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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44
- 1 :774RR:2018/05/04(金) 10:43:37.90 ID:sJLSaUYQ.net
- 公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp
前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518220301
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 864 :774RR:2018/07/08(日) 22:24:08.85 ID:rZ6K/5NP.net
- >>859
雑誌の写真見てきたから言えば、おバカさん
- 865 :774RR:2018/07/08(日) 23:16:18.50 ID:VnCw0pfN.net
- >>837
ドカはどこが故障するかわからんから、キャブより年式の新しいieが良いと思うよ。
湿式だとM800はタマが少ないけど、価格は安い。
S2R(800)はAPTC採用で、バックトルク少なくてクラッチレバーがとても軽い。
後継機の696や796はタマが多い。
- 866 :774RR:2018/07/08(日) 23:44:57.59 ID:gA9ZdjWv.net
- 今日道志みちで対向を走るV4みた。
なんかデッドプールみたいだった。
- 867 :774RR:2018/07/09(月) 07:03:26.91 ID:2JLVOZEs.net
- >>863
>>865
ありがとうございます
参考になります
片持ちはちょっと好みではないので…
M800の中古が出るのを待ってみるかなぁ
でもタマが少ないってことはパーツも手に入りにくいんでしょうか?
- 868 :774RR:2018/07/09(月) 07:47:25.72 ID:iXsK4PbZ.net
- 797にしなよ
- 869 :774RR:2018/07/09(月) 08:05:42.10 ID:1eMahurs.net
- >>863
749海苔だがクラッチミート、ハンパなくヤバい
しょっちゅうエンストだわ…
- 870 :774RR:2018/07/09(月) 08:07:16.27 ID:PvRBLSqL.net
- >>867
カスタムパーツに関しては
玉数多い900とかの使えるんで
某オクとかで手に入れやすいよ
- 871 :774RR:2018/07/09(月) 08:10:41.19 ID:L0XdYds9.net
- >>869
シッシキでなかったの?
- 872 :774RR:2018/07/09(月) 12:54:50.57 ID:1eMahurs.net
- >>871
乾式デス
- 873 :774RR:2018/07/09(月) 13:10:40.86 ID:oQNLF48o.net
- m800乗りやすくていーよ。
タイヤが細くて軽いから250乗ってるみたいな感じ。
切り返しの多い峠道でも、パタンパタン倒れて楽しいよ。
ただ、シートが低い。コンフォートシートに替えて座面上げても低い。
まぁ慣れるし、お気楽バイクなんでいいんだけど。
- 874 :774RR:2018/07/09(月) 17:21:33.78 ID:VsoX3Ek+.net
- 昔749s乗ってて今更999に乗りたくなってるんだけど補修部品というか維持するの大変かな
- 875 :774RR:2018/07/09(月) 18:48:02.64 ID:RVVnzMGV.net
- やめたほうがいいな。自分でなんとかできる人向けだと思うよ。
もう15年になる旧車だからね
- 876 :774RR:2018/07/09(月) 18:59:14.77 ID:1eMahurs.net
- >>874
愛があれば乗れるよ
センターアップマフラー眺めているだけで昇天できる
カーボンカウルは良いぞw
- 877 :774RR:2018/07/09(月) 19:04:25.72 ID:1eMahurs.net
- このスレに999、三回買った強者もいたよw
- 878 :774RR:2018/07/09(月) 19:42:07.65 ID:2JLVOZEs.net
- >>870
成る程
カスタムパーツも助かりますが、もし車体手に入れても修理部品見つからないとかだと困っちゃいますよね…
そーいう部品とかも共有なら安心なんだけどなぁ
シート低いのは逆に魅力的です
- 879 :774RR:2018/07/09(月) 20:02:24.64 ID:L0XdYds9.net
- >>874
2台買えば、一台部品取り
- 880 :774RR:2018/07/09(月) 20:09:22.10 ID:w+POhWXg.net
- >>867
partsはあんまり無いよね、私は新車からのs2r1000ですが現在は本当に無いです…発売から12年かぁ
キャブ車の方が良い音しますよ
あと、インジェクションも何かにつけてトラブルあります。
- 881 :774RR:2018/07/09(月) 20:49:44.36 ID:08a4CFZW.net
- 最近日本にある古めのドカは、バイクブームの台湾やらインドネシアに輸出されてるって聞いた。だから999やs2rもないのかもね。
- 882 :774RR:2018/07/09(月) 21:09:22.63 ID:YHkVCme/.net
- >>852
イイね!
- 883 :774RR:2018/07/09(月) 21:47:48.59 ID:PNIdbi2q.net
- V4スペチアーレ意外と早く入ってきたね
- 884 :774RR:2018/07/09(月) 22:41:06.41 ID:pl7FdyfR.net
- >>881
どんどんタマが無くなってるみたいだね
- 885 :774RR:2018/07/09(月) 23:55:57.58 ID:4zsvSvPv.net
- >>879
どうせ2台ともクーラントタンク破裂するから。
- 886 :774RR:2018/07/10(火) 02:38:07.80 ID:4iA84MZR.net
- >>881
空冷ポルシェとか25年ルール切れたR32 GT-Rが海外へ高値で売られてるのと同じ運命か・・・
- 887 :774RR:2018/07/10(火) 03:47:58.07 ID:1xbVF/Tc.net
- ポルシェもドカも最新が最良
- 888 :774RR:2018/07/10(火) 03:55:43.62 ID:UyID77qu.net
- >>887
デザインは最良じゃないんだよな…
センターアップマフラーあるかないかで印象かなり変わるよね
- 889 :774RR:2018/07/10(火) 07:55:19.84 ID:1kk7jPDI.net
- >>886
日本の中古は程度良いからね。
ちゃんとメンテされてるし
- 890 :774RR:2018/07/10(火) 10:15:35.51 ID:hDskPpea.net
- 日本は多湿な環境で中古車は錆びてるのが多くて評判悪いんだぞ
水没車も多いしな
- 891 :774RR:2018/07/10(火) 10:16:02.94 ID:BQYZfExr.net
- >>888
速さのためのデザインが唯一の正解なんだから最新こそ最良になるんだよ。
ファッションバイクは知らないけど。
まぁ旧車としての存在意義はどんなバイクにもあると思うしセンターアップとかそういう意味ではアリかもな。
996好きで三台買った俺が言うのもなんだけどw
- 892 :774RR:2018/07/10(火) 10:39:21.08 ID:OH614ZBh.net
- >>878
ある程度共有できると思うよ
俺は400ieなんだけど
Fホイールは748RリアはスイングアームごとST4Sのに替えてあるし
修理部品も某HPに各車種のパーツリストがUPされてるから
車種違ってもパーツの品番調べて同じなら使えるから
若干の下調べは必要になるけどね
- 893 :774RR:2018/07/10(火) 11:44:45.66 ID:lDBrZq5S.net
- いくら本体が古く安くてもパーツ交換、
オーバーホールなどで本体の3杯はお金がかかります
797にしなさい
- 894 :774RR:2018/07/10(火) 16:35:29.86 ID:x10wCN4P.net
- 空冷1100のモンスターも出ないかな
- 895 :774RR:2018/07/10(火) 18:04:55.83 ID:crSvWi4n.net
- >>892
成る程
貴重な情報ありがとうございます
モンスターって600もあったんですね
750とかよりも見つかりにくいかも知れないけど…
- 896 :774RR:2018/07/10(火) 18:14:51.78 ID:MBtudzJU.net
- >>876
>>879
皆様ご意見ありがとう。
メインマシンが20年選手でそろそろ駄目かなという感じなので乗換対象だったんだけど厳しそうですね。
となるとVTR SP2辺りが無難な感じがしますね。もしくは愛を高めるか。
- 897 :BT:2018/07/10(火) 18:25:22.81 ID:s7+CTjUR.net
- VTR-SPも補修部品ツライよ。
- 898 :774RR:2018/07/10(火) 19:36:11.82 ID:yGdQRaSY.net
- VTR-SP1で3万キロ走ったのが38万円でバロンに出てた
そんなもんなんだな
- 899 :774RR:2018/07/10(火) 20:03:31.91 ID:lDBrZq5S.net
- 古いのはパーツと維持費で結局新車が余裕で買えちゃうんだよ
悪いこたぁ言わねえ気持ち良くスパッと現行車買いねぇ
- 900 :774RR:2018/07/10(火) 21:43:44.69 ID:ZcnrCm/v.net
- ものすごい999欲しいけどトラブル多そうで手が出せん
- 901 :774RR:2018/07/10(火) 21:56:31.79 ID:oUFKKYHX.net
- そんなことないよ
- 902 :774RR:2018/07/10(火) 21:57:21.74 ID:BqDqvHt9.net
- ものすごい999と、ものすごくない999があるん?
- 903 :774RR:2018/07/10(火) 21:59:24.11 ID:sdZw4a4b.net
- そうだよ
- 904 :774RR:2018/07/11(水) 02:38:49.79 ID:KQ7UVwY6.net
- >>900
買わないで後悔するより
買ってから後悔しろよ
あのデザインは二度と出ないよ
999買って半年だけど素敵なバイクだよ
ポジションキツいけどね
- 905 :774RR:2018/07/11(水) 04:33:41.39 ID:x95yxl6F.net
- >>895
両持ちアーム、旧モンスターデザインで湿式なら、はっきり言って800が完成形だと思うよ。
620ってのも良さげだが、正規輸入されなかったからね。
俺も3年前に状態の良さそうな800Sを探してたけど、グーバイクではなかなか出てこなかった。
2003年式だけアルミスイングアームという豪華仕様。
レッドバロンやヤフオクなら、中古車サイトより見つかりやすいかもね。
- 906 :774RR:2018/07/11(水) 07:02:57.97 ID:YI95JrPx.net
- 1098はまだ部品の心配はないですかね。
というか、いま現在は心配ないと思いますが、これから10年くらいどうですかね?
- 907 :774RR:2018/07/11(水) 07:29:15.17 ID:uGyHI7Fl.net
- あと10年は大丈夫じゃない。そのあとはどうかわからない。
パーツがあっても徐々に価格が上がる場合もある。
900ss乗りより。
- 908 :774RR:2018/07/11(水) 09:02:02.37 ID:wrWQ640U.net
- >>898
ドカのスーパーバイクとかホモロゲモデルは距離走ってしまうと価値がガタ落ち。その目安は5000km。
パニガーレとかでツーリングするとか、よくやるわと思う。
売るときにシマッタと思うんだろうな。
- 909 :774RR:2018/07/11(水) 09:39:31.81 ID:DeNHIRDS.net
- 別にそんなのスーパーバイクに限った話じゃないが
- 910 :774RR:2018/07/11(水) 09:52:34.24 ID:pKQvdp0V.net
- パニガーレ乗っててリセールバリューは重要だろうか。気になるなら残価設定ローンにでもすればいい
- 911 :774RR:2018/07/11(水) 10:01:00.55 ID:wrWQ640U.net
- 殆どはサーキット走行だけして売るだろ。
だからまだ、良い値で売れる。
- 912 :774RR:2018/07/11(水) 10:30:41.63 ID:WGq5zvJn.net
- 売ること考えて買うって感覚じゃないから解らないな。
5000km乗って売るくらいならレンタルで借りたほうが安いじゃん。
- 913 :774RR:2018/07/11(水) 10:50:43.93 ID:g79CqYse.net
- 売るの考えてたら楽しく乗れない
- 914 :774RR:2018/07/11(水) 11:00:06.24 ID:ZJnPvvms.net
- >>908
バイクで買う人が下取り気にする人って、稀有だと思うのは私だけかね?
- 915 :774RR:2018/07/11(水) 11:13:34.87 ID:WGq5zvJn.net
- リセールを考えてバイク乗るのはバカだと思う。
立ちごけまで含めたらリスク高すぎる乗り物だからね。
ていうか限定車とかに投資目的で乗るやつとかどっちかと言えば軽蔑の対象かなー
良い悪いとかではなく、好きか嫌いかって話w
腹の出たハゲ頭の中年下手くそオヤジって感じ、高い時計とつけてバイク乗っちゃうようなw
- 916 :774RR:2018/07/11(水) 11:16:20.02 ID:3swpQk51.net
- 投資目的なのに乗るとか本末転倒過ぎる…
- 917 :774RR:2018/07/11(水) 11:24:20.63 ID:X6eAZHQY.net
- 投資目的ならわかるが
乗るの前提で売る時のこと考えてる人
いるんだなと思った
- 918 :774RR:2018/07/11(水) 11:35:25.12 ID:jeE+/a/r.net
- イタ車はリセール悪いよ。
気になるなら買わない方がいい。
- 919 :774RR:2018/07/11(水) 11:49:53.24 ID:vMB8z5zP.net
- 今のドカに投資価値なんてないだろ
- 920 :774RR:2018/07/11(水) 11:53:36.37 ID:o28311B0.net
- まーモトGPレプリカとDIESELコラボくらいじゃないかな新品で残してて価値そんな下がらないのは
- 921 :774RR:2018/07/11(水) 13:22:02.66 ID:fJg1k1z8.net
- mh900eとか、998Rくらいじゃない?
プレミアついてるのは。
あとdb1
- 922 :774RR:2018/07/11(水) 13:46:49.96 ID:rxs2GELE.net
- 996Rも高いよ今
- 923 :774RR:2018/07/11(水) 16:34:49.48 ID:ZJnPvvms.net
- >>922
R系はたかいのでは?モノポストなんて、マルケのホイール代より安かったもんな
- 924 :774RR:2018/07/11(水) 21:10:11.51 ID:MEr0utxy.net
- 俺も湿式のSS750ieでお気楽に乗ってるよ。
サスが半端なく硬ぇと思う以外は適度なパワーで
車体も軽いし気に入ってる。
あと、年式古くてもインジェクションはありがたい。
サスの硬さはセカンドにオフ持ってるせいなのかも。
比較対象が無ければこんなもんか?って感じなのかな。
- 925 :774RR:2018/07/11(水) 22:20:34.64 ID:NiXg+t3Z.net
- 当日の雑誌ではss900よりss750の方が更に固くてスパルタンって書かれてたから、結構当たってるんじゃない?
- 926 :774RR:2018/07/11(水) 22:50:26.79 ID:Fn/X03gH.net
- ss900ieダンパー緩めて乗ってたよ。サーキットも。
あれは出荷設定が硬すぎだと思う。
- 927 :774RR:2018/07/12(木) 01:07:46.36 ID:2gTN4mRD.net
- ほんとss900固かった
舗装の良い山道は最高だがそれ以外はまるでダメ
ss1000は改良されたらしいが
- 928 :774RR:2018/07/12(木) 02:42:13.41 ID:c3DcJ3xI.net
- >>926
ダンパー緩めの街乗り仕様のまま、サーキットを走ったことがある
コーナー立ち上がってから登りの区間をフル加速したら、車高が落ちすぎてカウルの下部が接地したw
- 929 :774RR:2018/07/12(木) 03:03:02.24 ID:c3DcJ3xI.net
- 連投スマン
サーキットでタイムを詰めようとすると、フロントサスが硬いから、リアも硬める必要があり、公道ではカッチカチですね
インプットがそれなりになければ機能しないってことです
- 930 :774RR:2018/07/12(木) 07:39:09.48 ID:3T01RE2t.net
- 店に言われたのは「ヨーロッパでは二人乗りで高速走るので硬くセットされてます」だった
- 931 :774RR:2018/07/12(木) 08:36:17.04 ID:EqmwrqT+.net
- 何のためのディーラーだ(苦笑
- 932 :774RR:2018/07/12(木) 08:42:42.94 ID:hhE8wxuq.net
- 私のは1名乗車なんですがががが
- 933 :774RR:2018/07/12(木) 10:14:54.68 ID:aJi/M6fn.net
- つーかサスくらい走る場所に合わせて自分で調整するか寺にお布施してやってもらえと
- 934 :774RR:2018/07/12(木) 15:07:12.39 ID:fWQiHAs7.net
- >>930
それ俺も言われたよ。納得しかけたけど…
… … …996Rなんだけどw
- 935 :774RR:2018/07/12(木) 16:25:58.20 ID:q6DSnvYn.net
- ss900は最弱に調整してもかなり硬かったな
これからどうすればええっちゅうねん!って当時は思った
- 936 :774RR:2018/07/12(木) 17:11:49.56 ID:W/WXVaCR.net
- ドカが素人お断りと言われてた時代はそんな感じ
- 937 :774RR:2018/07/12(木) 17:25:36.60 ID:ePX5CYnX.net
- うちの2003年式SS800のダンパーは前後調整できるけど、比較対象が無いので固いか柔らかいかわからない。
足つき良くするためにプリロードってのは弱くした。
- 938 :774RR:2018/07/12(木) 17:55:17.18 ID:kZ6iE/6I.net
- >>936
今思うとドカ扱ってる店の方が素人みたいなんが多かったな・・・
- 939 :774RR:2018/07/12(木) 20:59:35.94 ID:FKUXnOr/.net
- 「普通の店」が無かった
社長が「教祖」のチューニング屋か、ただ売るだけで直せない店か
- 940 :774RR:2018/07/12(木) 21:10:03.62 ID:9Gv5h7a1.net
- >>939
21世紀初頭に初めて買った店は、いい店だった。
- 941 :774RR:2018/07/12(木) 22:05:34.60 ID:gRq62mT5.net
- シートレール切ったり、カム変えたりするあの頃のレース屋とかチューニング屋に慣れてるから、今の普通のドカ屋やドレスアップ文化に慣れないw
- 942 :774RR:2018/07/12(木) 23:32:35.09 ID:44tACrtN.net
- パ○ーハウスなんか、900SSのタンクを916みたいにシャープな形にしたいって言うと、タンクを横に輪切りにして高さを詰めて再度溶接する、とか何でもやってたな
容量減るのはお構いなし
- 943 :774RR:2018/07/12(木) 23:51:05.15 ID:4lSWyB/S.net
- 90年代初頭の900ssとか絶滅してる?
ミレニアムのはゴロゴロしてるけど
- 944 :774RR:2018/07/13(金) 00:45:24.19 ID:h89dOlMU.net
- 水戸のあそこは廃業したんかの
- 945 :774RR:2018/07/13(金) 03:51:02.36 ID:XLvNrpf2.net
- >>943
バイクgooに20台は出てる
なぜか後期モデル少ないけど
- 946 :774RR:2018/07/13(金) 04:57:47.89 ID:TrBJP2z+.net
- 未だに白フレームの初期型見るよ
- 947 :774RR:2018/07/13(金) 08:08:42.50 ID:cFWdlSlj.net
- 教祖に復活してもらいたいな
- 948 :BT:2018/07/13(金) 09:18:33.95 ID:CZfC34kz.net
- >>943
89〜90の通称「ダルマ」は、もう見ないね。
91〜98の倒立キャブSSは、たまに遭遇。
- 949 :774RR:2018/07/13(金) 19:53:13.52 ID:cCoAcRds.net
- 白フレーム乗ってますが、乗るたびに良いバイクだと実感できる名機だと思いますわぁ
ウインカーのスイッチだけは気を使う。
- 950 :774RR:2018/07/13(金) 20:03:34.29 ID:vIiDruJU.net
- 90年代の900ss乗ってるけど、サーキット行くようになってからこのバイクは前輪荷重が極めて不足してるんじゃないかと思うようになった。
4気筒ならブレーキかけずに前輪からグイグイ曲がるところを、ブレーキなめて自分で荷重かけないといけないというような。ツインの乗り方間違ってる?
- 951 :774RR:2018/07/13(金) 20:04:11.09 ID:vIiDruJU.net
- 続き
だからぶっちゃけ乗りにくいのじゃないかと。
かっこいいから乗ってるけど、タイム出せない。
- 952 :774RR:2018/07/13(金) 20:09:06.32 ID:jVko3/hh.net
- 900SSのファイナルエディションはどうですか?
- 953 :774RR:2018/07/13(金) 21:11:34.41 ID:0A5xdXa0.net
- 質問はもっと具体的にどうぞ
- 954 :774RR:2018/07/13(金) 21:14:53.47 ID:x/nPm7hV.net
- タイヤは黒いよ
- 955 :774RR:2018/07/13(金) 21:49:31.42 ID:jki0KVXh.net
- >>950
並列4気筒だったらジャイロ効果だね。
- 956 :774RR:2018/07/13(金) 22:08:04.78 ID:jki0KVXh.net
- 続き
自分がSS900ieでサーキットを走るときは全開、フルブレーキング、フル加速って感じで自分でタイミングつくって走ってます。
今時のタイヤはすごいですね。サイドスタンドを擦るくらいバンクしてもコケません。
- 957 :774RR:2018/07/13(金) 22:38:20.09 ID:3yb+t/8K.net
- 結局ドカってGPマシンから市販車までフロント荷重が足りないんだな
- 958 :774RR:2018/07/13(金) 23:36:20.89 ID:o6gyWFtH.net
- だってクランクシャフトを前輪に寄せられない構造なんだから当然じゃないの
何をいまさら…
- 959 :774RR:2018/07/14(土) 01:20:33.40 ID:UCEAG7nR.net
- >>956
SS900、サイドスタンドに乗ってコケたことあるよ。
ちゃんと外した方がいいです。
- 960 :774RR:2018/07/14(土) 10:53:49.72 ID:bIhB28VO.net
- パニガーレFE購入しようと思いますがドゥカティ以外の旧車やハレなんかと一緒だときついですかね?初めて買うバイクがFEって辞めた方がいいですかね?
- 961 :774RR:2018/07/14(土) 11:02:10.66 ID:bKao474k.net
- 初めてで外車の時点でハードコースだから何でもいいよ
- 962 :774RR:2018/07/14(土) 11:07:46.98 ID:WO61W2EF.net
- >>960
「一緒」って、ハーレーや旧車が家にあるけど、自分で買うのは初めて、ってことかな?
それとも「一緒にツーリング」かな?
FEはいいと思うよ
1番熟成されてるから信頼性は高いしね
ハーレー他とツーリングするなら、ペースや行きたいところが合わないとは思う
- 963 :774RR:2018/07/14(土) 11:33:54.63 ID:UhMtFTQw.net
- ハーレーとツーリング行くならそんときPCXでもレンタルするわ
- 964 :774RR:2018/07/14(土) 11:35:36.09 ID:msOZucKa.net
- ハーレーと一緒はどのドカでもストレス溜まるだけだから、現地集合現地解散が正解
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