ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44

1 ：774RR：2018/05/04(金) 10:43:37.90 ID:sJLSaUYQ.net

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329

正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー　レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518220301

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

669 ：774RR：2018/06/29(金) 16:37:25.99 ID:ea4lydeA.net

>>668
おいくつですか？70越えてる？

670 ：774RR：2018/06/29(金) 16:54:37.24 ID:HlKu/rFz.net

Ｖ４パニのエンジンはハンパねーな
ブリッピングだけで乗れる気がしなくなった

671 ：774RR：2018/06/29(金) 18:04:09.19 ID:QCHFGfh1.net

V4スペチアーレって見かけた人いますか？
それともまだ納車開始してない？

672 ：774RR：2018/06/29(金) 18:42:36.45 ID:Qe4SfyL8.net

またお前か

673 ：774RR：2018/06/29(金) 19:32:04.25 ID:QlliknhI.net

今日厚木のコルセ行ってきた

674 ：774RR：2018/06/29(金) 20:08:00.22 ID:nX8AVBlQ.net

だいぶ前にコルセ行ったときは社長が売りに出した赤いDB1SRが展示されてた
欲しかったなあ

675 ：774RR：2018/06/29(金) 22:38:27.17 ID:W8T3as8G.net

>>659
900は乾式クラッチだし、ハンドル切れ角少ないからなぁ。
800は湿式で値段も安い。
クラッチ軽いS2Rはもっと良いね。
メンテナンスのことを考えると新車がベターだけど。

676 ：774RR：2018/06/30(土) 01:30:07.57 ID:SiRUaCfw.net

新車ならスーパースポーツがオススメだね
最新のドゥカティマガジンにもツーリング向けだし足つきも意外と良いし乗りやすいって書いてあった

677 ：774RR：2018/06/30(土) 03:46:38.77 ID:q6wiFIs8.net

よし、94年頃の900SSに決めた！
SLとかカッコ良すぎるよな

678 ：774RR：2018/06/30(土) 04:50:11.24 ID:BkKnKQ1z.net

797はどうなのさ？

679 ：774RR：2018/06/30(土) 06:30:34.36 ID:5rAo6E1N.net

>>678
あの価格でタイ生産ってのがね。

680 ：774RR：2018/06/30(土) 07:11:38.92 ID:B/J8yvGJ.net

スーパースポーツって加納典明が乗ってる赤いヤツ？

681 ：ＢＴ：2018/06/30(土) 08:19:11.49 ID:lE9hDfEj.net

>>677
95以降だと純正油温計がついてるよ。

682 ：774RR：2018/06/30(土) 09:19:01.64 ID:BkKnKQ1z.net

>>679
タイ製問題あるの？

683 ：774RR：2018/06/30(土) 10:05:25.36 ID:KTYfciwN.net

900ss(90年代)なんて、今の時代にドカ初心者手を出すもんじゃないよ。乗るなら車体代にさらに100万ほど整備代出せる覚悟がないと多分すぐ乗り換えたくなる。

あと、この時代の空冷は梅雨明けしたこんな夏空のもとで街乗りなんて、何も楽しくないかも。

684 ：774RR：2018/06/30(土) 11:09:00.70 ID:fZk3+ypE.net

箕面で買うか、サウスで買うか、迷うな

685 ：774RR：2018/06/30(土) 11:27:36.21 ID:zyoRqI6i.net

コケ傷治したりオールペンするならサウスの方が速いだろうな

686 ：774RR：2018/06/30(土) 11:47:59.88 ID:BEEzLfax.net

真夏渋滞の水冷ほど辛いものはない

687 ：774RR：2018/06/30(土) 12:02:21.21 ID:TOicdCUp.net

真夏に乗って涼しい大型バイクなどない

688 ：774RR：2018/06/30(土) 12:03:35.67 ID:yotQCssH.net

そもそもバイク乗る自体が暑いだろ

689 ：774RR：2018/06/30(土) 12:44:25.64 ID:BEEzLfax.net

排熱が暑いのかフレームが暑いのか日差しやアスファルト照り返しが暑いのか もうわからない！
とにかく夏は鉄板焼き状態

690 ：774RR：2018/06/30(土) 13:18:35.91 ID:1sxI9Gc0.net

>>683
俺のキャブMonster900は今が一番パワフルに走るがな、ちなsettingなどしてない。やっぱ空冷2valve好きだはー

691 ：774RR：2018/06/30(土) 13:29:08.40 ID:wvUsxV3B.net

>>689
夏の昼間に乗るもんじゃないです。
乗るなら明け方です。

692 ：774RR：2018/06/30(土) 15:07:35.57 ID:BEEzLfax.net

>>691
東京から伊豆スカイラインだと早朝走っても帰りは真昼なのよね

693 ：774RR：2018/06/30(土) 15:45:36.31 ID:EQTIZ0Lj.net

この時期天敵はゲリラ豪雨だな
マジで予測付かん

694 ：774RR：2018/06/30(土) 15:49:58.36 ID:wvUsxV3B.net

>>692
そんなら日が落ちる頃まで山の上に居なさいよ

695 ：774RR：2018/06/30(土) 16:55:37.07 ID:+eDlfys7.net

900SS(70年代後半から80年頃)なんてのはどうですか？

素人が手を出すべきではない？？
カッコイーじゃん。

696 ：774RR：2018/06/30(土) 17:11:32.84 ID:Rth1KgJ9.net

水冷も空冷も乗ったけど、空冷は本当に夏に街乗りする気がしない。速度上げれないからどんどん油温が上がって平気で130度とかになる。
空冷+FCRのフィーリングやエンジン造形は捨てがたいけど、夏は絶対空いてる高速を選ざるを得ないからルートや時間ががかなり限定されて汎用性ゼロ。
水冷は渋滞しててもファンが回って104度くらいで止まった記憶があるけど、今のSBKとかはもっと暑いの？

697 ：ＢＴ：2018/06/30(土) 21:13:02.45 ID:lE9hDfEj.net

キャブ空冷はけっこう熱くなったね。
EFI空冷はキャブほど凶悪じゃない。
DS以降は排ガス規制の影響か、ものすごく熱くなる。

モンスター1100エボで160℃を平気で超えてくると聴いて、閉口…

698 ：774RR：2018/06/30(土) 21:41:37.53 ID:pON482xI.net

>>695
そこに行こうと思える貴方が羨ましいわ。
ベベルの900Ssでしょ。
メンテ大変なんじゃない?

699 ：774RR：2018/06/30(土) 21:48:37.90 ID:Hmb4Ftba.net

パニガーレ欲しいと思ってんだよねでも暑い熱いって噂あんじゃない？
実際どうなの乗ってる人教えてつかぁさい

700 ：774RR：2018/06/30(土) 22:38:45.20 ID:CaZUFOBo.net

ウチの999こないだ渋滞に嵌って130℃超えたら点滅しだして怖くなったんだけどどれくらいまで大丈夫なん？

701 ：774RR：2018/06/30(土) 22:43:04.91 ID:fyOrsKqZ.net

壊れるまでは大丈夫だ

702 ：774RR：2018/06/30(土) 22:48:27.10 ID:7RUBSrMH.net

>>652
捨てる技術の著者
車種はパニガーレ
夫婦揃って初心者

703 ：774RR：2018/06/30(土) 23:29:40.04 ID:CXFgxX46.net

スクランブラーなのは見たけど、パニガーレ乗ってる写真なんかあったの？

704 ：774RR：2018/06/30(土) 23:32:20.75 ID:fZk3+ypE.net

もう、50だから、最後のバイクにパニガーレにするけど、V4か959どっちにするかな、

705 ：774RR：2018/07/01(日) 00:28:43.23 ID:oLXJkO8D.net

バイクの熱問題、どうすれば解決するんだろ？
冷えやすいオイルが開発されるとか？

706 ：774RR：2018/07/01(日) 00:47:52.46 ID:/LzsOR3S.net

>>704
スーパースポーツSにしといた方が良いよ

707 ：774RR：2018/07/01(日) 01:08:33.70 ID:RgexqxEk.net

>>703
フェイスブックで最後パニガーレに乗ってたな

708 ：774RR：2018/07/01(日) 01:57:53.86 ID:pnbV8Bwz.net

url教えて

709 ：774RR：2018/07/01(日) 03:19:44.44 ID:UAC993Km.net

なんかSS押し多くなったね、ディーラーの方の書き込みかしら？
SS乗りの私としては希少性保って欲しいのだけど

710 ：774RR：2018/07/01(日) 03:21:03.05 ID:0poELk6H.net

希少性とか笑わせんな

711 ：774RR：2018/07/01(日) 03:51:53.01 ID:UAC993Km.net

笑うとこよ

712 ：774RR：2018/07/01(日) 03:55:12.19 ID:UAC993Km.net

709はおそらく老人ね
もう書き込まないわ、さようなら

713 ：774RR：2018/07/01(日) 04:16:19.35 ID:/LzsOR3S.net

SS乗ったことないけどモトナビでも2017年発売車種であのCBR250RRを抑えて評価ナンバーワンだったのでオススメしてます

714 ：774RR：2018/07/01(日) 07:31:25.94 ID:T+Ng6HPr.net

>>706
なんで？

715 ：774RR：2018/07/01(日) 07:37:17.66 ID:tRiKFvIW.net

>>713
あの雑誌のランキングはお金出したメーカーが如実に分かるんだよな
毎年KTM、ドカは頑張って献金してる。
モトグッチなんかは全く金使ってないんだろう。

716 ：774RR：2018/07/01(日) 10:25:25.11 ID:qvfA607K.net

その根拠は？
お前はあれで取り上げられてる車種全部乗って比較したことあんの？

717 ：774RR：2018/07/01(日) 10:53:50.20 ID:BD+xhUo1.net

メーカーが献金してるかどうかって言ってるだけで
全車種うんぬんは論点ずれてね？

718 ：774RR：2018/07/01(日) 11:01:13.14 ID:PRkXMvqv.net

>>715
V7が上位の時あったやん

719 ：774RR：2018/07/01(日) 11:04:00.43 ID:PRkXMvqv.net

>>708
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/35886301_1599223596853468_8416263114030317568_n.jpg?_nc_cat=0&oh=5803699b0ed26b74bdc387e4548f9d23&oe=5BEC406C

他スレから
どこのディーラーが売ったのこれ

720 ：774RR：2018/07/01(日) 16:49:45.72 ID:+1RSdgya.net

>>699
熱い、暑いです。なので赤信号は長いと降りて待ちます。あと走行中は股を少し開いて走ってます。高速時は閉じるけど。

721 ：774RR：2018/07/01(日) 17:09:09.78 ID:gTLZIPt/.net

純正じゃない(バッ直)充電器でトラブル起きた人居ますか？

722 ：774RR：2018/07/01(日) 18:35:26.86 ID:H4Yaa4gF.net

>>705
エンジン出力を下げれば熱くなくなる
夏は原二くらいがちょうど良い

723 ：774RR：2018/07/01(日) 18:37:22.23 ID:r93twklP.net

>>704
最後のバイクにするこたーないと思うけど、それなら1番いいやつにしておけと思う
つまりそのふたつならV4だな
おれは49だけど998通勤に使ってるやでー

724 ：774RR：2018/07/01(日) 19:54:40.19 ID:T+Ng6HPr.net

>>723
いや、60で死ぬ予定なので、最後なんですよ。
V4ですね、やっぱり。息子と相談してみます

725 ：774RR：2018/07/01(日) 20:22:04.22 ID:9BIVBbD+.net

>>724
自分、125歳まで生きる予定なんで最後はモンキー125かも
>>720
ドライアイスを股関に挟むのだ！

726 ：774RR：2018/07/01(日) 20:46:37.28 ID:T+Ng6HPr.net

>>720
748とかより熱いの？

727 ：774RR：2018/07/01(日) 21:43:00.79 ID:cDjQXzN3.net

>>699
大型バイクは大概あついけど、パニガーレは右足ふくらはぎから太もも付近が猛烈に熱い。エンジンと言うよりエキパイが熱い。

728 ：774RR：2018/07/01(日) 22:04:25.77 ID:b/aLY1Sa.net

>>791　>>727
そうですか・・・熱いんですね・・・
マジすか・・・
今モンスター696乗ってるんですが、10年選手なので乗り換え検討中なんですよね
パニガーレ格好いいのでチョー欲しかったんですけど

729 ：774RR：2018/07/01(日) 23:14:52.52 ID:g04rBG83.net

リッターSSの熱はもうどうしようもない
モンス696は最高に快適なバイクだったと言える

730 ：774RR：2018/07/01(日) 23:23:42.09 ID:a5gdVfvv.net

パニはエキパイの熱が逃げないで右の太もも辺りで渦巻いてる感じかな
かちかち山のタヌキの気分

731 ：774RR：2018/07/02(月) 00:25:04.94 ID:G6W2Sw3w.net

V4ってRVF400でも熱量がすごいらしいねえ。

732 ：774RR：2018/07/02(月) 01:12:02.91 ID:tIZ9Ddbi.net

そりゃリアシリンダを足で挟んでるからな

733 ：774RR：2018/07/02(月) 02:23:33.70 ID:EETIwZMI.net

センターアップマフラーの恩恵は、排熱地獄なんですね！
見た目は素敵で周りもスカスカなんだけどね
749持ちだけど夏は盆栽にしてます！

734 ：774RR：2018/07/02(月) 07:23:46.88 ID:2dPaO/hq.net

V4でもエアフローに余裕があれば人間への影響は少なくてホンダは辛くなかったな
イタリアンはデザイン優先で狭いところに押し込んでるからじゃないかと

735 ：774RR：2018/07/02(月) 07:55:12.53 ID:T+nSfMDN.net

>>727
それは、ドカのスーパーバイクの伝統かと思ってた

736 ：774RR：2018/07/02(月) 09:53:08.46 ID:/ioD/HTL.net

ドカは大概右側熱いけど、v4の熱さは異常
gパンで乗ってたら太もも裏ヤケドした

737 ：774RR：2018/07/02(月) 12:48:09.66 ID:2dPaO/hq.net

革パンで乗るかフレームにウレタンを貼るか どっちか

738 ：774RR：2018/07/02(月) 13:47:55.78 ID:nQeyiP1U.net

>>699
灼けるように熱い、だ。

739 ：774RR：2018/07/02(月) 13:58:16.70 ID:qq3T7Lht.net

逆に考えるんだ
冬なら暖房つきのバイクなのだと

740 ：774RR：2018/07/02(月) 14:28:30.99 ID:MH6e2UQD.net

※ただし暫く停車した後のエンジン付近のみ

741 ：774RR：2018/07/02(月) 17:29:16.63 ID:oXcd7PCa.net

熱いってことはそれだけエネルギーが熱でロスされてるんだな〜となんとなく思ったり

742 ：774RR：2018/07/02(月) 19:13:14.66 ID:wfA6TNc5.net

熱くならないなら冷却なんて要らなくて軽く出来るわな

743 ：774RR：2018/07/02(月) 19:15:47.60 ID:oJ3GSBD+.net

V4は燃料が特に薄いのと気筒休止の両方で熱くなるのでは？と考察してた人いたあまりにも燃費がよかったらしくて

744 ：774RR：2018/07/02(月) 20:35:01.89 ID:IknlfZtO.net

なんで燃焼カロリーが減るのに輻射熱が増えるんだ?

745 ：774RR：2018/07/02(月) 21:35:15.17 ID:uOopg/Ec.net

放熱効率が更に悪いんかな

746 ：774RR：2018/07/02(月) 21:44:16.89 ID:xsDWDG2M.net

>>744
燃料は濃い方がエンジン冷えるんやで

747 ：774RR：2018/07/02(月) 21:47:09.00 ID:xjV3+BP2.net

燃料自体による冷却が減る？

748 ：774RR：2018/07/02(月) 21:59:14.43 ID:Dg68RF00.net

少し前のスポーツカーなんか燃費落ちるの分かってて、燃焼室の温度を下げるためにリッチ目のガス吹いてた。

749 ：ＢＴ：2018/07/03(火) 00:15:03.45 ID:NZzZvcKD.net

霧状のガソリンが気筒内で気化する事で
気化熱によって機関を冷却。（燃料冷却）

ファンネルの先にインジェクター装備も
気化熱現象によって吸気を冷やす目論見が…

750 ：774RR：2018/07/03(火) 06:43:37.19 ID:TdByLvLS.net

V4パニは何位になるんだろう

Top 10 V4 dream bikes

1. Honda RC213V-S
2. Ducati Desmosedici RR
3. Honda NR750
4. Honda RC30
5. Honda RC45
6. Aprilia RSV4 FW-GP
7. Suter MMX
8. Honda VF1000R
9. Yamaha VMAX
10. Yamaha RZV500R

https://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-v4-dream-bikes

751 ：774RR：2018/07/03(火) 06:44:15.33 ID:TdByLvLS.net

ドリームガレージトップ10
パニガーレスーパーレジェーラの評価低すぎ

Top 10 dream garage bikes

1: Ducati Desmosedici RR
2: Honda RC213V-S
3: Yamaha R7
4: BMW R80G/S Paris Dakar
5: Honda RC30
6: Yamaha RZV500R
7: Honda NR750
8: Kawasaki H2R
9: BMW HP4 Race
10: 1299 Superleggera

https://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-dream-garage-bikes-page-10

752 ：774RR：2018/07/03(火) 13:13:28.23 ID:UOrXzNRF.net

>>751
ビモータが何故無いかと思ったけど
みんな高くてワロタ
RC30とRZVは神ってるね
1: セデッチRR 866万2500円
2: RC213V-S 2,190万
3: YZF R7 400万以上
4: Paris Dakar　　不明
5: RC30　　　　 148万
6: RZV500R　　 82万5000円
7: NR750 520万
8: H2R　　　　 594万
9: HP4 Race 1,000万
10: 1299 Superleggera　900万

753 ：774RR：2018/07/03(火) 15:40:46.83 ID:ManpdVxR.net

H2Rはスーパーカー感がある

754 ：774RR：2018/07/03(火) 17:01:17.51 ID:+/Xz66XZ.net

個人的にはテスタロッサ感のあるNRかな。
あのデザインはドゥカティやアグスタ以上にフェラーリ意識してると思うw
H2は少しランボっぽいね。

755 ：774RR：2018/07/03(火) 17:37:47.42 ID:J+N7B3dz.net

テスタロッサ感なら、RFだろうｗ

756 ：774RR：2018/07/03(火) 17:41:39.67 ID:iEloh1dn.net

Gsの場違い感がすごい

757 ：774RR：2018/07/03(火) 18:09:08.78 ID:TPS+yIZc.net

最近何かと話題のパガニーレですけどバイク界のフェラーリはMVアグスタと聞いた事があるんですがバイクは乗りやすいですか？

758 ：774RR：2018/07/03(火) 18:52:23.25 ID:ZALTV4Gc.net

>>757
モデルによるけどスポーツモデルなら乗りやすさなんて考えてません

759 ：774RR：2018/07/03(火) 18:57:26.33 ID:rIgMu5Z+.net

♪一体何を 言っているのか
わからないまま 時は流れて
浮かんでは 消えていく
ありふれた 言葉だけ♪


　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　　│　
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　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　＜　>>757日本語でおｋ　
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760 ：774RR：2018/07/03(火) 19:34:15.30 ID:iEloh1dn.net

>>757
パガニーレは話題どころか存在すらしてないんじゃないか

761 ：774RR：2018/07/03(火) 20:07:34.09 ID:5cxtMm6t.net

ビモータのdue500vを衝動買いしようとしたのに店員に必死に止められて結局996Rを買ったのはいい思い出
いまでもdue500v欲しくなる

762 ：774RR：2018/07/03(火) 20:27:07.13 ID:gcLvxLa6.net

dueが箱根椿ライン攻めて走ってたときの音はシビレたなあ
ガンマよりも太くて荒々しい音
スターターとインジェクションさえまともだったら

763 ：774RR：2018/07/03(火) 21:22:17.34 ID:gAwEBctt.net

スズキがないじゃないかあ
雨トークのバイク芸人で
ホンダにはCBが、カワサキにはZが、スズキには刀がある
ヤマハってあんまりないよなあって言ってたのに
まあ欧州ではCBもZも刀も人気ないのかな

764 ：774RR：2018/07/03(火) 22:35:59.14 ID:YkSOTOLA.net

アグスタはサスが硬いって言うけどそんなになの？

765 ：774RR：2018/07/03(火) 23:40:01.10 ID:qjpdlmgl.net

買えば分かる
むしろポンと買えない層が買うと発狂する

766 ：774RR：2018/07/04(水) 00:13:48.26 ID:ntkIoEoB.net

>>761

店員に感謝だな。
dueはバイク屋時代に10台ほど売ったけど、ほぼ全車クレームだったわ。
前期型なんか入荷した時点でエンジンがかからんか絶不調で走ることもままならんのだから話にならん。

767 ：774RR：2018/07/04(水) 00:38:07.38 ID:yL7DjFUd.net

>>757
フェラーリとアグスタは初代F4で技術提携した関係。
ドゥカティはアウディを通してランボルギーニと関係あり。

F3で言うとスロットルの開け始めがギクシャクすることがたまにあって、この症状が出るとすごく乗りづらい。
あと、ライドバイワイヤのせいなのか、ミッションかオートシフターの出来が悪いのか、シフトタッチが今まで乗ったどのバイクよりも悪い。
でもユーロ4になってこれらも劇的に改善された。

768 ：774RR：2018/07/04(水) 00:49:43.12 ID:phLhfVUu.net

>>764
ドラスタRR乗ってたけど後ろは硬かったなぁ

スポークホイール洗うの面倒だった