MOTO GUZZI V7シリーズ　Part7

1 ：774RR：2018/05/14(月) 17:33:42.34 ID:Kd7HCjeA.net

ここは主にモト・グッツィV7シリーズについて語り合うスレです。
V7シリーズオーナーも、他車種オーナーも仲良く喧嘩してね。

イタリア公式
http://www.motoguzzi.it
日本公式
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part6 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495190110/

関連スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509543674/

227 ：774RR：2018/08/21(火) 23:33:46.87 ID:wKwROoUs.net

このバイクで疲れるならスクーターでも乗っとれ

228 ：774RR：2018/08/21(火) 23:34:09.09 ID:XwuDZQLB.net

ポジションは正直微妙だな
ハンドル握る際に手が伸び過ぎる&足の置き位置が前すぎる

229 ：774RR：2018/08/22(水) 07:43:37.83 ID:6XPzQNv/.net

>>226
�Uや�Vに乗った？これらは真っ当なポジションよ
前に無印ストーンと�Uストーンを同日試乗したら、無印は無いわ乗りたくないと思ってしまう程の差があったな
ｵｰﾅｰｺﾞﾒﾝ

230 ：774RR：2018/08/22(水) 08:07:28.07 ID:fB53gFG2.net

ハンドル変えれば楽になるぞ

231 ：774RR：2018/08/22(水) 08:11:29.22 ID:Rij5YkAx.net

レーサーのポジションは確かに辛い

232 ：774RR：2018/08/22(水) 09:33:13.85 ID:pzyDuNRJ.net

>>226
ハンドル交換もだけど、
純正ハンドルの角度をほんのちょっとだけ変えるだけでも結構変わるよ

俺もポジション今一つしっくりこないな、と思っていたんだが、
ETC取り付ける時にハンドル外して戻したら、
偶然にジャストポジションになった
ほんの数度の角度の変化なんだろうけどね

233 ：774RR：2018/08/22(水) 09:47:29.46 ID:CX4g1Ktb.net

ホント初心者用バイクだよなぁ
スレの質問見ていても原付からやり直せってのばっかw

234 ：774RR：2018/08/22(水) 10:26:39.43 ID:rQker4wn.net

オイラ来そう…

235 ：774RR：2018/08/24(金) 16:29:35.04 ID:lm9I0/d9.net

V7IIIに興味があって動画を見ているのですが、あまり情報がなくて…
買ったら日本車に比べてココが弱いぞ…とか？気になる点はありますか？

236 ：774RR：2018/08/24(金) 16:56:13.02 ID:ffDc4rbn.net

オイルはもれるだろうな
気にしなきゃいいよ

237 ：774RR：2018/08/24(金) 17:33:19.79 ID:iVY4y6e1.net

>>235
逆に日本車に勝ってるのはカッコよさと楽しさと鼓動感。
それ以外はすべて負けてると覚悟して乗ればハッピーよw

238 ：774RR：2018/08/24(金) 21:27:40.11 ID:P3BK6Gob.net

便乗で質問！
20Lタンクにときめいたんだけど、燃費はどんなもんすか？

239 ：774RR：2018/08/24(金) 23:20:14.57 ID:xLufs3VU.net

3なら平均リッター25は走る

240 ：774RR：2018/08/24(金) 23:39:49.88 ID:KMWTjSQp.net

v７って 燃費いいんだね。

241 ：774RR：2018/08/25(土) 00:59:45.47 ID:ErROOuc3.net

そんなに走るのん
私のカリは15だよ

242 ：774RR：2018/08/25(土) 01:33:26.98 ID:CGoBKQqJ.net

>>239
あざーっす！
航続距離500�qを期待できるのはたまらん魅力…

243 ：774RR：2018/08/26(日) 13:07:39.77 ID:dCIDw7Dr.net

首都高走行中にクランクが？突き破って自走不能になったV7動画を見ましたが
ああいうトラブルは当たり前なのですか？
一昔前のハーレーを買う感じですか？

244 ：774RR：2018/08/26(日) 13:19:40.58 ID:+sLy0gc0.net

約半分の確率で起こります
買うのはやめましょう

245 ：774RR：2018/08/26(日) 14:03:26.46 ID:2D1P19Cu.net

あるある
ｖ11スクーラでもあった
さすがにあそこまでの
重大インシデントだと
メーカーでエンジン交換してくれんじゃねえかな

246 ：774RR：2018/08/26(日) 14:08:32.41 ID:+KhSOa2c.net

1万キロに1回のペースでなるよ3回交換したわ

247 ：774RR：2018/08/26(日) 17:43:02.57 ID:Q4+un+j2.net

なおせば問題ない

248 ：774RR：2018/08/27(月) 07:13:22.83 ID:00BB+2Kl.net

そんなに！エンジンブロックを突き破るの？まじか、候補の序列から一気に下がった
流石弐エンジンの予備とかもてないしなぁ

249 ：774RR：2018/08/27(月) 08:17:14.42 ID:EzFMQq7r.net

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
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250 ：774RR：2018/08/27(月) 10:13:08.98 ID:GilcHd3U.net

そう、予備にとオクでポチッたら既にクランク剥き出しになったエンジン送られてきてワロタ。

251 ：774RR：2018/08/27(月) 12:05:21.25 ID:HtScaTVZ.net

おれのコンロッドもむき出しです

252 ：774RR：2018/08/27(月) 14:55:26.69 ID:I/HBmHJd.net

俺のピストン禁止な

253 ：774RR：2018/08/27(月) 14:58:14.11 ID:pOIKeals.net

そもそも縦置きＶツインって、見た目カッコいいか⁈
腫瘍が飛び出してるみたいでキモいんだが。

254 ：774RR：2018/08/27(月) 15:21:46.20 ID:IV6i3w0V.net

キングジョーみたいでカッケーじゃないっすか！

255 ：774RR：2018/08/27(月) 18:32:21.56 ID:2B+IxqJM.net

前から見て、エンジンが見えないバイクはカッコ悪いよな

256 ：774RR：2018/08/27(月) 20:35:40.91 ID:5X56dGgg.net

>>255
すげえ論理w
コイツ以外だと空冷一般とボクサーか
うーむ

257 ：774RR：2018/08/27(月) 20:37:36.87 ID:2B+IxqJM.net

CB750とかZ1 とかあるだろ

258 ：774RR：2018/08/27(月) 20:38:30.87 ID:2B+IxqJM.net

あー空冷一般か
失敬

259 ：774RR：2018/08/29(水) 22:21:08.82 ID:QdUMtpl1.net

そう言えば数ヶ月前に海外でスクープされてた
V９レーサーの話はどうなったんだろう？

260 ：774RR：2018/09/04(火) 01:59:44.37 ID:goj74gmB.net

>>259
V7三レーサーだったんじゃなかったっけ？
V85は出るみたいだけど

261 ：774RR：2018/09/08(土) 10:03:18.91 ID:vzFQNQQE.net

ところで、タンクつや消し塗装の人って
タンクバッグはどないにされてますか？
磁石だと塗装面擦れてツヤでてきちゃうし
吸盤だと時間たつと空気入ってとれちゃうし。

262 ：774RR：2018/09/08(土) 10:17:24.75 ID:/SbxadDj.net

似非関西弁はやめましょうね

263 ：774RR：2018/09/08(土) 11:52:14.44 ID:yJySad+A.net

似非かどうかは別にして
文章を方言で書く低能が少なくないのに驚く

264 ：774RR：2018/09/08(土) 12:22:29.65 ID:M7NZliKU.net

あかんか？

265 ：774RR：2018/09/08(土) 12:26:13.29 ID:0UUbBe20.net

あきまへん

266 ：774RR：2018/09/08(土) 18:56:48.81 ID:41IHwPzj.net

タンクバッグとかダセェーし無理

267 ：774RR：2018/09/08(土) 19:32:27.18 ID:mQigeTc/.net

コロナツーリングバッグが無くなったのが痛いな。

268 ：774RR：2018/09/08(土) 20:51:06.44 ID:HVmProTP.net

GIVIのタンクロックみたいなんがええんと違いますか。

269 ：774RR：2018/09/09(日) 16:35:11.60 ID:3c0HWMqC.net

小ぶりのシートバッグでシングルシート風にするんがええんとちゃいますか

270 ：774RR：2018/09/09(日) 20:55:24.74 ID:9EB1jURB.net

そやろか？

271 ：774RR：2018/09/09(日) 22:17:46.54 ID:ogSi5SMU.net

トップケースはどうだw

272 ：774RR：2018/09/09(日) 22:47:46.22 ID:clNzj72u.net

せやかて

273 ：774RR：2018/09/10(月) 09:20:53.13 ID:LAFh6EyV.net

>>261
マット塗装のものは触らないのが一番
タンクバッグなんてもってのほか

274 ：774RR：2018/09/11(火) 23:46:34.89 ID:p3l3sxQp.net

マット塗装タンクに使えるタンクバッグは三択？

GIVIのタンクロック。車種ごと金具2000円。バッグ15Lは１.5万円〜。
ただしV7用の記述なさそう。V11用はあるので、転用できるかな…
海外にアルミ削り出しリング$70ってのがありますね。

ヘプコのイージーロック。マウント7000円、バッグ（7〜12L）は2.4万円〜。

バグスターのタンクカバー2万円つけて、その上にバッグ（13~17L）は1.3万円〜。

275 ：774RR：2018/09/12(水) 01:25:38.98 ID:PkcMrJ0W.net

普通のタンクバッグでええやん

276 ：774RR：2018/09/12(水) 17:26:27.39 ID:GF7Mv0Ki.net

ちょいオーナー様に質問
車両サイズはCB400SFくらいの大きさ？

277 ：774RR：2018/09/12(水) 18:09:32.32 ID:PkcMrJ0W.net

そだね

278 ：774RR：2018/09/12(水) 20:45:27.66 ID:4FWV1O7X.net

ほだな。

279 ：774RR：2018/09/13(木) 04:02:12.07 ID:Du079M6t.net

スポークホイールからキャストホイールに変えたらハンドルの感覚が激変した。
良くも悪くも軽くなった

280 ：774RR：2018/09/13(木) 16:29:59.39 ID:25imqfz0.net

JMCA対応のマフラーって存在しないのですか？

281 ：774RR：2018/09/14(金) 06:54:23.03 ID:8pz8/eig.net

チューブタイヤってパンクだと大変？

282 ：774RR：2018/09/14(金) 07:25:36.19 ID:kl+VxFFg.net

Moto Guzziのキャストってスポークより重いって聞いてたんだけど、感覚的に軽くなるんや？
なんにしても、バネ下は一番変化でるっていうよな

283 ：774RR：2018/09/14(金) 08:08:34.47 ID:c9PuQvq4.net

チューブレスになってトータル軽くなるのかな？

284 ：774RR：2018/09/14(金) 08:10:50.30 ID:c9PuQvq4.net

あとバネ上とかバネ下とかじゃなくてジャイロプリセッションの度合いだよ

285 ：774RR：2018/09/14(金) 09:15:17.67 ID:Q+wmCOsp.net

>>280
数売れる見込みがないからいちいちJMCAなんて通さない
商売にならない

>>281
チューブタイヤみたいにジャーキー挿して応急処置でその場でパパっと
というのは難しい

286 ：774RR：2018/09/14(金) 16:28:28.66 ID:EHu8/EiE.net

>>282
スポーク仕様は鉄リムだったのが、いつの年式からかアルミリムに変更されたと記憶しているからそれにもよるかも。

287 ：774RR：2018/09/14(金) 23:06:58.63 ID:t/lmQSMO.net

前後18のほっそいタイヤ履かせたい
リムはH型でボラー二かアクロンがいいけど、信頼性をとって、RKエクセルだな。

288 ：774RR：2018/09/15(土) 06:13:58.79 ID:yhUf9RNs.net

そんな事言ってるけど
お前らリアタイヤのパンク修理出来ないやん。

289 ：774RR：2018/09/15(土) 06:16:01.00 ID:8pF5Yp7m.net

オマエモナー( ；∀；)

290 ：774RR：2018/09/16(日) 19:41:21.34 ID:6hr3W2b8.net

大吉くん、V7売っちゃったんだね

291 ：774RR：2018/09/17(月) 00:44:56.68 ID:9EYe0bf9.net

現行のV7の故障率ってやっぱり多いですか？

292 ：774RR：2018/09/17(月) 10:06:25.35 ID:oO1taIq0.net

そんなには壊れない

293 ：774RR：2018/09/17(月) 10:47:34.66 ID:wfXp6oCK.net

初期不具合は普通にある
新車なら乗りまくって不具合出して保証で全部直せ

294 ：774RR：2018/09/17(月) 16:15:36.50 ID:MM9ZrPVD.net

ヤフオクでV7が早くも解体バラ売り
されてるんだね
リセールが全くつかない感じなの？

295 ：774RR：2018/09/17(月) 16:19:57.49 ID:ERCKiskC.net

業者オークションの落札価格をみてる限りではバラ売りする意味はない

バラ売りするしかない理由がなにかあったんだろう

296 ：774RR：2018/09/18(火) 16:56:03.42 ID:WfsAhVZM.net

初期不良で良くありがちな事はなんでしょうか？
バッテリーの突然死とかですか？

297 ：774RR：2018/09/18(火) 16:59:29.11 ID:YRylmu5y.net

んなビビるなよ
買えば分かるさ

298 ：774RR：2018/09/18(火) 18:14:39.57 ID:sde7No65.net

国産車ですらリコールリコールなのに、何でグッツィの初期不良にだけ怯えるのさ

299 ：774RR：2018/09/18(火) 19:51:45.13 ID:4EeK6Lj5.net

よく言われることだけど、新車で買って2年間で15,000kmくらい走ってみたら良い、初期不良は出尽くすから。
その後はまあ壊れないよ。
但し、オイルプレッシャーセンサーは定期的に交換してね。

300 ：774RR：2018/09/20(木) 18:44:08.10 ID:4APd+f1H.net

>>299
オイルプレッシャー交換ですねフムフム
サイクル的には結構頻繁なのですか？一年とか？

301 ：774RR：2018/09/20(木) 19:30:04.28 ID:9XlvfitM.net

V7でもオイルプレッシャースイッチ壊れるの？
グッチ全般にダメなんだな。

302 ：774RR：2018/09/20(木) 19:37:27.56 ID:QKNkNhLS.net

そら同じ部品サプライヤーから買ってる部品だもの
同じ壊れ方するさ

303 ：774RR：2018/09/20(木) 20:45:40.59 ID:p7pAvZXl.net

>>300
3年または30,000kmくらいで大丈夫じゃないかな。

304 ：774RR：2018/09/21(金) 15:39:51.20 ID:aNIvpmIe.net

V７エンジンはなくなってV9のエンジンに統一されるんだってね
名称がV85になるのかV9になるのか知らんけど

305 ：774RR：2018/09/21(金) 17:25:36.30 ID:UfidnPtP.net

現行V9はV12にならんのか

306 ：774RR：2018/09/21(金) 23:10:24.23 ID:k4vnUGFU.net

7と9を同日試乗したら7の方がちょうど良くて気持ちいいのにねぇ
9はビッグブロックのような鼓動感もないし、中途半端。

307 ：774RR：2018/09/21(金) 23:48:44.81 ID:lyrFIfLX.net

　　
　　　　 ﾉ⌒ヽ 　　そなんだ・・・
　　／⌒ 　・　＞
　 E￣Ｕ) ε　|　　　　（○）　
　 E￣∩)　・　＞　　　ヽ|〃
゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛

308 ：774RR：2018/09/22(土) 14:18:04.91 ID:swUOS7VT.net

>>306
昔スポスタ883と1200乗り比べたら883の方がよかった経験あるわ。必ずしも排気量でかいからよいとは限らないよね。ただV9乗った事ないから乗って体感してみたい。

309 ：774RR：2018/09/22(土) 14:39:10.36 ID:jhGlN03v.net

試乗車乗れば分かるけどV９はトルクの太いV7って感じ
だから常用回転が低い分だけフィーリングが違うように感じる
ドルドル的なものを求めるならV9だし常識的な速度域で
回転上昇フィーリングを楽しみたいならV７なんだけども

ネーミングはともかくとして実質排気量は１００ｃｃくらいしか変わらんから
そんなに大差ないよ

310 ：774RR：2018/09/22(土) 18:27:36.22 ID:HLFRAmAm.net

>>308
死ね、ハレ珍

311 ：774RR：2018/09/22(土) 22:10:42.94 ID:8El4ZH6M.net

>>309
俺が試乗した感じもそんなとこ。
フィーリングは変わらず、トルクが太い分7では法的速度内で楽しかったのが、9ははみ出しちゃう。
どちらもビッグブロックのようなドコドコドルドル感はない

312 ：774RR：2018/09/23(日) 10:28:29.13 ID:Wl9QR5RX.net

V7無くなってV9と統合するの？
記事読みたい

313 ：774RR：2018/09/23(日) 10:36:50.99 ID:2t8HCfet.net

読みたいなら探せ、塵

314 ：774RR：2018/09/23(日) 10:40:36.98 ID:QreFZlFy.net

ちり？

315 ：774RR：2018/09/23(日) 11:00:32.59 ID:Wl9QR5RX.net

ちりw噴いたw

316 ：774RR：2018/09/23(日) 11:02:38.07 ID:NlK0S2fF.net

ビッグブロックのようなって何と比べてんだろって感じだわな
セロー225はセロー250になったのと同じような事なのに

ビッグブロックのようなドコドコドルドル感ガーとか頭が悪すぎるｗ

317 ：774RR：2018/09/23(日) 12:28:47.17 ID:fv22qXMj.net

粘着disマン

318 ：774RR：2018/09/23(日) 16:17:40.70 ID:8Tzywb2l.net

>>317
カタワのMとやらに粘着してるお前が言うな

319 ：774RR：2018/09/23(日) 23:28:33.35 ID:O8DTF4I/.net

stone乗りだけどようやくハンドル変えた。
幅700、絞り角度30度くらいのコンチ。
すんげー楽になりました。

320 ：774RR：2018/09/24(月) 00:34:07.22 ID:v6FdbzS/.net

おお良さそうだな。
どこのメーカーもんにしたの？

321 ：774RR：2018/09/25(火) 22:14:02.94 ID:QmO+uaAW.net

ハリケーンのBMコンチ３型です。
幅680、絞り角28度でした。

純正の幅がだいたい740くらいですから片側でマイナス30。
純正の絞り角はだいたい20度くらいかな。なものでプラス8度。
アップはだいたい80でおんなじくらい。

手の位置は…　拳半分くらい内側に、ハンドル１本分手前に。
脇が開かずにすむ楽なポジションになりました。

イタリア人は手が長いので純正ハンドルで問題ないのでしょうけど
日本人にはちょっと遠いかな。

322 ：774RR：2018/09/25(火) 23:29:06.41 ID:nAJbnGs9.net

手足短めの162センチだけど、狭い方が苦しいと思うけど
無意識にハンドルの一番外側握ってるわ

323 ：774RR：2018/09/25(火) 23:37:13.22 ID:QmO+uaAW.net

JM50（日本人成人男性の50％をフォローするモデル体型）での
理想的なハンドル幅は400ネイキッドあたりになります。
絞り角も重要な要素ですね。

個人の好みもありますので、まぁひとそれぞれという事になりますが。

324 ：774RR：2018/09/26(水) 09:24:37.35 ID:16dcCTEp.net

V7納車されて初めて乗った時の感想は
「ハンドル幅広いな！」と感じたな

そしてこないだ友人の国内ネイキッド乗らせてもらったら
「ハンドル幅狭っ！そして絞ってる？」と思ったけど、
V7に慣れてただけだったという事を思い出した

325 ：774RR：2018/09/26(水) 18:56:34.73 ID:i7zBfQwf.net

セットバックスペーサーで２０ミリ位手前にセットしたらメッチャ楽になった。ハンドルの広さも忘れてたなあ。

326 ：774RR：2018/09/26(水) 21:28:21.23 ID:9tJR/j/J.net

カフェクラシックにバックステップの俺
低見の見物。