MOTO GUZZI V7シリーズ　Part7

1 ：774RR：2018/05/14(月) 17:33:42.34 ID:Kd7HCjeA.net

ここは主にモト・グッツィV7シリーズについて語り合うスレです。
V7シリーズオーナーも、他車種オーナーも仲良く喧嘩してね。

イタリア公式
http://www.motoguzzi.it
日本公式
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part6 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495190110/

関連スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509543674/

641 ：774RR：2019/07/09(火) 20:52:39.14 ID:EwMOStGu.net

ちょっとマット目な黒ってなにそれ？実物見に行った方がはやいよ

642 ：774RR：2019/07/09(火) 21:09:09.76 ID:fea9jWUG.net

>>640
ルビードはざらついたとかそういう意味だからマット目な黒でいいとおもう
つるつるピカピカじゃないってことだね

643 ：774RR：2019/07/09(火) 23:48:56.49 ID:wnMEJzDl.net

ピカピカなのは頭皮だけでいいという世論に答えた結果だ

644 ：774RR：2019/07/10(水) 01:14:47.56 ID:inGwVebJ.net

>>642
ありがとう！
近所に専門店あるけど黒は置いてなくてねー

2018モデルなら50000クーポンらしいんで、ルビードブラックにブラウンのシートとサイドパネルを黒アルミにカスタムして判子ついてきます

645 ：774RR：2019/07/12(金) 09:31:52.83 ID:iMqCoxIG.net

V7�V購入してから、交換したいものリスト
・ヘッドライト球
・ウインカー
・テールライト
・ハンドル
・ミラー
・USB電源
・ETC
・リアサス

646 ：774RR：2019/07/13(土) 23:32:42.71 ID:4Rmcj0bQ.net

・フロントフォーク
・ホイールとタイヤ
・タンク
・フレーム
・エンジン

647 ：774RR：2019/07/13(土) 23:55:51.10 ID:IlyhjCkJ.net

・ドライバー

648 ：774RR：2019/07/15(月) 11:22:47.54 ID:kgB6AGif.net

嫁

649 ：774RR：2019/07/16(火) 17:55:01.73 ID:y9H3kWz5.net

https://www.youtube.com/watch?time_continue=32&v=nC4Qp0KO0rY

650 ：774RR：2019/07/16(火) 17:57:41.29 ID:y9H3kWz5.net

訂正　こっち
https://youtu.be/nC4Qp0KO0rY

651 ：774RR：2019/07/22(月) 21:34:01.06 ID:f+nAd6+2.net

イーグルデイ行った方はいませんか？
一回行ってみたかったけど、用事が出来て行けなかったのです

652 ：774RR：2019/07/27(土) 00:18:33.67 ID:HHlLiwPx.net

V7 �V rough 買おうと思ってるんですけど、長時間乗ってるとお尻痛くなるほうですか？
柔らかくて厚そうなシートに見えるんで腰痛持ちでもいけるでしょうか。

653 ：774RR：2019/07/27(土) 06:45:18.99 ID:EXHG3bcl.net

>>652
当方Ｖ7�V　個人的にはお尻はロンツーでも全く問題ないよ！特に柔らかなシートじゃないけど全然平気。
それよりオフヘルやバイザー付きジェットヘルの場合、80km/ｈ以上の高速は首が疲れるね。

654 ：774RR：2019/07/27(土) 12:52:38.01 ID:V4oLcfN8.net

やっぱオフへルとかジェッペルの人が多いのかな。
V7にフルフェで乗ってたら変かな？
V7に乗り換えたら今使ってる派手なXR1100からマットカラーのZ7とかに買えようかと思ってるけど

655 ：774RR：2019/07/27(土) 13:23:31.84 ID:TyaG9Bhf.net

>>654
V7Classicに乗ってるが、
今はジェットヘルだがフルフェイス全然おかしくないと思うぞ
安全性としてはフルフェの方が高いってのは判り切ってる話だし

656 ：774RR：2019/07/28(日) 00:26:05.38 ID:8DkX2aJ8.net

>>653
そろそろ歳だから不安だったんだ。ありがとう！

海外のユーチューブとかで見てる感じそんなにフルフェイスおかしくなさそう。
俺はターミネータースタイルで行こうとしてる。

657 ：774RR：2019/07/28(日) 02:58:21.99 ID:Ljrd70p0.net

一昨年信号無視の車にやられてフルフェイスのチンガード割れた
顎に大アザできただけで済んだよ
フルフェイスにしときな

658 ：774RR：2019/07/28(日) 05:56:36.02 ID:FtkcNRbp.net

スクランブラー風？な rough の話題だったのでオフヘルやバイザー付きジェットヘルとコメントしたけど、
ストルネッロと rough 以外はオフヘルまたはツアークロス系は微妙じゃないかな？（高速は疲れるし）
やっぱりＶ7に似合うのはクラシック系（いわいる族ヘル）またはジェットヘルが鉄板だよね。
バイザー付きジェットヘル（例：SZ-Ram4）はベンチレーションもあるしこの時期は特にいいね。

659 ：774RR：2019/07/28(日) 07:39:52.77 ID:FtkcNRbp.net

ゴメン、Xバイザー付きジェットヘル　〇シールド付きジェットヘル

クラシック系ヘルメットはローテクでベンチレーションやピンロックがないモデルが多いね。
また廉価ヘルメットは（特にオープンジェット）は経験上、内装の質とフィット感がルーズなものが多いよ。
真冬と顎の保護力はフルフェイスに劣るけど、通年で考えればシールドを開閉できるジェットが便利だね。

660 ：647：2019/07/29(月) 09:12:00.99 ID:5SFc9eti.net

>>657-659
俺はSZ-F（だっけな？）にしてる
やはり事故の際の安全性については一抹の不安があるけど、
涼しさと解放感でついついジェットばかり、
というかフルフェイスはここ20年ぐらい買ってもいないw
高速道路は耳がやられるなあ

661 ：774RR：2019/07/29(月) 20:44:27.56 ID:jbCHiNR+.net

>>652
当方V７�Uですが、ケツの痛みよりも腰がキツイ。
可能なら一度レンタルする事をお勧めします。

662 ：774RR：2019/08/02(金) 18:06:01.76 ID:fbex8XzV.net

V7�Vの52馬力って実際どうです？
3年ぶりのリターンでトルクはあるしこの馬力でも充分！と思いつつも乗り慣れてきたときに力不足感を感じたらやだなと心配してまして。

国産ミドル勢は70馬力台がほとんどだけど、このくらいの馬力の差を感じるのって100km/hより上のシーンでのものだよね？
一般道とか中速までの領域ではむしろより低回転で最大トルクの出るV7のが乗りやすいはず！とか思ってるんだけど。

663 ：774RR：2019/08/02(金) 18:56:40.90 ID:qDw7Admm.net

>>662
おおむねそのとおり
ただ燃焼が稀薄なのか知らんが、極低速はギクシャクして使いづらい
日本仕様はエキパイが触媒で詰まっているのも原因

664 ：774RR：2019/08/02(金) 20:01:42.18 ID:hnPaiiXV.net

これだけ乗ってれば十分って思う
低回転で最大トルクとか言っても、所詮空冷ナナハンのツインエンジンだよ
飛び抜けて良いとは俺は感じない
NCなんかの方が壊れず便利で乗りやすいだろうが・・・魅力が無ぇ
ここが大事なんじゃ？

665 ：774RR：2019/08/02(金) 21:39:31.40 ID:ThGKCguW.net

魅力は縦置きVツイン+ドライブシャフトの唯一無二感といい乗り味といいダントツで感じてます。
ただスズキSV650を試乗してみたところ、総支払で55万も安くてそれなりのVツイン感で楽しいからこれでも良いかなと弱気の虫が・・・
普通それだけ差額あったらスズキに決めそうなものなのにいつまでもV7が忘れられないこの感じは恋なのかな・・・

666 ：774RR：2019/08/02(金) 21:41:45.56 ID:/9OzOIK9.net

ちょっと惜しいな・・と思ううちに手放すのが一番良い思い出になるぞｗ

667 ：774RR：2019/08/02(金) 23:38:09.40 ID:rA2OQovr.net

>>665
中古ならかなり値頃感あるやん

668 ：774RR：2019/08/02(金) 23:59:46.42 ID:ThGKCguW.net

V7の中古とかそんなにでてるんですか？
それと単純に外車の中古は不安があります

669 ：774RR：2019/08/03(土) 13:24:18.77 ID:1qf3O1jz.net

>>668
外車の中古は不安があります。
そんな人はMoto guzziを買わない方が良いです。
予想が当たったら嫌でしょ。
NC750とかでも買ったら良いです。
値段も250cc並みだし、貴方が心配してる故障もおきないし、何より乗りやすいですよ。

670 ：774RR：2019/08/03(土) 13:43:54.58 ID:mzmaesfZ.net

>>669
冷たいように見えるかもしれないが本当かもね〜
国産でも中古は不安要素色々あるのに、
外車の中古が不安てのはある意味当たり前というか

変態はそれでもしょーがねーなーで済ましてしまうけどなw

671 ：660：2019/08/03(土) 14:33:18.56 ID:8kFIevFo.net

V7�V あたりでもその位の感覚で構えとくもんなんですね。
故障などに不安があるとさらっと書きましたが、ツーリング先で不動になるとか走行中に危険なトラブル起きるとかそのレベルを気にしてるんですが・・・

672 ：774RR：2019/08/03(土) 14:51:42.69 ID:eFppsxje.net

>>671
バイクに乗ることは、自動車に乗るよりも断然危険なので、バイクに乗らないことをオススメします。

673 ：774RR：2019/08/03(土) 16:40:18.24 ID:W7rMggyK.net

>>668はV7�Vの中古が欲しいって書いて無いじゃん

欲しいとか乗って見たいなら新車のV7�Vにしておきなよ
新車でも致命的な故障出るけどね　国産でも壊れる時は壊れる
メーカー保証で直してもらえば良いでしょ
旅先の故障は保険内容充実させて賄え

674 ：774RR：2019/08/03(土) 17:17:52.65 ID:O2VC5C+c.net

>>671
https://youtu.be/FJBxWUR60d0
一応張っとく

675 ：774RR：2019/08/03(土) 23:22:04.75 ID:R0u9PVKU.net

V7�Vの質問にV7�T、�Uの故障が参考になるか？　�Vはエンジン新型やぞ
ここに詳しく変更点が書いてある。（英語）
https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2018/2018-motoguzzi-v7iii-stone-review

676 ：660：2019/08/04(日) 01:34:04.60 ID:PW7V+W5Z.net

>>674
このレベルのトラブルでもモトグッツィ買うとなったら
ちっ、しゃーねーなぁ！このかわいこちゃんめ！
といった台詞を吐けるくらいの度量が必要なの・・・？
これは自分無理ですわ

677 ：774RR：2019/08/04(日) 10:15:30.28 ID:4hZhzs43.net

>>676
表現がキモいけど、さすがにそこまで我慢強い奴はいねーだろ

678 ：774RR：2019/08/04(日) 17:51:31.18 ID:RKWsx4dt.net

毎年10万かかると思ってればいい
かからない年があればラッキーや

679 ：774RR：2019/08/04(日) 19:05:30.53 ID:haiGBeul.net

>V7�Vの質問にV7�T、�Uの故障が参考になるか？

メーカーの品質管理を心配してるんじゃないの？
エンジン固有の故障じゃないだろ、あれは。

680 ：774RR：2019/08/04(日) 20:12:33.98 ID:oHJUpgIU.net

いずれにせよ�V型の引き合いに出すなら�V型の話をするのが妥当じゃね？
もしグッツィが現在あらゆる面で改善されてるなら、過去のトラブルでしつこく言われ続けるのも堪らんだろうな。
”エンジン固有の故障じゃないだろ、あれは。”　なら余計そうじゃないか？

681 ：774RR：2019/08/04(日) 21:08:24.61 ID:CwAlHppL.net

都内でまともなグッツィ売ってる場所はないんか……
白山は論外だし中目黒は開いてあるのか？

682 ：774RR：2019/08/04(日) 21:19:26.79 ID:RKWsx4dt.net

３型は生産拠点が移って品質さらに落ちたんじゃないの？

683 ：774RR：2019/08/04(日) 22:07:09.36 ID:dC5iX+Hh.net

まあ国産のように乗りっぱなしはダメ、でも身構える程じゃないが正解では？
80年代後半の国産車を今買うのと同等と思えば間違いない

684 ：774RR：2019/08/05(月) 09:31:53.61 ID:+zGdIUFi.net

>>683
上手い事言う
それぐらいで十分だろうね、今の品質は

今の国産が異常に壊れないだけなんだよなあ

685 ：774RR：2019/08/05(月) 11:07:12.48 ID:zBj+G/Go.net

不安不安と言ってた者ですが、とりあえずV7�V買うことに決めました！
まだ起こってもないこと気にしすぎてたらなんもできんなぁと気持ち的に開き直れました笑
なにかトラブルが起こって、もし自分が耐えかねるようならそのとき手放すなり国産ミドルに買い換えるなりいくらでも選択肢あるわけですし。
空冷Vツインもいつまでも売ってる保証もないですしね。

686 ：774RR：2019/08/05(月) 12:50:04.45 ID:+zGdIUFi.net

>>685
おめ色

687 ：774RR：2019/08/05(月) 13:52:16.58 ID:2Z9idVUd.net

>>685
それで正解。
何事も経験だし、こりゃ無理だってなったら国産に帰ればいいだけ。
でも手間のデメリットより、国産にはない濃い味のメリットの方が大きいから安心しろ

688 ：774RR：2019/08/05(月) 17:02:43.56 ID:HXViVFvQ.net

３型はクラッチ軽いのがうらやましい

689 ：774RR：2019/08/05(月) 18:33:52.49 ID:t+T6/UIT.net

９月頃に合宿代安くなってから自動車免許と二輪免許同時に取りに行く人です。
ストーンちゃんが気になるんですが車検っていくらぐらいですか？？

690 ：774RR：2019/08/05(月) 18:51:04.04 ID:iXirnk+N.net

>>685
やったね！

691 ：774RR：2019/08/05(月) 18:55:30.56 ID:q5HuTVnI.net

バイクや車は車検じゃなくて2年間の必要経費で考えた方がいいと思う。
ちな車検は5-10万くらい。タイヤ変えるとかでも変わってくる。
2年間15-20万くらいで考えとくと安心。

692 ：774RR：2019/08/06(火) 11:05:45.63 ID:DAvpjH3W.net

ありがとうございます！
お金ないのでじっくり車種等考えたいと思います。(^ ^)

693 ：774RR：2019/08/06(火) 18:58:51.10 ID:w9LxwwS3.net

>>692
お金に余裕が無いなら外車はやめといた方が良いよ。

694 ：774RR：2019/08/06(火) 20:45:12.96 ID:oTgz2t+R.net

俺はお金に余裕があるけどスズキのバイクも持ってるよ
でもね、モトグッチもスズキもあんまり掛かる金は変わらんよーな気がする

695 ：774RR：2019/08/06(火) 21:13:19.12 ID:MZ9wKzZD.net

保証期間内にどんだけ不具合が出すかが勝負とかショップに言われた

696 ：774RR：2019/08/09(金) 18:46:47.73 ID:Vidptt1A.net

Night packがでたね。流用できるかな？
http://motoguzzi-japan.com/v7iii_nightpack.html

697 ：774RR：2019/08/10(土) 08:15:49.11 ID:XW4v2Rzu.net

>>694
スズキはなにのってんの？

698 ：774RR：2019/08/10(土) 16:18:11.95 ID:cLM2A0Vw.net

早速壊れたわ
お盆乗れない(-_-)

699 ：774RR：2019/08/10(土) 20:53:22.33 ID:dOH+apbm.net

>>698
どこが故障？

700 ：774RR：2019/08/10(土) 21:47:04.12 ID:Rh7Uf0Sa.net

おちんちんが勃たなくなった

701 ：774RR：2019/08/10(土) 21:59:43.51 ID:cLM2A0Vw.net

>>699
オルタネーター

702 ：774RR：2019/08/10(土) 23:43:44.27 ID:jALrA641.net

>>696
茶色のカラーいいね
昔YAMAHAがモーターサイクルショーにコンセプトモデル？みたいなので出したSakuraを思い出した
出たら買おうと思って結局出なかったけど

703 ：774RR：2019/08/11(日) 00:06:00.57 ID:moBGyER9.net

ナイトパックは来年（だっけ？）のグッチ100周年記念車だと思ったのにな
これで今年のエイクマが楽しみになってきた
単なるV9クラシックだったら怒るで

704 ：774RR：2019/08/11(日) 00:47:51.31 ID:DKkDmUDX.net

現行�Vはエンジン、ブレーキ、シャーシほかとてもバランスがいいね！
仮にV85TTエンジン（80ps）搭載するなら、Fサスとブレーキの強化は必要と思うが。
個人的にはハイテクの似合わないV7系よりハーフカウルのスポーツモデルに期待している。

705 ：774RR：2019/08/11(日) 17:59:25.36 ID:+T+xULoU.net

>>698
V7 �V？

706 ：774RR：2019/08/11(日) 18:25:03.08 ID:nRzqp5Lj.net

>>705
ミラノ
エンジン下ろしだそうで
多分クレーム処理というか保証きくらしい

707 ：774RR：2019/08/11(日) 19:19:30.12 ID:+T+xULoU.net

>>706
エンジンおろすと工賃だいぶ高いんですよね？
グッチ指定のスケジュール通り点検とか受けてたら当然保証内なんじゃないですか？

708 ：774RR：2019/08/12(月) 06:20:50.78 ID:xXdTCB3a.net

v7iiiでそんな重症報告はじめて
どこがイカれたの？

709 ：774RR：2019/08/12(月) 06:36:31.64 ID:ZxLszHko.net

精神

710 ：774RR：2019/08/12(月) 08:05:00.25 ID:NOR2Ofq5.net

>>708
>>701

711 ：774RR：2019/08/12(月) 21:41:32.78 ID:6Bb2Hjed.net

V7ieはオルタ交換でエンジンおろすの？

712 ：774RR：2019/08/16(金) 00:05:23.00 ID:C0HNXd8X.net

もっと鈍調かと思ってたがV7�Vこれ単体で考えれば意外と良く走るな！
エンジンも足回りもぬふわ巡航でも余裕じゃん。この手にしてはコーナーの安定度も高いし。
風圧はともかく、ポジション疲れ難く、大容量タンクでシートバッグも積めるし。長距離余裕で行けたわ。
ただノーマルマフラーは高揚感得るために高速でもっと音量が欲しいと思わん？ちと静かだな。

713 ：774RR：2019/08/16(金) 09:08:33.48 ID:njH02t9s.net

>>712
高揚感得る為に失うものも出るからなあ。巡航時スーッと音が消える様なフィールが逆に気に入ってるし、加速していく時はダァーンと聞こえてくるし良い塩梅だと思う。

714 ：774RR：2019/08/18(日) 07:44:02.34 ID:3yXbAAMC.net

ミラノってもう無いの？

715 ：774RR：2019/08/20(火) 18:58:15.76 ID:c+3ooa08.net

ミラノ買っときゃよかった

716 ：774RR：2019/08/20(火) 21:00:09.14 ID:+zd5IsGn.net

>>714

おれもあちこち当たったけど日本に入荷した分は完売だって。
他国仕向けのキャンセル分3台が来月日本に入荷する、という話を聞いたけど、それも先月末に即完売。
ミラノのベースになったSpecialが来年入ってくるらしいので、それに期待してる。

717 ：774RR：2019/08/21(水) 06:28:30.26 ID:Q2g++MeZ.net

いつの間にかナイトパックなるものが出てたのね
今は特別仕様の体だけど所詮ライトをLED化しましたってだけだから、そのうちあれが標準仕様になるのかね？

718 ：774RR：2019/08/21(水) 07:50:20.30 ID:rF5DtXGK.net

>>717

ぜひそうなって欲しいな。

719 ：774RR：2019/08/21(水) 19:26:23.65 ID:gPNJBmvN.net

2020のユーロ5でV7はどうなるのか？排気量UP？またはエキパイ端部に弁当箱？

720 ：774RR：2019/08/22(木) 00:07:12.40 ID:dEO9wimy.net

正規代理店が現状でユーロ5まではクリアできてるって言ってたよ

721 ：774RR：2019/08/22(木) 01:11:54.22 ID:Q2Q//IIW.net

新車購入の特典でオプションシートどれか買うつもりなんだけど、やっぱタックロール入ってると尻とかずれにくいとかの効果あるのかな？

あとフルフェイスで乗るからシングルシート選んでスポーティ感を出すってのも捨てがたい・・・

722 ：774RR：2019/08/22(木) 03:26:15.87 ID:Gk/hOi44.net

>>721
タックロールは見た目が良いよね。滑り止め効果は…タック無しよりあるって位？シングルシートかっこいいけどリアフェンダーも短かければなおレーシーよね

723 ：774RR：2019/08/22(木) 18:10:51.90 ID:8nxIBLe4.net

やっぱりシングルシートにするとフェンダーレスだ、セパハンだ、バーエンドミラーだとなってお金かけてしまいそうで怖い・・・

タックロールのシートが無難かなー、いま持ってるシートバックも使えるし

724 ：774RR：2019/08/23(金) 14:58:41.55 ID:gNTFfQEf.net

2016年のレーサーIIの中古と2018年のレーサーIIIの試乗車上がり、どちらも車検残2年で価格差20万ぐらい。どっちがオススメでしょう？

725 ：774RR：2019/08/23(金) 15:15:03.31 ID:XF6XgTyK.net

>>724
個人的には試乗車上がりてあまり好きじゃないけど、
やはり年式・型式が新しい方が安心、と俺は思う

726 ：774RR：2019/08/23(金) 16:45:51.89 ID:YNRo8Aj6.net

フレームが硬くなりサスとポジションが少しだけ変わり1速と6速のギア比が変更されてエンジンが違うものになった
試乗して好きなほうにすればいいとおもう

727 ：774RR：2019/08/23(金) 20:03:47.72 ID:yLUVrsvm.net

>>725
典型的な処女信仰だな
V7に至ってはリニューアル＝安くだぞ
メッキを削るのから始まりついにはタコメーターが消えた

728 ：774RR：2019/08/24(土) 01:23:31.07 ID:BtsIzMIb.net

そのままスマホつければ無料アプリのみでタコメーターにできればよかったのに

729 ：774RR：2019/08/24(土) 05:52:38.87 ID:XM1dKlKd.net

バイクは新車、嫁は処女に限る。
異論反論ご自由にどうぞw

730 ：717：2019/08/24(土) 09:06:53.81 ID:SxhC0kTZ.net

>>727
普通の中古ならまだしも、
試乗車は慣らしもロクにしないで即全開されたりするからあまり好きじゃない
まあ人によっては今時の工作精度があれば慣らししなくていいとか、
工場で組みあがったあと即全開で試験してるからあんま関係ない、
っていうけどさ

でもそういうのがOKな人だったら、
試乗車は素人が乗りっぱなしにした中古車よりも、
それなりに整備されて走行距離少ないってのでいいかもしれないな

731 ：774RR：2019/08/24(土) 09:39:12.38 ID:4RPOZY2C.net

試乗車借りた時、全開まで回して走るか？
そんなことしたことないぞ。

732 ：774RR：2019/08/24(土) 09:46:03.94 ID:SxhC0kTZ.net

>>731
あなたがしなくてもする人はするもんだよ
不特定多数に貸し出すバイクなんだから、
どういう扱いをするかってのは判らない

まあそれ言うと中古車なんて、
過去どんな扱いだったかって判らないけど

だから俺はよっぽど欲しいバイクでなければ、
新車で手に入るのならば新車で買うようになった

733 ：774RR：2019/08/24(土) 09:50:39.47 ID:SxhC0kTZ.net

…ﾁﾅﾐﾆﾂﾏﾊﾊﾞﾂｲﾁﾉﾁｭｳｺﾀﾞ
ｺﾝﾅﾉｶｷｺﾝﾃﾞﾙﾉﾐﾂｶｯﾀﾗｺﾛｻﾚﾙｶﾞw
ﾃﾞﾓｱｲｼﾃｲﾙｶﾗｿﾝﾅﾉｶﾝｹｲﾈｰ

734 ：716：2019/08/24(土) 09:51:56.94 ID:bt0TTAc3.net

>>725 普通なら最新が最良と思うんだけど、�Uの方が味が濃いというのが気になってます。
>>726 両方とも遠方からの取り寄せなので、試乗はままなりません。
6年前ぐらいにV7レーサーの初代には試乗したことあるんですが。

735 ：774RR：2019/08/24(土) 10:04:22.66 ID:bMOJAyus.net

味が濃い以前に車重軽いからな
�Vになる直前の�Uが良いよ

736 ：774RR：2019/08/24(土) 10:08:43.81 ID:D28vFfzN.net

甲乙つけられないなら鉛筆転がして買え

737 ：774RR：2019/08/24(土) 11:13:53.95 ID:9f6pTPtS.net

4輪なら最新が最良だけど、味わいを求めるバイクなら新しくなればなるほど規制に雁字搦めで、古い方がいいんだな

とずっと思っていたけど、最新のw800を試乗したらすんごく良くなってた
最新のFIはキャブに勝ってきたな
なのでV7�Wに勝手に期待してる

738 ：774RR：2019/08/24(土) 12:08:18.47 ID:4RPOZY2C.net

レーサーってもうメッキタンクじゃないんだな。

739 ：774RR：2019/08/24(土) 12:24:30.49 ID:IiLV3qbT.net

あれメッキのサテン仕上げだと思う

740 ：774RR：2019/08/24(土) 12:28:12.30 ID:axxoDnxR.net

レーサーならV7�Vの良いよ