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【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 39【ND08】

1 :774RR:2018/05/16(水) 18:07:28.16 ID:fK/WAdLu.net
前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 38【ND08】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488076753/

63 :774RR:2018/05/26(土) 22:37:50.55 ID:Ni5QLC/z.net
>>60

98XR(220,000km走った過走行車)だけど、>>62のいうとおり。

1L入れる→少しエンジン動かす→0.7L入れる→1km位走る
で直ぐにゲージで測定すると、自分のは大体アッパーレベルから1cm位のところ。
(フィルター交換なしの場合)

その後は変化ない。

64 :774RR:2018/05/26(土) 23:49:03.73 ID:QWL73C9D.net
質問なのですが、以前AIシステムを改造してクランクケースを減圧させる改造を2chで
写真付きで解説されていたと聞いたのですが探しているのですが見つかりません。
どなたかお教えくださいませんか。

65 :774RR:2018/05/27(日) 06:45:31.94 ID:RbaSJ6sU.net
検索ワードに減圧バルブを追加すると見つかるかもしらん

66 :774RR:2018/05/27(日) 08:32:34.24 ID:uXcttJns.net
もう取説が手元にないから確認できなけど
確か初期型のエンジンオイルチェックってバイクを垂直に立てて5分間アイドリングしてから
ゲージで測るとか書いてあったよね。
めんどくせぇと思いながらやってた記憶がある。

97年のマイナーチェンジでオイルポンプを強化して1分に縮まったけど。

67 :774RR:2018/05/27(日) 08:39:45.90 ID:Iwg4c81C.net
>>66
でも実際はアイドリングだけではオイルが回らないよね

68 :774RR:2018/05/27(日) 10:21:12.16 ID:wLHsLVjp.net
日常点検でチェックするときはちょっと面倒だけど
オイル交換時にはマニュアルどおりの規定量入れておけば問題はないでしょう。

69 :774RR:2018/05/27(日) 11:30:06.65 ID:zYAYIm7t.net
オイル量の点検

1.平坦地でエンジンを始動し、暖機運転を行います。
特に、寒冷時には十分な暖機運転を行ってください。
暖機運転は、サイドスタンドを使用し車体が傾斜した状態で行っても差し支えありません。
2.暖機運転を完了させた後、車体を垂直に立てた状態で約1分アイドリングさせます。
暖機運転完了後はサイドスタンドを使用した状態や、車体を傾けた状態でアイドリングしないでください。
正しいエンジンオイル量が確認できません。
アイドリングするときとオイル量を確認するときは、車体を垂直に立てて行ってください。
3.エンジンを停止し、すぐにオイルレベルゲージを外します。
4.布等でオイルレベルゲージについたオイルを拭きます。
5.車体を垂直に立て、オイルレベルゲージをねじ込まず差し込みます。
6.オイルがオイルレベルゲージの上限と下限の間にある事を確認します。
オイル量が下限に近かったら、上限まで補給します。

以上、’98BAJAに付属していた取扱説明書「00X30-KCZ-6302」より抜粋

70 :774RR:2018/05/27(日) 16:13:31.79 ID:1f2ntXlP.net
なんて手間のかかる子なんだっ

71 :774RR:2018/05/27(日) 17:30:30.29 ID:C4EgFnNQ.net
だがそれがいい。

72 :774RR:2018/05/27(日) 20:27:46.14 ID:gVF4IY8n.net
真面目にこなすと近所からうるせえって怒鳴られる

73 :774RR:2018/05/28(月) 07:21:19.45 ID:ZZ4r8K6b.net
そこで純正マフラーですよ

74 :774RR:2018/05/29(火) 13:20:55.11 ID:bsUVE54c.net
世話になってるバイク屋でランツァが25万で出ていて乗り換えを検討中で悩んでる...

75 :774RR:2018/05/29(火) 20:34:22.49 ID:T1q3pBgu.net
今何乗ってんの??
xrだと走行距離や状態は?

76 :774RR:2018/05/29(火) 22:31:19.44 ID:J0+L6y5S.net
>>75
03年式のMD30
外装はノーマルで転倒傷なし去年にフォークとリアサスOH済み
走行距離は22000km

77 :774RR:2018/05/29(火) 22:46:09.88 ID:dcd84iUt.net
>>74
今更2ストもな

78 :774RR:2018/05/30(水) 00:38:16.95 ID:QHFohoq9.net
>>76
ごめん。ランツァ買う意味がわからん。。
めっちゃ好きであこがれのバイクならいっていいと思うが。。
例えば俺はdt250enduroがガチで状態よかったらバハ97から乗り換えたいかも知らんが、、、

79 :774RR:2018/05/30(水) 09:54:59.21 ID:TEExC7iL.net
なんでランツァが比較対象なんでしょう

80 :774RR:2018/05/30(水) 10:37:03.10 ID:kklNfCQ0.net
>>74じゃないけど

81 :774RR:2018/05/30(水) 10:39:54.34 ID:kklNfCQ0.net
途中で書き込んでしまった
俺もランツァとXR250(MD30)で悩んでXRにした

82 :774RR:2018/05/30(水) 17:09:34.64 ID:YGHvH9Pc.net
'95 MD30だけど、いつの間にかレギュレーターが終わっていたらしく、Hクラフトのに交換した。
毎日乗ってはなくて、時々通勤や買い物にチョロチョロっと走るだけで、おまけに帰宅したら
常時充電って環境なんで、一体いつから駄目になってたのかさっぱり解らんw

二週間程前にバッテリーを新品に交換したもんで、流石に暫くは常時充電不要だろってことで
フツーに乗ってたら、ある朝、セル始動不能。
その場は押し掛け一発で切り抜けたが、原因が解らずに暫し悩む。
試しに充電すると何事も無く始動し回転も安定している。で、電圧チェックすると充電不良。
ハズレを疑ったACデルコ、正直スマンカッタ。ってそもそも交換しなくても良かった??

レギュはWebike楽天店で昼過ぎに注文したら翌日午前中に到着。便利な時代だね。

83 :774RR:2018/05/30(水) 17:33:54.79 ID:BOERj5aa.net
>>82
俺も以前レギュレーターパンク経験してるが、普段の安心感と問題の切り分けという意味でも、やっぱ電圧計装着は必須だと思う
遠出する時には予備のレギュレーターも積んでるよ

84 :774RR:2018/05/30(水) 18:43:44.12 ID:YGHvH9Pc.net
うん、同意。

85 :774RR:2018/05/30(水) 18:47:18.73 ID:YGHvH9Pc.net
あ、しまったw、でと、

電圧は何処から取るのかと配線の具合で簡単に数値が変わるから
やるなら常時測定でないと変化を検知出来ないよね。

86 :774RR:2018/05/30(水) 18:47:36.40 ID:81hoLL33.net
防水の電圧計探すかな

87 :774RR:2018/05/30(水) 19:35:23.46 ID:AgD0S3Ka.net
デイトナの防水デジタルのやつ付けてるけど良いですよ

88 :774RR:2018/05/30(水) 19:58:00.95 ID:oqHd8p8t.net
俺は効果あるのかわからんけどレギュレーターの下に敷いてあった鉄板をアルミに交換したわ

89 :774RR:2018/05/30(水) 20:05:48.65 ID:AgD0S3Ka.net
レギュレーターの下に鉄板なんてあったっけ?
自分のは初期型だから、後期はレギュ周りも改良されてるのかな

90 :774RR:2018/05/30(水) 20:19:08.04 ID:YGHvH9Pc.net
>>89
うん、レギュはそのままで言い訳っぽい放熱板が追加されたみたいで、俺のにも無いわ。

91 :774RR:2018/06/01(金) 01:19:22.62 ID:PVLrFkUH.net
>>90
部品取り寄せて付けてみようかな、無いよりマシだろう位の期待で

92 :774RR:2018/06/01(金) 08:00:33.52 ID:3O8LaDa+.net
>>60
遅レスだが、走行後2、3日あるとオイルがクランクケース内に降りてくるので、
エンジンかけずにオイルレベル見たらオイルが足りない、
という話は問題ない。
そうじゃなくて2,3日たってもオイルが降りてなくてアッパーだとすると逆に問題ありで、
その場合オイルフィルターが詰まってたりする。
特にフレーム下のオイルパイプに繋ぐところは金属網のフィルターがかましてあって
エンジンバラシ経験があったり色々原因あるだろうが
ここに綿ボコみたいなのが詰まってるとオイル循環が阻害される。

93 :774RR:2018/06/01(金) 16:43:49.62 ID:IWEf8H97.net
ご経験があれば教えて頂きたいんですが
私の所有する03年のXRは、真冬になるとエンジンが掛かりません。掛かる気配もないです。FCRが原因と思っていたんですが、バイク屋の人曰く初期モデルはCDIがデジタルのため、寒くなると始動しない事がある様です。CDI交換で復活された方いますか?

94 :774RR:2018/06/01(金) 17:27:53.70 ID:FvgXh35R.net
>>93
あなたの車両が当てはまるかどうか判断できないですが・・・
CDIの欠陥で始動性の悪いモデルもあったとは聞いたことがある。
のちに対策されたパーツも出てきたけど場合によっては
実費交換になった人もいるようで当時少し問題になってた記憶がある。

95 :774RR:2018/06/01(金) 22:34:45.17 ID:qNOH0NDS.net
>>93
チョーク無いなら尚更掛からないだろうねぇ

96 :774RR:2018/06/02(土) 03:02:18.50 ID:Z4E5jeDz.net
>>93
冷間時のFCRはただスターター回すだけじゃ絶対かからないだろ
アイドル調整ネジまわしてアクセル何度か捻ってとかコツがいるんだが、そのへんはやってるんですよね

97 :774RR:2018/06/02(土) 11:21:22.35 ID:jRWz4Vd+.net
てか、扱いきれてないのに何故FCR。                                         ・

98 :774RR:2018/06/02(土) 11:44:19.07 ID:4pHVv4z4.net
たまたま試乗した。。
中古屋にwr試乗しに行って、街乗りと林道どのくらいの割合ですかーって言われて、
ガチの林道行きませんねぇ無舗装の道路とかは走りますって答えたら、
ならこっち安いし、いいバイクですよと90年代の?md30試乗させてもらった。
乗っててなんか心地よかた。トクトクトクってリズムで加速して、
ある程度速度出たらゆったり。75超えたらここち良さはなくなるけど
結局買わなかったが、いいバイクだった

お前らいい色買ったなオメ

99 :774RR:2018/06/02(土) 12:34:55.13 ID:V4Z72+7q.net
03の吸気系ノーマルで掛かりが悪くて対策品に変えたけど、流石にセル一発とはいかないけど改善された気はする

スタンドをかけた状態だと掛かりにくい謎現象は未だ治らず...

100 :774RR:2018/06/02(土) 13:08:07.75 ID:U0EhUsSQ.net
>>99
スタンドのスイッチをキャンセルしたら直ったりして

101 :774RR:2018/06/02(土) 14:36:00.64 ID:0vP4i+O7.net
スタンド取り外したら治ったりして

102 :774RR:2018/06/02(土) 15:22:44.38 ID:gkLlIaTl.net
>>99
オレも03乗りで始動性ゲキ悪だったけど、キャブの調整や最終型へのCDI変更とか色々やってる内にキュルッボン!になったなぁ

103 :774RR:2018/06/02(土) 15:53:06.26 ID:2YNiuqv1.net
サイドスタンドの軸がサビで割れて、修理したのは良いが
サイドスタンドスイッチキャンセルするほかなかった。
年に一回は上げるの忘れて乗り出してガコガコやらかす。

104 :774RR:2018/06/03(日) 23:08:02.61 ID:GL6QVxuy.net
4万km超にして、初腰上開け。

105 :774RR:2018/06/03(日) 23:22:13.89 ID:qrU7cwoi.net
乗り方にもよるが、まだ早い。

106 :774RR:2018/06/04(月) 02:16:58.64 ID:Gw1S0Y18.net
>>104
滅多に開けないからじっくり拝んでね。
はい、御開帳〜。


場末の温泉旅館の宴会で

107 :774RR:2018/06/04(月) 05:32:26.96 ID:bLDezQEv.net
10万kmで初めて開けたがカムチェーンとテンショナー替えただけでまだまだ元気だわ。カムも綺麗なもんだった

108 :774RR:2018/06/04(月) 19:58:14.68 ID:/oAk7JB8.net
>>105
オイル食いが激しくなってきたんで
まあ、いい機会かなと

109 :774RR:2018/06/05(火) 17:57:55.70 ID:KR/YSpVX.net
停止寸前にストールするんだが…教えてエロい人

110 :774RR:2018/06/05(火) 21:06:35.60 ID:hHxYtdFm.net
>>109
高回転つかったあとなら俺もだ。高速あとはほぼ間違いなく。
教えてエロい人

111 :774RR:2018/06/06(水) 20:13:40.99 ID:n1XSO+fu.net
する時そこそこする。しない時しない。

112 :774RR:2018/06/06(水) 20:42:07.07 ID:5PJn52Z8.net
自分も同じような症状出てる
プラグの番手がだめなのかな?

113 :774RR:2018/06/06(水) 20:46:13.17 ID:nVKGaIt5.net
AI付いてるなら悪さしてるとか、バルタイズレ(カムチェーン伸び&テンショナー)なんかじゃないのかなぁ?

114 :774RR:2018/06/06(水) 21:14:49.18 ID:+YInY3vd.net
>>113
バルタイズレって金掛かりますよね。
はぁ。

115 :774RR:2018/06/06(水) 21:30:04.58 ID:zawJoKdh.net
一度プラグ交換した後にストップするごとにエンスト繰り返した事があったけど
その時はプラグの締め付けが緩かったのが原因かだったな。

116 :774RR:2018/06/07(木) 09:00:13.00 ID:ZmAbG+Ai.net
俺のはまだ一回もそういうエンストは無いな。
MD30の06式、AIはそのまま。

117 :774RR:2018/06/10(日) 15:46:00.98 ID:m2VxGT45.net
四年ちょい前に張り替えたシートの表皮が劣化、小孔が開いて染み込んだ水が
乗ると染み出して尻が濡れる。
誰もそんなモン見てないだろうが、お漏らしみたいで情けない。

再度張り替えようと画策中なんだけど、この前使ったのは紫外線であっという間に
退色してみすぼらしくなったんで、他のを探しているんだが何かいいのってあるかな?
他社みたいに皮だけ純正部品で出ればいいのに。アホンダじゃ無理か。

118 :774RR:2018/06/10(日) 21:46:28.43 ID:chmo3yPb.net
じゃあ、その他社の皮を使えば良いんじゃないかという突っ込みは置いといて、椅子の張り替え屋に持っていけば
好きな皮を選べる。

119 :774RR:2018/06/11(月) 07:23:57.51 ID:Vn7bSjyS.net
ビニールシートで十分だ

120 :774RR:2018/06/11(月) 12:08:43.19 ID:bum5CGyC.net
純正表皮はもう廃盤なの?

121 :774RR:2018/06/11(月) 12:25:25.26 ID:Thr0MLpT.net
ヤフオクで個人のシート屋が作って売ってるやつ、けっこう良く出来てるよ

122 :774RR:2018/06/11(月) 17:29:54.57 ID:gOZ3qqf6.net
いやぁ〜・・先月中旬に95年式のMD30、走行距離2570Kmの車両を入手
21年間冬眠していた車両。8割以上OFF走行の車両。
95年、96年走行と97年に少し走行、その後冬眠
友人のだから間違いないのだが、思ったより程度がいい
メーターのパネルはひび割れておらず、Gタンクの清掃とキャブの清掃でエンジンは復活
今はFブレーキの分解清掃中。キャリパーのピストンとパッキン?交換してみてかな。マスターもだめかな??
当然タイヤはひび割れ、ガレージ保管なので各部に錆などは見当たらず。因みに北海道です。
しかし、XLR、XRのスタイルは美しい 年内登録して復活させて山に行きたいな

123 :774RR:2018/06/11(月) 18:08:30.52 ID:Zh94H+Qt.net
カタカタ最近煩い。あなたなーらどうする?
o/hたかい?

124 :774RR:2018/06/11(月) 18:08:55.05 ID:bum5CGyC.net
>>122
Fフォーク、RショックのO/Hも忘れずに

125 :774RR:2018/06/11(月) 18:32:56.23 ID:gOZ3qqf6.net
122です

そうでもないみたいだね。
オイル漏れもしていないし でも
Fフォークオイルは交換しようとおもってゃいるが
Rサスはどうしたものかと・・・社外品にしようか迷っている

126 :774RR:2018/06/11(月) 18:46:40.76 ID:bum5CGyC.net
>>125
正立だからフロントはとりあえずオイル交換しとけば良いかもね
リアは自分でやるのは難しいだろうから業者にO/Hに出せば良いと思うよ
http://www.technix.jp/service02_info_off.html

127 :774RR:2018/06/11(月) 19:25:38.43 ID:gOZ3qqf6.net
>>126

>>ありがとうございます

128 :774RR:2018/06/11(月) 19:25:39.35 ID:gOZ3qqf6.net
>>126

>>ありがとうございます

129 :774RR:2018/06/11(月) 19:26:30.40 ID:Q89iixBZ.net
98ニードルに換えようぜ

130 :774RR:2018/06/11(月) 19:28:01.30 ID:OM5bHdf/.net
>>123
とりあえずタペット調整、変わらないならカムチェーン&テンショナー交換

131 :774RR:2018/06/11(月) 22:00:02.42 ID:oi2YJXNP.net
フロントスプロケとチェーン交換したらめっちゃジャラジャラうるさいんだけど、オイル指して少し走ってたら消えるかな?

132 :774RR:2018/06/11(月) 22:14:36.66 ID:OM5bHdf/.net
純正以外のゴム無しフロントスプロケだと結構音出るよ

133 :774RR:2018/06/12(火) 00:54:49.34 ID:LDNCu9Te.net
でも、あのゴムは直ぐに何処かに行っちゃうんだよな。ってか、あのゴムは消音の為だったのか…。

134 :774RR:2018/06/12(火) 01:31:57.82 ID:Jeyi3Znw.net
このスレはレーサーのほうのXR(250Rなど)の話題もOKですか?
元々無いのか、もしくは消えてたりしますかね

135 :774RR:2018/06/12(火) 05:51:11.96 ID:u6YQ4rYa.net
ME08もイインジャネ

136 :774RR:2018/06/12(火) 06:49:00.08 ID:0g8VIVEI.net
ME06もお願いします!

137 :774RR:2018/06/12(火) 09:22:14.87 ID:IXVG96hC.net
06は違うと思うんだけど、確かにいくトコないよね。

138 :774RR:2018/06/12(火) 09:53:49.93 ID:HJDtC4Kh.net
125以上のXL系とかも統合でエエよう気がする

139 :774RR:2018/06/12(火) 11:05:00.82 ID:mSol1Y4L.net
じゃMD22も!www

140 :774RR:2018/06/12(火) 12:20:37.87 ID:jyfAF3fS.net
XL883もやな

141 :774RR:2018/06/12(火) 12:22:41.72 ID:9AMTav/u.net
NE03もココでいいの?

142 :774RR:2018/06/12(火) 13:01:49.09 ID:gMXfAU8x.net
崖から突き落とすぞコラ!

143 :774RR:2018/06/12(火) 15:24:51.13 ID:I2XoSaKk.net
異端児XLRbaja…も…

144 :774RR:2018/06/12(火) 17:00:41.89 ID:fhE9ctwj.net
6速50kmあたりで走るとカンカンいうのはノック?

145 :774RR:2018/06/12(火) 17:54:42.63 ID:D7I4bzyV.net
>>129

廃盤

146 :774RR:2018/06/12(火) 21:29:08.33 ID:u6YQ4rYa.net
>>144
うん、只のノッキング。
繰り返してるとデトネーションで…

で、本スレの取扱範囲は元通りでよろしいですねw

147 :774RR:2018/06/13(水) 06:52:45.96 ID:3LRFpLGS.net
ホンダの空冷オフ/モタードのスレという事でOK?

148 :774RR:2018/06/13(水) 12:34:36.89 ID:srk9D0+Z.net
オーケー!

149 :774RR:2018/06/13(水) 12:38:40.69 ID:wEDcCT2R.net
これでXL50も仲間入りですね

150 :774RR:2018/06/13(水) 13:03:49.96 ID:Y3ZYIAyX.net
せめて公道モデルにしようよ

151 :774RR:2018/06/13(水) 15:36:31.14 ID:BSSEbWd+.net
なんだこの流れw

152 :774RR:2018/06/13(水) 16:17:18.98 ID:lb9o68fJ.net
そう言わずにMEもお願いします

153 :774RR:2018/06/13(水) 19:16:25.05 ID:P9kgDn9V.net
00年式のバハ用の新品ホイールありますか?
エロい人たのんます!

154 :774RR:2018/06/13(水) 19:21:18.71 ID:CqZYQVgR.net
>>153
もう廃盤
リム単体も出ないよ

155 :774RR:2018/06/13(水) 22:43:16.42 ID:ZZDCHNR0.net
社外で組めば?

156 :774RR:2018/06/13(水) 23:18:30.97 ID:P9kgDn9V.net
CRF用の使えますか?

157 :774RR:2018/06/14(木) 03:05:07.27 ID:2g8myfv5.net
いや残り少ないけど出るよ

158 :774RR:2018/06/14(木) 07:39:01.09 ID:mnE272Sy.net
ハンドメイドだな。

159 :774RR:2018/06/14(木) 23:10:18.98 ID:JzS61SZk.net
バハ乗り。上で出てたようだが、
俺も最近70km前後でのビビりが酷くなってきたんだが、こんなもんなんかね?
78超えるあたりからビビりは静まるんだが。

160 :774RR:2018/06/14(木) 23:30:58.45 ID:2g8myfv5.net
年式毎の純正のキャブセッティングまとめてるところない?
95乗りなんだけど95がパワーは一番なの?

161 :774RR:2018/06/15(金) 01:02:19.84 ID:w7/4+KeD.net
>>160
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=75282&id=29814379

自分も95乗りだが、97以降と比べると体感できるのはパワーというよりもアクセルのツキの良さ。
ピークパワーはそれほど変わらない気がするがレスポンスの違いはある。
自分は今は燃費重視でキャブを98用に交換してるけど、交換直後はやはり違いを感じた。
まあすぐ慣れて全く気にならなくなったけど。体感的にはその程度の差。燃費の差は大きい。

162 :774RR:2018/06/15(金) 06:20:11.42 ID:XbN9bjUs.net
>>161
うーん(*_*)
負圧キャブだからなぁー
XLRの方がパンチはあったね

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