■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 20台目
- 1 :774RR:2018/05/04(金) 11:08:48.35 ID:AlerekPY.net
- 81年に1年だけ国内販売、現在では主にオセアニア(オーストラリア・
ニュージーランド)にて農耕用バイク(AGバイク)として販売され、
国内にも逆輸入されている「CT110」を語るスレッドです。
現在一番市場に出回っている数が多い「輸出型CT110」が話題のメインですが、
国内型CT110の直接の兄貴分であるCT250Sシルクロード、
輸出型CT110の現行の兄弟車であるCTX200ブッシュランダー、
トレイル90CT200、CT185、CT125、CT90、CT70(輸出版ダックス)、CT50J(モトラ)等のCT・CTXシリーズの兄弟車の話題も歓迎します。
このスレでのお約束(超重要!!!)
細かいことをgdgd言う奴、他人をdisる奴、そんな小物の乗る車種じゃないんでよろしくな。
※前スレ
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488583670/
- 544 :774RR:2018/10/11(木) 12:10:47.10 ID:RkdxiNn2.net
- 俺2004年のOG持ってるよ。
自慢する様なもんじゃねーと思うけどな。
- 545 :774RR:2018/10/11(木) 12:47:11.51 ID:jbY8rscs.net
- うちは2006年30台限定TRAIL110だ
買い取り査定だしたら、38万だってよ
- 546 :774RR:2018/10/11(木) 13:00:26.60 ID:+IT0aPdF.net
- 北米以外ゴミ
- 547 :774RR:2018/10/11(木) 13:09:26.00 ID:mNfWibW3.net
- =ハンターカブなw
- 548 :長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!:2018/10/11(木) 13:20:33.08 ID:vDS2cm2v.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 549 :774RR:2018/10/11(木) 18:43:27.17 ID:Qu07qlz8.net
- >>543
いちいち煽るな
- 550 :774RR:2018/10/11(木) 18:44:51.40 ID:+IT0aPdF.net
- いちいち構うな
- 551 :774RR:2018/10/11(木) 20:26:48.41 ID:Qu07qlz8.net
- >>550
>>549
- 552 :774RR:2018/10/11(木) 20:31:06.15 ID:YYjMUxFl.net
- バイク置き場が野良たちのたまり場に…
http://imepic.jp/20181011/737060
http://imepic.jp/20181011/737061
- 553 :774RR:2018/10/11(木) 21:32:51.20 ID:j/9sip6H.net
- たまり場じゃなくて住処だな
- 554 :774RR:2018/10/11(木) 22:31:57.14 ID:zHhuti68.net
- >>541
実用車でもない
どっちかっつと役立たずバイクw
- 555 :774RR:2018/10/13(土) 14:20:25.02 ID:9IiTJWAE.net
- スプロケを41Tに変えたら緩い上り坂でも失速する様になりました。
何故なんでしょうか?
- 556 :774RR:2018/10/13(土) 20:43:08.89 ID:Y9whJ3uV.net
- スプロケを変えたからに決まってんじゃん。
- 557 :774RR:2018/10/13(土) 22:40:58.82 ID:LlOcKhgH.net
- スプロケを換えようと思ってチェーンとセットで買ってあるんだけど、市街地裏道メインの通勤だと、純正のままで十分かなと思う。
換えたら走りやすくて遠出もしちゃうかなと思いつつ、それなら大型で行くしなー
- 558 :774RR:2018/10/13(土) 22:45:47.39 ID:Gh2hMTbB.net
- >>556
こりゃあ!
- 559 :774RR:2018/10/13(土) 23:40:56.81 ID:7+Mh51dD.net
- >>555
そりゃそーだ
加速よりのローギアから
最高速重視のハイギアにしたんだから
ただでさえトップギアはオーバードライブなのに
エンジンパワーそのままなら失速して当たり前
ちなみに、純正スプロケ15の45のときはメーター80キロ平地で出てましたか?
- 560 :774RR:2018/10/14(日) 06:49:02.26 ID:CMpo2np5.net
- >>559
ニワカにもよく分かる説明ありがとうございました。
ノーマル時は回り切っている状態で65〜70q位だったと思います、取り敢えず12Vとリアのスプロケを換えてみました。
- 561 :774RR:2018/10/14(日) 22:49:50.30 ID:mw5HaDH+.net
- >>560
CT乗るの暫くやめて歩くのが良いと思うよ。
半年もすれば速度も80キロ出るようになるし坂も登るようになるんじゃないかな。
- 562 :774RR:2018/10/15(月) 23:43:53.63 ID:4RPcJjZc.net
- >>559
横レス失礼
45Tでも80キロ平地で出るけどふかしすぎ状態だから
そのまま長時間走ってると熱でピストンリング死んで
湯煙もくもく出るようになっちゃう><;
42Tに変えてからは幹線道でもだいぶ回転数落ち着いたけど
それでもやっぱり50km毎時ぐらいがマイルドでいい感じだから
やっぱり80はめったに出さないかんじですね、うちのこは。
- 563 :774RR:2018/10/16(火) 00:45:44.10 ID:+pH7B2Yx.net
- もっと下げて4速はオーバードライブと割り切っちゃえよ
md用の39tでのんびり走ってるよ
- 564 :774RR:2018/10/16(火) 03:33:09.75 ID:RkvXTdfe.net
- おいらのCTは70km/時超えるスピード出すと、
過電流でヘッドライト(昼間だと気づかずにそのまま乗って)→メータパネル→リアストップランプの順でバルブが切れる。
だから最高速は70km/時なんだ。
- 565 :774RR:2018/10/16(火) 04:22:21.91 ID:uuUxg9O5.net
- 田舎のヘタレバンド@秋祭り
メンバー増強しての出直しです
https://www.youtube.com/watch?v=TaYFyqWXKHY
- 566 :774RR:2018/10/16(火) 09:42:04.44 ID:c/BXekn6.net
- >>562
80キロぐらいじゃ平気だと思ってたけど
振動すごいけど8000回転ぐらいしか回ってないから
>>564
もっと消費電力高いバルブ入れるか
発電からくる黄色い配線をレギュレーター通すように
モンキーとかjazzの6v後期型レギュレーター使うといいよ
- 567 :774RR:2018/10/16(火) 21:37:23.76 ID:rS+uQig5.net
- >>555
ただのセッティングミスでしょうが
- 568 :774RR:2018/10/16(火) 21:39:38.48 ID:rS+uQig5.net
- >>560
なんでそんなに遅え?
普通にツルシで80キロ出るぞ
体重も80キロだが
- 569 :774RR:2018/10/17(水) 09:21:56.05 ID:YozVEMWz.net
- >>567
セッティングもなにも
トルクなくて少しの上りでも減速するだろ
トップギアならw
>>568
普通の神経ならスプロケ15-45なら
80キロもだそうとは思わないんじゃね?
ちなみに平地で出ます?
- 570 :774RR:2018/10/17(水) 11:52:33.76 ID:HNMj0B6f.net
- こんなん出てたんか
https://hon.gakken.jp/img/books/1000x520/4056114153.jpg
ハンターカブの歴史なんてコーナーがある
- 571 :774RR:2018/10/17(水) 16:37:23.52 ID:IIBSesgD.net
- 出前機のメカニズム詳説は面白かった
- 572 :774RR:2018/10/22(月) 21:23:53.54 ID:3jmSrLQz.net
- 府中の市場で昔ブース見たわw
- 573 :774RR:2018/10/26(金) 23:38:11.08 ID:/jXjll2c.net
- >>564
うちのこはヘッドランプは高ワット数に変えてあるからか、
ランプは切れないで、ヘッドランプ用のソケット側の
端子金具部分が溶けて断線する・・・ヒューズかよw
そして部品変えずに、凹んだ端子に半田もって再生して使ってるので
ヒューズ状の機能を温存したままつかいつづけています。。。。
- 574 :774RR:2018/10/27(土) 07:48:11.63 ID:CQPxnWFS.net
- うちのこ
キモッ
- 575 :774RR:2018/10/27(土) 09:56:02.19 ID:GeEkVRqY.net
- >>573
リレー組まなきゃそうなるべ
- 576 :774RR:2018/10/28(日) 23:26:42.29 ID:eg9JPj1p.net
- たけのこ
ウマッ
- 577 :774RR:2018/10/29(月) 00:01:09.17 ID:NA/dDl8l.net
- つちのこ
UMA
- 578 :774RR:2018/10/29(月) 05:48:57.40 ID:C86afnz1.net
- へのこ
移転!
- 579 :774RR:2018/10/29(月) 07:52:42.05 ID:f2rewUAc.net
- SUNOCO
ヌルッ
- 580 :774RR:2018/10/29(月) 10:25:17.10 ID:5xCjM9HP.net
- きのこ
ンマッ!
- 581 :774RR:2018/10/29(月) 16:25:02.23 ID:5PJam7Xw.net
- >>573
この状態になる原因としてはどうゆうことが考えられるの?レギュレーターレクチファイアやバッテリーの不調ってこと?
- 582 :774RR:2018/10/29(月) 19:27:08.50 ID:75yZx6lR.net
- うちのこがポンコツなだけでしょ
- 583 :774RR:2018/10/29(月) 21:02:47.12 ID:C86afnz1.net
- うちのこ
キモッ
- 584 :774RR:2018/10/29(月) 23:44:32.47 ID:6BjSx13G.net
- はい
- 585 :774RR:2018/10/30(火) 01:45:01.34 ID:IlPDD8dH.net
- つちのこ
- 586 :774RR:2018/10/30(火) 07:12:16.70 ID:XqKgWoG3.net
- おんなのこ
ウフッ…
- 587 :774RR:2018/10/30(火) 16:00:40.83 ID:NCGK4TcR.net
- >>581
高ワットだから過電流でしょ
同じ電圧なら電流が増える→配線全体の発熱が増える→電球より先にソケットが音をあげる
断線で済んでる間はいいけどかなり怖い状況に思える
- 588 :774RR:2018/11/04(日) 03:03:48.00 ID:O3JqnKLK.net
- >>1
前にも書いたけど
機種コード GF4 機種名 CT50Jc 型式 JD05 製品名 モトラ 1982年
機種コード 076 機種名 CT50 型式 CT50 製品名 CT50 1968年
ややこしいけど混同してほしくないです。
CT50は国内で二輪では初めて副変速機を搭載したモデル。ちなみにハンターカブの愛称は付いていない。
- 589 :774RR:2018/11/04(日) 03:16:35.50 ID:O3JqnKLK.net
- 失礼
モトラ 型式 AD05 でした
- 590 :774RR:2018/11/04(日) 05:37:07.22 ID:oJvRM2mx.net
- CT50レストアしてるんですが、キャブが無いんです。
流用は何を付ければ良いですかね?
- 591 :774RR:2018/11/04(日) 08:37:48.00 ID:uLW1t38g.net
- >>590
カブとかモンキーのじゃ合わないのかな?
- 592 :774RR:2018/11/04(日) 08:52:49.55 ID:yvccl/nQ.net
- ありがとう、ヤフオク辺りで探してみます。
- 593 :774RR:2018/11/04(日) 08:56:43.48 ID:GzZ5KoLn.net
- ビッグキャブもあるで
- 594 :774RR:2018/11/04(日) 11:07:37.14 ID:yvccl/nQ.net
- ありがとう、ヤフオク辺りでチェックしてみます!
- 595 :774RR:2018/11/04(日) 13:17:40.06 ID:7KtknjKu.net
- オリジナルにこだわるのなら流用できる全く同一のキャブは無い。
輸出のCT90K0は同じかもしれないが未確認。
リプロコピーがebayに売ってたような。
オリジナルキャブはフロート室のパッキンが国内では出ないから
他車種横型50エンジン用のキャブを流用したほうがあとあと楽かも。
ただしエアクリボックスへのパイプ径や長さも考慮しないと
エアクリが使えない。
ビッグキャブも背が高いとフレームカバーにあたる。
フロート室が大きいとケースに干渉する可能性。
- 596 :774RR:2018/11/04(日) 17:30:21.31 ID:yvccl/nQ.net
- ↑
ありがとございます!
色々調べた結果リトルカブ用を流用で考えます、純正エアクリも手に入らない様なのでオリジナルには拘らない事にしました、アドバイスを頭に入れて逆向きに取り付ける方向で取り掛かります。
- 597 :774RR:2018/11/04(日) 20:23:49.13 ID:NNcFutV1.net
- 最高速の話はマジなのか?
フロント16丁あとはノーマルで平地80キロ余裕で出るよ。
80キロならエンジンも無理ない感じ。
ひっぱると平地85キロ以上でる。
ちな06ポスティ
- 598 :774RR:2018/11/09(金) 11:14:12.83 ID:OhGz1Nd8.net
- 楽しまなくっちゃ!
- 599 :774RR:2018/11/10(土) 17:57:22.99 ID:W1KP5LYc.net
- 最近なにかとポスティごり押ししていない?
- 600 :774RR:2018/11/11(日) 06:58:23.20 ID:PB77kOB7.net
- >>599
そりゃそーよ売れてないもん
ちょっと検索すりゃ中身ボロのクソバイクって情報ワラワラ出るしね
更に新型スロスカブだの125のカブとかモンキーも出たし
250のアドベンチャー系も売れ行きいいし
今更30万近く出して買うようなバイクか?w
- 601 :774RR:2018/11/11(日) 07:33:36.74 ID:Og5ofPQq.net
- トレイルや90あたりのビンテージを30万で買うのは分かるがポスティならいらん。
新型CCの方が良いな。
- 602 :774RR:2018/11/11(日) 07:38:20.83 ID:R2PpOS4h.net
- >>600
JA07カブと12V純正のTRAIL110有るから比べると、明らかにカブの方が性能もいいし日常の通勤なんかでは使いやすい。
だけど、TRAILの方は、磨いたり眺めたりってゆう楽しみもあるし、暖まるまで不安定なアイドリングも、キャブを調整したりとかも楽しめる。
ま、個人的に機械とどこまで深く付き合えるかって尺度は個人毎違うからね。
- 603 :774RR:2018/11/11(日) 07:59:58.99 ID:uii3MuMU.net
- >>600
涙拭け
- 604 :774RR:2018/11/11(日) 08:07:17.62 ID:PB77kOB7.net
- >>603
サンキュー
俺はそんなに困ってないけど?w
ボロのポスティを高い金出して買っちゃった情弱な方を見かけると
ご近所だと修理したりまともなショップ紹介したり
何十台と修理したりして
まぁ面倒ではあったけどw
- 605 :774RR:2018/11/11(日) 08:11:43.91 ID:uii3MuMU.net
- などとやたら必死な奴を生温かく見守る
北米ポンコツ乗りの俺であった
- 606 :774RR:2018/11/11(日) 17:41:52.08 ID:4sdWPNig.net
- 売れて欲しいからゴリ押ししてたんだね
芸能界のゴリ押しと同じで 商品として魅力が無いって言うことだな納得した
- 607 :774RR:2018/11/11(日) 19:11:21.61 ID:6XuSIrAj.net
- 不良在庫
この四文字で済む話をgdgdと
- 608 :774RR:2018/11/12(月) 20:18:59.19 ID:p5Fr7t8I.net
- 簡単にいえば副変付きモデルが一番良いって事かな
- 609 :774RR:2018/11/12(月) 22:26:56.11 ID:DrVrZSE4.net
- サブタン必須
- 610 :774RR:2018/11/17(土) 15:07:10.48 ID:Vh+cSvzy.net
- グリップヒーターとシートヒーター欲しい
12V化でよろしいか?
- 611 :774RR:2018/11/17(土) 21:55:23.71 ID:EpuG8Lqs.net
- 惰弱な
- 612 :774RR:2018/11/17(土) 23:23:32.53 ID:D6z5DEry.net
- CTにシートヒーター?
- 613 :774RR:2018/11/19(月) 00:34:54.53 ID:N7hYd2Jr.net
- 今年の1月にCTを12Vに変換してキジマのグリップヒーター付けてみた
結果から言うと止めた方が良いV
一応暖かくはなるけどしばらくすると勝手にスイッチが切れてしまう
対策としてヘッドライトをLED20W ウインカーとテール球もLEDに交換
同時に付けた電圧計で見てみるとヒーター付けていない状態なら13.5V以上あり問題なし
この状態でヒーターをつけると10分もしないうちに電圧が下がり ウインカーやストップランプ
稼働であっという間に12V割ってしまい ヒーターのスイッチを切ることになる
色々考えてみたけど諦めて気温の低い時期は乗らないことにした
- 614 :774RR:2018/11/19(月) 05:30:29.82 ID:2WpS7+AT.net
- 12V化は半波整流?
- 615 :774RR:2018/11/19(月) 07:26:09.08 ID:LTVi8fg+.net
- 半波整流だからだろ。
- 616 :774RR:2018/11/19(月) 07:39:22.44 ID:ekYcrISW.net
- 半端だな
- 617 :774RR:2018/11/19(月) 13:33:11.52 ID:MMR9HPxo.net
- グリップヒーターを交流で使えないのかな?
俺はグリップヒーター欲しいとは思ったことないんだけど
- 618 :774RR:2018/11/19(月) 13:42:55.99 ID:k30FY8Pq.net
- 東京あたりだと真冬の夜明け前なんかでも
グローブで対処できる程度だよな?
スピードも高が知れてるんだし
ハンドルカバーは避けるとしても
ナックルガードだけでも随分違うだろう
ミラーに共締めする汎用のナックルガードを
買ったまま何年も付けてない俺だがw
- 619 :774RR:2018/11/19(月) 19:44:48.11 ID:nvLJMcLG.net
- ハンカバでいいじゃん!
- 620 :774RR:2018/11/19(月) 20:59:32.28 ID:Rminec8N.net
- バッテリー電源の防寒ウエアってどんなもんなのかね
店先で試す分には暖かいけどさ
- 621 :774RR:2018/11/19(月) 21:44:24.52 ID:Jill+oWS.net
- ここで訊いても
- 622 :774RR:2018/11/19(月) 23:19:33.10 ID:IKhiSpWL.net
- そこまでして乗りたいのか?
冬はしまって置けばええやろ。
- 623 :774RR:2018/11/20(火) 09:29:13.85 ID:h0auWQQr.net
- 生活かかってんだよ
多分
- 624 :774RR:2018/11/20(火) 17:40:58.58 ID:4mieOFPQ.net
- 寒いと調子が良くなる
- 625 :774RR:2018/11/20(火) 22:19:27.29 ID:nONjb5w0.net
- ガスが薄いとか
- 626 :774RR:2018/11/24(土) 07:55:54.08 ID:qgKxCtYs.net
- >>620
おれも買おうと思って、いくつかの製品のレヴューをアマゾンで読んでみたところ、
寒い時、装着したときはほんのり暖かくても、走行時では、手は冷たくてたまらないということはないが、暖かくないって感想が多かったので買うの止めた。
- 627 :774RR:2018/11/24(土) 07:57:49.14 ID:qgKxCtYs.net
- あ、防寒着か、グローブと勘違いした。わすれてください。
- 628 :774RR:2018/11/24(土) 18:34:27.30 ID:CMLPPYBp.net
- >>622
そこまでしても乗りたいから聞いてんだろ。
てかそんな事は人それぞれなんだからいちいちケチつけんなよ。
- 629 :774RR:2018/11/24(土) 18:42:01.95 ID:LECA69i0.net
- 寒いと乗らないな〜
あのハンドルカバー付けて乗るくらいなら要らね。
- 630 :774RR:2018/11/30(金) 11:16:16.25 ID:IfVt4Tx/.net
- ハンカバは雨にぬれると中どうなんの?かわきにくそう。わい寒くても、雨降っても乗るから、中までぬれてこないってんならハンカバにしようかな。
- 631 :774RR:2018/11/30(金) 11:28:20.85 ID:bptVDA8x.net
- レジ袋で万全
- 632 :774RR:2018/12/03(月) 14:54:28.70 ID:0uMj1jR8.net
- カブだからね。
- 633 :774RR:2018/12/04(火) 06:49:22.39 ID:ruxaOQQb.net
- CT110に味わい求めるみなさん 兄弟車のMDには敵わないって
覚えといて下さいね
- 634 :774RR:2018/12/04(火) 07:16:46.85 ID:AM617yIr.net
- ほほう
で?
- 635 :774RR:2018/12/04(火) 09:46:15.51 ID:BRu/U/KX.net
- カブミーティングで締め出される孤高の存在ですものw
- 636 :774RR:2018/12/04(火) 17:53:26.19 ID:brjWKiVp.net
- 戦ってたの?乗り物で。
- 637 :774RR:2018/12/04(火) 20:04:10.01 ID:bjOPvKOl.net
- 変なのが出てきたな もう冬休みなのか?
- 638 :774RR:2018/12/04(火) 20:09:01.61 ID:Nkhv20eM.net
- もう3ヶ月給油してないw
- 639 :774RR:2018/12/04(火) 20:30:20.32 ID:0aw3692g.net
- >>633
何が敵わないのか知らんが別に争ってないし、それを踏まえたCT110が乗りたいんだからどーでもいーわ。
- 640 :774RR:2018/12/05(水) 09:35:29.44 ID:2LBLfpl7.net
- 受け流せよw
- 641 :774RR:2018/12/05(水) 16:14:49.87 ID:cQ+T4Xni.net
- MDとか場末のキメェ親父しか乗ってない。
並べるのも嫌だわ。
- 642 :774RR:2018/12/05(水) 16:33:16.04 ID:X5OJkjno.net
- MDなんかボロボロの放出品ばっかりだろ
オージーPOSTIEみたいなもんだ。
よっぽどの安価じゃないなら要らねえ。
- 643 :774RR:2018/12/05(水) 18:08:58.05 ID:2LBLfpl7.net
- 何故必死になる
総レス数 1005
190 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200