X-ADV【HONDA】 part8

1 ：774RR：2018/05/09(水) 13:50:30.05 ID:ODKSQ1Iw.net

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

369 ：774RR：2018/06/12(火) 10:20:57.80 ID:91mKLNVr.net

【福島認知症、��認定″】　12日、交差点(52)　11日、通学路(75)　10日、スーパー(55)　9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50

370 ：774RR：2018/06/12(火) 13:35:45.99 ID:rU5IGwa+.net

レッグカバーは付けたら負けな気がする。

371 ：774RR：2018/06/12(火) 14:59:29.99 ID:xmat0MDS.net

珍車
オサーン専用機
快適仕様（オートマ、メットイン収納、風防）

ここからどうやって勝利するかだな

372 ：774RR：2018/06/12(火) 16:30:42.71

所詮は楽ちんバイクだけど保管場所がガレージなら勝ってる

373 ：774RR：2018/06/12(火) 20:25:06.50 ID:fka52pA/.net

意味不ｗ

374 ：774RR：2018/06/12(火) 21:58:53.74 ID:doaWR9bQ.net

>>371
昔はトップケースすら異端に見られた時代があってだなw

375 ：774RR：2018/06/12(火) 22:12:23.23 ID:cy3Chdp+.net

>>374
今やバイク乗り自体が社会的に異端だがな
>>371みたいに誰もお前見てないとか気付こうよ

376 ：774RR：2018/06/12(火) 23:50:15.12

バイクの値段って国産ならゴールドウィングDCTが実質的に一番高いやつだろ
330万は車で言ったら普通のクラスだからバイク持ってても自慢は出来ないと思う

377 ：774RR：2018/06/12(火) 23:49:21.57 ID:3ltYkoR1.net

>>370
別にさぁ〜付けたい人はそれで良いじゃん! 　負けであってももね。
ランナーでは、付けたけど、X-ADVでは付けないよ
ただ、ダクトは付けたい!
でもさぁ〜そんな事言わないで、もしも、X-ADV乗りだったらさぁ〜
意味のある事書き込もうよ!
ランナーでは、付けたけど、X-ADVでは付けないよ
ただ、ダクトは付けたい!

378 ：774RR：2018/06/13(水) 00:22:17.84

ダクト？
ググッても出てこないぞ

379 ：774RR：2018/06/13(水) 00:26:38.62 ID:ire7YRQp.net

ラジエーターからの排熱はリアサスとフレームの間あたりからブワーってでてるから追加ステップつけてあしおくとふくらはぎのあたりが温かく感じるくらいになると思う。

380 ：774RR：2018/06/13(水) 19:12:27.35

エンジンの廃熱利用した暖房的なものがあればいいね
車の暖房はそうしてるし

381 ：かっぺライダー1号：2018/06/13(水) 20:50:04.29

これ確かに足つき悪いね
一番前に座ったらかかとが着いた(設地感あまりない)
http://2ch-dc.net/v8/src/1528889982289.jpg
いつもの位置(2〜3cmかかとが浮く)
http://2ch-dc.net/v8/src/1528889996788.jpg
一番奥に座ったら足指の付け根しか着かない(そしてハンドルが遠い)
http://2ch-dc.net/v8/src/1528890008752.jpg

幅のあるスクーターとかはかかとが着かないことがあるけど、Xも同じ傾向かもしれない
それでも足降ろすところにはステップがなかったり工夫はされてるけど

382 ：774RR：2018/06/13(水) 21:56:08.66 ID:BZY0MGEL.net

確かに、真冬でも勝てるカスタムを考察するのは有意義に思う。ebayからはレッグカバーは消えたけどハンドガード付きハンドカバーはある

383 ：774RR：2018/06/14(木) 14:24:56.34

空調服というのがあるけど、ああいう感じで服にエンジンの熱引き込めたら温かいかも
車の暖房の場合は外に捨てる熱を室内に引き込んでる
660ccもあれば真冬でも超温かく過ごせるわけで大型バイクなら熱量に余裕あるかも
ただ寒くなると効きが悪くなるからサーモスタットでの冷却水循環の制御はいるだろうね
氷点下7度くらいになると効きが悪くなるし、このサーモスタットが故障したlりすると水温が40°くらいのまま上がらなくなったりする
ただ個人的にはそんなものメーカーは開発したくなくて、電熱服の方向に行くんだと思うけど

384 ：774RR：2018/06/14(木) 16:03:20.04 ID:SkdNEwPY.net

250モタード乗ってるんだけどこいつ増車すれば最強ではと妄想してる

385 ：774RR：2018/06/14(木) 17:13:52.14

250モタードより勝ってるのは積載と高速巡行くらいかとw

386 ：774RR：2018/06/14(木) 20:46:28.15 ID:w1Tz4KHC.net

>>384
知らんがな 好きにせい

387 ：774RR：2018/06/14(木) 20:50:23.10 ID:JKxUvVw5.net

>>384
バイク歴30年の俺に言わせれば、それとリッターSSとマジェSかpcx150の4台体制が最強。

388 ：774RR：2018/06/14(木) 22:56:38.33 ID:8/z2n5L1.net

イラン

389 ：774RR：2018/06/15(金) 00:02:10.47 ID:bjb1yIvt.net

>>384
カブがないやり直し

390 ：774RR：2018/06/17(日) 01:07:50.76 ID:pl55zMyQ.net

このステップも良さそう。いくらか分からんけど。

https://m.facebook.com/X-ADV-By-MPshop-Thailand-133728653947234/

391 ：774RR：2018/06/17(日) 15:35:40.60 ID:YD0TI7ao.net

>>スクーターばっかしやないかｗ

392 ：774RR：2018/06/18(月) 20:32:03.66

これ乗りだしてからオフロードの楽しさに目覚めたぜ
オフ車欲しくなってきたぜ
これと比べたらCRFとか悪路走る時どんな感じなん？

393 ：774RR：2018/06/19(火) 19:26:32.88

砂漠地帯というか、このバイクでアメリカの荒野みたいなところを走ってみたい
日本にそんな場所あったらいいなあ
だだっぴろい原野でクロカン走行したいよ〜

394 ：774RR：2018/06/20(水) 06:03:33.33 ID:XSoMZH2O.net

保守

395 ：774RR：2018/06/20(水) 20:37:10.70 ID:7LxdOzqL.net

マイチェン版出たのに盛り上がらなかったね…

396 ：774RR：2018/06/20(水) 21:24:43.82 ID:t8cbDA1O.net

海外は知らんが、国内では初年度よりセールス悪いんだろうなあ
国内販売台数ランキングとかって、どこかで見られないのかね？

397 ：774RR：2018/06/20(水) 22:09:15.53 ID:sQocONCN.net

ある程度完成してるバイクのスレなんてこんなもんでしょ

それは置いといて、トラクションコントロールをダートで試してみた
割と整備の行き届いた林道で静止状態からグイっと
アクセル捻ったとこ当然一瞬空転、そのあとTCが干渉してアクセル制御、
わざと何度もやってみたけどLV2(最大)だとギクシャク感が大きいんで
LV1でも十分かも

楽しいが、重さもあって転回が辛い
行き止ま林道の場合は転回場所を意識しよう

398 ：774RR：2018/06/21(木) 12:52:26.86 ID:5HPOzVfb.net

重い車両だと狭い下りのどん詰まりに入っちゃったときの絶望感は半端ない

399 ：774RR：2018/06/21(木) 13:11:10.18 ID:Y8XLY6QZ.net

アクタンかジャックナイフからケツ振って180度向きを変えれば良い。

400 ：774RR：2018/06/21(木) 13:25:56.91 ID:55dfLuO+.net

>>398
スタンドターンって方法もあるんで非常時用に平地で試しておくといいよ
ホンダのバイクは問題ないとおもうけど海外のバイクだと
スタンドが折れる事例もあるんで注意ね

401 ：774RR：2018/06/21(木) 16:14:00.44

テント泊で腹が冷えてピーゴロゴロになった
運転中に強烈な便意がきてすぐにでも噴射しそう
野糞できる場所探してぶっ放そうと思ったけど
後先考えずに行き止まりになった下りの草地に頭から突っ込んだ
突っ込んでから分かった
バイク止められんし脱出もできないと
仕方なくブレーキ握ったままバイク降りてヘッドライト側に周った
ヘッドライト側から両手でハンドル握って全力で押してやっと脱出できた
新車で買ってまだ新しかったけどこの時は立ちごけも覚悟したね
その後脱糞できたけど、ちょうど通学路に使う学生がいたようで
中学生の女の子が通りかかったりして大変だった
こっちは白昼堂々パンツ降ろしてるｵｯｻﾝなわけですよ
もちろん人目につかない場所ではあるし、田んぼの中にあるような建物があったんで
陰に隠れてやり過ごしたけどな

---------------------------------砂利道
　 　 　 |
 　 　 　|□建物
 　 　 　|
　 　 　 ☆脱糞現場
こんな感じ

402 ：774RR：2018/06/21(木) 16:01:42.86 ID:vV7N0zHj.net

ドゥカティでサイドスタンドターンをやったら一発であっ

403 ：774RR：2018/06/21(木) 21:28:14.36

>>402
鉄は基本的に折れずに曲がるんだがな
折れるということは熱処理(焼き入れ焼き戻し)された鋼ということだ
工具鋼みたいな硬い特殊鋼でも焼き入れしてそのままなら手でぽっきり折れるほど硬い
チョコレートみたいに手で割れる
硬すぎるとそうなるから今度はゆっくり熱を加えて硬さを少し下げるかわりに折れにくくする
これが焼き戻しという作業
鋼材が疲労破壊じゃなくて折れるということなら硬すぎるかもしれないので焼き戻してやると言い
ドカ乗ってる人はオーブンで250°、20分くらいでサイドスタンド焼くといいかも

404 ：774RR：2018/06/22(金) 02:22:15.55

あとアルミなんかも焼き入れが入る
アルミフラットバー曲げるのにバーナーで炙ってからにするんだけど
普通に放置で冷ましても硬くなる
曲げたやつはステーに使ったりリアバッグの型崩れ防止の骨組みに使ったりするんだけど
これが叩いてみてチンチンいうくらいなら硬すぎて使ううちに折れたりするかもしれないから
焼き戻すためにオーブンに入れてる
200度くらいで20分
焼きが戻ったら音はだいぶ低くなる

405 ：774RR：2018/06/22(金) 11:12:01.27 ID:7WVpWr12.net

>スタンドターンって方法もあるんで・・

ありがとう♪

上級者ぶった初心者から同じ話をよく聞かされます

406 ：774RR：2018/06/22(金) 12:28:59.32 ID:YtH62Z1O.net

そもそも車種別スレなんて9割以上がそのバイク乗ってないからなｗ

407 ：774RR：2018/06/22(金) 12:53:12.01 ID:BnelxEYN.net

>>406
え？そうなの？！

408 ：774RR：2018/06/22(金) 13:54:04.59 ID:LRXoP1Je.net

>>407
買うまではスレ見て質問したりするけど、買ったら普通見に来ないよ。殆ど非オーナーじゃないかな？

409 ：774RR：2018/06/22(金) 16:41:25.63 ID:83kvhpCc.net

そんなことないだろ
どんなパーツが付くかとか不具合報告は無いかとか
ネラーやってるなら見に来るのが普通

むしろバイク乗ってないやつが荒らし化するよ

410 ：774RR：2018/06/22(金) 16:59:05.77 ID:PK89AjDU.net

もう大体出揃ったし今時5ch以外でも情報は得られるんだが
今時匿名掲示板が情報の最前線とかありえんだろ

411 ：774RR：2018/06/22(金) 22:04:27.30 ID:b74y2YaX.net

どこも情報ないような
買ったら安心してパーツとかも探さなくなったけど。

412 ：774RR：2018/06/22(金) 22:34:31.79 ID:qWl3sZ/S.net

>>405
なんか偏見があるみたいだけど
実用的なアドバイスだと思うけどなぁ

413 ：774RR：2018/06/22(金) 22:35:45.94 ID:83kvhpCc.net

>>410
だれも情報の最前線とは言っとらんがな(´・ω・`)

414 ：774RR：2018/06/22(金) 23:26:43.37 ID:QJ9ZGT3v.net

サイドスタンドターン、重心の高いバイクだとグイッと向き変えられるけど、このバイクはちょっと難しい。

415 ：774RR：2018/06/23(土) 00:54:44.48 ID:TkAPgXUb.net

>>405
さすが上級者、屁の役にも立たんご意見ありがとうw

416 ：774RR：2018/06/23(土) 02:39:41.18

おまえらしょーもない言い争いしてないで走りに行こうぜ
梅雨の晴れ間利用して走ってきた
http://2ch-dc.net/v8/src/1529689099245.jpg

417 ：774RR：2018/06/23(土) 17:33:02.97

フラットダートも走ってきた
まだサスがヘタってないのもあるだろうけど小石くらいの大きさの衝撃をビシビシ拾ってた
少し空気圧下げれば良かったか
次からは空気入れ持って行ってことにする
http://2ch-dc.net/v8/src/1529742419089.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1529742429796.jpg

418 ：774RR：2018/06/23(土) 17:37:57.58

オフロードタイヤがあれば履き替えたい
このタイヤでバンクさせるのは怖い
リヤが少々滑るのは無問題だけど
http://2ch-dc.net/v8/src/1529742794953.jpg
眺望のいい場所に出たぜ
この後4時間かけて帰宅した
http://2ch-dc.net/v8/src/1529742868789.jpg

419 ：774RR：2018/06/24(日) 10:58:54.87 ID:UpGa4X8G.net

サイドスタンドターンか
昔からなぜか田舎出身の人の中で流行ってたな

420 ：774RR：2018/06/24(日) 11:51:44.66 ID:4MpXsYuX.net

イライラキッズの自己紹介乙

421 ：774RR：2018/06/24(日) 11:55:34.47 ID:0BkTe8vW.net

サイドスタンドターンは自宅の狭い駐車場でも普通に使うがw

422 ：774RR：2018/06/24(日) 12:54:43.58 ID:JMGaehIh.net

普通にバイクリフターとか使わないの？

423 ：774RR：2018/06/24(日) 13:03:57.92 ID:+4N2dZ6C.net

アクセルターンは難しいけど、フロントブレーキ掛けてホイールスピンさせながら円を描く様にして向きを変えるのは簡単だ。

424 ：774RR：2018/06/24(日) 13:06:12.68 ID:Hqyxwrmp.net

タイヤ減るやろが

425 ：774RR：2018/06/24(日) 13:10:09.01 ID:+4N2dZ6C.net

じゃあ、リアをスケボーに載せて動かすとか

426 ：774RR：2018/06/24(日) 13:32:38.53 ID:Hqyxwrmp.net

傾いたら転倒やろが

427 ：774RR：2018/06/24(日) 13:38:25.17 ID:+4N2dZ6C.net

じゃあじゃあ、発想の転換で向きを変えるという事を諦め、バイクに後ろ向きに跨りバックで走れば良い。

428 ：774RR：2018/06/24(日) 18:53:32.31 ID:/mk8kyF2.net

つまりこういう事ですな
https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/369781-sdkfz-2342-with-13-degrees-of-climbing/

429 ：774RR：2018/06/24(日) 19:08:35.09 ID:+LWeRZhw.net

サイドスタンドターンは降りてやらんとスタンド折れるで。

430 ：774RR：2018/06/24(日) 20:39:00.20

giviのラージスクリーン付けたら高速が楽になったで

431 ：774RR：2018/06/24(日) 20:49:41.86 ID:CJkuYVF/.net

x-advあるある
ホーン鳴らすつもりがシフトダウン

432 ：774RR：2018/06/24(日) 20:55:31.32 ID:y4GH6rUT.net

>>431
分かる。

433 ：774RR：2018/06/24(日) 23:15:15.19 ID:hcPTZ5CT.net

最近のホンダはみんなそうじゃない？
NCもPCXも同じだよね

434 ：774RR：2018/06/25(月) 00:30:46.30 ID:mq+/J7Ue.net

>>433
空気読めないやつは嫌い

435 ：774RR：2018/06/25(月) 00:43:59.37 ID:Jjanxphv.net

イライラキッズ君どうした？ガッコで虐められたか？w

436 ：774RR：2018/06/25(月) 00:54:18.34 ID:OHPPfvP1.net

>>434
すまんこ、俺もNCのDCTでよくやるからさ(笑)

437 ：774RR：2018/06/25(月) 01:40:09.31 ID:mq+/J7Ue.net

>>435
つまんねー煽りだな 所詮お前はそんなもん

438 ：774RR：2018/06/25(月) 02:03:27.74 ID:Jjanxphv.net

>>437
まあ、頑張れw

439 ：774RR：2018/06/25(月) 02:22:36.70 ID:vMS0Wn8d.net

>>438
そのメンツを保ったまま逃げ切る姿勢が
最高にお前らしいね！

440 ：774RR：2018/06/25(月) 05:10:17.28 ID:Jjanxphv.net

何と戦っとるのかw

441 ：774RR：2018/06/25(月) 12:06:20.80 ID:AsnivrVW.net

>>421

クルマ持ってないから駐車場余裕あるやろ

442 ：774RR：2018/06/25(月) 18:28:41.31

車なんて30万あれば買える
そんな値段で買っても壊れるとしてもオルタネータかコンプレッサくらい国産は優秀だから
だから>>421がクルマ持って駐車場の余裕がなくなるとしたら残念

443 ：774RR：2018/06/26(火) 11:23:37.40 ID:N7Sg9WqZ.net

結構売れてる

https://blogs.yahoo.co.jp/nanbu83/37969786.html

444 ：774RR：2018/06/26(火) 17:20:20.31 ID:yzbMk/Yg.net

元々欧米向けっつーか今はもうホンダは国内向けにバイク作ってないよね

445 ：774RR：2018/06/26(火) 17:59:03.68 ID:LtS8DLpU.net

CB1100とか日本向けじゃん

446 ：774RR：2018/06/26(火) 20:10:16.34 ID:oYC96c91.net

>>443
おお〜！

447 ：774RR：2018/06/26(火) 20:54:05.78 ID:x3QF8bO+.net

ホンダ純正部品今月までに注文しないと値段が上がるよ

448 ：774RR：2018/06/27(水) 04:39:06.45 ID:Q/yLszU6.net

ヤマハも上がる

449 ：774RR：2018/06/27(水) 07:29:58.73 ID:TrI7BFkB.net

ローダウンリンク関連のネタを漁ってて大体分かったが
どのローダウンリンクも欧米仕様からのダウン値だから
基本的に3cm引いた数字になるっぽい

450 ：774RR：2018/06/27(水) 07:40:10.35 ID:u+L58wWr.net

TMAXより売れてんのか
あと ネーキッド て表記は何かモヤモヤする

451 ：774RR：2018/06/27(水) 07:53:26.08 ID:PyKWVy2Y.net

イタリアはラージホイールスクーターが主流だからT-MAXより受けはいいんじゃないか
T-MAXが売れてるのはフランスだろう

452 ：774RR：2018/06/27(水) 09:01:21.86 ID:l1OGjzQA.net

国内のランキングくれ

453 ：774RR：2018/06/27(水) 10:54:46.92 ID:lNBThDJX.net

桶川のナップスで走行1万ちょっとのTmaxが69万で売ってて買いそうになってるんで、誰か止めて！

454 ：774RR：2018/06/27(水) 10:58:07.48 ID:S3OFPxYX.net

you 買っチャイナYO

455 ：774RR：2018/06/27(水) 11:06:44.07 ID:lNBThDJX.net

>>454
引き止めて欲しいのに背中押すなよw

456 ：774RR：2018/06/27(水) 11:22:48.66 ID:TrI7BFkB.net

x-advの情報探してると英語圏だけじゃなくて
フランス語と特にスペイン語が多い印象がある

457 ：774RR：2018/06/27(水) 14:27:02.69

>>453
60万円の中古TMAXなんて珍しくもないが
走行も一万km程度でそれ、14000kmなら37万円てのがある
重要なのはTMAXかTMAX530かだろう
こっちは中古60万はまずない

458 ：774RR：2018/06/27(水) 15:15:11.48 ID:Q/yLszU6.net

>>453
もちろん5型だろうな？

459 ：774RR：2018/06/27(水) 17:40:33.65 ID:rp0exlLz.net

>>455
07モデル、オプション多数で、オークションに出てるよ
もうちょっと出せば、買える!

460 ：774RR：2018/06/28(木) 00:22:24.79 ID:l767P1pp.net

一万キロ未満で業者買い取りで60〜
って感じだろうか。

個人なら80以上では売りたいよな。

461 ：774RR：2018/06/28(木) 06:24:05.86

まあ都会的なのが良くてより荷物積みたかったらTMAXにすれば
でも比較動画見たら分かるけど加速は圧倒的にX
あとサスストロークに余裕あるのとフロント17インチで多少のオフロード耐性もある
TMAX・・・アーバン、積載
X-ADV・・・オフロード、加速 + 積載もフルパニアなら逆転

燃費はtmaxが20km/L
X-ADVが町乗り26km/L 郊外30km/L

Xの燃費に関して予想外だったというかパワー抑えたエンジンという認識だったんでもう少しいいだろうと思ってた
もう一つ予想外だったのはパワーが想像してたよりあったこと
エンジン回転に比例した馬力というよりは常用回転域のトルクが太いように感じる

462 ：774RR：2018/06/28(木) 15:19:08.03 ID:MmX3ycJ9.net

スカブ650にすべき
理想はX-ADV

463 ：774RR：2018/06/28(木) 19:49:51.11 ID:wNXciaKs.net

P&A Internationalのローダウンリンク今頃になって
欧州比って書き加えてるな
2cmダウンって実質アップやんけ

ほんま日本の代理店はクソ

464 ：774RR：2018/06/28(木) 20:51:26.62

今日は洗車した
ところでスポークってステンなのかな？
メッキならいずれ錆びるだろうと思って丁寧に拭きあげたけど

465 ：774RR：2018/06/28(木) 21:38:53.38 ID:paRtsvaR.net

スカブ650は重すぎ。センスタ掛けはADVのほうが半分くらいの力で済む感じ。
あとMTモードのスイッチの位置がクソすぎて使う気になれんかった。

466 ：774RR：2018/06/28(木) 22:11:01.46 ID:TsX0BhZ5.net

スカブ650からNC750XのDCT乗り換えたけど、後ろの嫁の評判はメチャクチャ悪い。俺もスカブ売らなきゃ良かったと後悔中。XADVはどうなんですかね？

467 ：774RR：2018/06/28(木) 23:51:57.70 ID:tEvpSumB.net

>>466
X-ADV 乗りだけど、ゴールドウイング跨ってきた。(試乗車なかった)
悪しきは、ゴールドウイングの勝ち
後席重視なら、これが良いかも。
ひじ掛けがステキすぎる!
おいらは、後ろには載せないので、X-ADVで充分。
引き起こしも重かった、駐車スペースも重要!

468 ：774RR：2018/06/29(金) 05:48:20.91 ID:rSNsfuId.net

悪しきとか引き起こしとか