パニのデキはかなり良いんだな。
- 461 :774RR:2018/06/18(月) 22:44:53.69 ID:bAp6TvDu.net
- エンジンの熟成待ちというまとめ方だったな
- 462 :774RR:2018/06/18(月) 23:11:33.18 ID:dg7r4ym2.net
- >>459
ヤンマシの信憑性は海外でも有名だからほっとけ
- 463 :774RR:2018/06/19(火) 00:48:06.04 ID:oX5SPBJ2.net
- てめーら早く飽きてオク出せやこら
- 464 :774RR:2018/06/19(火) 01:09:03.32 ID:3VPFn7GF.net
- パニガーレV4のSBKホモロゲモデルのスイングアームは噂では両持ちらしいけど
本当に両持ちで出して来るのかやっぱり片持ちで出して来るのかが気になる
耐久レースのタイヤ交換以外でメリット無い片持ちとかレースに勝つための
バイクで採用するとかある意味レース舐めてるとこあるしなぁ
でもドカのアイデンティティであるL2エンジン、鉄パイプフレーム、片持ちスイングアームが
ドカのSSから鉄パイプフレームが消えL2エンジンも消えたとこへ片持ちまでやめたら
ドカのアイデンティティ全崩壊だしなぁ
- 465 :774RR:2018/06/19(火) 01:26:02.94 ID:zqW3gAWE.net
- 別に片持ちはアイデンティティじゃないしなぁ
- 466 :774RR:2018/06/19(火) 02:07:37.98 ID:fMBAW+bs.net
- デスモが生きてりゃ良いんじゃない?
MotoGPでも使ってるわけだし、あれこそドカのアイデンティティ
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