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【低燃費】NC750/700X Part71【MT/DCT】
- 983 :774RR :2018/08/08(水) 10:17:38.01 ID:oI208Ozu0.net
- NCは270度クランクだからVツインと同じ5353の爆発間隔だから音は低く太くなるよね
直4は等間隔爆発だから回すと甲高い音になる
V4やR1はV2×2と同じだから直4に比べると低い音
並列2気筒でも360度クランクだと等間隔だけど
TDM850乗った時バランサーききすぎてダイレクト感薄くて好きじゃなかった
NCの爆発間隔は変えられないけどマフラー変えて好みの音にするのも良いかも
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