■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 23台目【400 Only】
- 1 :774RR :2018/05/24(木) 00:19:01.93 ID:tqlbwDhD0.net
- スポーツモデル「CBR400R」「CB400F」「400X」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-cbr400r.html
CBR400R
http://www.honda.co.jp/CBR400R/
CB400F
http://www.honda.co.jp/CB400F/
400X
http://www.honda.co.jp/400X/
輸入車(PASSAGE)
CBR500R
http://www.star-passage.com/13cbr500r/cbr500r.html
CB500F
http://www.star-passage.com/13cb500f/cb500f.html
CB500X
http://www.star-passage.com/13cb500x/cb500x.html
EJC(ヨーロッパジュニアカップ)にワンメークマシンに提供予定のレースベース車
http://www.asphaltandrubber.com/racing/honda-cbr500r-race-bike/
前スレ
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 22台目【400 Only】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493037786/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 302 :774RR :2019/03/31(日) 22:17:23.32 ID:84q+52wm0.net
- 250で4気筒なくなるのは分かる気するけど400で4気筒が
絶滅きぐ種ってのもさびしいな。
まぁこのCBR400の2気筒エンジンもいいエンジンなんだろうけどね。
このスタイルカッコいいから500で出さないかな。
- 303 :774RR :2019/03/31(日) 22:18:40.13 ID:+7ycpcfi0.net
- >>302
???
- 304 :774RR :2019/03/31(日) 23:04:02.32 ID:TYz+efJBr.net
- >>302
大型2輪免許もってるんなら素直にCBR650Rとかあるだろ
メーカーも今は簡単に教習所で大型2輪免許が手に入る時代だし
パワー欲しい奴は大型2輪免許でCBR1000RRをどうぞってな物だから
デザインはまんまスーパーSSだけど、CB400Fよりプワーな46馬力のパラツインにしたんだろ
- 305 :774RR :2019/03/31(日) 23:07:08.91 ID:TYz+efJBr.net
- 今は街中みても400cc乗ってる奴は稀なくらい少数派だし
売れない400ccにコスト賭けれないんだろ
だからCBR400Rはパラツインで出したんだろ
- 306 :774RR :2019/03/31(日) 23:09:58.74 ID:TYz+efJBr.net
- 車検ありで維持費に大差ないなら普通の者なら
大型2輪免許取得して大型いくのが世間の流れ
時代の流れなんだから。
- 307 :774RR :2019/04/01(月) 00:01:12.44 ID:7XOH9xBLp.net
- 俺、大型免許持ってないけど後10年位したら
免許制度変わって絶滅危惧種になりそうだな
- 308 :774RR :2019/04/01(月) 00:22:07.46 ID:aedaDNsl0.net
- いやそうじゃなくて500はすでにあるんだけど、、、、ね。
国内仕様でって意味なのかな?
- 309 :774RR :2019/04/01(月) 00:26:19.86 ID:hHvIHl2p0.net
- >>308
そうそう。国内仕様で。R25にR3なんてあるし。
まぁ650Rあるからださないか。
- 310 :774RR :2019/04/01(月) 05:36:59.21 ID:T7koHug+p.net
- >>304
スーパーSS
- 311 :774RR :2019/04/01(月) 06:26:32.90 ID:Ez1gX5N+0.net
- >>293
CBR400F(NC17)のときも、タコメーター読みで11000rpm以上にしないと2バルブとか頭おかしい って言ってたんちゃうか
- 312 :774RR :2019/04/01(月) 10:33:40.79 ID:X68c876R0.net
- >>307
免許制度は中々変えらねないと思うの
変えるとしたら欧州に合わせる感じだろうけど、任意保険も合わせましょうぜって流れになったら
ハイパワーな大型バイク売れなくなっちゃいそう
- 313 :774RR :2019/04/01(月) 11:58:14.75 ID:EzIvZEnt0.net
- 2019年モデル見てきた。
新型メーターってETCのランプも組み込まれてるのな。
- 314 :774RR :2019/04/01(月) 19:24:46.17 ID:5SsfOoAI0.net
- 納車報告が全然無いけど、やはりこのクラスは全く売れてないんか
- 315 :774RR :2019/04/01(月) 20:13:32.96 ID:wrwnHnHXM.net
- 距離走ってて値段つかないレベルでいいから誰かうって!!
- 316 :774RR :2019/04/01(月) 20:57:44.75 ID:CxjRcZ1Jr.net
- >>312
20年前あたりに2輪の最高出力は世界基準で100psまでだと言ってた時期もあったな
その頃に限定解除組の知り合いがつまらなくなると言ってたが
今や200ps越えだから怖い時代だね
まぁ免許制度がどうなるかは令和になってどうなるかだね
高速タンデム解禁や大型2輪免許を教習所で容易く取得はアメリカは圧力と言う奴も居るから
将来2種類程度になれば良いが
その頃には私は爺さんになってバイクとは無縁になってるだろうな
- 317 :774RR :2019/04/01(月) 21:06:03.53 ID:CxjRcZ1Jr.net
- >>314
維持費考えたら400クラスは存在価値なしだから
仕方ないんじゃ無かろうか
女子でも教習所で大型2輪免許所得する時代だし
- 318 :774RR :2019/04/01(月) 21:09:26.73 ID:CxjRcZ1Jr.net
- 車検を250以上から400以上に繰り上げてくれないと
250〜399ccは厳しいだろうね
- 319 :774RR :2019/04/01(月) 21:28:42.18 ID:X68c876R0.net
- わざわざ400tのバイクのスレにきて存在価値無しとか言っちゃう人って・・・
- 320 :774RR :2019/04/01(月) 21:37:18.14 ID:gdYYrpltM.net
- >>319
ん?いわなきゃわかんねーだろ?
- 321 :774RR :2019/04/01(月) 22:24:21.65 ID:2HdDsAIt0.net
- そもそもバイク自体存在価値なんてないのに何言ってんだこいつ
- 322 :774RR :2019/04/01(月) 23:53:48.65 ID:oPVxK9FS0.net
- 大型はやっぱサイズでかいから気軽には乗れないなぁ
- 323 :774RR :2019/04/02(火) 10:15:43.41 ID:Y3eWYFhEM.net
- >>320
言わなきゃ分かんないみたいだから言うげと、このスレで存在価値が無いのはオタクです。
- 324 :774RR :2019/04/02(火) 10:38:42.78 ID:G/xZ1D0kM.net
- 軽さは大事よ
長いクランクシャフトが回ると倒し込みが重くなる
小排気量二気筒ってのは悪くない
Vツインの方がいいけど
- 325 :774RR :2019/04/02(火) 11:42:29.19 ID:pKm4nMSeM.net
- >>323
草www
いや俺持ってるけどね
- 326 :774RR :2019/04/02(火) 11:43:11.76 ID:pKm4nMSeM.net
- ただ400にもう存在理由ってあんまないって思ってるしwww
事実だもん お情けじゃんw
- 327 :774RR :2019/04/02(火) 12:07:51.12 ID:Y3eWYFhEM.net
- 思うのも所有するのも勝手だけど、価値の無いものに何で執着してるの?
- 328 :774RR :2019/04/02(火) 13:55:18.87 ID:yrsyamvf0.net
- >>322
Ninja650・1000とかCBR400Rと大差ないぞ
400Xで言えば対象がVスト650とかTRACER900になっちゃうから確かにデカイけど、ミドルクラスは大概NC47と大きさ変わらんよ
>>327
他人にとって価値があると理解出来ないとそうなるんだよ
自分の価値観≒世間の価値観だと勘違いしてる人に多い
- 329 :774RR :2019/04/02(火) 15:22:55.46 ID:QLTCSorR0.net
- >>327
持ってるからだろw
- 330 :774RR :2019/04/02(火) 15:56:51.48 ID:xLbDBWbxd.net
- このバイクはオフ走れるの?
新型がフロント19インチになってかつ、
タイヤ前後がデフォルトでtrail系になったから
一見するとエンデューロ系なんだよなぁ。
でも実質がガチのオンロードだし
一般人走れたとしてもフラットくらいですよね。
やっぱり最大の強みは500kmを超える
航続距離ではないでしょうか。
となると直接のライバルはVスト250か650ってところでしょうね。vスト650はデカすぎるし250は物足りないっていう人向けですね。(vsto650は650にしてはまじでデカすぎ)
そう、正に私です!
- 331 :774RR :2019/04/02(火) 16:38:42.70 ID:Y3eWYFhEM.net
- >>329
メーカーも慈善事業じゃあないんだから、価値が無いと判断したら作らないよ。
500のエンジンがあるのに、わざわざ400で出してるんだからさ。
オタクだって価値があると思ってるから所有してるんじゃあないの?
- 332 :774RR :2019/04/02(火) 17:08:53.23 ID:QLTCSorR0.net
- >>331
価値の基準はそれぞれだろw
何いちいちオタクとかってずっと突っかかってきてのw
- 333 :774RR :2019/04/02(火) 17:09:33.20 ID:QLTCSorR0.net
- ほんとこれだから小さい排気量しか持ってない奴余裕がなくて困るぜ
- 334 :774RR :2019/04/02(火) 22:54:23.03 ID:RGhNUqOD0.net
- 今度のCBR400Rはカッコいい
CBR1000RRや、顔をやりすぎちゃったCBR650Rよりも、カッコいいと思う
エヴァ顔のCBR250RRは、さっぱり好きになれんし
近所にドリームがあったら、400R買ってたな 危ない危ない
- 335 :774RR :2019/04/02(火) 23:03:49.34 ID:DrzfISaS0.net
- CBR400R、400X、NC750Xと乗り比べて散々迷った結果、NC750Xを新車で購入しました。
400R/Xは航続距離500Kmオーバーと軽さが魅力だと思ったし、カチッと決まるシフトフィールとか剛性感も良かった。
結局はメットインを含めた積載性とDCT、トラクションコントロール、グリップヒーター、ETC2.0といった装備面の充実ぶりとお買い得感でNCになった感じです。
実際に所有してみると、数十キロ重たいハズのNCですが重心が非常に低いおかげで立ちゴケする気がしない位に扱いやすく、引き回しの際も立ちゴケの危険をあまり感じずに普通に押し引き出来るので安心しました。
400R/Xはやっぱり海外仕様の500だったらなぁ…という思いもあるし、NCの様にEパッケージ相当の充実装備仕様を用意して欲しい。
MTで乗るならやっぱりNCよりもCBR400R/400Xの方が楽しいだろうし。
- 336 :774RR :2019/04/03(水) 00:20:33.97 ID:CiSZ1+Fha.net
- おいらの場合、後部座席ひっくり返しての給油だけは受け入れられんかった。
好みは人それぞれだよね
- 337 :774RR :2019/04/03(水) 00:44:36.35 ID:wt9em4mS0.net
- キャンプなどで山盛り荷物積むと給油出来ないからな
- 338 :774RR :2019/04/03(水) 07:11:21.30 ID:+tDXAlst0.net
- >>337
コレ
- 339 :774RR :2019/04/03(水) 08:37:08.01 ID:kgKfgkL9p.net
- モデルチェンジの際にBMみたいにサイドへ移せばよかったのに
- 340 :774RR :2019/04/04(木) 12:42:11.74 ID:UJuAuqR9d.net
- ええい、新型400Xの納車報告はまだか。
もう俺が先に買っちゃうぞ。駐車場さえ確保できれば
買うからゴールデンウィークまでには何とかしたい。
- 341 :774RR :2019/04/04(木) 15:11:30.77 ID:Oy4LQgZld.net
- アフィで400X人気過ぎるンゴって見たけどほんまかいな
500が売れて400後回しにされてるならわかる
- 342 :774RR :2019/04/05(金) 00:44:28.48 ID:WRr9dQ/t0.net
- >>340
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1539006920/l50
https://i.imgur.com/PDgt093.jpg
- 343 :774RR :2019/04/06(土) 11:02:09.72 ID:Wfzlcv6Y0.net
- 一回乗ってみたいが、ホンダもヤマハみたく
レンタルやってくれればエエのに…
- 344 :774RR :2019/04/06(土) 11:21:43.45 ID:ye6zZtqad.net
- >>343
夢店の一部でレンタルやってた気がするな
NC47がラインナップに入ってるかわからんが…
- 345 :774RR :2019/04/06(土) 16:50:14.21 ID:8NY7F3PM0.net
- そんな皆様
レンタル819をどうぞ!!!!1
- 346 :774RR :2019/04/06(土) 19:36:15.02 ID:r+NgBvwnM.net
- 819か
893と見間違えてびびった
- 347 :774RR :2019/04/06(土) 20:39:45.98 ID:ygDbtZJV0.net
- >>346
893借りて乗るんか…
- 348 :774RR :2019/04/06(土) 20:45:56.83 ID:oq4uwCiF0.net
- 護身用893必要な時もある(ない)じゃん?
- 349 :774RR :2019/04/06(土) 22:16:25.97 ID:WQxxYtqIM.net
- 埼玉人なら南海でFがレンタルできるんだけどな…
(他の店舗で何がレンタルできるのかしらん)
- 350 :774RR :2019/04/07(日) 07:47:28.57 ID:IUvW7QZf0.net
- 本田技研浜松製作所から西へ1〜2kmのタイラレーシングならレンタルのRもあるが、MVやハスクバーナが並ぶ中、CBR400Rと言い出せるかは難しいな。
- 351 :774RR :2019/04/07(日) 10:20:30.90 ID:fQq5s5v3M.net
- 11月以来にエンジン掛けたけど
セルは回るが全然掛からなかった
3分くらい格闘して掛かったけど何だったのかな?
- 352 :774RR :2019/04/07(日) 10:45:19.05 ID:fW8CWG6q0.net
- >>350
他人の目を気にしてどーするw
環七ドカの店でレンタルやってるけど、みんな自分の好きなバイク借りてるぞ
自分はグラディウスやW800借りたけど
- 353 :774RR :2019/04/07(日) 21:08:26.94 ID:865XSa6s0.net
- ようつべにヤングマシンのダート試乗上がってるけど
あんなの見たら誰でも林道かっとばせるって勘違いするぞ
- 354 :774RR :2019/04/07(日) 21:41:24.11 ID:N45L47Jz0.net
- 新400x納車されたー。初心者下道45kmはマジ地獄。
その後練習走行し、100km下道のみで燃費は33.3。そこそこ良い?メモリ3から一つも減らなかった。
エンジン音はバタバタバタって感じで気に入らないな。そこはスーフォアに未練…。
片足ベタ両足ツンだが何とかなる感じ。
スクリーンは風が頭に当たるね。来週上に上げてみる。
帰宅直後まさかのスタンド忘れでこかしたが、フロントパイプ(高い)のおかげで目立ったダメージ無し。
ただハンドル幅広いせいかクラッチレバー曲がったな。ウィンカーは小さいので折れそうもない。
GIVIのフロントパイプ用バッグ(キズ隠し)とサイドバッグ付けてクッションにしてみようか。
フロントタイヤ19インチの効果は比較対象がないのでわかんない。
- 355 :354 :2019/04/07(日) 21:43:09.77 ID:N45L47Jz0.net
- シフトインジケータがすごく楽。
- 356 :774RR :2019/04/07(日) 21:52:46.94 ID:7LSuJ1/x0.net
- 2018俺裏山
- 357 :774RR :2019/04/07(日) 21:54:39.08 ID:MFxrX4xE0.net
- 初日から転かすか!
- 358 :774RR :2019/04/07(日) 22:37:44.95 ID:g3jYkYVfM.net
- 新型納車されて1週間でこかして傷付けてしまった…
フロントパイプつけてなかったのを後悔…
- 359 :774RR :2019/04/07(日) 22:40:32.34 ID:OJQsWPWv0.net
- 理由は様々だけどまさかの立ちごけは誰でも起こり得るからな
やっぱサイドパイプは最初から欲しいな
旧型の安いやつ付けばいいんだが新型純正高すぎるわ
東南アジア?の新型500Xの動画でヘプコのパイプとか色々つけてるのあるんだが
何言ってるかわからんから新型500X用が出てるのか旧型がつくのかわからんw
- 360 :774RR :2019/04/07(日) 22:49:39.55 ID:JLp6hreJ0.net
- 新型でFタイヤ大径化したのってどうなんだろう。
17インチの方がタイヤの選択肢多くて良かったんじゃないかと思ってしまう。
- 361 :774RR :2019/04/08(月) 01:27:54.85 ID:0nvJ8Hb60.net
- 新型R納車5分でスライディングさせたお話聞きたいのか?
- 362 :774RR :2019/04/08(月) 02:06:20.23 ID:X1sqzLRC0.net
- はい。聞きたいです
- 363 :774RR :2019/04/08(月) 06:48:58.83 ID:2WWcBEST0.net
- 4気筒の400X欲しい
- 364 :774RR :2019/04/08(月) 06:59:21.22 ID:MBr6NPX40.net
- そらもうスーフォア乗らんと
- 365 :774RR :2019/04/08(月) 08:32:49.53 ID:vv+BFqeFd.net
- そんなに4気筒がいいの?この手のツーリングバイクは
2気筒の方が良さそうだが。
4気筒がええならどうせならCB650Rで行っとけ。
- 366 :774RR :2019/04/08(月) 08:44:04.02 ID:rhutoYRcd.net
- 4気筒なんて重過ぎてそれこそ意味無いやろ
- 367 :774RR :2019/04/08(月) 12:55:51.38 ID:6E/C7lZWa.net
- 四発は燃費悪い、航続距離が落ちてツアラーの意味なくなる
- 368 :774RR :2019/04/08(月) 15:49:52.59 ID:ZcZP4OJ3M.net
- >>333
400に存在価値ない、いわなきゃわなんねーだろと、わざわざ400ccバイクのスレで書込みしてるから、てっきり自分の価値を押し付けてるのかと思ってね。
価値の基準はそれぞれって思ってるならそれでいいよ。
勘違いしてて悪かったね。
- 369 :774RR :2019/04/08(月) 16:39:24.04 ID:8Cfseqti0.net
- >>368
草
- 370 :774RR :2019/04/08(月) 19:06:34.57 ID:rueXm9YY0.net
- Xのスタイルで4気筒ならVFR1200X乗れば良いじゃん
- 371 :774RR :2019/04/08(月) 19:39:46.95 ID:2WWcBEST0.net
- 400Xのデザインがかっこいいんだよ
- 372 :774RR :2019/04/08(月) 19:43:56.84 ID:vWNlyIgG0.net
- 5千6千あたりでギュギュル狭い峠道走ってる限りでは4発の400より速いと思うのこいつ
- 373 :774RR :2019/04/08(月) 19:58:30.71 ID:Ueow8pi20.net
- xで300キロ走ったらめちゃくちゃ疲れた
体力が無いのか慣れの問題なのか
- 374 :774RR :2019/04/08(月) 20:09:58.95 ID:vWNlyIgG0.net
- そのうち600キロ走っても物足りなくなるよ
- 375 :774RR :2019/04/08(月) 20:12:17.25 ID:UBTHiGNy0.net
- 尻が疲れないから、休む事なく走り続けてしまうからな
- 376 :774RR :2019/04/08(月) 20:29:38.14 ID:Ueow8pi20.net
- 600は流石に嘘やろ
原付で500走った時はそんなに疲れんかった気がするんやけどな
- 377 :774RR :2019/04/08(月) 20:58:57.46 ID:rueXm9YY0.net
- 700キロ走ったらさすがに疲れるよ
- 378 :774RR :2019/04/08(月) 21:08:16.67 ID:429We1BJM.net
- 高速は楽だけど山道は結構辛かった
上手い人が乗ると違うのかも
- 379 :774RR :2019/04/08(月) 21:25:19.07 ID:TEpaM0x00.net
- 1日300以上はほとんどが乗ってる時間になるから尻でもなんでも疲れる
- 380 :774RR :2019/04/08(月) 22:00:54.59 ID:E+D6vH5v0.net
- CBR400R 開発者インタビュー
https://response.jp/article/2019/04/08/321087.html
- 381 :774RR :2019/04/08(月) 22:02:00.67 ID:FJXuQ7ep0.net
- 日帰りだったら700〜800走るけど、二日目三日目がある時は600位までかなー
- 382 :774RR :2019/04/08(月) 23:01:05.96 ID:L15imx8X0.net
- 凄いな
一日観光しながら走ると俺には400くらいが丁度いいわ
- 383 :774RR :2019/04/08(月) 23:18:01.92 ID:FJXuQ7ep0.net
- 朝3時〜4時に家出て高速降りるのが7時とかだからねー
どこに行くにも東京横切る地域の宿命なのです
- 384 :774RR :2019/04/08(月) 23:18:37.35 ID:eb2ekfvk0.net
- みんなすげーな
250ccだけど隣県まで1泊2日のプランで片道200キロ、往復400キロで帰ったらヘトヘトやで…
来週から400Xに乗り換えやから楽しみや〜
- 385 :774RR :2019/04/09(火) 12:04:32.50 ID:k2XpS4kLa.net
- 免許取り立てでバイク探してるんだけど、
400xの足つきが気になる...
ちなみに167cm
おんなじくらいの身長で跨った人いない?
- 386 :774RR :2019/04/09(火) 12:18:18.73 ID:eWBDZ118M.net
- 体重は?
- 387 :774RR :2019/04/09(火) 12:18:22.96 ID:D2Dd6XUs0.net
- 400Xそんなに疲れるんか
Vスト650レンタルしてみて足付きと取り回しの悪さが
気軽に気になった場所に寄る気を無くさせると気付いて
400X候補だったんだけどな
- 388 :774RR :2019/04/09(火) 12:29:17.07 ID:/E1vk0sm0.net
- >>385
両足親指の根元くらいだね
ブーツ履くと両足半分以上付くようになる
- 389 :774RR :2019/04/09(火) 12:35:45.57 ID:YgGW4Ha8d.net
- >>385
身長同じ体重60kgの2016年式400x乗りの俺が来ましたよ。
一般的な安全靴で両足べったり着くし、
踵無いスニーカーでも両足踵がちょっと浮く程度だよ。
ただコレばっかりは身体的な違いがあるからなんとも言えないから実車跨がるしかないよねぇ
- 390 :774RR :2019/04/09(火) 12:52:50.23 ID:TLeE1goBp.net
- >>353
あの動画見てここに来ましたよ
ダート走行性は置いておいて
軽いツアラーってなかなかないから気になってる
250はパワー不足、Vスト650はデカすぎと考えると400Xしかない
もう10キロ軽いと嬉しいけど、200切ってるからよしとするか
あとはエンジンが気持ちよく回るかどうかだけど、まだ近所のドリームにも置いてない
- 391 :774RR :2019/04/09(火) 12:53:02.95 ID:PxYiFXm9p.net
- 400Xで疲れるとかあり得なくない?
振動少ないし燃費いいし長距離楽だし何時間でも走ってられる
SSなんて絶対無理
- 392 :774RR :2019/04/09(火) 12:55:30.98 ID:PxYiFXm9p.net
- >>390
よく回るよ
高速でSS軍団と遭遇することあるけど、あーゆーのと一緒に走る必要ないなら十分
- 393 :774RR :2019/04/09(火) 13:01:06.16 ID:TLeE1goBp.net
- >>392
気になりますねぇ
試乗車あったら乗ってみます
理想は500Xなんだけどなぁホンダさん
- 394 :774RR :2019/04/09(火) 13:07:04.74 ID:yODAgLgwd.net
- セローも高速は抜きにして
安心して乗れ何キロ乗っても疲れないバイクでした。
(最高日帰り1100キロですけど)
今大型に疲れてそんなセローをまたトレールバイクとして
買いたいと思う今日この頃ですが
この400xもお気軽旅バイクとして非常に気になってます。
そんなセローみたいに気軽に安心してのっぺりのれますか?
両方乗ったことある人がいればぜひ。
- 395 :774RR :2019/04/09(火) 13:11:25.38 ID:yODAgLgwd.net
- やっぱ試乗車がないのがねぇ。
ドリームHPで全店で400xで検索しても一台しかないって。。
しかも足を伸ばせない地域なのでレンタル探すしかないのか-
- 396 :774RR :2019/04/09(火) 13:12:41.22 ID:VRb5UcjI0.net
- https://honda.lrnc.cc/_ct/17169594
納車から一年乗ってみてこのレビューとほぼ同じ感想だわ
バイクとしては薄味だからとにかく疲れない
新型は知らん
- 397 :774RR :2019/04/09(火) 13:41:40.48 ID:glBZuOipa.net
- >>394
セローに3年乗って、400Xに乗り換えたのが一昨年
セローは風が恐怖だったが、400Xは重量あるから風にまけない、最高のシートで疲れ知らず
本当に24時間走れるバイクだ
ただ高速はいいが、下道ツーには重いよ
俺は下道用に125も買いたした
- 398 :774RR :2019/04/09(火) 14:38:35.67 ID:k2XpS4kLa.net
- >>388
>>399
レスありがとう
まぁ、両足親指の根元つけばバイクは乗れるよね
とりあえず店舗行って跨ってみることにするよ
- 399 :774RR :2019/04/09(火) 15:33:20.26 ID:k2XpS4kLa.net
- >>386
体重は67kg
- 400 :774RR :2019/04/09(火) 15:37:46.31 ID:glBZuOipa.net
- >>399
俺と同じ様な体型や
- 401 :774RR :2019/04/09(火) 21:54:32.26 ID:55YAVvT70.net
- >>385
165の俺でもスニーカーでも大丈夫だし、ブーツなら余裕だから問題ない
両足ベタは無理だが
- 402 :774RR :2019/04/10(水) 01:30:43.29 ID:DGmeBxsd0.net
- 新型400X、172/60でじゃっかんカカト浮く〜ほぼベタ足だったかな
旧型Xまたがった時はベタ足だったと思う
NC56は50mmほどシート高が高くなったらしいけど俺自身がやせて沈み込みが減ったせいかもしれぬ
総レス数 1001
209 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200