【SUZUKI】 GSX-S1000/F 28台目

1 ：774RR ：2018/05/16(水) 00:04:52.44 ID:MXV124v20.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522674460/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
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---

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440 ：774RR ：2018/06/05(火) 20:14:30.55 ID:vslaNJRk0.net

>>437
16年式でも同じ表示よ

441 ：774RR ：2018/06/05(火) 20:32:23.42 ID:daKtx4ZA0.net

ロケーションや乗り方で雲泥の差がある燃費を一緒くたに語る愚はやめよう

442 ：774RR ：2018/06/05(火) 22:05:14.59 ID:MadSLYsH0.net

>>440
あら。アクセルオフでガスオフならもっといい表示なのかと思ったのに。∞

443 ：774RR ：2018/06/05(火) 22:06:57.75 ID:Ntomr5Zm0.net

いや、冷静に考えて表示の上限が50キロなだけでしょうよ･･･

444 ：774RR ：2018/06/05(火) 22:37:11.65 ID:YygKeFto0.net

空走の燃費ワロス

445 ：774RR ：2018/06/06(水) 01:14:56.83 ID:MzGp0aBWd.net

高速でアクセルを戻して50って表示させるのがちょっと楽しい

446 ：774RR ：2018/06/06(水) 09:37:04.89 ID:9KHFlmZt0.net

燃料カット状態にならなきゃ50km/Lは出ないだろね、要するに事実上の∞って事
自分の2017モデルだと２速で高回転まで引っ張って、延々とアクセルオフ（エンブレ状態）にしても50km/Lにならない
2015-2016モデル（対策前）だと、恐らく２速でも50km/L表示が出るのでは？と想像する

447 ：774RR ：2018/06/06(水) 14:25:54.25 ID:DNUtQ/OgM.net

リアシートが小さいからシートバックの取り付けに苦労してる。
GOLDWINのシートバック15はずれることがないんだけどリュックにならないので持ち歩きが難しい。
デグナーのNBは取り付けが出来なかったのでGOLDWINのXベルトをつけれるように改造したけどバックが少し大きいのが取り付けても横にずれてく。
他の人はどんなバック使ってる？

448 ：774RR ：2018/06/06(水) 18:08:13.70 ID:RHmtd753a.net

以下箱の画像禁止

449 ：774RR ：2018/06/06(水) 18:26:50.82 ID:MzGp0aBWd.net

キャンピングシートバッグ2だって乗るのに乗らないバッグはないだろう
不得意のは間違いないけど、乗らないってレベルでもない

450 ：774RR ：2018/06/06(水) 18:34:56.58 ID:KEea45Z80.net

積載性はもうあきらめてる・・・
でも冷静に考えると、初の愛車ブロス４００とあんまり変わらん気もする。
昔はみんな２stレプリカでも（俺は乗ったことないけど）キャンプ道具積んでツーリング行ってたんだしな。

だが、ＧＳＸのテールランプは、荷物の積み方によっては後続車から見難いんじゃないかな〜？
親切設計（？）のスズキさんらしくないと思う！

451 ：774RR ：2018/06/06(水) 18:52:01.78 ID:9KHFlmZt0.net

リアシートなんか安いんだから、積載用にひとつ購入して、座面に板でもボルトで固定すりゃいいんじゃないの？

452 ：774RR ：2018/06/06(水) 19:02:27.93 ID:W1TnpjnEa.net

呼ばれたきがした

https://i.imgur.com/PvZYD3q.jpg

453 ：774RR ：2018/06/06(水) 19:09:00.72 ID:A2D1oNpE0.net

リアステー買ってクソでかいオリコン直付けしろ
どんなバイクでもステーがあれば30ｌ、15kgくらいまでなら余裕だぜ
見た目気になるならカバー作ればいいし

454 ：774RR ：2018/06/06(水) 19:44:58.14 ID:Aufek3vl0.net

OBKシリーズいいよなー
S1000のステー出して欲しい

455 ：774RR ：2018/06/06(水) 19:56:47.22 ID:6eoLYKARK.net

>>452

何月か知らんが経ヶ岬か？

456 ：774RR ：2018/06/06(水) 20:04:12.71 ID:ceMj6aIw0.net

>>447
こんなんはどうやろ
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/670-3531.html

457 ：774RR ：2018/06/06(水) 20:39:18.17 ID:u1D8JRY8M.net

高いよママン
オクでタンデムシート落としてシートバックなり積載時用に加工したら？

458 ：774RR ：2018/06/06(水) 20:55:46.71 ID:6SPDotYXM.net

ミニフィールドシートバック使ってます。

459 ：774RR ：2018/06/06(水) 21:21:19.72 ID:qoesZ4bv0.net

>>457
そうしてみます。

460 ：774RR ：2018/06/06(水) 21:50:09.00 ID:L2Loaf3O0.net

>>452
ひっでー写真だな

461 ：774RR ：2018/06/06(水) 22:19:45.60 ID:eQDo8vjr0.net

>>452
なんか今日雨の中走ってるのを見た気がする。

462 ：774RR ：2018/06/06(水) 23:56:55.72 ID:q703BFECM.net

>>460
>>23に比べたら数倍センス良く見えるけどな
なんだろ カラーリングの違いかな

463 ：774RR ：2018/06/06(水) 23:57:45.47 ID:Aufek3vl0.net

角度の問題かと

464 ：774RR ：2018/06/07(木) 00:06:13.67 ID:gts1L7rs0.net

たかがツー先でのスナップにヒドイも角度もねーだろ。写真一枚撮るのに一々構図がどーの光がどーのっつってるよーなカメラオタクばっかじゃねーし

465 ：774RR ：2018/06/07(木) 02:03:08.62 ID:NiLC0mqS0.net

モーターサイクリストで40-50kmが扱いづらいとか、つづら折りの峠道が苦手とか書いてあったけどどうよ？

466 ：774RR ：2018/06/07(木) 05:47:21.44 ID:gts1L7rs0.net

>>465
事務ど真ん中の領域が苦手ってコトになるよな？？？むしろ得意な領域じゃね？

467 ：774RR ：2018/06/07(木) 06:48:52.44 ID:5iXf28ri0.net

1.　4-5速の40-50km/hはシャックリ領域
2.　ドヘタはタイトターンが苦手

こういうことだろ、たぶん

468 ：774RR ：2018/06/07(木) 07:00:25.18 ID:G7G3+nHY0.net

>>465
俺が1速か2速か迷う速度だね
その辺りを一定速度で走るのは苦手かも
つづら折りは別に苦手だとは思わないけど

469 ：774RR ：2018/06/07(木) 07:10:51.76 ID:kCFMjS5XM.net

>>463
カメラのうんこレンズの問題だろ
ウィリーでまくれてシートレールとホイールがひん曲がってるのかと思った

470 ：774RR ：2018/06/07(木) 08:17:16.11 ID:tMNR5mpMa.net

カメラなんて持ってツーリング行かないからな スマホで撮って トリミングだけして終わり
撮れた絵には あんま興味無いからかもしれんが

471 ：774RR ：2018/06/07(木) 08:38:06.94 ID:8AkokznRM.net

40km強を定速で維持するのがなんとなくやりにくい感はある
他の速度域では感じない

472 ：774RR ：2018/06/07(木) 09:00:12.37 ID:F3BsxdGkr.net

購入を検討中なんですが
ブレーキの感覚が気になるって言うのはタッチ感？それとも実際の効き？

473 ：774RR ：2018/06/07(木) 09:46:39.76 ID:eYmTSM1ld.net

感覚の話だから試乗した方がいいと思う
人によっちゃタッチ感が微妙らしい
けどあまり話題に上がらないし少数派が大声を挙げてるだけかと

474 ：774RR ：2018/06/07(木) 10:07:38.81 ID:gVF2Cqmz0.net

発売開始当初試乗したんだけど６０キロで走り続けるのが苦痛だった。最低でも８０キロが巡行
アベレージ。それはいいとして見積もりを貰って仰天した。ワールドで乗り出し１０３万円だった。
今はGSR250Sオーナーだけど終のバイクとしてS１０００に乗れたらと思う。

475 ：774RR ：2018/06/07(木) 10:19:40.39 ID:zE7bQcXJp.net

安くない？？
1気筒少ない09だって乗り出しそのくらいなのに

476 ：774RR ：2018/06/07(木) 10:35:27.37 ID:zTHgUjY30.net

GSX-S1000に限らないけど、ブレーキって固着させると良いことない
複数ピストンがあれば、最も動き易いピストンが真っ先に反応するようになる
軽い制動力だけ与え続けると、動かないピストンが生まれる構図（固着）
それを防ぐには、思いっきりブレーキを掛ける動作を乗るたびに行うと良いと思っている
強い圧力を加えれば、ピストンが反応する順番・時間差はあるにしても、最終的に全てのピストンが押し出される
自分は、自宅から出発し、安全な場所で後続車がいない状況で、フルブレーキングするようにしている
そうすると、かなりフィーリングが良い感じ、言ってみればブレーキの暖機運転みたいなもの
微弱な入力でも４つのピストンが機敏に反応してこそ、タッチが良くなるハズ

477 ：774RR ：2018/06/07(木) 10:48:00.88 ID:BATFAfhQp.net

>>472
オレ的には急ブレーキ時に思ったより効かないと思った。ABSが作動してないと思うけどしたみたいな感じ。

478 ：774RR ：2018/06/07(木) 10:57:03.42 ID:5+EnxOAXM.net

>>476
バイクが動いてなくてもいじゃね？

479 ：774RR ：2018/06/07(木) 11:14:30.45 ID:rCMJbl4D0.net

>>478
ピストン固着だけなら確かにそうかもね
強いて言えば、タイヤも温まるし、減速時の下半身のホールドを確認できたり、まぁ、バイクと人間のウォーミングアップって感じ
>>477
それ、多分、リアロックでフロント抜けているな
このバイク、パニックブレーキするなら、フロントだけ掛けた方が良いかもしれない

480 ：774RR ：2018/06/07(木) 12:13:47.64 ID:RrlFf0ogM.net

>>472
タッチ感かなぁ
奥まで握り込まないと効かないタイプ
SSとかからの乗り換えだと気になるだろうね

481 ：774RR ：2018/06/07(木) 12:13:52.81 ID:FX/JllPSa.net

レバーを一番遠い位置で調整して指4本でガッツリ握れば効かない?
それよりも 奥で効くタイプのマスターは 好みに合わなかったな

482 ：774RR ：2018/06/07(木) 12:36:17.19 ID:kCFMjS5XM.net

初期からガッと食いついて指一本でリニアにロックまで持っていける1000RRからの乗り換え
S1000は初期制動がふにゃふにゃで、握力かけると直線的ではなく二次級数的に制動力が立ち上がる
正直、こんなんならニッシンやトキコの安物ブレーキの方がマシ

483 ：774RR ：2018/06/07(木) 12:51:12.60 ID:rCMJbl4D0.net

値段も違うから、ＳＳと同じって事もないだろうし、でも片押ＧＳＲ７５０からの乗り換え組とすると、ＧＳＲよりはマシって感じ
そのうえで言えば、致命的と言うほどじゃぁないけど、ちょっと期待外れ感はあるね、確かに

484 ：471 ：2018/06/07(木) 14:47:15.47 ID:F3BsxdGkr.net

購入はまだ先なんだけど参考になったわ〜
現状に不満を持たれてるひとが結構居るのね〜
いまＮＳＲに乗ってるから初期タッチが微妙だと慣れるの大変かな車重もあるし

ステンメッシュのホースに変更してＡＢＳのユニットをジャンプしてキャリパー直結したら変わるかな

485 ：774RR ：2018/06/07(木) 15:01:05.44 ID:pG9TeRa0a.net

エラー 吐くけど 良いのか?

486 ：774RR ：2018/06/07(木) 15:18:37.55 ID:qYro10p20.net

ブレーキ換えたきゃ幾らでも換えるといいわ〜
高いけど改造しました感は相当得られるし、見た目の訴求力も中々のもんだ

ずっと長いこと乗ってるとね、S1000のブレーキ一式も素晴らしいなぁって思うのな､､､
パイクス乗って、パニガも乗ってるけど各々タッチの差やストローク感、立ち上がりに諸々
差はあるけど、この価格帯で売ってる商品としてはオーバークオリティかもよ？
たまにストックのパーツよりクオリティー落としてるような本末転倒な弄り方を見る
ことがあるけどね。

まぁコンマ何秒争って競争するわけでもなけりゃ、取り敢えずストックに慣れて自在に
操れるようになる方が、無理やりネガ見つけて無理やり部品交換するよっか、余程
愉しいんでないのかい？

487 ：774RR ：2018/06/07(木) 16:17:45.98 ID:BATFAfhQp.net

>>479
それかな。確かにリアはロックしたかも知れん。リアにはABSがないと思って緊急時でもガッツリ踏んじゃダメってことか。

488 ：774RR ：2018/06/07(木) 19:05:20.38 ID:zTHgUjY30.net

>>487
>緊急時でもガッツリ踏んじゃダメってことか
フロントだけ握った方が良い結果になる確率が高いように思う
このバイクに限らないけど、リアをロックさせないように掛けるって案外難しい
リアブレーキはアクセルオン時の駆動力を殺すために使うって感じに割り切っている
フロントがロックしそうになれば、ちゃんとそれはそれでＡＢＳ効くだろうし
（フロントはそう簡単にはＡＢＳ介入しない）
個人差や好みもあるだろうから、フルブレーキングは練習しといた方が無難と思う

489 ：774RR ：2018/06/07(木) 19:13:24.09 ID:zTHgUjY30.net

もちろん、ABSをカットしていれば、リアを併用した方が無難だけど

490 ：774RR ：2018/06/07(木) 19:27:22.57 ID:hK7H4L4i0.net

野獣ちゃん査定したら55万だった…

491 ：774RR ：2018/06/07(木) 19:49:24.74 ID:iiEXYjkz0.net

思ってたより良い値だな

492 ：774RR ：2018/06/07(木) 20:27:29.54 ID:NG5umT450.net

こいつではまだパニックかけてないからわかんないけど、
リアを微かにロックさせるやり方に慣れてるからちょい心配になってきた
ABSっていいことばっかりでもないのかしら

493 ：774RR ：2018/06/07(木) 21:03:09.66 ID:OVeoULoK0.net

>>486
禿同

それとな、“ビックリヤロック”しちゃうような奴は→もう乗るな、原スクで端っこ走ってろって

494 ：774RR ：2018/06/07(木) 21:10:45.10 ID:BjPmXRB/M.net

マイナーブラウザ同士でハゲ堂とかパス交わされましても
自演にしか見えませんのことよ

495 ：774RR ：2018/06/08(金) 01:33:35.52 ID:RxW7Psgnd.net

ブーイモってなんだっけ？

496 ：774RR ：2018/06/08(金) 07:45:16.58 ID:kfFxYnKu0.net

>>492
>ABSっていいことばっかりでもないのかしら
車輪がロックしないのはメリットだけど、制動距離自体は伸びるリスクはメーカーＨＰで警告しているしね

497 ：774RR ：2018/06/08(金) 11:15:55.45 ID:ES1HkU0x0.net

転倒するリスク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞制動距離自体は伸びるリスク

こんな感じかしらん？
ABSが作動するような場面でABS作動時より制動距離を短くする操作→チャレンジにどんな価値があるのかね〜

498 ：774RR ：2018/06/08(金) 11:39:44.28 ID:E58sxMWB0.net

>ABSが作動するような場面
全然余裕があるような場面で、リアロックを契機にフロントが抜けて、思ったような減速が出来ないって話
思ったように減速できた方が遥かに安全でしょ？
フロント自体が限界に達して、ロックするような場面はおっしゃる通りなんだけどね（転倒よりはマシ）
自車の特性は知っておいた方が、イザと言う時に助かる可能性が増えるよ？

499 ：774RR ：2018/06/08(金) 12:05:07.26 ID:deDZUeM7M.net

>>474
激安だな。

500 ：774RR ：2018/06/08(金) 12:11:49.66 ID:34phJQGIM.net

4輪で経験あるけど
absなければ余裕で止まれるような場面で
床まで踏んでるのに壁がゆっくり近づいてくる感覚。
怖いよ

501 ：774RR ：2018/06/08(金) 12:27:07.58 ID:ap6mTIFMa.net

バイクの場合 ワザとロックさせ転倒してバイクとライダーが離れ、結果その方が良かったって場合もあるしな

502 ：774RR ：2018/06/08(金) 13:44:39.67 ID:RxW7Psgnd.net

バイク事故なんて結果オーライの部分が大きいだろうよ
ABSは大事だがそれ以上に運が必要だ

503 ：774RR ：2018/06/08(金) 15:02:29.82 ID:P7KQZ8LOa.net

運が良いヤツは事故らないだろw

504 ：774RR ：2018/06/08(金) 15:17:23.26 ID:76lGZwICd.net

スーパーシェルパに比べりゃマシ
s1000のタッチに不満ある奴が乗ったら発狂するレベル

505 ：774RR ：2018/06/08(金) 17:19:05.70 ID:9CTn3e9cM.net

ブレンボのロゴがいかんのだよ
あれが期待とハードルを上げすぎてるから、性能以上に不満が渦巻く

506 ：774RR ：2018/06/08(金) 17:22:37.29 ID:ES1HkU0x0.net

OEMではあるがアノダイズ処理のアルミピストン使ったブレンボ品質なんだがね､､､
どこぞの見てくれはいいが鉄ピストンの廉価版よりよほどコストが掛かってる。

507 ：774RR ：2018/06/08(金) 17:38:14.03 ID:9CTn3e9cM.net

いくらコストかけようがフニャドンブレーキなんて誰ものぞんどらん

508 ：774RR ：2018/06/08(金) 17:50:31.95 ID:fmyllWtMM.net

フニャドンは上手く言い表してるなw
自分はパッドとディスク変えても効きは強くなっても効き方の傾向は変わらなかったからマスターポンプがガンなんやろなあ
r1000rのタッチは良かったからr1000r
の日清のマスターに交換してみるか

509 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:04:18.22 ID:RxW7Psgnd.net

ブレーキがー、ドンツキがーって文句多すぎない？
少しはバイクに合わせる努力もしたらどうか
やっぱ歳を取ると頑固になんのか？

510 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:06:53.11 ID:eWrh9MW7M.net

いろいろ感度低いやつがうまやらしい

511 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:07:32.13 ID:kfFxYnKu0.net

大抵のユーザーは「バイクに合わせる努力」をしているから安心しなよ
そのうえで、言いたいことを言うって事ね
メーカーに迎合する必要もないしね

512 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:10:00.93 ID:RxW7Psgnd.net

やっぱ歳を取るって嫌だな

513 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:11:50.38 ID:NEvFtX4m0.net

世間を知らない若手スズッキー営業マンみたいのが来たなｗｗ

514 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:18:16.83 ID:87HwDPJQ0.net

クレーム残しておかないとメーカーが商品改良の為に努力できないよ

515 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:36:37.01 ID:urfN4x02a.net

ブレンボって そんな有り難がる物でも無いだろ
日本製で例えたらトキコ以下の位置付けだと俺は思うぞ

516 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:43:41.74 ID:NEvFtX4m0.net

スズキがネームバリュー目当てにトキコ以下（笑）のブレンボに大金出しました

ねーよｗ　…あ、現実はそうなってるのかｗ

517 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:44:14.14 ID:A5DhsLFw0.net

トキコ付いてたらブレンボブレンボ言う癖に

518 ：774RR ：2018/06/08(金) 19:53:48.07 ID:BmuCz0dB0.net

42才の自分が言うのも何だがココに書き込みしてる人ってオッサンとかジジイばかりなの？

10代20代って居るんかな？

519 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:02:07.98 ID:A5DhsLFw0.net

2009年時点
0〜17歳(14%)
25〜34歳(17%)
35〜44歳(34%)
45〜54歳(17%)
google先生調べ

自分は平成生まれだが、周りを見ても金がない若しくは時間がない奴ばかりだよ
ローン組むなり、どこかしら無理をして金を作らないと大型バイクなんて乗れない
キャッシュで100万用意できるような奴は仕事に忙殺されてるわ
一方で大型バイク買えるくらいガチャ回してるやつもいるのがなんとも･･･

520 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:08:18.46 ID:C72sdalM0.net

ガチャポン? 海洋堂のならわからんでもない

521 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:25:10.85 ID:ack4AOP50.net

ドバイの富豪なんかスマホゲームにいくら使ってんだ？

522 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:27:25.43 ID:75n0RTwsa.net

>>519
まじか！
普通のサラリーマンやってる45のおっさんたが
社会人3年めの98年に大型二輪取って
初代R1現金で買ったぞ。確か総額131万。
当時より今の若者の可処分所得は減ってるんだろうか。

523 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:38:12.83 ID:T+jRunmKM.net

バブル爺がおもっくそ嫌味たれてるな

524 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:44:45.08 ID:A5DhsLFw0.net

>>522
かっこいいお金の使い方だね
可処分所得は分からんが、昔の人より金の使い道は増えてると思う

525 ：774RR ：2018/06/08(金) 20:56:41.44 ID:NEvFtX4m0.net

>>524
使い道はダダ減りだよ
車にも女にもバイクにも金使えず、生活だけで汲々
それが今の若者像
人口減るわけだ

526 ：774RR ：2018/06/08(金) 21:13:27.44 ID:nCSQjwZnM.net

そして車や女には足りない小銭をゲームとアニメが吸い上げてるｗ

527 ：774RR ：2018/06/08(金) 21:14:27.19 ID:MD3xO3/M0.net

>>523
今45歳なら大卒後の新入社員時はバルブ崩壊してるし98年なんて
失われた20年の真っ只中で暗黒期だわ
言うても今の新卒よりはよっぽどマシやと思うけどな

528 ：774RR ：2018/06/08(金) 21:30:25.00 ID:ack4AOP50.net

>>522
親と同居で安月給でも全部がお小遣いってやつじゃないの？

529 ：774RR ：2018/06/08(金) 22:58:29.15 ID:NmZ6HZot0.net

ゲームとアニメなんかやってる奴はいつの時代でも底辺だろww
億り人だかチューバ―だかは外車のって家買ってるぞ

530 ：774RR ：2018/06/08(金) 23:19:27.86 ID:NEvFtX4m0.net

チューバーはともかく、オクリビトは底辺の亜流だろ
幸運を自分の才覚と勘違いしてるFランクの臭いしかしない
現金化で持っていかれる税金まで使っちまって魚竿する近未来しか見えんわｗ

531 ：774RR ：2018/06/08(金) 23:34:49.03 ID:CElwcbCg0.net

>>523
96年入社だから氷河期世代だわ。
就活大変だった。落ちて落ちて落ちまくったよ。
当時は独身寮に住んでた。
家賃9000円だからバイク資金は
なんとかなったんだ。

532 ：774RR ：2018/06/08(金) 23:43:27.43 ID:A5DhsLFw0.net

確定申告で雑所得が1億超えたのは300人くらいだった筈
所得税と住民税で50%くらいだから手元に残るのは5000万
これじゃあ外車に家はまだ夢だな

533 ：774RR ：2018/06/09(土) 13:57:06.36 ID:7/4NITNEd.net

>>519
色々いるやろうけど、今の社会人三年目で嫁専業主婦でもちゃんと貯めれば100万くらいのバイクなら現金一括で買えるよ。
月3万くらいずつバイク用に貯めてボーナスとセットで社会人三年目には買った。
絶望ばっかしてないでもっと夢持って生きようぜ。

534 ：774RR ：2018/06/09(土) 14:24:20.60 ID:S5pmk+AFM.net

もっとアンテナ張れよ
年収200万以下で自活してるやつだってゴマンといるんだが
家賃光熱費保険年金税金払ったら食費にすら事欠く世界
普通の会社入って普通の給料もらってボーナスもらって<-今の日本じゃ立派な勝ち組だ

535 ：774RR ：2018/06/09(土) 15:13:53.53 ID:RCUMDTg/d.net

20代半ばで嫁さんが専業主婦でバイク貯金に毎月3万円割けてるなら大したもんだ

536 ：774RR ：2018/06/09(土) 15:46:25.94 ID:07fNI2V40.net

>>535
蓋を開ければ生活はかつかつですよw
外食なんてしないし毎日お弁当。飲み会もなるべく行かないようにしてるし、朝晩は家で食べるの徹底してるよ。

それに、バイク預金はすでに消滅して今は赤ちゃん預金に変更されたしねw

537 ：774RR ：2018/06/09(土) 15:57:47.93 ID:cqVXfxWO0.net

>>536
奥さんかなりのやり手だな。最初からバイクに使う気なしで貯めてたんじゃ

538 ：774RR ：2018/06/09(土) 16:00:52.77 ID:iJut/r330.net

八代のS1000インプレッション見たけど、「走り出して数周で（ブレーキの制動力が足りずに）腕パンパン」にわろたｗ
キャリパー自体はいいものらしいから、外堀を埋めていけばR1000みたいなブレーキになるんかのう

>>536
自慢か夢語りかようわからんからS1000の画像うｐしてくれ

539 ：774RR ：2018/06/09(土) 16:11:37.59 ID:xl5fEUNe0.net

ブレーキについては街乗りに寄せてるんじゃないかな
サーキット走行する人は自前で用意してねって割り切ってると思う
街乗りにオーバースペックな足回りは、このバイクのコンセプトには合わない

少し話が変わるんだが
バイクのインプレッション動画ってなんでどれも飛ばす事前提で話してるんだろう？
これそんなバイクだっけ、みたいな動画まであるし

540 ：535 ：2018/06/09(土) 16:20:49.40 ID:07fNI2V40.net

>>538
16年モデルを17年に新車で買ったよ。
https://i.imgur.com/TfrgzOU.jpg