■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【Kawasaki】Ninja H2 SX 7台目
- 1 :774RR :2018/05/11(金) 08:06:23.24 ID:OIelM8cy0.net
-
カワサキ公式
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjah2/
前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 6台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523081300/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 498 :774RR :2018/06/04(月) 07:04:26.15 ID:hknMb2JI0.net
- コレのスーパーチャージャーはクランク軸直結だぞ
インペラの回転はクランク回転を遊星歯車で増速してるだけだから、
エンジン回転数とインペラ回転数は増速比を係数にリニアに推移してる
排気タービン式ターボ―チャージャーの様に排気ガスの流量にインペラ回転は依存していないから、
比較するとオーバーシュートが起きる条件は少ない
- 499 :774RR :2018/06/04(月) 07:15:05.76 ID:F7yPt5nE0.net
- >>491
>>496
昨日納車の俺氏
ETC、グリップヒーターともに
納車時車両扱い説明でやった
プラザなら間違えなく説明してるはず
ETCは2.0なんで交通規制の情報を教えてくれる
しかしバイクなんで車の様に音声案内は出来ないので
軽微情報は緑点滅、重大情報は赤点滅で表現してるらしい
グリップヒーターは長押しで起動
押す事に弱くなり最後off
長押しでもoffに出来るだったか!?
- 500 :774RR :2018/06/04(月) 08:43:57.77 ID:HphBjzPzd.net
- >>498
クランク軸直結なんや
これでエンジン特性との合点が行くわ
ありがとう
- 501 :774RR :2018/06/04(月) 10:57:08.12 ID:TC29kNPLd.net
- 尻痛対策のゲルザブが直射日光で蓄熱してお尻火傷しそう
拷問やでこれ
- 502 :774RR :2018/06/04(月) 11:15:26.63 ID:mAMQdmv+0.net
- 昨日3時間位乗り続けてるとケツ痛発生。
股は熱いしケツは痛いし・・・でも楽しいから良いや。
- 503 :774RR :2018/06/04(月) 11:38:05.52 ID:6vBkk+PNa.net
- >>499
プラザだけど、大した説明なかったよ。
取説読んでくださいだけだった。
- 504 :774RR :2018/06/04(月) 11:44:10.87 ID:oxLXztoid.net
- >>503
マジか!?
説明項目一覧にそってチェックしながら
説明して最後にサインしたけどな!
- 505 :774RR :2018/06/04(月) 12:41:26.08 ID:6vBkk+PNa.net
- >>504
マジか?
あんなぶっとい取説の説明受けてたら日が暮れるぞ。
- 506 :774RR :2018/06/04(月) 12:43:26.76 ID:W/jV6WT00.net
- >>502
わいはそれに手までしびれるけど、ほんとに楽しくて暇さえあれば乗ってます。
- 507 :774RR :2018/06/04(月) 14:00:35.47 ID:Rd5ecCJN0.net
- 雷期モデル電サス付きだって・・・
そんな噂を小耳にはさんだ方他に居ない?
- 508 :774RR :2018/06/04(月) 14:02:46.77 ID:cXQ/w0eop.net
- 100パーないわ
19モデルにグリーンは含まれずってのだけは
確定ぽいけど
- 509 :774RR :2018/06/04(月) 14:07:48.88 ID:dRQIc+Km0.net
- フレームだけグリーンならそれでいい
- 510 :774RR :2018/06/04(月) 14:08:20.31 ID:1L3NdCima.net
- 18年モデル継続だと思ってた
グリーンなくなるってSEが消えるって事?
- 511 :774RR :2018/06/04(月) 14:08:38.75 ID:mAMQdmv+0.net
- >>506
私も手はしびれるよw
クルコンのおかげで変な減速させずに手のしびれ対策してます
- 512 :774RR :2018/06/04(月) 14:12:03.49 ID:mAMQdmv+0.net
- >>509
H2との差別化はしたいと思うから緑フレームはやらん気がするけど・・・
メタの入ってないソリッドのライムグリーンフレームとかやられても
安っぽく見えるから嫌でしょ?
>>510
単にカラー変更じゃないかな
- 513 :774RR :2018/06/04(月) 14:15:36.04 ID:F7yPt5nE0.net
- >>507
電サスやるならSXの前に無印からやるでしょう?
- 514 :774RR :2018/06/04(月) 14:17:39.89 ID:KnY1imh2a.net
- >>512
すでに入手した俺の希望はいっそのこと生産中止になって欲しい。
2018年の1年間だけに生産された幻のプレミアムバイクになってくれれば。
- 515 :774RR :2018/06/04(月) 14:23:56.74 ID:g9+BN0DSd.net
- >>514
それなw
- 516 :774RR :2018/06/04(月) 15:19:02.18 ID:TC29kNPLd.net
- やっぱラジエターガードは必須やぞ
先月から取り寄せ注文中だが届くまでに小石にやられたわw
https://i.imgur.com/UaNfETO.jpg
- 517 :774RR :2018/06/04(月) 15:42:43.34 ID:HCPuH47ad.net
- >>516
そんなもん大したことないからw
必須ならメーカーがつけてるわ。
何でこういう神経質な奴がいるんだろうな。
どれだけの影響があるかも理解できない癖にw
- 518 :774RR :2018/06/04(月) 16:29:43.95 ID:W/jV6WT00.net
- >>516
わいも先月納車時に取り付けのはずがいつまでたっても来やしない
- 519 :774RR :2018/06/04(月) 16:37:45.89 ID:3Ut3Q+yYa.net
- >>517
確かに車につける奴はいないよね
見た目の問題かw
- 520 :774RR :2018/06/04(月) 16:39:49.27 ID:mAMQdmv+0.net
- 今まで何台も乗り継いできてるけどラジエターガードはつけた事がない。
確かにコアが曲がったりするけど貫通して穴があいたとかって事は1度も
起ってないのであまり気にしてない。
- 521 :774RR :2018/06/04(月) 16:45:01.14 ID:HCPuH47ad.net
- 必須っていわなけりゃなw
- 522 :774RR :2018/06/04(月) 16:46:53.42 ID:TC29kNPLd.net
- 凹んでたらショックやで
ラジエターでかすぎやからなぁ
そのうちたぶんこうなると思ったら案の定や…
- 523 :774RR :2018/06/04(月) 17:03:34.18 ID:CfF4M7Jw0.net
- H2の2018年問題って、H2SXにも関係してくるの?
3年でタービン交換って…
H2SXのマニュアル持ってる人調べて欲しいなぁ。
車検と共に交換で50万とか嫌なんだけど。
- 524 :774RR :2018/06/04(月) 17:11:23.85 ID:zjTO9r1Xd.net
- まずH2が3年で交換になったってソース持ってこい
- 525 :774RR :2018/06/04(月) 17:46:10.06 ID:hDCD/Xzlp.net
- >>522
装着すれば隠れてしまうし気にするな
- 526 :774RR :2018/06/04(月) 18:24:42.68 ID:syiRIiHWp.net
- >>523
5万キロ乗ったH2もタービンは問題ないぞ。
- 527 :774RR :2018/06/04(月) 18:52:24.72 ID:CfF4M7Jw0.net
- http://blueskyfuji.blogspot.com/2017/12/ninja-h22018.html
ここのブログに書かれているんだけど…
気にしなくていいのかな?
- 528 :774RR :2018/06/04(月) 19:38:11.08 ID:LUXM+RlaD.net
- ブログはソースにならないんだ・・・
- 529 :774RR :2018/06/04(月) 19:50:16.65 ID:KnY1imh2a.net
- >>527
気にしなくていい。
それよりトップケースステーキャリヤ
を早く出してくれないのかが気になってる。
- 530 :774RR :2018/06/04(月) 19:58:12.52 ID:4a2YxuWa0.net
- ラジエーターガード、モノによっては冷却効果が数十%ダウンするものもあるから注意ね
このバイクは特に冷却が重要だから
- 531 :774RR :2018/06/04(月) 20:54:13.19 ID:hknMb2JI0.net
- メーターを信用するなら、
外気温20℃位慣らしで空いた郊外巡航中だとオーバークール気味な気がする
もっとブースト掛かる回転域(=吸気温度も急上昇か)常用を前提にしてるんだろうから、なのだろうけど
- 532 :774RR :2018/06/04(月) 21:06:49.64 ID:hn/5zRA5a.net
- >>531
このバイクに限らず、熱的にきついのは高負荷領域じゃなくて真夏の渋滞じゃないかという気も…
日本車の信頼性が高いのは、夏の東京を前提にしないといけないからという話もあるくらいだし
- 533 :774RR :2018/06/04(月) 21:24:22.46 ID:N9OQhdPo0.net
- ミーティングやイベントを除いて渋滞するようなところにバイクでいきたくない
海や山道を風受けながらまったり走りたいわ
まぁ車渋滞してても大抵は隙あらばすり抜けるけど
- 534 :774RR :2018/06/05(火) 05:12:46.96 ID:9hdZ4JaA0.net
- >>531
オーバークール私も気になった
気温30度で、高速だけど80度いかない
かなりぶん回してこの値。
10Rの時は、同じような乗り方すると
間違いなく90度台というか100度近くだった。
クーリング性能は抜群だと思う。
- 535 :774RR :2018/06/05(火) 08:32:12.24 ID:7A0PTjgBd.net
- 納車されて100kmしか乗っていないいないけど
乗ってわかったこと気づいたこと
・足つきがとても良い
・走行中はパワーモード切替ができないこと(アクセル回さなければできる)
・ディスプレイはアクセル緩めても出来ない(白黒のみ)
・ハンドルロックに二種類あることに驚き、バッテリー上がりに注意と言われた
・慣らし中(4000回転縛り)のダウンシフターはやらない方がいい
・サイドミラーがすこぶる見やすい
・パニアケースがいい感じにサイドミラーに見切れてる
・いまいちトリップメータのリセットがわからない(オールリセットしてします)
- 536 :774RR :2018/06/05(火) 08:33:45.66 ID:mhF/IeuB0.net
- 1000kmのオイル交換が済んでからエンジン温度さがった気がする
- 537 :774RR :2018/06/05(火) 08:54:53.41 ID:95s55tmup.net
- トリップメーターのオールリセットどうにかならんのかね
- 538 :774RR :2018/06/05(火) 09:09:58.74 ID:liK7II6Qd.net
- >>535
トラコンボタンでリセットしたいAなりBに合わせ、リセットボタン長押しすると点滅するから一旦指を放し、もう一度長押しするとリセットされる。
- 539 :774RR :2018/06/05(火) 11:13:20.23 ID:4agt8Tfx0.net
- https://young-machine.com/2018/06/04/10185/
確かになぁ。ヨーイングが出るとか、この辺のが限界ってこか。
剛性あげたつっても2人乗りが出来るためだけなんやね。実際
- 540 :774RR :2018/06/05(火) 11:46:15.59 ID:SIv7be1XM.net
- スプロケ変えたりECU書き換えても300行かないのかな
- 541 :774RR :2018/06/05(火) 11:55:02.89 ID:MqguVUmM0.net
- >>540
スプロケ変えてスクリーンをSTDの物に交換すれば行くんじゃないかな。
まー最高速だけならSTDの方が軽いしスクリーンもショートタイプだからいいかも知れん。
- 542 :774RR :2018/06/05(火) 12:45:19.86 ID:Aws15K0ra.net
- 国内正規でも最近はリミッター無いのね
300は流石に試すところもないけど
- 543 :774RR :2018/06/05(火) 13:09:12.82 ID:9VLCbuHAd.net
- これが初めて自主規制撤廃したモデルでしょ?
- 544 :774RR :2018/06/05(火) 13:43:11.35 ID:9hdZ4JaA0.net
- >>540
ECU書き換えで回転リミッターを13,000にすれば??
ちなみに300overとかどこで出すん??
- 545 :774RR :2018/06/05(火) 13:52:48.75 ID:qRpOCdJld.net
- 北陸自動車道
- 546 :774RR :2018/06/05(火) 14:14:32.44 ID:MqguVUmM0.net
- 覆面多いとこやな
- 547 :774RR :2018/06/05(火) 16:06:56.31 ID:3SLEbjuUd.net
- そういや発売前にスプロケ丁数替えたらIMUがエラー吐くみたいな話あったな
あれどうなったんだろ
- 548 :774RR :2018/06/05(火) 16:39:43.35 ID:G89DbBLI0.net
- >>535
>>ハンドルロックに二種類あることに驚き
通常のロックの奥にウインカー点けることが出来るロックがあるよな
そのまま長期保管するとバッテリーあがるわな
普通のロックはキーマークが赤く光る
ウインカー点くのはそれ光らないでタコメーターが一瞬光る
- 549 :774RR :2018/06/05(火) 16:39:55.85 ID:E3XgGoiV0.net
- >>545
最近はヘリで取り締まりしてるから調子に乗らないように
- 550 :774RR :2018/06/05(火) 16:43:31.98 ID:MqguVUmM0.net
- >>547
あれはH2SXがどうのって話ではなくて、最近のカワサキの傾向として
IMU搭載してる車種ではそういうのがあるなって話だったと思う。
結論を言うと丁数を大きく変えるとIMUでエラー検地するが、多少の変更では
問題ないようです。
もともと忍千がこのエラーの話の参考なってて忍千でも多少の変更ではエラーに
ならないって検証結果でてるよ。
だからと言ってH2SXがガチガチにチェックされてて丁数変えたらエラーにならない
とは言えないけどね。
あと、減速比から299キロでないって事だけど、海外の動画では299キロだしてたよ。
多分スプロケ変えてるんじゃないかな。ただただH2SX SEで飛ばす動画だったから
変更点が何かは不明だけど。
- 551 :774RR :2018/06/05(火) 17:33:58.63 ID:/CDN7P48D.net
- メーター読みだからじゃなくて?
- 552 :774RR :2018/06/05(火) 17:36:45.99 ID:XHALaZcm0.net
- >>551
まぁ馬力的には出るから極端に変えてるんじゃね?
- 553 :774RR :2018/06/05(火) 17:40:44.51 ID:mhF/IeuB0.net
- H2はECU書換で250馬力くらい出るらしいが
マイルドSCのH2SXはどのくらいなんだろな
- 554 :774RR :2018/06/05(火) 18:13:28.42 ID:SIv7be1XM.net
- なんだかんだ考えたが我にかえりました
スパチャ付きのタンデムできる唯一のバイクを買ったんでした
最高速だけ追い求めるならH2R買えばいいですしね
- 555 :774RR :2018/06/05(火) 20:09:25.87 ID:Abe4ysbza.net
- >>550
ABSもトラコンも標準装備だから、タイヤの回転数の情報をそのまま使えるよな
スピードメーターがスプロケ依存じゃなさそうな気がする
- 556 :774RR :2018/06/05(火) 20:19:05.93 ID:95s55tmup.net
- ていうか200km/h超えただけで肛門括約筋締まりまくり
の俺にしてみれば300とかどーでもいいや
- 557 :774RR :2018/06/05(火) 21:43:06.71 ID:mhF/IeuB0.net
- まぁでも直線でひねるだけで200キロ軽く超えちゃうよね
おっとっとまた超えちゃったと思ってアクセル抑えるけど
- 558 :774RR :2018/06/05(火) 22:26:00.10 ID:N2oJjN+ta.net
- 14Rとかハヤブサなんかはサーキットでもよく見かけるけど、そのうちSXも筑波とかに出没するようになるのかな?
- 559 :774RR :2018/06/05(火) 22:44:43.94 ID:whR91wL40.net
- >>558
そりゃないなw
意味がないし遅いし
- 560 :774RR :2018/06/05(火) 23:08:08.17 ID:uPSd/leY0.net
- お、みっちーなんかイベントするのね。
もしかしてみっちー、一二三カフェいった?
- 561 :774RR :2018/06/06(水) 00:34:11.72 ID:1bPveH1I0.net
- 動画で晒されたくないしいきたくねーわw
糞チューバーの客寄せの道具に利用されるのはゴメンだ
- 562 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 08:24:22.19 ID:/S003tNn0.net
-
みっちーって、仕事何やってるの?
。。
- 563 :774RR :2018/06/06(水) 10:12:21.72 ID:q+bzsvQBa.net
- >>550
メーター読み299でもギア比ででねーよ
- 564 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 10:37:39.66 ID:/S003tNn0.net
-
180馬力異常で無くなってるんだろ。逆輸入車なら、規制内のかな?
でも、昔の?ポルシェは、素人が高回転出すと、エンジンが壊れたのだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 565 :774RR :2018/06/06(水) 13:01:35.59 ID:/lzi5USiM.net
- >>561
みっちー?
- 566 :774RR :2018/06/06(水) 13:19:48.57 ID:ch60e21hd.net
- >>564
180「馬力」ってwww
- 567 :774RR :2018/06/06(水) 16:19:03.13 ID:f95Twzfua.net
- おいらのMT、160psしかないけど、こいつにはミラーの点にされちゃうかなー
くやぴー!!!
- 568 :774RR :2018/06/06(水) 17:09:20.98 ID:VLDP20UAd.net
- 直線だけやで
- 569 :774RR :2018/06/06(水) 19:31:38.09 ID:Y91x+yS70.net
- 納車されたー
ディスクに穴がなくて手持ちのU字ロックがかからないw
amazon みてもチャリ用ばかりで今はU字ロックはしないのかな?
- 570 :774RR :2018/06/06(水) 20:00:04.80 ID:lNARSe260.net
- >>569
200万のバイクにU字ロックってアホだろ
- 571 :774RR :2018/06/06(水) 20:21:37.12 ID:MSprtgVu0.net
- >>570
別によくね
- 572 :774RR :2018/06/06(水) 21:07:00.43 ID:g7HwJiiz0.net
- ハンドルロックしらねーのか?
- 573 :774RR :2018/06/06(水) 21:25:24.94 ID:44+x/mWr0.net
- 出先ではアラーム複数+バロンロック
自宅では・・・内緒だ
- 574 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 21:25:37.71 ID:/S003tNn0.net
-
U字ロックは、クルマに付いてる簡易ジャッキ(ペンタグラフ)を使えば、
無音で簡単に破壊することが出来るんだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
ハンドルロックしても、ギア入れて電源切らなきゃ、前輪を台車に乗せたら運んでいける。
。。
- 575 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 21:29:56.89 ID:/S003tNn0.net
-
一番の防犯対策は、カバーをして、車体を見せないことだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
モデのとこの駐輪場では、シートをナイフで切られるから、ゴムカバーでも
乗せておかないと逝けないかな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
- 576 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 21:34:47.68 ID:/S003tNn0.net
-
先日も、クソ住人のアホババアと言い合いになったので、パンク刺せられる危険性もあるな。
。。
- 577 :774RR :2018/06/06(水) 21:36:18.64 ID:KiNHmf/H0.net
- >>575
うちのマンソンもやられる、因みに都内。
あー狭くていいから庭付き戸建てにすりゃよかった
- 578 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/06/06(水) 21:37:50.16 ID:/S003tNn0.net
-
うるさいバイクは、自分の知らない間に、他人から恨みを買う危険性もあるな。
空ぶかしして、いい音だといいだろと思うのは本人だけなんだな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 579 :774RR:2018/06/06(水) 21:51:09.04 .net
- >>577
なにゴミにレスしてんの?自演?死ね
- 580 :774RR :2018/06/06(水) 22:03:12.47 ID:Io6x2YGyp.net
- 音に関しては確かにジレンマあるな
自分の聴きたい音イコール周辺住民のニーズじゃないから
- 581 :774RR :2018/06/06(水) 23:02:21.80 ID:M7f/t416p.net
- やたらとマフラー変えるのも考えものだな
- 582 :774RR :2018/06/06(水) 23:41:02.38 ID:1bPveH1I0.net
- これ以上うるさくなくていいよ
このバイクで爆音だとむしろ恥ずかしい
- 583 :774RR :2018/06/06(水) 23:53:03.41 ID:BSgjgFml0.net
- >>550
youtubeのヤングマシン最高速テスト動画だと、
STDのSXで299km/h出てリミッター当たってるね。
肝心の記事では謎な内容だけど。
- 584 :774RR :2018/06/06(水) 23:59:52.39 ID:5E6XmXzUa.net
- マイナーチェンジでけっこう変わるのかもな
ZZR1400も3年目のマイナーチェンジでかなり手が入ったし
- 585 :774RR :2018/06/07(木) 00:33:13.31 ID:A3O2axRY0.net
- >>579
- 586 :774RR:2018/06/07(木) 00:51:00.57 .net
- >>583
299の時に260〜270だからgpsで
- 587 :774RR :2018/06/07(木) 08:25:44.74 ID:vdUGa30zM.net
- メーター読みの話に実測持ち出して荒そうとする馬鹿。
メーター読みと実測値に乖離あるのは言われなくてもみんな知ってる事やろ。
リミッターが実測値で検出されない限りどうでも良い話。
他車種も同じで折り込み済みの話。
わざわざワッチョイ隠してまで言いたい事なのかね
- 588 :774RR :2018/06/07(木) 08:30:12.08 ID:MKyMWPCZD.net
- おれの見た海外動画でも299qから少し加速してたから実測で言われてるように297qとかが最高速なんだろう。
メーターは10%上乗せ表示するんだろうから。
公道仕様ではないH2Rで、トルコでやった最高速の400qてのもメーター401q出して戻してたけど、
あれも実測なら360qなんかな。
- 589 :774RR :2018/06/07(木) 09:02:11.89 ID:cVPfLIYQ0.net
- >>588
そうらしい。
あくまでもメーター読みでの400km/h達成だったかと
- 590 :774RR :2018/06/07(木) 10:12:11.98 ID:DmiFLJ5+a.net
- ギア比で最高速はわかるだろ
あくまで理論値だが
ソレにどこまで近いかが問題なわけで
- 591 :774RR:2018/06/07(木) 12:27:28.29 .net
- >>587
君ちょっとどころか、かなり頭が弱くない?w
>>550
みたいに理解してない人に分かりやすく教えてあげただけしょ。
>>583
とかさ
- 592 :774RR:2018/06/07(木) 12:28:14.19 .net
- >>588
実測は354だよ
- 593 :774RR :2018/06/07(木) 12:55:36.76 ID:PFtVX0End.net
- めんどくさい奴だな
- 594 :774RR :2018/06/07(木) 13:57:55.14 ID:L9SX8/avp.net
- バカに餌やるやつらも同類だな
とにかくフェンダーレスキットはよ
- 595 :774RR :2018/06/07(木) 14:13:41.28 ID:MKyMWPCZD.net
- H2Rがほぼストックで350qを少し越える程度ならば、
14Rが340q、隼が308qと言うのはメーター読み、実測どちらなんだろう。
- 596 :774RR :2018/06/07(木) 15:11:34.16 ID:7wr8jATM0.net
- 昨日、初回点検行ってきた。
ペラの誤差、0.5mmのところ、実測0.01mm
まだまだ、日本の製造技術も捨てたもんじゃないな?!
kawasakiバンザーイ!!
- 597 :774RR:2018/06/07(木) 15:32:29.19 .net
- >>595
gps
総レス数 822
173 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200