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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part10【DL650】
- 1 :774RR:2018/05/09(水) 07:21:40.72 ID:HmDSL+2K.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512013233/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
- 904 :774RR:2018/09/17(月) 20:13:04.19 ID:BLt2H6LY.net
- オレも15年式だけどまだ二万キロ逝ってね〜。
みなさん凄いねー、楽しんでいらっしゃるのね。うらやましぃ。
今日久しぶりに乗って「このバイク以上に好きになれるバイクはあるのだろうか?」
と改めて感じたです。(-_- )シミジミ。
- 905 :774RR:2018/09/17(月) 20:39:25.77 ID:ylW3Qre0.net
- 2回目の車検までまだ半年…が、来週でお別れ。
初めての大型バイクで感動も多かった!
とても楽しい&頼もしい相棒でした。
たった2万4千しか走ってやれなくて、残念。
新しいご主人が早く見つかると良いな。。
- 906 :774RR:2018/09/18(火) 20:09:10.87 ID:faSQsJu2.net
- 買い替え?
- 907 :774RR:2018/09/18(火) 22:55:44.93 ID:HXPyoHK8.net
- 2013年式 6000km弱 目立つ傷なし
・XT顔に換装
・ナックルガード
・GIVIの風防
・グリップヒーター
・センタースタンド
・純正リアボックスフィッティング付
本体価格59万ちょいに支払総額63万ちょいで車検切れてるからプラス5万ちょい
お買い得かなぁ
見た目は新型が好きなんだけど1つ前のも好きなんだよ
背中をドロップキックするか意見下さい。
サイドボックスは付けたいのでお金の問題を考えるとこれほうがいいんかなぁ
- 908 :774RR:2018/09/18(火) 23:33:12.54 ID:frvaaIEX.net
- >>907
おれは2017年式2,500kmで78万くらいだった。ETCグリップヒーター付き。見た目で新型以外考えなかったけど、ローRPMアシストがなかなかの優れものだよ。
- 909 :774RR:2018/09/18(火) 23:36:21.67 ID:TQO39fSV.net
- >>907
これを買うのに躊躇してる理由を
教えて下さい。
- 910 :774RR:2018/09/18(火) 23:54:19.74 ID:822ieBB3.net
- 後からどうにもならないから足長おじさん以外は新型のがいいと思うよ
- 911 :774RR:2018/09/19(水) 00:44:12.95 ID:oFz5TtPm.net
- 08年モデルを12年に買ったけど、今までステムベアリングとリアダンパー、それぞれ5万くらいかかったよ。
距離は良いけど経年劣化もある。
色んなとこ改善してるし新型の方が良いと思う。
見た目が新型の方が好きなら新型にした方がいい。
パニア類は買うパニアを決めてから付けた方がいい。
でも買って後悔するバイクではないわね。
- 912 :774RR:2018/09/19(水) 07:44:39.49 ID:ujIe8RMV.net
- >>907
その車両が気にいってワールドなら買っていいんじゃない レプリカみたいに最新型の方が性能が上とか比べる車種でもないし旧型でも良いバイクだよ
- 913 :774RR:2018/09/19(水) 08:05:20.78 ID:q8OeuruA.net
- >>907
形が好きなら良いんでない、タイヤは年数劣化があるから溝があっても交換する事
- 914 :774RR:2018/09/19(水) 08:25:08.00 ID:XuqfV9Y7.net
- 走行距離が少ないのがむしろ気になるなあ。ほとんど置きっ放しでしょそれ。寝かされ期間が長いと色々来るよ、チェーンのOリング飛びまくったりw タイヤ交換は必須だねー
- 915 :774RR:2018/09/19(水) 09:36:22.42 ID:lPU2QNAz.net
- フォークのシール類も動かしてないと硬くなっててオーナーが変わり乗り出すと硬いシールが動き出してクラックが入る落ち
- 916 :774RR:2018/09/19(水) 15:23:19.80 ID:y5Ad25Q7.net
- >>907
ちな俺の場合2009年式初期型を6000キロで去年買ったよ。新車でも良かったんだが海外のdl650の動画見てて初期型に決めた。
買った地域は現物がなくバイク屋に取り寄せてもらい初めてご対面&印鑑押したさ。勇気ある行動と言えばそうなんだけど。
タイヤはフロントだけ納車時に交換した。そして約1年間乗ってリア交換。因みに走行1万キロ程。考えてみりゃ9年間交換せずに履き続けてきたんだよな。グリップしてたけど(苦笑)
- 917 :774RR:2018/09/19(水) 15:25:13.31 ID:y5Ad25Q7.net
- >>915
シール?全然イケるぞ。ただバイク屋の保管状態によるだろうが。
- 918 :774RR:2018/09/19(水) 18:27:32.05 ID:ekzqCz5U.net
- >>907
2013製造の未登録車を今年6月に通販で70万強で購入、購入理由はワインカラー以外選択肢に無かったから
とりあえずETC、センスタ、トップケース付けて、これからの時期に備えてナックルガードとグリップヒーターをつける予定
- 919 :774RR:2018/09/19(水) 19:36:34.54 ID:7Cc8cRRc.net
- シール類なんて、漏れたら交換でいいよ
気にしすぎ
- 920 :774RR:2018/09/19(水) 19:48:21.52 ID:2latm7HJ.net
- 金曜から雨じゃねーかよ
このクソ連休
- 921 :774RR:2018/09/19(水) 20:33:37.85 ID:l3YcD8l1.net
- 日曜はワンチャンある
地方によっては土曜もなんとか
- 922 :774RR:2018/09/19(水) 21:20:15.47 ID:vdiDZWD/.net
- 日曜日は奥多摩経由で道志みち行こうと思ってるけど奥多摩のトンネルびちゃびちゃで嫌い。
- 923 :774RR:2018/09/20(木) 14:18:47.81 ID:xa17fNZK.net
- 秋のカツアゲ週間だから気を付けろよ
- 924 :774RR:2018/09/20(木) 23:21:21.96 ID:SgdQ2jjb.net
- 2016モデルの猫目に乗ってますが、ヘプコのエンジンガードって新型と旧型で違いますか?
値段の差が結構あるみたいで、性能差があるのか、はたまた旧型だから需要が低くて安いのか。
- 925 :774RR:2018/09/21(金) 12:14:30.57 ID:3huinHQx.net
- 聞いた限りでは互換性あるそうだが、実際 流用してみた人の意見が聞きたいな
俺も来年あたり2代目→3代目に乗り換え検討してるんだけど、今 使ってるパーツを使い回せるなら使い回したい
経済的な理由と、今のバイクの魂を引き継ぐために(キリッ
- 926 :774RR:2018/09/21(金) 18:03:51.62 ID:tL9M06cB.net
- 18’モデル買って3ヶ月、ステップのラバーが削れてきたんだけどこんな勢いで削れたらしょっちゅう交換する羽目になる?
- 927 :774RR:2018/09/21(金) 18:14:28.13 ID:yIMr2D/S.net
- >>926
乗り方がでかい気がする。おれもすぐ削れちゃう。前のバイクはタンデム用と同パーツだったんで使いまわしてたけどこいつは別だね、いつまで持つかなあ
- 928 :774RR:2018/09/24(月) 06:17:36.59 ID:06ZrQvUs.net
- 前の型650と1000のキャリアは最大積載量10kgとのことですが
現行型650のキャリアは最大積載量何kgですか?
また、どこかに表記されてきますか?
- 929 :774RR:2018/09/24(月) 15:23:56.31 ID:c2QwE/X5.net
- >>928
10kgだよ、車体にシールが貼ってある
- 930 :774RR:2018/09/24(月) 16:53:14.16 ID:06ZrQvUs.net
- >>929
そうですか、10kgあると余裕があって嬉しいですね
優れた積載力、航続距離、余裕のパワー、楽なポジション、後スタイリングも
最高の旅バイクですね
- 931 :774RR:2018/09/24(月) 19:59:28.08 ID:+h3YXhCD.net
- 俺は逆に
こんなに立派なキャリアなのに何で10kgしか積めないんだ?
と、思ったよ。
よくよくみたらアルミ製じゃなくてプラ製だったので
納得。
でも試乗おわった後には次はハンコもっていかなきゃ。
って考えてた自分がいた。
- 932 :774RR:2018/09/24(月) 20:08:43.67 ID:lim744ff.net
- 積載10kgだと、箱載せたら実質あと5kgぐらいしか余裕ないよね?
- 933 :774RR:2018/09/24(月) 20:30:21.70 ID:Habl/HRo.net
- 結局、粗チンを放置してると
君たちは、ずーっとモテないままですよ?
http://blog.livedoor.jp/for_middle_age-energetic_agent/archives/12205710.html
モテる男は、みんな自己投資してる事実。
http://blog.livedoor.jp/for_middle_age-energetic_agent/
- 934 :774RR:2018/09/24(月) 20:34:53.14 ID:4yT78KXf.net
- 俺はプラキャリアが気になったから、GIVIの補強できるSR3112付けた。
- 935 :774RR:2018/09/25(火) 00:59:02.50 ID:VCQF/xC3.net
- この価格帯で純正キャリア10kgの積載量を誇るバイクはそうそうない、というか知らない
ほとんどのキャリアが5kg以下なんで10kgはすごいね
ワールドワイドで海外で人気があるのかな、おかげでGIVIなどのカスタムパーツも豊富で
旅仕様にできるところもこのバイクのイイところだね
- 936 :774RR:2018/09/25(火) 01:41:44.23 ID:H/PWWDXc.net
- 強度の問題じゃないと思う
後輪の車軸より外側に10kg乗せたら前荷重が減りすぎ
どのバイクもタンデムシートの中心は後輪車軸より内側に来るように設計されてるよ
- 937 :774RR:2018/09/25(火) 13:16:00.79 ID:u7skxh81.net
- その減った前荷重を補う方法って無いんかね?
- 938 :774RR:2018/09/25(火) 13:37:02.52 ID:L+nZ2Fjo.net
- >>931
初期型は金属製だったけど最大積載重量
10kgだったよ。
- 939 :774RR:2018/09/25(火) 15:09:56.74 ID:amqqNgh9.net
- 単純な荷台の耐荷重じゃなくて
操縦安定性的に10kgまでとかなんとか
- 940 :774RR:2018/09/26(水) 13:10:12.53 ID:Hd/kaBzn.net
- フルパニアで荷物満載 ケース込みで30kgくらいのっけてるけど全然平気だよ
- 941 :774RR:2018/09/26(水) 15:16:52.25 ID:nlPyPhRX.net
- いつのまにかユーザーマニュアルがダウンロードできるようになってるな
- 942 :774RR:2018/09/26(水) 17:28:36.80 ID:+vm2T/bH.net
- 18年モデルだが、先日のツーリングで
前走者からライトまぶしいって言われた。
光軸高いのか?
ちなみにプリはノーマルで体重は63キロ
リヤボックスには10キロも積んで無いんですが…。
- 943 :774RR:2018/09/26(水) 18:56:52.54 ID:lzhNfnxc.net
- それバイクがカッコよすぎて眩しいって意味だぞ
- 944 :774RR:2018/09/26(水) 19:23:55.87 ID:h1ki775W.net
- ヘルメット被ってないときに言われたんなら、
あとはお察しくださいってことだぞ
- 945 :774RR:2018/09/26(水) 19:49:51.67 ID:apoPWKFT.net
- >>941
うお、マジだ
他3社はとっくにやってたがスズキもようやくか
- 946 :774RR:2018/09/27(木) 00:34:23.90 ID:ovEEjoJe.net
- 取説に書いてあるガソリン残量の表示方法分かりやすいね
残り5Lと2Lの2段階で視覚的に分かるようになっていると安心するね
残り5Lで130km、残り2Lでもエコ走行なら、まだ60kmは走れそうだね
- 947 :774RR:2018/09/27(木) 07:05:44.06 ID:R6NIGW8M.net
- >>946
かなりサバ読んでるよ。走行可能0kmになっても19Lしか入らなかった。
- 948 :774RR:2018/09/27(木) 09:48:14.43 ID:UesdHGdz.net
- 全幅 無印835mm→XT910mmの75mmの差って、ナックルガードの有無だよね。冬に向けて検討中だけどすり抜け適性落ちるよねえ、悩む…
- 949 :774RR:2018/09/27(木) 12:07:16.98 ID:pSE3ZJ8F.net
- 大型ですり抜けするなよw
はずかしいぞ
- 950 :774RR:2018/09/27(木) 12:32:22.86 ID:CxR0AWJD.net
- 片側4cm未満の幅が気になるってどんだけギリギリ抜けてるんだよ
- 951 :774RR:2018/09/27(木) 12:37:18.56 ID:ARAYKq2N.net
- ナックルガードは付けた方がいい。
立ちゴケ含む思わぬ転倒に備えて。
- 952 :774RR:2018/09/27(木) 13:00:03.39 ID:zrSA74h0.net
- マフラー替えたいけど
まだ、国内メーカーからは出てないのかな? 早く出せ。
- 953 :774RR:2018/09/27(木) 13:01:17.18 ID:zrSA74h0.net
- 19年モデル 赤タンク希望。
- 954 :774RR:2018/09/27(木) 13:22:35.16 ID:YIXx87an.net
- >>952
溶接マフラーだから出ないと聞いたが
- 955 :774RR:2018/09/27(木) 13:49:30.38 ID:ny7kbAR1.net
- >>951
ナックルガードの使い方間違ってるよ。そんな意識じゃまた転ぶ。
- 956 :947:2018/09/27(木) 13:51:38.25 ID:cEcC3Cby.net
- まじか… みんなすり抜けしないのね。
安いし純正買ってみるかー
- 957 :774RR:2018/09/27(木) 13:54:05.08 ID:6h9s/nxU.net
- すり抜けしないならバイクなんて乗り意味なくね?すり抜けしないでバカみたいに並んでるなら四輪のるよ遥に快適だろう。
- 958 :774RR:2018/09/27(木) 14:09:39.54 ID:NXiaX/3H.net
- 快適性とかすり抜けの為にバイクに乗ってるんじゃないぞ
ただバイクに乗ってるのが楽しいだけ
それにすり抜けの有無が入る余地なんて無い
- 959 :774RR:2018/09/27(木) 18:08:24.16 ID:ZRIjnb4J.net
- >>955
このバイクのナックルガードは樹脂製だから、
転倒時のレバー折れ防止というよりは木未満の草・細枝防御用に近いね
一番はオフっぽい雰囲気出す用だけど
とは言え過去2回立ちゴケしてナックルガードは傷だらけになりつつ、
レバー折れには至っていないので、ある程度レバーも守ってくれるかも知れん
- 960 :774RR:2018/09/27(木) 18:49:34.96 ID:Oyj+VDgL.net
- >>956
パニアつけたらしない方が良いよ。
ハンドルの幅自体はすり抜けが不都合になるような幅じゃない。すり抜ける幅によるけど。
- 961 :774RR:2018/09/27(木) 19:01:04.06 ID:HiE8+wln.net
- >>959
立ちゴケで傷付く所は何処ですか?
エンジンガードって必要?
- 962 :774RR:2018/09/27(木) 19:27:13.60 ID:ngm0v4jL.net
- パニアつけてたら路肩に止めるときに左側をガードレールにこすったこたならある
- 963 :774RR:2018/09/27(木) 19:27:51.73 ID:ngm0v4jL.net
- こけたときにエンジンガードのおかげで本体は無傷たったよ
- 964 :774RR:2018/09/27(木) 20:03:55.06 ID:jJ7TgcAX.net
- サイドのかかりが浅くて勝手に倒れた(納車一週間目)でクラッチレバー折れてナックルバキバキ。サイドカウルも割れてタンデム付け根もガリガリ。
タンク凹まなかったのがラッキーだったヨ
- 965 :774RR:2018/09/27(木) 20:46:24.31 ID:gghPhfMy.net
- >勝手に倒れた
なんて言ってるようじゃまた倒すんだろうな。
- 966 :774RR:2018/09/27(木) 21:07:17.04 ID:hdSQtpmq.net
- >>961
俺の場合、エンジンガード有/ナックルガード有/サイドパニア無という前提で、
倒れたときに確実に傷が逝くのはナックルガード、タンデムステップの付け根、エンジンガード。
意外とクラッチペダルとかは折れたりしないな。
個人的に見た目が許せないとかじゃない限り、エンジンガードはあった方がいいと思うよ。
無いとたぶんウィンカーが設置して割れると思うし、もしかしたらタンクサイドまで擦るかも。
ただ、もしエンジンガードにフォグランプを着けたい場合、
装着位置によってはフォグが逝くかもしれん。
- 967 :774RR:2018/09/27(木) 21:27:07.62 ID:HiE8+wln.net
- >>966
なるほど参考になりました、どうもです〜
- 968 :774RR:2018/09/27(木) 21:50:23.06 ID:zrSA74h0.net
- >>954
m(_ _)m
- 969 :774RR:2018/09/27(木) 22:25:32.25 ID:QF2nLliV.net
- 5年以上乗ってて始めて知ったんだけど
パッシングスイッチ押した時ってローとハイが同時に点灯してるのね。
別々に点灯するものかと思ってた。
車種に限らずそういうものなの?
- 970 :774RR:2018/09/27(木) 22:38:21.71 ID:pFFjY5Ud.net
- もしそうだったらパッシングスイッチイラなくね?
- 971 :774RR:2018/09/28(金) 00:36:15.76 ID:lDH+Ugkw.net
- カギが差し込みにくいというかキッチリ合わさないと挿さらないのが日々の使い勝手には大きい。
テキトーに挿してもジャッとささって欲しいな。
他が満足な分余計細かいとこがきになる。
- 972 :774RR:2018/09/28(金) 05:59:35.59 ID:S4T4cB+G.net
- そういえば、最初はカギがひっかかる感じで扱いづらかったな。
慌ててシート外そうとして、カギを曲げてしまった事もあった。
キーパウダー?みたいな物を注したら気にならなくなった。
変な物を注すと、内部にホコリや砂がくっついて、後々酷い事になるので、
良く調べて選ぶ必要があるけれど。
- 973 :774RR:2018/09/28(金) 09:14:57.77 ID:byr4+b7W.net
- >>971
ああああるあるあるあ
噛んじゃうだよな、で離さなくなる。
イラッとするわ。
鉛筆の芯だっけ?
- 974 :774RR:2018/09/28(金) 10:19:14.71 ID:xCkiE7BG.net
- >>971
ドライバー刺し対策なんだろうけど、二重構造シリンダーの上側だけ回っちゃうんだよねー
- 975 :774RR:2018/09/28(金) 11:14:36.80 ID:+Qd5BDGB.net
- メインだけでもスマートキーになればいいのにね
パニアとかは物理キーで構わないけれど
- 976 :774RR:2018/09/28(金) 11:25:46.70 ID:aw4ulxDZ.net
- >>951
付けたところで何もガードなんか
しないよ。
レバーは折れるしガードは割れる。
- 977 :774RR:2018/09/28(金) 12:03:00.85 ID:aw4ulxDZ.net
- >>966
ほぅ、君のVストにはクラッチペダルが
装備されているのか…
- 978 :774RR:2018/09/29(土) 00:06:15.72 ID:70BXOn5k.net
- キー穴KURE5-56挿してやればいいってもんでもない?
- 979 :774RR:2018/09/29(土) 07:05:23.14 ID:LP3KRgBh.net
- >>978
5-56はダメ!絶対!
シリコンスプレーか、鉛筆の芯を擦り付ける程度
- 980 :774RR:2018/09/29(土) 07:13:15.14 ID:qLl1HY8w.net
- 油系はおやめなさい
キーに付いた細かいゴミや砂が油に吸着して、キー穴の中でドロドロになる可能性がある
・キー穴専用のパウダーを使う
・鉛筆でキーをこすってキー穴に出し入れする(含まれる黒鉛が潤滑剤になる)
- 981 :774RR:2018/09/29(土) 09:42:10.45 ID:jv4bHEix.net
- 擦るとか出し入れとか・・
俺は逝っていい
- 982 :774RR:2018/09/29(土) 09:56:17.02 ID:IqyILRNA.net
- アマまで乗ったバイクでCRC鍵穴吹きまくってるけどトラブルなんて起きたことがねーよ
- 983 :774RR:2018/09/29(土) 10:12:19.79 ID:t8S6tdyy.net
- てか鍵穴潤滑スプレーみたいなの売ってるでしょ
まぁ中身はシリコンっぽいけど
- 984 :774RR:2018/09/29(土) 10:27:00.78 ID:oY+gx3P4.net
- 確かにVストの鍵穴は独特だよね
初めは戸惑ったが最近はスムーズに入るようになった
コレが距離を重ねると入りづらくなるんかね?
- 985 :774RR:2018/09/29(土) 10:48:05.41 ID:gjvLvuA2.net
- >>982
この際だしクルマ用のエンジンオイルでいいよな
- 986 :774RR:2018/09/29(土) 18:35:09.22 ID:VFXNbxUr.net
- >>982
街中の鍵屋さんで訊いてごらんよ
「5-56みたいな潤滑油スプレーは絶対に使わないでください」と言われるよ?
まあ、特に精密な家庭用シリンダー錠の事だろうけれど、車用やバイク用も同じですって説明あるだろうから
- 987 :774RR:2018/09/29(土) 18:56:25.14 ID:RE89ok9p.net
- >>986
だから散々CRC556吹きまくってるのに何故トラブル起きねーんだ!?ん?って言ってるんでしょ
- 988 :774RR:2018/09/29(土) 19:58:22.33 ID:vUmYcSrH.net
- 好きにしたらええよー
- 989 :774RR:2018/09/29(土) 19:58:42.04 ID:FvV+uMsU.net
- 灯油スプレー
- 990 :774RR:2018/09/29(土) 20:40:21.66 ID:zT3gAwu6.net
- >>987
「散々」吹きまくらなくてはならないこと自体がトラブルじゃね?
鍵穴専用スプレー、一回きりだぞ
- 991 :774RR:2018/09/30(日) 00:50:13.90 ID:Sl2dDWP9.net
- 吹きまくってると悲惨なことになるが動きが「だいぶ」悪くなった時にやるだけなら問題ないぞ
ちょっとでも動き渋くなった時にもやってるとそのうち油で悲惨なことになる
と、自転車屋で色んな鍵に油指しまくってる俺が言う
- 992 :774RR:2018/09/30(日) 09:09:52.37 ID:oi554w8i.net
- まあカギの話はもういいよ。
もう7万キロなんで、エアクリーナーとプラグ換えようと部品はそろえてあるんだけど、いろいろ見ても大変そうなんで二の足踏んでる。
別に調子いいし、もう少しこのまま乗ろうかな。
- 993 :774RR:2018/09/30(日) 09:26:19.05 ID:TA39R6Os.net
- >>992
エアクリーナーは18000km交換指定みたいね
- 994 :774RR:2018/09/30(日) 09:31:51.37 ID:oi554w8i.net
- >>993
んー、わかってんだけどね…3万キロで購入した時にバイク屋で交換してくれてるはずだから、やはり大幅に周期過ぎてるよね。
ありがと、やはり重い腰上げてやってみるよ!
- 995 :774RR:2018/09/30(日) 17:14:23.23 ID:rYSunZkj.net
- みんな、台風への備えは大丈夫?
俺はエマージェンシーサイドスタンドを準備してみたぜ
明日倒れていなければOK
- 996 :774RR:2018/09/30(日) 17:16:24.41 ID:ibSXtIZ3.net
- 今回も前回の21号を無事 乗り越えた対策でいくぜ
カバー+カバー上から紐で緊縛+エマージェンシーサイドスタンド
- 997 :774RR:2018/09/30(日) 18:04:26.09 ID:TA39R6Os.net
- >>996
素直にカバー外した方がいいんでは…?
- 998 :774RR:2018/09/30(日) 18:47:27.30 ID:ibSXtIZ3.net
- 台風の雨水は海水を含んでると聞くので、雨ざらしにしたくない
- 999 :774RR:2018/09/30(日) 19:07:20.58 ID:fAS/TBXU.net
- 馬鹿だな
風強いときカバーすると擦り傷だらけになるぞ
最悪倒れる。
- 1000 :774RR:2018/09/30(日) 19:21:52.13 ID:bEVwzesG.net
- バタツキが出ないようにタイトに縛っとけばいいよカバーの下に毛布敷いときゃいいし
- 1001 :774RR:2018/09/30(日) 20:09:24.09 ID:3LjM5x14.net
- V-ストは壁際に寄せてアドレスはお部屋に入れたし完璧
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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