まったり隼スレ126

1 ：774RR：2018/05/16(水) 06:49:10.54 ID:Q9e6dLrm.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ125
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514899113/

342 ：774RR：2018/06/22(金) 20:09:34.27 ID:DJttuVVd.net

51秒台か スゲー

343 ：774RR：2018/06/22(金) 20:15:36.82 ID:vhul0Zc1.net

2分1秒だよ

344 ：774RR：2018/06/23(土) 01:13:52.01 ID:3nW765xc.net

徐行かな？

345 ：774RR：2018/06/23(土) 07:39:11.25 ID:bMjXveG3.net

2.07km/sかも

346 ：774RR：2018/06/23(土) 13:03:11.85 ID:MFfW6Bhg.net

2008年式のフロントのブレーキキャリパーを純正トキコから
14年の純正スズンボに替えたいんだけど
自分でやった人いる？
材料代でどれくらいかかりました？

347 ：774RR：2018/06/23(土) 13:05:12.06 ID:cvRorvX8.net

アドバンテージニシッンのヤツのが良いんしやね?新しいし

348 ：774RR：2018/06/23(土) 15:10:55.28 ID:3nW765xc.net

材料代ってなんだろう・・・

349 ：774RR：2018/06/23(土) 15:24:53.24 ID:cvRorvX8.net

アルミのモノブロックではないことはわかる

350 ：774RR：2018/06/23(土) 18:11:22.83 ID:sh5SdF8T.net

安いんだから工賃ケチんないでやってもらえ

351 ：774RR：2018/06/24(日) 20:06:47.64 ID:XtfzEDS3.net

イオシスの安未使用タブ買う為
わざわざ埼玉とかいう未開の秘境から、秋葉原まで旧ブサで上京したんだけどさ（不必要な情報）

あと1kmくらいでUDXの駐輪場だってとこで突然エンストしてさ
調べたらバッテリー死んでやんの
愕然としたわ・・・

352 ：774RR：2018/06/24(日) 20:38:51.23 ID:9r68Y9wx.net

走行中にバッテリー死んだって発電してりゃエンストはしないような

353 ：774RR：2018/06/24(日) 20:41:56.31 ID:zrAh5FKU.net

レギュ死亡とか

354 ：774RR：2018/06/24(日) 21:02:53.90 ID:XtfzEDS3.net

俺以外全ての人にとって糞どうでもいい長文すまん

>>352,353
運よく？丁度アキハバラだったので千石で540円のテスター買って
バイク街上野まで140円も払い電車で行って、中華バッテリ買って交換して電圧調べたが
エンジンブン回しても12.53Vしか発電してなくて
愕然としたわ・・・

またいつ死ぬかとガクブルしながら家に向かったが
途中で調べたら最大14.1Vという、実に微妙な数字で発電してた
どうもレギュレターが熱持つとサボるっぽい

今日クソ暑さでトドメを刺したんだろうなあ
バッテリーが死んだときは、水温計の針がかつて見たことのないとこまで上がってたからなあ・・・

355 ：774RR：2018/06/25(月) 14:27:08.78 ID:dzmDYPhY.net

>>354
旧型でレギュ死亡は定番トラブルみたいだね。
レギュにPC用の小型ファンを付けたり、風が当たるところに移設したりと工夫している人もいるね。

ただネット上のレギュ死亡の事例を見ると、どれも暑い日に渋滞にはまった時に壊れたと言っている。
設計段階で想定していなかった、夏場に渋滞にはまるという様な過酷な状況では乗らないのが一番の対策なのかもね。

356 ：774RR：2018/06/25(月) 15:14:50.25 ID:D4u+ZxCz.net

竜洋には渋滞はないのかw

357 ：774RR：2018/06/26(火) 14:25:55.56 ID:7udOgi1K.net

ポジションがキツい！とか、フレームが熱い！って文句言ってる人達も下道をトロトロ走っているパターンだもんな。
そもそも隼は高速を飛ばして走るためのバイクなのだから、街乗りとか下道まったりツーリングには向いていない。
そういった設計思想に反した使い方すればいろいろと都合の悪いことは出てくるよな。

358 ：774RR：2018/06/26(火) 14:42:27.92 ID:tcGRW5I9.net

はい

359 ：774RR：2018/06/26(火) 14:42:55.59 ID:hVOyr2nV.net

SS買っておきながら「荷物が載らない」って文句垂れるレベルか
ああいう人ってどういう思考回路してんだろ？

360 ：774RR：2018/06/26(火) 15:36:22.57 ID:Mja20KOA.net

極論バイクのってて文句言う方がおかしい

361 ：774RR：2018/06/26(火) 15:49:26.73 ID:oYRLMhQI.net

>>357
どんなに好きな嫁でも、多少は文句言いたくなるだろ？照れ隠しだ、照れ隠し。

362 ：774RR：2018/06/26(火) 16:08:27.22 ID:AOSy46IM.net

魅力が大きく上回るのは言うまでもないからな

363 ：774RR：2018/06/26(火) 19:08:24.30 ID:jxkb0ft0.net

結構 オールラウンドなバイクだと思うんだがなぁ
みんな 求め過ぎなんじゃね?

364 ：774RR：2018/06/26(火) 21:53:16.59 ID:tTSctrfz.net

>>363
確かにそうですね。
高速=100点。それ以外=80点。

365 ：774RR：2018/06/26(火) 22:16:46.59 ID:mxOEi5BX.net

自宅から目的地まで全て高速道路なのか
すごいなw

366 ：774RR：2018/06/27(水) 03:59:54.32 ID:GvVVDSSt.net

>>355
いやはやまさか夏の渋滞が想定外とか、ほんとうに想定外だったわ
21世紀にもなって、国産でそんなバイクが存在することを想定したことがなかった

水温はめっちゃ上がってたけど、フレームは別に熱くはなかったし
乗ってる人間も辛くはなかったのになあ
機械にとっては死ぬレベルだったんだな・・・

367 ：774RR：2018/06/27(水) 07:22:04.81 ID:jPBq2q8W.net

>>364
マイナス20点の内訳はなんですか？

368 ：774RR：2018/06/27(水) 07:33:42.63 ID:IgnFw4It.net

カッコ良すぎる

369 ：774RR：2018/06/27(水) 09:41:50.75 ID:faShlZUo.net

この話題が始まると夏がきたなぁって
感じる

370 ：353：2018/06/27(水) 10:45:45.77 ID:8t8U55Hc.net

>>366
20世紀の設計だからねｗ

旧型は超高速走行時のオーバークールを嫌ってあえてラジエーターを小さく作って
冷えすぎないように設計されたと昔何かの記事で読んだ。
現行型はラジエーターが大きくなってファンも2個になり、
レギュも風の当たる所に移設されて死ににくくなってるね。

371 ：774RR：2018/06/27(水) 14:08:28.88 ID:BWK15OuG.net

よし、今日も調子よく乗ってきたぜ！
今年は残り5mmのアマリングを消してやるぜwww

372 ：774RR：2018/06/27(水) 14:29:16.93 ID:LCfaBxoe.net

スズキのラインナップ見たら、ハヤブサが生産終了になってた

373 ：774RR：2018/06/27(水) 14:30:38.96 ID:aihgHY9a.net

新型のリーク無いね

374 ：774RR：2018/06/27(水) 18:02:42.49 ID:J5Bu3eyv.net

北関東の田舎在住だが、隼で都心には行かないようにしてる。
都内でも八王子か立川位が限界だね。
都心に用がある時は素直に電車使うよ。
因みに、こっちだと渋滞もあるにはあるけど、裏道知ってれば大体避けられるのよね。

375 ：774RR：2018/06/27(水) 18:34:48.43 ID:K2RreRn1.net

隼にのってはや6年　初年度はジーパンタイプでのって低温やけど。
その後革パンに変えて低温やけどはなくなったけど、加齢ではなく6年前
とくらべて股だけがかなり黒ずんできた。

376 ：774RR：2018/06/27(水) 18:37:04.43 ID:xMoouUg5.net

コゲてんのかw

377 ：774RR：2018/06/27(水) 18:38:53.91 ID:bkVj8+QE.net

使い込んで黒くなって光りだすからな股だけが

378 ：774RR：2018/06/27(水) 18:43:06.57 ID:K2RreRn1.net

人間の体の仕組みはよくわからんが、低温やけど繰り返して色素沈着したん
だとおもいこんでる

379 ：774RR：2018/06/27(水) 18:45:24.69 ID:Apmkd4sq.net

自転車通学してる女の子のあそこは黒黒くなるという噂はほんまやってんな。

380 ：774RR：2018/06/28(木) 01:35:17.21 ID:5XqoFrva.net

乗用車件トランポで中古のフリードスパイクハイブリッド買おうとおもうんだが。

荷室高はフラットモードで1070mm、スロープモードで1185mm
上ハイブリッドは容量が違うとかではっきりわからない。誰かみつけれたらおしえて。

問題になるのは荷室高

のせたいのは
現行隼
全長・全高・全幅 2190mm × 1165mm × 735mm

DR-Z
全長・全高・全幅 2225mm × 1195mm × 850mm

こんなかんじ、乗るかなぁ？隼はミラー折りたたんでスクリーン外せばいける？
DR-Zはドコで測られてるかわからない。
わかる人アドバイスお願いします。

381 ：774RR：2018/06/28(木) 02:09:39.42 ID:y2Msfwcd.net

厳しそう…

382 ：774RR：2018/06/28(木) 03:17:15.98 ID:tQXo3dsU.net

てきとーにググったら、600SSやSL230あたりまでは意外とイケるみたいね
ただしガソリンで5人乗りのやつ
ハイブリッドは荷室高が高いのでダメらしい

383 ：774RR：2018/06/28(木) 03:18:13.34 ID:tQXo3dsU.net

いや床が高いせいで荷室高は低い、か？

384 ：774RR：2018/06/28(木) 04:09:30.78 ID:Ioq3x0/k.net

>>374
釣られてみると西東京は都内って表現しない。

385 ：774RR：2018/06/28(木) 11:04:39.96 ID:tz6xZ3Fx.net

都内＝東京都全域＝23区内＋都下
一部の人が都内とは都区部の事だと主張するが、あくまで俗説である。

でっかい釣り針に引っ掛かってみた

386 ：774RR：2018/06/28(木) 12:55:13.20 ID:Urn1byXl.net

タナックスのキャンピングシートバックかグランドシートバックを付けてる方いますか？
運転席にどの程度はみ出て来るか聞きたいです。

387 ：774RR：2018/06/28(木) 21:16:09.70 ID:2ZgEBrCZ.net

シートの拡大画像が無いけど参考になれば。グラブバーにトップカバーのベルクロ通して固定したら運転中に背中に当たることは一切無し

タナックスのやつね

https://i.imgur.com/FnGSLqf.jpg

388 ：774RR：2018/06/29(金) 01:53:16.28 ID:NxCJoCrf.net

>>387
いい色だな

389 ：774RR：2018/06/29(金) 05:09:39.10 ID:qgka80nQ.net

でも隼にヒザあてって必要？（どうでもいい

390 ：774RR：2018/06/29(金) 05:53:54.09 ID:NxCJoCrf.net

つけりゃわかる。
特にサーキット走るなら。

391 ：774RR：2018/06/29(金) 06:42:37.43 ID:qgka80nQ.net

いやVTRには絶対必要だったけどさ（シートがツルツルなので）
隼には必要性感じないんだよなあ、そもそもサーキット走るようなバイクじゃないし（言い訳）

392 ：774RR：2018/06/29(金) 12:27:04.18 ID:b+lP3JIP.net

>>391
買わない（諦める）理由探し

393 ：774RR：2018/06/29(金) 14:16:47.55 ID:/cNdHWdn.net

俺はサーキット走るけど膝はほとんど使ってない
ブレーキングはかかとを前に蹴り出すし、
曲がるときは太もも裏とふくらはぎでホールドしてる

394 ：774RR：2018/06/29(金) 15:21:04.84 ID:E1t/Hyd8.net

(´･ω･`)はあ

395 ：774RR：2018/06/30(土) 01:47:20.69 ID:WFDa2pP3.net

>>393
つまりバンクセンサーは新品ということですね

396 ：774RR：2018/06/30(土) 09:49:07.12 ID:mrU2Lt3/.net

>>395
足りねーヤツだなw
バイクのホールドの話をしてんだろ

397 ：774RR：2018/06/30(土) 10:01:39.48 ID:ZeEsdw13.net

何言ってんだ？バンクセンサー(膝)の話だろ

398 ：774RR：2018/06/30(土) 10:16:25.75 ID:j9yjEXD9.net

>>391がどっちの話をしてるか
よくわからない

399 ：774RR：2018/06/30(土) 11:41:12.52 ID:cLE412NK.net

いやいや、シートバックの話やな

400 ：774RR：2018/06/30(土) 12:39:50.82 ID:qL0cImtW.net

あー鼻の角質とるやつか。
いっぱい取れるな

401 ：774RR：2018/06/30(土) 12:47:10.87 ID:4TbE9AH/.net

すとんぷぐりっぷはってるよっ

402 ：774RR：2018/06/30(土) 16:11:27.97 ID:LWkuMxYT.net

チラ裏ですが、今日朝8時に出発し、鬼怒川温泉経由日塩もみじライン走ってきたけど、あまりにも暑い!隼4年目だけど、こんなにも暑いのか！って感じ。脱水症状になりかけて、早々に帰ってきた。もう、夏は乗らん!

403 ：774RR：2018/06/30(土) 16:40:27.63 ID:qL0cImtW.net

これから夏やんけ・・・
暑い日はハイドレーション必須。
渋滞中でも飲める

404 ：774RR：2018/06/30(土) 17:16:53.13 ID:BrY+sZLF.net

>>387
写真ありがとうございます。
サイズぴったりっすね。

405 ：774RR：2018/06/30(土) 20:42:16.16 ID:npYiuNW6.net

今日バイク屋で査定してもらってきた。
K5で買取なら35万、下取りなら45万って言われてきた。

406 ：774RR：2018/06/30(土) 23:02:46.45 ID:RiCP8sVe.net

結構安いけど、13年落ちならまあそんなもんか

407 ：774RR：2018/06/30(土) 23:06:59.26 ID:4GZu8Njo.net

この時期はツーリング行く前に2Lペットボトルの烏龍茶を冷凍庫で凍らせたのを持って行くのが定番ですわ。
塩分補給は昼飯とかで対応。濃い味のラーメンとかね。

408 ：774RR：2018/07/01(日) 01:45:26.23 ID:7wxmJWEz.net

隼駅祭りに備えてサロモンでハイドレーションチューブ買ってきたが早速活躍してるわ

409 ：774RR：2018/07/01(日) 02:52:05.27 ID:Bor6tzp3.net

>>405
走行2万キロくらい？
ずいぶん高く買ってくれるんだなあ・・・驚いた

>>402
まあ旧型なんて夏には外を走れないわけだし
新型はブッ壊れないだけまだいいじゃん？いいじゃん？

410 ：774RR：2018/07/01(日) 09:00:25.96 ID:ATyjXUq2.net

usヨシムラか国内ヨシムラか迷ってます、やっぱりusのが音良いですよね？ちなみにスリップオンです

411 ：774RR：2018/07/01(日) 09:34:17.86 ID:oMtDD4NQ.net

>>410
音質は変わらないんで国内仕様を推薦。

412 ：774RR：2018/07/01(日) 12:16:02.07 ID:AFX4zwEe.net

隼に乗り換えて最初の夏をむかえたわけだが、想像以上に熱いな
足首火傷しそう

413 ：774RR：2018/07/02(月) 00:08:47.33 ID:rCEzbcwy.net

いまだに前傾が辛いんだ。
みんなはもうとっくに慣れてる？

414 ：774RR：2018/07/02(月) 01:52:50.88 ID:+TJxeLMI.net

半額に負けて、Hクラフトの怪しいレギュレター買ったった
防水ファンも買ったったったった
これで夏に勝つる(予定）

>>413
遠出で数百キロ走るわけではないし、隼のは特に辛い角度でもないので
特になんとも・・・

乗り方悪いだけじゃない？

415 ：774RR：2018/07/02(月) 02:11:40.72 ID:4buTmYKc.net

背が低いんじゃないの

416 ：774RR：2018/07/02(月) 02:25:16.75 ID:kqc1OuV3.net

逆に最近ツラい 前傾というか上目遣いがツラい
ホンダのスポーツグリップヒーター付けたら
ゴムが薄くて振動がより伝わるようになって手が痛い
純正グリップはよく出来てたんだな
同時にヨシムラフルエキ入れたら低速時のズボラ運転がしにくくなった
振動が増えたのはこっちのせいもあるか？

417 ：774RR：2018/07/02(月) 03:56:54.43 ID:7/HUEKH+.net

ヨシムラフルエキはヨシムラサウンドが好きな人向け。
性能ならアールズギアのほうが遙かに上ヨシムラと違ってフルチタンだし軽いし。
ヨシムラ選ぶ人は音で選んでるはずだから、性能には妥協するべきだとおもう。

418 ：774RR：2018/07/02(月) 05:15:29.47 ID:+TJxeLMI.net

ワイバンの二本出汁フルエキ着けてるけど、性能なんてわからん
ものすごく静かなのは気に入ってる

>>416
手に振動が伝わるくらいギュっと握る必要はないんやで

419 ：774RR：2018/07/02(月) 07:30:12.94 ID:79FhwVqR.net

体幹鍛えろよ

420 ：774RR：2018/07/02(月) 08:16:41.69 ID:BG/H9op2.net

>>412 >>413
自分にはそんな事がないのでわからない。

421 ：774RR：2018/07/02(月) 08:29:30.75 ID:hrWQGi79.net

トップブリッジのマウントに一応ダンパーみたいなゴムが噛んでるよね？
年数いってる車体だと、劣化で振動がきつくなる可能性もあるかなと思った。

422 ：774RR：2018/07/02(月) 12:28:40.65 ID:kQww75Nk.net

おいら165しかない
30分程度で首と腰がしんどい
どんなトレーニングがおすすめですか？

423 ：774RR：2018/07/02(月) 12:52:30.52 ID:Iji7XdCD.net

>>422
私152cm。
02'を16年ずっと乗り続けてきたけど
歳と共に前傾が結構きつくなってきてしまった。
今更だけどローダウンしようかどうしようか悩んでます。

424 ：774RR：2018/07/02(月) 16:25:47.82 ID:/lgJ59VF.net

B-KINGは楽チンポジションです(半ギレ

425 ：774RR：2018/07/02(月) 16:33:24.95 ID:Iji7XdCD.net

昔ギャオスカウル作ってた大川工業ってもう作ってないのかな。
黒魔テックも突然消えたよね。
会社としてやる時が大川工業、個人でやる時が黒魔テックで
実は同一人物だって噂があったけどホントなのかな。

426 ：774RR：2018/07/02(月) 16:52:53.23 ID:Qly+hnCe.net

腰はニーグリップパッドでだいぶ楽になるよ
首はうつ伏せで足と頭パタパタ上げるやつがいいんじゃないかなあ
しばらく柔道やってたからか俺は首はピクリとも痛くなったことないな

427 ：774RR：2018/07/02(月) 17:46:21.16 ID:/i2h4E1e.net

脊柱起立筋をブリッジで鍛えてるわ

428 ：774RR：2018/07/02(月) 20:12:49.35 ID:GCrdBWnq.net

>>424
生きていたのか半ギレ

429 ：774RR：2018/07/02(月) 20:20:07.92 ID:5O/bfqT1.net

B菌かぁ〜バロンで100万で投げ売りしてた時に一瞬買うか迷ったな

430 ：774RR：2018/07/02(月) 20:44:08.14 ID:M5bR+eyk.net

ＢKingはまだ１度も走ってるの見たことないなぁ。
田舎なんだけどね

431 ：774RR：2018/07/02(月) 20:50:32.50 ID:FtrkFryd.net

ノーマルマフラーのあのエリマキトカゲ兄弟を見るとついふきそうになる

432 ：774RR：2018/07/02(月) 21:45:32.50 ID:j9c8aMpH.net

ヨシムラ隼x1を見てきたが、良くも悪くもヨシムラの改造車って感じだった

433 ：774RR：2018/07/03(火) 04:20:34.96 ID:hjoX5y1i.net

Bキングはあの特徴的なマフラーをフルエキにして
スリムにしたやつがすんげーカッコ良く見えた

まあWeb上の写真で見ただけなんだが、GSR750みたいな感じになっとった

434 ：774RR：2018/07/03(火) 05:50:57.37 ID:kH/yL6ld.net

はい

435 ：774RR：2018/07/03(火) 10:57:13.68 ID:XTBCTqvU.net

https://www.roaringtoyz.com/gallery-suz-b-king-black/data/images/suzuki-b-king-black_0160.jpg

436 ：774RR：2018/07/03(火) 12:36:33.43 ID:SllpSWgz.net

首なしホビットだから厚着で乗るとヘルメットとジャケットが当たって上向けへん

437 ：774RR：2018/07/03(火) 13:37:39.97 ID:l99vP+I3.net

>>435
いいなこれ。
大幅に軽量化出来てそうだし。

438 ：774RR：2018/07/04(水) 00:59:38.68 ID:fech6YRW.net

２５年乗って来たＺＺＲ１１００Ｄ１から乗り換えた
２００６年型の中古で走行距離は９５００ｋｍ
現行型が欲しかったけど赤/黒のカラーリングに一目ぼれ
すでに１２年経っているけどＺＺＲと比べたら新車みたいなもの
来週には納車だけど梅雨は完全に明けるだろうか？

439 ：774RR：2018/07/04(水) 02:36:45.31 ID:C94Kd5E4.net

>>438
ZZR1100乗りの人が俺の隼試乗したらZZR1100の方が乗りやすいって言ってたな。
99モデルだったからドンツキが強かったせいもあると思うけど。

440 ：774RR：2018/07/04(水) 03:54:43.54 ID:8BFbgDpu.net

>>435
今見るとGSRはGSRでも、750じゃなくて250だった気がしてきた

>>438
どこに住んでるか知らんが関東はとっくに梅雨は明けてる

俺はZZR1100Dと古ブサ両方持ってるけど
足首しか熱くならなかったZZRと比べて、隼は全体的に死ぬほど熱い
あと夏の街乗りでレギュレター死ぬから気を付けて（粘着

>>439
隼の方が圧倒的に乗りやすいよ
ZZRは重すぎる
でも遠出ならZZRのほうがずっと楽

441 ：774RR：2018/07/04(水) 12:51:28.23 ID:fech6YRW.net

>>439
ちょっとだけ知り合いに高速のＰＡからＰＡの間だけ乗り換えた事があって
感想はエンジンが非常に軽く回るから速さの感覚がまるで違った
一クラス下のバイクの軽さを感じた
エンジンの良さが強烈だったんで、ポジションは似た感じのせいかあまり気にしなかったかな

>>440
今週は戻り梅雨が来ているからねぇ
住まいは関西
晴れたら北九州まで走ってフェリーで戻って来ようかと思案中

442 ：774RR：2018/07/04(水) 12:55:11.58 ID:fech6YRW.net

>>440
ショップの人もレギュレータに注意がいるかもって話で新品にしてもらった
他にアイドリング時は問題無いが３０００回転域だと色々と電力が取られる癖に
発電量が追っつかないからバッテリー上がりも注意って言われた
ＺＺＲの感覚で６速　３０００回転って余裕で８０ｋｍ/ｈ越えてますやん
ハヤブサなら１００キロオーバー？

楽なのはＺＺＲが上なのかー
遠出を良くするからそれは重要事項
最近、身体を鍛えて絞ったのでよい結果に繋がれば！！