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【HONDA】CBR400R CB400F 400X 23台目【400 Only】

1 :774RR :2018/05/24(木) 00:19:01.93 ID:tqlbwDhD0.net
スポーツモデル「CBR400R」「CB400F」「400X」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-cbr400r.html

CBR400R
http://www.honda.co.jp/CBR400R/
CB400F
http://www.honda.co.jp/CB400F/
400X
http://www.honda.co.jp/400X/


輸入車(PASSAGE)
CBR500R
http://www.star-passage.com/13cbr500r/cbr500r.html
CB500F
http://www.star-passage.com/13cb500f/cb500f.html
CB500X
http://www.star-passage.com/13cb500x/cb500x.html
EJC(ヨーロッパジュニアカップ)にワンメークマシンに提供予定のレースベース車
http://www.asphaltandrubber.com/racing/honda-cbr500r-race-bike/

前スレ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 22台目【400 Only】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493037786/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

294 :774RR :2019/03/31(日) 12:11:36.35 ID:pElmuhu2M.net
CBR400でカムギヤなしか…
でも音は良いよね

295 :774RR :2019/03/31(日) 12:31:00.92 ID:U+291sD8p.net
>>293
時代の趨勢に取り残された加齢臭爺かな
10年後は電動バイクしか残ってないかもしれないのにな
四発の思い出と一緒に墓場逝きwww

296 :774RR :2019/03/31(日) 14:57:21.15 ID:EXXLoFPfd.net
400Xや400Rが400SB並の値段になって売れるとは思わんなぁ

297 :774RR :2019/03/31(日) 19:18:11.08 ID:H11rvapW0.net
>>293
わざわざ作ってるのはSFの四気筒のほうです
日本で売ってる年間2500台のためだけに作ってるんだから、どう考えてもおかしいのは四気筒
あと四気筒のXはいくらなんでも車両のコンセプトが成り立たないでしょう

298 :774RR :2019/03/31(日) 19:41:56.43 ID:4VSS87iW0.net
VTRのエンジンで250X造ってくれないかな

299 :774RR :2019/03/31(日) 19:42:37.31 ID:8kFUsCO30.net
プロジェクトBIG1というホンダの「CB」へのこだわりで国内に向けて作ってる4気筒と
471ccまで排気量アップしてもEUのA2免許で乗れる2気筒どちらもおかしくない
おかしいのは、そういうことをまったく理解せずにわめいてる奴

300 :774RR :2019/03/31(日) 19:48:20.06 ID:vZrxtI3A0.net
>>293
×唯一
○生き残り
カワサキが新しく250t四気筒作ってるって話もあるが、これもある種のレトロ志向よな

301 :774RR :2019/03/31(日) 20:57:55.58 ID:i9le7L4+0.net
それな。いいこと言った!

302 :774RR :2019/03/31(日) 22:17:23.32 ID:84q+52wm0.net
250で4気筒なくなるのは分かる気するけど400で4気筒が
絶滅きぐ種ってのもさびしいな。
まぁこのCBR400の2気筒エンジンもいいエンジンなんだろうけどね。

このスタイルカッコいいから500で出さないかな。

303 :774RR :2019/03/31(日) 22:18:40.13 ID:+7ycpcfi0.net
>>302
???

304 :774RR :2019/03/31(日) 23:04:02.32 ID:TYz+efJBr.net
>>302
大型2輪免許もってるんなら素直にCBR650Rとかあるだろ
メーカーも今は簡単に教習所で大型2輪免許が手に入る時代だし
パワー欲しい奴は大型2輪免許でCBR1000RRをどうぞってな物だから
デザインはまんまスーパーSSだけど、CB400Fよりプワーな46馬力のパラツインにしたんだろ

305 :774RR :2019/03/31(日) 23:07:08.91 ID:TYz+efJBr.net
今は街中みても400cc乗ってる奴は稀なくらい少数派だし
売れない400ccにコスト賭けれないんだろ
だからCBR400Rはパラツインで出したんだろ

306 :774RR :2019/03/31(日) 23:09:58.74 ID:TYz+efJBr.net
車検ありで維持費に大差ないなら普通の者なら
大型2輪免許取得して大型いくのが世間の流れ
時代の流れなんだから。

307 :774RR :2019/04/01(月) 00:01:12.44 ID:7XOH9xBLp.net
俺、大型免許持ってないけど後10年位したら
免許制度変わって絶滅危惧種になりそうだな

308 :774RR :2019/04/01(月) 00:22:07.46 ID:aedaDNsl0.net
いやそうじゃなくて500はすでにあるんだけど、、、、ね。
国内仕様でって意味なのかな?

309 :774RR :2019/04/01(月) 00:26:19.86 ID:hHvIHl2p0.net
>>308
そうそう。国内仕様で。R25にR3なんてあるし。
まぁ650Rあるからださないか。

310 :774RR :2019/04/01(月) 05:36:59.21 ID:T7koHug+p.net
>>304
スーパーSS

311 :774RR :2019/04/01(月) 06:26:32.90 ID:Ez1gX5N+0.net
>>293
CBR400F(NC17)のときも、タコメーター読みで11000rpm以上にしないと2バルブとか頭おかしい って言ってたんちゃうか

312 :774RR :2019/04/01(月) 10:33:40.79 ID:X68c876R0.net
>>307
免許制度は中々変えらねないと思うの
変えるとしたら欧州に合わせる感じだろうけど、任意保険も合わせましょうぜって流れになったら
ハイパワーな大型バイク売れなくなっちゃいそう

313 :774RR :2019/04/01(月) 11:58:14.75 ID:EzIvZEnt0.net
2019年モデル見てきた。
新型メーターってETCのランプも組み込まれてるのな。

314 :774RR :2019/04/01(月) 19:24:46.17 ID:5SsfOoAI0.net
納車報告が全然無いけど、やはりこのクラスは全く売れてないんか

315 :774RR :2019/04/01(月) 20:13:32.96 ID:wrwnHnHXM.net
距離走ってて値段つかないレベルでいいから誰かうって!!

316 :774RR :2019/04/01(月) 20:57:44.75 ID:CxjRcZ1Jr.net
>>312
20年前あたりに2輪の最高出力は世界基準で100psまでだと言ってた時期もあったな
その頃に限定解除組の知り合いがつまらなくなると言ってたが
今や200ps越えだから怖い時代だね
まぁ免許制度がどうなるかは令和になってどうなるかだね
高速タンデム解禁や大型2輪免許を教習所で容易く取得はアメリカは圧力と言う奴も居るから
将来2種類程度になれば良いが
その頃には私は爺さんになってバイクとは無縁になってるだろうな

317 :774RR :2019/04/01(月) 21:06:03.53 ID:CxjRcZ1Jr.net
>>314
維持費考えたら400クラスは存在価値なしだから
仕方ないんじゃ無かろうか
女子でも教習所で大型2輪免許所得する時代だし

318 :774RR :2019/04/01(月) 21:09:26.73 ID:CxjRcZ1Jr.net
車検を250以上から400以上に繰り上げてくれないと
250〜399ccは厳しいだろうね

319 :774RR :2019/04/01(月) 21:28:42.18 ID:X68c876R0.net
わざわざ400tのバイクのスレにきて存在価値無しとか言っちゃう人って・・・

320 :774RR :2019/04/01(月) 21:37:18.14 ID:gdYYrpltM.net
>>319
ん?いわなきゃわかんねーだろ?

321 :774RR :2019/04/01(月) 22:24:21.65 ID:2HdDsAIt0.net
そもそもバイク自体存在価値なんてないのに何言ってんだこいつ

322 :774RR :2019/04/01(月) 23:53:48.65 ID:oPVxK9FS0.net
大型はやっぱサイズでかいから気軽には乗れないなぁ

323 :774RR :2019/04/02(火) 10:15:43.41 ID:Y3eWYFhEM.net
>>320
言わなきゃ分かんないみたいだから言うげと、このスレで存在価値が無いのはオタクです。

324 :774RR :2019/04/02(火) 10:38:42.78 ID:G/xZ1D0kM.net
軽さは大事よ
長いクランクシャフトが回ると倒し込みが重くなる
小排気量二気筒ってのは悪くない
Vツインの方がいいけど

325 :774RR :2019/04/02(火) 11:42:29.19 ID:pKm4nMSeM.net
>>323
草www
いや俺持ってるけどね

326 :774RR :2019/04/02(火) 11:43:11.76 ID:pKm4nMSeM.net
ただ400にもう存在理由ってあんまないって思ってるしwww
事実だもん お情けじゃんw

327 :774RR :2019/04/02(火) 12:07:51.12 ID:Y3eWYFhEM.net
思うのも所有するのも勝手だけど、価値の無いものに何で執着してるの?

328 :774RR :2019/04/02(火) 13:55:18.87 ID:yrsyamvf0.net
>>322
Ninja650・1000とかCBR400Rと大差ないぞ
400Xで言えば対象がVスト650とかTRACER900になっちゃうから確かにデカイけど、ミドルクラスは大概NC47と大きさ変わらんよ

>>327
他人にとって価値があると理解出来ないとそうなるんだよ
自分の価値観≒世間の価値観だと勘違いしてる人に多い

329 :774RR :2019/04/02(火) 15:22:55.46 ID:QLTCSorR0.net
>>327
持ってるからだろw

330 :774RR :2019/04/02(火) 15:56:51.48 ID:xLbDBWbxd.net
このバイクはオフ走れるの?
新型がフロント19インチになってかつ、
タイヤ前後がデフォルトでtrail系になったから
一見するとエンデューロ系なんだよなぁ。

でも実質がガチのオンロードだし
一般人走れたとしてもフラットくらいですよね。

やっぱり最大の強みは500kmを超える
航続距離ではないでしょうか。
となると直接のライバルはVスト250か650ってところでしょうね。vスト650はデカすぎるし250は物足りないっていう人向けですね。(vsto650は650にしてはまじでデカすぎ)

そう、正に私です!

331 :774RR :2019/04/02(火) 16:38:42.70 ID:Y3eWYFhEM.net
>>329
メーカーも慈善事業じゃあないんだから、価値が無いと判断したら作らないよ。
500のエンジンがあるのに、わざわざ400で出してるんだからさ。
オタクだって価値があると思ってるから所有してるんじゃあないの?

332 :774RR :2019/04/02(火) 17:08:53.23 ID:QLTCSorR0.net
>>331
価値の基準はそれぞれだろw
何いちいちオタクとかってずっと突っかかってきてのw

333 :774RR :2019/04/02(火) 17:09:33.20 ID:QLTCSorR0.net
ほんとこれだから小さい排気量しか持ってない奴余裕がなくて困るぜ

334 :774RR :2019/04/02(火) 22:54:23.03 ID:RGhNUqOD0.net
今度のCBR400Rはカッコいい
CBR1000RRや、顔をやりすぎちゃったCBR650Rよりも、カッコいいと思う

エヴァ顔のCBR250RRは、さっぱり好きになれんし
近所にドリームがあったら、400R買ってたな 危ない危ない

335 :774RR :2019/04/02(火) 23:03:49.34 ID:DrzfISaS0.net
CBR400R、400X、NC750Xと乗り比べて散々迷った結果、NC750Xを新車で購入しました。

400R/Xは航続距離500Kmオーバーと軽さが魅力だと思ったし、カチッと決まるシフトフィールとか剛性感も良かった。

結局はメットインを含めた積載性とDCT、トラクションコントロール、グリップヒーター、ETC2.0といった装備面の充実ぶりとお買い得感でNCになった感じです。

実際に所有してみると、数十キロ重たいハズのNCですが重心が非常に低いおかげで立ちゴケする気がしない位に扱いやすく、引き回しの際も立ちゴケの危険をあまり感じずに普通に押し引き出来るので安心しました。

400R/Xはやっぱり海外仕様の500だったらなぁ…という思いもあるし、NCの様にEパッケージ相当の充実装備仕様を用意して欲しい。
MTで乗るならやっぱりNCよりもCBR400R/400Xの方が楽しいだろうし。

336 :774RR :2019/04/03(水) 00:20:33.97 ID:CiSZ1+Fha.net
おいらの場合、後部座席ひっくり返しての給油だけは受け入れられんかった。
好みは人それぞれだよね

337 :774RR :2019/04/03(水) 00:44:36.35 ID:wt9em4mS0.net
キャンプなどで山盛り荷物積むと給油出来ないからな

338 :774RR :2019/04/03(水) 07:11:21.30 ID:+tDXAlst0.net
>>337
コレ

339 :774RR :2019/04/03(水) 08:37:08.01 ID:kgKfgkL9p.net
モデルチェンジの際にBMみたいにサイドへ移せばよかったのに

340 :774RR :2019/04/04(木) 12:42:11.74 ID:UJuAuqR9d.net
ええい、新型400Xの納車報告はまだか。
もう俺が先に買っちゃうぞ。駐車場さえ確保できれば
買うからゴールデンウィークまでには何とかしたい。

341 :774RR :2019/04/04(木) 15:11:30.77 ID:Oy4LQgZld.net
アフィで400X人気過ぎるンゴって見たけどほんまかいな
500が売れて400後回しにされてるならわかる

342 :774RR :2019/04/05(金) 00:44:28.48 ID:WRr9dQ/t0.net
>>340
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1539006920/l50

https://i.imgur.com/PDgt093.jpg

343 :774RR :2019/04/06(土) 11:02:09.72 ID:Wfzlcv6Y0.net
一回乗ってみたいが、ホンダもヤマハみたく
レンタルやってくれればエエのに…

344 :774RR :2019/04/06(土) 11:21:43.45 ID:ye6zZtqad.net
>>343
夢店の一部でレンタルやってた気がするな
NC47がラインナップに入ってるかわからんが…

345 :774RR :2019/04/06(土) 16:50:14.21 ID:8NY7F3PM0.net
そんな皆様
レンタル819をどうぞ!!!!1

346 :774RR :2019/04/06(土) 19:36:15.02 ID:r+NgBvwnM.net
819か
893と見間違えてびびった

347 :774RR :2019/04/06(土) 20:39:45.98 ID:ygDbtZJV0.net
>>346
893借りて乗るんか…

348 :774RR :2019/04/06(土) 20:45:56.83 ID:oq4uwCiF0.net
護身用893必要な時もある(ない)じゃん?

349 :774RR :2019/04/06(土) 22:16:25.97 ID:WQxxYtqIM.net
埼玉人なら南海でFがレンタルできるんだけどな…
(他の店舗で何がレンタルできるのかしらん)

350 :774RR :2019/04/07(日) 07:47:28.57 ID:IUvW7QZf0.net
本田技研浜松製作所から西へ1〜2kmのタイラレーシングならレンタルのRもあるが、MVやハスクバーナが並ぶ中、CBR400Rと言い出せるかは難しいな。

351 :774RR :2019/04/07(日) 10:20:30.90 ID:fQq5s5v3M.net
11月以来にエンジン掛けたけど
セルは回るが全然掛からなかった
3分くらい格闘して掛かったけど何だったのかな?

352 :774RR :2019/04/07(日) 10:45:19.05 ID:fW8CWG6q0.net
>>350
他人の目を気にしてどーするw
環七ドカの店でレンタルやってるけど、みんな自分の好きなバイク借りてるぞ
自分はグラディウスやW800借りたけど

353 :774RR :2019/04/07(日) 21:08:26.94 ID:865XSa6s0.net
ようつべにヤングマシンのダート試乗上がってるけど
あんなの見たら誰でも林道かっとばせるって勘違いするぞ

354 :774RR :2019/04/07(日) 21:41:24.11 ID:N45L47Jz0.net
新400x納車されたー。初心者下道45kmはマジ地獄。
その後練習走行し、100km下道のみで燃費は33.3。そこそこ良い?メモリ3から一つも減らなかった。
エンジン音はバタバタバタって感じで気に入らないな。そこはスーフォアに未練…。
片足ベタ両足ツンだが何とかなる感じ。
スクリーンは風が頭に当たるね。来週上に上げてみる。
帰宅直後まさかのスタンド忘れでこかしたが、フロントパイプ(高い)のおかげで目立ったダメージ無し。
ただハンドル幅広いせいかクラッチレバー曲がったな。ウィンカーは小さいので折れそうもない。
GIVIのフロントパイプ用バッグ(キズ隠し)とサイドバッグ付けてクッションにしてみようか。
フロントタイヤ19インチの効果は比較対象がないのでわかんない。

355 :354 :2019/04/07(日) 21:43:09.77 ID:N45L47Jz0.net
シフトインジケータがすごく楽。

356 :774RR :2019/04/07(日) 21:52:46.94 ID:7LSuJ1/x0.net
2018俺裏山

357 :774RR :2019/04/07(日) 21:54:39.08 ID:MFxrX4xE0.net
初日から転かすか!

358 :774RR :2019/04/07(日) 22:37:44.95 ID:g3jYkYVfM.net
新型納車されて1週間でこかして傷付けてしまった…
フロントパイプつけてなかったのを後悔…

359 :774RR :2019/04/07(日) 22:40:32.34 ID:OJQsWPWv0.net
理由は様々だけどまさかの立ちごけは誰でも起こり得るからな
やっぱサイドパイプは最初から欲しいな
旧型の安いやつ付けばいいんだが新型純正高すぎるわ

東南アジア?の新型500Xの動画でヘプコのパイプとか色々つけてるのあるんだが
何言ってるかわからんから新型500X用が出てるのか旧型がつくのかわからんw

360 :774RR :2019/04/07(日) 22:49:39.55 ID:JLp6hreJ0.net
新型でFタイヤ大径化したのってどうなんだろう。
17インチの方がタイヤの選択肢多くて良かったんじゃないかと思ってしまう。

361 :774RR :2019/04/08(月) 01:27:54.85 ID:0nvJ8Hb60.net
新型R納車5分でスライディングさせたお話聞きたいのか?

362 :774RR :2019/04/08(月) 02:06:20.23 ID:X1sqzLRC0.net
はい。聞きたいです

363 :774RR :2019/04/08(月) 06:48:58.83 ID:2WWcBEST0.net
4気筒の400X欲しい

364 :774RR :2019/04/08(月) 06:59:21.22 ID:MBr6NPX40.net
そらもうスーフォア乗らんと

365 :774RR :2019/04/08(月) 08:32:49.53 ID:vv+BFqeFd.net
そんなに4気筒がいいの?この手のツーリングバイクは
2気筒の方が良さそうだが。
4気筒がええならどうせならCB650Rで行っとけ。

366 :774RR :2019/04/08(月) 08:44:04.02 ID:rhutoYRcd.net
4気筒なんて重過ぎてそれこそ意味無いやろ

367 :774RR :2019/04/08(月) 12:55:51.38 ID:6E/C7lZWa.net
四発は燃費悪い、航続距離が落ちてツアラーの意味なくなる

368 :774RR :2019/04/08(月) 15:49:52.59 ID:ZcZP4OJ3M.net
>>333
400に存在価値ない、いわなきゃわなんねーだろと、わざわざ400ccバイクのスレで書込みしてるから、てっきり自分の価値を押し付けてるのかと思ってね。
価値の基準はそれぞれって思ってるならそれでいいよ。
勘違いしてて悪かったね。

369 :774RR :2019/04/08(月) 16:39:24.04 ID:8Cfseqti0.net
>>368


370 :774RR :2019/04/08(月) 19:06:34.57 ID:rueXm9YY0.net
Xのスタイルで4気筒ならVFR1200X乗れば良いじゃん

371 :774RR :2019/04/08(月) 19:39:46.95 ID:2WWcBEST0.net
400Xのデザインがかっこいいんだよ

372 :774RR :2019/04/08(月) 19:43:56.84 ID:vWNlyIgG0.net
5千6千あたりでギュギュル狭い峠道走ってる限りでは4発の400より速いと思うのこいつ

373 :774RR :2019/04/08(月) 19:58:30.71 ID:Ueow8pi20.net
xで300キロ走ったらめちゃくちゃ疲れた
体力が無いのか慣れの問題なのか

374 :774RR :2019/04/08(月) 20:09:58.95 ID:vWNlyIgG0.net
そのうち600キロ走っても物足りなくなるよ

375 :774RR :2019/04/08(月) 20:12:17.25 ID:UBTHiGNy0.net
尻が疲れないから、休む事なく走り続けてしまうからな

376 :774RR :2019/04/08(月) 20:29:38.14 ID:Ueow8pi20.net
600は流石に嘘やろ
原付で500走った時はそんなに疲れんかった気がするんやけどな

377 :774RR :2019/04/08(月) 20:58:57.46 ID:rueXm9YY0.net
700キロ走ったらさすがに疲れるよ

378 :774RR :2019/04/08(月) 21:08:16.67 ID:429We1BJM.net
高速は楽だけど山道は結構辛かった
上手い人が乗ると違うのかも

379 :774RR :2019/04/08(月) 21:25:19.07 ID:TEpaM0x00.net
1日300以上はほとんどが乗ってる時間になるから尻でもなんでも疲れる

380 :774RR :2019/04/08(月) 22:00:54.59 ID:E+D6vH5v0.net
CBR400R 開発者インタビュー
https://response.jp/article/2019/04/08/321087.html

381 :774RR :2019/04/08(月) 22:02:00.67 ID:FJXuQ7ep0.net
日帰りだったら700〜800走るけど、二日目三日目がある時は600位までかなー

382 :774RR :2019/04/08(月) 23:01:05.96 ID:L15imx8X0.net
凄いな
一日観光しながら走ると俺には400くらいが丁度いいわ

383 :774RR :2019/04/08(月) 23:18:01.92 ID:FJXuQ7ep0.net
朝3時〜4時に家出て高速降りるのが7時とかだからねー
どこに行くにも東京横切る地域の宿命なのです

384 :774RR :2019/04/08(月) 23:18:37.35 ID:eb2ekfvk0.net
みんなすげーな
250ccだけど隣県まで1泊2日のプランで片道200キロ、往復400キロで帰ったらヘトヘトやで…
来週から400Xに乗り換えやから楽しみや〜

385 :774RR :2019/04/09(火) 12:04:32.50 ID:k2XpS4kLa.net
免許取り立てでバイク探してるんだけど、
400xの足つきが気になる...
ちなみに167cm
おんなじくらいの身長で跨った人いない?

386 :774RR :2019/04/09(火) 12:18:18.73 ID:eWBDZ118M.net
体重は?

387 :774RR :2019/04/09(火) 12:18:22.96 ID:D2Dd6XUs0.net
400Xそんなに疲れるんか
Vスト650レンタルしてみて足付きと取り回しの悪さが
気軽に気になった場所に寄る気を無くさせると気付いて
400X候補だったんだけどな

388 :774RR :2019/04/09(火) 12:29:17.07 ID:/E1vk0sm0.net
>>385
両足親指の根元くらいだね
ブーツ履くと両足半分以上付くようになる

389 :774RR :2019/04/09(火) 12:35:45.57 ID:YgGW4Ha8d.net
>>385
身長同じ体重60kgの2016年式400x乗りの俺が来ましたよ。
一般的な安全靴で両足べったり着くし、
踵無いスニーカーでも両足踵がちょっと浮く程度だよ。
ただコレばっかりは身体的な違いがあるからなんとも言えないから実車跨がるしかないよねぇ

390 :774RR :2019/04/09(火) 12:52:50.23 ID:TLeE1goBp.net
>>353
あの動画見てここに来ましたよ
ダート走行性は置いておいて
軽いツアラーってなかなかないから気になってる
250はパワー不足、Vスト650はデカすぎと考えると400Xしかない
もう10キロ軽いと嬉しいけど、200切ってるからよしとするか
あとはエンジンが気持ちよく回るかどうかだけど、まだ近所のドリームにも置いてない

391 :774RR :2019/04/09(火) 12:53:02.95 ID:PxYiFXm9p.net
400Xで疲れるとかあり得なくない?
振動少ないし燃費いいし長距離楽だし何時間でも走ってられる
SSなんて絶対無理

392 :774RR :2019/04/09(火) 12:55:30.98 ID:PxYiFXm9p.net
>>390
よく回るよ
高速でSS軍団と遭遇することあるけど、あーゆーのと一緒に走る必要ないなら十分

393 :774RR :2019/04/09(火) 13:01:06.16 ID:TLeE1goBp.net
>>392
気になりますねぇ
試乗車あったら乗ってみます
理想は500Xなんだけどなぁホンダさん

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