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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part49
- 1 :774RR:2018/05/22(火) 22:24:41.21 ID:egW3JDQS.net
- HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/
カワサキ パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509257993/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part48
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520575825/
過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499250094/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492178742/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484454279/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
- 673 :774RR:2018/07/05(木) 23:32:27.35 ID:ReYA+n+x.net
- >>672
性能や燃費を同価格帯のマシンと比較したら、明らかに列島であると言いたかっただけなんだ。
貴様に資格云々を言われる筋合いは毛頭無いが、気分を害したようならすまなかったな
- 674 :672:2018/07/05(木) 23:33:24.60 ID:ReYA+n+x.net
- >>673
× 列島
○ 劣等
- 675 :774RR:2018/07/05(木) 23:54:13.61 ID:4gOVIH8V.net
- 喧嘩をやめて〜🎶
- 676 :774RR:2018/07/05(木) 23:58:13.31 ID://LfyV+I.net
- 別ジャンルのバイクと比較しとんのか?
SSとかストファイと比べて劣等とか言ってるのなら頭劣等だな
- 677 :774RR:2018/07/06(金) 07:04:17.39 ID:F5JwrTeY.net
- 二人を止めて〜
- 678 :774RR:2018/07/06(金) 17:49:06.19 ID:zvP9c7Tr.net
- SS=スーパースポーツでしょ?
ストファイって何??
- 679 :774RR:2018/07/06(金) 17:50:18.17 ID:rlQbzhr8.net
- ストリートファイター
Z1000とか
- 680 :774RR:2018/07/06(金) 18:14:50.36 ID:zvP9c7Tr.net
- >>679
なるへそ。
へぇー、ネイキッドとは呼ばなくなったのか…
だいぶ前にDucatiでそんな名前のバイクあったよね。
- 681 :774RR:2018/07/06(金) 18:26:02.44 ID:k5GKrgGP.net
- てか何も知らないのかw
ネイキッドはネイキッド
CBとかXJRとか
分かりやすく言えばSSのエンジンを味付けを変えて
ネイキッドに乗せたのがストファイ
例の昆虫顔のモデルあるでしょ
- 682 :774RR:2018/07/06(金) 18:29:02.40 ID:NSGp9gIu.net
- >>680
https://xn--kck3cuduc554v.com/kaizousha/streetfighter.html
- 683 :774RR:2018/07/06(金) 18:38:44.60 ID:zvP9c7Tr.net
- >>681
成る程ね、ありがとう。
子供二人生まれて5年間全然走ってなかったし、バイク雑誌も買わなくなってたから知らんかったわ。
ZRX復帰して、整備中。
- 684 :774RR:2018/07/07(土) 12:03:51.00 ID:d6rTgv/G.net
- ZRX1200R 2006年式国内を購入です。
社外マフラー(触媒なし 非JMCA)なので次回車検時に純正マフラーか必要らしい。
同年式のマフラーはヤフオクで少ないのでダエグ用を調達しようと思うのですが
デバイスのワイヤーとO2センサーは無視するとして
取り付けられるか?と排ガス検査は通りますか?
- 685 :774RR:2018/07/07(土) 12:42:07.84 ID:uYZTcRHB.net
- >>684
つ【陸運局に電話機で問い合わせる】
- 686 :774RR:2018/07/07(土) 18:51:30.73 ID:qMfcpIkb.net
- >>684
個人売買?
- 687 :774RR:2018/07/07(土) 20:57:24.62 ID:7cenxC24.net
- >>684
重さ考えたら社外が軽量化なるから車検対応社外マフラー買えばええやん。
- 688 :774RR:2018/07/07(土) 23:18:50.05 ID:xzCxnvWc.net
- みんなズボンはなに?
膝にパッドのみ?
おれの転倒経験則からいうと、膝パッドなんぞじゃ、けがふせげないよ。
ひざがだいじなんじゃい!
でも膝までがっちりホールドしてるずぼんなんてないよな?
だから、俺はコミネを使ってる。
あれは、ええよ。
- 689 :774RR:2018/07/08(日) 01:43:51.32 ID:dJZ/kZ3y.net
- マフラーの4-1と4-2-1で音の低さって変わるのか?
- 690 :774RR:2018/07/08(日) 04:15:14.74 ID:CR+l8J9J.net
- >>688
オフのプロテクター付けて上からじーぱん
- 691 :774RR:2018/07/08(日) 08:32:00.44 ID:b3U1dDEV.net
- >>689
節子!
4 -1、4-2-1、それエキパイや。
音はマフラー材質だね。
鉄、アルミ、ステン、カーボン、チタン
- 692 :774RR:2018/07/08(日) 09:11:16.10 ID:GugMdIvc.net
- >>688
コミネの足首から膝までのハードプロテクター?
俺はハードな走りはあまりしないから擦過傷対策で膝パッドの
上にG-STARあたりのストレッチパンツはいてる
動きやすさ重視
- 693 :774RR:2018/07/08(日) 12:24:03.49 ID:/zpI1gxj.net
- Z900RSのGPZキット出てるってマジか?
知ってる人いたら教えてくれWindows
- 694 :774RR:2018/07/08(日) 12:24:23.98 ID:/zpI1gxj.net
- Z900RSのGPZキット出てるってマジか?
知ってる人いたら教えてくれW
- 695 :774RR:2018/07/08(日) 12:52:48.45 ID:VevV26LQ.net
- >>694
スレ違いぜよ。
- 696 :774RR:2018/07/08(日) 12:58:34.65 ID:c+trusZH.net
- ダエグのフレームの色はブラックの18Rとまでは自分で調べてわかりました、自分で混ぜて作るタイプの塗料も買えるとこ分かったけど、タッチアップペンタイプのが欲しいです
小傷などを消したいのですが分かる人いたらお願いします
- 697 :774RR:2018/07/08(日) 13:44:44.61 ID:BHCnCcXx.net
- 俺はプラモ用のMr.COLOR 28 黒鉄色に艶消し混ぜて使用中
お手頃価格でおススメ、
- 698 :774RR:2018/07/08(日) 14:04:18.75 ID:UmRmcshe.net
- >>697
おお、ありがとうございます!
- 699 :774RR:2018/07/08(日) 20:03:15.00 ID:5Ey6iK8W.net
- みぎにこかしてしまった。。フルエキが、、、。
サイレンサーが内側に入ってサスペンションと若干干渉してるんですが、なんとかなりませんかね?
- 700 :774RR:2018/07/08(日) 20:34:52.15 ID:vK+yQToa.net
- 引っ張るしかないだろう
- 701 :774RR:2018/07/08(日) 21:21:35.98 ID:4eC3u+NN.net
- >>699
ステーにワッシャーかまして外に出せば?
- 702 :774RR:2018/07/09(月) 01:52:36.90 ID:RCivEtCk.net
- 皆も言ってる通り、2000rpmくらいで巡航してる時の息継ぎみたいな現象がめっちゃ気になる。
2時エアキャンセルで直るもんなの?
- 703 :774RR:2018/07/09(月) 02:03:54.10 ID:GwF1II5z.net
- >>702
皆?
ダエグか?
- 704 :774RR:2018/07/09(月) 07:10:11.40 ID:+iIBOwi7.net
- >>699
マフラー固定がどうされているかで対応が異なるけど?
タンデムステップに固定するような取付かサスペンションと固定の専用ステー?
力業で外側に出来ないのか?
タンデムステップにサイレンサーバンド固定ならバンド外して曲げ直せる。
- 705 :774RR:2018/07/09(月) 11:10:01.62 ID:RCivEtCk.net
- >>703
わりぃ、DAEGのことね。
1人の時はある程度スピード出して対処しているが、マスツーとかでのろのろ運転するときは気になってしょうがない。
- 706 :774RR:2018/07/09(月) 12:27:58.56 ID:iNA4bDzp.net
- どっかのブログに載ってるやり方で、どっかのツマミ回したら治ったで
- 707 :774RR:2018/07/09(月) 16:09:19.07 ID:7UrzngmU.net
- スロットルポジションセンサーのことでしょ?
でも、あれを動かしたって
「ギクシャクする領域が移動するだけだ」
という人もいるし
「完治しないまでも、軽減する」
という人もいる。
- 708 :774RR:2018/07/09(月) 17:10:27.53 ID:y36izTcB.net
- ECU書き換えで直るらしい
実車で体験してないからあくまで聞いた話だけど
- 709 :774RR:2018/07/09(月) 17:10:55.05 ID:y36izTcB.net
- ショップのECUチューンね
- 710 :774RR:2018/07/09(月) 22:47:41.51 ID:XAQc4nll.net
- BKB!
- 711 :774RR:2018/07/09(月) 22:57:43.24 ID:ArU05vG7.net
- >>705
2次エアキャンセルじゃあ治らんよ
- 712 :774RR:2018/07/09(月) 23:40:07.52 ID:CAeMgag3.net
- ダエグが350万で流通するのはいつ頃でしょうか?
- 713 :774RR:2018/07/09(月) 23:42:11.98 ID:EyDMCuT0.net
- >>712
大卒の初任給が200万位になった頃じゃね?
- 714 :774RR:2018/07/10(火) 05:21:26.18 ID:OsmsbyDV.net
- www
- 715 :774RR:2018/07/10(火) 05:30:47.91 ID:o2aemqXi.net
- >>713
ガソリン車の時代は終わってるな
- 716 :774RR:2018/07/10(火) 15:27:31.82 ID:/M2fF5Gd.net
- サブコンによる燃調とECU書き換えのメリットデメリット比較を教えてください
- 717 :774RR:2018/07/10(火) 15:58:58.39 ID:EveodjEk.net
- >>716
それはできぬ相談だ
- 718 :774RR:2018/07/10(火) 17:00:45.83 ID:Eml6SR+R.net
- >>716
メリットはアクセル開度、回転数にて空燃比を最適化出来る。
デメリットは導入価格と、空燃比をフィーリング及びパワー重視にセッティングするからガス検が未保証。
- 719 :774RR:2018/07/10(火) 18:29:43.31 ID:EveodjEk.net
- >>718
いや、たぶん715はサブコンと書き換えの比較を聞きたいんじゃないかな。
サブコンのメリット⇒ECUを直接書き換えないのでいつでも元に戻せる
複数のマップを設定できる
ECU書き換えのメリット⇒比較的安価
サブコンかまさないので理論上レスポンスが良い?
(体感できるかどうか疑問)
サブコンのデメリット⇒セッティング代+サブコン代で比較的価格が高い
ECU書き換えのデメリット⇒ガス検通らない場合元に戻す必要あり
- 720 :774RR:2018/07/10(火) 21:22:57.23 ID:/M2fF5Gd.net
- >>718
>>719
おふた方ともありがとう
ECU書き換えはメーカーに詳しく相談する必要がありそうね
ガス検通らないようだと面倒だしなぁ
- 721 :774RR:2018/07/10(火) 22:10:28.64 ID:5ut62+fd.net
- >>719
ほんとだね。
早とちりすまぬ。
- 722 :774RR:2018/07/10(火) 23:18:26.17 ID:obOrAVBb.net
- 1100の俺に死角は無い!
- 723 :774RR:2018/07/10(火) 23:36:30.34 ID:iAx6ANU7.net
- 1100また乗りたいわ
- 724 :774RR:2018/07/10(火) 23:45:48.33 ID:o2aemqXi.net
- ヘッドライトは四角
- 725 :774RR:2018/07/11(水) 07:03:59.68 ID:hrWGaU28.net
- さて、暑い中プラグ交換すっか!
どうか、オイルまみれになっていませんように!
- 726 :774RR:2018/07/12(木) 19:32:26.67 ID:rrxgJdTV.net
- 元気にプラグホールガスケットを交換する>>725の姿が!
- 727 :774RR:2018/07/12(木) 23:53:57.81 ID:aNZLtWbp.net
- >>726
レスおせーよw
- 728 :774RR:2018/07/13(金) 00:03:02.54 ID:Bp8HPyvN.net
- ところで1200Rなんだけど、ウインカーの球をS25のLED球に変えた場合、フロントw救でポジション点灯しますか?
(リレーはハザード対応ICリレーに換えて。)
社外LEDユニットはぼったくり価格なので球だけなら4個で2,000円しないし、十分な明るさのが出てますね。
- 729 :774RR:2018/07/13(金) 01:16:57.85 ID:lC2fQ+zC.net
- >>725
冷房の効いた部屋でビール飲みながら
ガスケットの入荷連絡を待つ>>725の姿が!
- 730 :774RR:2018/07/13(金) 02:50:28.65 ID:wUAuwNaH.net
- >>727
たった1日なのに身も蓋もねーwww
- 731 :774RR:2018/07/13(金) 06:00:58.73 ID:gV9DEcev.net
- >>728
大丈夫。
- 732 :724:2018/07/13(金) 07:07:25.33 ID:QnPkecIk.net
- >>731
ありがとう。
換えてみる。
- 733 :724:2018/07/13(金) 07:09:11.68 ID:QnPkecIk.net
- >>729
二年前に浸かってたからガスケット換えてるからまだ大丈夫だった。
- 734 :724:2018/07/13(金) 07:16:43.38 ID:QnPkecIk.net
- >>726
レスおせーよw
- 735 :774RR:2018/07/13(金) 07:35:55.17 ID:wUAuwNaH.net
- >>734
レスへのレスおせーよw
- 736 :774RR:2018/07/13(金) 07:53:59.60 ID:moO3c9eg.net
- 過疎ってるな。
このスレ実質10人程しか居ない気がするw
- 737 :774RR:2018/07/13(金) 08:01:34.77 ID:rVKo5/C8.net
- んな訳あるか マジレスすると20人位は居るww
- 738 :774RR:2018/07/13(金) 08:19:59.57 ID:C6n74/sI.net
- >>737
20人は寂しいなw
- 739 :774RR:2018/07/13(金) 09:38:20.49 ID:PfUTY+np.net
- オイル交換した!
これで夏も安心してツーリング行きまくるぞ
- 740 :774RR:2018/07/13(金) 12:23:41.37 ID:gQOp1rFM.net
- >>739
何いれたの?俺はいつも冴強だけど!
- 741 :774RR:2018/07/13(金) 12:39:51.38 ID:sBn/8BSe.net
- 冴強って、2,500kmぐらいで急にギアかたくなるんだよね。
- 742 :774RR:2018/07/13(金) 13:32:19.15 ID:tKfqG259.net
- となるとプロステージの方が+500`やでまだいいのか
- 743 :774RR:2018/07/13(金) 14:21:48.46 ID:Whxh7vsH.net
- AZ MEG-023と冴強を使ってみたけど023の方が良さげだ。
わざわざ添加物入れてグリーンに着色する必要があるのか疑問。
- 744 :774RR:2018/07/13(金) 14:23:23.54 ID:KsnrPClW.net
- マジかよ
侵炭も窒化もいらなくなるな
- 745 :774RR:2018/07/13(金) 17:23:08.93 ID:PfUTY+np.net
- >>740
SUNOCOのREDFOX使ってるわ。
コスパいいんだよね
- 746 :774RR:2018/07/13(金) 19:32:04.12 ID:T1irFrYh.net
- >>743
AZのレビューいいね。
安いし使ってみよかな。
- 747 :774RR:2018/07/14(土) 00:08:20.60 ID:vIavHY9I.net
- 三連休
勿論、ZRXでツーリング行くよな!
気を付けてね(はぁと
おらは15日(日)に和歌山ツー行く予定。
目的地は決めていないが…
あ、龍神は混むから逝かないよ。
- 748 :774RR:2018/07/14(土) 11:52:59.20 ID:k/FBw9mc.net
- >>747
この暑さ、止まるとキツかった。
伊吹山涼しいぜ!
- 749 :774RR:2018/07/14(土) 13:39:48.15 ID:ZCuZgmQo.net
- 新車から2万キロいったんだけど、チェーン交換したほうがいいのかな?
- 750 :774RR:2018/07/14(土) 14:14:19.49 ID:9hX3V4Zf.net
- スプロケの後端側を引っ張ってみて5mm位浮くようなら交換だな。
メンテ次第で4万qくらいもつよ。
- 751 :774RR:2018/07/14(土) 17:01:12.91 ID:PHKAKj/K.net
- >>749
2万kmは大丈夫じゃね?
俺は4万kmぐらいでチェーン、スプロケ変えたかな。
- 752 :774RR:2018/07/14(土) 20:05:10.76 ID:EtEejyTz.net
- とんくす。
ぜんぜん浮かなかったから平気かな。
あー、カスタムしてー。
フェンダーレスはシート下に雨が入り込むんだよね?それがなぁ。
ゲイルスピードのブレーキでもいれてみようかなぁ
- 753 :774RR:2018/07/14(土) 21:12:34.73 ID:cgBu3nIo.net
- >>752
シート下に水入るの?どんな粗悪品w
- 754 :774RR:2018/07/14(土) 21:55:34.13 ID:UU+GWba6.net
- >>753
らしいよ。みんからかなんかでみたけど、隙間ができちゃうみたいね。
やっぱ、カスタムは崩壊への道のりなんだよなぁ。
- 755 :774RR:2018/07/14(土) 22:08:03.07 ID:nR15SrGP.net
- 俺の入んないけどなあ
- 756 :774RR:2018/07/14(土) 22:08:41.64 ID:kGQjGgiq.net
- >>754
水なんか入ったことないけどなぁ。
まだ変えてないならブレーキよりクラッチ軽くするのをお薦めしとく。
ラジアルマスターのブレーキならブレンボだろうがゲイルだろうが差はない。両方使った感想。
- 757 :774RR:2018/07/15(日) 03:09:13.72 ID:a1AUizmy.net
- >>754
うちのも入らないけど確かに物によってはイグナイターの取り付け用の穴空いてるのはあるね
まぁボルトでも入れて塞げばいいけど
ちなみにだけどゲイルの17.5のクラッチマスター使ってるうちの1100、指1本で軽々引けるよ
ブレーキ性能よりクラッチレバー替える方が運転が楽になる
あとハイスロはオススメ
- 758 :774RR:2018/07/15(日) 07:17:00.37 ID:XMEYSCfi.net
- >>757
ハイスロいい?
俺的には、ツーリング中にギャップひろってスロットルをがば開けしちゃう時が結構あるんだけど、その度に ハイスロだったらやばかったな って思う時が多々ある。
そこまでスロットル操作シビアにならない??
- 759 :774RR:2018/07/15(日) 12:42:06.04 ID:a1AUizmy.net
- >>758
純正がφ37だから40くらいにしとけば大丈夫だよ
極端に44とかにすると出だしでウイリーする可能性あり
スロットル握り直し?手首の角度?が浅くなるからいいよ
- 760 :774RR:2018/07/15(日) 16:40:53.41 ID:3FWYoFb9.net
- FIなんだからハイスロロースロも電子制御で調整出来りゃいいのにな
わざわざインジェクタまでスロットルワイヤー伸ばさんでも
俺はキャブだから関係ないけど
- 761 :774RR:2018/07/15(日) 17:06:51.80 ID:aQGlx8a1.net
- えー、今は電子制御スロットルと言って電気信号でスロットル制御をしている
初期のFIはワイヤーで機械的に開閉をしているタイプで、ワイヤー式も電気式も一長一短
電気式はMAPの書き換えでスロットル開閉度の増減もコントロールできるようだが
過度な変更は乗り難くなる例が圧倒的に多い
意図するよりスロットル開度が大きければ、戻さなきゃいけない
これは速く走る上では大変なロスで
足りなければもっと開ける・・・という乗り方の方が、ライダーにとっては絶対有利
それでも足りないって言うのならハイスロ化すれば良いのだが、
闇雲にハイスロ崇拝して変更すると後悔するよ
特に街乗りはやめた方がいいね
- 762 :774RR:2018/07/15(日) 17:28:13.66 ID:FIk2Ur7C.net
- 買ったときから付いてて、違いの分からないオレ、低みの見物。
- 763 :774RR:2018/07/15(日) 17:40:44.47 ID:r5S/pfLY.net
- ゲイル高いからニッシンでクラッチラジアル化して変化ある?
- 764 :774RR:2018/07/15(日) 18:19:44.18 ID:3FWYoFb9.net
- あるよ
- 765 :774RR:2018/07/15(日) 18:24:14.40 ID:tCLPzNcC.net
- >>763
純正に比べて、ラジアルだと気持ち軽減された気がする…
加工しないといけないが、14Rのクラッチレリーズに変更で軽くなる。
- 766 :774RR:2018/07/15(日) 19:15:07.66 ID:wWIj/U/i.net
- 14Rのレリーズ、加工めんどくさいからポッシュのスプロケカバーで解決するよ
純正カバーだと掃除もしにくいしルブヘドロたまっても気付かないから加工はオススメしない
- 767 :774RR:2018/07/16(月) 06:58:47.07 ID:Nro7wFn4.net
- >>761
貴重なアドバイスさんくす。
手軽な乗り味変えるなら、ブレーキディスクとかをサンスター性にするとか?
- 768 :774RR:2018/07/16(月) 07:58:09.81 ID:wP7mfV0F.net
- ダエグのブレーキディスクめっさ錆びるねー
- 769 :774RR:2018/07/16(月) 10:14:15.80 ID:RJGD95WM.net
- >>766
ポッシュのスプロケカバーで解決って?
詳しく教えて。
クラッチ軽くなるの?
- 770 :774RR:2018/07/16(月) 11:17:42.13 ID:b3QF5eB6.net
- 頭悪そう
- 771 :774RR:2018/07/16(月) 12:48:16.06 ID:9E2MUto9.net
- 道の駅針で盆栽仕様のダエグのFローターを汗だくになりながら一生懸命拭いてたおっさん。
バイクはピカピカでもヘルメットと着てる服はボロボロでワロタw
- 772 :774RR:2018/07/16(月) 15:27:55.37 ID:cIAdJGdq.net
- cbr250rr初めてちゃんと見たんだけど俺のダエグの次くらいにはカッコいいな
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