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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part49
- 285 :774RR:2018/07/09(月) 20:25:13.64 ID:QFeQsWVj.net
- >>278
https://www.bajadesigns.com/products/headlight-baja-d-04-red.asp
https://i.imgur.com/smAJkuA.jpg
- 286 :774RR:2018/07/09(月) 20:59:50.71 ID:EfwSLsu6.net
- >>282
小さいリフレクターじゃいくら明るい電球入れてもそう変わらないね
まぁ純正が大きすぎるんだが
- 287 :774RR:2018/07/09(月) 22:56:12.62 ID:kI6SZ4/w.net
- 純正はあのでかさでさらに縦に長いせいでものすごい間抜け面に見える
- 288 :774RR:2018/07/09(月) 23:11:40.45 ID:iIunqhkQ.net
- 足りない分はフォグ追加でカバー
- 289 :774RR:2018/07/10(火) 13:11:09.56 ID:JoCgqLSI.net
- >>287
間抜け面だが、明るいからオレは許してる。
>>288
純正オプションのフォグを再発売して欲しいな。
- 290 :774RR:2018/07/10(火) 16:44:39.00 ID:vMZS9hei.net
- >>287
東南アジア臭が凄いよな
- 291 :774RR:2018/07/10(火) 16:51:55.59 ID:0EcHcsnZ.net
- ノーマルカウルはハンドルの次くらいに替えた
- 292 :774RR:2018/07/10(火) 19:43:17.22 ID:RJeU8o9O.net
- 俺はあのライトの造形が好きでコイツに決めたけどなー。人それぞれだね
- 293 :774RR:2018/07/10(火) 19:49:46.63 ID:QALLFCIq.net
- 盗難アジアみたいな地域は街灯もないとこばっかだから明るいライトは訴求力あるんだろうね
- 294 :774RR:2018/07/10(火) 21:12:23.03 ID:EUdFKvYW.net
- 平日はほぼ夜しか乗らないので明るいのはありがたい
田舎民なんだ
デザインも好きだよ
虫もたくさん寄ってくる
- 295 :774RR:2018/07/10(火) 21:42:36.08 ID:YoZzQNMJ.net
- 灯火類の異常なでかさはアジア向けというより北米でそのまま売るためなんじゃないかと思う
- 296 :774RR:2018/07/10(火) 22:31:27.27 ID:sf+SxixC.net
- お前らはチェーンはどこのにしてる?あとスプロケも丁数変えてるの?
- 297 :774RR:2018/07/10(火) 22:48:11.51 ID:0EcHcsnZ.net
- >>296
スプロケは速攻変えたぜ
- 298 :774RR:2018/07/10(火) 23:00:51.59 ID:sf+SxixC.net
- 出足の加速良くしたいんだけど皆はどうなの?
DIDのチェーンとサンスターのスプロケにするつもりなんだけど
- 299 :774RR:2018/07/10(火) 23:11:21.44 ID:0EcHcsnZ.net
- >>298
Mだけど13-42
ノーマルは14-39
- 300 :774RR:2018/07/11(水) 00:36:06.06 ID:6CmZSZzk.net
- >>298
DIDはタフ
EKはクール
RKはメジャー
それ以外は使いたくない
俺はEKのプレートホールがかっこいいからEK派
- 301 :774RR:2018/07/11(水) 01:14:58.73 ID:TJ6SGVmJ.net
- >>299
街中は2速発進だね
- 302 :774RR:2018/07/11(水) 01:45:47.45 ID:fz+vHtma.net
- 夜は滅多に乗らないけど
KLXのライトの暗さには苦労してたよ
CRFに乗り換えてライトのことを考えなくても良くなった
- 303 :774RR:2018/07/11(水) 02:19:45.76 ID:/w5o3SU5.net
- ツーリングで山間部を走ることが多いからデカいライトは有難い、都市部でも被視認性の高さは有利。
- 304 :774RR:2018/07/11(水) 09:52:41.47 ID:wEwpatwi.net
- >>303
被視認性って大事だね。
いくら明るくても、点で光っているものって距離感分かりにくいし。
大きな面で光っているCRF250L/Mはよいと思うよ。
- 305 :774RR:2018/07/12(木) 13:01:51.03 ID:DaNTh8lf.net
- 新型N-VANおおっと一瞬おもった
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/html/103_o.jpg.html
- 306 :774RR:2018/07/12(木) 16:35:14.76 ID:Ulu8LZ33.net
- >>305
これcoolグレード「ノーマルルーフ」でfun,G,Lはハイルーフあるで
- 307 :774RR:2018/07/12(木) 17:58:37.71 ID:lDRcXrn/.net
- 大袈裟な…
モンキーで結構いっぱいやん
- 308 :774RR:2018/07/12(木) 18:26:08.79 ID:NV6YG5+Y.net
- N-VAN、現行モデルではアフリカツインとゴールドウイング以外は積めるらしいよ
https://young-machine.com/2018/07/12/10921/
- 309 :774RR:2018/07/12(木) 18:29:00.88 ID:sixPNun4.net
- バイク1台なら二人乗れるんだ
良いな
- 310 :774RR:2018/07/12(木) 21:33:15.39 ID:GZ1TVSoB.net
- バイクなんか積んだら嫁に殺されるわ
- 311 :774RR:2018/07/12(木) 21:47:50.98 ID:MmYHySPd.net
- わざわざこいつは積んでいく必要ないじゃろ
- 312 :774RR:2018/07/12(木) 21:48:03.83 ID:nfBofdkX.net
- もうすぐ三連休だな!
楽しみだなあ
久しぶりに遠くまで行こうかな
こんなやわらかcrfシートでもお尻痛くなる
ぼくのお尻はデリケートなんだなあ
- 313 :774RR:2018/07/12(木) 22:49:01.42 ID:CC2Za97D.net
- >>305
バイク載せるときにリアゲート下にあゆみ板ひっかけるスペースあるのかな?
- 314 :774RR:2018/07/14(土) 22:16:58.44 ID:6fOfRdKQ.net
- 今日は吸気温度が辛かろうと思ってハイオク入れてみた、意味ないかな?
- 315 :774RR:2018/07/14(土) 22:29:40.09 ID:oKAzEQwT.net
- 意味あるよ、バイクだってたまには違うもの飲みたいし
- 316 :774RR:2018/07/14(土) 23:32:30.13 ID:eejjFmUC.net
- 無意味どころか推奨しない技術者もいる
- 317 :774RR:2018/07/15(日) 00:09:49.84 ID:176HGWfZ.net
- >>311
写真のバイクはナンバープレートないやつだよ
- 318 :774RR:2018/07/15(日) 02:18:44.51 ID:+DJXhqhZ.net
- やっぱり技術者の発言ってことは、理由とか根拠を示しているの?それとも「推奨しません」おしまい?
- 319 :774RR:2018/07/15(日) 09:56:52.99 ID:LNnwlObN.net
- 大排気量より小排気量のほうがカーボンが溜まりやすいうえに
ハイオクは元々はカーボンが溜まりやすいガソリンだった。
なのでハイオク入れること想定してないエンジンに入れると不具合が出るって説があったりする
でも最近はガソリンも進化してるので各社ハイオクに洗浄剤プラスしてカーボン除去できることを
謳い文句にしてたりする。
しかしこれまたワコーズに言わせるとガソリンに添加が許されてる%程度の洗浄剤じゃ
そこまでの効果は得られるとは思えないという話も聞いた。
- 320 :774RR:2018/07/15(日) 10:01:42.71 ID:LNnwlObN.net
- まあこんな話同一車両を複数台用意してハイオクとレギュラーをそれぞれ入れ続けて
同一条件で何万キロも走らせたあとエンジン開けて内部調べりゃすぐに解決する話なんだけど
だれもわざわざ金出してまで実験しようって気がないからいつまでも答えが出ないよねって話
- 321 :774RR:2018/07/15(日) 10:12:31.62 ID:Z8EpswfQ.net
- 俺はずっとハイオクにしてる
社外マフラーの出口にススが全く付着しないほどに燃調が薄いから
燃え残る問題は無いと思っている
- 322 :774RR:2018/07/15(日) 10:16:20.48 ID:nsy+Y1J/.net
- レギュラーにたまにフューエルワン入れてるけどすこぶる調子がいい
- 323 :774RR:2018/07/15(日) 10:45:37.69 ID:f8PLTOYA.net
- クラッチレバー交換したんだけどギアが入らなくなった
ダイヤル回しても中々合わない
こんなシビアなのかな
- 324 :774RR:2018/07/15(日) 10:50:25.36 ID:Z8EpswfQ.net
- そんなシビアなものじゃないよ
根本的に何かをミスってるぽい
- 325 :774RR:2018/07/15(日) 10:57:59.07 ID:f8PLTOYA.net
- ローには入るんだけど2速に入らない
レバーを固定してるボルトを抜いてレバーを交換して固定し直した
ダイヤルを少し緩める方向に回したけど何が駄目なんだろう
そんなにシビアじゃないならダイヤルの位置はほぼほぼ交換前の位置にあるんだけどなぁ
- 326 :774RR:2018/07/15(日) 11:13:48.32 ID:EIHSLx76.net
- 313だけど、高いギアで登り坂で引っ張るとエンジンから「ジ!ジ!ジ!ジ!」って嫌な音がするんだよね、ノッキングかなぁ?と思ってる、ハイオクにすると音出ないからね。
- 327 :774RR:2018/07/15(日) 11:55:49.77 ID:LNnwlObN.net
- エンジンにもギアにも悪いから一速下げなさい
- 328 :774RR:2018/07/15(日) 14:44:50.43 ID:cJm1xD96.net
- >>325
ワイヤー繋いでないとか?
1速にしてレバー引いたらアイドリングできてる?
- 329 :774RR:2018/07/15(日) 15:40:35.75 ID:bGusQHeK.net
- >>326
そんな音が出てる時点で適切なギア選択じゃない
登り下りとか車体の状態見て一速二速落としてキビキビ走った方が楽しくない?
- 330 :774RR:2018/07/15(日) 16:53:10.94 ID:EIHSLx76.net
- まあ当然ギアは下げるんだけどね。
適切なギア選択でも、耳に聞こえないレベルで小さなデトネーションしてたらやだなぁと思って。
- 331 :774RR:2018/07/15(日) 19:27:05.10 ID:w2NvHsJX.net
- 今日群馬長野をたくさん走ってきたよ。
さすがにこうも暑いと普段気にしないラジエーターやエキパイの熱が気になるね。(大排気量のバイクに比べるとマシなんだろうけどね。)
あと、タイヤをオン寄りのirc、gp210にしてたから、石大きめのダートはちょっと怖かった。
やっぱり純正タイヤのバランスがベストなのかもね。
https://i.imgur.com/32d1rm9.jpg
- 332 :774RR:2018/07/15(日) 19:36:46.49 ID:m2rvXzDV.net
- スクリーンいいね
ヘルメットはオフロードものじゃないのね
- 333 :774RR:2018/07/15(日) 21:16:51.87 ID:peTEXHnK.net
- ゲルザブ外したら赤いシートに色移りして座面が真っ黒になってメラミンスポンジでも取れないw
- 334 :774RR:2018/07/15(日) 21:42:46.21 ID:zyIw7vEJ.net
- >>331
空気圧落とせばそんなでもないのでは
空気入れ持って
- 335 :774RR:2018/07/15(日) 22:43:28.38 ID:buWYwrCK.net
- >>331
たのしそうでいい写真だなぁ
Mだけど俺も今度ダート行こう
- 336 :774RR:2018/07/16(月) 01:58:48.01 ID:P4sWX3NI.net
- >>325
ケーブルアウターがちゃんとハマってないんじゃないかな.
- 337 :774RR:2018/07/16(月) 06:03:40.38 ID:DeUXH36X.net
- >>332
ありがとう、スクリーンはnc700xのをホムセンの金具でハンドルクランプのネジにトモジメしてる。
nc700のスクリーンは中古が投げ売りされてて、多分最安のスクリーンなのでオススメ
https://i.imgur.com/0IB6y3H.jpg
>>334
確かに空気圧が規定通りだったから、跳ねまくってちょっと大変だった。
今度は空気入れとゲージ持っていこう。
>>335
タイヤがオフじゃなくても通過ならできるし、通過するだけでも自然が感じられて楽しい。
mでも楽しいと思うよ。
- 338 :774RR:2018/07/16(月) 08:02:31.55 ID:BxYmonZa.net
- なんか地面にオイルのシミがある
今までなかったのに心配だ
みなさん熱中症にも気を付けてね
- 339 :774RR:2018/07/16(月) 09:41:34.30 ID:jD7O9MxE.net
- 汗かいたんだろ。
POCARI SWEAT入れてやりな
- 340 :774RR:2018/07/16(月) 11:05:27.08 ID:E+UBhPI9.net
- >>337
大弛峠?
- 341 :774RR:2018/07/16(月) 11:09:25.87 ID:jj3IH5xX.net
- 210じゃ空気圧落としてもグリップしないだろうね
- 342 :774RR:2018/07/16(月) 14:38:54.09 ID:EFXIkOGY.net
- トラクションの問題だからね。いくらかましかと
- 343 :774RR:2018/07/16(月) 15:01:48.91 ID:DeUXH36X.net
- >>340
大弛峠だよ。
標高2000m長だから涼しくていい
- 344 :774RR:2018/07/16(月) 16:51:59.69 ID:cMEFt7h+.net
- 大弛峠、以前山梨側から上って一休みしてたら長野側から赤のL乗りの人が上がってきた
みんな集うよねw
もう夕方だったんで来た道引き返してほったらかし温泉入って帰ったが、
夕方の長野側への下りは怖そうだなぁ
- 345 :774RR:2018/07/16(月) 16:57:16.54 ID:vk6+Tjxo.net
- >>337
涼しそうなのだ
三連休なのだから行けばよかった
- 346 :774RR:2018/07/16(月) 17:08:35.26 ID:E+UBhPI9.net
- 早く中津川が開通しないかなー、
- 347 :774RR:2018/07/19(木) 16:32:57.84 ID:yw0rwg0e.net
- もう何度も出たであろう質問に答えて優しい人。
現在D604を履かせてます。
オンロードがメインの私にこのタイヤ以上の
オススメがあれば教えてください。
- 348 :774RR:2018/07/19(木) 16:34:10.12 ID:u+LzbC4y.net
- モタードホイールに変えちゃいな
- 349 :774RR:2018/07/19(木) 16:48:42.41 ID:yw0rwg0e.net
- >>348
ホイール&タイヤを買えばポン付けできますか?
- 350 :774RR:2018/07/19(木) 16:53:38.10 ID:u+LzbC4y.net
- >>349
フロントブレーキのキャリパーマウントは替えないとダメだな
- 351 :774RR:2018/07/19(木) 16:57:01.81 ID:yw0rwg0e.net
- おいくら万円ほどかかりますか?
- 352 :774RR:2018/07/19(木) 17:05:59.88 ID:u+LzbC4y.net
- すまんが金額はわかんないです。
- 353 :774RR:2018/07/19(木) 17:15:24.95 ID:yw0rwg0e.net
- >>352
いえいえご丁寧にありがとうございます。
きっと他の優しい方が概算をお答えして頂けることと思います。
CRF250Lが初めてのオフロードバイクですが、
思いのほか良く曲がるので驚きました。
細いタイヤが不安で、あまり寝かせることはしないのですが、
さらなる安心感が欲しいと考えております。
- 354 :774RR:2018/07/19(木) 17:22:30.39 ID:u+LzbC4y.net
- >>353
オンロードメインならこういうタイヤを履いてみるという手も
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onoff/gp-210/
- 355 :774RR:2018/07/19(木) 17:26:56.28 ID:4/YSn+kV.net
- ここで0から聞くくらいなら店行って聞いた方がいいよ
- 356 :774RR:2018/07/19(木) 17:57:26.64 ID:yw0rwg0e.net
- >>354
ありがとうございます。
D604より食いつきますか?
もしそうなら試してみるつもりです。
>>355
ありがとうございます。
この場で不特定多数の忌憚ないご意見を頂ければと思い
質問させて頂きました。
- 357 :774RR:2018/07/19(木) 19:18:20.75 ID:4PUIiN2P.net
- GP-210もまぁまぁ良いけど、俺はずっとTW-301.302履かせてたよ。IRCはウェットグリップ悪すぎる
- 358 :774RR:2018/07/19(木) 19:51:54.77 ID:SKQSAmS+.net
- BT45がいいですよ
- 359 :774RR:2018/07/19(木) 20:02:31.40 ID:qfslGaOv.net
- >>353
タイヤの太さはMと大差ないよ
重心視点が高いから倒すのが怖いだけかと
限界低いタイヤで滑らしたほうが安全だお
- 360 :774RR:2018/07/19(木) 21:22:24.84 ID:yhK9mFyh.net
- 前からチラホラ見かけるけどTW301評判いいね
今はロンツーばかりしてる時期なんでBW-201履かせてスマートに高速で移動ライフなんかしてるけど、
人間不思議なもので満たされた途端なぜか急にダートに行きたくなるんだよねw
自分も次はTWにしてみようかなー
- 361 :774RR:2018/07/19(木) 21:25:54.16 ID:rdAziYnN.net
- フラット林道だけだからD604で不満なく走れてる
意外と雨と轍でドロドロボコボコなとこも滑らず走れる
- 362 :774RR:2018/07/19(木) 21:37:48.61 ID:0i2mZ5I9.net
- TW301、D604、GP210を履かせた俺の出番だな!
TW301
ドライ:△
ウェット:△
耐久性:?
溝は残ってたけどどのシチュエーションでも挙動が変で3000km手前にしてD604に交換。
今の所3社の中で一番よくわからないタイヤ。ブリジストンやる気あんの?
D604
ドライ:◎
ウェット:○
耐久性:△
7000kmぐらいでスリップサイン。GP-210に交換。
スリップサイン出るの早すぎ!でも若干のオフなら一番行けたタイヤ。
GP210
ドライ:○
ウェット:○
耐久性:今の所◎
先週5000km超えたが、溝が全然残ってるんだけど何このタイヤ怖い…。
- 363 :774RR:2018/07/19(木) 21:39:57.91 ID:0i2mZ5I9.net
- >>362はTW301じゃなくてBW201だった。
- 364 :774RR:2018/07/19(木) 23:08:23.01 ID:GFrRjGRo.net
- Mの人はIRCのRX-03がオヌヌメ
- 365 :774RR:2018/07/19(木) 23:11:21.09 ID:43tldT+A.net
- ライフ求めないんならK180が最高のオールラウンダーなんだけどな
なんという不人気
- 366 :774RR:2018/07/20(金) 04:33:55.19 ID:A0+8eJUN.net
- >>364
次はラジアルって決めてるんだ!
- 367 :774RR:2018/07/20(金) 05:17:11.87 ID:H1RqoNfD.net
- >>365
非対称パターンが悪いんだ...
使ってみると確かにいいんだよね
- 368 :774RR:2018/07/20(金) 08:00:44.63 ID:lR/dZ/B6.net
- >>366
オヌヌメしといてなんだけど、
次はラジアル履いてみたいw
- 369 :774RR:2018/07/20(金) 08:04:05.57 ID:QZxd9dCm.net
- Mってタイヤの選択肢少なくない?
- 370 :774RR:2018/07/20(金) 19:34:19.59 ID:f4LuNK9i.net
- 俺もD604だけどもう少し太くてよりオン向けのタイヤ履かせたい
- 371 :774RR:2018/07/20(金) 19:53:06.10 ID:ugcGrQas.net
- D604に17インチがあればいいのに
- 372 :774RR:2018/07/20(金) 23:34:32.82 ID:9qR/24+T.net
- 17インチは選択肢が多々あるから
わざわざD604でなくとも良い
- 373 :774RR:2018/07/21(土) 00:18:52.09 ID:4IJg1PgD.net
- D604 も息の長いモデルだよねぇ
もう25年以上売ってる
- 374 :774RR:2018/07/22(日) 16:17:03.41 ID:3Yj5LBav.net
- 17年モデルのLなんだけど、走ってる際にアクセルの
オンオフでフロントマスク付近からカチャカチャと音がする。
何が鳴ってるかわかる人いませんか?
- 375 :774RR:2018/07/22(日) 18:42:57.03 ID:1RJhIXaa.net
- 鍵とかキーホルダーが遊んでる
ステムが緩んでトップブリッジに当たってる
HIDのバラストが遊んでる
LEDのコントローラーが遊んでる
ラジエーターガードが遊んでる
- 376 :774RR:2018/07/22(日) 18:48:33.82 ID:/nOlSf+S.net
- MD44のL乗ってるけどパーシャルでスロットル開度探るとカチカチ言うね
- 377 :774RR:2018/07/22(日) 23:20:21.73 ID:wGT/bzDB.net
- >>376
やっぱりですか!
なんの音なんですかね?
- 378 :774RR:2018/07/23(月) 08:20:47.00 ID:isD7uzM8.net
- アクセルワイヤーの戻る音じゃなくて?
- 379 :774RR:2018/07/23(月) 08:37:25.86 ID:9ijpnqtZ.net
- >>378
ではなさそうです。
アクセルオンで段差に入っても、
カチャッて鳴りますので。
気にしすぎなのでしょうか。。。
- 380 :774RR:2018/07/24(火) 00:12:22.46 ID:Qbw+ejr0.net
- カチャっていうねぇ
なんだろね?
- 381 :774RR:2018/07/24(火) 01:26:39.06 ID:Ss0byeX8.net
- VTECのカムが切り替わる時の音ですね
- 382 :774RR:2018/07/24(火) 07:08:08.82 ID:Qbw+ejr0.net
- >>381
それってフロントマスク付近から聞こえるもんじゃないでしょ?
- 383 :774RR:2018/07/24(火) 07:45:12.56 ID:gZ5bI3Ih.net
- エンジン掛けないでスロットル捻ったら鳴らないの?
- 384 :774RR:2018/07/24(火) 18:32:12.34 ID:2nFUkpsP.net
- >>374
甲冑着た背後霊
- 385 :774RR:2018/07/25(水) 03:12:06.69 ID:8fdm7+01.net
- >>383
鳴らないです。
止まってる時に車体を揺らしても、
どこが鳴るのか特定は出来ない感じです。
- 386 :774RR:2018/07/25(水) 09:40:30.61 ID:5p+VIS9Y.net
- エアインジェクションバルブのソレノイドの作動音とか?
- 387 :774RR:2018/07/25(水) 09:54:26.43 ID:sGVaQcLt.net
- 素人考えですが音の発生源の周囲を分解して走ってみるとか、再組み立てして走ってみる。そういう段階のような気がしますが…
- 388 :774RR:2018/07/25(水) 12:49:12.90 ID:DxmVCfGa.net
- >>386
カチャッてなりますか?
>>387
解決方法はそれしかないですよね
で、何が鳴ってると思います?
- 389 :774RR:2018/07/25(水) 16:43:18.99 ID:4V3cbjFl.net
- >>388
タンクにつけてるオナホでしょ?
- 390 :774RR:2018/07/25(水) 17:01:00.94 ID:phVyXkg4.net
- AI撤去済みのうちの車体に異常なし
- 391 :774RR:2018/07/25(水) 17:07:32.15 ID:5p+VIS9Y.net
- >>390
ソレノイドバルブも取っちゃったん?
- 392 :774RR:2018/07/25(水) 19:58:28.86 ID:phVyXkg4.net
- 配線カプラー遊んでるお
- 393 :774RR:2018/07/25(水) 20:41:45.16 ID:5p+VIS9Y.net
- 警告が出るのが嫌でソレノイドバルブだけ残してあるわ
- 394 :774RR:2018/07/25(水) 22:50:30.41 ID:yAOEPvUc.net
- ソレノイド取っ払っても警告でねーよ(MD38)
- 395 :774RR:2018/07/25(水) 22:52:00.51 ID:5p+VIS9Y.net
- MD44は出るんよ
キーオン時の導通チェックしてるみたい
- 396 :774RR:2018/07/25(水) 23:35:17.23 ID:qySoPX4d.net
- >>388
音がしてる時にブレーキワイヤを上から押さえてみ
- 397 :774RR:2018/07/25(水) 23:37:51.69 ID:phVyXkg4.net
- >>396
原チャリかな?
- 398 :774RR:2018/07/26(木) 06:59:27.17 ID:rq9yPjte.net
- マフラーの吹出口にすすが付くんだけど、オイルとフィルター交換したほうがいいのかな?
- 399 :774RR:2018/07/26(木) 07:45:37.92 ID:UhKI0Nfl.net
- 量にもよるけど少しなら各部プレクサスで拭いてきたウェスで最後にケツ穴回りの掃除って感じで拭き取っちゃうな
- 400 :774RR:2018/07/26(木) 08:54:04.39 ID:4cJIXYCX.net
- >>398
ガンガン回せ
- 401 :774RR:2018/07/26(木) 09:06:05.18 ID:jekFyLHm.net
- 燃料濃いんだな
- 402 :774RR:2018/07/26(木) 09:26:25.90 ID:KejXQcrH.net
- 街乗りで渋滞が多いと煤が付く印象だな。
- 403 :774RR:2018/07/26(木) 17:14:14.65 ID:e3FOqd/f.net
- >>396
ブレーキワイヤってブレーキホース?
レバー辺りを押さえる感じか?
- 404 :774RR:2018/07/26(木) 22:23:08.58 ID:HzqC/1RV.net
- >>403
ブレーキホースの左側の輪っかの所
- 405 :774RR:2018/07/27(金) 15:37:44.79 ID:WbZ08OR1.net
- >>404
そおいう種類のカチャッじゃあないです
- 406 :774RR:2018/07/28(土) 10:12:03.87 ID:yxI6bZQN.net
- AI撤去って効果ある?
- 407 :774RR:2018/07/28(土) 10:40:28.52 ID:TuRcpX4C.net
- 何回も同じ話題として出るけど
1回パイプ外して何か詰めて走ってみた方が話が早いよ
何も感じないなら詰め物取れば良いし何か感じたらそのまま詰めとくだけだ
- 408 :774RR:2018/07/28(土) 16:04:14.10 ID:gRxXXfZq.net
- ぶっちゃけあんま変わんねえよ
- 409 :774RR:2018/07/28(土) 17:49:37.49 ID:AS65r4nF.net
- 排気ガスを汚くする効果はあるよ
- 410 :774RR:2018/07/28(土) 17:56:57.11 ID:TuRcpX4C.net
- 始動時の排ガスがめちゃ臭くなる効果だけは確実に感じられる
- 411 :774RR:2018/07/28(土) 19:35:33.75 ID:xByWJOqc.net
- リコールはシール張り替えだけか
- 412 :774RR:2018/07/28(土) 19:57:07.02 ID:Wa8Ao47J.net
- リコールあるの?
- 413 :774RR:2018/07/28(土) 20:00:00.86 ID:7seIBNvf.net
- https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/180726_2700.html
- 414 :774RR:2018/07/29(日) 06:42:50.36 ID:xegjcNZS.net
- マフラー変えたいなぁ
- 415 :774RR:2018/07/29(日) 09:33:22.37 ID:YYLVuINe.net
- >>414
変えようや
俺、ヨシムラのフルエキ付けた
- 416 :774RR:2018/07/29(日) 10:02:04.05 ID:xegjcNZS.net
- いま忠男のエキパイ付けてるんだけどそれに合うので安いのって何がある?
- 417 :774RR:2018/07/29(日) 10:13:43.97 ID:yXiG04Bh.net
- >>413
サンクス
おれには関係ないようだ
- 418 :774RR:2018/07/29(日) 11:40:11.60 ID:SAIRjAXG.net
- 自賠責3年で乗り出し45の予算って厳しいかな
田舎なのでバロンかホンダドリームの2択
- 419 :774RR:2018/07/29(日) 11:44:26.58 ID:xegjcNZS.net
- 厳しくないけどそんなにいい状態のは期待できなさそう
走行2万弱で5,6年落ちでバロンで探してもらえばあるかもね
- 420 :774RR:2018/07/29(日) 13:22:14.31 ID:mrG2SSa7.net
- 新車なんだけど50ないと無理か
- 421 :774RR:2018/07/29(日) 17:26:54.24 ID:3epNUg5W.net
- 2年前に中古3000kmで買ったのが乗り出し45万くらいだったかなぁ
goobikeで店舗選べるなら10000km以下で乗り出し40万くらいのごろごろしてるよ
絶対その2店舗しかダメならなぜそこに聞かずにここで聞いたのか
- 422 :774RR:2018/07/29(日) 17:49:15.77 ID:SAIRjAXG.net
- 結果48〜50だった
今のZ650とパーツを売って予算内に入りそう
聞いた話品質が心配だからちゃんとしたとこで買った方がよさそう
新型はどうかしらんけど旧型はかなり酷いらしい
- 423 :774RR:2018/07/29(日) 18:33:29.84 ID:fq14k9Ja.net
- MD38だけど別にそんな酷くねえぞ?
- 424 :774RR:2018/07/29(日) 18:49:59.30 ID:CbCz0Qg0.net
- >>422
旧型酷いんじゃ大して変わってない新型も相応だぞ
- 425 :774RR:2018/07/29(日) 19:02:43.17 ID:RisnhiEd.net
- 旧型乗りだけど、たまに発進で回転数落ちてエンストしそうになる以外不満ないな
- 426 :774RR:2018/07/29(日) 19:14:47.40 ID:A1yx9D4Y.net
- どこで聞いたんだそんな与太話
- 427 :774RR:2018/07/29(日) 20:13:19.71 ID:Ay58nUUK.net
- たしか現行型でも同じ症状が出てたはず
まぁ新車買っておけば保証もあるし大丈夫じゃないかな?
俺は500kmちょいの一年保証中古を43万で買ったけど、心配してた症状はなく乗り回しているよ
- 428 :774RR:2018/07/29(日) 20:30:19.33 ID:3qDxbOyM.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1597666.jpg
そんな騒ぐほどでもないけど、新車購入から丸5年目あたりでマフラーカバーの塗装がハゲてきた
生垣が少しは防いでくれるけど、うちは野外保管でカバーかけているだけで
車体右側が南向きに面しているのとバタつきの蓄積ダメージによるものかな
- 429 :774RR:2018/07/29(日) 21:01:46.05 ID:AVuoK2fT.net
- 3万km超えたけどいまんとこ不具合ないかな
乗る前は店員から「ちょーっとクーラント漏れることもあるけど気にせず足して乗って」とは言われたけど漏れる様子はない
クラッチがCBRと共通の弱点らしくて、無理な使い方すると他より摩耗が早いとか
俺も下手の横好きで林道入ってたせいか最近滑り気味な感じがしてきた
- 430 :774RR:2018/07/29(日) 22:02:49.32 ID:KsdJnDdJ.net
- >>428
自分も新車で買って6年目だけどマフラーカバー同じような感じですわw
- 431 :774RR:2018/07/30(月) 06:04:50.51 ID:/yI+5jhW.net
- 現行Lのtype LD気になってるんだけど近場に現車が全く無い。個人の主観でいいんで、外観ねLD化によるこれじゃない感がないか、あと林道での最低地上高による影響、フロントアップのしやすさあたりを教えてもらえたら嬉しい
- 432 :774RR:2018/07/30(月) 09:04:36.82 ID:fMYXFxJD.net
- ノーマル乗ってるおれから見るとLD非常にダサい。
街乗りは楽だろうけど
- 433 :774RR:2018/07/30(月) 09:09:28.93 ID:N3ooonKA.net
- LDは無いわ
よほどの低身長やあしみじかな人以外はやめた方がいい
- 434 :774RR:2018/07/30(月) 09:10:51.68 ID:drVYLvYv.net
- 慣れれば信号待ちで両足出してなくてもなんてことないしな
- 435 :774RR:2018/07/30(月) 09:16:27.45 ID:UCzFjmcv.net
- あえて見た目でローダウンしてるM乗りの私って。。
- 436 :774RR:2018/07/30(月) 09:19:27.83 ID:UFHINDAp.net
- LDよりF19インチR17インチホイール版が出て欲しいな
- 437 :774RR:2018/07/30(月) 09:23:14.31 ID:N3ooonKA.net
- >>436
それはもうトリッカー乗れよとw
新しいの間も無く出るんでしょ
- 438 :774RR:2018/07/30(月) 09:31:26.81 ID:UFHINDAp.net
- >>437
トリッカーはライポジが窮屈なんで勘弁
- 439 :774RR:2018/07/30(月) 09:35:47.64 ID:moBbCYIz.net
- 見た目とかナルシストかよ
足つきの安心感の方が重要だわ
- 440 :774RR:2018/07/30(月) 10:15:06.94 ID:mv/nxMQ2.net
- 同意
足つきは良いほうがいい
- 441 :774RR:2018/07/30(月) 10:34:35.93 ID:bDEMZkbP.net
- 足つきは良いほうがいいと言う人は足が短いんですね
- 442 :774RR:2018/07/30(月) 12:01:03.46 ID:drVYLvYv.net
- 足つきの安心感を重要視するのにオフ車をチョイスするのか…
- 443 :774RR:2018/07/30(月) 12:13:39.69 ID:N3ooonKA.net
- LDにするくらいならセロー乗ればいいんでないの
LDなんてって言ってるのは見た目だけの問題じゃ無い
設計性能まで損なわれる
- 444 :774RR:2018/07/30(月) 12:20:10.40 ID:moBbCYIz.net
- NGID:N3ooonKA
スッキリ
- 445 :774RR:2018/07/30(月) 12:27:46.88 ID:4P+E/TcS.net
- 設計時の性能を使いきったことないわ。舗装路の直線番長ならやれるけど。そういうひとは公道仕様車では物足りないんじゃないの?
- 446 :774RR:2018/07/30(月) 12:53:44.23 ID:CcTN+vyj.net
- KLX125に乗ればいい
- 447 :774RR:2018/07/30(月) 12:57:16.30 ID:hOuNnG4q.net
- 片足つま先つけば十分
- 448 :774RR:2018/07/30(月) 18:29:33.76 ID:iklLimd5.net
- Mを2cmアンコ抜きでセローぐらいの脚付きになるで、165cmズゴック体型の俺でも快適だ。
- 449 :774RR:2018/07/30(月) 23:31:50.56 ID:YnWlsSC2.net
- F19インチ面白いよ
昔から言われてる事だけどね
- 450 :774RR:2018/07/30(月) 23:34:44.84 ID:m2g0JpxJ.net
- 背が高い人は両足べたつきが当たり前なのでLDを検討する人を馬鹿にしない
- 451 :774RR:2018/07/30(月) 23:37:49.88 ID:YnWlsSC2.net
- LDは車体のディメンションが崩れるって話だと思うので
足が付くとか馬鹿にするとか馬鹿にしないとかいう事ではないのでは
- 452 :774RR:2018/07/30(月) 23:50:28.00 ID:N3ooonKA.net
- >>450
片足でも付くなら何とかなるからLDは止せって言ってるんだが
- 453 :774RR:2018/07/31(火) 00:12:00.53 ID:tjEacIcU.net
- 誰がどういうセッティングで乗ろうが個人の自由だ ボケ
おまえを中心に地球が回ってるわけじゃないの
- 454 :774RR:2018/07/31(火) 00:30:47.15 ID:OK0spTf5.net
- 背高 「CRFのLDを検討する人の気持ち分かる。自分もアフリカツインASやテネレの標準シート高不安」
背低 「俺は隼でバレリーナつま先で平気だぞ」
背高 「両足ついたほうが安心快適でしょ」
背低 「俺は隼でバレリーナつま先で平気だぞ」
- 455 :774RR:2018/07/31(火) 00:42:37.83 ID:PqCz2oNf.net
- それぞれ好きなように乗れよ鬱陶しい
- 456 :774RR:2018/07/31(火) 00:55:16.79 ID:lo5DKWWG.net
- ディメンションが適正でない仕様をメーカーが出してるんですね
そりゃ危険極まりないから死人が出てもおかしくないよね
- 457 :774RR:2018/07/31(火) 01:12:12.43 ID:tjEacIcU.net
- ばーか、オフ車のディメンションなんて乗ってる奴の体重や荷物で幾らでも変わるわw
- 458 :774RR:2018/07/31(火) 01:38:43.10 ID:/54QS2DT.net
- ただでさえサスの性能良くないのに縮めてどうする
君たちはオフ行かないだろうけど…
- 459 :774RR:2018/07/31(火) 01:42:36.17 ID:tjEacIcU.net
- 誰がどう乗ろうがおまえには関係ない事だろ ボケ
- 460 :774RR:2018/07/31(火) 04:07:10.29 ID:hAmdRvvh.net
- 【欠論】どうでもいい
- 461 :774RR:2018/07/31(火) 07:16:58.43 ID:grQfkAdU.net
- そもそもこの話題>>431は本当にLDに対するそれぞれの個人的な考えが聞きたかっただけだろうし
どんな意見も間違いじゃないと思うけどなぜ突っ掛かっていくのか
キレてる人は気が短すぎる
- 462 :774RR:2018/07/31(火) 12:12:24.56 ID:XoAP54xn.net
- まぁ、チビは下げたくなるよ。
私もその一人。
- 463 :774RR:2018/07/31(火) 13:02:51.07 ID:OU6eeF1G.net
- 足付き問題は、身長・体重・股下寸が分からないと参考にならない。
- 464 :774RR:2018/07/31(火) 13:27:03.35 ID:X8mQXue+.net
- 参考は参考だから
跨らないと分からない
所有したうえで下げたいなら
下げれば
- 465 :774RR:2018/07/31(火) 16:15:55.56 ID:S3Gy4TkV.net
- そりゃ理屈の上では片足つけば乗れる。そして買えば実際乗れる、間違いないことだよ。そんなのは経験済み。
じゃあ長時間乗るならどっちが楽かとなると、両足ベタつきの方が楽だよ。乗れてるから大丈夫ってのは楽かどうかの視点を欠いている。
- 466 :774RR:2018/07/31(火) 16:28:10.13 ID:HitT1jhR.net
- そんなに足つきが良くて楽なのに乗りたいならCRF選ばなきゃ良いのにとも思うがな
- 467 :774RR:2018/07/31(火) 17:32:26.70 ID:WX9ChZiS.net
- (セローで)いいじゃん
- 468 :774RR:2018/07/31(火) 18:37:56.86 ID:wmv0sArb.net
- 初オフ車の自分は買うときにセローかCRFで迷って、店舗にあったKLXに跨がらせてもらってバレリーナだったけどCRFにしたよ
本当は下げたくない人が背中をおしてもらうために求めてる言葉は「つま先立ちでも大丈夫」だと思う
既出だけど跨がらないとなんとも言えないな体重もあるし
なんにせよ既に買った人は愛車がベストな選択肢だったわけだしこれからの人は気に入った感想だけ見たら良いんじゃね
ローダウンは自分は検討しなかったけどダックスフントみたいな可愛さがあると思う
- 469 :774RR:2018/07/31(火) 18:58:14.28 ID:CSirkeVv.net
- アジア、アメリカ、ヨーロッパで売るバイクなんだから多少大きいのは仕方ないのはあるよね。洋服や靴みたいに細かく用意できない以上「大丈夫それで乗れるから!」って言うしか無かったんだよ。
しかし足ツンツンだからやーめたってひとが無視できないほど存在する。セローやトリッカーに客を奪われている。せっかく振り向いてくれた客を逃したくないからLD仕様車やレブルを用意してあるんだろうね。
おれは短足・低身長仕様じゃないぜ!っていう優越感まで与えられるし皆が満足だよなあ。
- 470 :774RR:2018/07/31(火) 19:34:18.05 ID:TZaYtBH4.net
- LD選ぶ人が短足だとか全く思ってないよ
CRFに限らずフルサイズ選ぶ人は特に優越感みたいなのは感じてないんじゃないかな
オフ車だけじゃなくバイク自体がそうだけどどうせ興味ない人の視界に入ってないんだし安全運転でいこう
CRFの明るいライトで夜の田舎道にいってきます
- 471 :774RR:2018/07/31(火) 19:50:08.10 ID:2xM+aCev.net
- 短足両足つんつんで長距離走らないならいいけど1泊とか300以上走るとかなら両足かかとまでの方が断然いいと思う
信号持ちで凹ってるアスファルトで足ついてこけそうになったことある
- 472 :774RR:2018/07/31(火) 20:10:00.56 ID:9IcWMnFW.net
- シートが高くないと満たされない性能や快適性があるんだろうけどね。
とりあえずローダウンリンクの販売やめた状態を放置せずLD仕様車出したホンダは評価できる。
- 473 :774RR:2018/08/01(水) 06:06:01.66 ID:/ezKMHvw.net
- いろいろ調べてみて力造のブッシュシートLDで45mm下げられるらしいからいいんじゃないかと。やたら高いけど
- 474 :774RR:2018/08/01(水) 06:44:46.71 ID:wC2KpNrx.net
- 観光地とかの駐輪場で自分のバイクの横にバレリーナが来たら倒さないか心配になるよね
LDがかっこ悪いという風潮が無くなればいいのに
- 475 :774RR:2018/08/01(水) 06:57:19.79 ID:BbrWOOC9.net
- >>474
>LDがかっこ悪いという風潮が無くなればいいのに
CRF250Lではないが
https://youtu.be/h_rh6NZZY4g
- 476 :774RR:2018/08/01(水) 07:08:50.64 ID:+9u3IRE/.net
- LDユーザー長文垂れ流してどんだけコンプレックス持ってんだよw
Lと並べなきゃ判らないしへーきへーき
- 477 :774RR:2018/08/01(水) 08:25:17.25 ID:VJUxeryu.net
- LDを格好悪いと最も思うのはLDに乗ってる奴ら本人なの丸出しだろ、コレw
- 478 :774RR:2018/08/01(水) 08:32:47.45 ID:718vOgaN.net
- 最も格好悪いと思うのはLDじゃないのにデブのせいでLDに見えちゃう奴だろ、コレw
- 479 :774RR:2018/08/01(水) 09:30:27.03 ID:LkVNhek6.net
- LDの話で盛り上がってる中申し訳ないが
俺はハイシートにリア140で車高アップだぜ!
- 480 :774RR:2018/08/01(水) 09:38:12.27 ID:NS274PZg.net
- シート形状イマイチだな
前下がり過ぎとタンデム意識してなのか後部の幅が広すぎる
- 481 :774RR:2018/08/01(水) 12:29:36.74 ID:n9JtGJAs.net
- めちゃくちゃ太った図体大きい人がスーフォア乗ってて車格がVTRくらいに見えたこと思い出した
- 482 :774RR:2018/08/01(水) 14:17:38.11 ID:CrOXVnsI.net
- LDがカッコ悪い?そんなこと思ったことないわ。EDじゃないんだからそんなこと気にするな。
- 483 :774RR:2018/08/01(水) 22:17:32.61 ID:LCtXfcEG.net
- CRFを選ぶ人は最低地上高が気になるような使い方はしないのでLDでも全く問題ない
- 484 :774RR:2018/08/01(水) 22:31:25.47 ID:XiNiDsJY.net
- CRFを選ぶ人は最低地上高をルックス的に気にしてるので
LDでは全くもって大問題
- 485 :774RR:2018/08/01(水) 23:40:19.41 ID:22mVgZ1i.net
- 別に気にしてないけど
自分のバイクじゃねえし
- 486 :774RR:2018/08/01(水) 23:53:52.69 ID:Ic2g+z9J.net
- このスレも観光地の皆もマジでなんとも思ってないと思う
ひねくれてると言うと言い過ぎだけど被害妄想というか
かっこ悪いともかっこいいとも思ってないよ
- 487 :774RR:2018/08/02(木) 01:45:39.43 ID:61wkFHak.net
- Mにすれば解決
↓履けばダートもそこそこ行けちゃう(ただしターマックでのライフは短い)
シンコー株式会社 モーターサイクルタイヤ
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/267_268.html
- 488 :774RR:2018/08/02(木) 02:22:38.85 ID:cA0krNvM.net
- 一回現車を見比べちゃうとLDはやっぱりカッコ悪いと言うかバランス悪く見えるのはあると思う。
セローみたく単純にシート高低いのとは違うんだよな。上手く言い表せないが。
- 489 :774RR:2018/08/02(木) 04:36:15.03 ID:bu2/4cik.net
- だからさ、そんなもん人それぞれだろって話
- 490 :774RR:2018/08/02(木) 04:45:42.89 ID:EF8be6Km.net
- 見た目見た目って、そんなに他人からどう見られるか気にして生きてんの?
何か哀れだわ おまえなんか誰も見てないっての
- 491 :774RR:2018/08/02(木) 04:54:41.23 ID:kCUEtnqE.net
- >>487
you、いいもの持ってるね〜
これだよこれ
- 492 :774RR:2018/08/02(木) 05:50:57.46 ID:Yr+2NSI0.net
- 車高の高さは知能の高さ
- 493 :774RR:2018/08/02(木) 06:24:03.55 ID:yp4nji/E.net
- >>490
人からどう見えるかじゃなくて、純粋に乗り物としてのカッコよさの事だろう
- 494 :774RR:2018/08/02(木) 06:34:43.60 ID:iRqs7Ab7.net
- >>487
>>491
韓国タイヤだなんて意地でも履きたくありません
- 495 :774RR:2018/08/02(木) 07:54:06.06 ID:wy4iZZ9Z.net
- >>492
車高の高さは自意識の高さ
- 496 :774RR:2018/08/02(木) 07:58:48.98 ID:kCUEtnqE.net
- >>494
そっか...なんかごめんね
- 497 :774RR:2018/08/02(木) 08:06:35.27 ID:2zBf9iHt.net
- 背が高い(巨人ではない)人も
足つき優先の前下がりの標準シートよりハイシートのほうがカッコいいけど
バレリーナは停車時に不便不安なので多少のカッコ悪さは我慢している
- 498 :774RR:2018/08/02(木) 08:07:00.63 ID:EF8be6Km.net
- >>493
見た目君が言ってるカッコよさってのは人からどう見えるかって事だろが 馬鹿
- 499 :774RR:2018/08/02(木) 08:15:11.46 ID:yp4nji/E.net
- いかん言葉が通じないひとだ
- 500 :774RR:2018/08/02(木) 08:25:55.94 ID:EF8be6Km.net
- それはおまえだろが 馬鹿
- 501 :774RR:2018/08/02(木) 08:30:39.88 ID:TjOk1BZv.net
- >>498
普段バイクに乗ってる人ですら気にならない人が多いのに、ましてバイクに乗らない人にとっては・・・ってことだろw
- 502 :774RR:2018/08/02(木) 08:36:07.85 ID:EF8be6Km.net
- >>501
それを何で俺に言うの? 意味分からん
- 503 :774RR:2018/08/02(木) 08:48:08.43 ID:fBibB1jB.net
- 設計の前提がどこに有るかだよね?
ただでさえルックのLで腹下もストロークも足りないのに
オフ車は不整地走るんだけど解らないかなぁw
- 504 :774RR:2018/08/02(木) 09:24:29.72 ID:A6yC37xx.net
- crfはオフ車じゃなくてデュアルパーパスです
- 505 :774RR:2018/08/02(木) 12:01:41.00 ID:tfmSbRc/.net
- OFF走行はしないから、水冷ツインカムの足付良好プラス足を投げ出さない乗車姿勢ってのが売りか。
- 506 :774RR:2018/08/02(木) 15:59:41.20 ID:xNRaD6w9.net
- 21インチの倒れ方曲がり方が好きでオフ車でオフ行かずD604を愛好してる人たちも居るらしい
モタード好きの俺には考えられないことだが
- 507 :774RR:2018/08/02(木) 19:18:42.21 ID:m/Y9MHgI.net
- 便宜上オフ車と呼んでいるだけで、機能的には完全なオンロードバイクのCRF250Lにローダウンで見た目悪いとか何言ってんすかねこのエアオーナーたちは
- 508 :774RR:2018/08/02(木) 19:35:53.15 ID:4RzsfBfa.net
- >>507
ロードバイクとしての機能しか与えられない自分を基準にするなよ
- 509 :774RR:2018/08/02(木) 19:58:26.82 ID:PkQOo1en.net
- Mのシャコタン仕様に乗ってるけど俺的にはカコイイよ
- 510 :774RR:2018/08/02(木) 19:59:53.46 ID:cA0krNvM.net
- そもそもオフロードバイクの定義とは
- 511 :774RR:2018/08/02(木) 21:24:41.68 ID:06T7OCgc.net
- 定義なんて言い出したらキリないと思うよ。オフロードタイヤを装着しているCRFはザックリ区切ればオフロードバイクでしょうよ。
- 512 :774RR:2018/08/02(木) 21:35:04.05 ID:vB0Obfhv.net
- その人こないだからずっと言葉に毒があるけど変に煽るからコンプレックスが滲み出てるように見えるんだよ
安定するから楽だからそれにしたんだろ
だいたい自分のバイクは誰に何を言われたって聞き流せるだろう
他人に良く思われたくてファッションで乗ってるわけじゃないんだからさ
他人なんてどうでもいいんだよ
CRFに限らず車高を下げてる人なんてたくさんいる
過半数の人が標準サイズを選ぶってだけ
実際オフ行くかどうかなんか関係ない
- 513 :774RR:2018/08/02(木) 21:51:15.32 ID:7D3GgwUj.net
- 見た目のバランス崩れているの分かってても、車高に不安な人のために用意したのがLDでしょ。格好悪いと思えば選ばなければ良かろう。人各々やろ。
- 514 :774RR:2018/08/02(木) 22:25:48.14 ID:06T7OCgc.net
- だよなカスタマイズって自分が気分よく乗れるようにするのに必要な条件を揃えることなんだから、他人がどうこう言えるもんじゃないよな。
- 515 :774RR:2018/08/02(木) 22:31:35.73 ID:HTYiDXtH.net
- なんてったってCRFなら汎用スクリーンつけてもダサくならないからな
冬になればハンドルカバーだって付けちゃうぜ
- 516 :774RR:2018/08/02(木) 23:31:01.25 ID:m/Y9MHgI.net
- >>508
あたな、すしこだけにんほごふじうゆ?
- 517 :774RR:2018/08/03(金) 01:17:22.50 ID:JejGA978.net
- ロードバイクってキチガイが乗ってるチャリだよね
- 518 :774RR:2018/08/03(金) 17:17:20.33 ID:358QJEfl.net
- >>508
おっと自転車の悪口はそれまでだ
- 519 :774RR:2018/08/03(金) 17:56:51.46 ID:CgGEW1kp.net
- やったぞ!週末だ!
犬を乗せてるバイクが居たりキャンプ場に向かうっぽい荷物満載バイクが居たり
みんな楽しそうだなーー
- 520 :774RR:2018/08/03(金) 20:53:51.81 ID:nVvjfBmK.net
- >>519
犬を乗せてるバイクを見ると、頭おかしいのかコイツはと思う。
- 521 :774RR:2018/08/03(金) 22:14:49.75 ID:cONLg49y.net
- 自分でやろうとは思わないけどバイク犬めちゃくちゃかわいいと思うな俺は
- 522 :774RR:2018/08/03(金) 22:39:17.96 ID:e+mFw7yq.net
- 不平等条約である憲法9条を改正しない限りロシアに領土を侵略され、拉致問題は未解決のままだ。女子中学生が北に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。現憲法は他国の侵略を可能としている。
- 523 :774RR:2018/08/04(土) 05:12:54.79 ID:KT0fgW/W.net
- 吸気系いじってる方いらっしゃいます?
- 524 :774RR:2018/08/04(土) 05:14:37.75 ID:WduNv/7d.net
- エアクリーナーボックス全部取っ払ってファンネル仕様にしようかと思っとる
- 525 :774RR:2018/08/04(土) 05:55:20.94 ID:wFA77Na5.net
- >>524
止めないけど、エンジン寿命を縮めるだけだからやめた方がいいよ。
純正エアクリボックスは塵除去以外にも吸気脈動を使って広回転域でエンジンの充填効率アップにも寄与してる優れものだよ。
- 526 :774RR:2018/08/04(土) 08:27:35.12 ID:KT0fgW/W.net
- >>524
すごいですね。
もし実施されたらインプレお願いしたいてます。
>>525
有力な情報ありがとうございます。
うまく吸気を増やすにはどうすれば、
いいでしょうか?
- 527 :774RR:2018/08/04(土) 08:49:18.05 ID:dL35DIAk.net
- 自然吸気エンジンってのは負圧による量しか吸気出来ないんだよ
吸気を増やそうと思ったら排気量アップか過給器付きエンジンね
- 528 :774RR:2018/08/04(土) 09:02:52.87 ID:6M7k4owV.net
- ファンネル化が手段じゃなくて目的なんだから特に止める理由はない
- 529 :774RR:2018/08/04(土) 09:15:39.21 ID:mzZXuc+b.net
- 乾式のエアクリから湿式に変更したいくらい
- 530 :774RR:2018/08/04(土) 09:36:56.13 ID:wFA77Na5.net
- >>526
うまく吸気を増やす手段は2つ。
1つめ、ターボなりスーチャーなりの過吸器を使う。
(改造費でアフリカツインが買える)
2つめ、吸気の脈動を分析し、スパコンを使ってシミュレーションと試作を繰り返し、最適なインマニ管長やエアクリボックス体積・形状を検討する。(つまり純正品でやってること)
テキトーな社外品つけると、特定の回転数だけで純正を越えるけどその他全域で性能ダウンするよ。(ただし自己満足はプライスレス)
- 531 :774RR:2018/08/04(土) 09:46:52.70 ID:/0ESgcEF.net
- >>527
フィルター交換やパワーフィルターなどで、
抵抗の低減や吸気口面積を増やしても、
単位時間あたりの吸気量は変わらないんですか?
- 532 :774RR:2018/08/04(土) 09:57:08.72 ID:dL35DIAk.net
- そんなの微々たるもんだよ 何なら1回フィルター外して乗ってみな
エンジンの寿命を減らしたくなかったら、
吸気効率を上げる=異物が入りやすくなる って事も考えないと駄目だよ
エンジンの寿命を減らしてでも微々たる効果を得たいならどうぞご勝手に
- 533 :774RR:2018/08/04(土) 10:01:03.33 ID:7nPNQvvH.net
- 壊れたら、直せばいい。それだけだ
- 534 :774RR:2018/08/04(土) 10:19:29.72 ID:F0uJF5XH.net
- ボックスに穴あけたりして吸気効率あげようとする人は昔からいるけど実際やると性能ダウンするらしいね
- 535 :774RR:2018/08/04(土) 11:55:38.59 ID:/0ESgcEF.net
- >>532
そういうものですか!
参考になります。
- 536 :774RR:2018/08/04(土) 12:16:47.27 ID:2rQuKvxr.net
- >>530
ありがとうございます!
勉強になります!
- 537 :774RR:2018/08/04(土) 14:10:58.83 ID:WduNv/7d.net
- >>530
その2つはアナタの勝手な考えでしょ?
- 538 :774RR:2018/08/04(土) 14:12:04.34 ID:WduNv/7d.net
- 屁理屈ばっかコネて行動しない年寄りにはなりたくないものだな
- 539 :774RR:2018/08/04(土) 14:32:01.37 ID:pltR1T/O.net
- こんなとこで言ってもお節介焼きのおじさんからレス貰うだけに決まってるじゃん
どんな反応に期待したの?
まさか すごい!そんなはっそうなかった!おれもまねしてみよう!みたいなレスが付くとでも思ったの?
- 540 :774RR:2018/08/04(土) 14:32:29.75 ID:40rX0TDH.net
- 新車契約しようとしたらメーカー側の理由で納期未定だって。タイでなんかあったのかな?
- 541 :774RR:2018/08/04(土) 14:45:02.81 ID:F0uJF5XH.net
- スカチューン流行ってた時代には付けても性能ダウンするドレスアップパーツなんて山ほど出てたし普通
- 542 :774RR:2018/08/04(土) 15:02:03.31 ID:/0ESgcEF.net
- >>539
どこなら良い情報が手に入りますか?
- 543 :774RR:2018/08/04(土) 16:19:44.54 ID:+OYSeEXG.net
- エアクリボックスを除去すると不快な吸気音がするのにも注意されたし。
負圧で加速された混合気が閉じたバルブにぶつかってペチペチ音がするよ。
ヤンキーが乗ってるスクーターのペチペチ音は実はこの音。
- 544 :774RR:2018/08/04(土) 16:59:42.44 ID:rq9GPKwW.net
- 自動車ってなんであんなに長寿命化したのかなといつも思う。理由はいくつか思い当たる。
(1 )エア及びオイルエレメントの高性能化(2)水冷エンジンだから(3)電子制御燃料噴射による希薄燃焼
あとなにかある?しかしどれがどのくらい貢献してるのかワカラン…
- 545 :774RR:2018/08/04(土) 17:08:02.43 ID:CO5ZTBkr.net
- >>531
吸気抵抗が大きいと吸気時のポンピングロスが高い
- 546 :774RR:2018/08/04(土) 18:54:19.98 ID:/0ESgcEF.net
- みなさん、吸気系の情報ありがとうございます!
- 547 :774RR:2018/08/04(土) 19:58:47.03 ID:8lhsUGdc.net
- >>541
剥き出しエアクリで豪雨の中走ってエンジン止まったりしたな、それでもあの頃は楽しかったんだぜ?
今そんな事起きたらブチ切れてバイク売っぱらうなw
Rナインtみたいなラムエアダクト付けたい、プラシーボ効果で最高速度が上がると思うんだ。
- 548 :774RR:2018/08/04(土) 20:44:47.83 ID:g8Ijz8DP.net
- >>544
「エンジンのロマン」という本によれば、車、特にエンジンの長寿命化の原因の一つは、工作精度の向上だそう。
特に軸受けの精度向上によるものらしい。
技術の粋を集めた水冷インジェクション、肝心なシリンダーにはあえて鋳鉄を使ったcrfのエンジンはどれくらい持つのだろうか?気になる。
- 549 :774RR:2018/08/04(土) 21:00:47.90 ID:i8GEJrAz.net
- ビッグスロットル化オススメ
- 550 :774RR:2018/08/04(土) 22:54:01.62 ID:2E7Ye9YB.net
- >>549
手を出したいけれど、難しそうで、、、
CBR250R 流用ですよね?
- 551 :774RR:2018/08/04(土) 23:33:19.66 ID:93WYHM2H.net
- >>548
そうなんだ鋳鉄か。どうせシリンダー交換する人もいないし、オーバーサイズピストンは売らないんだからメッキシリンダーにしてホンダの本気を見せてくれればいいのに、なんで敢えて鋳鉄なのか謎だよな。本気出したら耐久性と値段が上がりすぎて二重苦?
- 552 :774RR:2018/08/05(日) 07:18:39.34 ID:481iXvGe.net
- >>551
ホンダのcbr250rのファクトブックによると、スパイニースリーブなる技術で鉄アルミ間の熱電導率の違いはクリアしてるそう。多少スリーブが厚くても単気筒ならエンジン幅に影響ないからあえて鉄ライナなのかもね。
- 553 :774RR:2018/08/05(日) 10:32:12.81 ID:aZBWt0kv.net
- 全然知らなかったけど面白いな
さすが俺たちのホンダさんやで
- 554 :774RR:2018/08/05(日) 11:09:57.07 ID:tbH8RLpR.net
- コストダウンの為の最新技術
- 555 :774RR:2018/08/05(日) 12:33:09.43 ID:poYWUFIh.net
- 今どき鉄なんてねえわ
- 556 :774RR:2018/08/05(日) 13:01:48.86 ID:hrXtMv/9.net
- >>548
よく工作精度の向上ってゆうけど、いつを対象にしてんのかね?
俺は既に1980年代には向上がサチッてると思うがね
- 557 :774RR:2018/08/05(日) 13:07:27.70 ID:Yz7om8t2.net
- 90年代以降は表面処理が進化してるからな、カム山齧ったりってのも聞かないし…
- 558 :774RR:2018/08/05(日) 21:07:53.91 ID:EB3Avxpj.net
- 心配な人は武川のハイコンプ組むといい
- 559 :774RR:2018/08/05(日) 23:43:09.60 ID:/0stCMjr.net
- 1980年頃ならいすゞのおっさんにホンダの設計陣が「ホンダのコドモ」とボロクソに言われてた頃やな.
カムプロファイル曲線の設計がメチャクチャとかウォーターポンプの設計もできないとか.
- 560 :774RR:2018/08/06(月) 02:33:44.59 ID:3SvzXk2q.net
- それは工作精度と関係ない
- 561 :774RR:2018/08/06(月) 05:19:22.64 ID:q0hl50Zx.net
- >>552
スパイニースリーブとかプロレスの技にありそうな名前ですね。例えば新車を購入したとして、どれくらいの期間安心して乗っていられるのかは考えますから(もちろん必要なメンテナンスをした上で)。
(保証期間中に)壊れたらそんときは保証するねってだけじゃなく相当な安全率を見込んだ設計であってほしいですよね。
- 562 :774RR:2018/08/06(月) 18:47:02.03 ID:H8NiKOSX.net
- >>557
XRのカム齧りは持病だが
- 563 :774RR:2018/08/06(月) 21:12:19.57 ID:YrE58yNS.net
- >>526 2回走行毎にバラせば問題なし
- 564 :774RR:2018/08/06(月) 21:22:26.87 ID:YrE58yNS.net
- >>526 2回走行毎にバラせば問題なし>>537 そうでもない。こういうシチュエーションでパワーが欲しいとかでセッティングすろので、メリットがあればデメリットと感じる面もある。なんとなくパワーが欲しいじゃ無理。ノーマルがいいんじゃない。
- 565 :774RR:2018/08/08(水) 21:45:21.33 ID:qoKrP0uC.net
- Lなんだけどリアのチェーンカバーとタイヤのクリアランスが全然ないけどこんなものですか?タイヤのヒゲは触れてるくらいです。
- 566 :774RR:2018/08/09(木) 04:41:54.14 ID:du+Iqpzr.net
- >>565
ンなもん
- 567 :774RR:2018/08/09(木) 11:58:26.22 ID:93Yx+e+v.net
- マフラー、ホイールときて次軽量化するならどこが効果的だろうか?
乗るお前が痩せろとか言うの無しね。
俺これ以上痩せたら死んじゃうから。
- 568 :774RR:2018/08/09(木) 12:03:43.45 ID:cnrYm7ws.net
- >>567
バッテリーじゃないかな、リチウム辺りにね
- 569 :774RR:2018/08/09(木) 12:15:34.47 ID:1A2zF4M+.net
- 次にステム、トップブリッジ
- 570 :774RR:2018/08/09(木) 12:19:15.41 ID:XeSmOsKp.net
- ヘッドライトとトップブリッジまわり
- 571 :774RR:2018/08/09(木) 12:19:39.39 ID:XeSmOsKp.net
- くぁ、かぶった
- 572 :774RR:2018/08/09(木) 12:20:35.50 ID:XeSmOsKp.net
- エンジン減量したいぜ
無理か
- 573 :774RR:2018/08/09(木) 12:24:44.26 ID:1A2zF4M+.net
- IMSビッグタンク
同量のガソリンを積むなら純正タンクより軽くなるでしょう
- 574 :774RR:2018/08/09(木) 12:26:01.89 ID:XeSmOsKp.net
- もうしてるかもしれないけどリアフェンダーレスにする
- 575 :774RR:2018/08/09(木) 13:56:03.43 ID:aAGdJgDS.net
- エンジンオイル抜けば1キロ軽くできる
- 576 :774RR:2018/08/09(木) 15:32:21.65 ID:xysE8z32.net
- リチウム電池は色々危険だから
交換予定の人は注意が必要ですよ
- 577 :774RR:2018/08/09(木) 15:46:09.66 ID:XeSmOsKp.net
- バイク用に使われてるLiFePO4はスマホなどに使われているタイプより安全性が高いですよ
だからCBR1000RRなんかにも採用された
- 578 :774RR:2018/08/09(木) 15:57:10.83 ID:1A2zF4M+.net
- 2018モデルからアフリカツインもリチウムバッテリーを採用したね
軽くなるだけじゃなく放電が少ないのも魅力だが、安心の純正採用エリーパワー製は良いお値段
- 579 :774RR:2018/08/09(木) 21:38:46.85 ID:JvDBcbAC.net
- 厳冬期は儀式がいるんでしょ?なんか面倒だな
- 580 :774RR:2018/08/09(木) 21:57:02.70 ID:rgefD73Y.net
- aiを取っ払うのも少し軽量化になる
自分で作業できるレベルだから安上がりでオススメ
- 581 :774RR:2018/08/10(金) 02:04:57.16 ID:H5OvqGIE.net
- 暑くて青空作業できへんねん
- 582 :774RR:2018/08/10(金) 07:25:58.03 ID:7Jhhk4p7.net
- 都内屋根付きの寒さなら真冬でも儀式は要らないよ
2ヶ月放置でも補充電要らないしもう鉛バッテリーには戻れない
- 583 :774RR:2018/08/10(金) 08:30:51.28 ID:1pZkr4IT.net
- リチウムイオンバッテリーにしたいが
中華は燃えそうで
- 584 :774RR:2018/08/10(金) 09:40:26.73 ID:u4S3PT47.net
- >>582
どこのを使ってるの?
- 585 :774RR:2018/08/10(金) 09:51:00.48 ID:tEJ9ZMRi.net
- バッテリーとは盲点だった
AZのリチウムなら良さそうかな?
- 586 :774RR:2018/08/10(金) 18:33:40.16 ID:OubZboj5.net
- タフスターが安くて良さそう
レビューも良さげ
DRC タフスター リチウムバッテリー 102型 バッテリー (D45-09-102) | ウェビック
https://www.webike.net/sd/22589029/
- 587 :774RR:2018/08/10(金) 20:03:49.59 ID:XeZ/3qI+.net
- リチウムバッテリーで何キロくらい軽くなる?
- 588 :774RR:2018/08/10(金) 20:23:21.70 ID:Yszu8RCI.net
- 1.8キロくらいは軽くなるみたいよ
- 589 :774RR:2018/08/10(金) 21:39:56.78 ID:kEbW9Fx5.net
- うんこしてから乗れよ
- 590 :774RR:2018/08/10(金) 21:49:13.57 ID:7Jhhk4p7.net
- >>584
タフスター
- 591 :774RR:2018/08/10(金) 22:03:42.28 ID:vjoJN7ew.net
- 【動画】ホンダ新型N-VAN(エヌバン)にCRF250ラリーを積む
https://young-machine.com/2018/08/10/11525/
- 592 :774RR:2018/08/10(金) 22:54:30.43 ID:kEbW9Fx5.net
- エブリイなら余裕
- 593 :774RR:2018/08/11(土) 08:58:31.54 ID:BF6YvUEO.net
- ラリーじゃなくてCRF250Lですやん
積載出来ますアピールしてるけど無理やり感しか出てない
- 594 :774RR:2018/08/11(土) 09:12:32.62 ID:Cc7eQ9OZ.net
- ナンバー付のバイクを積載する目的が分からない
バイク屋にN-VANで納車できますよって言いたいのかな?
- 595 :774RR:2018/08/11(土) 09:33:59.00 ID:JmT99USM.net
- >>594
どうせならCRF450Rとか載せて欲しかったね
CBR1000RR載せてるけど2人がかりだもんなぁ
トランポになります言うなら一人で載せてみろって思った
- 596 :774RR:2018/08/11(土) 20:09:04.27 ID:MYvZkJzl.net
- crf250lで関東から四国に1日で(走行800キロ程度)走ってきました。
シートに、ニトリの涼しい座布団+100斤の滑り止めシートを装着
→丸1日走っても尻痛皆無!
ペダルにホームセンターの防振ゴムを装着→普通に800キロ走った時のような痺れがない!
見た目はアレですが、効果アリでした。
https://i.imgur.com/B7d9eyc.jpg
https://i.imgur.com/O4R8j7x.jpg
- 597 :774RR:2018/08/11(土) 20:26:32.68 ID:VZ51vAE4.net
- >>596
良いね。
何時間かかった?
- 598 :774RR:2018/08/11(土) 20:32:59.17 ID:MYvZkJzl.net
- >>597
朝3時に埼玉出て、16時くらいに徳島についたよ。だから13時間だね。(PA等での仮眠・休憩も入れてだけど。)
お盆のせいで関東は朝4時から渋滞してたし、名古屋も関西も普通に渋滞してたから余計に時間がかかってしまったよ。
- 599 :774RR:2018/08/11(土) 20:35:24.08 ID:VZ51vAE4.net
- >>598
レスサンクス。
それだけ乗って尻が痛くないってすごいね。
自分も工夫してみようという気になったわ。
セローのステップゴムって流用できるのかなぁ。
- 600 :774RR:2018/08/11(土) 20:58:20.60 ID:MYvZkJzl.net
- >>599
ゴムステップについて、セローとか、他車種流用できればきれいにいきそうだね。しかしセローとcrfはステップのサイズも違うし難しそう。
足のしびれは何日か残るから、長距離走るなら何とかしたい所だね。
尻痛は、いろいろ試したけど、結局尻・シート間の接地面積と通気が大事なんだと思う。人工芝なり座布団なり試してみたけど、尻にフィットしつつ空気を通すニ⚪リのが一番だったよ。安いし。
- 601 :774RR:2018/08/11(土) 21:44:45.01 ID:Pm2ovKZu.net
- 純正のGP21、22のリアが8000kmで終了
次のGP110はリアが12000kmで終了
次はどうするか
- 602 :774RR:2018/08/11(土) 23:47:15.38 ID:Lz+Idm+9.net
- 俺もお尻の痛さとリアタイヤの減りの早さをなんとかしたいっす
- 603 :774RR:2018/08/12(日) 08:17:03.94 ID:ySicXxuR.net
- スパイラルのステップシート非常にいいよ
- 604 :774RR:2018/08/12(日) 16:15:57.86 ID:yrM4UgeS.net
- >>596
フロントにスクリーンが付いてるのかな?
- 605 :774RR:2018/08/13(月) 07:56:01.16 ID:CphHhb52.net
- >>604
nc700xの純正を中古(2000円)をホームセンターの金具で固定してます。
nc純正の形がいいおかげで高速道路の追い越し車線のペースで巡航しても疲れません。
ハンドルクランプに金具を噛ませてます。(緩みが怖いのでネジにはロックタイトを使用)1万キロ以上使ってますがノートラブルです。
https://i.imgur.com/1wecBte.jpg
シールド角度は立てた方がかっこいいのですが、これ以上立てるとシールド下流の負圧が強くなり乱流で頭が振られるため疲れます。
https://i.imgur.com/90uoYst.jpg
- 606 :774RR:2018/08/13(月) 15:13:25.48 ID:hXXM3rc2.net
- 軽量化だったらなにが一番効果高いかな
バッテリーなんかリチウムイオンとかアマゾンのランキングとかであるけど怖くない?
グリップヒーターONした瞬間に爆発して四肢もげそう
- 607 :774RR:2018/08/13(月) 15:19:52.82 ID:t37p7+1h.net
- このスレを少し遡って読んでみようや
- 608 :774RR:2018/08/13(月) 15:21:36.97 ID:FWVCmvku.net
- ホントにルーピー多い
- 609 :774RR:2018/08/13(月) 18:17:05.82 ID:4AJ0WcvE.net
- >>606
お前が痩せるのが1番効果高いよ、マジでw
- 610 :774RR:2018/08/13(月) 19:10:07.54 ID:r6LlYi93.net
- 10キロ痩せるとオーリンズ入れるより動き変わるもんな
250なら尚更
- 611 :774RR:2018/08/13(月) 19:10:51.79 ID:CdQ6cwIw.net
- >>606
突き詰めた軽量化はこれ
https://www.honda.co.jp/CRF250L/assets/images/top/sp/image-04.png
- 612 :774RR:2018/08/13(月) 19:31:16.56 ID:iTzL1a02.net
- >>611
ここまでやってサイレンサー付きかよw
- 613 :774RR:2018/08/13(月) 19:49:49.32 ID:NkGnk27Q.net
- >>611
そしてこうなる
https://i.imgur.com/zFAXbXc.jpg
- 614 :774RR:2018/08/14(火) 00:41:55.61 ID:blFis7OZ.net
- いや、ならない。
- 615 :774RR:2018/08/14(火) 07:29:28.69 ID:Ta9wmKXH.net
- うん、ならない
- 616 :774RR:2018/08/14(火) 08:39:13.55 ID:NZs0o7zb.net
- そだね
- 617 :774RR:2018/08/14(火) 16:20:14.45 ID:iD0Afwl9.net
- >>613
え、このフレームって市販されてるの?カッコイイやないか!
- 618 :774RR:2018/08/14(火) 17:17:11.29 ID:Kt+LKmNA.net
- >>617
販売予告広告出しての市販を前提にした試作をつくった段階でプロジェクトが潰れた
悲しいなぁ
- 619 :774RR:2018/08/14(火) 17:25:41.41 ID:iD0Afwl9.net
- >>618
はぁ、勿体無い。
- 620 :774RR:2018/08/16(木) 17:13:00.06 ID:UVw8MjYT.net
- 電動オフ車早く作れや!
- 621 :774RR:2018/08/16(木) 17:56:35.53 ID:BZuRZLjL.net
- 無音で走るモトクロッサーとかかっこよくなくない?
- 622 :774RR:2018/08/16(木) 19:06:21.20 ID:o3OGJ1G/.net
- >>621
カッコいいかどうかは別として、無音だから民家に迷惑かけにくくていいかも。
- 623 :774RR:2018/08/16(木) 19:09:57.53 ID:ziYmGMoW.net
- 電動は出足のトルクも魅力的だな
乗ってみたい
- 624 :774RR:2018/08/16(木) 20:19:49.25 ID:szK2DBYB.net
- 自然にも優しく、シカさんとお友達になれそう
- 625 :774RR:2018/08/16(木) 21:09:31.80 ID:WQ1huqiV.net
- 静かなバイクなんて透明なコーヒーみたいなもんだろ
- 626 :774RR:2018/08/16(木) 21:34:26.12 ID:/zS4nQJj.net
- 透明なコーラ味の炭酸水がある時代、ナシだろ!とは言えないのかも。
- 627 :774RR:2018/08/16(木) 23:42:16.25 ID:wQyZ71/z.net
- じゃあモーターを強制冷却するためのファンをいっぱいつけてうるさくしよう
というか電動は全個体電池実用化がくるまでは無理とマジレス
- 628 :774RR:2018/08/17(金) 18:54:37.08 ID:L4dGxlgw.net
- 車よりは楽に作れそう
昔ランエボのあったよね?
- 629 :774RR:2018/08/18(土) 12:20:55.52 ID:mXf2CJCT.net
- >>624
知ってそうだけど敢えて言う
実際林道で鹿さんとあったら怖いんだぞ〜
- 630 :774RR:2018/08/18(土) 13:06:57.34 ID:ozORzoPf.net
- そのときは胴体に巻き付けた(爆竹の)導火線に火をつけるのが吉。
- 631 :774RR:2018/08/18(土) 16:40:14.60 ID:ELI9GlQS.net
- 鹿は結局逃げるからいいけど、^と出くわして^がなかなか逃げない時は本気で怖い。
- 632 :774RR:2018/08/18(土) 19:31:41.28 ID:85g7vrCv.net
- 野犬の群れも怖いぞ
- 633 :774RR:2018/08/18(土) 19:49:29.96 ID:ELI9GlQS.net
- 野犬は出会ったことないけど、一番怖そう
crf250は特に静かだから野生動物が逃げないね
- 634 :774RR:2018/08/19(日) 01:03:20.66 ID:C03jsVY1.net
- 鹿は2~3秒目が合うけど逃げる 猪かハクビシンは中々逃げない
山の中で休憩中に15mくらい先で熊が横切ったときは俺が固まった
- 635 :774RR:2018/08/19(日) 11:41:59.39 ID:dpfiLA+y.net
- 熊はワンパンで倒してから刺身で食った
鹿は角をつまんで投げ飛ばしてから鍋にして食った
猪はこちらに突進しときたので下から蹴り上げたら頭が肛門に刺さったから食うのをやめた
- 636 :774RR:2018/08/19(日) 12:57:00.12 ID:2RtgNomn.net
- 林道でハイエースに遭うのが1番怖い
- 637 :774RR:2018/08/19(日) 18:41:50.01 ID:1QIp+DK5.net
- >>636
フルスモークのランクルとかなw
- 638 :774RR:2018/08/19(日) 21:13:28.84 ID:el/Y4LoR.net
- イノシシなんかタイミングよくジャンプすれば避けられるはず
- 639 :774RR:2018/08/19(日) 21:18:59.99 ID:5bNW4A/H.net
- そだねー(棒)
- 640 :774RR:2018/08/20(月) 06:41:20.09 ID:/Wd1NWkA.net
- >>636
何か遺棄してきましたって感じ
- 641 :774RR:2018/08/20(月) 10:48:51.38 ID:0ocXWaJw.net
- 台風前に遊んでおこうと林道に行った。
仲間が盆帰省で誰もいなかったのでひとりで。
ひとりのときに限って最悪の事態に。
岩に乗り上げバランスを崩し、左側へ大転倒。
岩にバイクの左面とポケットのスマホを打ち付け
両方とも破損。
CRFちゃんはクランクケースとラジエターが大破し不動。
スマホはご臨終。
仕方ないので歩いて下山するも、途中で財布がないことに気づき
事故現場へ戻り、再下山。
真っ暗になったので、その場で一夜明かし、今帰宅。
午前中は半休にしてもらい午後から出社。
誰か慰めて。
- 642 :774RR:2018/08/20(月) 10:52:49.41 ID:QW+GpZty.net
- もうお盆は終わったで
早くあの世へ帰りなさい
- 643 :774RR:2018/08/20(月) 11:07:13.35 ID:tx4HoSVr.net
- >>641
死んでるだけいいだろ
はよ馬乗ってカエレ
俺なんか鎖骨逝って辛いわ
- 644 :774RR:2018/08/20(月) 11:10:22.67 ID:X3KowC/k.net
- ざまぁw
- 645 :640:2018/08/20(月) 11:21:41.93 ID:0ocXWaJw.net
- >>643
肩から落ちると鎖骨逝くよね。
俺は肩の脱臼で済んでよかった。
よかったのか知らんけど。
- 646 :774RR:2018/08/20(月) 11:28:21.13 ID:9xIlG9+3.net
- 山で一夜あかしたの?怖くね?
- 647 :774RR:2018/08/20(月) 11:44:53.50 ID:tx4HoSVr.net
- >>644
ありがとうよw
- 648 :774RR:2018/08/20(月) 11:45:20.77 ID:tx4HoSVr.net
- >>645
お互い成仏しようぜ!
- 649 :774RR:2018/08/20(月) 12:05:45.67 ID:0ocXWaJw.net
- >>646
山で一晩明かした!
慣れてはいるけど怖かった!
装備なしで辛かったのは
虫よけ対策が何もなかったこと!
>>648
子どもの学費があるからまだ成仏できんw
- 650 :774RR:2018/08/20(月) 12:21:01.30 ID:8trLq3SA.net
- >>641
おつかれ
- 651 :774RR:2018/08/20(月) 13:08:04.28 ID:7Ni+8nYP.net
- まぁひとりだから最悪の事態になるんだな
- 652 :774RR:2018/08/20(月) 16:43:43.67 ID:fyWlAbbJ.net
- >>649
車通りのある場所を歩いていたら、おれがピックアップして身体洗ってやったのに。。。
- 653 :774RR:2018/08/20(月) 17:50:56.32 ID:0ocXWaJw.net
- >>652
知らないオジサンについてっちゃいけないって
ママに言われてたから乗らないもん。
オマエに拾われるくらいならパンツ脱いで
小川に座ってボランティアのジジイを
3日待つわwwww
- 654 :774RR:2018/08/20(月) 17:59:14.43 ID:JH3BV9TL.net
- 自分も道に迷って夜中の山でさ迷ったことあるけどCRFちゃんのライトとエンジン音があってもちびりそうだった
夜の山で一晩過ごすってすげえ
- 655 :774RR:2018/08/20(月) 19:11:18.34 ID:vD+zcz+j.net
- 5963でした
- 656 :774RR:2018/08/20(月) 19:57:02.82 ID:9xIlG9+3.net
- >>649
慣れてんのかよ…
- 657 :774RR:2018/08/21(火) 00:42:49.39 ID:cU5mISpF.net
- bajaモデルは何時頃出る予定なのでしょうか?
(ラリーはダサいからイヤ)
- 658 :774RR:2018/08/21(火) 07:01:24.82 ID:5oyeC18R.net
- >>657
いつ出るって、そもそも出るという予定があってその聞き方してるんだよね。
- 659 :774RR:2018/08/21(火) 08:33:51.83 ID:zmhQZlz7.net
- >>657
モンキーBajaのライトでも付けとけ
- 660 :774RR:2018/08/21(火) 08:40:08.51 ID:MtxvGt0v.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1618148.jpg
そりゃもうクラス最高級の明るさよ
- 661 :774RR:2018/08/21(火) 10:28:59.41 ID:PMpOlUcI.net
- >>657
無いなら自分で作らないの?
- 662 :774RR:2018/08/21(火) 12:56:48.61 ID:quLWi4jJ.net
- >>656
年に数回里山で、数日間電気なしで
キャンプしたりしてるので・・・
でもキャンプ道具なしは初でした。
ライターあるので火はあったけど。
- 663 :774RR:2018/08/21(火) 14:36:53.28 ID:ekMJMe54.net
- >>662
しょっちゅう遭難してるんじゃないんですね、凄く安心しました
- 664 :774RR:2018/08/21(火) 20:24:31.91 ID:hMOOfAHV.net
- >>660
乱視が悪化したかと思ったわ
- 665 :774RR:2018/08/21(火) 22:42:41.28 ID:0MJ9GRg2.net
- >>662
山中で側道に落ちリムが変形して自走でなくなって 電波の届く所を探して徘徊したけど
横の崖の上の方からガサガサと音がしつつ追従する動物がいて怖かったな
- 666 :774RR:2018/08/22(水) 05:46:47.52 ID:+pmHl8sr.net
- >>657
http://www.bs-clean.com/03_complete/index.html
- 667 :774RR:2018/08/22(水) 08:05:42.30 ID:rZhwJazc.net
- ダッサw
- 668 :774RR:2018/08/22(水) 13:42:32.64 ID:yEsT+uyv.net
- BAJA化
変顔過ぎるだろw
- 669 :774RR:2018/08/22(水) 17:38:37.92 ID:VwfGzX5Z.net
- ダセ
- 670 :774RR:2018/08/22(水) 21:58:52.58 ID:TnoZjrhK.net
- 似合ってないね。。
- 671 :774RR:2018/08/22(水) 22:39:21.53 ID:XKanONgh.net
- LEDが普及したいま
大口径のランプは前時代的
- 672 :774RR:2018/08/23(木) 00:25:24.63 ID:JvtqiXYU.net
- RALLYかっこいいと思うけどなぁ
自分はM乗りだけど
- 673 :774RR:2018/08/23(木) 01:01:05.90 ID:XyEW3CNy.net
- >>672
おまおれ
ヘッドライト暗くないならRALLYいいな
- 674 :774RR:2018/08/23(木) 07:13:29.71 ID:oZ+k6K7B.net
- いや、めっちゃいいじゃん。ダサいところがまたたまらないじゃん。
- 675 :774RR:2018/08/23(木) 18:45:09.03 ID:DbNS0MJ6.net
- ビッグタンクだったら最高だったのにな、
- 676 :774RR:2018/08/23(木) 19:31:02.36 ID:+wWII2bx.net
- さあ、乗り換えだ!
https://www.honda.co.jp/CRF450L/?from=navi_banner2_b
- 677 :774RR:2018/08/23(木) 19:43:42.52 ID:c3yWaEZ2.net
- いや別に
あ、ヘッドライトだけは250にもください
- 678 :774RR:2018/08/23(木) 20:00:03.74 ID:fBgh9/PQ.net
- >>676
たかっ!
- 679 :774RR:2018/08/23(木) 20:15:13.26 ID:03U2Z5yr.net
- >>676
現実見たらktm 250exc-fかcrf1000l買うわ
- 680 :774RR:2018/08/23(木) 20:32:44.70 ID:L6iOzoKr.net
- なんでこれ24馬力しかねえの?
- 681 :774RR:2018/08/23(木) 20:51:56.99 ID:oDn9s/t8.net
- >>680
何かといじるとパワーが上がるんだ(妄想
- 682 :774RR:2018/08/23(木) 22:06:01.10 ID:Y6nNYjEQ.net
- 排ガス規制対策だろ
ピストンリングも増えとるし
フルパワー化すると車検無理だろうな
- 683 :774RR:2018/08/23(木) 23:34:52.01 ID:bpR3YMYi.net
- >>680
フルパワー化の先にあるのは、モトクロッサーと同等のメンテナンスタイミング
- 684 :774RR:2018/08/24(金) 00:18:06.51 ID:zKcUbR0n.net
- レブリミッターかな?
まあナンバー付くレーサーだよな、偏屈ジジィ向け。
- 685 :774RR:2018/08/24(金) 01:16:23.65 ID:gQyik6Py.net
- 130万wwwww
簡単にぶん投げられる値段じゃねーな
- 686 :774RR:2018/08/24(金) 03:21:30.14 ID:qjG5U2it.net
- 【HONDA】CRF450L part1【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529749908/
- 687 :774RR:2018/08/24(金) 07:14:30.52 ID:sb32Qktz.net
- MD44とパワー同じとか意味わかんね
- 688 :774RR:2018/08/24(金) 08:06:39.20 ID:9itHFo8e.net
- CRF450Rっていくらだっけ?
それより値段高いのかな?
- 689 :774RR:2018/08/24(金) 09:08:11.05 ID:vpQrgzNY.net
- 450Rで100万近く
海外仕様は40馬力なんでしょ?今の時代排ガス規制考えれば仕方ない
450Rは58馬力ぐらいだっけ
- 690 :774RR:2018/08/25(土) 02:45:28.78 ID:nD3hM95b.net
- どこをどういじったら450ccで24馬力になるんだよ
- 691 :774RR:2018/08/25(土) 05:32:13.83 ID:ak6ABaby.net
- しかも無鉛プレミアム試用ときたもんだ
- 692 :774RR:2018/08/25(土) 11:45:56.91 ID:chRVyUQ0.net
- CBRの国内仕様みたいに簡単なセミフルパワーキットが出れば良いけどね
- 693 :774RR:2018/08/25(土) 11:47:32.88 ID:AISxJ0a5.net
- ハイオクとか100万とか1000キロのオイル交換とか
全く気にしないしホンダの最高峰なんだから受け入れる
しかし24馬力とは何かね
- 694 :774RR:2018/08/25(土) 14:17:33.39 ID:4Ge4xkcq.net
- >>690
インテーク、バルブタイミング、ヘッド、プラグ、排気、ECUここら辺ごっそり替えれば大丈夫じゃね?
- 695 :774RR:2018/08/25(土) 15:26:42.94 ID:elrL88UX.net
- 誰が買うんだよ
- 696 :774RR:2018/08/25(土) 16:17:29.85 ID:L3sxDHvO.net
- すれちれす
- 697 :774RR:2018/08/25(土) 20:28:05.03 ID:0AfSnAza.net
- これ以上の軽量化は無理だな
http://imgur.com/w5jZIS4.jpg
- 698 :774RR:2018/08/25(土) 20:43:52.22 ID:laOeBNLW.net
- >>697
馬力出ないだろ?そこまでやっちゃ
- 699 :774RR:2018/08/25(土) 21:05:34.21 ID:FGnT716a.net
- 馬力はないけど、どんな悪路でも結構走るよ 燃費が異常に悪いけど
後、クラクションが壊れてて、知らない人がいると鳴り続ける
- 700 :774RR:2018/08/25(土) 21:24:28.25 ID:2SdpOzvg.net
- 馬力とは…
- 701 :774RR:2018/08/25(土) 23:19:26.47 ID:5K5o2qEc.net
- かわいい
- 702 :774RR:2018/08/26(日) 13:27:10.62 ID:lLftjhDh.net
- >>697
四駆はセコいわな
- 703 :774RR:2018/08/26(日) 14:08:32.08 ID:EmGgJzj7.net
- うんこみたいな尻尾
- 704 :774RR:2018/08/26(日) 15:50:03.26 ID:vDuSXw9O.net
- ほんとだ うんこにしか見えねえ
- 705 :774RR:2018/08/26(日) 20:15:13.51 ID:bZv1PG6L.net
- この気温で市街地だとラジエターの容量に不安を感じる…
- 706 :774RR:2018/08/26(日) 21:04:26.07 ID:XlN2q1Zu.net
- ラジエーター容量よりファン回してるバッテリーの負荷がヤバイかもね
低速の山登りでファン回りっぱなしになっても水吹いた事はないから
ファン回ってるうちは大丈夫っぽい
- 707 :774RR:2018/08/26(日) 21:28:19.89 ID:bZv1PG6L.net
- >>706
なる程、安心しました。
でもふくらはぎが熱いとです…
- 708 :774RR:2018/08/26(日) 23:55:25.93 ID:bZv1PG6L.net
- 久々に乗ったら熱いとかケツ穴が痛いとか緩んでますね俺…
- 709 :774RR:2018/08/27(月) 00:16:57.65 ID:TIbUXAKN.net
- シートにローション塗っとかないと痔になるよ
- 710 :774RR:2018/08/28(火) 22:29:30.13 ID:GMJ7jM2H.net
- タンクが小さいって不評の声は出てこないのかな?
10L位にしてくれると良いのだが・・・(300kmで補給)
皆さんどう?
- 711 :774RR:2018/08/28(火) 22:31:52.06 ID:of9DCdJQ.net
- ロンツーしないからあまり気にならなくなった
スタンドの少ないところでは早め早めに給油する事にしてる
- 712 :774RR:2018/08/28(火) 23:50:13.82 ID:r0s0l93I.net
- タンクが小さいと思ってる人は文句書く前にビッグタンク買ってるってことや
- 713 :774RR:2018/08/28(火) 23:50:27.53 ID:Z0Hhdj3D.net
- 日帰りツーで片道分持たないのはさすがにめんどくさくて即ビッグタンクに変えた
- 714 :774RR:2018/08/29(水) 00:28:24.93 ID:/GIAgXoR.net
- ずっと忠パイ+モリワキMXで乗ってたんだけど今更もっと音圧欲しくなってきた…
モリワキMXとFMF両方試したことある方とかいます?
- 715 :774RR:2018/08/29(水) 00:31:40.81 ID:Iyo29Q0I.net
- ビッグタンク欲しいけど樹脂なのが気になって踏み出せない
rallyのタンク流用とかできないかな
- 716 :774RR:2018/08/29(水) 00:41:18.20 ID:7k4J/0zm.net
- 給油感覚を体に覚えさせてもう慣れた
ツーリング前に各市街地を離れる前に寄れるGSの目星は出来るだけ付けておく
それよりエントリーオフと呼ばれるXR230の燃料タンク容量が8.7Lなんだよね…
CBRとの水冷エンジン共用等あるとはいえ、この+1Lは相当でかい
- 717 :774RR:2018/08/29(水) 04:13:26.48 ID:EzPM/DKT.net
- あんまりオフ行かない、街乗りライダー向けってコンセプトなんだしビッグタンク標準でいいと思うんだけどな。
Baja先輩を見習ってほしいぜ。
- 718 :774RR:2018/08/29(水) 06:49:21.58 ID:zMXCNtX9.net
- ふだんは良いけど常磐道で100キロくらいスタンドない区間あって
まさか東京仙台間なんてそんなに開かないとうっかりしてて焦った
そこでの1リットルはかなり効く
- 719 :774RR:2018/08/29(水) 08:20:36.85 ID:wQbZatW7.net
- 金属製のビッグタンクだったらすぐかうんだけどなあ。
- 720 :774RR:2018/08/29(水) 16:27:15.69 ID:S7ofgZiD.net
- 重い重い騒いでる人多いんだから分かるだろ
3万で樹脂タンク買ってろよ
- 721 :774RR:2018/08/29(水) 18:25:30.06 ID:bKGLWfyu.net
- レイドだのジェベルだの選択肢ある時は見向きもしなかったのに何をいまさらって各メーカーは思ってるよ
- 722 :774RR:2018/08/29(水) 18:59:54.35 ID:v5aSJtdv.net
- 無い物ねだり
- 723 :774RR:2018/08/29(水) 19:34:41.65 ID:8ez7/gel.net
- XLRからXRに行かずジェベル乗ってた俺は文句言っても良いだろうか
まあ高速道路以外では容量は足りるっちゃ足りる
- 724 :774RR:2018/08/29(水) 22:19:54.16 ID:waz9G77z.net
- ビッグタンクいいよ。トコトコロンツーが捗るよ。
- 725 :774RR:2018/08/29(水) 22:21:42.26 ID:S7ofgZiD.net
- 今時樹脂だから心配とか言う人には向いてない
- 726 :774RR:2018/08/29(水) 22:31:39.67 ID:B8+CG+x9.net
- 社外の樹脂タンクって公道不可じゃなかった?
公道okのタンクが有るのなら教えてよ。
- 727 :774RR:2018/08/29(水) 22:46:20.36 ID:4acCPSvT.net
- めんどくせえ奴だな
- 728 :774RR:2018/08/30(木) 00:37:24.57 ID:OmAnNuL0.net
- めんどくせえのが来たな
- 729 :774RR:2018/08/30(木) 00:51:55.41 ID:LqfSpdLT.net
- ラリーのタンクじゃ駄目なんですか!
- 730 :774RR:2018/08/30(木) 12:41:14.55 ID:JVAdZBJ9.net
- >>729
CRF250rallyのタンク、CRF250L/Mにうまく付く?
- 731 :774RR:2018/08/30(木) 12:48:16.81 ID:9jsW75fb.net
- rallyのタンクが小加工でつくならやりたいな
- 732 :774RR:2018/08/30(木) 12:55:27.34 ID:fiBQYctL.net
- シュラウドが付かんやろな
- 733 :774RR:2018/08/30(木) 12:56:11.26 ID:bTfiab03.net
- 間違いなく
カッコ悪くなるに一票
- 734 :774RR:2018/08/30(木) 13:31:59.61 ID:NblhX/A8.net
- 誰もやらんやろな
- 735 :774RR:2018/08/30(木) 14:27:10.79 ID:52Rh45SK.net
- 背中にガソリンタンクでも背負ってどうぞ
- 736 :774RR:2018/08/30(木) 14:57:28.68 ID:NblhX/A8.net
- >>735
樹脂タンク怖いで携行缶くくりつけて走る人やからな
- 737 :774RR:2018/08/30(木) 18:38:54.59 ID:l1tifDKa.net
- 戦闘機のドロップタンクみたいでカッコいいだろ!
- 738 :774RR:2018/08/30(木) 20:46:49.39 ID:TpIh+Y6F.net
- >>730
小加工どころか、ラジエーターとクーラントタンクに干渉しまくるから乗らないよ
- 739 :774RR:2018/08/31(金) 12:51:43.63 ID:bG9BcKGJ.net
- 日帰りならタンク使いきるくらいで距離的に限界なんだけど
みんな凄いな
こまめに休憩とってるのかな
200km乗ったらもうお尻をはじめ全身が痛いわダルいわ
- 740 :774RR:2018/09/01(土) 04:07:40.50 ID:a8gNXaqg.net
- まだ若いな
俺なんか100キロが限界だぜw
- 741 :774RR:2018/09/01(土) 09:54:23.42 ID:bEQ2hs5p.net
- よかった
強がって200って書いたけど
本当は片道の100kmでお尻が痛いんです
- 742 :774RR:2018/09/01(土) 09:56:41.44 ID:Rq3+ZaIc.net
- 情熱が足りないな
- 743 :774RR:2018/09/01(土) 10:47:27.85 ID:ReRzxfLt.net
- 座るからケツが痛くなるんや
- 744 :774RR:2018/09/01(土) 11:49:40.15 ID:HK4bEuyr.net
- 痛みの解決法、それはバイクと一体化することだ!
- 745 :774RR:2018/09/01(土) 12:11:56.29 ID:jRCJtON3.net
- シート変えたほうがいいよ
- 746 :774RR:2018/09/01(土) 12:53:33.41 ID:pe7ZcjIO.net
- ゲルザーバーに、君もなろうっ!!
- 747 :774RR:2018/09/01(土) 15:06:48.42 ID:0UtjRZ9M.net
- ゲルザブ付けて、スクリーン付けて、トップケース付けて…どんどんおっさんバイク化していく…
- 748 :774RR:2018/09/01(土) 15:24:37.46 ID:CKpovUvf.net
- そういうオッサンはツアラー買えよって思うんだけど金がないんだろうな
- 749 :774RR:2018/09/01(土) 18:04:14.97 ID:nmNYgZjC.net
- でもなんか玄人感ある
色々乗ってきて見た目とかどうでもよくなった最終形態的な
- 750 :774RR:2018/09/01(土) 18:10:25.80 ID:ReRzxfLt.net
- L:クロスカブ250
M:スーパーカブ250
- 751 :774RR:2018/09/01(土) 18:51:10.12 ID:2hcMGlXU.net
- ひねりが足りない
やり直し
- 752 :774RR:2018/09/01(土) 19:02:35.34 ID:ReRzxfLt.net
- ひねりも何も随分前から言われてる
- 753 :774RR:2018/09/01(土) 19:16:12.48 ID:jRCJtON3.net
- 乗ってたけどこいつはカブに全然似てない
カブは乗ったことない奴が想像で適当なこと言いすぎ
- 754 :774RR:2018/09/01(土) 19:54:36.04 ID:1/YoBYVr.net
- まるで「カブ」っていえば悔しがるんじゃないかっていうことで「カブ」って呼んでるんだろうな。水冷2502気筒のカブがあったら乗ってみたいわw
- 755 :774RR:2018/09/01(土) 19:55:27.55 ID:1/YoBYVr.net
- 誤 2気筒
正 単気筒
- 756 :774RR:2018/09/01(土) 20:11:25.24 ID:oexC7Cxm.net
- 9000キロそろそろタイヤを変えようと思いますがフロントはまだ残ってるんでリアのみ交換で大丈夫でしょうか?
前後共に交換するべきでしょうか?
- 757 :774RR:2018/09/01(土) 20:41:44.31 ID:0YaQndt9.net
- 不満がないなら後輪だけ同じタイヤを買えばいいと思う、わざわざ前輪まで交換する必要ないと思うよ
余裕と興味があるなら違うタイヤに前後替えてみるのがおすすめ
- 758 :774RR:2018/09/01(土) 20:59:18.17 ID:9I5KXIXv.net
- >>756
1年程度ならそのまま
3年くらい経ってるなら変えるかな
野ざらしなんかも劣化は早い
- 759 :774RR:2018/09/01(土) 23:32:54.49 ID:yVS3Dnwl.net
- 30分でお尻が痺れるKLXに乗ってたから
CRFのシートはフカフカで快適
一日中乗っててもお尻が痺れない
逆にオフ車として本当にこれで良いのか?と思うわ
- 760 :774RR:2018/09/01(土) 23:38:30.13 ID:b2trLULQ.net
- お尻って鍛えられるのか?
久しぶりに50ccスクーターに乗ったら地面を滑るような乗り心地
CRF買う前に見たレビューの「振動で手が痺れる」みたいなのは実感ないけど
タイヤをオンロードに変えようかな
- 761 :774RR:2018/09/01(土) 23:46:38.97 ID:7b8NpNan.net
- >>760
単純に振動のエネルギー5倍だからな
- 762 :774RR:2018/09/01(土) 23:51:09.66 ID:b2trLULQ.net
- そっかー
自分はスクーターとCRFしか乗ったことないから同じ単気筒なのに振動はタイヤ由来かななんて思って
タイヤ変えれば振動無くなるって単純な話ではないんですね
- 763 :774RR:2018/09/02(日) 01:15:37.41 ID:sFo3Mksj.net
- Mでも高速乗ったあとは軽く手が痺れるな、まぁ許容範囲だが。
ハンドルをアルミに替えると振動の吸収具合は変わったりする?
- 764 :774RR:2018/09/02(日) 01:32:50.17 ID:JJe14auw.net
- 手が痺れるっていう話だったら
4気筒のほうが痺れるよ
- 765 :774RR:2018/09/02(日) 05:37:48.51 ID:oBbpolhS.net
- ハンドルアルミにしてバーエンドに重たい物つけると痺れいくくはなるよね
- 766 :774RR:2018/09/02(日) 07:34:15.43 ID:CDWk6mio.net
- だからケツ痛いのはシートの出来が悪いからであってそこ改善しなきゃ変わらんて
- 767 :774RR:2018/09/02(日) 08:33:43.52 ID:tq+tnraK.net
- オンオフ5対5くらいのオフタイヤでおすすめとかあったら教えてほしい。
いろいろ調べてたらもうよくわかんなくなっちゃったさ
- 768 :774RR:2018/09/02(日) 08:37:45.29 ID:2TtvKdOs.net
- >>767
迷ったらD605かBW-201/202
- 769 :774RR:2018/09/02(日) 08:38:12.30 ID:Ys25M6OS.net
- >>757>>758
ありがとうございます!また同じタイヤをリアだけ変えます!
- 770 :774RR:2018/09/02(日) 14:50:21.59 ID:/UVBtHpZ.net
- 純正じゃだめなの?
- 771 :774RR:2018/09/02(日) 22:58:10.87 ID:MV9PRiNX.net
- BT-45が良いですよ
- 772 :774RR:2018/09/03(月) 06:23:21.32 ID:3bEvXHNw.net
- GP-110
- 773 :774RR:2018/09/04(火) 15:24:55.10 ID:xAd+K3Iv.net
- T63ってもう無いんだっけ?
あれよかったな。
- 774 :774RR:2018/09/04(火) 19:14:48.14 ID:0B7j9m7b.net
- ピレリ MT90
- 775 :774RR:2018/09/04(火) 20:49:59.66 ID:bZdFbcr7.net
- USO-774
- 776 :774RR:2018/09/04(火) 23:16:08.64 ID:qWmppX5Z.net
- オフ寄りならミシュランから新作出たろ
アナキーワイルドだっけ?なんかそんなやつ
- 777 :774RR:2018/09/05(水) 00:12:40.20 ID:NH84IIrt.net
- 台風の暴風圏に入る前に念のためカバー外しておいたけど、この強風の中倒れもせず、動きもせず。
案外横風に強いのかw
- 778 :774RR:2018/09/05(水) 05:47:10.91 ID:S4vwzAcq.net
- 風で倒れた..............
- 779 :774RR:2018/09/05(水) 09:19:59.24 ID:E8gy6hjO.net
- http://i.imgur.com/original/L/T/I/Y/LTIYRp9
- 780 :774RR:2018/09/05(水) 16:33:35.13 ID:jFmtHp6O.net
- シートビリビリに破けて亀甲縛りみたくなってたw
- 781 :774RR:2018/09/05(水) 21:03:22.44 ID:GgDMI1hn.net
- オーナーの趣味趣向を反映してしまうんじゃね?
- 782 :774RR:2018/09/06(木) 07:30:46.64 ID:qWLoPLkh.net
- 出勤前にオイル交換完了。
今回はヤマルーブプレミアムにしてみた。
ワクテカ出勤タイム、スタートっ
- 783 :774RR:2018/09/06(木) 09:53:43.21 ID:6U3MvNSn.net
- >>782
手際いいな。
インプレ報告頼む。
- 784 :774RR:2018/09/09(日) 19:03:40.39 ID:6OhT35/i.net
- おれのFMF Q4とあなたのモリワキMXのスリッポンを交換しませんか?
- 785 :774RR:2018/09/09(日) 19:07:34.69 ID:lRZIXklh.net
- おとこわりだ!
- 786 :774RR:2018/09/09(日) 22:30:22.48 ID:yGnARJKV.net
- >>784
マジで!?
本当なら大賛成です!
- 787 :774RR:2018/09/10(月) 01:29:57.36 ID:iI1H8BRG.net
- おれのオナホとあなたのモリワキを交換しませんか?
- 788 :774RR:2018/09/10(月) 07:48:19.73 ID:HqxjtA+x.net
- >>786
あー残念、昨日モリワキMXオクで落札しちゃったよー(*_*;
- 789 :774RR:2018/09/10(月) 08:54:27.33 ID:qLnZ+Rbe.net
- >>788
ファッキューメーン
- 790 :774RR:2018/09/10(月) 09:04:31.95 ID:gmcYRLTE.net
- >>789
3マン送料別で売ろうか?サイレントボム3とスパークアレスター付、まだ300kmぐらいしか使ってない
- 791 :774RR:2018/09/13(木) 22:17:53.66 ID:wUrXphZY.net
- MD44
リコールが出たね
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/180913_2724.html?sid=twitter
- 792 :774RR:2018/09/13(木) 23:00:11.93 ID:gBfTY+/x.net
- 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/
WR乗ってるヤツってヒドイのばっかだな?
- 793 :774RR:2018/09/14(金) 00:37:41.81 ID:GcJ4Q3RS.net
- >>791
こーゆーのって、なんでこの130台だけが対象なるの?組み付け方は変化してってるの?
- 794 :774RR:2018/09/14(金) 05:57:00.28 ID:rfZtps90.net
- 一定期間、不適切な取り回しで組んでた事が発覚したんでしょうね
素人のバイクいじりでもハーネストラブルが発生しやすい箇所だね
- 795 :774RR:2018/09/14(金) 12:36:51.21 ID:+dD/B13l.net
- 前のシール貼り替えの事か?と内容みたら別件だった
- 796 :774RR:2018/09/16(日) 21:13:22.97 ID:N/N7yjUn.net
- 俺はバイクなんか乗れば傷が付くもんだと思ってるので、多少の傷など気にならないCRFに乗っている。
しかし他のバイク乗りがバイクにカスリ傷がついただので大騒ぎしているのに出くわすと、そんなに大事なら乗らずに仕舞っておけばいいのにと心底思うわ。
バイクへの考え方など人それぞれなので仕方ないんだが、まぁ理解できない価値観ってのは対応に困るな。
- 797 :774RR:2018/09/16(日) 21:50:56.75 ID:kkECbbAW.net
- >>796
大事にしたいという気持ちがあってだろうな。自分もYouTubeとかで崖を逆さまに転落していくバイクをみると「よくやるなあ」って感じ。ガチのオフロード遊びってカネかかるし自分には無理だなーって思うよ。
CRF(LD)を買ってもオンロード専用だろうな。
- 798 :774RR:2018/09/17(月) 00:01:36.84 ID:bWm1RrXi.net
- 長年CRMに乗ってるヤツが言うには
「オフ車の傷は勲章だ」なんだけど
オフ車をオフ車として乗ってない人には
ちょっと何言ってるか分からんだろうね
- 799 :774RR:2018/09/17(月) 00:06:06.70 ID:EVVR2aK9.net
- 昔のオフ車は転かしても壊れる所が少なかったが
CRFは転かすとあちこち壊れるような気がする
まあ気がするだけなんだが
- 800 :774RR:2018/09/17(月) 02:41:29.40 ID:HEuFbNbr.net
- 転けてクランク割ったは聞くけどラジエーター割ったは聞かない
- 801 :774RR:2018/09/17(月) 03:00:04.11 ID:ce765SdI.net
- 割った奴知ってるぞ(笑)
まあ、派手にこけて曲がって液だだ漏れだがな
- 802 :774RR:2018/09/17(月) 07:40:50.40 ID:NF8aI/Um.net
- FMF Q4からモリワキに変えた。フロントパイプは忠男
トルクはFMFのほうがあるが上はモリワキのほうが回る
音量のデカさ=抜けの良さ ってわけでは無いらしい。
- 803 :774RR:2018/09/17(月) 08:29:45.10 ID:RjbGe7Tv.net
- はえ〜ホンマか
逆かと思っとったわ
FMFに変えようかと思ってたけど忠パイ+モリッポンで乗り続けるわ
ありがとう安室ちゃん
- 804 :774RR:2018/09/17(月) 09:13:35.76 ID:0nsVCQPs.net
- >>803
FMFはバッフル抜けば高回転も低回転も無敵になるけど音量も無敵になる
- 805 :774RR:2018/09/17(月) 15:36:00.21 ID:WwuTLoY+.net
- fmf買う人は是非フルエキで揃えよう
メガボムはパンツ焼けるけどパワーボムなら純正ヒートガード使える
- 806 :774RR:2018/09/17(月) 20:02:30.09 ID:z0tzTi3H.net
- じゃあおれはロメロスペシャルにするわ。
- 807 :774RR:2018/09/17(月) 22:15:39.52 ID:9qS9kG4U.net
- うるさくなると困るのでサイレンサーはノーマルのまま忠男入れます
- 808 :774RR:2018/09/18(火) 00:30:43.12 ID:I92RaYDB.net
- MD44は知らないけどMD38の純正マフラーは鉄塊だからなぁ……
- 809 :774RR:2018/09/18(火) 01:01:15.05 ID:eBcEZgo8.net
- MD38の純正マフラーが5.5kgらしい
- 810 :774RR:2018/09/18(火) 07:18:08.42 ID:LVQkJL/u.net
- FMFのバッフル取ると、低速トルク良くなるんですね!
抜けがよすぎて低速トルクがスカスカになるイメージだったので...
- 811 :774RR:2018/09/18(火) 07:49:22.40 ID:3LojOd2n.net
- 良くはならないだろ
下はそこそこに上は伸びるってだけで
- 812 :774RR:2018/09/18(火) 15:49:46.71 ID:Ha5AFtmx.net
- 排気音がアクセルに呼応しやすくなるから低速トルク太ったように感じるけど、実際は回転上げてるだけ
- 813 :774RR:2018/09/18(火) 20:10:24.33 ID:m5Jid1t7.net
- バーボバーボボ!
- 814 :774RR:2018/09/18(火) 20:17:05.53 ID:eEiCk9Z+.net
- バッフル外すと抜けがよくなりすぎて下スカスカになるぞ
- 815 :774RR:2018/09/18(火) 22:04:47.93 ID:Jo8TI316.net
- FMF忠男だとそこまでスカらない
- 816 :774RR:2018/09/19(水) 00:26:53.76 ID:BH6us2kn.net
- 無限ツイン最強伝説
- 817 :774RR:2018/09/19(水) 02:09:15.92 ID:wSxXvLpq.net
- お値段がね
- 818 :774RR:2018/09/19(水) 19:42:39.97 ID:MKRrOlt5.net
- MD38でヨシムラと忠男の相性ってどう?
ヨシムラ見た目が気に入って欲しくなっちまった、忠男は装着済。
- 819 :774RR:2018/09/19(水) 20:06:25.75 ID:G7i40pR1.net
- 忠男装着から追加でヨシムラ装着した者だ
忠男のあまりの改善っぷりにこれはヨシムラなんてつけた日にゃえらいスペックになるぞと思ったが
実際つけるとめちゃめちゃうるさくなった(音自体はスパパパパァァァァァンと気持ちよくかっこいい)くらいで性能はあんまり違いを感じない
サイレンサー自体が薄い楕円の断面で横に張り出さないのでノーマルよりスリムでかっこいいのは確か
- 820 :774RR:2018/09/19(水) 20:15:47.97 ID:g/VeKDhA.net
- バイクなんてカッコ良ければ良いさ
- 821 :774RR:2018/09/19(水) 20:19:26.16 ID:TJajQm28.net
- >>818
読んで見て
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/387652967.html
- 822 :774RR:2018/09/19(水) 21:12:32.47 ID:PzyYvhel.net
- MD44でもやっぱ同じかな?
- 823 :774RR:2018/09/19(水) 22:03:58.14 ID:7DalVeva.net
- スペックでは吉村も森脇もそんなに変わらんのに実際は吉村のほうか音デカイよね
- 824 :774RR:2018/09/19(水) 22:17:42.96 ID:wSxXvLpq.net
- 吉村はバッフルもないしうるさいから無理だった
- 825 :774RR:2018/09/19(水) 22:38:19.11 ID:g/VeKDhA.net
- カッケーな
https://youtu.be/aY2cAzn48Lc
- 826 :774RR:2018/09/19(水) 22:39:29.24 ID:MKRrOlt5.net
- >>821
26.6馬力だと…
やっぱり音でかいのな、規制内の筈だから音質の問題なんだろか?
- 827 :774RR:2018/09/19(水) 22:43:12.46 ID:MKRrOlt5.net
- >>819
カッコ良い音ならいいかぁ。
スパパパパパァ系の音とズッドドババババ系の音があるよな。
- 828 :774RR:2018/09/19(水) 22:59:33.08 ID:/aXoZwB2.net
- ペチペチ系もあるw
- 829 :774RR:2018/09/19(水) 23:12:52.59 ID:oTR3XMMv.net
- >>828
デルタはいいぞぉ!
- 830 :774RR:2018/09/20(木) 00:59:25.85 ID:n4u9qivM.net
- ヨシムラうるさいのか……マフラー替えたいけどなかなか決められないわ
- 831 :774RR:2018/09/20(木) 07:11:47.92 ID:pgSlJ9RR.net
- 逆に言えば静かなのがいいならモリワキしかない
- 832 :774RR:2018/09/20(木) 16:28:21.57 ID:Qgi2JkwO.net
- 無限ツインも静かだで。
- 833 :774RR:2018/09/20(木) 17:14:30.65 ID:JH6vE3Xj.net
- 静かなマフラーとか…
- 834 :774RR:2018/09/20(木) 18:55:06.04 ID:YINgWg57.net
- 深海静かやで〜
吉村森脇武川外国製はダメやった
- 835 :774RR:2018/09/20(木) 20:18:09.53 ID:aawuf+Tx.net
- もはやノーマルでいいわって話
- 836 :774RR:2018/09/20(木) 20:31:51.64 ID:YINgWg57.net
- ノーマルはデカ重で問題外ね
- 837 :774RR:2018/09/21(金) 06:06:38.04 ID:gqe1Ut4o.net
- このバイク選んだ時点でそんなの無問題
- 838 :774RR:2018/09/21(金) 07:10:02.05 ID:gWtZFffR.net
- んなわけない
- 839 :774RR:2018/09/21(金) 07:27:56.36 ID:ibaqq2ID.net
- XRではAIキャンセルしてたけど、このバイクでは不要?
まぁ、いらないものは取ってしまいたいのだが
- 840 :774RR:2018/09/21(金) 07:54:12.41 ID:xTABZ7pW.net
- タイヤD604、マフラ無限ツイン、通勤使用でリッター36kmはステキ
- 841 :774RR:2018/09/21(金) 09:39:36.07 ID:UHwScTM9.net
- >>839
忠夫パワーボックス付ければAIキャンセルは不要だと思うな。
- 842 :774RR:2018/09/21(金) 10:14:01.71 ID:S5LtF+Bw.net
- AI付いてるとフッとトルク感が抜ける瞬間がたまにある
AI取るとそれが無くなる
- 843 :774RR:2018/09/21(金) 12:18:21.94 ID:gWtZFffR.net
- AI取ると音でかくなる、トルク感増す、300gぐらい軽量化、排気ガス臭い
- 844 :774RR:2018/09/21(金) 12:38:42.35 ID:xTABZ7pW.net
- AIキャンセルやったほうがいいの?
- 845 :774RR:2018/09/21(金) 12:44:43.66 ID:S5LtF+Bw.net
- 無理にやるもんでもないかな
凄く変わるわけでも無いし
まあ、うるさい事言うなら道路運送車両法に違反している状態で走っている可能性がある
- 846 :774RR:2018/09/21(金) 13:55:55.70 ID:xTABZ7pW.net
- >>845
エンジンの耐久性には影響しない?
エンジン音はうるさくなる?
マフラー音だけ大きくなるならやりたい
- 847 :774RR:2018/09/21(金) 14:02:30.59 ID:S5LtF+Bw.net
- >>846
エンジンには影響ないけど、マフラー(キャタライザー)の寿命には多少影響あるかも
エンジン音は変わらない
排気音も大きくはならないよ
- 848 :774RR:2018/09/21(金) 14:21:24.76 ID:xTABZ7pW.net
- >>847
ありがとう
やめときますね
- 849 :774RR:2018/09/21(金) 15:19:07.07 ID:vz/bT+3L.net
- AIキャンセルしたけどドリームの診断機でガス検査した時は普通に通ったわ、そんなに効果ないの?
- 850 :774RR:2018/09/21(金) 18:52:12.20 ID:gWtZFffR.net
- 試しにやってみりゃいいんだよ、インシュロック2本で試せるんだから
- 851 :774RR:2018/09/21(金) 21:01:11.45 ID:jHQA5NFa.net
- AIはアイドリングとか低回転でしか効かないみたいなのをどこかで見た
- 852 :774RR:2018/09/22(土) 07:58:38.13 ID:00p67+C0.net
- >>847
AIある方が、アフターファイアでグラスウール飛ぶとかダメージある気もするけどな
でも、あまりアフターファイアないな
単に排ガスに外気混ぜて排出してるだけ?
- 853 :774RR:2018/09/22(土) 09:58:41.78 ID:nrFF9cLA.net
- >>852
>単に排ガスに外気混ぜて排出してるだけ?
仕組み的にはそうだけど、AIカットするとマフラーの温度が下がる感じがあるから
ちゃんと働いているんだろうね
- 854 :774RR:2018/09/22(土) 11:17:02.53 ID:00p67+C0.net
- 爆発起きないなら単に薄めてるだけで誤魔化しの装置だな
同じエンジンのCBRではHRCからAIとo2センサカットするキャップが一時販売されてた覚えがあるから、外す事は問題ないって認識はしてた
- 855 :774RR:2018/09/22(土) 11:35:38.68 ID:nrFF9cLA.net
- >>854
キャタライザーを効率良く働かせるためには役に立ってるって事だよ
HRCのはレース用パーツだからね公道とは別の話
- 856 :774RR:2018/09/22(土) 12:49:11.34 ID:uXGCvnRA.net
- キャタライザー(触媒)は排気温度が上がらないとうまく働かないよ
- 857 :774RR:2018/09/22(土) 13:00:53.73 ID:nrFF9cLA.net
- AIは排気バルブ付近で未燃焼ガスを含む高温の排気に酸素を送ることで
未燃焼ガスの燃焼を促進、そして高温になった排気を触媒に送り込む
今時のAIはそんな感じだよ
- 858 :774RR:2018/09/22(土) 14:47:24.90 ID:vMIPm49d.net
- 今日は一段とハイレベルな話題でつね
全くついていけませんね。。。。
それでは私の帰省ツーリングスタートです!
- 859 :774RR:2018/09/22(土) 14:59:48.56 ID:nrFF9cLA.net
- >>858
行ってらっしゃい
お気をつけて!
- 860 :774RR:2018/09/22(土) 17:45:40.38 ID:AiFmJEwo.net
- >>857
燃焼を促進ってのがアフターファイアを意図的に起こすためと思ってたけど、それは違うのね?
今までのバイクは空気量を上手く管理できてないからアフターファイア起きてたのかな?
- 861 :774RR:2018/09/22(土) 18:08:40.49 ID:nrFF9cLA.net
- >>860
キャブの頃のエアインジェクションは結構パンパン鳴ってたからね
- 862 :774RR:2018/09/22(土) 18:31:30.23 ID:0KnqvF+S.net
- aiの圧力は何かに使えないのかね
- 863 :774RR:2018/09/22(土) 18:36:27.41 ID:nrFF9cLA.net
- 圧力って?
排気の負圧でエアクリ経由でエアー吸ってるだけだから使い道は・・・
- 864 :774RR:2018/09/22(土) 19:51:59.12 ID:0KnqvF+S.net
- エンジン側のai蓋するところは負圧なんだ
違うバイクだけど蓋しないと排気漏れみたいな音したから排気圧掛かってるのかと
- 865 :774RR:2018/09/22(土) 19:56:07.03 ID:nrFF9cLA.net
- CRFのはリードバルブが付いてて排気側からエアクリ側へは逆流しないようになってる
- 866 :774RR:2018/09/23(日) 00:49:49.18 ID:6NK4LjA1.net
- なるほどそれなりにコストかかってるんだね
ご丁寧にどうもです
- 867 :774RR:2018/09/23(日) 11:11:59.71 ID:VdPId6+3.net
- バイク日和でバイクたくさん楽しい
白CRFとすれ違ったけど白CRFもかっこいいなー
なんかお上品
>>859
プロの方ですか!
どうもありがとうございます!
- 868 :774RR:2018/09/25(火) 08:10:06.78 ID:KRQvczet.net
- CRF150いいな
モタードにして日本でも売ってくれんかな
まあ輸入でも48万なら安いか
- 869 :774RR:2018/09/25(火) 12:06:27.53 ID:/MSJo0QS.net
- インドネシアってEURO3相当だと思ったけど、まだ行ける?
- 870 :774RR:2018/09/25(火) 13:46:25.62 ID:KRQvczet.net
- >>869
新車で輸入されてるぞ
- 871 :774RR:2018/09/28(金) 07:11:24.50 ID:UPbj50Kn.net
- 150ccとかニッチすぎませんか?
メリットある人限られ過ぎでしょ笑
- 872 :774RR:2018/09/28(金) 07:48:35.67 ID:Xb6Cn1h9.net
- 昔より任意保険が安くなってるから125に抑えなくとも良いかなってのはある
- 873 :774RR:2018/09/28(金) 08:20:12.60 ID:vI5ZtL5T.net
- 新型の150でしょ?
250lよりはカッコいいから欲しいわ
- 874 :774RR:2018/09/28(金) 12:44:50.87 ID:aJqjvYG9.net
- CRF150Lってあの形で13馬力で120kg超えてるからなあ
この点だけなら、まだCRF250Lの方がましかも
- 875 :774RR:2018/09/28(金) 12:53:02.58 ID:UJAXii6X.net
- 100キロくらいに収まってればなぁ
- 876 :774RR:2018/09/28(金) 17:11:10.74 ID:hqmrY6On.net
- 125ccがもうちょっと充実してればなあ
SWMとかapriliaあたりしか選択肢がなさげ
- 877 :774RR:2018/09/29(土) 00:03:52.53 ID:6Dwn1e48.net
- 250lで144キロでしょ
オフ車として致命的だと思うが
- 878 :774RR:2018/09/29(土) 01:08:25.71 ID:WP1NPyuN.net
- オフ車では…
- 879 :774RR:2018/09/29(土) 01:13:16.69 ID:7RlV25XV.net
- ヌタでは逆に重さでトラクションかかったりすることもある
- 880 :774RR:2018/09/29(土) 07:13:18.01 ID:esC5z1pC.net
- そもそもオフ車じゃありませんデュアルパーパスです
- 881 :774RR:2018/09/29(土) 07:54:58.68 ID:ou3EslSR.net
- デュアルパンパースでいいと思うよ。近所にオフロードが無いし9割以上舗装路走ってるしな。
- 882 :774RR:2018/09/29(土) 08:46:00.67 ID:kpTKVT0k.net
- もっと軽くないとキツイガレ場とか突っ込まなければ良い。行きたい人は別のを選べば良かろう。
高速でも平気で追い越し出来るし。うちも林道楽しめてるが、高速必ず毎月乗るからセローとかは選択肢に無かった。身長180あるから足つく分重さは許容範囲内w
- 883 :774RR:2018/09/29(土) 09:42:30.74 ID:dJplWth2.net
- 未だに乾燥重量時代の感覚引きずってるから数値以上に重く感じるんじゃないの〜
- 884 :774RR:2018/09/29(土) 12:24:03.44 ID:WDq1fVnU.net
- もしかしてだけど〜もしかしてだけど〜
- 885 :774RR:2018/09/29(土) 12:29:21.20 ID:5hWDW2zS.net
- スペック重視はアホばっか
- 886 :774RR:2018/09/29(土) 12:38:34.44 ID:esC5z1pC.net
- Mでワインディング走ってると普通に速く走れるし楽しいしなんの過不足もないわ
- 887 :774RR:2018/09/29(土) 12:40:36.62 ID:/CwHBARf.net
- >>886
エンジン特性ともマッチしていてMは丁度良いな
- 888 :774RR:2018/09/29(土) 14:31:41.12 ID:RXM/HNlf.net
- たった20数馬力でも使い切れてる気はしないな
せっかくハイグリップタイヤ履いてるしサーキット走ってみたいなぁ
- 889 :774RR:2018/09/29(土) 14:43:57.73 ID:Jb4/XAr0.net
- 雨で出掛けられませんねえ
今のタイヤ使いきってオンロードタイヤに変えるんだ。。。。
- 890 :774RR:2018/09/29(土) 15:42:25.80 ID:Euc42Bnl.net
- スパイラルのハイシート座りごこちどうですか?
- 891 :774RR:2018/09/29(土) 16:33:45.33 ID:BKjapr/B.net
- 金かければ軽量化して新車セロー同等の重量になるってどっかのブログであったぞ
重いという人はバッテリーリチウムに変えるだけでも効果あるんじゃない
- 892 :774RR:2018/09/29(土) 16:40:14.56 ID:K/1pvoDS.net
- 重い重いいってる人は何乗ったって重いって言うんだろどうせ。
そもそも100超の鉄の塊が重くないわけないですし。
諦めるか、筋トレするしかないやね。
- 893 :774RR:2018/09/29(土) 17:22:05.99 ID:0+9ltObY.net
- レーサー乗ってる人からしたらWRだって重い
- 894 :774RR:2018/09/29(土) 20:13:05.94 ID:esC5z1pC.net
- 重い重い言ってる奴は体重晒せ
- 895 :774RR:2018/09/29(土) 21:20:16.41 ID:sGZBx+DC.net
- 65kgだけどこれの前に乗ってたのがゼロハンだから重く感じる
- 896 :774RR:2018/09/29(土) 22:21:54.92 ID:DIHzOv+R.net
- 重くなったのはバイクではなくご自分ではないでしょうか?
身も心も重くなれば口から出るのは不平不満ばかり、重い重いと不平を言うよりも自ら進んで軽量化いたしましょう。
- 897 :774RR:2018/09/29(土) 23:22:32.57 ID:ETjjQssw.net
- 重いって言ってる奴は下手くそだからダメなんでしょ 何言っても無駄だよ
- 898 :774RR:2018/09/30(日) 07:57:47.90 ID:wJ7VOUFA.net
- 173cm 82kg
- 899 :774RR:2018/09/30(日) 09:17:26.70 ID:zpFHPAq6.net
- 自分の軽量化しろと定番のように出るけど、コーナーの倒し込み時にバイクの重さ感じて楽しくないんだよ
オフ走ったことないやつにはわからんだろうが
- 900 :774RR:2018/09/30(日) 09:25:52.19 ID:Wr+IfXSr.net
- 林道走った時にKLXとセローが平然とその場でスタンド立てて止まったのに
俺のCRFだけスタンド埋まりまくってなかなかいい位置が見つからなかった思い出
- 901 :774RR:2018/09/30(日) 09:27:50.52 ID:mSlbYr9F.net
- 文句あるなら素直にWR-R買うしか無いんだ…
- 902 :774RR:2018/09/30(日) 09:46:25.41 ID:FCh36h0M.net
- >>899
自分の用途に合ったバイクに乗り換えてお楽しみくださいませ
- 903 :774RR:2018/09/30(日) 09:50:33.83 ID:R7gbM9bD.net
- 重いのなんて買う前からわかってることなのに買ってからグズグズ言うなって話
- 904 :774RR:2018/09/30(日) 12:15:46.17 ID:8aWbWn5K.net
- >>900
それはさすがに言いがかりだわ。
サイドスタンドにかかる重さなんてバイクの傾きでいくらでもかわる。
林道なら傾きもそうだけど土のゆるさも場所で変わるしな。
ちなみに平地だとサイドスタンドに掛かる重量はセロー:30kg WR:50kg
- 905 :774RR:2018/09/30(日) 12:22:22.73 ID:nRi6jCGP.net
- カマボコ板みたいなのを常に持っておくといいよCRFに限らないけど
かさばらないし
- 906 :774RR:2018/09/30(日) 16:25:35.26 ID:NosHJn69.net
- >>900
平然とその場でバンクすればいいじゃん
wrやセロなんかより倒し込みやすいよ
- 907 :774RR:2018/09/30(日) 18:27:08.17
- そもそも重たいとかよっぽど公道速い人ばっかりなんですね。
Lなんか買わずにXにすればいいのに・・・。(笑)
- 908 :774RR:2018/09/30(日) 20:08:03.63 ID:jzfZu+Vj.net
- マイナーチェンジ後の品質はどうでしょうか
実物を見てセローよりオフロードバイクっぽい見た目が気に入ったんですが生産国の関係で品質が悪く冷却水漏れとかエンジンのパペット音とかトラブルがあるからって聞いたんですが最近は問題ないですかね
乗り出し価格がセローとあまり変わらないし正直そんなに酷いのが事実ならどうしよいか考えてしまう
- 909 :774RR:2018/09/30(日) 20:17:29.50 ID:a85+xkPn.net
- >>908
エンジンに関しては他の車種でも使われてて台数も多いだけに扱いやすくて完成度は高い、色々と情報を集めてるようだけど悪い意見は往々にして目立つから気になるんだと思う。
- 910 :774RR:2018/09/30(日) 20:22:17.05 ID:Xj5rmMuu.net
- パペットマペット
- 911 :774RR:2018/09/30(日) 20:33:09.22 ID:Wr+IfXSr.net
- >>908
初期モデルで、バイク屋からも「ちょっとのクーラント漏れは持病だから〜」って言われたけど全く漏れる様子無いし35000kmで今のところ何の異常もない
セローだってシフトペダルのボルトがすぐ無くなるとか言われるし、ケチは何にでもつくものだから気にしないほうがいいよ
- 912 :774RR:2018/09/30(日) 20:33:48.66 ID:CGwZgsIp.net
- 250トレールで価格差も小さいから比較するのもわかるけど
足元のゆとり具合とかシート高とか
ギア比とかで比べたら別モンだから
試乗して好きな方買えって思うわ
- 913 :774RR:2018/09/30(日) 23:08:37.70 ID:+R6zZj2E.net
- 見た目で気に入ったのを買いなさい
- 914 :774RR:2018/09/30(日) 23:44:04.64 ID:0yE1DyNe.net
- セローからCRFに乗換えて3年位だけど壊れないし品質なんてたいして変わらない
エンジンが縦に高いから膝に余裕ができて長く乗ってても疲れなくなった
- 915 :774RR:2018/10/01(月) 00:27:59.44 ID:1B8TPQkO.net
- 2013年式のmのほう乗ってるけどエンストなんかしたことがない
ハズレ車両ってのが存在するのかね?
- 916 :774RR:2018/10/01(月) 01:00:44.57 ID:DSL6iZ7z.net
- おれのMD38はエンストちょいちょいするね
- 917 :774RR:2018/10/01(月) 07:56:52.48 ID:8jTydcdX.net
- こないだ雨に降られたんだけど、オンオフとか細いタイヤのバイクって橋の継ぎ目やマンホールであんなに滑りやすいもんなの?
以前乗ってた大型のオンロードバイクに比べてどこ走っても滑りやすく感じる
- 918 :774RR:2018/10/01(月) 09:50:41.22 ID:GP7CFm6D.net
- タイヤは何使ってるん?
- 919 :774RR:2018/10/01(月) 10:00:07.75 ID:wHetr/6h.net
- 金属面なんて接地面積が大事でしょ。
オフロードタイヤはそういうシチュエーションでは最弱。
- 920 :774RR:2018/10/01(月) 12:46:08.91 ID:k9rKoCyu.net
- 台風一過で天気良かったから久々にバイク出して走り出したら…
メーターの下からヘビさん出現
https://i.imgur.com/b7UcXua.jpg
棒で突っついて追い出そうとしたら、ラジエターの反対側の隙間に逃げられて行方不明。さて、どうしたものか…。
- 921 :774RR:2018/10/01(月) 12:47:41.01 ID:rd/uQc5g.net
- かわいい
焼け死んでないことを祈る
- 922 :774RR:2018/10/01(月) 13:16:07.44 ID:k9rKoCyu.net
- 続報
シート外したらいた!
この後、写真右下の隙間に逃げられて行方不明。
https://i.imgur.com/vb2qgze.jpg
ネットで探したらシマヘビの子供?てのと似てる。シマヘビなら放っておいても大丈夫かな?
毒ヘビだと走ってる時に噛まれたら…トカ考えて、交差点脇にとめて解体ショーやってるんだけど、そろそろ諦めて飯食いに行くかな。
- 923 :774RR:2018/10/01(月) 15:04:53.22 ID:NOkCm/NG.net
- それよtりも"くちばし君R"の方が気になるw
- 924 :774RR:2018/10/01(月) 21:50:32.34 ID:wBtFph/9.net
- http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003092.html
- 925 :774RR:2018/10/01(月) 23:36:58.67 ID:bTHVMafn.net
- >>922
どうなったんだよ
蛇は生きてるんだろうな
- 926 :774RR:2018/10/02(火) 02:59:32.95 ID:UzddAGfN.net
- >>925
知らん。取り敢えずどこかに潜り込まれて放置。その後30キロくらい走って帰ったから落ちたんじゃない?
- 927 :774RR:2018/10/02(火) 12:25:34.94 ID:eKjM4dpW.net
- >>924
>>791
- 928 :774RR:2018/10/02(火) 20:12:10.26 ID:JbwSUpYr.net
- 絶対にツーリングしたい蛇と
写真は綺麗に撮れているのに蛇を見失う>>922
どちらもかわいい
- 929 :774RR:2018/10/04(木) 01:31:22.57 ID:JBddxMNX.net
- 排気量が350ccくらいあるとツーリングが楽になるのになぁ〜
- 930 :774RR:2018/10/04(木) 03:06:24.43 ID:F2hoGe+j.net
- 390アドベンチャーをどうぞ
- 931 :774RR:2018/10/04(木) 07:33:04.11 ID:XoQtQGk7.net
- 武川のキットをどうぞ
- 932 :774RR:2018/10/04(木) 21:05:27.37 ID:ZPEZU7hv.net
- エンジンCBR300R化+武川305ccキットで
- 933 :774RR:2018/10/04(木) 22:41:33.04 ID:MtZtkarq.net
- そこまでやればWRはちぎれるな
- 934 :774RR:2018/10/05(金) 00:47:15.40 ID:FMapQax+.net
- ちぎるとかまだ言ってる人いるんだ
- 935 :774RR:2018/10/05(金) 05:14:33.49 ID:Cmbow24k.net
- ハイコンプとハイカムだけでもパワーグラフみると高回転が全然違うよね〜欲しいわ〜
- 936 :774RR:2018/10/05(金) 09:44:25.05 ID:C83dmtcl.net
- あなたは誰と契りますか
- 937 :774RR:2018/10/05(金) 09:53:19.61 ID:uYKzvVDK.net
- ホンダの丈夫なエンジンを開けて社外パーツを組み込むのは気が引ける
- 938 :774RR:2018/10/05(金) 13:46:45.25 ID:V8Umpe8i.net
- このバイクの購入を考えています。
住まいが積雪地域のため、時期としては今シーズン中or来春で検討しているところなのですが。
来春までにマイナーチェンジ入りますかね?
- 939 :774RR:2018/10/05(金) 14:06:57.79 ID:Aw+IFw/D.net
- 入りません
- 940 :774RR:2018/10/05(金) 14:44:15.88 ID:jHQyIHYt.net
- CRF450mを待ったほうが幸せじゃね?
知らんけど
- 941 :774RR:2018/10/05(金) 14:48:38.72 ID:C83dmtcl.net
- でんわ
- 942 :774RR:2018/10/05(金) 17:18:31.61 ID:QbPuyThT.net
- 千切れるんだろ
- 943 :774RR:2018/10/05(金) 22:23:26.75 ID:1HACXctM.net
- に、でんわ
- 944 :774RR:2018/10/06(土) 11:22:13.67 ID:oIkefDTU.net
- せいぜいカラーバリエーション増やすくらいでしょう
- 945 :774RR:2018/10/06(土) 21:13:10.19 ID:tc4nmey3.net
- 18年モデルなんですがABSを切るボタンってメーターについてるんですか?
リア切る目的はなんですかね
- 946 :774RR:2018/10/06(土) 21:14:57.59 ID:fxlnLYsi.net
- ケツ滑らせて遊ぶんじゃ
- 947 :774RR:2018/10/06(土) 21:54:27.66 ID:tc4nmey3.net
- セローが重くなる割にABSつかないし値上げするし変な装置がコケた時にもげそうな残念だからこっちに流れる人結構いそうだな
- 948 :774RR:2018/10/06(土) 22:54:46.62
- absなんて簡単に、キャンセルできるぞ
- 949 :774RR:2018/10/06(土) 22:51:11.83 ID:FeGBn06i.net
- もうちょい涼しくなったら色々いじりてぇなぁ
やっと晴れたかと思ったら暑くて困るね
- 950 :774RR:2018/10/06(土) 23:05:00.40 ID:zmQPvYN7.net
- 450顔になりたい
- 951 :774RR:2018/10/07(日) 00:49:39.48 ID:eUYE4f2x.net
- >>945
ダートではリアをロックしたほうが制動距離が短い場面や路面がある
ブレーキターンもできる
- 952 :774RR:2018/10/07(日) 09:04:30.94 ID:PILEQOfu.net
- >>950
450Lスレから
343 774RR sage 2018/10/05(金) 22:12:19.37 ID:MZrLVbq1
国内仕様のパーツ代を教えてもらった
サイレンサー:約13万円
ECU:約5万円
余談だが
メインフレーム:約22万円
シートレール:約7万円
メインハーネス:約5万円
ヘッドライト:約5万円
- 953 :774RR:2018/10/07(日) 12:41:38.53 ID:Mwtx0e20.net
- >>947
セローはフルモデルチェンジしてくると思ってたけど意外だったな…
- 954 :774RR:2018/10/07(日) 13:00:32.84 ID:OHIoq126.net
- そこまでのコストはかけられんのだろうなぁ
- 955 :774RR:2018/10/07(日) 19:12:52.31 ID:zt+Uv3zB.net
- ヤマハだし20年ぐらいしなくても不思議じゃない
- 956 :774RR:2018/10/07(日) 19:21:33.20 ID:OHIoq126.net
- あと7年はこれで戦うって事だな
- 957 :774RR:2018/10/07(日) 22:48:41.99 ID:lc3ISG4t.net
- 今大型あって増車するんだけど今後最悪1台残すとしてCRFってどうだろうか
- 958 :774RR:2018/10/07(日) 22:53:41.66 ID:+wTtVOgP.net
- 身長が高いとかの理由でなければセローにしとけ
- 959 :774RR:2018/10/07(日) 22:59:42.11 ID:+CMnMm4W.net
- 万能なのはCRFの方、よりオフよりで遊べるのはセローの方って感じ。
(万能)を使いやすいと感じるか中途半端だと感じるかは人それぞれ。
少なくとも俺はその中途半端が使いやすくて気に入ってる
- 960 :774RR:2018/10/07(日) 23:01:33.62 ID:OEXLbR2n.net
- 複数台所有で今はこればっかり乗ってるけど
最後の1台にはしないような気がするな
- 961 :774RR:2018/10/07(日) 23:55:39.62 ID:+wTtVOgP.net
- セローもたいしてオフで遊べるもんでもないぞ
だが大きさも取り回しやすいし軽いからチャリ感覚で乗れるし、高速道路も走ろうと思えば走れる
何より燃料タンクが違うわ
- 962 :774RR:2018/10/08(月) 00:46:06.11 ID:C3WfF0af.net
- >>957
CRFは1台しか所有出来ない人向けに作られたバイクで
これ1台で低いレベルでそこそこ何でも出来るけど満足度は低い
増車で250のオフ車が所有出来るんならKLXが欲しい
あれはライトとシートが酷くて夜間と長距離が厳しいけど
オフ車としては絶対に楽しいよ
- 963 :774RR:2018/10/08(月) 01:42:02.93 ID:+MMMGwKF.net
- CRF250 L 昨日納車されました
よろしくお願いしますm(_ _)m
- 964 :774RR:2018/10/08(月) 03:16:18.14 ID:EozxGUbN.net
- >>963
おめ!
いい色買ったな!
- 965 :774RR:2018/10/08(月) 08:18:07.08 ID:qos4/DEE.net
- セローとの重量差は10キロだっけか
水冷でABSついてる割に軽いと思うけどセローの方が使い勝手いいんだね
- 966 :774RR:2018/10/08(月) 10:33:39.02 ID:Hl8IrZTv.net
- セローは身長が高いと言うか足が折り畳まれる様に乗るので長距離になると辛くなる
- 967 :774RR:2018/10/08(月) 10:39:23.19 ID:x5aJOg4h.net
- 後ろ側に座ると案外楽になるぞ
- 968 :774RR:2018/10/08(月) 13:44:57.25 ID:lT9rMVWZ.net
- 座る位置をずらすのは多分身長高くないとできない
- 969 :774RR:2018/10/08(月) 18:32:45.91 ID:1pbk9F6X.net
- セローと迷うけど今時のバイクなのにガソリンのメーターないしヘッドライト暗いしマイチェンしたくせに後々義務化になるABSすらないのに重くなる
CRFは重いしサスはオンロードよりだから中身のスプリングだけ交換してフェンダーレスとバッテリーリチウム化して軽くすればセローに追いつけるんじゃないかと考えたけどそもそもセローが優秀なのはエンジンなんだよな
CRFをオフロード主体で使ってる人っているんかな
- 970 :774RR:2018/10/08(月) 18:58:33.99 ID:mhZsIeNh.net
- オフ主体はどうなんだろ
山まで公道で行くにはいいと思うけどなCRF
装備整えてガチでオフロードやるならセローもCRF250Lもあまり活躍できないのかな
林道エンジョイ勢の自分は初期型ノーマルCRFで充分楽しめてるよ
セローは知人のを借りてちょっと乗っただけなんだけど素人の自分にとってはなによりも小ささが使いやすく感じた
自分は公道の速さとライトの明るさでCRF選んだんだ
- 971 :774RR:2018/10/08(月) 19:12:41.82 ID:MIy0iFMI.net
- https://i.imgur.com/NTrtgls.jpg
https://i.imgur.com/JR5rhj4.jpg
https://i.imgur.com/5Gx6d5e.jpg
自分の下手糞さを棚に上げて言うと、CRFが想定してるオフロードは3枚目をトコトコ進むくらい
オフロード走るぜ!というよりは、軽トラが走れる程度の林道を探索するのが楽しいバイク
ガレガレのところを進んでいくとか、タイヤ痕残してかっとんでいくような走りを望むならセローかWRを買うべし
- 972 :774RR:2018/10/08(月) 19:14:51.66 ID:Jcb5s/2d.net
- セローとWRもまた性格が違うわけだが
- 973 :774RR:2018/10/08(月) 19:35:44.79 ID:lgluyl1X.net
- オフロードってガチでやろうとすると必要なものが山盛り。身につける装備からバイクそのものの消耗とかね。
とりあえずカネ。メンテ知識と技術が必要になる。そーゆーの見えてしまうと、軽トラが入っていくレベルまででお腹一杯。そこまでバイクに突っ込める資源がない。
- 974 :774RR:2018/10/08(月) 19:52:27.76 ID:EadO0cXj.net
- 写真いいですね
CRFってフラットダートで左右どちらに倒してもどこかいかれるとこないんでしょうか
- 975 :774RR:2018/10/08(月) 20:24:10.49 ID:EIZxmHpe.net
- M乗りの俺はCRFとXT250とどっち買うか悩んだなー。。
いまどき空冷のバイクなんていらんってことでCRF
- 976 :774RR:2018/10/08(月) 21:25:15.21 ID:DnXZ2vfU.net
- KLXの方がどちらかと言うとオンロードに振ってないか?
ホイベ短く感じて、モタードっぽい乗り心地だった記憶がある。
- 977 :774RR:2018/10/08(月) 21:37:37.82 ID:lgluyl1X.net
- ちょっと渋滞するとソワソワ落ち着かなくなり、すり抜けするかなーって迷いだすのが空冷なんだよな。
水冷でも走行風当たらなければ冷えないんだけど水というバッファが一杯になるまでは受熱できるので精神的に楽なのがCRFのメリットだよね。
- 978 :774RR:2018/10/08(月) 21:49:37.83 ID:4lSuVrgF.net
- そういえば一昨日、渋谷・六本木間を走ってたらあまりお目にかかれないMに
5分のうちに2台すれ違うというレアな経験をしたよ(自分はL)
- 979 :774RR:2018/10/08(月) 22:03:14.15 ID:Jcb5s/2d.net
- >>977
まあでもすぐにファンが回り始めるし左足も熱くなるけどな
- 980 :774RR:2018/10/08(月) 22:04:13.96 ID:Jcb5s/2d.net
- >>978
M乗ってるけどホントMと会わんわ
LとかRALLYはよく見るんだけどね
- 981 :774RR:2018/10/08(月) 23:24:05.29 ID:sFww0hye.net
- バイク界のミスター器用貧乏CRF250L
>>974
CRF一番の弱点はウォーターポンプってのが村の伝承にある
でもフラットならハンドルとシフトペダル以外は多分大丈夫
- 982 :774RR:2018/10/08(月) 23:31:33.70 ID:R+E+zfsw.net
- >>962
KLXのファイナルまだ新車残ってるんじゃね?買ってあげてよ
Mはホント見ないな、Lはよく見るようになって来た。
そして偶に見かけるMのトップケース装着率が高い気がする、通勤に使う人多いんか?
- 983 :774RR:2018/10/08(月) 23:36:25.37 ID:R+E+zfsw.net
- ガンダムで言うとジェガンみたいなポジションになってきた…
- 984 :774RR:2018/10/08(月) 23:37:43.54 ID:ZCj0RLLR.net
- 格好重視のMD38M乗り参上
ツールボックスとメットホルダー切り落として荷掛用のボルトもただのボルトに替えてあるぜ!
- 985 :774RR:2018/10/08(月) 23:40:51.71 ID:oGQK8ECQ.net
- 次スレたててくる
- 986 :774RR:2018/10/08(月) 23:41:54.59 ID:ZCj0RLLR.net
- たてた
20まで保守よろ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/
- 987 :774RR:2018/10/08(月) 23:51:16.84 ID:qeNgiaSQ.net
- SUV的立ち位置なバイク
- 988 :774RR:2018/10/08(月) 23:56:59.43 ID:+MMMGwKF.net
- CRF250 L ってスライムナイトじゃないですか?m(_ _)m
- 989 :774RR:2018/10/09(火) 00:25:07.78 ID:o4g6id4R.net
- オフロードバイクの形をしたツーリングバイクです。
- 990 :774RR:2018/10/09(火) 00:33:21.80 ID:CVn3A3Q4.net
- 真夏じゃなければ二時間くらい渋滞捕まっても大丈夫
というか昨日うっかりしててやってしまった(´A`)
- 991 :774RR:2018/10/09(火) 01:16:54.98 ID:/h2+SwAs.net
- このバイクは、カブ125と同じでタンクが小さすぎる。
あと2リットルくらい入ると良いのだか…。
- 992 :774RR:2018/10/09(火) 02:21:18.77 ID:Q/NHqDcy.net
- >>991
それだ!
- 993 :774RR:2018/10/09(火) 04:38:34.60 ID:+JUiiyG5.net
- Mはエンジン特性的にかなりいい製品だと理解はしているけど2台も持てないのでLを選択してしまう…
行きつけのドリームで一昨年くらいだか、値引きされた状態(いくらかは忘れた)で
しばらく飾られていた期間があって誰かこの子を貰ってやってくれーと思ったもんだ
- 994 :774RR:2018/10/09(火) 12:43:16.01 ID:qF8uDVMY.net
- これMとLでやっぱりセッティング違う?ヨシムラのマフラーの部品構成のページにLとrally、Mで別のパワーグラフあるんだけど
- 995 :774RR:2018/10/09(火) 12:48:23.19 ID:Mr3Zlhfe.net
- >>994
>Lとrally、Mで別のパワーグラフ
ん?どこ
- 996 :774RR:2018/10/09(火) 13:09:22.39 ID:2SvUihTE.net
- http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=18605
構成部品のとこ
- 997 :774RR:2018/10/09(火) 13:27:01.91 ID:Mr3Zlhfe.net
- あー、なるほど
シャダイでテストしてるし、Mだけ17インチでロードタイヤだしね
若干の差が出るでしょ
ここまで載せるのはヨシムラの良心っていう気がするな
エンジンのセッティングは変わらないはずだよ
- 998 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:16.29 ID:tkFVnppY.net
- ここ落とすね
- 999 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:31.08 ID:tkFVnppY.net
- では落としましょう
- 1000 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:53.29 ID:tkFVnppY.net
- 落とすよ
- 1001 :774RR:2018/10/09(火) 13:32:11.07 ID:tkFVnppY.net
- 落ちました
- 1002 :774RR:2018/10/09(火) 13:32:24.88 ID:tkFVnppY.net
- 糸冬 予
- 1003 :774RR:2018/10/09(火) 14:02:45.43 ID:Mr3Zlhfe.net
- 次スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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