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MOTO GUZZI V7シリーズ Part7

1 :774RR:2018/05/14(月) 17:33:42.34 ID:Kd7HCjeA.net
ここは主にモト・グッツィV7シリーズについて語り合うスレです。
V7シリーズオーナーも、他車種オーナーも仲良く喧嘩してね。

イタリア公式
http://www.motoguzzi.it
日本公式
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part6 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495190110/

関連スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509543674/

282 :774RR:2018/09/14(金) 07:25:36.19 ID:kl+VxFFg.net
Moto Guzziのキャストってスポークより重いって聞いてたんだけど、感覚的に軽くなるんや?
なんにしても、バネ下は一番変化でるっていうよな

283 :774RR:2018/09/14(金) 08:08:34.47 ID:c9PuQvq4.net
チューブレスになってトータル軽くなるのかな?

284 :774RR:2018/09/14(金) 08:10:50.30 ID:c9PuQvq4.net
あとバネ上とかバネ下とかじゃなくてジャイロプリセッションの度合いだよ

285 :774RR:2018/09/14(金) 09:15:17.67 ID:Q+wmCOsp.net
>>280
数売れる見込みがないからいちいちJMCAなんて通さない
商売にならない

>>281
チューブタイヤみたいにジャーキー挿して応急処置でその場でパパっと
というのは難しい

286 :774RR:2018/09/14(金) 16:28:28.66 ID:EHu8/EiE.net
>>282
スポーク仕様は鉄リムだったのが、いつの年式からかアルミリムに変更されたと記憶しているからそれにもよるかも。

287 :774RR:2018/09/14(金) 23:06:58.63 ID:t/lmQSMO.net
前後18のほっそいタイヤ履かせたい
リムはH型でボラー二かアクロンがいいけど、信頼性をとって、RKエクセルだな。

288 :774RR:2018/09/15(土) 06:13:58.79 ID:yhUf9RNs.net
そんな事言ってるけど
お前らリアタイヤのパンク修理出来ないやん。

289 :774RR:2018/09/15(土) 06:16:01.00 ID:8pF5Yp7m.net
オマエモナー( ;∀;)

290 :774RR:2018/09/16(日) 19:41:21.34 ID:6hr3W2b8.net
大吉くん、V7売っちゃったんだね

291 :774RR:2018/09/17(月) 00:44:56.68 ID:9EYe0bf9.net
現行のV7の故障率ってやっぱり多いですか?

292 :774RR:2018/09/17(月) 10:06:25.35 ID:oO1taIq0.net
そんなには壊れない

293 :774RR:2018/09/17(月) 10:47:34.66 ID:wfXp6oCK.net
初期不具合は普通にある
新車なら乗りまくって不具合出して保証で全部直せ

294 :774RR:2018/09/17(月) 16:15:36.50 ID:MM9ZrPVD.net
ヤフオクでV7が早くも解体バラ売り
されてるんだね
リセールが全くつかない感じなの?

295 :774RR:2018/09/17(月) 16:19:57.49 ID:ERCKiskC.net
業者オークションの落札価格をみてる限りではバラ売りする意味はない

バラ売りするしかない理由がなにかあったんだろう

296 :774RR:2018/09/18(火) 16:56:03.42 ID:WfsAhVZM.net
初期不良で良くありがちな事はなんでしょうか?
バッテリーの突然死とかですか?

297 :774RR:2018/09/18(火) 16:59:29.11 ID:YRylmu5y.net
んなビビるなよ
買えば分かるさ

298 :774RR:2018/09/18(火) 18:14:39.57 ID:sde7No65.net
国産車ですらリコールリコールなのに、何でグッツィの初期不良にだけ怯えるのさ

299 :774RR:2018/09/18(火) 19:51:45.13 ID:4EeK6Lj5.net
よく言われることだけど、新車で買って2年間で15,000kmくらい走ってみたら良い、初期不良は出尽くすから。
その後はまあ壊れないよ。
但し、オイルプレッシャーセンサーは定期的に交換してね。

300 :774RR:2018/09/20(木) 18:44:08.10 ID:4APd+f1H.net
>>299
オイルプレッシャー交換ですねフムフム
サイクル的には結構頻繁なのですか?一年とか?

301 :774RR:2018/09/20(木) 19:30:04.28 ID:9XlvfitM.net
V7でもオイルプレッシャースイッチ壊れるの?
グッチ全般にダメなんだな。

302 :774RR:2018/09/20(木) 19:37:27.56 ID:QKNkNhLS.net
そら同じ部品サプライヤーから買ってる部品だもの
同じ壊れ方するさ

303 :774RR:2018/09/20(木) 20:45:40.59 ID:p7pAvZXl.net
>>300
3年または30,000kmくらいで大丈夫じゃないかな。

304 :774RR:2018/09/21(金) 15:39:51.20 ID:aNIvpmIe.net
V7エンジンはなくなってV9のエンジンに統一されるんだってね
名称がV85になるのかV9になるのか知らんけど

305 :774RR:2018/09/21(金) 17:25:36.30 ID:UfidnPtP.net
現行V9はV12にならんのか

306 :774RR:2018/09/21(金) 23:10:24.23 ID:k4vnUGFU.net
7と9を同日試乗したら7の方がちょうど良くて気持ちいいのにねぇ
9はビッグブロックのような鼓動感もないし、中途半端。

307 :774RR:2018/09/21(金) 23:48:44.81 ID:lyrFIfLX.net
  
     ノ⌒ヽ   そなんだ・・・
  /⌒  ・ >
  E ̄U) ε |    (○) 
  E ̄∩) ・ >   ヽ|〃
゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛

308 :774RR:2018/09/22(土) 14:18:04.91 ID:swUOS7VT.net
>>306
昔スポスタ883と1200乗り比べたら883の方がよかった経験あるわ。必ずしも排気量でかいからよいとは限らないよね。ただV9乗った事ないから乗って体感してみたい。

309 :774RR:2018/09/22(土) 14:39:10.36 ID:jhGlN03v.net
試乗車乗れば分かるけどV9はトルクの太いV7って感じ
だから常用回転が低い分だけフィーリングが違うように感じる
ドルドル的なものを求めるならV9だし常識的な速度域で
回転上昇フィーリングを楽しみたいならV7なんだけども

ネーミングはともかくとして実質排気量は100ccくらいしか変わらんから
そんなに大差ないよ

310 :774RR:2018/09/22(土) 18:27:36.22 ID:HLFRAmAm.net
>>308
死ね、ハレ珍

311 :774RR:2018/09/22(土) 22:10:42.94 ID:8El4ZH6M.net
>>309
俺が試乗した感じもそんなとこ。
フィーリングは変わらず、トルクが太い分7では法的速度内で楽しかったのが、9ははみ出しちゃう。
どちらもビッグブロックのようなドコドコドルドル感はない

312 :774RR:2018/09/23(日) 10:28:29.13 ID:Wl9QR5RX.net
V7無くなってV9と統合するの?
記事読みたい

313 :774RR:2018/09/23(日) 10:36:50.99 ID:2t8HCfet.net
読みたいなら探せ、塵

314 :774RR:2018/09/23(日) 10:40:36.98 ID:QreFZlFy.net
ちり?

315 :774RR:2018/09/23(日) 11:00:32.59 ID:Wl9QR5RX.net
ちりw噴いたw

316 :774RR:2018/09/23(日) 11:02:38.07 ID:NlK0S2fF.net
ビッグブロックのようなって何と比べてんだろって感じだわな
セロー225はセロー250になったのと同じような事なのに

ビッグブロックのようなドコドコドルドル感ガーとか頭が悪すぎるw

317 :774RR:2018/09/23(日) 12:28:47.17 ID:fv22qXMj.net
粘着disマン

318 :774RR:2018/09/23(日) 16:17:40.70 ID:8Tzywb2l.net
>>317
カタワのMとやらに粘着してるお前が言うな

319 :774RR:2018/09/23(日) 23:28:33.35 ID:O8DTF4I/.net
stone乗りだけどようやくハンドル変えた。
幅700、絞り角度30度くらいのコンチ。
すんげー楽になりました。

320 :774RR:2018/09/24(月) 00:34:07.22 ID:v6FdbzS/.net
おお良さそうだな。
どこのメーカーもんにしたの?

321 :774RR:2018/09/25(火) 22:14:02.94 ID:QmO+uaAW.net
ハリケーンのBMコンチ3型です。
幅680、絞り角28度でした。

純正の幅がだいたい740くらいですから片側でマイナス30。
純正の絞り角はだいたい20度くらいかな。なものでプラス8度。
アップはだいたい80でおんなじくらい。

手の位置は… 拳半分くらい内側に、ハンドル1本分手前に。
脇が開かずにすむ楽なポジションになりました。

イタリア人は手が長いので純正ハンドルで問題ないのでしょうけど
日本人にはちょっと遠いかな。

322 :774RR:2018/09/25(火) 23:29:06.41 ID:nAJbnGs9.net
手足短めの162センチだけど、狭い方が苦しいと思うけど
無意識にハンドルの一番外側握ってるわ

323 :774RR:2018/09/25(火) 23:37:13.22 ID:QmO+uaAW.net
JM50(日本人成人男性の50%をフォローするモデル体型)での
理想的なハンドル幅は400ネイキッドあたりになります。
絞り角も重要な要素ですね。

個人の好みもありますので、まぁひとそれぞれという事になりますが。

324 :774RR:2018/09/26(水) 09:24:37.35 ID:16dcCTEp.net
V7納車されて初めて乗った時の感想は
「ハンドル幅広いな!」と感じたな

そしてこないだ友人の国内ネイキッド乗らせてもらったら
「ハンドル幅狭っ!そして絞ってる?」と思ったけど、
V7に慣れてただけだったという事を思い出した

325 :774RR:2018/09/26(水) 18:56:34.73 ID:i7zBfQwf.net
セットバックスペーサーで20ミリ位手前にセットしたらメッチャ楽になった。ハンドルの広さも忘れてたなあ。

326 :774RR:2018/09/26(水) 21:28:21.23 ID:9tJR/j/J.net
カフェクラシックにバックステップの俺
低見の見物。

327 :774RR:2018/09/27(木) 00:08:38.23 ID:+WmMmE0c.net
ハリケーンコンドルなかなかいいよ
少しだけ前傾にはなるけど、ノーマルみたいに背中張らなくていいから楽だ
バックステップとセットでオヌヌメ

328 :774RR:2018/10/02(火) 14:59:22.84 ID:y7GuJvez.net
https://www.youtube.com/watch?v=o2lQxpZ5OXg
http://www.motoguzzi.com/en_EN/news/Moto-Guzzi-V9-Bobber-Sport-makes-its-d-but-at-Open-House-2018/

Moto Guzzi V9 Bobber Sport

329 :774RR:2018/10/04(木) 20:51:39.71 ID:G9DfTujw.net
V85TT良いなカッコイイ性能はどうなんだ?

330 :774RR:2018/10/05(金) 11:43:47.21 ID:OdAxL6kl.net
性能の事を言うなら買ったらダメなバイクでしょ

331 :774RR:2018/10/05(金) 12:28:30.35 ID:TMrHfR/f.net
アホやな

332 :774RR:2018/10/05(金) 14:04:59.71 ID:KavF/92a.net
ダメなのかよw

333 :774RR:2018/10/06(土) 22:53:30.93 ID:AbWEQZ8b.net
ダメだねぇ

334 :774RR:2018/10/07(日) 00:19:32.62 ID:n/n+tQEW.net
>>333
何処が?STELVIOはダメだったの?

335 :774RR:2018/10/07(日) 00:38:18.54 ID:sHCJINlB.net
選ぶ理由がない

336 :774RR:2018/10/07(日) 01:29:29.89 ID:n/n+tQEW.net
カッコイイだろアドヴェンチャーの中で一番カッコ良いと言ってもイイよ
https://media.motorbox.com/image/moto-guzzi-v85tt-2019-arrivera-a-febbraio2019/6/1/4/614509/614509-16x9-lg.jpg

337 :774RR:2018/10/07(日) 02:42:37.53 ID:G3/Pc5Ch.net
>>336
カメレオンかよ

338 :774RR:2018/10/07(日) 04:50:49.75 ID:J//XRSC0.net
カメレオンかっこいい

339 :774RR:2018/10/07(日) 04:55:13.26 ID:n/n+tQEW.net
だよなー!!!

340 :774RR:2018/10/07(日) 16:16:16.54 ID:4Jucr0OT.net
倒れたらエンジンかち割れそう

341 :774RR:2018/10/08(月) 21:24:03.00 ID:yJCqhu+F.net
バンク中にアクセル開けてったらマフラーガード擦った
ダメだわこのバイク

342 :774RR:2018/10/08(月) 22:14:30.60 ID:WX9mN+/6.net
>>341
路面の段差でサスが沈んだだけでしょ?

343 :774RR:2018/10/08(月) 22:29:49.19 ID:yJCqhu+F.net
段差でサス縮んでマフラー擦るバイクとか終わってる

344 :774RR:2018/10/08(月) 22:36:45.79 ID:t13Wvowz.net
マフラーが擦らないためについてるガードが擦ったんだから何も問題ないだろ

345 :774RR:2018/10/08(月) 22:51:39.32 ID:yJCqhu+F.net
エキパイ近くの目立ちにくいところとはいえ擦ったところ錆びてきそうでいややな
何塗ったらいい?

346 :774RR:2018/10/08(月) 23:03:27.59 ID:ZNWw4BfM.net
ザーメン

347 :774RR:2018/10/08(月) 23:05:11.43 ID:HV1LnZka.net


348 :774RR:2018/10/09(火) 22:39:34.14 ID:xbZdgaDP.net
このバイクってカタログスペック38kwだからヨーロッパではA免許じゃないと乗れないのね

349 :774RR:2018/10/14(日) 18:38:17.44 ID:W3xatMT8.net
6速レブで180しか出ないくそバイク

350 :774RR:2018/10/14(日) 20:49:00.33 ID:bMJJ9HfP.net
そんなに飛ばしてどこへゆく

351 :774RR:2018/10/14(日) 21:03:47.63 ID:S2RUI27N.net
乗るバイク間違ってるだけ。見当違いの煽りはバカさらけ出すだけよ。

352 :774RR:2018/10/14(日) 23:54:11.99 ID:W3xatMT8.net
高速道路の移動時間とか無駄でしかないからさっさと目的地に着きたい
そんな時に180じゃまどろっこしいよね

353 :774RR:2018/10/15(月) 01:23:45.01 ID:AM9MZ8i9.net
そんな人間はそもそもモトグッツィ選ばん

354 :774RR:2018/10/15(月) 07:11:19.22 ID:WqSQp762.net
>>353
Moto guzziを選ばんじゃなくてV7を選ばんだろ。
Griso 8vなんかは200km余裕だよ。

355 :774RR:2018/10/15(月) 08:07:52.85 ID:bgPNBZNH.net
おい、ヤメろ。
奴が来るぞ。

356 :774RR:2018/10/15(月) 12:21:02.11 ID:JE0CwtOW.net
低回転からレブまで超絶フラットに回るのが良いところ

357 :774RR:2018/10/15(月) 12:49:11.98 ID:F8hj6/sF.net
>>356
もっさり耕運機みたいだけどなw
でも3500からのグオーって唸る感じで回るのが好き
そこまでぶん回さないで普段は走ってるけど

358 :774RR:2018/10/15(月) 13:31:25.89 ID:D0DR8rR1.net
>>354
v11でも240は出るが

359 :774RR:2018/10/15(月) 18:12:48.93 ID:snqU5r9J.net
まぁ何というかスピードは正直400マルチに負けるからな、、

360 :774RR:2018/10/15(月) 18:26:41.13 ID:5rdwY4ab.net
>>354
そんな当然のこと言われても

361 :774RR:2018/10/15(月) 19:08:24.85 ID:WqSQp762.net
>>359
そんなこと気にしてV7買う人居ないでしょ。

362 :774RR:2018/10/15(月) 20:16:21.09 ID:iRZUusea.net
いつの時代も色褪せないデザインにどこまでもフラットに回るエンジンのナナハンてだけが取り柄でそれだけで他はもう何も要らないそんなバイク

363 :774RR:2018/10/15(月) 20:46:08.93 ID:pk36o6Ht.net
グッチなんて、今やスピードを競うバイクじゃないし。
カタログ見てそんなこともわからんのか
クルーザーに乗ってSSに勝てないと言っているようなもんやで

364 :774RR:2018/10/15(月) 20:55:50.43 ID:FRdQg/p8.net
>>357
3500から回す程度で「ぶん回す(キリッ」とかwww
どんだけメリハリの無い運転してんだよwwwwww

365 :774RR:2018/10/15(月) 22:03:02.68 ID:jGTc+3W5.net
そうだな。
ストーンなんてタコメーターも無いしな。

366 :774RR:2018/10/15(月) 22:46:43.49 ID:CGnBipWg.net
>>364


367 :774RR:2018/10/15(月) 22:51:32.36 ID:f2QD1/Cc.net
>>364
3500から8000までまわすんでしょ

368 :774RR:2018/10/15(月) 23:32:22.68 ID:Gy/9tUVF.net
ローギアで8000回転おじさん降臨しそう

369 :774RR:2018/10/17(水) 05:06:31.36 ID:EJENB+Vb.net
えっ、8000も回るの?
壊れそうで怖いッス…

370 :774RR:2018/10/17(水) 09:20:58.98 ID:nLuP25/y.net
>>369
俺のV7のタコにはレッドゾーン標記がないから判らないけど、
ブレヴァ750が6500からレッドだったからそれほど回さない方がいいだろうし、
多分頭打ちがきて回らないと思うとマジレス

371 :774RR:2018/10/17(水) 14:25:08.40 ID:Xmx7LZoU.net
V7は6500〜7000くらいで頭打ち

372 :774RR:2018/10/18(木) 14:40:37.69 ID:fGyPYwxa.net
カヤバサスを無償でオーリンズに交換してくんないかな
どうせ偽装されとるやろ

373 :774RR:2018/10/20(土) 23:08:51.31 ID:EhWWxspv.net
フロントにオーリンズ入れたら金色がやらし過ぎてデザイン台無しやろなあ

374 :774RR:2018/10/21(日) 04:13:55.06 ID:FEONKPpa.net
そんな自慢するほどのデザインでもなかろうに

375 :774RR:2018/10/22(月) 12:46:35.73 ID:tT4FQZ7I.net
>>373
20代の頃だったら「オーリンズ入れてるぜ!」アピールがしたかっただろうけど、
もういい歳になったのでさりげない方がいいな

若かりし頃に知り合いの人がメッシュホースのバンジョーボルト、
赤とか青とかイヤでステンのバンジョーにしていた気持ちが今なら判る
当時は赤とか青が良かったけどw

376 :774RR:2018/10/27(土) 17:46:42.63 ID:bashVGb2.net
ヘプコのセンスタ、こんなに取り付け苦労するとはおもわなんだ(T_T)

377 :774RR:2018/10/27(土) 19:46:45.08 ID:6v1lk8Eo.net
V7Cでスピードメーターに入ってる基板が逝ったとかでエンジンかからなくなった
そんな経験ある人います?
症状的にはバッテリー上がりぽいんだけど、修理に10万超えなんだけど。。

378 :774RR:2018/10/28(日) 10:38:49.05 ID:V2lfjQkj.net
10万でまた乗れるんなら安いもんでしょ。
外車ディーラーなんてボッテ当たり前。

379 :774RR:2018/10/28(日) 14:35:38.11 ID:zbrYZB1K.net
>>377
ざまあ

380 :774RR:2018/10/29(月) 17:08:26.91 ID:Sfj4H1ME.net
>>377
初代V7は直してなんぼのマシンだからねぇ

381 :774RR:2018/11/07(水) 10:10:00.78 ID:ccC8s5uU.net
いいねー♪
http://eicma.piaggiogroup.com/mediaObject/events/EICMA-2018/brands/Moto-Guzzi/V7/V7_img7/original/V7_img7.jpg

382 :774RR:2018/11/07(水) 14:39:22.32 ID:FsFKRnCk.net
ヘンテコなゼッケンプレートが恥ずかしい

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