【Kawasaki】Ninja H2 SX 7台目

1 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:06:23.24 ID:OIelM8cy0.net

カワサキ公式
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 6台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523081300/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

134 ：774RR ：2018/05/17(木) 10:18:02.07 ID:Sg3OXRUgd.net

くそチューバ〜の話題は広告と同じ

135 ：774RR ：2018/05/17(木) 10:22:09.66 ID:PDAAV6eJ0.net

明日、納車確定！
２月に予約入れてから待ちに待ったこの日がやってくる。
立ちゴケしそうやから、先に自分だけでコケとこかな？！

136 ：774RR ：2018/05/17(木) 10:36:07.06 ID:FD3lrHT70.net

一度あることは二度ある
一災起これば二災起こる
まだまだ類義語たくさんあるな。
ケガしないうちに止めとけ。

137 ：774RR ：2018/05/17(木) 11:33:31.06 ID:tO/LZOTrM.net

スーパーチャージャー付きでタンデム可能
今後同じようなのが出るかもしれないけど
今はこれだけなんだなこれが

138 ：774RR ：2018/05/17(木) 11:45:50.94 ID:hZxEwMgH0.net

コスト面や販売台数次第では短命かも知れないけどね。
H2(R)にしても川崎重工の技術力をアピールする目的の為に作った
感じだからいつまで販売続けるかもわからないしな。
過給器付きのバイクをこのご時世に投入して実用化したという点に
おいては一石を投じたしな。
スズキが参考出品止まりじゃなく実用化してくれれば流れも変る
かも知れないけど。
現状だとハイブリッドとか電気へ中型・大型もシフトしていくだろうしな。

139 ：774RR ：2018/05/17(木) 12:38:33.03 ID:Q4PJZ5yva.net

サーキットと峠なら軽い方がいいけど
高速とか、軽いバイクは風が怖いから軽ければいいってもんでも無いしなぁ

140 ：774RR ：2018/05/17(木) 13:25:19.36 ID:oemOSZX2d.net

>>138
昔もなかったけ？ありゃターボか？

141 ：774RR ：2018/05/17(木) 13:44:41.10 ID:NCT+iWiLd.net

LCIのマフラーってどうよ？

142 ：774RR ：2018/05/17(木) 14:18:35.05 ID:pdXJkNrfa.net

今買いたいって言ったら、即納じゃなくてもいいけど、予約とか出来るの？

ちなSX SE。

143 ：774RR ：2018/05/17(木) 14:19:08.76 ID:vCCGfstOD.net

高速をウェアも揃えてクルコンで集団走行してたら怖いな

144 ：774RR ：2018/05/17(木) 14:23:14.50 ID:HK+oXV20M.net

パワー持て余して高速でウィリーして走る位じゃないと面白くないだろうな

145 ：774RR ：2018/05/17(木) 15:10:16.58 ID:Sg3OXRUgd.net

>>142
Goobikeで、在庫もっているところで、通販可な店。

146 ：774RR ：2018/05/17(木) 15:46:05.28 ID:CFJrYwIO0.net

>>144
正に無印初期型がそんな感じの乗り物
脳汁出まくりで上げ上げ昇天系車両

147 ：774RR ：2018/05/17(木) 16:32:35.17 ID:P66QO+3p0.net

まぁタンデムとか考えないならH2買って乗るほうが楽しいだろうな
H2SXの横に並んで停めてたことあるがH2のがカッコエエ

148 ：774RR ：2018/05/17(木) 16:57:48.67 ID:hZxEwMgH0.net

>>140
７０年代後半から８０年代前半だっけかに
出てたのはターボ。
各社ミドルクラスで出してた。
カワサキはGpz750にインジェクション搭載してターボだったかな。
オイルショックとかで各社すぐにださなくなって排気量上げていく方向に
なっていったっぽい。

>>141
LCIのチタンカーボン付けてる。
もう慣らしの縛りがないので回してるけど、アイドリング時も含めて
下の回転域だと静かな部類だと思います。
エンジンのガサツの音の方が勝ってる気がする。
上の回転域（排気デバイスが開いているであろう回転域）だと
車速もそれなりに上がってるのでヘルメット内に入ってくる風切り音で
マフラーの音なんてほとんど聞こえないｗ
ちなみにZX-14Rの時は風切り音があっても排気音が耳に入ってきてた
ので、恐らく静かなのだと思います。
ちなみにLCIのマフラーに付属してたバッフルはマフラー装着時はずしたので
装着時の音は１度も聞いた事ないのでわかりません。
装着した後バイク屋に行った時に店員が6000回転までふかしてたけど
「バッフルなしなのに静かだね」と言ってましたのでやっぱりうるさくはないのだと
思います。
ZX-14Rで自動車道走ってると前の車とか恐らく音に気付いて退いてくれてた
のですが、このバイクではそれが全くなくなりました。
ただ、一般道で車間取って走ってるとコーナリングランプをパッシングによる
煽りと勘違いしてるのか譲ってくれる事が増えた気がする。
長文ごめんなさい。

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523081300/578

149 ：774RR ：2018/05/17(木) 17:04:00.48 ID:hZxEwMgH0.net

>>147
ツーリング先で横にH2止まった事があってオーナーが「兄弟」って
言ってた。
フロントマスクも造形が似てるようでも近くで見ると別物。
迫力がH2の方がはんぱないね。
ただ、オーナーが長時間乗るのはいろいろ苦痛が伴うとおっしゃってました。
あと、インナーフェンダーも長いタイプのに交換されてましたが、変えないと
巻上げた泥で背中が泥だらけになるのだそうです。
純正はH2SXと同じ感じのものなので、リア周りの造形の違いによるものみたいですね。

150 ：774RR ：2018/05/17(木) 17:04:04.43 ID:vCCGfstOD.net

オイルショックってか、大きくなるバイクにDOHCやターボやらロータリーやら６気筒やら模索してたんよ。
結局、コンピューターで構造計算できるようになってエンジンが小型化できて水冷大排気に落ち着いた。

151 ：774RR ：2018/05/17(木) 17:12:28.75 ID:DPx/Sm6Nd.net

>>141
ラウンドチタンは音量デカいね、100dBあるかも。
今はMV130だから>>148さんと同じ感じだけど。

152 ：774RR ：2018/05/17(木) 18:49:25.31 ID:KduwPswca.net

>>148
というか、当時のターボバイクは実験的な扱いで、旗艦車種じゃなくてミドルクラスで展開されてて、パワーもリッターや750より控えめに設定されてた
(カワサキを除く)

それでいて値段は高かったから、正直なところ商品コンセプトからしてヒットは難しい商品だったと思うわ

153 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:40:12.29 ID:CFJrYwIO0.net

>>150
DOHCはＺ１で既にデフォルト！
4バルブ＋水冷で既存リッターオーバーに対し
ダウンサイジングで元祖NinjaのgpZ900Rでっせー

154 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:51:50.22 ID:mYTyuKQo0.net

入荷連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
でも納車は6月頭llorzll
納車整備ってそんなにかかるものなの?

155 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:52:50.77 ID:W0D1aICAd.net

店による

156 ：774RR ：2018/05/17(木) 20:26:42.01 ID:P66QO+3p0.net

まー安くはない買い物で納車までに後悔したこともあったが
自分はタンデム走行もたまにするしガチでサーキット走る人でもないし
H2SXでちょうど良かったのかもなーって思えるようになってきた。
操作感にも慣れたので昨日初めて子供とニケツしたが
音もとても気に入ってたから良かった。

スーチャーのｷｭﾙﾙとクイックシフターのチェンジの音がカッコエエいわれた
加速にビビってギュッと掴まれるのが心地よかったなｗ

157 ：774RR ：2018/05/17(木) 22:51:39.42 ID:MteTcMBk0.net

うらやましか

158 ：774RR ：2018/05/17(木) 23:42:01.74 ID:ce7m6M/H0.net

クイックシフターのアクセル開いたままシフトアップ
していく音は確かにアガる↗

159 ：774RR ：2018/05/18(金) 07:39:08.76 ID:b0mXGxqDM.net

>>156
みっちーさん？

160 ：774RR ：2018/05/18(金) 09:55:53.50 ID:j7YAwJBI0.net

SCの音は無印だと演出の為にわざと大きめに出すように
されてたようだけど、SXシリーズはあまりライダーの耳には
入ってこないような気がする・・・。
あの音ってパッセンジャーやライダー以外の周辺には耳に入ってくる
位の大きさなのかな？

161 ：774RR ：2018/05/18(金) 10:20:40.52 ID:dsi4SyKUM.net

KQS使ってシフトアップしたら聞こえないよ

162 ：774RR ：2018/05/18(金) 12:02:57.07 ID:X3CSb85va.net

>>159
ぼくも、「あれ？俺か？」と思ったw

163 ：774RR ：2018/05/18(金) 12:53:23.52 ID:fu2HtxBl0.net

ミッチーさんはＺＸ10Ｒにも乗った事あるのかな

164 ：774RR ：2018/05/18(金) 13:07:27.90 ID:b0mXGxqDM.net

>>162
あなたがみっちーさん？

165 ：774RR ：2018/05/18(金) 13:45:05.60 ID:rCdt7nN10.net

納車完了！！！
てか暑いっす。汗だく、もうすでに夏のよう
バイク取りに行って、交通安全祈祷に行きましたが
バイク用品店には寄らず帰宅でした。
うーん、慣れん！！
乗ってみてのファーストインプレッション
・重い！！（10Rと比べて）
　低速トルクが細いのかな？！
・クラッチが遠い（調整でなんとかなるのか？！）
・吸気音が心地いい
・ポジションはいい感じ
まぁ、あとは慣れですかね？！
30kmぐらいしか走ってないからまだなんとも言えませんが
重いのは確かです。だって10R 200kgだもんねそりゃ仕方ないよね？！

納車された方どうですか？！

166 ：774RR ：2018/05/18(金) 14:08:02.17 ID:j7YAwJBI0.net

>>165
納車おめでとー。
自分は14Rからの乗り換えだったから重いとは感じず、また回頭性も
14Rより良いので走行性能は満足してます。
あと、ブレーキ性能もこっちの方が良い。
高速安定性や静粛性、排熱処理とかは14Rの足元にも及びませんがｗ
10Rからだとどうしても走りにだけに関して言えばマイナス評価に
なるかも知れないけど、そこは作られた目的がそもそも違うので
なるほど〜そういう事ねって思っちゃいましょう。

167 ：774RR ：2018/05/18(金) 14:12:56.16 ID:3l+CAwLLa.net

>>164
そーすよー！ぼくの書き込みはアウアウになるらしい
>>163
10Rは乗ったことないです

今日ツイッターの友達もSE納車されたし、H2SXミーティング開催できるかな！台数集まるかシランケド

168 ：774RR ：2018/05/18(金) 14:43:38.86 ID:J7XpC5Tw0.net

>>165
似たように感じたよ。
バイクそれぞれの特性も暫くすれば慣れるよ
タイヤの皮むきしたらワインディングでタイヤの端の方まで
使ってくればいいよ

169 ：774RR ：2018/05/18(金) 15:30:29.70 ID:DtFm8jqvd.net

>>167
お前ってまじで池沼だろw

170 ：774RR ：2018/05/18(金) 15:58:36.60 ID:lEBiICX7a.net

>>167
動画たまに見てるよ
新車買うとワクワクするよな
ドレスアップとかカスタムしねーの？

171 ：774RR ：2018/05/18(金) 16:27:32.03 ID:Sq8fyPUBd.net

頭おかしいww

172 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:03:45.39 ID:Xa1av2btM.net

知らないってことは幸せなんだねｗ

173 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:05:33.88 ID:AF/ZKFIPa.net

>>170
そろそろECUの書き換えに行こうと思ってる！

174 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:09:15.88 ID:j7YAwJBI0.net

>>173
ECU書き換えの目的は？
ちなみにどの程度の書き換え？現車セッティング？

175 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:26:37.83 ID:AF/ZKFIPa.net

>>174
目的は、低速のトルク上がって街乗りの乗りやすさ上がるって言われたから

176 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:27:51.87 ID:AF/ZKFIPa.net

>>174
目的は、低速のトルク上がって街乗りの乗りやすさ上がるって言われたから あと、ネタ的なw
どの程度かは、全部お任せでいいと思ってる

177 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:49:39.53 ID:fykXJPJNM.net

>>176
なるほど！
了解しますた
感想動画期待してますね

178 ：774RR ：2018/05/18(金) 17:51:54.90 ID:z+IU9fbi0.net

メーカー保障の効かない仕様にデチューンの意味が解らない
どうやら皆様方が野次るように真性臭がプンプンするゼィ！ｗ

179 ：774RR ：2018/05/18(金) 18:56:03.22 ID:Ge9/8OzO0.net

>>170
出たアウアウ自演

180 ：774RR ：2018/05/18(金) 19:37:45.53 ID:55j+JiOva.net

>>178
人それぞれなんだから
ガタガタ抜かすな

181 ：774RR ：2018/05/18(金) 20:17:46.05 ID:J7XpC5Tw0.net

家電製品ならともかくバイクでメーカー保証とか考えたことねーわ

182 ：774RR ：2018/05/18(金) 20:20:27.13 ID:TT4EJfCTp.net

H2SXって低速トルク無いのか？

二速発進も楽なほど低速トルクはあると思うんだが。

街乗りにしてもパワーモードをローにすれば扱いやすい。

183 ：774RR ：2018/05/18(金) 20:28:29.18 ID:/SVh3kEdp.net

多分パワーモードをデフォのまんまで言ってるんじゃ？

このバイク買ったら真っ先に電子制御系とサスは要調整

184 ：774RR ：2018/05/18(金) 21:12:13.09 ID:60w/u5Aa0.net

>>183
体重、使い方次第だろうけどサスはどう調整したらよい？

185 ：774RR ：2018/05/18(金) 21:23:04.87 ID:GaTYBPgV0.net

>>184
フルアジャスタブルのバイクに乗るのに、どう調整したらよいだぁ？
少しググって勉強してこい！

186 ：774RR ：2018/05/18(金) 21:25:29.65 ID:vsyPCy7j0.net

>>184
とりあえず全抜きで乗ってみて調整

187 ：774RR ：2018/05/18(金) 21:56:01.05 ID:tkGF9YgH0.net

>>178

一生分からない馬鹿なんだからすっこんでろ

188 ：774RR ：2018/05/18(金) 22:24:26.14 ID:gW4oFZDH0.net

昔、某メーカー国内仕様を素人がフルパワー化に失敗
ﾌﾞｯ壊したのを保証で修理依頼!が、ばれて御陀仏てのがあったな
この車両でトルクが足りないて、スロット開度がトロいのか足りないのか
真逆のほんま者の真性なんだろう

189 ：774RR ：2018/05/18(金) 22:41:25.96 ID:wzKjbXzr0.net

プリロード含めて最初は全抜きから1クリックか
2クリック分締める感じで後は色々走りながら微調整

サグ出しとかそういうのはやってない��

190 ：774RR ：2018/05/18(金) 23:28:58.10 ID:J7XpC5Tw0.net

わいはフロントはとりあえずそのままでリアだけ緩めた

191 ：774RR ：2018/05/18(金) 23:41:45.65 ID:jHGFwujod.net

せっかくのフルアジャスタブルなんだから、色々試して遊んでみればいいのにね

192 ：774RR ：2018/05/19(土) 00:08:24.99 ID:fi1nr60Oa.net

分からないので触ってないのですが、そんなに乗り味変わるものなんでしょうか？

193 ：774RR ：2018/05/19(土) 00:54:22.19 ID:I5vMnsCO0.net

リアはケツ突き上げ変わるの解るね

194 ：774RR ：2018/05/19(土) 09:32:32.43 ID:LZibTTMk0.net

>>192
騙されたと思ってプリロードと伸び側だけでも変えたら
全然違うのがわかるよ

195 ：774RR ：2018/05/19(土) 09:38:19.51 ID:Y+fTmylk0.net

とりあえず、納車の時にフロント、リアのcomp、ten、プリロードとにかく全部緩めた。
フロントは、だいぶ柔い感じでよく動く
リアは、思ったよりも硬くあまり動かない
感じかな？！
とりあえず、1000キロはコレで走って、それからフロントいじろうかと

196 ：774RR ：2018/05/19(土) 10:22:50.78 ID:m5h21E7P0.net

デフォルトの設定がいちばんいいんだと思って、さわってません。
下手にさわってしまったら、最終の着地点がわからなくなってしまいそうです。

197 ：774RR ：2018/05/19(土) 10:28:56.48 ID:A0gcRDgga.net

次乗るときいじってみます！

198 ：774RR ：2018/05/19(土) 11:03:22.44 ID:I1m6CNkyD.net

空気圧もそうだけど２名乗車のハード走りも想定するから、デフォルトだと硬めだよな。
最柔から2番目くらいがちょうどいい

199 ：774RR ：2018/05/19(土) 13:31:17.40 ID:LZibTTMk0.net

そうそう

デフォはガタイが一回り大きい欧米人を想定してるから
どうしてもハードなセッティングで出荷してるとプラザの
中の人が言ってた

だからそこを緩和するだけで足つきや接地感も印象が
ガラリと変わる

200 ：774RR ：2018/05/19(土) 13:44:50.27 ID:xe4O4HN3a.net

>>199
外人想定してるはずなのに最大積載量175kgのZX-14Rはちょっとチグハグだった気がする
欧州のデブ夫婦が二泊三日の荷物積もうとしたらその時点で破綻する

201 ：774RR ：2018/05/19(土) 14:59:58.01 ID:q0kDsL3Ad.net

フロントいじったらフニャったな
やっぱ前はカッチリしてるほうが好みやわ

202 ：774RR ：2018/05/19(土) 15:06:51.12 ID:VDHhfxMPa.net

国内仕様なのにセッティングは欧州向けなのか

203 ：774RR ：2018/05/19(土) 16:04:18.65 ID:j9UyNl3o0.net

国内仕様なのに輸出と同じ国内自主規制（180kmリミッター）無しと
同じなのはなぜだ？って事と理由は同じだと思うけど。
サスセッティングを日本国内の道路事情に対応してますって事だと
ダブルスタンダードになってしまうと思うけど。

204 ：774RR ：2018/05/19(土) 21:49:21.75 ID:CIYkCN4eD.net

単純に２名乗車想定のせいだろう？
バイクは車に比べて人間の重さの比率が高いから、１人と２人じゃ違うしな。
空気圧なんか規定値じゃ固すぎるし

205 ：774RR ：2018/05/19(土) 22:28:04.59 ID:kx8poXKUx.net

>>203
規制と設定が同じに見えるんか…
新しいな

206 ：774RR ：2018/05/19(土) 22:33:31.29 ID:QgeK7m5F0.net

>>203
こんなレベルの奴がのるんだろwww

207 ：774RR ：2018/05/19(土) 22:54:54.44 ID:j9UyNl3o0.net

>>205,>>206
規制の話も設定の話も突き詰めたらコストの話
に繋がるって話なんだがな
頭固いな
頭固い分サスセッティングだけでも思いっきりやわらかくしとけよ

208 ：774RR ：2018/05/19(土) 23:05:42.40 ID:QgeK7m5F0.net

こんな奴もいるんだなwww

209 ：774RR ：2018/05/19(土) 23:09:58.16 ID:y52+b20F0.net

６月納車予定でしたが車体がプラザに届いた・・！
コアガードの納期が間に合わなかった・・・。

210 ：774RR ：2018/05/19(土) 23:16:34.56 ID:1mdAH3qZ0.net

SSTRに間に合うね

211 ：774RR ：2018/05/20(日) 07:46:46.90 ID:+rRWYN0ux.net

>>207
よく締めとけよ
漏れてるぞ

212 ：774RR ：2018/05/20(日) 09:27:31.28 ID:KnQ8YJAY0.net

乗りかたや、ステージ手次第
どんなｻｽでもﾄﾗｸｼｮﾝが懸けれ無きゃ泳いであボーン

213 ：774RR ：2018/05/20(日) 13:18:15.43 ID:00OKS03Wa.net

>>204
そういや、ドカなんかは一人乗りと二人乗りで指定空気圧を変えてるけど、日本車が乗車人数で空気圧を変えるように指定している例ってほとんど聞かないな

214 ：774RR ：2018/05/20(日) 16:19:51.94 ID:DiAueY4p0.net

こういうのって全体のバランスを見ないとわからんよね
↓
https://www.webike.net/sd/23827570/

ていうか最初から忍千みたいにスクリーンのレベル調節できたらよかったのに

215 ：774RR ：2018/05/20(日) 16:42:14.99 ID:nDN/ubXA0.net

>>214
一昔はなんでも社外品に変えて満足していましたが、
最近では純正が一番しっくりくるんじゃないかと思う今日このごろです。

216 ：774RR ：2018/05/20(日) 17:42:22.12 ID:YAS5jfCJ0.net

>>215
車が顕著だよな。
もうvipやらホイールはやらねぇし。
まぁ金がなくなったからどうにもならないってのも有るだろうけど

217 ：774RR ：2018/05/20(日) 18:25:47.99 ID:aErtzZ8ga.net

試しにプリロード最弱にしたけど、気持ち悪いくらい足つき良くなるな

218 ：774RR ：2018/05/20(日) 19:07:37.70 ID:kk9zDOn6D.net

プリロードも二人乗りの重さで合わせあると思う。
１人しか乗らないなら柔らかで遊びを減らした方がいいかと。

219 ：774RR ：2018/05/20(日) 21:54:47.22 ID:mhnoiBrg0.net

>>213
バイアスタイヤがメインの時代には割と普通にあったんだけどな、
１人乗りと２人乗りと高速走行でエア圧表記してるバイク
だいたいチェーンカバーかスイングアームにステッカーで貼ってあったわ

220 ：774RR ：2018/05/21(月) 09:02:32.60 ID:gqx4g/Yd0.net

やっと実車跨れたぜ
思いのほかコンパクトで足付きも良かった(ちな175cm)
エンジンも掛けて4000回転まで回したけど結構過給器音もあるね
あとは納車まで待ち遠しい

221 ：774RR ：2018/05/21(月) 10:51:11.23 ID:79qTuLCPM.net

乗ってて足回りに不満ないんですが
オーリンズのサスとかブレンボのブレーキとか出たら皆さんは変えますか

222 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:00:24.71 ID:Ivz+mdgA0.net

>>221
自分は不満が無いもの関しては変えない。
今のところ足回りとブレーキに関しては不満を感じてないので
変える予定は無いです。
マフラーはデザインとか音とか不満だったので変えました。
インナーフェンダーは少々不満なので長めのものが出たら交換したいかなぁ

223 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:04:59.72 ID:rbe4Whfod.net

マフラーデザインはダサすぎるよな
音はまぁ静かでもええんやけどね
あんまうるさいと近所迷惑やし

224 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:06:40.67 ID:sklsLaNH0.net

>>220
足つきいいの羨ましいわ！
165cmやから、カツカツです。
ローダウンしようかな？！

225 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:23:38.64 ID:qJJUQq4UD.net

マフラーいいと思うが。
14Rみたいのいやだろう

226 ：774RR ：2018/05/21(月) 11:29:17.53 ID:dmbn7flf0.net

>>225
14Rのあれはなぁ。サイレンサー表面が紙ヤスリ並みにザラザラしてて汚れが拭き取りにくいし

227 ：774RR ：2018/05/21(月) 12:02:08.69 ID:rbe4Whfod.net

二本だしでショートのが良かったわｗ
せっかくホイールかっこええのに

228 ：774RR ：2018/05/21(月) 14:13:35.56 ID:vVE7JGPKd.net

>>213
デカスクは基本、人数での空気圧違う

229 ：774RR ：2018/05/21(月) 15:23:36.56 ID:Pla1Yxdwa.net

>>224
デフォルトがローシートだし、プリロード下げれば
ホビットでも無い限り足着くよ
中型クラスの足つきの良さ

230 ：774RR ：2018/05/21(月) 17:35:11.86 ID:+IdeXICw0.net

何だかプラザの客層って、今までのカワサキユーザーと違わなくね？
チンピラみたいなのがいなくなったよね…

231 ：774RR ：2018/05/21(月) 18:07:48.14 ID:+k8j39/y0.net

わいが契約してる時にチンピラ来たけど場違い感半端ない。店が綺麗だし店長やマネージャーもスーツ着てびしっとしてるから外車のディーラーみたいになったからかな。

232 ：774RR ：2018/05/21(月) 19:07:25.76 ID:Dss3vy6O0.net

>>230
プラザってなんぞや？と思って調べたら
今こんな綺麗な売り場あるんだな
しかも家から歩いていける場所に出来てるしw

233 ：774RR ：2018/05/21(月) 19:21:54.02 ID:vhfUYjH10.net

今日函館市内でサイドパニア着けたこの車両見たぞ。フェリー乗り場に向かってた様だった。

234 ：774RR ：2018/05/21(月) 19:34:00.09 ID:BMEis9x50.net

ネクサスが、ラジエーターガード発売だってさー