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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ワッチョイ】

1 :774RR:2018/05/22(火) 00:21:01.32 ID:mZW8Kj46.net
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ワッチョイ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ワッチョイ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520240944/

543 :774RR:2018/06/26(火) 19:40:02.11 ID:vnkqS3j6.net
>>542
それは信者から言わせないとダメだから

544 :774RR:2018/06/26(火) 19:47:37.99 ID:TQ2Ny+hw.net
俺の妄想である事を先に断っておくが

バーグマンの出自としては原点のミドル150ccが最初に出て、その後にビグスクへと変貌
するバーグマン250cc0(日本名スカイウェイブ)が両輪として誕生し、各々独自に進化路線
を歩んだんだと思う

バーグマン150はその軽量コンパクトな車体を生かし後のモデルとなるバーグマン125
(日本では未発表)とバーグマン200へと分岐、正常進化した

原点のバーグマン250はその大きな車格を生かしバーグマン400へと拡大変貌を遂げたが
バーグマン150から出発したバーグマン200が新たに誕生したお陰で、使用環境やポジション
が被る関係もあり、サイズ的にも不利となる面から淘汰したんだろうと推測する

だから必然的にスズキはバーグマン250を廃番にしたんでしょうね

545 :774RR:2018/06/26(火) 19:54:13.34 ID:vnkqS3j6.net
日本市場軽視
海外市場重視はどこに行ったんだ?

546 :774RR:2018/06/26(火) 20:12:05.49 ID:1YGrUPPu.net
200は製造中止してる
欧州でもアジア諸国でも人気なし
300ccか軽い150ccが人気

547 :774RR:2018/06/26(火) 20:24:34.26 ID:16bY4V0P.net
そもそもスズキって日本含めとくに小排気量は世界的にどれも売れてないのでは

548 :774RR:2018/06/26(火) 20:51:28.11 ID:McdCuN5F.net
>>545
データは調べてないけどバーグマン200は
国内販売の予定はなかった
それは当時の雑誌などにも記載されてたよ

それから日本市場に合わせない事が
なぜ海外で売れていることになるんだ?

海外で売れてないなら余計に日本市場に
合わせる余裕ないだろ
日本市場なんて海外市場の1/10以下なんだから

549 :774RR:2018/06/26(火) 21:09:18.51 ID:vnkqS3j6.net
>>548
おいおい、信者が世界も日本も負けてますとも取れること言うなよw

550 :774RR:2018/06/26(火) 21:12:09.48 ID:oKcizt2B.net
ID:vnkqS3j6

確認だけど、あんたバグ乗りなの?
返答次第で扱いが変わる

551 :774RR:2018/06/26(火) 21:13:01.44 ID:po9IvJHV.net
実際スズキ車なんかGSXRと隼ぐらいしか売れてないし…

552 :774RR:2018/06/26(火) 21:18:12.72 ID:vnkqS3j6.net
>>550
好きに扱ってくれ
俺は困らないw

553 :774RR:2018/06/26(火) 21:58:44.83 ID:tTSctrfz.net
>>551
調べてみな、隼はここ2年くらい売れてないよ。

554 :774RR:2018/06/26(火) 22:12:01.60 ID:6mgL+M6/.net
2002〜 UH150
2006〜 UH200
2014〜 UH200(タイ生産)日本導入。スカブ250と併売。

ニワカの知ってるバーグマンは最後だけ。
事のはじめから日本向けフルサイズ軽二輪スクとして作ってない。
経緯を知らないから、トンチンカンな250ガーとなる。
150が200になっただけでも上等。
時期モデルが出るとしても日本の軽二輪枠なんてガン無視だろう。

555 :774RR:2018/06/26(火) 23:14:00.17 ID:n48HKLj0.net
別に人気なくていいぞ

556 :774RR:2018/06/26(火) 23:19:22.81 ID:8pWlx2uW.net
密かに、希少な名車に乗って、ほくそ笑む俺であった。売れないでくれ(笑)

557 :774RR:2018/06/27(水) 00:02:37.09 ID:KtvYA4Yd.net
ホンダは欧州じゃフォルツァ300として売る品物をわざわざ日本好みの250cc
仕様にボアダウンしてるんだよね
流石世界の2輪最大手!ホンダ様はやる事違うねぇ、日本の事も考えてるねぇ

と最初は思ったんだけど
逆にフォルツァ300で日本デビューしちゃったら各都道府県10店舗に
満たない夢店でしか販売不可だから、町のバイク屋を敵に回さない為
にも仕方なくスペックダウンしてるのかな? どーなのバイク屋さん?

どの道、2輪部門でやっとこさ黒字になったばかりのスズキじゃあ
玉数売れないバーグマンをわざわざ250にするとかそんな芸当先ず
出来ないよ

558 :774RR:2018/06/27(水) 00:14:54.36 ID:Y6Ivh1nw.net
大きくて排気量でかいバイクはごまんとある
小さく軽くして足るを知る

559 :774RR:2018/06/27(水) 00:37:49.14 ID:3/xetm+J.net
結局250、ニヒャクゴジュウと騒ぐのも、バイク掲示板恒例の「ぼくのかんがえたさいきょうの○○(但し車検代払えません)」「○○だったら買ってやってもいい(買う気ゼロ)」パターン。
買う気もない連中の無い物ネダリばかり。

購入・比較をまともに考えている人は、こんなクソレス続きの現在より、2014〜17頃の過去スレ見た方がマシ。

560 :774RR:2018/06/27(水) 01:03:10.40 ID:Y6Ivh1nw.net
>>554
その、UH150のサイズと重量知りたいな

561 :774RR:2018/06/27(水) 01:28:18.42 ID:KtvYA4Yd.net
>>560
https://www.moto.it/listino/suzuki/burgman-uh-150/burgman-uh-150-2002-06/GJ6XN1

562 :774RR:2018/06/27(水) 05:00:53.28 ID:7yzGJFO/.net
>>552
この雑魚ほんと消えてくんねーかな

563 :774RR:2018/06/27(水) 05:35:47.39 ID:5d7wqfOu.net
そもそも小排気量のスズキは性能よりも価格の安さ重視のゴミばかりなんだから
スズキに性能を求めるのが間違い

564 :774RR:2018/06/27(水) 06:50:42.54 ID:KSNaifYb.net
>>559
>「ぼくのかんがえたさいきょうの○○(但し車検代払えません)」
>「○○だったら買ってやってもいい(買う気ゼロ)」
お前、この表現大好きだな
バカの一つ覚えは嫌いじゃない
あと、分かってないみたいだけどバイク掲示板恒例じゃなくて『お前の中で恒例』な

565 :774RR:2018/06/27(水) 07:51:09.37 ID:SzE0k87k.net
メーター周りもフォルツァやPCXと比べるとずいぶん安っぽいしな。
まあ実際安いんですが(´;ω;`)

566 :774RR:2018/06/27(水) 08:15:01.71 ID:zpr00TsD.net
>>564
バイク板どこでもいるがな
買いもしないし持ってもいないのに文句だけ言う奴

567 :774RR:2018/06/27(水) 08:22:11.65 ID:H8+YWOym.net
税制を理解した結果、250と125が人気するのは順当だと思うがなぁ
予算無制限の人以外

568 :774RR:2018/06/27(水) 09:30:34.72 ID:k4ds6fmj.net
>>567
250のスクーターより150のほうが売れてるけどね

569 :774RR:2018/06/27(水) 09:36:17.46 ID:H8+YWOym.net
>>568
二輪はスクーターだけじゃないよ?

570 :774RR:2018/06/27(水) 09:37:00.75 ID:l+6Jz8H7.net
http://t6pf.cu357r7ga.online/dmejfc

571 :774RR:2018/06/27(水) 09:47:10.83 ID:vwWCYjLg.net
>>566
それは購入を検討したからこそじゃね?
興味も無いならいちいち書き込まないだろう

572 :774RR:2018/06/27(水) 11:59:22.55 ID:A7uGAeGf.net
騒いでも荒らしても排気量が上がるわけでもないのにバカなことを続けるもんだ。

573 :774RR:2018/06/27(水) 12:01:45.12 ID:HJ4Qhk/2.net
反応を見て楽しんでるだけ
スルーが一番

574 :774RR:2018/06/27(水) 12:09:36.70 ID:5+13IIbo.net
貧乏人は常に購入を検討してるよね

575 :774RR:2018/06/27(水) 12:12:30.85 ID:KSNaifYb.net
>>574
金持ってるっていいなー
貧乏人になったら話そうぜ

576 :774RR:2018/06/27(水) 12:23:20.52 ID:vwWCYjLg.net
>>572
そうやってクサしても荒らしが無くなるわけでもないのにバカなことを続けるもんだ。

577 :774RR:2018/06/27(水) 12:26:19.69 ID:HANr+uSQ.net
【汚くなった、民家″】 交通保険、フクイチ事故前と比べて値上げ、の事実、メディア一切報道せず!
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530068553/

578 :774RR:2018/06/27(水) 12:28:23.94 ID:jzFOc0ec.net
事故の修理から返ってきたけどグローブボックス内部に水が入りやすくなってるわ
開閉が軽くなってて閉めて鍵掛けてもパッキンに当たってないかもしれない

579 :774RR:2018/06/27(水) 12:38:33.88 ID:ZBXed1WI.net
200ccはマジもっと小型にしろと言いたい

580 :774RR:2018/06/27(水) 13:01:25.21 ID:KtvYA4Yd.net
https://www.youtube.com/watch?v=MtmH94q_LLQ
バーグマン200は試乗前から何だか悲壮感漂ってる
試乗後のコメは概ね好評だけど

581 :774RR:2018/06/27(水) 13:18:39.98 ID:k4ds6fmj.net
>>569
そうだけどここはスクーターのスレなんだからスクーターの話してなにか問題でも?

582 :774RR:2018/06/27(水) 13:21:57.66 ID:k4ds6fmj.net
>>579
250は400並みの大きさにするメーカーですから

583 :774RR:2018/06/27(水) 13:25:43.95 ID:w3bBBVng.net
>>581
違う
ここはバーグマン200のスレ
性能や使い勝手の比較なら他社スクーターと比較するのはアリだが
今は日本の税制の話をしているのだからスクーターに限定するのはおかしい

584 :774RR:2018/06/27(水) 16:39:40.83 ID:i/RRitKk.net
スレ奉行多いな
好きな事書かせろや

585 :774RR:2018/06/27(水) 17:52:10.86 ID:A7AWZFkl.net
好きなこと書く代わりに、好きに言い返されるってことが理解できてれば御自由に。

586 :774RR:2018/06/27(水) 18:20:54.31 ID:Gye32jSd.net
そりゃダメだ吾輩が言う事に反論は許さん!

587 :774RR:2018/06/27(水) 19:38:03.99 ID:fsdZzXEr.net
>>583
250のスクーターより150のスクーターのほうが売れてるという事実を書いただけで
私は税制の話なんてしてません

588 :774RR:2018/06/27(水) 19:53:51.02 ID:c2MJWte8.net
>>587
お前の発言はそういう意図かもしれないが、>>505以降の流れがあっての書き込みなんだから
勘違いする人もいるだろうな
それにしても後出しジャンケンがヒドいわ

589 :774RR:2018/06/27(水) 20:03:25.84 ID:KtvYA4Yd.net
ツーリングしててもバーグマン好きに悪人は居ないよ
ひねくれ者ならいるかもしれんが、みんな仲良く行こうぜ!

590 :774RR:2018/06/27(水) 20:28:46.77 ID:fsdZzXEr.net
>>588
勝手に勘違いしといてどこが後出しじゃんけんなのよ・・・

591 :774RR:2018/06/27(水) 20:37:41.63 ID:c2MJWte8.net
>>590
お前、さすがに それは通らないよ

592 :774RR:2018/06/27(水) 20:38:20.98 ID:vwWCYjLg.net
上から目線で粘着質って最悪だな

593 :774RR:2018/06/27(水) 21:06:44.14 ID:hsGARRSo.net
>>591
勝手に俺様ルール作っていちゃもんつけて楽しいか?
お前昨日のキチガイか?
ID:vnkqS3j6

594 :774RR:2018/06/27(水) 22:26:36.83 ID:NNc4GDO1.net
>>580
乗り放題じゃん

595 :774RR:2018/06/28(木) 00:11:07.20 ID:8NX3h2Uv.net
俺はもうベストバランスのL6持ってるし、下賤なDQNが同じの乗るのも癪だから、このまま隠れ名車で終わっていい。
売れたからって俺にインセンティブがある訳でもないし。
チミ達、200じゃ損した気がするだろ?バグにはチミ等が大好きなABSもトラコンもない。新フォルツァかXMAX買いなさい。

596 :774RR:2018/06/28(木) 00:58:21.43 ID:jNeCAYEQ.net
>>561
ありがとう
重量は軽量化頑張ってるが
全長2085mmは長いな

597 :774RR:2018/06/28(木) 07:53:39.92 ID:rNJ3b2eq.net
張り合ってくるなよ軽自動車が
NAには勝てるがターボ車には負けるんだよ

598 :774RR:2018/06/28(木) 08:11:32.97 ID:WzrsEnyg.net
>>597
やはり500ccだな
理想は650cc

599 :774RR:2018/06/28(木) 08:31:34.49 ID:SNlW1IJX.net
パワーフィルターつけてマフラー替えて
スカチューンしてバッテリーも軽いリチウムにして燃料は常に半分以下で怪しげな添加剤入れて軽量化してオイルは低粘度にしてタイヤの空気圧上げて
乗ってる奴も下剤で腹の中カラッポにしたら勝てるんちゃう?

600 :774RR:2018/06/28(木) 09:06:11.02 ID:U7nipDPb.net
2リッターのミニバンと対決したが負けた
車には勝てんよ

601 :774RR:2018/06/28(木) 09:09:27.77 ID:FIlJF4WW.net
今持ってるバイクを整理してバーグマン買おうと思ってたんだが、リセールバリューなさそうな気がしてためらっている
まあこれはバーグマンのせいというよりスズキのせいだと思うが…

602 :774RR:2018/06/28(木) 09:25:49.94 ID:MpquGk/I.net
バグ2買うなら乗り潰す覚悟が必要

603 :774RR:2018/06/28(木) 10:06:19.30 ID:l+yzXVk3.net
下取り気にするバイクじゃない。
数年後の下取りを予測して本命でもないバイクで妥協するとか考えた事無いわ

604 :774RR:2018/06/28(木) 10:15:04.86 ID:JJ8ivpbS.net
このクラスでリセールバリューのあるバイクなんてない

605 :774RR:2018/06/28(木) 10:38:27.90 ID:tQmiwm22.net
(国産で)事前にリセールバリューのあるバイクって判るもの?

606 :774RR:2018/06/28(木) 10:55:03.96 ID:fXRJoJuu.net
普通に考えて売れてる車種がリセールが高いと言えるんじゃない?

607 :774RR:2018/06/28(木) 11:11:58.63 ID:k8GkEuWb.net
>>605
セローとか安定して高いのでは
不人気で直ぐに生産終了したけど一部の物好きにはたまらないようなバイクは高値になる可能性がある
近年だとジェンマはかつては中古安かったけど生産終了して値段が上がりそうなスクーターだと思う

608 :774RR:2018/06/28(木) 12:29:08.43 ID:N7QGyGwZ.net
>>600
当たり前。出足で張り合えるのは軽四のターボまでだ。
高速に乗ったらノンターボの軽四に負ける。

609 :774RR:2018/06/28(木) 13:47:49.89 ID:a/vY2c5/.net
車と張り合うためにバイク買う奴はTMAXにしとけよ

610 :774RR:2018/06/28(木) 15:19:40.19 ID:MmX3ycJ9.net
スカブ650にすべき
理想はX-ADV

611 :774RR:2018/06/28(木) 15:25:53.60 ID:Vh7EcuGs.net
排気量厨はどこにでも現れるもんなんだな

612 :774RR:2018/06/28(木) 15:43:20.84 ID:tQmiwm22.net
俺が感心するのは>>611のような排気量に興味のないように見せて、
内心、気になって仕方がない真排気量厨(いわゆるバカ)が定期的に現れること

613 :774RR:2018/06/28(木) 16:11:27.77 ID:MatT3oas.net
そらそうだ
あらゆるクルマに信号ダッシュで圧倒的なアドバンテージを取れるのは
牽制にもなり精神的余裕にも繋がって周りがよく見えるようになる

614 :774RR:2018/06/28(木) 16:20:09.75 ID:vHchGrqF.net
バーグマンってスニーカーみたいに使い潰すものでしょ?

615 :774RR:2018/06/28(木) 16:34:44.51 ID:8xH8pPsx.net
自分で安ホテル泊まっておいて「高級感が無い」って文句言ってるようなもんだからな。最初に気づけよバーカ。

616 :774RR:2018/06/28(木) 16:40:13.26 ID:U7nipDPb.net
しかし燃費が悪いな街中じゃ25ぐらいしか走らないだろ?

617 :774RR:2018/06/28(木) 16:44:34.20 ID:fW0k56CS.net
そんな状況になる場所を普段から走るなら流石に買わなかったかな
普段の通勤で36は出るから問題ないし

618 :774RR:2018/06/28(木) 17:43:26.12 ID:H6RfweQZ.net
排気量250ccだったら最高なのにな

619 :774RR:2018/06/28(木) 18:39:58.03 ID:U7nipDPb.net
250の方が回さないから燃費良いだろうな

620 :774RR:2018/06/28(木) 18:43:53.43 ID:y00OvPY8.net
>>617
すげーいいな
俺は通勤でかなりスタートゆっくり走って33がマックスだよ
この前箱根に行ったら39まで延びた
ちなL7ね

621 :774RR:2018/06/28(木) 19:02:31.70 ID:8xH8pPsx.net
>>617
交通環境と乗り手の体重が知りたい。

622 :774RR:2018/06/28(木) 19:58:10.43 ID:fW0k56CS.net
>>621
通勤片道15qの内7qは信号がない道で残り8qも信号機が6機程度
体重は80sよ

623 :774RR:2018/06/28(木) 20:07:42.67 ID:+BK8ceCu.net
バーグマン海苔はぽっちゃり通勤者が多いよね
俺もそうだけど

624 :774RR:2018/06/28(木) 20:08:29.88 ID:4fEKCKCE.net
バグ200でガス欠なった事ある人いる?
燃料計残り1メモリでも2L以上残ってるよね

625 :774RR:2018/06/28(木) 20:33:55.60 ID:MpquGk/I.net
>>622
>7qは信号がない道
新御堂筋かな?

626 :774RR:2018/06/28(木) 21:08:59.54 ID:8NX3h2Uv.net
>>624
満タンごとにトリップをリセットし、燃費計×10Lで航続距離がかなり正確に読めるから問題なし。
ヨーロッパ式のL/100kmに表示切り替えしてる人はいるか?

627 :774RR:2018/06/28(木) 21:24:12.91 ID:Vj2B4iJ4.net
経験で、最も信号が無かった国道は232号:遠別町〜天塩 18km信号がないっ! オロロンライン@北海道
更に、道道106号が、そこから続いて、稚咲内まで、24km信号がナイっ。
更に更に、そこから稚内市まで、オロロンラインのまま走ると40km信号がナイっ。気持ち良かったゾー。

北海道は、バイク乗りの天国だわ。免許無くさないよーになぁー。ケツ痛くなるのはオマケ。

628 :774RR:2018/06/29(金) 12:09:39.41 ID:juufxwZt.net
通勤でスカブ400じゃリッター15`切るのが当たり前の都市部住みなんだけど
バグだと悪い時でも25は切らないからホント乗り換えてよかったわ
細かいところだけど重量が無いからブレーキとタイヤも長持ちってのも良いところさ!

629 :774RR:2018/06/29(金) 17:21:43.81 ID:t8D4OWAB.net
乗り方にもよるだろうけど
8万キロ超えてる人っていますか?

630 :774RR:2018/06/29(金) 18:15:51.27 ID:BcvMp69i.net
どんな乗り方したって8万キロは8万キロだ

631 :774RR:2018/06/29(金) 18:50:42.53 ID:vlNDu4Lr.net
バーグマン400東京住み、ギリギリ20きらないくらい

632 :774RR:2018/06/29(金) 19:59:16.13 ID:jAS1HHdY.net
>>618
スカブ250買えば?

633 :774RR:2018/06/29(金) 20:54:53.50 ID:qHhWuFjM.net
>>631
400ってランニングコストもバカにならんね
高速乗らない自分にはバグ2がぴったりだわ

634 :774RR:2018/06/30(土) 02:31:47.07 ID:G2pAEEJf.net
高速乗らない人には125が最強だと思うんだが

635 :774RR:2018/06/30(土) 02:36:16.78 ID:gUhzlski.net
自動車専用道路は走りたいじゃん
ナビに案内されるし
ってことで高速乗らないなら150ccクラスのがいいと思う

636 :774RR:2018/06/30(土) 03:04:30.24 ID:LkgRaigJ.net
で、バグ2ならもうちょい荷物積めると

637 :774RR:2018/06/30(土) 04:52:41.47 ID:YwUdqcTo.net
つまりバーグマン200一択

638 :774RR:2018/06/30(土) 05:44:22.31 ID:xzbqD6Xf.net
私たちはようやくその答えに辿り着くことが出来たんだね!

639 :774RR:2018/06/30(土) 07:29:37.47 ID:QNrjNF9q.net
250ガー

以下ループ

640 :774RR:2018/06/30(土) 09:45:01.79 ID:U6cITJe4.net
>>634
ゆとりのある乗り心地と積載量を加味すると
バーグマン200に軍配

641 :774RR:2018/06/30(土) 10:14:13.10 ID:c0i+MBpj.net
維持費が違うじゃねーか

642 :774RR:2018/06/30(土) 10:34:23.12 ID:qqb9R71s.net
駐輪場に置けないのがな
車重このまま、全長全幅をコンパクトには、ならんだろうなあw

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